■■H
Sport en Wedstrijden.
Leger en Vloot.
Sociale Berichten.
Stoomvaartberichten.
Vragenbus.
Uitlotingen.
Letteren en Kunst.
Mengelwerk.
Marktnieuws.
De electrische ceintuur.
VA8 ELDERS.
Rechtszaken.
Aanbestedingen.
Het ss; „Zeelandia" (thuisreis)
vertrok 26 pet van Santos
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
Waterstanden.
oei
Amsterdam, 27 Oot. OlienoWoring pet
100 K G.
28/1
28V«
eens tot staan ie brengen, heeft iets voor 5000 pond sterling is geteekend.
gewoonlijks en tegelijk iels schrikwek
kends tutu den eenen kant de gewoon
menseheiijJce nieuwsgierigheid, aan den
ami eren de gedachte aan de gevallen,
waarin hij dienst zon moeten doen.
Maar gewoonlijk trekt hij, als cr geen
gevaar dreigt, meer de oogen aan dan
de handen, want hot onnoodig gebruik
van de noodrem wordt vrij zwaar ge
straft. Toch komt het, zooals ieder
spoorwegbeambte kan. bevestigen, vol
strekt niet zelden voor, dat de trein
door do noodrem tot staan wordt ge
bracht, zonder dat er gevaar voor lijf
en leven bestaat.
Tusschen. Augsburg en Munchen reis
de voor niet langen tijd een vader met
ztn zoon. Precies halftien trok de nauw
gezette vader flink aan de rem en.bracht
den trein tot staan. Toen hem gevraagd
werd, wat er was, antwoordde de man
Zooevcn is mijn zoon 6 jaar ge
worden. Bij :t vertrek nain ik voor
bem een kinderkaart, omdat hij nog
geen 6 was, maar ik wil nu bij aan
komst niet in ongelegenheid komen en
daarom zeg ik het even.
Een ongehuwde dame, die plaats had
moeten nemen in een afdeeling, waar
heel wat kinderen waren, kreeg zoo'n
hinder van het schreeuwen van één
der snoeperige dotjes, dat zij aan de
Noodrem trok, om een ander plaatsje
te eischen.
Meermalen gebeurt het, dat reizigers
den trein laten stilhouden, omdat hun
pet afgewaaid is. Anderen deden een
dutje en merkten bij 't wakker worden,
dat ze het gewenschte station al voor
bij waren en eindelijker was eens
een. oude dame, die zeker niet veel ge
reisd had en zich wijs maakte, dat ze
den verkeerden kant uitging; zij trok
aan de rem, om er den machinist op at
tent te maken.
De Amerikanen vooral zijn sterk in
het remmen; hun deert, naar het schijnt
de geldboete niet. Een wandelstok, een
nieuwe panamahoed, die uit den trein
verloren waren, dienen als motief.
De burgemeester van Marseille, die
op een klein station moest zijn, maar
den gewonen trein wat te langzaam
vond, stapte in den expresstrein, greep
dadelijk den beugel vast, om tc remmen
als hij het nest, waar hij wezen wilde,
naderde. Hij moest boete betalen, maar
verzekerde, dat de tijdsbesparing hem
dat wel waard was.
Aanvaring. Het Duitsche stoom
schip Duisburg,'' van Antwerpen naar
Soerabaja, is te Vlissingen in aanvaring
geweest met het Engelsehc stoomschip
„Gragside." De „Duisburg" is op de
reede alhier door experts onderzocht,
waarbij is gebleken, d#t het schip de
Beis kon voortzetten.
Een naklank van de Hudson-
fecsten. Het „N .v. d. D." kreeg in
zage van een verslag der bijeenkomsten
van het uitvoerend comité der Hudson
Fulton-commissie te New-York de
laatste bijeenkomst werd 13 September
gehouden en ontleent daaraan het
volgende
In hare vergadering van 10 Juni be-
,loot het comité uitvoering te geven
aan het reeds vroeger vermelde plan
om de „Halve Maan" in bewaring te
geven aan het bestuur van het Palisades
Interstate Park. Deze Palisades-Com
mission" beheert een uitgestrekt grond
gebied en wateroppervlak langs de
Hudson, en haar hulpbronnen worden
op een waarde van 6 millioen dol
lars geschat. Zij moet nu zorgen voor
het onderhoud, herstel en. behoorlijke
tekijk-stelling van het scheepje, dal nog
eens genoemd wordt „een hooggewaar
deerd bewijs van den edlelen zin en de
genegenheid der Nederlanders jegens
den staat New-York, en bovendien een
illustratie der geschiedenis van den
staat en van de scheepvaart." Den 15en
Juli is de „Halve Maan" aan hare ver
zorgers overgelaten.
Voorts vermeldt het verslag, dat de
„Halve Maan-prenten" naar het aqua
rel van H. J. fcöhler, ten geschenke ge
geven door de heeren Cremer, Van
Eeghcn en Van l(ees, over een aantal
steden en dorpen verspreid zijn, en dat
van verschillende zijden hartelijke dank
betuigingen ingekomen waren, o.a. van
den „Board of Education" der stad
New-York. De oorspronkelijke waler-
verftcekening is aan den heer Tunis ,G.
Bergen geschonken.
Op voorstel van de heeren Bergen
?n Kunz werd besloten, een bronzen
plaat te laten vervaardigen, die ter her
innering aan de schenking van de „Hal-
.•e Maan geplaatst zal worden „in een
openbare zaal of straat te Amsterdam".
Een commissie, bestaande uit de hee
ren Bergen, Kunz en Sackett werd met
de uitvoering van dit besluit belast.
Door midden gereden. Op den
spoorweg van de Staatsspoor bij do
Graaf ITorisstraat te Amsterdam, :s
gisterenmorgen het gruwelijk ver
minkte lijk gevonden van een lading-
meester. Hij was letterlijk door mid
den gerede*. Vermoedelijk tengevol
ge van onbekendheid met den plaat-
seJijken toestand (de man was nog
niet lang op deze standplaats) is hij
onder een der erste treinen gekomen.
Keuter seint uit New-York: Per-
kiu£, de tweede man op de ballon
„Düsseldorf", heeft het volgende te
legram gekregen, afkomstig van
Ambroise (Quebec): „Wij zijn bij de
Peribonka-rivier, ten noorden van het
Chilonga-meer den 19den geland. Wij
zijn allen wel en op de terugreis.
Hawley-Post".
De Parijsclie correspondent van 't
„Hbld." schrijft over het vinden van
den weg door vliegers tijdens hun
vlucht. Een kompas, schrijft hij,
helpt natuurlijk, mits men op het
oogenblik, waarop men zich oriëtee-
ren wil, weet waar men is.
Hij vervolgt dan:
Al vroeger lieeft iemand aan de
hand gedaan de namen van steden en
dorpen op groote, platte borden te
vermelden, zoodat die van uit de
hoogte gelezen zouden kunnen wor
den. Dat zou al een groote vooruit
gang zijn, maar cr is beter. Men
zou dikwijls een groot aantal letters
noodig hebben, waaronder óf de dui
delijkheid óf het uiterlijk van de
plaats lijden zou, en bovendien zou
dan de lucht-toerist tocli nog tel
kens met kaart en kompas moeten
werken om te weten hoe hij nu komen
moest waar hij wezen wilde.
Om dat te voorkomen heeft de pre
sident van den grooten Franschen
luchtvaart-bond Kené Quinton, een
systeem uitgedacht, waardoor het
vliegende deel der menschheid, vaar
het zich ook bevinden inag (boven
Fransch grondgebied dan altijd)
steeds onmiddellijk zal kunnen na
gaan waar het is, waar het Noorden
is, en in welke richting gevlogen
moet worden. Dit eenvoudige, prae-
tische stelsel komt daarop neer, dat
bij elke stad, elk dorp of gehucht,
ja zelfs elke alleenstaande groote fa
briek, elk kasteel, enz. wordt aange
duid de kilometers ten Noorden of
ten Zuiden van den parallel, ten Oos
ten of ten Westen >gn den meridiaan
van Parijs.
Volgens dit systeem zullen tot het
aanduiden'van elk punt slechts twee
groepen ellc van hoogstens drie cij
fers nodig zijn want de verste
grens ligt van Parijs niet meer dan
800 kilometer verwijderd. Het eerste
getal geeft de breedte, het tweede de
lengte aan. De cijfers ten Noorden
en ten Oosten van Parijs zullen on
derstreept worden, die ten Zuiden en
ten Westen niet. Ze worden neerge
zet van het Westen naar het Oosten,
evenals de plaatsnamen op de kaart,
zoodat de luchtvaarder onmiddellijk
ziet waar het Noorden is.
Etk punt van Frankrijk lcrijsrt op
deze wijze een getal, dat voor dat
punt alleen geldt, en de geografische
ligging ervan aanduidt, met betrek
king tot alle overige punten. Al die
nummers worden saamgevat in een
hoekje, waarin men dus ten allen tij
de het „nummer" van de plats waar
heen men zich begeven wil kan na
zien. Kent men dat eenmaal, dan
heeft men verder kompas noch kaart
noodig om er te komen.
Sinds eenigen tijd zijn namens de
Ligue Nationale Aérienne van den
top van den Eiffeltoren af proeven
genomen betreffende grootte en vorm
van de te bezigen cijfers. Die proeven
hebben een bevredigend verloop ge
had en binnenkort zal nu, in overleg
met het ministerie van oorlog, be
gonnen worden met de nummering
van alle plaatesen tuschen Parijs en
het kamp van Chalons, over een
strook grond ter breedte van 6 tot 10
kilometer. Intussehen heeft de hond
een beroep gedaan op „alle goede
Franschen" om mede te werken aan
den aanleg van een „wegen-net" voor
de luchtvaarders, door 't zij op hun
grond, 't zij op hun dak, het plaats
bepalende nummer aan te brengen
Wordt aan dezen oproep gehoor ge
geven en daaraan valt wel niet te
twijfelen dan zal voortaan het
lucht-toerisme hier in Frankrijk ze
ker nog veel drukker beoefend wor
den dan thans reeds geschiedt, nu
velen zich daarvan nog door het ge
vaar van verdwalen laten weerhou
den.
De internationale ballonwedstrüd
in Amerika.
Reuter seint uit New-York, dat
William Hawley, de broeder van den
vermisten bestuurder der „America
II", een telegram heeft ontvangen
van hen die naar Ottawa zijn gezon
den, om opsporing naar de ballon te
doen.
Het telegram zegt, dat volgens
aanwijzingen vast staat, dat Post en
Hasley ia het Noorden van Onta
rio zijn geland en de ballon hebben
doen afdrijven met berichten.
Op de iutoekenlijsten voor een be
looning, voor de ontdekking der ver
miste luchtvaarders uit te loven,
op het vliegveld in Belmont-Park en
op andere plaatsen, rerwacht men dat
Parijs—Brussel en terug.
Keuter seint uit Parijs:
De Fransche vlieger Mathieu is
van Issy les Moulineaux vertrokken
om te probeeren de vlucht Parijs
Brussel en terug te doen. Hij is tegen
den avond op een weide bij Braine
le-Comte in Henegouwen (België) ge
land. De duisternis maakte hot hem
onmogelijk zijn tocht te vervolgen.
465 K.M. in 6 uur.
Keuter seint uit Etampes:
De vlieger Fabuteau heeft het duur
record verbeterd door 6 uur té vlie
gen. Hij heeft in dien tijd een af
stand van 465 K.M. afgelegd.
Het ontslag van vice-admiraal
Van den Bosch.
Vice-admiraal L. v. d. Bosch, com
mandant der stelling Willemsoord
heeft ontslag uit den zeedienst aan
gevraagd en verkregen.
Naar „Het Volk" en de „Avond
post" meldden, zou de oorzaak van
deze ontslagaanvrage te vinden zijn
in een geschil van den vice-admiraal
met den vloot-predikant, ds. C. J
Warners, omtrent het lezen van een
hoek van Thèrése van Hoven door de
schepelingen, waarin de predikant
na eerst te vergeefsch bij den vice
admiraal klachten hieromtrent te
hebben gedaan, zich tot den minister
van Marine wrendde en door dezen in
het gelijk werd gesteld tegen den
commandant.
Thans verzoekt het hoofdbestuur
van de Nat. Chr. Officierenvereeni
ging het volgende te melden:
„In verband met de in de pers ver
melde geruchten, acht het hoofdbe
stuur van de Nat. Christ. Officieren-
vereeniging het noodig nadrukkeJ k
te verklaren ,dat na gehouden onder
zoek is gebleken, dat ds. Warners
noch rechtstreeks, noch door zijn tus-
schenkomst omtrent een meeniugs-
erschil tusschen den vice-admiraal
-. d. Bosch en Z.WelEerw. of om an
dere redenen zich gewend heeft tot
den Minister van Marine en dat al-
zoo het gerucht, dat Z.welEerw. in
een conflict met den directeur en
commandant in het geliik zon zijn ge
steld door den Minister of dat den ad
miraal de last zou zijn verstrekt zich
te gedragen naar de wenschen van
ds. Warners, volkomen ongegrond is."
In een onderhoud met een mede
werker van het „Hbld.", verklaarde
ds. C. J .Warners het volgende:
„Geheel onwaar is, dat ik aai- r-
king gemaakt heb op het lezen van
een der boeken van het boeken fonds
door de matrozen. Nimmer heb ik
mij tegenover autoriteiten, met wi ik
e rover sprak, ongunstig uitgelaten,
over de lectuur aan de matrozen ver
strekt, integendeel den ernst, waar
mede blijkbaar een keuze gedaan was,
geroemd. Vanzelf wordt, daarmede
ook een onwaarheid, dat het een werk
van Thérèse Hoven was, dat ik onge
schikt vond voor hot zieleheil te;-
Nederlandsche Jantjes. Het is ine in
mijn hoofd niet opgekomen een werk
van die schrijfster af te keuren.
i,Geheel onwaar is verderdat ik
met bezwaar over een hoelc, dat ik
trouwens niet had. hij den admiraal
gekomen ben; en dus ook geheel on
waar is, dat ik mij met mijne niet
bestaande bezwaren over ej boek tot
den Minister gewend heb."
Woorschijnlijk zal over deze zaak
nog een interpellatie in de Tweede
Kamer volgen.
Militaire verpleging.
Minister Talma heeft-, naar het
„Hbldmeldt, het volgende rond
schrijven verzonden aan deelnemers
aan verbandcursussen
„Ik breng .onder uwe aandacht,
dat er voor u, nu gij een cursus
in verbandleer hebt gevolgd, gele
genheid bestaat om geplaatst te wor
den op eene aan het departement van
oorlog gehouden lijst van personen,
die zich beschikbaar stellen om in
tijd van oorlog behulpzaam te zijn
bij de militaire verpleging Door het
doen opnemen van uw naam op deze
lijst zult gij u voor de toekomst
tot niets verbinden, doch uw kan
sen vermeerderen op bestaansmidde
len in oorlogstijd, doordat gij mis
schien bij het legerbestuur oF bij
het Ned, Roode Kruis in dienst zult
kunnen treden Uw bereidverklaring
zal slechts leiden tot aante-ekening
van uw naam en tot het inwinnen
van enkele inlichtingen, Bij oorlogs
gevaar zullen uit de alsdan zich
aanbiedende vrijwilligers voor ver
pleging en vervoer van gewonden, de
meest geschikten worden gekozen
„Mocht gij roeping gevoelen u in
tijd van nood aan de militaire ver
plichtingen te wijden, dan worde on
derstaand biljet van uwe handteeke-
ning voorzien, door u ongefran-
keerd jn bijgevoegde enveloppe aan
mijn departement teruggezonden.
Alsdan zal door mij worden bevor
derd. dat uw naam op bovengenoem
de lijst wordt geplaatst
bureau, of aan den krantenloopei'
die uw courant bezorgt. De Kath.
Illustratie kost 7 cent in de week.
Vr. Waar moet ik mij vervoegen
om Z. D. H. den Bissohop eens na
mens onze vereeniging te kunnen
spreken
Antw. Dinsdagmorgen van 10—12
aan het Bisschoppelijk Paleis. Wan
neer Z, D. H. geen audiëntie geeft,
wordt dat Zaterdags te voren in onze
Courant onder „Kerknieuws" aange
kondigd.
U i t-ge sproken: Heeren veen
25 Get J. |W van Laar, koopman
en winkelier in manufacturen en
kruidenierswaren, tc Oldeberkoop
Zwolle, 26 Oct L. Zwier, koop
man en winkelier in kruidenierswa
ren, te .Vroomshoop, gemeente den
Ham
Arnhem, 21 Oct (W. Lcntjes, han
delaar in groenten, te Arnhem
Middelburg, 24 October J. van
Dixhoorn Mz koopman, te Axel
Assen, 25 October. Boedel van wijlen
den heer G. H. Stuart, notaris ter stand
plaats Dwingeloo, en in den nacht van
6 op 7 dezer te Hilversum overleden.
Maastricht, 27 October. S. Cantuus,
verzekeringsagent, te Amby (L.).
- 27 October. C. A. \V. Fresow, agen
tuur- en commissiehandel, Scharn-Hecr.
Vernietigd; J, [Wi Robhen,
rietbewerker, te Apeldoorn
Geëindigd: J, C. Campfens,
te Leiden 0. H J. Schindler, voor
heen te Amsterdam C. D Hooze.
Opgeheven:
Boedel van H. van der Meiden, ge
woond hebbende te Ede.
A. van Rosmalen, landbouwer, te St.
Oedenrode.
Geëindigd:
N. Janssen, metselaar, te Valkenburg
(L.).
J. Beverwijk, koopman en fabrikant
te Steen wijk.
F. J. Kempcneers, te?
C. van der Horst, te IJsselstein.
Verzoekschrift ingediend om te wor
den gerehabiliteerd.
P. W. van Seine, melkhandelaar, te
Schoten.
Aan te benteden
Maandag 31 October.
BENNEBROEK, Raadhuis, 11 u.
Het leggen van een riool in de School-
laan. met daarmede in verband staan
de werken.
ZANDVOORT, Raadhuis, 12 uur, B.
en W. Het gedeeltelijk uitbreiden der
oude rioleeringswerken te Zandvoort.
jaren kwamen ©enige beslist echte
Rembrandts naar Amerika, n.l. een
studiekop van een ouden Jood en
©en Koning Saul. Het waren geen
meesterwerken van den eersten rang
en feitelijk slechts uitgewerkte stu
dies voor groot-ere schilderijen, maar
het waren dan toch de eerste echte
werken van Rembrandt's hand, die
naar Amerika verhuisden. Van
1879 tot '80 kwamen er 10 doeken
hij en sinds dien tijd is het aantal
verbazend gestegen, zoodat Ameri
ka' s gezamelijk bezit a,an Rem
brandt's nu op 88 stuks geschat-
wordt. Daardoor is Frankrijk, dat
72 Rembrandt's bezit, van de 3e
plaats verdrongen. Engeland neemt
nog altijd met pl. m. 150 stuks de
eerste plaats in; dan volgt Duitseh-
land met pl.m. 120 en nu Amerika
met 88 stuks Na Frankrijk komt
Rusland met 40 stuks en dan ein
delijk ons land, 't vaderland des
kunstenaars, met een aantal van 31
werken van zijn hand. Hierbij moet
echter in 't oog gehouden worden,
dat 's meesters 3 beroemdste doe
ken (Nachtwacht, Staalmeesters en
Anatomische les) voor ons land be
houden zijn gebleven. In Europa be
vinden zich de meeste werken in de
openbare musea, maar in Amerika
zijn slechts 10 werken in de Staats-
musea te vinden (4 in de Gallery of
Art te Chicago en 3 in het Metro
politan museum te New-York), ter
wijl de 78 andere werken verspreid
zijn over een 40 tal particuliere ver
zamelingen van milliardairs. Mevr.
H O. Havemeijer in New-York be
zit op bet oogenblik 8 werken des
meesters P. A. fVVildener in Phila
delphia heeft er 5, mevr. John Gar
dener in Boston 4 en Pierpont Mor
gan, die zich eerst sinds het begin
der nieuwe ©euw op het verzamelen
van kunstschatten is gaan toeleggen,
bezit er reeds 3. Alleen de zooge
naamde spoorwegkoningen Gould,
Harriinan en van der Bilt, schij
nen zich nog niet druk om de kunst
gemaakt te hebben. In hun verzar
melingen komt tenminste nog geen
enkele Rembrandt voor.
Huldeblijk dr. J. Mouwens.
Wij leren in „De Middenstands
bond"
Er heeft zich eene commissie ge
vormd, bestaande uit de heeren J. S.
Meuwsen, W. Nieuwenhuizen en J.
Das Dzn., om den Nederlandschen
middenstand in de gelegenheid te
stellen aan dr. J. Nonwens bij zijn
vertrek naar Rome een huldeblijk aan
te bieden.
Vr. Waar kan ik sollioiteeren voor
wagenvoerder of conducteur voor de
tram in de Haarlemmermeer?
Antw. Wend u schriftelijk tot de
Directie der Holl. Electrische Spoor-
wegmaatschappy, Droogbak, Amster
dam.
Vr. Tot wien moet men zioh wen
den om informatiën te bekomen over
den tegenwoordigen stand van zaken
in bet faillissement Laane en van
Bemmel
Antw. Tot den curator Mr. de Haan
Hugei hobz.
Vr Hoe moet ik op 't goedkoopst
naar Helmond reizen, en hoeveel kost
die reis?
Antw. 't Goedkoopst is per kilo
meterboekje 3e klasse, dat vanaf Am
sterdam geldig is. U kunt zoo'n ki
lometerboekje hier by de firma van
Gend en Loos krijgen.
Vr. Ik ben met Mei in betrekking
gekomen als dienstbode, met de maand
De juffrouw heeft mij den dienst op
gezegd: beeft zij nu bet recht de ker-
misfooi af te houden,
Antw. Neen.
Vr. Ik ben den laatsten Juli in
dienst gekomen, en heb mijn dienBt
opgezegd tegen 1 November. [Heeft
men het recht mij te houden tot 3
November.
Antw. Ja, ge moet tot 8 Novem
ber blijven.
Vr. Ik wil my abonneeren op de
Katholieke Hlustratie, doch niet met
de 3 maanden, maar met de week,
net als de krant. Tot wien moet ik
my wenden?
Ant. Geef bét maar op aan ons
KONINKLIJKE HOLL AN DSCaaE
LLOYD;.
Het ss „Zaanland" (uitreis) ver
trok 27 G.ct van Rio Janeiro
Het ss. „(Wilis", van Java naa.r
Rotterdam, pass. 26 Oot. Finisterre
Het ss. „Kawi". van Rotterdam
naar Java, yertrok 26 Oct, van
Suez,
Het ss „Rindjani", van Java naar
Rotterdam, vertrok 27 Oct van Pe
rm;,
STOOMV.MAATSCH. NEDERLAND.
Het ss, „Nias" (extrabóot), va,n
Amsterdam naar (Batavia, pass. 27
Oct. Dover.
Het s s. „Celebes" (extraboot)
van Amsterdam naar Batavia, ver
trok 27 Pet. van Perim.
Het ss. Ambon" (extraboot), arr
27 Octv ,v.a,n Amsterdam te Kopen
hagen.
HOLLAND-AMERIKA lijn.
Het ss „Rotterdam" arr. 27 Pet
van New-York te Rotterdam,
CONGOLOTEN 5 fr. 100 van 1888.
Trekking 20 Oct. Betaalbaar 15
April 1911,
1351 5327 4692 4873 4923 5179 8165
42043 50939 52983 55035.
18, serie 55035 no. 16 en serie 52983
24737 no. 22 fr. 1500; serie 4873 no.
11493 11554 15847 15888 24737 30240
30911 32312 32984 35178 38665 38932
Serie 35178 no. 21 fr. 100.000; serie
no. 19, elk fr. 750.
De volgende elk fr. 400.
Serie 1351 no. 24, serie 4692 no.
4, 7 en 19, serie 4873 no. 3, serie 4923
nO. 24, serie 5179 no. 22, serie 11554
no. 8, 14 en 16, serie 15847 no. 7, serie
24737 no. 1, serie 30240 no. 11, serie
30911 no. 15 en 16, serie 32984 no. 3
en 7, serie 38665 no. 14, serie 38932
no. 2, serie 52983 no. 3.
De overige Nos., vervat in boven
staande serieën, elk fr. 215. i
Amerika's bezit aan Bembrandt's.
Nauwelijks 50 jaar geleden bevond
zioh geen enkel ontwijfelbaar echt
werk van Rembrandt in Ameri-
kaansch bezit. [Wjel waren toen in
een Amerikaansdhe verzameling
twee werken, die onzen grooten
meeister toegeschreven werden, maar
toen dr, (Wj.j Bode ze had gezien,
nam hü zé niet op jn zijn Rem-
brandtwerk, omdat de toeschrijving
hem vooral .twijfelachtig' voorkwam..
Eerst in het volgende tiental
in 24 uur
Amsterdam
Plaaxbsh.
>0
lMg'
aooE.
Kanaalwatei
Lobiih
9.79
0.—
O.Ojr
8u. 0.49 MAP
Njjmegen
756
0.
12 u 0.49
Arnhem
7.78
0.—
0 02
Stadewater.
Vreeswijk.
1.06
0.-
0.02
8u. 0.49MAI.
Rampen
0.44
0.—
027
Amtteheaitr.
Grave
5.60
0.—
0.06
ZuidjteewaUr
Andr.Haar
1.97
0
0.09
8u. 0.16 MAP
Raapolie.
Vliegend
In de stad
Nov.
Nov./Dec.
Jan./April
Mei
L ij n o 1 i e
Vliegend
In de stad
Nov.
Nov./Dec.
Jan./April
Mei.Aug.
28 Oct.
29J/4 29 if2
3C
801/,
öO^/g 60 li
498/4 60 4
498/ï
46 43i'o
40'/, 41
27 Oct,
29
287/4
498/4
491/4491/ 491/4
46 Vb
408/4
HOOFDDORP. Graanmarkt. Tarwe
f 7—7.85 per 80 K.G.; Haver f 6.G0—
7 per 100 K.G.; Rogge f 4.405 per
75 K.G.; Wintergerst f 4.90—5.25 per
65 K.G.Chev. gerst f 5.60—6 per 70
K.G.Duivenboonen f 8.50—8.75 per
85 K.G.P&ardenboonen f 7—7.15 per
80 K.G.Groene erwten f 12.25—14.25
per H.L.Karwijzaad f 12.50—12.75 p.
50 K.G.
Veemarkt van 27 Get. Aangevoerd
86 koeien. Prijzen f 125—220, 9 vaar
zen f 120—145. t
BEVERWIJK, 28 October. Spinazie
f 0.20f 0.60 per kist; Andijvie f 0.60
1 per 100 krop; Raapstelen f 1.50
2 per 100 bos; Zuring f 0.10 per mand
je; Radijs f 2 per 100 bos; Koolrapen,
f 4 per 100 stuks; Wortelen f 4—6 per
100 bos; Biieten f 1 per 100 stuks;
Ilamena.s f 2—3 per 100 stuks; Klei-
aardappelcn f 3—3.50, Zandaardappe-
len f 44.25 per H.L.Bredasche kool
f 3 per 100 stuks; Heerenboonen f 0.80
f 1 per 1000; Roodekool f 25, Witte
kool f 4, Savoiie kool f 5, Bloemkool
f 4—12 per 100 stuks; Uien f 2 per
100 pond; Prei f 10—12 per 100 bos;
Sla f 11.50 per 100 krop; Pieterselie
4—5, Selderij f 2—3 per 100 bos; Ap
pelen f 2—4.50, Peren f 22.50, Spruit-
kool f 11.25 per mand.
LEIDEN, 28 Oct. Ter markt werden
heden aangevoerd: Stieren 12 stuks
f 117—230. Kalf- en Melkkoeien 215 st.
f 163-328. Varekoeien 1206 stuks f108
287. Vette O'ssen en Koeien 189 stuks
f 187—335. Graskalveren 173 stuks
f 32—92. Kalveren (vette) 51 stuks f58
—123. Kalveren (magere) 16 stuks f 7
—16. Schapen (vette) 758 stuks f 21—27.
Varkens (magere) 340 stuks f 16—44.
Varkens (biggen) 632 stuks f 7.50—13.50
Bokken of Geiten 6 stuks 3—9.
Vette Ossen en Koeien f 0.720.80.
Vette Kalveren f 1—1.10. Vette Scha
pen f 0.39 0.52. Magere Varkensf 0.45
—0.47 per kilo.
Tor markt aangevoerd. 1796 runderen,
67 kalveren, 758 schapen, 340 varkens,
632 biggen, 6 bokken of geiten.
Ter wekelijksche kaasmarkt aange
voerd 91 partijen. Besteed werd voor
Goudsche Kaas van f 27—33, Leidsche
Kaas de 150 K.G. f 69-88.50.
Aan de Stadswaag gewogen 90 par
tijen, 3647 stuks, wegende 25930 K.G.
SCHIEDAM, 28 Oct. Moutwijn f 10.
Jenever f 14. Commissie f 9 Stemming
flauw. Spoeling f 1.60. Graan Spiritus
t 16.25, Melasse Spiritus I 13.75—14,
Ruwe /Spiritus 8.
Prinses Bibiana was een schoonheid
Het heele land dweepte met haar, de
kranten brachten ellenlange artikelen
over haar toiletten, haar portret prijkt*
in alle winkelkasten. Dat kon haar ech
ter niets schelen: zij was koud, ijskoud,
zoo koud als een restaurant-diner.
Bibi, zeide op zekeren dag haar
doorluchtige vader, het wordt tijd voor
je aan een verloving te denken.... Val
mij niet in de rede! Ik heb twaalf prin
sen uit bevriende landen uitgenoodigd),
en je moogt dengene uitkiezen, die je
het best bevalt.
Prinses Bibiana zeide niets, maar ver-.,
liet de kamer, sloeg de deur zeer hard!
achter zich dicht en liep naar haar bou
doir. Daar ging zij voor haar toover-
spiegel staan en stak in een kleine,,
gouden schotel een beetje wonderkruid,
in brand. Daarop riep zij driemaal:
Lieve peettante, verschijn
Bij den derden keer verscheen haar
peettante, de machtige fee. Prinses Bi-'
biana schudde haar hart uit. Men wil
de haar thans uithuwelijken en zij wist.
niet waarom; zooals het nu was, be
viel het haar veel heter, enz.
De machtige fee glimlachte geruststel
lend:
Ik zal je helpen. Ik heb hieij,
iets zeer bijzonders, een electrische
ceintuur. Hij ziet er uit als iedere an
dere met goud geborduurde ceintuur. Je
kunt hem gerust aandoen, maar wee
dengene, die je aanraakt, als je de cein
tuur draagt.
En reeds was de fee weer verdwe
nen, nog voor de prinses haar voor
het kostelijk geschenk had kunnen he-;
danken. Bibiana droeg van nu af altijd
de electrische ceintuur en wachtte zon
der tegenspraak de aankomst der prin
sen af.
Op zekeren dag waren zij er allen.
Enkel knappe prinsen en allen waren
zij op de prinses verliefd. Zij zeiden
haar de fijnste vleierijen en keken haar
smachtend aan. Zij echter dachl:
Wacht maart
Men was voor de five clock tea
bijeen in het rococo-paviljoen van hef
slotpark. Toen nam de bekoorlijke
prinses Bibiana het woord en sprak:
Ik heb vandaag besloten mijn hand
te schenken aan diegene uwer. die haar,
mijn hand namelijk, het sierlijkst kan
kussen. Maar, wat ik u verzoeken mag,
heeren, een voor een, alfabetisch!
Prins Adalbert trad naar voren,
maakte een diepe buiging en greep de!
marmerwitte hand der prinses. Maar
dadelijk liet hij ze weer los. Hij sprong
terug cn trapte prins Baldwin zoodanig'
op de teenen, dat diens lakschoenen to
taal bedorven waren.
Wie volgt, als ik u verzoeken,,
mag, riep de prinses met een bekoorlijk
lachje.
De prinsen echter aarzelden en trok
ken een verlegen gezicht.
De heeren schijnen niet in orde
te zijn! We zullen een kleinen rijtoer
gaan maken. Lichaamsbeweging is in.
zulke gevallen het beste.
Snel werden de paarden gezadeld en
in stevigen draf ging het voort. Aan Üc
spits reed prinses Bibiana, overmoedig
als nooit te voren. Een hek kwam in
den weg de prinses „nam" hel met
gratie; een beekje, de prinses sprong
er over; een broede diepe sloot dé
prinses zat er middenin.
Den prinsen rezen de haren te berge.
Trekt me cr toch uitl schreeuwde
de prinses woedend.
Prins Dagobert stak haar de hand toe
O, wat een schokt Niemand waagde
het meer de prinses aan te raken.
Intussehen was de koning met de ge-
heele hofhouding aangekomen. Toen hij-
vernam, dat zijn dochter electrisch ge
laden was, was hij <de wanhoop nabij/
De helft van mijn koninkrijk en
de prins er bij wil ik geven aan den
gene, dien mijn dochter redt! snik
te hij.
Maar niemand verroerde zich.
Daar kwam een jonge man langs den
weg. Hij droeg een blauwen kiel en was
electricien. Toen hij hoorde, wat er aan
de hand was, zeide hij
Dat varken zal ik eens wasschenl
Hij trok zijn isoleerhandschoenen
aan, boog zich voorover en trok de
prinses uit de sloot. De algemeene ju
bel was uitbundig. In triomf werden de.
prinses en haar redder naar het paieis
gebracht. Nog denzelfden avond weid
de verloving gevierd En de prinsen
verdwenen snel.
De electrische ceintuur wordt nog al
tijd in het familiemuseum bewaard en
is daar voor belangstellenden te zien.
Toegang vrij: parapluies cn wandel
stokken moeien afgegeven worden hij
den portier.
EEN KUNSTLIEVENDE GADE.
Vrouw van een kunstschilder (tot de
nieuwe dienstbode): „En wees vooral
voorzichtig, Leentje, dat je geen nat
schilderij van m'n man omvergooit
want dan is het., .tapijt bedorvenI'
NIET KWAADSPREKEND.
Mijnheer: „Maar Bertha, over afwe
zige personen moet men of in 't ge
heel niet, of alleen het beste spi'©"
keM F'-
Mevrouw: „Dat is juist het beste wal
ik van haar weet!"
SPORT.
A".T „Het te keer gaan van fiet rijder1
met automobielen zou den har.dei z©01"
benadeelen."
B1.: „O, u reist zeker in benzine
A.: „Volstrekt niet, ik reis in kunst"
bcenen."'
S S
