AMSTEHD A
■j
■j
BINNENLAND
Wetenswaardig Allerlei.
fyi
5 NCil: ZONDEN.
Rechtszaken.
VAN ELDERS.
Opgave van
F. Th. EYERARD.
Noteering van
WOENSDAG 14 DEC.
1
V-
-m,
y°74
°7
79
yo n
van Paul Deschanel, is aan de Kamer
leden rondgedeeld.
De schrijver drijft daarin een weinig
den spot met de volgende bezuinigings-
geschiedenis
Eenigen tijd geleden ging van het de
partement een aanschrijving uit, waar
bij voor de bedienden der Fransche ge
zantschappen een zelfde gala-uniform
werd voorgeschreven. Daar het nieuwe
kleedingstuk echter rijk voorzien
moest zijn van gouden tressen en nes
tel en andere fraaiigheden, werd bij den
Franschen kleedermaker, die met de
vervaardiging belast was, een beperkt
aental besteld.
De voorradige kleedingstukken wor
den nu geregeld heen en weer gezonden
tusschen de verschillende gezantschap
pen. Geeft de ambassadeur te Berlijn
een diner, dan komt een bezending jas
sen uit Ween en en omgekeerd. Op
dezelfde wijze Ieenen de lakeien van
de legaties te Madrid, te Lissabon el
kaar hun feestkleedij.
Natuurlijk moet men met beleid en
overleg te werk gaan, opdat niet twee
galadiners toevallig op denzelfden dag
vallen'
De „Figaro" hoopt van harte, dat op
een begrooting van ruim vier milliard
nog een paar franken zullen kunnen
gevonden worden voor de aanschafiing
van nog eenige galajas-sen.
De cholera op Madeira maakt zeer
vele slachtoffers.
Volgens een schrijven uit Funchal
aan de „Daily Mail" zou de besmetting
naar het eiland zijn overgebracht door
Russische en Italiaansche passagiers van
een schip, bestemd voor Zuid-Amerika.
Deze passagiers kochten n.l. aan de
haven allerlei fruit en gaven den koop
man in ruil eenige oude kleederen. Deze
kleederen werden uitgewassehen
niet ten kwade te duiden, dat hij me
en door den fruitkoopman aan zijn
aanstaande ten geschenke gege
ven. Het meisje werd, nadat zij
de kleederen korten tijd had geuragen,
ziek en overleed. De gcneesheerèn op
het eiland gaven een andere ziekte dan
cholera als doodsoorzaak op, waarschijn
lijk vreezende dat het vreemdelingen
verkeer, waarvan Madeira groolendcels
bestaat, zou ophouden. De Portugee-
sche regeering stelde echter een onder
zoek in en ontdekte, dat de ziekte waar
aan inmiddels nog meerdere bewoners
waren bezweken, de cholera was.
Het vreemde dagen verkeer staat nu
toch slil en het aantal slachtoffers is
ontzettend.
Een protest tegen ae elevatoren.
In Barcelona staken 1500 koiendra-
gers, bij wijze van protest tegen het
gebruik van elevatoren bij het ont
laden van schepen. Juist was de sta
king onder de metaal-arbeiders, die
3 maanden geduurd heeft en waarbij
de stakers niets gewonnen hebben,
opgeheven, toen deze staking uit
brak.
Cook ontkent zpu bekentenis.
De „Poolontdekker" Cook, die op het
oogenblik in Engeland verblijf
houdt, heeft, naar aanleiding van de
zoogenaamde bekentenis van hem.
die in verschillende Amerikaansehe
bladen verschenen was, een stuk ge
publiceerd, waarin hij ontkent, ooit
een bekentenis gedaan te hebben. In
„Hamptons Magazine" van Januari
zai een stuk over zijn Poolreis het
licht zien. Cook teekent zich met ge
paste bescheidenheid zonder den ti
tel „doctor".
13, het ongeluksnmnmer! De
Amerikaansehe kapitein Harvey
Barnes woont in het huis no. 13 Le-
ncs-avenue, Fair Haven, New-York.
Korten tijd na elkander stierven 5
leden van zijn familie. De kapitein
schrijft dit nu toe aan het ongeluks-
numiner van zijn huis. De kapitein
vertikte liet evenwel om fe verhui
zen; hij zou en wou blijven waar bij
v Nu zond hij aan den gemeente
raad een request, waarin hij eischte,
dat men zijn huisnummer zou veran
deren-, De gemeenteraad heeft aan
dien eisch voldaan en sinds kort heli-
ben nu twee huizen in de Lenox-
avei het nummer 15.
Wat harder is, de poliiiestokken
of de schedels? De mijnwerkers in
Wales hebben blijkbaar harde sche
dels, sterker dan de wapenstokken
der politiemannen, die tijdens de sta
king de orde moesten bewaren. De
ct der politie v..a Glau n, na
melijk Leeft 300 nieuwe politiestok-
ken aangevraagd, omdat die van zijn
mannen bij het cliargeeren op de sta-
kers rehroken waren,
j —Een vrouwelijke Jury. In San
Francisco heeft voor de eerste maal
een vrouwelijke jury uitspraak ge
daan in een rechtzaak. Een geschei-
den vrouw eischte van haar voorma-
ligen man het kind op, dat de recht
bank hem bij de scheiding had toege
wezen. Op verzoek van de moeder
werd de zaak weer aanbangig ge
maakt en de rechtbank riep 12 „goe
de en getrouwe vrouwen" op, om
als jury te fungeeren. Na een beraad
slaging, die niet langer dan 20 mi
nuten duurde, besliste de vrouwelij
ke jury, dat een man totaal onge
schikt was om kinderen op te voe
den en wees het kind aan de moeder
toe.
Ken raadsel opgelost.
De „N C.rt." had dezer da,gen een
aardig primeurtje Een harer lezers,
een postzege 1 verzamelaar'gaf in
dat blad zijn bevreemding te ken
nen over het feit, dat bij een post
zegelhandelaar een vel van 50 post
zegels lag uitgestald, nog voorzien
van den rand gompapier en afge
stempeld in Boozendaal Ootober
1910 Daarnaast nog een blokstuk
van 4 zulke zegels, eveneens in Roo
sendaal afgestempeld De pientere
inzender kón zich niet verklaren,
hoe iemand in het bezit kon komen
van een vel afgestempelde postze
gels van f 10
j Maar toch, hij waagde enkele
veronderstellingen
De postzegelverzamelaar, wien
het blijkbaar aan fantasie mangeit,
I wilde zijn eigen veronderstellingen
niet gelooven
l Niet weinig voldaan liet het blad i
twee da.gen later hare oplossing van j
het „philatelistisch" raadsel met de
ze verklaring voorafgaan, dat in
dit geval de werkelijkheid nog
vreemder was dan de verbeelding
zich zou kunnen uitdenken. De zaak j
zit namelijk zoo, zegt het blad, zoo
positief mogelijk:
„Ben geloovig r.-katholiek had het
Rijk voor f 50 benadeeld, door ont
duiking successiebelasting, een te la
ge aangifte vermogensbelasting, of
iets van dien a aid. Hij gevoelde zich
daarover terecht bezwaard en biecht
te het kwaad dat hij had gepleegd
aan den pastoor. Gaarne wilde hij
het goedmaken, maar hoe moest hij
dat aanleggen zonder zich te
compromitteeren tegenover de amb
tenaren van den fiscus
i Heer Pastoor een man met
i zeer geschoolde hersens wist
jraad! Hij gelastte zijn biechteling
voor het bedrag dat hij de schatkist
had tekort gedaan, postzegels te
1 aten afstempelen, ze dan aan een
pus IzögeHi Uj v er koo pen en
do opbrengst voor een of ander ker
kelijk doeleinde af te staan. Op
die wijze kreeg liet Rijk wat des
Rijks is, werd '3 mans geweten ont-
last en schoot er ook nog een voor
deeltje voor de Kerk over.
Is dit niet een meesterstukje van
casuistiek
„Si non c vere, e ban' trovató,
als het niet waar is, is 't toch mooi
gevonden
De redactie had dan ook de vol
doening, dat haar schitterende op-j
lossing door de heele liberale pers
pers circuleerde. Jammer ma.ar dat j
haai' oplossing het aflegt.
„De Maasbode" zegt thans n 1 het I
volgende
„Gewoonlijk zijn pastoors voor de
„N Crt" lieden van verdacht al
looi, maar hier had het blad er
nu eens een ontdekt met „gescnooldc
hersenen", wat „het Volk" in zijn
eigen idioom aanleiding gaf om te
spreken van een „g'are pastoor"
Onzerzijds vinden wij 't jammer,
dat nu de „Nieuwe Courant" voor i
een keer eens een pastoormet ,.ge- j
schoolde hersenen" ontdekt onder a-1
die sinistere individuen, dat wij
haar zelis deze laatste illusie moe-j
ten ontnemen, en haar openlijk moe
ten aanzeggen, dat de redactie door
haar specialiteit in clericale zaken,
of door haar particulieren Sher
lock Holmes, of door de Ilaagsche
ciromancienne en clairvoyante, wier
naamkaartje de redactie vaak zoo
sierlijk in hare deftige kolommen
weet af te drukken, leelijk bij den
neus is genomen.
(Wij toch ontvingen van een be
kend financier het volgende schrij
ven:
Hooggeachte Redactie
„Van een jnijner kennissen
kreeg ik onlangs een bedrag,van
circa f 800, met verzoek om het
zelve op eene wijze ter mijner
keuze te restitueeren aan den
Staat. Verder ging de opdracht
niet, evenmin als de uitleg „over
de zaak, waarmede ik trouwens
niets had te maken.
Ik kocht postzegels van f 10,
liet ze vernietigen op het post
kantoor en gaf de opbrengst aan
de armen.
Blijkbaar het blad met 50
stuks is van mij heeft de Ant
werps ohe koopman er eenige in
Den Haag geplaatst en is het
van a tot z gefantaseerd bericht
in de „N. Ortovergenomen
in de „N. R C." onder het hoofd
„Een philatelistisch raadsel" daar
van het gevolg
Ik zeg van a tot z gefantaseerd,
.omdat npch pastoor noch .biecht
iets met de zaak te maken heb
ben, daar ik 't geld ontving van
een zeer ontwikkeld cliënt, die
mij geheel vTij liet en buiten ai-
vies van derden handelde.
Met de meeste hoogachting
(volgde handteekening
[Wij zijn benieuwd of ook onze
minder fantastische oplossing van
het „phiiatelistisch raadsel" haar
weg door de pers zal vinden.
't Sp'C ons voor de „Nieuwe Cou
rant", dat in dit geva.1 de door haar
geraadpleegde specialiteiten ge-0
blijk gaven van zulke „geschoolde
hersenen" als Zij nu eens, noodzake
lijk als 't voor de mise en-scène was,
aan een pastoor heeft toebedeeld"
Ook deze geschiedenis kan inmid
dels weer tot het rijk der fabels
worden verwezen
Het Juiianabioempje.
De Vroeger aangekondigde regeling
van den verkoop der „tuberculose-
bloem" voor 1911, die op 29 en 30
April en tien len Mei zai worden ver
kocht, is nu in het Tijdschrift „Tu
berculose" gepubliceerd. Exempla
ren van deze aflevering van bet or
gaan van do G»itralé Vereeniging
tot bestrijding tuhcrenlo'se, zijn
op aanvraag kosteloos bij den secre
taris, jücii Haag s:leinaan 72, ver
krijgbaar. Aanvragen om do bloem
te verkoopen, worden tot uiterlijk
den 25en December aan dit adres ver
wacht en do opgaaf van het ge-
wenschte aantal bloempjes moet ui
terlijk den jJlen Januari geschieden.
X>ö iulcoopsyrrija is 4 per cItiIxoxmI
stuks, de verkoop mms A oor het pu
bliek 10 cent per stuk.
Het dagelijksch bestuur der Cen
trale Vereeniging heeft vorm en
kleur van het bloempje vastgesteld,
maar deze zullen tot den dag der le
vering aan de verkoopend» vereeni-
o'jp(vop f*?"»
worden om misbruiken te voorko
men.
Stroopers in het Gooi. De stroo
persplaag rond Hilversum begint hoe
langer hoe onrustbarender verhou
dingen aan te nemen. De stroopers
geven als verontschuldiging op, dat
ze werkeloos zijn, maar de meesten
maken er een vak van, zoowel van
stroopen met het geweer, lichtbak
als met strikken en fretten. Vooral
op de groote buitenplaatsen van 's-
Graveland, die aan liet Spaanders-
woud grenzen, en in de Hilversum-
selie parken, grenzend aan het Gor-
versboscli, waar de bewoners vaak
in bet bolst van den nacht opge
schrikt, worden door geweer,elmten
van de wilddieven met de lichtbak
Na bekeuring en eenige maanden ge
vangenis hervatten de stroopers hun
bedrijf op allerbrnlaah te wijze. De
eigenaar van een der -Grnveland-
sehe buitenplaatsen, daar met zijn
bonden rondwandelend, betrapte 4
stroopers bij liet strikken, men be
dreigde hem met verdrinken in den
vijver, dicht bij de plek. Zondag
ochtend ontkwam een tuinmans
knecht, te 's-Graveland, ternauwer
nood an zware mishandeling door 2
mannen, die op stroopen betrapt wa
ren. Een te hulp gekomen veld
wachter rekende de stroopers in. Een
grondbeziter te Hilversum verklaar
de, dat hij zijn jacht moest afschaf
fen. Steeds in strijd met wilddieven,
verkeerde zijn jachtopziener aanhou
dend in levensgevaar.
Het stroopersdrama. Wij hebben
medegedeeld, dat Machielse, de ver
dachte uit het stroopersdrama bij
het Liesbosch te Princenhage, is
vrijgelaten.
Het „D. v .N." heeft hem nu ge
sproken en zijn lezing van het geval
vernomen. Die luidt aldus:
Ik was met mijn kameraad Mol
aan het stroopen; hij droeg de licht
bak, ik het geweer. N
Plotseling hoorden wij de veld
wachters.
Ik zei: loopen, loopen!
Wat er met Mol is gebeurd, weet
ik niet, maar ik zette het op een loo
pen zoo hard ik kon. Echter kwam
ik te vallen, de haan van mijn ge
weer stond gespannen en sloeg aan,
't schot ging af.
Even daarna zat de veldwachter
Hermans mij op den rug. Er ont
stond een worsteling, ik rukte mij
los en nam de vlucht.
En verder?
Verder weet ik niets meer. Ik
ben naar buis gegaau en I. b van
den dood van Hermans eerst den vol
genden dag horen spreken. Het is
niet waar, dat ik den anderen veld
wachter bedreigd heb, ik ben recht
door naar huis geloopen toen ik een
maal los was. M. ontkent de'halve
aan den dood van den veldwachter
Hermans eenige schuld te hebben.
De moordaanslag op een rijks
veldwachter. Aangaande den moord
aanslag op den rijksveldwachter
Wijnstekers, te Aalst, wordt nog ge
meld:
G. van de Laar is sedert korten
tijd ontsl gen uit de gevangenis,
waarin hij vijf jaren lieéft doorge
bracht wegens brandstichting. Te
gen den hoofdgetuige in die zaak, den
hoven genoemden rijksveldwachter,
heeft hij een wrok opgevat, welke
zich meer dan eens in de bedreiging
zou hebben geuit: „Kapot zal hij!"
Co een der avonden van de vorige
week sprong hij, met een mes gewa
pend, op Wijnstekers toe, dien hij
verwondde aan hand en arm en
wLu liij een steek toebracht, die ter
hoogte van 1 borst, alleen de klee
deren doorboorde.
Zekere De Jong uit Nederliomert,
moedigde Van de Laar bij zijn aan
val op den veldwachter aan.
Beiden werden Maandag zwaar ge
boeid voor den rechter-commissaris
te Tiel geleid, waar zij, na verhoor,
in het buis van bewaring werden op
gesloten.
Een werkman In een put bedol-
•vcn. Omtrent den sedert Maandag in
een put te Oosterbeek bedolven werk
man lezen we in de „Zutph. Ot.":
De put is 15 M. diep. Het reddings
werk moet heel voorzichtig gebeuren,
uit vrees voor instorting.
Dinsdagmiddag om 3 uur was men
zoo ver dat men den man melk en
brandewijn kon geven.
Het werd nacht voor bij heeleniaal
bevrijd was.
De man dacht dn I: bet Zaterdag
iwas, zoo lang was de tijd liem daar
beneden gevallen.
regel over een tonrondte van één- 1
vi rifgste der breedte, die breedte is
gewoonlijk 4 k 4.50 M. In steden en
bebouwde kommen detr dorpen kan a rrmnvf a
men de tonrondte over dezelfde ^UTOilAllSCHE 1TRLINBEVEI-
breedte bepalen op één-vijftigste, bij x I-ICING
j hellingen b.v. van 1 M. per 100 M.Een Duitsch ingenieur. Heinrich
kan de tonrondte één-vijftigste wor- Lux, schrijft in een artikel over
den verminderd, op 2 M. per 100 M., Automatische Haltsignalen het vol-
één vijf en twintigste enz.
De meerdere breedte der straten
kan drie honderdste naar de zijgo-
ten afloopen; bü op de hoofdstraat
uitmondende zijstraten en onder an
dere voorkomende omstandigheden
kan dat wel iets meer of minder moe
ten worden. Voor de weg- of straat-
gende
De voornaamste oorzaak van groo
te spoorwegongelukken is het rij
dendoor haltsignalen Afgezien van
het niet zichtbaar zijn van het sig
naal, da,t meestal een optisch sein
is, hij nevel, sneeuw, storm, enz
kan er door onoplettendheid van
li rv4- 4 r av. i n i v
met stelschroef om de tonrondte aan het niet werken der eigenlijke sig-
te geven, voor de meerdere breedte naalinrichting doorgereden worden
der straten kunnen schuifstangen Bij' het eigenlijke haltsignaal hl
worden aangebracht die voor de te hoorde daar*om em voors!gnaal
nemen helling verstelbaar moeten te waardo* de
Het reinigen der straten met veeg- doorriid,en b«'angrijk ver-
machines (z.g. rolbezems), is niet aan zou worden Bovendien zou
te bevelen, omdat men daarmede de| i w n -.-i loofdsignaal, waarop de op-
voegen vol perst en daardoor bij natva.n treinpersoneel
weer onmiddellijk vuile straten wwkl^11' U°S- ee.n,
krijgt. Wanneer men echter die stra- JT voor-inrichting
ten dadelijk na 't vegen flink spoelt5^ A W°^\ d?
met water en met gewone bezems -6n rein tot staan brengt, of al
naveegt, zal men er over voldaan zijn
en 't steeds in toepassing bren
gen.
Wanneer men zoo hier en daar
komt, ziet men soms vreemd werken:
zoo zag ik de vorige maand in een1
thans het opmerkzaamheil van h-t
personeel afdwingt
Merkwaardig genoeg verzetten
zich de meeste spoorweghesturan
zoowel tegen de invoering van voor
signalen in het algemeen, als in
zekere stad een keibestrating opne-het bijzonder tegen automatische in-
inen ,en daarvoor een nieuwe dito richtingen, die onder alle omstandig-
bestrating leggen zonder den mal te boden het doorrijden der haltsigna-
gebruiken. Men woelde liet oude 'en beletten
'zandbed (en slijk) met een mestvdrk i Daarover kunnen de psychologe
wat los en voort ging liet nu! Men ;sohe overwegingen der spoorwegbe-
was bezig bij den trottoirband met 'n j sturen, lie steeds in de pers ge
houweel iets weg te hakken, en dit
alles geschiedde zonder .eenig toe
zicht! Hoe kan zoo'n werk goed wor
den genoemd? Voor eenige dagen,
Zag ik er reeds aanmerkelijk veel
kuilen in!
Zoo ziet men op meerdere plaat
sen de afvoerpijpen (voor het dak
water) boven het trottoir uitkozen!
Dit geeft veel te denken:
a. omdat het water in het trot
toir wegzinkt tot den grond is ver
zadigd;
b. wanneer de grondlaag binnen
den bouw (zooals gewoonlijk) lager
ligt, zakt bet water binnen en geeft
daar 't vocht op, waardoor vochtige
(of muffe) huizen ontstaan, wat zeer
nadeelig is voor de gezondheid der
bewoners;
c. die natte plaatsen der trottoirs
zijn zeer hinderlijk voor het ver
keer.
De asphaltstraten zijn hij nat weer
erg slibberig en ook kostbaar, overi
gens geeft die wijze van bestrating
wel een goed geheel.
Houtbestrating is niet aan te he
velen; men zie daarvoor het rapport
van den heer Voss, stads-ingenieur
in Elberfeld (opgenomen in liet
maandblad „He Steengroeve", van
15 Nov 1910) alwaar men in de jaren
1905 tot 1910 ongeveer 39600 M2 van
deze bestrating beeft gelegd, die
zeer ongunstig door Z.Ed. wordt
beoordeeld.
Ondei'geteekende kan mededeelen,
dat de proef voor kunstbestrating
zeer gunstig werkt!
Mijnheer de Hoofdredacteur, U
Zult mij zeker welwillend vergunnen
hierop een vervolg te mogen geven!
B GEURTSEN,
December. Scholen.
-i.fi.7-?:'--. *.-xvȣmr\r maim
dm TT dezer rubriek stelt da
;*-■■iV'tie tick ni-;> tanmt 'cetijlc.
'an -nr.v. stufdc geplaatst oj
'jet):natr. 'i de copy den inzen-
1 d^nei tèhtgge<i<?o<%:
Strak i en wegen, keien en
klinkers.
WelE l. heer Hoofdredacteur.
Ündergeteekende verzoekt zeer be-
Jec'id plaat' van het volgende, als
vervolg over het onderwerp, ge
plaatst in -ve t.rant van H Nov.
j.L, waarvoor bij voorbaat mijnen
dai'k.
Het logge, der bestrating op klin
kerwegen, geschiedt in den gevvorien
Failliet verklaard:
22 Nov. G. J. Ooms, schoenmaker
te Epe. (Dit faillissement is opgeheven
1 Doe.)
5 Dec. J. Moeuwisscn, metselaar te
Oegstgeest.
7 Dec. J. Beun, koftiehuishouder te
VILssingen.
9 Dec. C. J. Groenendijk, vleesch-
ho.uwcr te Goes.
A. M. J. Ebbers, loodgieter, T. A.
W. van Gijzelen, kellncr, G. v. Beteren
jr., fabrikant cn koopman, allen te Am
sterdam,
3. C. van Hoof. zonder beroet) te
Vcghel.
laneeerd worden als een groot spoor
wegongeluk algemeene ontste'tenis
wekt, niet heenhelpen Er wordt
dan namelijk beweerd dat, bij het
voorhanden zijn van automatische
inrichtingen, het treinpersoneel zich
uitsluitend op deze verlaten en
aan de eigenlijke signalen een steeds
verminderde opmerkzaamheid schen
ken zou
Deze bewering is natuurlijk zwak
[Want er zouden toch gemakkelijk
op de locomotieven ragistreertoestel-
len kunnen worden aangebracht, die
het doorrijden der haltsignalen aan-
teekenen, z oo l a t het treinpersoneel
dan de wetenschap heeft onder
voortdurende controle te staan
Daartegenover valt het niet te
ontkennen dat de invoering van
automatische inrichtingen ter ver
hindering van het doorrijden der
haltsignalen op belangrijke^ practi-
sche moeilijkheden zou stuiten
Acoustische signalen, bijv. eleotri-
sc.be remblokken, die, zooals op de
lijn Ben thenPeiskretseham (in Si-
lezië), goed gebleken zijn, kunnen
in de nabijheid van menschen-
woningen zeer hinderlijk wezen. Bo
vendien hebben alle electrische in
richtingen, die óf een signaaltoestel
op de plaat® van den machinist in
werking brengen, óf de luchtdruk-
remmen enz., vervangen, liet nadeel
dat van een tijdelijke verbinding
tusschen den rijdenden trein, en een
vast punt op den weg gebruik ga-
maakt moet worden. Bezigt men
hiervoor sleepborstels die tot onge
veer railshoogte naar heneden rei
ken, dan kunnen beschadigingen
door het dwarsliggers materiaal
voorkomen, welke bij schommelin
gen der wagons tengevolge van
groote snelheid wel nooit uitgeslo
ten zullen zijn. Dezelfde moeilijk
heid bestaat bij de mechanische
treinverzekeringstoestellen. Bij de
ze laatste kunnen ook sneeuwval
len zware storingen teweeg brengen?
Ook de doorbuigcontacten, die in
treden als de locomotief over de vei
lig gemaakte plaats rijdt, waar een
gedeelte van de rail naar beneden'
gedrukt wordt, cn aldus een stoom-
afsluiting veroorzaakt, of mechani
sche inrichtingen in werking brengt,
zijn niet steeds betrouwbaar
'De zie technische moeilijkheden
zouden niet onoverkomelijk zijn, als
de goede ,wil om automatische trein
beveiliging in te voeren er maar
■was Het schijnt echter aan dezen
wil nog te ontbreken;
- aas» 'Af
sawe mgmmfMUH
IrJ
flrrr-rNlfrir 1h' lïfflTMi - -
JSeaerlana.
a pGt. Cert. lieden. Werk
Kchuld
pOt. Cert.
Bulgarije.
5 pOt. Tabaksleening
5 Zegelleemng
Dv&Uchtana.
i pCt. Kyksleening
Priussen, Consols
Mmgartjt.
4 pCt. tioudleening
4 Oblig. Kronenrente
Oostenrijk.
5 pCt. AprilOctoberrente
4 Jan.J uliiente
i MeiAovemherren te
Portugal.
R/, pCt Iabak8monopolie
8 O bi. Ie öene
8 übl. 3e rierie
Rumeme.
pCt. Geldleemng 1908
Rusiunu.
pCt. (ioudleenm^ J.884
f1/;
4V:
1
4
4
i
4
4
4
iwanzor. Dombrowo
Rusiand 1UU9
Groote Rusb. sp. 189b
Ricoiai sp.
Rusland 18S0
Zuid- West
Rusland Hope
Rusland 1894 6e Em.
Rusland Binnenl.
4 pCt. Orel Vitebsk
Voriue
Koo is van ueoen
Voriye
tkO»-r^ Van béCKMi
1 Vonge
a Media
Koers.
U
1
Roer-
Ij
•yKJlh
If.
'-4«
•it pCt lranscauc. tópoor
74%
74-a,;
6 pCt. Argent H.B.K
1 v'i hvjt.
Ceduta L-
06'/,e
971/,
88 i
88'?i
a89/.
■i pCt, GeunU. Turken
86
86
5 dito Ceduta K-
93/4
93
72
72 /4
7
4
bagdad spoor
831/4
4 B Pandbr. Hong.
China.
Hyp. B.K.
92%
98'/g
96//
4
1 pCt. Uoudieening i898
99»/
99%
•IB Ungar, Landes
995/4
99/.,
96%,
92»/.
Japan.
pCt. Imperial Loan
98"'/,
Centr. bp.
09/4
841/,
98
Jndvstrieete wmlememingen
83
i
Obi. le berie
99%
Aand.Mijnb. kundige, werk
63%
92-/
92
4-
Gbi. 2e berie
98/,
98»/.
Aard Amalgamated Copper
63 8
64%
Cuba.
American Car en
Hi /s
•3/,
93
0 put. lioudleemng 19i)4.
102%
02
Foundry
•50, iG
50%
a2-G
92
Alexp v.
Am, Hide Leather
-1 i
71%
97%
j
pCt. Binnenland
43/r.
48-7
Anglo ..nier. 'Telegr
28%c
28-It
-9%
~7' it
•i
Goudleening in p.fel,
ll!03/t
100»,
United. Cigar
08
93-7,
93% ,r,
ISrasttu
United States Steei
74 Vis
'3/4
78%
94
93
0
pCt. 1 unduig Loan
103' /1&
108
Outturn omle nemingen.
115 7/g
94- -ft
■i
Brazilië 188.9
89-/g
89,4
Aand. Large A. wourm
116%
95
llama in p.;-t.
97'/,c
07'/,,
Luit. Mij. VorstenL
147»/
i-i; 1,
'5-/,
u5-/
65'
j
Fata IÖÜ7
y?»/4
97
xxaud, Maatach.
179
83 /jf,
64
O'i lt
t)
B R,o iie Janeiro,
Miynoouw Muatm happijen
.13
97». 4
(Fed. Dist.)
07%
96%
Pret. Aand. Paieleh
113
98
0
bao haulo 1908
101»»/,
101'/
GfcW.
32
31%
9i> 7^
Dominica.
Aand. Redjang Lebong.
1ÜÜ
-,47
»8%
a 7i,
pCt. Douane Leening
100'/, c
100%
Com. Pittsburg Coal
ISVit
I8%e
93',
957 |f
(Jemeen'e Leeningen.
Petroleum.
94
94-7
i
pCt. Amslerd, '900—1901
1011V
101
Aand. Kontnkiyke petr.
125
130%
aa i
88 7,
i
Haarlem
moeara Emm
2051/,
206
93
92-/
i
B btad Rosano
61%
61%
Zutd Per lak
117
H7
118
"9%
39
h
blad Fara
89-Vli
89"/,.
Bibi Eybat
15
87 7,i
87»/'.
Hypotheek banken.
Rubber,
89
68'/,
4
pCt. Algemeene H. B. K.
97s/4
97%
Aand. Amslerd. Rubber
238
2381/}
2391/2
88» 'j
68-/4
4
n Haarlemsche H.B.K.
99
100%
Amsterdam-Java
114
114%,
94 ,t
94%
941/4
4
Rationale H.B.K.
1001/g
100%
Deli-Batavia
95
95
87 e
87»
41/,. pCt. North West pac.ILB.
101'/
10D/
Nederl
68%
69»/.
koors van üeaou.
Kocis van hoon?
Vorlav
Vor se
aoers.
Aand. berbadjadi Rubber
intercontinentale
Scheepvaai t.
■and. Java, China, Japan
Aand. Kon. Faket vaart
btoomv. Reder land
Red. Hcheepv. Unie
l1/.. pCt. übl. Marine
Fret. Marine
Oom. Marine
'labak.
Aand. Amsterdam Deli
id. rierdang
Arendsburg
Bind|e(j
öoekowono
jjiversen.
Aand. General Trading
Kestandbew. Max wel
frei. Feru
ü'omm.
spoorwegen.
Aand. Hollandsche Spoor
l pCt, idem
Aand. Staatspoor.
I pCt. idem.
f1/? Gbi. Underground
6 Zuid ital. Spoor.
Aand. Waischau weenen
1 pCt. idem 10e—11e Serie
l1/ Mosk. Kieuw Wor.
IV Wladikawkas
Common Xopeka.
4 pCt Alg. Hyp. Topeka
1 Conv. Bd. idem
98
31 V|
911/,
151
150
145-/,
633/8
15'/,
5 /if.
Ó570s
461/s
747
1951/
119/s
59
3/9/v6
R»/l6
lOOv,
85
tol
lüiw/r
68l/4
zz0'/s
90
95'/,
98
RA/,
98«/j
98%
30U/.,
1561/
IÖO
I45l/a
ö39/16
16
660
■i&'H
146
tOB/s
195
119%
08%
a/%
W'/ic
77»/,
l«JO%
o5
1U1
93%,
68/4
:20'/
90
95'/fc
986/,
1028/
981/
105
32
68
59
29%
12»/.
96
ysu-ie
-4 u
171
101%
102 h
15'/,
7%
44 40
30
31%
2918/w
243/4
Common Denver ®8li 'w
onuuon Erie. G U 27 /16
pCt. general -B"0- ƒ3 /8
,'ommon K;i!ihh3 G. South. 30
prei. Kansas C. South 64 U
;i pCt. obi. idem. /Z'/3
Common Missouri K.T. 31'/«
4 pCt. Ie nyp. idem. 9ü'/a
4 pCt. Mat. Raiiw ol Mexior Wl1/
Common New-York Ontarn 4o»/
Common Rortoik
Common Rock Island
Common Soutn Facifio
1 pCt. ConvWt idem
i le Ret. Hyp. idem
Com. Southern Railw
Common Union Faoitio
4 -pCi. goud Obl. idem.
i Convert Obi. idem
'omruoa Wabash Sh,
,v a hash Pittsburgh 2e Hyp
JjOien,
pCt. Amsterdam 1874.
vVitte Ivruis.
i z»/v pet, Antwerpen 1887.
Conno,
4 pet. Theiss Reg.
Man Madrid.
Turkije 1870
PaOLONGATIE 4 4 !i
AkOEK» VAN VREEMDE BAR KROTER.
Fruisiscne t 59,— i 59,25
Fransche f 47,72° t 47,97s
Belgische f 47,62s f 47,87
Kmrelsche f 1205 t li,lf
286/,
271/4
'4%
80%
65
2-/4
31
97%,
101U/,
>0
»7
296,8
ll8l/4
'6- H
93%
24»/s
*'l'/ft
..0
o3">/,
16
I'JS111,
lo
96»,4
44 40
02%
'D/,
a2
4
