NIEUWS UIT DEN OMTREK.
Letteren en Kunst.
FLORA.
Posterijen en Telegrafie.
Sport en Wedstrijden.
VAN ELDERS*
Leger en Vloot.
Uitlotingen.
INGEZONDEN.
Bloembollencultuur.
TEGEN VL1EGONGEVALLEN.
Rechtszaken.
Opgave van
F. Th. EVERARD.
Noteering van
WOENSDAG i! JAN.
95'/,
WW,
98%
2?.Vlc
u7y
ieo
1U4V„
16 V
7*/
27%
3317,4
66%
41
30%
26%
16 V»
l>e reilen moet voarai gezocht wor
den in de bluffende proelamatie Tan
'Oudegcest.
Zware offers durfde de Regeering van
tiet land te vragen om dezen ambtenaren
een onbezorgden ouden dag te verze
keren. En zie, daar komt de would-
spoorweg-koning in het openbaar,
*iet oen paar duizend zijner schaapjes
échter zich aan blerreud, den volke ver
kondigen, dat de Regeering bezwijken
moet voor zijn aandrang en dat hij.
Oudegeest, reeds peinst op nieuwe schat
tingen, die door hem van het lancl .zul
ten afgedwongen worden.
Zoo mag een Regeering niet laten spe
len met haar gezag
Minister Regout heeft nog geen plan,
om het democratische paardje door te
laten schieten
Laat nu, dit is hel gevoelen van ve
len, het personeel, dat niet met Oude
geest heulde, door een bezadigd ver
zoek ean de. Regeerine. traebten- te her
stellen, wat te Utrecht zoo ieeiijk be
dorven is.
EEN ELECT RISC'. HE CENTRALE IN
NOORD-HOLLAND.
In het Doelenhotel te Hoorn werd
Zaterdagmiddag een vergadering gehou
den, belegd door de commissie tot on
derzoek naar de mogelijkheid der op
richting eener elektrische centrale vpor
Hoorn, Enkhuizen, de Streek en om
liggende gemeenten, cn waartoe waren
uitgenoodigd de belanghebbende ge
meente- en polderbesturen.
De zeer druk bezochte vergadering
werd geleid door den heer dr. Sticler,
ran Westwoud, die in zijn openings
woord mededeelde, dat in de commissie
vergadering met algemeene stemmen hel
besluit is genomen over te gaan tot
stichting eener elektrische centrale op
de basis als is aangegeven in het rap
port van den adviseur, den heer Van
der Hegge Zijnen te Utrecht.
In deze vergadering nu van autori
teiten bestond gelegenheid het rapport
te bespreken en inlichtingen te vragen
aan den aanwezigen advisjnr. De voor
zitter, overtuigd, dat aar* de stichting
bezwaren zijn verbonden, vertrouwde
dat men die niet al te hoog zou aan
slaan. Immers, de naam van den tech-
nischen adviseur der commissie waar
borgt reeds den goeden opzet.
Van de gelegenheid tot het stellen
van vragen werd door vele afgevaardig
den van gemeente- en polderbesturen
gebruik gemaakt. Bestrijding werd
slechts gevoerd door den heer Konij
nenburg, burgemeester der gemeente
Enkhuizen. Hij achtte het rapport te
optimistisch. Den financieclc opzet vond
hij verkeerd. Bovendien geloofde spre
ker niet, dat Staat en Provincie bereid
zouden zijn rentegarantia te geven.
Na uitvoerig debat, sprak de voor
zitter het vertrouwen uit, dat allen zou
den samenwerken, om te komen tol het
doei, opdat spoedig kan worden ever-
gegaan tot de oprichting eener naam-
loozo vennootschap en den bouw der
centrale. Hierna werd do vergadering
gesloten.
Aanwezig waren de vertegenwoordi
gers der volgende gemeenten: Enkhui
zen, Ilopgkarspel, Oudendijk, Schel
linkhout, Venhuizen, Blokker, Baars-
dorpenneer, Zwaag, Bovenkarspel, Mid-
woud, N. Niedorp, Berkhout, Groote
broek en Obriatn, terwijl de heer J.W
van Buren Lens ink, wethouder van
Hoorn, bericht van verhindering t sd
gezonden.
Voor den inhoud de,ter rubriek stelt de
Redactie ach niet aansp kelijk.
Van ingezmdm Hulde geplaatst oj
niet geplaatst, uo^dt de copy oen ineen-
der niet teruggegeven.
L i s s e, 10 Jon. 1911.
Geachte vriend Criticus!
In uw 26steu brief, schrijvend over
Lisse, werpt gij openlijk een blaam
op het Comité Liefdewerk Oud Pa
pier. alsof dit zoo slapend haar taak
verricht, of liever gezegd iu het ge-
■heel niet.
Daarom gevoel ik mij verplicht
de eer die gij van het Comité geroofd
hebt, door dit schrijven terug te ge
ven, nis lid van het Comité, dus we
tend en ziende, wat door liet Comité
gedaan wordt om te beantwoorden
aan baar doel, te meer nog daar ik
voortdurend heb mogen óndervin
den, den kraehtigen steun van en
kele leden. Want het is in dit Comité
niet om bij elkaar te komen om eens
te praten, maar daar moeten bij ons
de handen gebruikt worden en daar
heb je zoo gemakkelijk geen men
sekeu voor en dat op die personen "n
blaam geworpen werd. (want zij hoo-
reu o o k onder dat Comité) dat be
droefde mij zeer. Het is daarom dat
ik mij genoopt, gevoelde om uw
schrijven tegen te spreken. Mocht
het, vriend Criticus, door mijn schuld
zijn dat gij er zoo over te klagen
hebt (dat oordeel laat ik aan u over)
danhelaas..,, peecavi!.... mea
culpa!.... dan beloof ik u vast wat
actiever te worden, indachtig de
woorden die Dr. Kuypev in 's lands
vergaderzaal eens sprak: „Hot boete
kleed ontsiert den meusch niet!" Ik
zal trachten mij dat kleed waardig te
maken. Nu spijt mij dit nog, dat gij
uw naam niet hebt gezet onder dien
26sten brief, want dan wist. :ik ten
minst waar dat aardige rolletje pa
pier was te halen, ik hen er van ver
zekerd '1 zou niet laug meer bij u
zijn! Door de moeilijkheid waar het:
Comité, ik mag wel zeggen onophou
delijk uiee te kampen heeft om een
bode te krijgen, die daarvoor geknipt
is, kan het zijn dat er velen zijn te
leurgesteld, vooral zij die op do bui
tenwijken wonen, zoodat zij dus nog
al flink in liet papier zitten, maar
waarom niet een boodschap gestuurd
als men zoo overvol zt? Maar tot die
geachte begunstigers, wil ik, vriend
Criticus, een paar woorden richten,
opdat zij toch niettegenstaande
wij hun geduld op den proef gesteld
hebben, beschaamd zullen worden.
Er bestaat een spreekwoord, dat zegt:
„Liefde is blind!" welnu dan, geachte
begunstigers, wcest dan eens blind
voor de tekortkomingen die gij mis
schien het Comité toeschrijft; cm al
leen bezield dor de liefde voor het
goede doel dat het. beoogt, eenmaal
het geluk te smaken dat het niet
alleen bij u wordt weggehaald, maar
dat de verdiensten daardoor te groo-
ter zijn geworden, en uw kroon des
te schooner zal zijn. Nu, vriend Cri
ticus, ik wil het Comité niet vooruit
loopen om u de plannen voor 1911 mee
te doelen, maar dat beloof ik u: zoo
gauw ik kan zal ik liet doen.
17, Mijnli. de Redacteur, dankend
voor de verleende plaatsruimte, tee-
keu ik mij
M. BAKKER,
Seer. Liefdewerk Oud Papier.
Gracht weg, Lisse.
Men schrijft ons uil de bollenstreek
Ofschoon do meeste bloemisten
schoorvoetend, er toé overgaan, is men
toch zoo hier cn daar volop bozig de
hyeinthenbedekking Los te maken cn
te verdunnen.
Door het aanhoudende milde weer
en de vele. regen van den laatslen tijd
cn, niet to vergeten, de „voorlijkheid"
der bolgewassen is men genoodzaakt,
al is 't dan ook eerst begin Januari
dit werk ter hand te nemen.
Stonden de bollen er ceuige. dagen
geleden nog „tegenaan" nu ziet men
do gele koppen iu sommige soorten
als soldaten in 'l gelid, zoodat •derge
lijke partijen geen uitstel kunnen ge
doog en.
Dat men echter, met een heldere
lucht, zeer voorzichtig en bevreesd is,
laat zich denken.
Ifct Annnarium der R. K. stu
denten.
VS"ij ontvingen van den uitgever E.
van der V-echt te Amsterdam het Annu-
arium der R. Iv. Studenten, waarin als
frontispice een portret van hcogleeraar
LI. Th. B.eysens en voorts de i/.ingdoor
dr. II. W. E. Moller het vorig jaar Ln
Sanctus Thomas gehouden over de my-
stick van Runsbroek.
Er is ditmaal veel humor in woord
cn beeld. Tot hot mengelwerk, droegen j
bij L'. van Hwijk.- van naasten, -Gak
Weve. J. L'. Weterings, Vanelle Const.
Vet, v. Meegeven, A. Schillings, 'M.
Trooster en vele anderen. Wij konven na
der op den inhoud terug.
SIR LAURENS ALMA TADEMA.
Alma Tadema, de Hollander van ge
boorte, die Engelschma» is, vierde de
zer dagen zijn 75sien verjaardag.
De Londensche correspondent van het
„Hbl." heeft een bezoek gebracht aan
den 73-jarjgen meester, en verielt er
een en ander van, waaruit we hier
wat weervertelien. Ö.a. vroeg de cor
respondent hem ook, wat zijne meerling
was omtrent de plaats, die de Engel
sche schilderkunst thans inneemt.
„Die plaats," antwoordde Sir Law
rence. „Ls zeker véél voornamer dan
men het dikwerf wit doen voorkomen.
Ik ben er beslist van overtuigd, dat
de moderne richting in de kunst aan
de Engelschen meer (e danken heeft
dan aan iemand anders. Dat is in 1870
reeds door niemand meer of miqdcr
erkend dan door Daubigny. Ik herin
ner het mij nog best hoe hij. toen ik in
dat jaar naast hem zat aan een feestmaal
toen tijdens den oorlog zoovele Frau-
scbe uitgewekenen hier toefden, zee de
„dat de mannen van zijn genre er bon
der een Cro-me cn Turner niet geweest
zouden zijn." Mij dunkt dat was toch
zeker een compliment aan de Engelsche
kust dat befeekenis had, en alles wat
de romantische school was in Frank
rijk vond zijn oorsprong in Engelaïid.
Reynolds cn Gainsborough met zijn land
schappen hebben op kunst-ontwikkeling
een buitengewoneu invloed gehad, on
die Engelsche invloed, heeft zich on
getwijfeld bij alle modernen tot heden
toe zéér doen gelden, in Holland even
goed als hier. Ongetwijfeld heeft die
invloed o.a'. op Toorop ingewerkt."
Ook werd Alma Tadema 'gevraagd,
of hij thans aan een stuk vau betocke-
nis bezig was.
„Neen", antwoordde Sir Lawrence,
„ik ben met ecni.ge kleine
re doeken bezig. Will u cr een paar
zien
Hij stond op en opende de deur. Idie
uit den „hall" toegang geeft tot het
prachtige atelier, waar Sir Lawrence
Alma Tadema zijn meesterwerken schept
en waar men zich met al dat fraaie
marmer en brons en die Oostersche
tapijten als 't ware op eenmaal ver
plaatst ziet in een dial' Romeinsche
voorhoven, die van zijn doeken zoo be
kend zijn.
„Zie hier," zeidc hij, terwijl hij mij
plaats deed nemen op den stoel vcor
den ezel, waarop een stukje stond,
waaraan hij de laatste hand legde.
„Men heeft mij gevraagd bloemen te
schilderen, maar om de schoonheid der
bloemen te laten uitkomen, schilderde
ik ze lusschen jeugdige meisjes-kop
jes."
Het stuk doel zien oen heerlijke bou
quet roode ro-zen tusschen drie lief
lijke meisjeskopjes, die oen band van
witte cn thee-rozen in het haar dragen.
„En itier is hel andere", zeide de
schilder, cn hij toonde mij een ander
stuk, nog niet voltooid, waarop ook drie
jonge vrouwenfiguren, houdende slin
gers van de vooral in Engeland zoo
geliefde gele „dalfodil"-bloensen
En daarna, kijkende hier, kijkende
daar in deze heerlijke omgeving, raak
ten wij, zoo lezen wij verder, aan het
praten over onze meesters. Over Is
raels, dien men naar Sir Lawrence's
oordeel ten onrechte den modernen
Rembrandt heeft,genoemd, maar die in
zijn kunst zoo hoog staat, en over 'de
MarUscn cn Mesdag.
„Ja, Mesdag", zeide Sir Lawrence is
feitelijk een teerling van me. Hij kwam
destijds naar Brussel en wilde er met
Roelof.s kennis maken. Inderdaad heoft
hij daar eerst bij Roelofs gewerkt, doch
spoedig kwam hij bij mij en na drie
jaar verwierf bij de gouden medaille
in den Parijsehen Salon' en in de Ca
talogus van 1888 daarvan staat hij dan
ook als mijn leerling genoemd. Eerst
wiklo hij landschapschilder worden en
begon met bij mij aan hot venster te
schilderen, een straat met sneeuw, want
landschap-schild ren Is toch allereerst het
geven van liet efiect van licht op 'de om-
geving, doch spoedig moest hij voor
zijn gezondheid naar zee en ging naar
Norderney, en toen hij te Brussel te
rugkwam, kwam hij daar met stapels
schetsen van zeegezichten en voorspel
den wij hein. nat utj onze beste gseyseiilt-
der zou worden en hij is hel gewor
den. 'k Heb hem onlangs nog opgezocht
in den Haag."
RECTIFICATIE.
Onder de rubriek -.Flora" Komen in
hel opstel van Maandag j.t. eenige sto
rende drukfouten voor, die eene kleine
verbetering behoeven.
Voor de abusievelijke soortnaam op
regel 21 van boven af leze men A d i a n-
l u m c u n e a l u m en voor jaartal iu
dienzelfden zin: .1820, inpbafs van
1863.
Verder behoort de zin op regel 13
te- tuiden: „Zeer bekend is verier- ook
de uit West-Indië en Mexico afkomsti
ge A (I i a n t inn lenerum. die veel
hoog er groeit en waarvan het loof e I fs
we! 1 M eter hoog wordt."'
Kitojueierboekjc» bij dienstreizen.
Nu op 1 Januari de nieuwe tarie
ven op de lijnen van een viertal spoor
wegmaatschappijen in werking zijn ge
treden, zal voor hen, wier werkkring
medebrengt vaak Ie moeten reizen, liet
gebruik van k i lome terboekjes een aan
zienlijke besparing geven.
In verband hiermede heeft de minis-
sler van BinnenlandscHe Zaken aan de
commissarissen dei' Koningin, in de on
derscheidene-provinciën verzocht, bij
het doen van dienstrijzen van een kilo-
meterboekje gebruik te maken, tenzij
de aanschaffing van' goedkoopere spe
ciale biljetten, mogelijk is, onder op
merking. dat ook 't eventueel pnder
hua bevelen dienend personeel eenzelf
de handelwijze zal moeten .volgen.
VLIEGEN,
Het vliegen op de Molenheide te
He yen. 'Dinsdagmiddag 9 minuten
15 Geo voor vier uur steeg' deloer-
ling-aviateur A Mulder op, ten ein
de, te trachten zijn brevet te halen
Ruim 100 M vóór het opgaugspunt
g-ing 'hij omhoog, en vloog bijzon
der rustig op eena hoogte van G a
7 Mcoms van 10 a 12 M. Dia boch
ten Jiam hij flink wijd en regelma
tig Bij het passeeren van den sport-
commissaris jhr G. Bosch van Dra-
kenstein wuifde hij met de hand
De tweede Tonde werd even kalm
gevlogen pis de eerste Hij landde
enkele meters voorbij de streep en
stond binnen de 85 M stil, het was
toen 8 min yoor 4 uur, zoodat- hij
5 KM. (de 2 baanrondon) in nog
goea volle 6 minuten heeft gevlo
gen Als getuigen fungeerden dolies-
ren Bakker, liable, lïvussal, Zrwiers
on Schoolmeester
Hij etöQg 13VV min voor half vijf
opnieuw* omhoog, maar was ver
plicht- to dalen Na nog tweemaal
tevergeefs gestart te Irebhen ging hij
SVa min over half vijf voor den
vierden lcecr .omhoog; de machine
verhief zich 15 tot 20 M in He lucht.
Mulder vloog ba.au, toen plotse
ling oon der drie cylinders sprong;
Hij was toen 12 tot 15 Mvan den
gro-nd pn was genoodzaakt, cn vol
plané te dalen, wat hij uitstekend
deed (Mulder heeft dus 1/3 van hot
ex amen volbracht
Do .,Anzani"-motor wordt ver
vangen door oen „Labor Pickor"-
motor ra dan zullen da leerlingen
II Bakker en J. Bussel trachten op
Zaterdag ra Zondag hun brevet te
halen
WIJNMALEN ONTVANGT DEN
PRIJS.
Dc s p o ('toom miss ie van de Automo
bile Club de France zal Vrijdag 0. s.
vergaderen, om den „Grand Prix" inn
do A. C. F. (Parijs—Brussel—-Parijs) loc
te kennen aan Henri Wijnmalen, aidus
meldt „TAuto".
OLIESLAGERS AVIATEUR'-AF.
De „New York Herald" brengt nieuws
omtrent Jan Olieslagers, den zoo popu-
lairen vliegenier van wicn men iu lang
niets hoorde. Het blad kreeg zijn me-
deéeelingen van den B&(gèicjtra wiel
renner, Arthur van der Stuyft. die mee
deelt, dat de man van het wereldrecord
voor afslands- cn du urv Inch ten zièh te
rugtrekt van het tooneel der vliegde-
monstrafies.
Olieslagers, aldus verielt Van der
Stuyft, levert een prachtig voorbeeld hoe
de. aviatiek hen beloont, die zich met
succes aan haar toewijden. Niet langer
dan een jaar geleden had Olieslagers het
verlangen, maar piet de middelen, om
te vliegen. Thans doet bij niet meer
aan wedvluchten mee. heelt een aardig
fortuin en zal voortaan liet risico, om
te vallen voor. hem zoo gering.mogelijk
doen zijn. De heer Vail der Stuyft,
wiens motor gangmaker Olieslagers vroe
ger was. vertelde, dat toen Olieslagers
in de aviatiek ging hij van een geldschie
ter 50,000 francs ontving.
Dit bedrag zou hij uil zijn eerste ont
vangsten terugbetalen -en later nog 50
percent van al zijn ontvangsten aan
den geldschieter geven. Juist drie we
ken later betaalde Olieslagers de 50.000
francs, ln enkele volgende maanden
ontving bij 200.000 francs. De helft be
taalde. hij aan zijn geldschieter, de an
dere helft belegde hij.
Nu meent hij te kunnen zeggen voor
voor zijn verdere leven onafhankelijk
le- zijn en hij gat hel vliegen jer aan. Olie
slagers heeft twee monoplans gekocht
cn leidt nu een kleine vliegschooi in
België. Ilij geeft zijn twee jongere broers
onderricht in vliegen en heefl met hen
juist hetzelfde contract gestolen als met'
zijn geldschieter. 'Zij verplichtten zich
hem de helft te betalen van alles wat Zij
met de vliegkunst verdienen. Zoo be
slaat er kans, dat Olieslagers een groot
fortuin door die contracten krijgt. Geens
zins heeft Olieslagers een hekel aan het
vliegen gekregen, maar het denkbeeld
heeft bij hem post gevat, dat wanneer
hij aviatenr blijft hij vroeg ot laat het
slachtoffer zai worden van een ernstig
ongeluk. Daarom trok hij zich uit de
aviatiek terug.
Naar aanleiding van al de ongelukken
die in de laatste dagen van December
1910 plaats bobben gehad en clie groo
toude els aan slechte weer te wijten
zijn, heeft de Engelsche Ludhtvaartehib
besloten dat al de prijzen, voor 1911
uitgeloofd, op 31 October zuilen verval
len in plaats van op 31 December.
De Ie winnen prijzen zulten: lo. Veel
minder slachtoffers maken, aangezien
het weer in October doorgaans veel be
ier is dan in December, en 2o. 'Veel
drukker betwist worden, daar de dagen
nog langer zijn.
.men verder fret t-orpedobootmateri-
©e;l beschouwt an daarbij najgaat wel
ke prestaties deze kleine vaartuigen
te zien gaven, dan komt zeer voel
lof toe aan ben', .die zonder torpedo
jagers. kruisers of scouts, geheel op'
zich zelf aangewezen, bei- commando
voerden Ook het optreden van do
onderzeeboot, die geheel zonder be
geleiding werkte, getuigt- van 'do
degelijke oefening in dit nog jong,-
wapen
„Alles te z'amcn' g'enoTd'an kan" men
zeggen, dat uit clezé oefeningen o;m
frissche, Vooruitstrevende geest
spreekt, welke zich reeds liet bin
den floor het beklemmende van de
aanwezige verhoudingen, en die, iu
0voreenstemming toet do geschiede
nis van het land, den waardigen in
druk vestigt, dat Holland een in
breuk bp zijn neutraliteit krachtig
zal bestrijden en hiertoe ook in
staat is "-
Ben Daltsoh oordeel over onze
marine.
In do Marine-RuuAschau, afleve
ring December 1910, komt- voor oen
zeer gedetailleerde en juiste Beschrij
ving van de marine manoeuvres, ge-
honden ih 1909 in do stelling yan
den Hal der
{Wiaar dit orgaan' beschouwd wordt
als hot orgaan van de Duitsche ad
miraliteit, is het. niet van belang
ontbloot het oordeel over deze ma
noeuvres in wijder kring bekend te
doen zijn
Aan het slot zegt do zaakkundi
ge schrijver
„Zijn deze manoeuvres, wier
grootsche opzet niet' steeds in over
eenstemming was met hot voorhan
den matriaal, bijzonder interessant
wegens do denkbeelden clie ten grond
slag vormden, zij geven ook aanlei
ding tot eau reaks van feiten op
zich. zelf, die getuigen van een doel
bewuste wijze van werken in. de
Nederlandschc marina
„In de eerste plaats vestigen wij
de aandacht cp do navigatie, zoo
wel van de schepen als van de tor-
pedobootem Zoowel over dag als
s nachts is gedurende acht dagen
door de voor deze gelegenheid te
zanten gebrachte schepen en torpe
dobooten, 'meest tijdons slecht woar,
in de nauwe vaarwaters, op dc wijze
zooals Lat in oorlogstijd zal moe
ten geschieden, gemanoeuvreerd zon
der dat eenige averij van belang voor
kwam, een omstandigheid, die pleit
voor de goede zeemansvorming van
den Ncderlandschen zeeofficier .Al;1
Failliet verklaard:
•5 -Jan. P. .J. J. Berg we ver, gehan
deld hebbende in koloniale waren ou
der de firma G. Berg wever, Aliarfl
Piersonstr. 12, te Amsterdam, thans
zonder bekende woon- of verblijf
plaats.
B. H. M. Ixorsmeijer, bouwkun
dige, 's-Gravenliage, Rocliussenstr.
no. 4.
J. II. Lambers, Koningsplein 23,
's-Gravenhage.
J. van de Berg, koemelker, te
Sneek.
6 Jan. B. J. Benner, eigenbouwev
Amsterdam, Anjelierstraat 214.
7 Jan. H. G. Hoornsma Cannegie-
ter, cand.-not. te Barendrecht.
7 Jan. J. Geertsma. winkelier in ma
nufacturen, Nijeltaske.
.9, Jan. G. Bitter, kruidenier. Beek
laan 242, 's Gravenhage.
Geëindigd door homologatie van
het accood de faillissementen J. Ruy-
teh, koopman in manufacturen, Roer
mond, en de 1'irmaErveiV H. Wegge
man en hare leden G. en II. Wegge-
man. Hengelo (O.); door lieiverbïn
(lend worden der uitdeelingslijsten de
faillissementen H. Keyzer Jzn., laatst
aannemer en timmemau te Leeuw r
Col.; P. Smagge, aannemer, Vlissln-
gen; W. Kroes en M. Heeringa, des
tijds aannemers, le Groningen; B
Hijmans, vroeger te 's-Gavenhage,
thans te Amsterdam; H. Hoebels.
vroeger caféhouder te Kiel (Hooge-
zand).
Opgeheven de faillissementen F'..
Lienderts, koopmau in mode-arltke-
len, Roermond en A. C. van Rijs
wijk, lederhandelaar. Baardwijk.
Geëindigd door liet verbindend,
worden der uitdeelingsiijst de failtisse-
menteu A. Herms-eu, Utrecht, cn C,
Lxmgevoort, smid te Rotterdam.
Opgeheven het faillissement J.
Fagel Jr., handelende onder den naam
„Incasso Bureau, Winkeliers en Han
delsbelangen", Rotterdam.
OOSTENRIJKSCHE ROODE kUITS
LOTEN.
Trekking 2 Jan. Betaalbaar 5 Jan.
Serie (»000 no. 30 kt'. G0.00Ö; serk
881 no. 34 en serie 8237 11». 50 ielk kc.
1000; serie 1195 no. 31, serie 1198 no.
22, serin 1939 no. 48, serie 3069 no.
38, serie 3794 no. 41, serie 4566 no.
41, serie 9025 110. 34. serie 10052 110.
45, serie 11206 no. 17. serie 11264 no.
23, elk kt'. 200; serie 1870 no. 7, serie
2258 no. 45. serie 2941 no. 21, serie
5107 no. 25, scrio 5135 no. 8, serie
6036 no. 28, serie 7641 no. 16, serie
8028 no. 28, serie 8752 no. 2t', serio
9537 no. 43, serie 9848 no. 24,, serie
1.0997 no. 13. serie 11153 no. 49, serie
11502 tio, 48. serie 11717 110. 13 elk
kr. 100.
Allo nummers in dé volgends serieëq
vervat worden afgelost met kr. 32.
22 75 303 557 839 1132 1365 1606
1615 2020 2479 2860 3101 3101 3974
4072 4408 4932 5118 5>*i0 5993 7295
7337 7545 8453 9158 9259 9183 939.'!
10159 10642 10315 10650 10966 1101a
11302 11311 .11851 11914 11917
Vorige
(toer*.
ivoer* va« Heden
li.
Vorige
<oer*.
Heueriana.
8 pGt. Cert. Nederl. WerK,
Schuld
2% pGt. Cerl, n m
Bulgarije.
5 pCt. 1'abaKaieening
5 ^BKelleenmg
DMUchlana.
8 pOt. Kijirsleemng
Pru «sen, Oonsola
Hongarije.
4 pOt. CtoucUoeaing
i (Jblig. Kronenrente
Ootienrtjk.
i pOt. AprtiOctober rente
1 Jan.Julirente
4 Mej— hcwem herren te
ton uya*.
4y pOt labauamonopolie
n Otn. le eerie
8 Obi. be aerie
Hiuus'iu
■j put. Oeidieeoing 1908
ÜUHUOUi.
ptil. (iouilteeuuig 1884
4',- a iwanKor.lmmbrowo
4l/.e uuMiatid typy
Oroou; iiuBs. ep. 1898
4 ^^cOla« sp,
4 Puaiami 1830
4 u Z.UU1- VVeat
4 w Rusland Hope
4 Rusland 18946e Em.
4 Rusland Binn-^'
88%
78
97L
96i-/t,
82%c
92
92-:4
92'/w
970, x
98-,,
pC<
V
94
64*/,
68»/8
97 u
96 O,
97
9Ö1/
8-VlC
94 v1
9U91/,
699,
89%,
8
94%
88'/,
88' ,g
72'/s
Ö2V,&
93/,
94'/
lil'/.
Wip
89/,
94
9U'/„
89'/,
89'/.
69'/,
88"-/,
89
i 8V,
64'/:
687IS
941/5
3 pOt. Transcauc. Spoor
2 urktije.
4 pGt, Ueuml. Turken
4 Bagdad spoor
China.
iV püt. Goudleening t898
Japan.
pOt. Imperial Loan
I'/, n Obl. le Serie
40, Obl 2e Serie
Ouba.
pOt. Goudleening 1904.
Altxaa.
pOt. Bumentand
Goudleening in p.St.
Brtmiit.
5 pOt. Funding Laan
Brazilio 1889
Bama in p.St.
Para 1907
Rio de Janeiro,
(Fed. DUt.)
Sao Panlo 1903
Dominica.
0 pOt. Douane Leening
Gemeente Leerumgen.
1 pOt. Amstcrd. 1900—1901
4 B Haarlem
4 Stad Rosario
5 Stad Para
Hypotheek Banken.
4 pCt. Algemeene H. B. K.
4 a Haarlemsehe H.B.K..
4 Nationale H.B.K,
41/tpCt.North West pao.HJ3.
'76 y,
8?ï/lf
88%
WO"-/,,
99
108Vs
48%
W1V8
102»,
88%
97%,
98 y
97
101%
101%
W1V4
100»,
621/
89%,
97%
99
100
10H/,
Koers Van herten.
Vor ge
L
ii.
KOCiS.
3 pCt. Argent H.B.K.
Oedula L.
97%
5 dito Oedula K.t
94' .-is
1 Pandbr. Hong.
Hvd. U.K.
92'/,
U/ Uagar. Landes
Coutr. Sp.
99%
984,
Industnecte ondernemingen!
WO1/,
Aand.Mijub. kundige, werk
.Aard. Amalgamated Copper
American Car en
180
64%
108%
Foundry
52%
Am. Hide Leather
22!/-,
48%
49
Anglo Amor. Tefegr
United. Cigar
28 Is
6474
United States Stem
:5s/ex
108
Cultuur ondernemingen.
Aand. Barge Mourm
Cult. Mij. Vorsteni,
118 /6
i50V,
0 Hand. Maatsch.
186
97"/, f
Mijnbouw Maatschappijen
Pret. Aand. Paleleh
Uew. B
Aaml. Redjang Lebong.
191/2
35-/,
345
Wi»/le
Com, Pittsburg Coal
18%
tetroleum.
101%
Aand. Koninklgke petr.
0 Moeara Emm
i35
210
621/3
62%
0 Zuid Periak
116%
0 Bibi Kybat
Rubber,
Aand. Amsterd, Rubber
0 Amsterdam-Java
15
227
W1
100
0 Deli-Batavia
0 Nederl n
90
69
Koer» van heden.
u
u.
97%
94'/..
99
64
63%.
2D/4
28'/2
64V,
7
52
21%
6-R/2
73%,c
150%
152
1191/,
fc5y,
343
18 V;
121
86%
138
209
446
229
104
283
691/,
i
Aand. öerbadjadi Rubber
Intercontinentale
Scheepvaart.
Land. Java, Ghina, Japan
Aand. Kon. Paketvaart
Stoomv. Nederland
n Ned. Scheepv. Unie
41/» pOt. Obk Marine
Pref. Marine
Oom. Marine
Tabak.
Aand. Amsterdam Deli
id. Serdang
H Arendsburg
Bmdjeij
Soekowono
Nieuwe Assaban
lHversen.
Aand. General Trading
Restandbew. Max wel
Pret. Peru
Ooinm.
Spoorwegen.
Aand. Hollandscho Spoor
1 pCt. idem
Aand. Staatspoor.
1 pOt. idem.
4% Obl. Underground
Zuidita!. Spoor.
Aand. Waischau Weenen
4 pGt. idem 10e11e Serie
P/ Mosk. Kieuw Wor.
4% Wladikawkas
Oommon Topeka.
4 pOt Alg. Hyp. Topeka
4 Conv. Bd. idem
Vor'gó
Koers vim lieden.
Vorige
koers van hedeu.
toers.
L. j n.
Koera.
L. j U.
98
98%
34%
84
91%
157
157
150
145%
145!/2
647g
64%
46l/8
16
578
5Vs
703
700
581/2
52
766%
766'/2
W7%
IU6%
194
lsö
701/2
69%
143
1411/2
09%,
&9%e
38»/,
38%
W%6
10% G
75%
75%
1001-/.
100-7,
80
100»/,
100%
947,
94'/2
6/7,
222
220 /-'
9 U/2
9/%
99%
99 V,
LOSi/i
W2'/s
991/.
105'/,
W57/«
84%
1071/2
142
59%c
88%
W/u
Oommon Denver 80
Common Erie. 88l/ta
4 pOt. general Erie. 78'/,.
Oommon Kansas O. South. 33
Pref. Kansas C. South 66
3 pOt. Obl. idem. 73%
Oommon Missouri K.T. 32%
4 pCt. le hyp. idem. 98
4yv pOt. Nat. Eailw ol Mexico L01
Common New-York Ontario 41%
Common Norfolk 100%
Oommon Rock Island öOi1-/u
Oommon South Pacific U6%
4 pOt. Convert idem 97»/,
4 le Ret, Hyp. idem, 94%
Com. Southern Uailw 26lb/!i
Oommon Union Pacific 175%
4 pCt. goud Obl. idem. Wl%
4 Convert Obl. idem. 194%
Common Wabash Sh. IS1/,,
Wabash Pittsburgh 2e Hyp. ?i/a
Loten.
a pCt. Amsterdam 1874. 100'./,
Witte Kruis. 60%
2'/.. pOt, Antwerpen 1887. 96
Congo. 42.20
4 pOt. Theiss Reg. 150
Stad Madrid. 70
Tuxkye 1870 51'/j
PaOLONOATIK
KOERS VAN VREEMDE BANKNOTEN.
Pruisische f 58,92a t 59,176
Fransche I 47,70 f 47,95
Belgische f 47,60 f 47,85
F" '-«Iwho f 12,05 t 12-15
29%
27'%(
3254
663/,
731/,
32%
98
101
40»/,
1001/»
30%
971,2
9P/IG
174'/a
101
SO
83%
«0%
95
8'
