sebuurt lagen aan de bestaande paden in het tuinengebied aan de Brouwersvaart. De eerste woningen van de Amsterdamse buurt werden nabij de stadspoorten aan de singel gebouwd. Het Rozen- prieel lag eveneens op korte afstand van de voormalige Eend jespoort. De nabijheid van de stad had tot voordeel dat er al infra structuur aanwezig was. Bij de bouw van arbeiderswoningen ontbrak immers dikwijls de winstmarge van waaruit de door de gemeente voorgeschreven wegen met ophoging en riolering konden worden aangelegd. De al bestaande paden maakten de woningen bereikbaar tot het moment waarop de voorgeschreven wegen kon den of werden aangelegd.4' Mensenwerk Bij de woningbouw van de igde-eeuwse ring was nauwelijks sprake van een vooropgezet stratenplan, zeker niet bij de aanleg van arbei dersbuurten. De bebouwing van de Leidsebuurt illustreert dit. Figuur 3 toont de bebouwing van de buurt in fases, samen met de situatie van r832.5) Op de kaart van 1881 zijn de twee gebouwen van de machinefa briek van Figee op de hoek van de Brouwersvaart en de trekvaart zichtbaar. Tussen deze panden was in 1882 een bouwblok gereali seerd. Ook langs de bestaande wegen en paden nabij de Brouwers- Figuur 3: De groei van de Leidsebuurt: 1832,1881 en 1900 84 JAARBOEK HAERLEM 2007

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Jaarverslagen en Jaarboeken Vereniging Haerlem | 2007 | | pagina 86