name drong zij aan op onderzoek naar de kwaliteit van de panden van
de v.m. hbs aan de Jacobijnestraat en van het pand Koningstraat 20/22,
het zgn. Huis van Schagen. Haerlem pleitte ervoor om zo mogelijk deze
panden te behouden. Tot onze vreugde bleek dit mogelijk en werd aldus
besloten. Het herstel is in 2000 begonnen.
33. Kennemerplein, ig88
In hetzelfde jaar 1988 maakte Haerlem, met adhesie van de Bond
Heemschut, bezwaren tegen de nieuwbouwplannen aan de noordzijde
-288- van het station.
34. Stationsrestauratie, 1988
De Nederlandse Spoorwegen maakten in 1988 plannen om alle stations
restauraties in Nederland een universele inrichting te geven. Haerlem
organiseerde een handtekeningenactie met het verzoek het waardevolle
interieur van de Haarlemse stationsrestauratie, gebouwd in 1905-1908
naar ontwerp van D.A.N. Margadant, niet te gaan aanpassen en te laten
zoals het is. Ruim 400 bezwaren gingen naar de directie van de Spoor
wegen, met als gevolg dat er in Haarlem geen veranderingen plaatsvon
den.
35. Groenstrook Kleverlaan, ig88
Eveneens succesvol was de brief die Haerlem in 1988 aan het gemeente
bestuur zond over behoud van het groengebied (sportvelden e.d.) langs
de Kleverlaan in Haarlem-Noord. De vereniging herinnerde aan de
bedoelingen van het v.m. bestuurslid ir. L.C. Dumont, de ontwerper van
dit gebied en belichtte de bezwaren tegen een bebouwing van het terrein.
In 1989 bleek dat de gemeente had afgezien van bebouwing.
36. Nieuwe Gracht 3, 5, 43, iggo
In 1990 maakte de gemeente plannen om drie grote panden aan de
Nieuwe Gracht, die gemeentelijk eigendom waren en waarvoor niet
direct een bestemming was, te gaan verhuren aan jongeren om het tekort
aan studentenkamers op te vangen. Haerlem liet weten dat nu juist op dit
'statige stukje gracht een dergelijke bestemming ongewenst was', met als
resultaat dat op termijn alle drie de panden een kantoorfunctie kregen
met het bijbehorende goede onderhoud. Nieuwe Gracht nr. 13, het oude
huis van Romeyn de Hooghe, werd gerestaureerd.
37. Villa Eikenrode, Heerenweg 4, Heemstede, 7-990-/992
Veel tevergeefse moeite deed Haerlem om de in 1901 naar ontwerp van ir.
Haerlem Jaarboek 2000
