De stadsentree vanuit de trein was node aan herziening toe het drukke strijdterrein vol taxi's, fietsen, bussen en abri's bood een onoverzichtelijke aanblik en het rook er vies geen warm welkom, Haarlem was zogezegd Stationsplein-moe Dus plannenmakers aan het plannen en ambtenaren rekenen wat mag het kosten? Veel, of moet het toch weer wat goedkoper? Nee, nu een niet te vals bescheiden! Uitgerold die Rode Loper laat stadsontwikkelaars dat nu maar eens blijmoedig tekenen Rijdt de walsen aan en grijpt onmiddellijk uw schop en spade ter meerd're eer en glorie van de schone Spaarnestad alwaar in vroeger jaren tegen de Spanjaard Simonsdochter Hasselaer onverzettelijk met kokend pek van leer trok op de barricaden Haarlem binnenkomen kan sinds kort weer overzichtelijk en helder vandaag de dag gaat zelfs ons stalen ros hier ondergronds in wat de 'Fiets-In' heet, a la de jaren '60. Die noemen we aanstonds naast dat beeld van haar en Wigbolt vast maar liever Kenau-kelder. Bij de plaatsing van het standbeeld op het stationsplein 17 mei 2013 HAERLEM JAARBOEK 2013

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Jaarverslagen en Jaarboeken Vereniging Haerlem | 2013 | | pagina 220