BINNENLAND.
Posterijen.
Het zinken van het Stoomschip
Prins Frederik*.
GEMENGDE BERICHTEN-
Naar uit Constantinopel wordt ge
meld, zou de Forte besloten hebben, het
aanzoek van Bulgarije, met betrekking tot
het erkennen van Prina Ferdinand, af te
wijzen, doch toegeeflijk te zjjn ten opzichte
van de godsdienstquaestie.
Tengevolge eener werkstaking van
de beambten op den Illinois-Centraalspoor-
weg is de treinenloop tusschen Chicago,
Cairo en Amboyeene poos geheel gestaakt
geweest, doch hervat, nadat het werk op
dezelfde voorwaarde als voorheen, dus ten
genoegen der directie, weder was opgevat.
Het aantal Staten der Amerikaan-
scke Unie is wederom met een vermeer
derd. Evenals teu vorige jare Montana,
Washington en Dakota, en vervolgens
Idaho, is thans ook het gebied of territo
rium Wyoming onder den rang der Staten
opgenomen: zoodat dezer aantal tot 44 ge
stegen is en er voorloopig slechts drie ge
bieden overblijven: Alaska, Arizona en
Utah. Nieuw-ontgonnen landstreken zullen
echter eerlang weder als territoriums erkend
worden. Het ontwerp tot opneming van
Wyoming onder de Yereenigde Staten is
door den Senaat goedgekeurd.
//Gisten// en //Branden//. //len Afschaffer//
protesteert in De Wageninger tegen het//verbod
van wijn en bier//, en wel vooral tegen de
gronden, daarvoor ontleend aan?de H.
Schrift! Want inderdaad schijnen er protestantsche
schriftgeleerden te bestaan, die er zulk een
Verbod in weten te lezen.
„Ik vrees aldus onze //Afschaffer// ik
vrees, dat men zijn lievelingsdenkbeelden te
goeder trouw in de Schrift indraagt, gelijk dat
door ultra- orthodoxen evenzeer gedaan wordt, en
dan triomfeerend zich op den Bijbel beroept, en
men is klaar, in eens alle tegenstanders voor
onwetenschappelijk of niet achter de waarheid
zijnde, dood verklarende.
Wil men voor zich-zelven het gebruik van
wijn afschaffen, wil men 't om den wille van
anderen nalaten, die anders hun glas jenever
eischen, ik heb er vrede mede. Wil men het
anderen aanbevelen, 't is mij wel; maar dat
men op den Bijbel zich beroept ter gunste van
eene zaak, waarvoor, naar mijn gevoelen, in dien
Bijbel geen enkele grond aanwezig is, dat doet
aan de zaak der afschaffing van sterke dranken
meer kwaad dan goed. Meermalen komt het
mij voor, dat bij opwekking om afschaffer te
worden mij toegevoegd wordt: „Gij afschaffers
kent geen grens en ontneemt der samenleving
het gezellige, dat God er door Zijne gaven aan
heeft geschonken.//
Dat de sterke drank duizenden personen en
gezinnen jaarlijks ten gronde richt, is voor ieder
een duidelijk; dat het wijngebruik daartoe leidt,
is eene uitzondering. Dat tot verkrijging van
wijn slechts een natuurlijk proces uit een natuur
voortbrengsel noodig is, maar voor de verkrijging
van sterken drank het brood, dat God geeft,
verbrand moet worden, maakt een hemelsbreed
onderscheid. De H. Schrift prijst den wijn als
Gods gave, die het hart des menschen vroolijk
maakt. Laat men elke vervalsching van wijn en
bier met andere stoffen bestrijden en zoo moge
lijk verhinderen, maar daarom behoeft men het
gebruik-zelf niet te verbieden of als iets verach
telijks voor testellen. Niemand worde gedrongen,
maar men overdrijve voor 't minst niet, als men
eene goede zaak wil bevorderen.//
Wij vreezen dat onze //Afschaffer// zich aan
eene al te goedkoope illusie overgeeft, indien hij
meent met zijne tegenstelling tusschen de wijze
van voortbrenging van wijn en sterken drank
eene absoluut verbod van dezen laatste te recht
vaardigen. //Persen// en //gisten// zou wel, //bran
den// geen natuurlijk proces// zijn? Zou onze //Af
schaffer// op gelijken grond ook het gebruik van
koffie niet moeten verbieden? [De Tijd.)
De sociaal democraten te Berlijn. Den
19en Juni had te Berlijn eene zonderlinge sociaal
democratische volksvergadering plaats. Zjj was
zonderling, wijl de socialistische afgevaardigde
Bebel in eigen persoon tegen de sociaal-demo
craten te velde trok. Hij verweet den arbeiders
niets minder dan overmoed of brooddronken
heid.
Het boycotten der brouwers of de werkstaking
der brouwersgasten noemde hij eene dwaasheid.
De Duitsche werklieden beginnen het hoofd op
te steken, zei Bebel, wijl zij hunne kracht ken
nen. Zij meenen, dat zij den kapitalisten de
wet in alles kunnen voorschrijven, en dat de
burgerij reeds dreigt ten gronde te gaan.
Helaas! roept Bebel uit, zoo ver zijn wij nog
lang niet. Wijl gij u dat verbeeld hebt, zijt gij
op fanatieke wijze met werkstakingen begonnen,
die tot schade der werklieden uitvallen. De werk
stakingen der brouwers is eene domheid geweest,
wijl zij niet alleen is gericht tegen honderden
bezitters van brouwerijen, maar ook tegen tien
duizenden van herbergiers.
De vergadering was echter bijeengeroepen, om
eene rechtzitting te houden over het sociaal
democratische Berl. Volksblatt. Dit blad was
beschuldigd de besluiten der werkliedenverga-
dering niet gerespecteerd te hebben, en in het
belang der kapitalisten te hebben geschreven.
Bebel nam het Berl. Volksbl. in bescherming,
wiesch de aanklagers eens duchtig de ooren en
riep donderend: „zulke dingen moeten door eene
scheidsrechtbank beslist worden en geenszins door
eene volksvergadering//.
De man begint reactionnair te worden. Het
volk begint hem boven den kop te groeien, 't Is
net zoo als in de Fransche revolutie. Ook toen
meenden eenige volksmenners 't aanvankelijk
zoo kwaad niet. De drang werd echter zoo erg,
dat remmen niet hielp. De hoofdmannen werden
meegesleept en zij kwamen om in den algemeenen
maalstroom, dien zij niet bij machte waren te
keeren.
Thans gaan wij dieuzelfden weg op, maar de
uitwerking der revolutie zal geweldiger er. ver
schrikkelijker zjjn dan eene eeuw geleden, wijl de
vernielingswerkluigen én menigvuldiger én on
eindig verdelgender zijn. (V. W.)
Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland
hebben de besturen der gemeenten, waar huwe
lijken op Zondag worden voltrokken, uitgenoo-
digd daarvoor een anderen dag te bestemmen.
De Inspecteur van den Arbeid te Haarlem
heeft aan de Burgemeesters in de 3e arbeidsinspectie
eene circulaire gezonden, waarin hij mededeelt,
dat de omvang zijner inspectie en de vele daaraan
verbonden werkzaamheden oorzaak zijn, dat hjj
een aantal gemeenten nog niet heeft kunnen
bezoeken. In verband hiermede verzoekt hij: a.
indien er iets bizonders valt op te merken, dat
aanleiding zou kunnen geven tot bespoediging
van zijn bezoek, hiervan mededeeling te mogen
ontvangen, en b. indien er in eene werkplaats een
ongeval heeft plaats gehad, hiervan zoo spoedig
mogelijk bericht te willen zenden.
Bloemendaal, 30 Juni. Door het Dagelijksch Be
stuur dezer gemeente is aan denMinister vanWater-
staat aanvrage gedaan tot vestiging van een Rijks-
telephoonkantoor in de gemeente, hetwelk dan
vermoedelijk te Overveen zal ingericht worden.
Door den Minister van Waterstaat is een voor
schrift uitgevaardigd, w. arbij bepaald is, dat te
gen betaling van een dubbel busrecht de be
voegdheid van particulieren, om brieven en verdere
stukken van het postkantoor af te doen halen,
wordt uitgebreid tot die brieven en stukken,
welke met late-, avond- of nachtpoiten na den
slaitiDgstijd aau het kantoor aaukomen. Het enk/la
busrecht bedraagt, zooals reeds medegedeeld is,
met 1 Juli f3.75 per kwartaal soor Amsterdam
en Botterdam, en f 2.50 per kwartaal voor de
andere postkantoren.
Zaterdag 21 Juni jl. vertrok uit Atnsierdam
het prachtige stoomtchip Prins Frederikvan
de Stoomvaart-Maatschappij „Nederland// onder
bevel van kapitein Vismau, met passagiers,
troepen en goederen naar Batavia.
De troepen stonden onder het bevel van den
Majoor der Iufanterie van het O. I. Leger A.
VoorsluisVan Elk met medegeleide van de 2de
luitenants H. A. Kooy en TI. Van Wijk.
De namen der passagiers hebben wij reeds in
ons vorig nomtner vermeld.
Wegens den dikken mist waren buitengewone
wachters in het want op den uitkijk geplaatst.
Toch merkten do Prins Frederik noch At Marpessa
iets van elkaar, voordat de schok van de aan
varing werd gevoeld.
Zeer voorspoedig was de reis tot de aanvariDg
den 25 Juni's avonds omstreeks 10 uur in de golf
van Biscaye plaats greep, en niet alleen schatten
gouds met eene kostbare lading bestemd naar Tji-
latjap, maar wat erger ie, zeven krachtige joi:ge
mannen, de 2de luitenant. H. van Wijk oud
23 jaren en den lSJen November 1889 tot officier
benoemd de korporaal L. F. Kurtz en de
soldaten J. M. Martij, II. Schijnen, H V. Fleury,
W. Roelvink en A. H. Van Rumund, met het
stoomschip //Prins Frederik" in de diepte der
zee verdwenen.
B jjkbaar waren rij door het plotseling indrin
gende water overvallen, voordat zij het dek kon
den bereiken. Eene poging om hen tog te redden
was toen vruchteloos en zou slechts gedieud
hebben om nog meer menschenleveus in gevaar
te brengen.
De Marpessa liep de Prins Frederik mid
scheeps aau bakboordzijde in, makende een groot
gat, waar eene overstelpende witermassa door
binnendrong, tengevolge waarvan de Prins Frede
rik binnen acht minuten zonk.
Gelukkig was het weder kalm en werd de orde
op het aangevaren schip nauwelijks een oogenblik
gestoord. Vooral de voorbeeldige lacht der mili
tairen gaf een uitstekend voorbeeld aan do pas
sagiers en schepelingen. Op commando snelden
alle soldateu hunne hangmatten uit en schaarden
zich op het dek in gelid als op eene parade.
Ook de bemanning gedroeg zich voorirtfLlijk.
Zij liet snel en ordelijk de booten te water,
waarmede de opvarenden, 170 in getal, in zeven
minuten lijils achtereenvolgens naar de zwaar
beschadigde half ziukende Marpessa Wi.rdtn over
gebracht. Het eenige oponthoud dat ondervonden
werd, kwam door de zeer natuurlijke begeerte
van eenige passagiera om een deel huDner bezitting
te redden. Eene dame slaagde er in hare kost
baarheden nog te redden, eene andere wilde niet
weg zonder haar geldt'ommeltje; teiwijl eene
derde met moeite werd teruggehouden van naar
hare hut te gaan, die vol water stond en waar
zij 1200 pond sterling had liggen.
Het voorste gedetlle van de Marpessa werd
verbrijzeld en stroomde vol water; alleen de
waterdichte schotten hebben belet dat zij zonk.
Naar wij vereemen liep de stoomvaartmaat
schappij Nederland op het casco van de Prins
Frederik 1 300,000 eigen risico.
De luitenaut Van Wijk woonaehtig onder
Heemstede zou aanvankelijk eerst in November
van dit jaar naar Iudië vertrekken. Hij ruilde
echter met den luitenant Van der Veld», die wilde
huwen en gaarne een huweiijksreisje deed. Deze
wss voor dien vriendendienst zo> erkentelijk,
dat hij bij het vertrek van de Prins Frederik
te IJmuiden was met zijne vrouw, om vac luit.
Van Wjjk afscheid te nemeD. Van Wijk was on
gehuwd en maakte reeds bij zijne komst aan
boord door zijne opgeruimdheid op allen een recht
preltigen indruk.
Het millioen specie san boord, was het eigen
dom van de Nederlandsche Handelmaatschappij
en is verzekerd bij vijf tb Amsterdam vertegen
woordigde buitenlandsche assurantie-maatschap-
pijen. Da kans, dat van dit millioen nog ien
terecht komt, is natuurlijk niet groot.
Oumogelijk is het echter niet, men herinnert
zich dat vertch idene jaren gtleden ia de golf
van Biscaye het schip Alfonso te gronde ging,
en dat men toen door middel van duikers, op
27 vademen diepte nng veel heeft teruggevonden.
Bedenkt men ereuwel, dat de z-.e op de plek
WRar het ongi-luk voorviel, op sommige plaatsen
100 vademen diep is en een duiker niet lager
kan gaan dan 28 vademen, dau wordt de kars
op terugvinden van den schat, zeer gering.
Ten gevolge van het vergaan van de Prins
Frederikbeslaat en op heden 1 Juli geen ge
legenheid, om langs den weg van Genua
eene biievcnmail naar Nederlandsch Iud.ë te
verzenden.
De Eagelsche bladen deelen nog het volgen
de mede:
Ten tijde der aanvaring was het stoomschip
"Prins Frederikzachtjes aan stoomecde (easy)
en bevonden, dewijl het mistig was, kapitein Vis-
raan, benevens de opper- en derde stuurmaD,
zich op de brug. Eene stoomfluit werd gehoord
op de stuurboordsboeg, welke oogenblikkelijk
gevolg werd door het geluid eener stoomfluit
recht vooruit, dat men vermoedde van een ander
stoomschip afkomstig te zijn. De gezagvoerder
gaf order om het roer aan bakboord te leggen
ten einde ruimte te geven, toen op eens de
Prins Frederik met een vieeseljjk geweld in de
midscheeps werd aangevaren, waardoor het tot
iu de helft van het dek werd doorgesneden. Er
werd geen licht gezien, als juist een paar secon
den voordat de aanvaring plaats vond. De zee
stroomde door de vreeselijk groote opening, door
de aanvaring veroorzaakt, de machinekamer en
het achterruim binnen. Bij het peilen der pom
pen ontdekte men onmiddellijk, dat het stoom
schip reddeloos verloren was. Da helft der man
schappen bevond zich op het dek, en de passa
giers en militairen onder dek en in de hu.teu.
Onmiddellijk stroomden deze op dek, doch er was
geea pauiek en de gegeven bevelen werden on
middellijk gehoorzaamd. De booten werden snel
en met de grootste orde te water gelaten, waar
in zich, naar men meende, al de opvarenden
begaven, doch zooals later bleek werden de tweede
luiteuant Van Wijk en zes militairen vermist (re.ds
door ons vermeld).Ook de gezagvoerder ran deMar
pessa kapt. Geary, had zijn stoomschip, dat
zwaar beschadigd werd door de aanvaring, iu de
booten verlaten, dewijl hij bevreesd was dat het
zoude zink n. Toen m.-n echter bevond dat het
drijvende bit ef, begaven zij zich wtder aan boord,
waarna de echipbrrukeüngen van de Prins Fre
derik op de Marpessa werden opgonomeu. De
geredden hebben evenwel 2Vs uur op zee ge
zwalkt, voordal zij de Marpessa vonden.
Nadat sllen aan boord waren, werden van de
Marpessa nog twee booten afgezonden om naar
de vermisten te zoekeD, doch deze keerden terug
zonder iets van hen te hebbm kunnen ontdekken.
Twee booten van de Prins Frederik werden
vermoedt lijk door de aanvaring verbrijzeld, en
zes booten van de Prins Frederik werden tot
veiligheid voor het groot aantal schipbreukelin
gen door da Marpessa op sleeptouw medegeno
men en liggeo nu te Falmouth in de haven.
De dames werden onder het dek gehuisvest,
terwijl de overige schipbreukelingen zoo <>oed
mogelijk op dek werden geborgen. De Marpessa,
waarvan, zooals reeds vermeld werd, veel lading
weid overboord geworpen, had gelukkig, behalve
eenige uren regen, over het algeheel op de reis
tot Falmouth fraai weder. De g/zagvoerder eu
de officieren en passagiers zijn gelogeerd in het
Royal Hotel, de overige manschappen in het
Foss Marine Hotel, en de soldaten werden in
het Pendeuhis-kasteel ingekwartierd.
Eene belangwekkende bizonderheid omtrent de
reddiug van de passagiers en bemanning op de
Prins Frederik is deze, dat de davids voorzien
waten van Duinker's toestel tot het neerlaten
van de sloepen. Al de geredden hebben daaraan
het behoud van hun leven te danken, want al
gemeen wordt erkend, dat het te water laten
van de sloepeD op de gewone wijze onmogelijk
in den korten tijd van 7 minuten (een brief van
een geredde spreekt van slechts 5 minuten) had
kunnen geschieden.
Men herinnert zich misschien, dat de uitvin
der een landgenoot en scheapagezagvoerder is.
Vooreenige maanden werdeene
directe te'egraphische verbinding tusschen Londen
en Bome gemaakt. Het Hughes-systsem met
relais te Parijs, Lyon, Turjju en Florence werd
in gebruik genomen. Da telegraphisehe verbinding
was op deze 2200 kilometer lange lijn zeer re
gelmatig, hoewel in het geheel storingen veel-
vuldiger voorkwamen dan op kortere lijnen. On
langs werden nu proeven geoomm mat het Wheat-
stone apparaat met relais te Parijs, Lyon en
Turijn. Men bereikte een» telegrapheersaelheid van
120 woorden in de minuut tusschen Londen en
Bome en deze snelheid kon nog verhoogd worden,
wanneer het relais te Florence gebruikt wbb
geworden, waardoor de 840 kilometer lange lijn
tusschen Turijn en Rome in tweeën wordt
gedeeld. Men hoopt eene Bnelheid vao 200 woorden
par minuut te kunnen bereiken, eene snelheid
welke op de lijn LordenParijs werkelijk werd
bereikt.
Te Hamburgis de invoer van palm-
pitten in den Ratsten tijd zeer groot; alleen van
Alrika's westkust bedroeg de aanvoer meer dan
50,000 zakken. Uit de palmpitten wordt thans
eene soort van boter (juister vel) geperst, die
als smeltboter voor den prijs van 50 a 60 Pf.
het pond (60 a 72 cent het K.G./in den handel
wordt gebracht.
Postduiven in het Duitsche leger. In Duitse h-
laud is sedert dan oorlog van 1870 de brief
verzending door middel van duiven tot groote
ontwikkeling gekomen. Het hoofd van het oor-
logsdepartement heeft met het oog op het nut
dier vlugge bezorgers in alle vestingen stations
aangelegd, wsar de tijdingen aangenomen en
verzouden kunnen worden. Jaarlijks wordt voor
deze zaak 50,000 mark op de begrooting ge
bracht. Voor krijgsgebruik zijn ongeveer zes
duizend duiven afgericht, terwijl in geheel Duitsch-
land 107 Posiduivenvereenigingen met ongeveer
30,000 duiven werkzaam zijn.
De otterjager Schmidt, uitBrugge,
die op de Westfaalsche wateren jacht maakt op
otters voor rekening van den Fischerei Vertin,
heeft van 1 Juni 1889 tot 1 Maart 1890 vier-
en-dertig van dezs visebdieven gedood.
Bowl van rozen. Evenals van waldmeis-
ter (Asperula odorata), oranjeappels, aardbeziëo,
enz., kan ook van rozen een bowl van zeer
aangenamen smaak worden bereid. Men kiest
daartoe, volgens de Siidd. Apoth. Ztg., de
algemeen bekende en gezochte Maarschalk-Niel-
roos.
Wil men eene essence daarvan iu voorraad
maken, dan weekt msn 10 deelan van de zorg
vuldig afgeplukte kroonbladen van genoemde roos
met 200 deelen witten wijn, 200 dealen fijne
spiritus, of bi ter coguac, en d el keukenzout.
Men zijgt dit door zonder te porsen en fi treert
het mengsel.
Professor Walton, een Ameri-
kaansch zwemmer van beroep, is bezig zich te
Folkestone te oefenen voor zijn voorgenomen
zwemtocht over het Kanaal, tusschen Folkestone
en Boulogne. Hij zal dien afstand op den rug
liggende afzwemmen.
Bouwen van boven af. Op die bizondere
manier wordt in Japan gebouwd: eerst het dak,
eu dan begint men aan de muren en het bin
nenwerk. Iemand, die onlanga iu Toliio geweest
ie, zegt, dat het daar in aanbouw zijnde nieuwe
ho.el eeue van de grootste merkwaardigheden is.
Het wordt in den Europeeschen stijl gebouwd,
vier verdiepingen hoog, en bealaat eene ruimte
vau ongeveer een bunder. Voordat er een steen
van de fondamenten gelegd was, stond het dak
reeds op eene groote houten stellage te wachten,
totdat het overige werd bijgebouwd. Deze stellage
was gemaakt van lange palen, van de dikte van
eeu vlaggestok af tot die van een bamboesriet-m
hengelroede, eu het geheel was met touwen aan
elkaar vas'gebondeo. Het broad uit 7000
palen en 2000 man waren maanden achtereen
aan 't werk om het te maken.
Een inwoner van Straatsburg is
gepatenteerd wegens het uitvinden van een
voorbehoedmiddel tegen het snurken.
Den langsten spoorweg der wereld
zal Rusland bezitten, zoodra de ontworpen Sibe-
riscke-Traui-Aziaiisohe spoorweglija van St.
Petersburg over Irkutok naar Wladiwostock aan
den Stillen Oeeaan is voltooid. De Cauadeesche
spoorweg heeft eeue lengte van 5000 kilometers,
de North-Pacific-spootw&g is 5300 kilometers
lang, de Atlantic Pacific 5600 en de nieuwe
Siberisch-Trans-Aziatische spoorweg zal 6500
kilometers lang zijn. Tegenwoordig komt een
brief van Petersburg naar Wladiwostock dei
zomers in twee en een halve maand des winters
zelfs eerst in vier maanden; als de ontworpen
spoorweg er is, znlleu daarvoor slechts twaalf
dagen noodig zijn. CLk zal deze spoorweg, dien
men niet met den bakenden Traus-Caapischen
spoorweg moet verwarren, het mogelijk maken
in 40 dagen rondom de wereld te reizen.
De grootste electrische vuurto-
reD, die tegenwoordig bestaat, bevindt zieb te
Houstholm, op da gevaarlijke kust van Jutland.
Deze 631/2 meter booge toren voert een licht
dat de sterkte heeft van 2 millioen normaal -
kaarsen; zelfs bij regeuweder is dit schitterende
licht op een alstand van 35 zeemijlen of bijna
65 kilometers zichtbaar. Dank zij een zeer ver
nuftig bedacht samenstel van weerkaatsende spie
gels en prisma's kan de lichtwachter van zijn
post uit deu gang der verschillende toestellen
regelen en controleeren. De geheele inrichting
wordt volledig gemaakt door twee posten, waar
misthorens zijn opgesteld op afstanden van 600
en 4900 meter van den toren. Door electrici—
teit in werking gebracht, laten deze bij mist of
nevel automatisch en regelmatig helder klinkende
seingeluiden van groote intensiteit hooren.
Evenals bij de lichtbaak, welke het reusach
tige vrijheidsbeeld aan den iugang der haven van
New-York bekroont, komen ook hier 's nachts,
aangelokt door den schitterendea glans, tal van
vogela zich tegen de lantaren doodvliegen. Dik
wijls worden 's morgens duizenden leeuweriken,
meeuwen, spreeuwen of snippen opgeraapt die
op deze wijze zijn omgekomen.
Te Maldeghem, bij Gent, is een
boer, vader van negen jonge kinderen, wiens
goed voor schuld verkocht werd, door eene be
roerte getroffen, dood neergevallen in den tuin
tan de herberg tegenover zijn huis, waar de arme
met opgekropte smart raar het verkoopen van zijn
vee had zitten kjjken.
Eene kerk op wielen. In de werkplaat-
sen van den Transksukasiechen spoorweg, te Tiffis
is een groote waggon op acht wielen vervaardigd,
die tot kerk is iugericht. Zoowel van binneu als
van buiten is het rijtuig fraai afgewerkt, en op
het dak, boveu de plaats waar het altaar zich
berindt, ia een kruis geplaatst. Boven den in-
eang bevindt zich een klokkenspel, dat drie
klokken kan bevatten. Behalve de bovengenoemde
kerk bevat de waggou nog een klein vertrek
voor den geestelijke.
De kerk biedt plaats aan voor zeventig men
schen. Het altaar is uit gebeeldhouwd eikenhout
vervaardigd en alle voorwerpen, die in eene kerk
thuis bebooren, zijn uit St. Petersburg afkom
stig. Da kosteu van deze kerk bedragen 12,000
roebels.
Aan de bedevaart naar Scherpe n-
heuvel zal dit jaar voor de vijftigste maal wor
den deelgenomen door den Heer Snels, te Breda.
Het gemeentebestuur van Mainz
treft dezer dagen een buitenkansje in den vorq
