KOLENDISTRIBDTIE
Wee«t boltengewoon zuinig met derc
dw brandstof. ta,i
district Hairlem in Omttrsken lf ut
op
Wfl08t bnitengewooB zuinig met
aw brandstof,
Oi
Tekort aan brandstof
Hoewel de Limburgse mijnen de winning van kolen sterk hadden opge
voerd, was dit niet genoeg om de steeds minder wordende invoer vanuit
het buitenland te compenseren. Ook hier was overheidsingrijpen nood
zakelijk. Een probleem was de hogere kostprijs van de Limburgse kolen
(op grotere diepte gewonnen) ten opzichte van die van de Duitse en
Belgische kolen. Dit verschil werd verrekend en genivelleerd door het
Kolendistributiekantoor, zodanig dat de consument kolen voor huishou
delijk gebruik zelfs beneden de gemiddelde kostprijs geleverd kreeg. Het
Kolen(distributie)kantoor moest daarbij zorgen voor een redelijke verde
ling tussen de verschillende sectoren, want ook de gemeentelijke gasfa
briek en de industrie in Haarlem vroegen hun deel.
Een nijpend gebrek aan brandstof kenmerkte vooral de twee laatste
oorlogsjaren, waardoor bedrijven zich genoodzaakt zagen samen te gaan.
In juni 1917 kreeg het Haarlems Kolenkantoor de mededeling uit Den
Haag, dat gezien de zorgwekkende toestand van de kolenvoorraad klei
nere en middelgrote bedrijven waarschijnlijk niet meer bevoorraad kon
den worden. Concentratie van bedrijven was daarom zeer gewenst.
De nodige maatregelen werden genomen. Fabrieksturf mocht nog
alleen met schriftelijke machtiging van het Kolenkantoor geleverd wor-
lelk
lyJU «UllVIUi
lie
■Dier
.leike
In de advertentie van gisteravond is
vergeten op te nemen dat houders van
zomerrantsoenkaarten in de Ge
meente Bloemendaal ook
op Woensdag 26 Juni op het kantoor
van den gemeente-opzichter aldaar
Van 9—3 uur bons voor 150 lange
turven op vertoon der zomerrantsóen-
kaart kunnen in ontvangst nemen.
De wnd. Directeur Brandstoflen-
Bureau,
A. HEGT.
Dist
I
len
Scl
•Mi
in
vai
Bericht uit het Haarlemsch Dagblad, 1918.
WIM DUBA M.M.V. TONY LINDIJER