te zijn. Met deze woningcorporatie heeft de stich
ting plezierige ervaringen. De corporatie merkt
ook dat bewoners een dergelijke steen als extra
toevoeging aan een woning waarderen en ging
snel accoord met de plannen.
Aan Snoep Vermeer werd opdracht gegeven
om de gevelsteen de Bakker te restaureren. Hier
van moest het cartouche worden hersteld en van
één van de meerminnen was een neusje af. In de
steen zit ook een rond gat. Het was jammer dat we
nergens een afbeelding konden vinden met een
uithangteken, want daar werd vroeger het gat
voor gebruikt.
Voor Tobias Snoep was het een uitdaging om
een goede replica van de De Deegtrapper te hak
ken. In augustus 2008 was een reconstructie van
de Deegtrapper gemaakt in een Franse Kalkzandsteen ofwel Bianco
Delmare. Daarna werd een cartouche gehakt, waarna de steen van grof
naar fijn werd ingevuld en tenslotte gepolychromeerd.
In onze opdracht stond dat deze steen niet de indruk mag wekken
dat het hier om een gevelsteen gaat van een paar eeuwen geleden. Na
tuurlijk hij moet zo goed mogelijk lijken maar je moet kunnen zien
d.m.v. een jaartal dat deze in 2008 is gehakt. Verder willen we ook dat er
een meesterteken van de maker op zit. Aan deze eisen is voldaan.
Eind augustus waren beide stenen klaar voor transport naar Haar
lem. Hierna volgde het plaatsen in de gevel: een zwaar en precies klusje
want met zijn bijna honderd kilo valt dat niet mee.
De stenen werden onthuld door wethouder Hilde van der Molen op
dinsdag 2 september. In haar toespraak stelde ze vast: 'De gevelstenen
'De Deegtrapper' en 'De Bakkerij' zijn, zeker in een historische stad als
Haarlem, belangrijke ankerpunten. Ze geven een authentiek beeld van
het verleden. Ook geven ze informatie over de oorspronkelijke functie
van het bouwwerk.'
Korte Lakenstraat 16
Jaap Overdevest bracht sgvh op de hoogte van het feit dat hij een oude
gevelsteen had ingemetseld in een van de drie nieuwbouw percelen in
de Korte Lakenstraat 14 t/m 18. De steen kwam van de opdrachtgever,
41 o or,
De steen De Deegtrapper
staat klaar voor transport,
(foto Tobias Snoep)
MARTIN BUSKER 199
