i
GOPiEEB- IIIRIGHTENO
t
Katholieken
Advertenitën.
100 Fiesschen
Mvnomononouo
uomoxoxom<>hkk
n
o
o
o
n
o
o
WaschmncMng>
E. SASSEN Co.
Effecten, Coupons, Prolongatiën,
Beleeningen, Deposito's,
vP E T ft I E o.
selsche Brandwaarborg Maat»/,
Oude 82:
Wetenswaardig Allerlei.
JOH; HAMERS,
EFFECTEU EN COUPONS
Vertegenwoordiger der Overijs-
Sport en Wedstrijden.
Landbouw en Yisscherij.
Rechtssaken
Marktnïeuws.
Degelijk en solied
KOPERWERK
Melinr voor Kerkelijke kunst, THbuig.
ZUIVERE LICHTE BORDEAUX
f51.-
Gebr. L09TS, Haarlem
J. WEffl VSNKESTEYN. g
Spuistraat 244, Amsterdam.
Kerkborduuriyerksn
Paramenten en
Ja
1. ScliieOspötiisüiBrf pvrasiüj
iifw
VAN ELDERS.
Uitlotingen*
Trekking 15 Mei.
Serieën:
87 293 310 392 450 491 561 599 635 746 781
790 792 806 824 868 921 923 1063 1292 1317
1432 1479 1486 1492 1523 1529 1875 1849 1902
1922 1923 2012 2110 2152 2203 2252 2427 2484
2524 2610 2650 2667 2571 2751 2809 2811 2839
2845 2907 2962 3053 3103 3120 3152 3180 3287
3472 3484 3513 3696 3725 3733 3927 3935 3986
4150 4470 4478 4507 4619 4656 4678 ,4693 4711
4757 4767 4796 4857 4890 4901 4909 4924 4941
4975 5005 5015 5185 5207 5281 5291 5386 5476
5569 5648 5718 5817 5833 5836 5855 5879 5933
5945 5965
Serie 392 No. 15 kr. 200.000; serie ,4890 no. 21
kr. 20.000; serie 1894 no. 24 kr. 10.000 f serie
2667 no. 23, serie 4711 no. 10, serie 5954 no.
4 en serie 5207 no. 43 elk kr. 2000; serie 5945
no. 43. serie 4150 no. 46, serie 2751 no. 39,
serie 1894 no. 1, serie 491 no. 47, serie 2962
no. 41, serie 1317. no. 23, serie 5176 no. 16,
serie 2610 no. 45, serie 4478 no. 42, serie 87
no. 21, serie 5207 no. 7, serie 561 no. 62, serie
2907 no, 25, serie 3484 110. 16, serie 2667 no.
14, ser'e 2427 no 43 cn serie 2907 no. 35 elk kr.
1000.
Gemeentelijke Arbeidsbeurs,
Nieuwe Gracht 3. Telefoon 1170
111 1
(zeer geschikt voor Tafelwijn.
Telef. Inierc. 721.
Oamstvaat 20rood.
Vermeni|iivu!digen met de
Schrijfmachine van
Bestekken, Menu's, Contracten,
Circulaires.
Ornamenten.
q Vanen en Banieren,
K Dames-Handiuerken.
V"
O'
Clercegsfraat II©,
koopt ïïisi in winkels, waaf
zedenkwetsende artikelen wor
den uitgestald en voorhanden
zijn.
Koopt aan Stationsboekehstalléni
en kiosken ^ISees? die lectuur,
welke seker geen gevaar op;
levert
Oukter Apctheleep CftBL
HosltkApiiiJ. BERGMAN, Beskbrag, Lisse
Bij circa 200 depöthouders verkrïjgDaar m gestempelde
pakjes A 40 cent per pak. Bij den Hoofd-Agent J. BERG
MAN, Beekbrug Lisse, (Z.EL) is het poeder verkrijgbaar
tegen toezending van een postwissel, groot So cent een
pak, 3 pak f 1,20 franco.
Parldisag* I4B s-s Haarlem.
TELEFOON No, 2061. Teïegr.-adres SASC0.
Kantooi* geopend wan 9—4 uup.
IN
ga#lSSg
U kunt wel hoogere prijzen besteden, maar betere
fietsen krijgt U niet.
noeg om te weten in welke richtng hij zijn.
zoontje moest zoeken en inderdaad werden de
twee na enkele uren reeds gevonden. Zo-onlief
gehoorzaamde het vaderlijk bevel om te blijven
staan, maar .de derde avonturier nam de vlucht.
Maar ook deze werd later door zijn vader met
behulp der politie opgespoord. Men vernam van
inlanders, dat zij op het strand heel in de verte
een vuur hadden zien branden, en de zoekenden
begaven zich derwaarts, maar moesten met een
bootje over het water om de plek te bereiken,
waar men het vuur had zien branden. Het
bleek dat de avonturier doior het water gewaad
had om daar te kunnen komen. Toen hij zich
'daar veilig voelde, haalde hij zijn proviand,
bestaande in een paar blikjes eetwaren, te
voorschijn, legde het vuur aan om de muskieten
te verjagen, nuttigde zijn avondmaal en legde
zich daarna gerust te slapen, met zijn ontbloote
klewang naast zich.
Zoo slapende werd hij gevonden en door den
vader, wien een pak van het hart viel, mede
genomen. Ziedaar .de geschiedenis van de drie
jeugdige avonturiers, .die thans zeker tot de con
clusie zijn gekomen, dat de wiide wereld zoo
heel, heel ver is en dat een liefderijk tehuis
•voor hen, voorloopig beter is dan het onbe
kende verre.
PER LUCHTSCHIP
OVER DEN ATLANTISCHEN OCEAAN.
De reeds sedert lang o-ntworpen Duitsehe
onderneming', om in een luchtschip den At-
lantischen Oceaan over te steken, is zoover
gevorderd, dat de tocht binnenkort kan
plaats hebben, aldus de Revue der Uitv. en
[Ontd. De ontwerper ervan, de Duitscb-Ame-
rikaansche journalist Joseph Brucker, die
een aantal mannen voor zijn plan gewon
nen heeft, waardoor een waarborg is ver
kregen, dat Eet niet op een phantastische
^dame-onderneming zal uitloopen. In te
genstelling met den tocht van jWellman is
bij op Verre na niet zoo van toevalligheden
afhankelijk en enkel op het bloote denk
beeld opgetrokken om den Oceaan per bal
lon over te steken. Veeleer steunt hij op
'lange meteorologische onderzoekingen, die
<üe temperaturen van water en vocht be
treffen, de dagelijksehe veranderingen vah
temperatuur, de tegenstellingen tusschen
Zomer en (Winter, regen- en droge tijden,
de luchtdrukverdeelingen in de in aanmer
king komende luchtstreken. Deze hebben er
toe geleid, dat het oversteken van den Oce-
:\an langs den weg Van de lucht slechts
oinnen de warme zone en hier weer slechts
binnen den passaatgordel kan slagen. De
zelfde luchtstroom, waardoor Columbus
naar de Nieuwe [Wereld werd gedreven, zal
ook hot luchtschip naar het Wiesten dragen.
Evenzoo is de tijd van den tocht door de
onderzoekingen bepaald geworden en deze
pleiten alle voor Januari tot Mei. Aan den
tocht zullen, behalve Brucker, dr. Paul
Gaus-Fabrice, dr. E- Alt als meteoroloog,
kapitein D. Jordens, als commandant van
het luchtschip, Korvetkapitein D. Friedlan-
der als zeevaartkundig raadgever en de in
genieur Müller, die de machine-inrichting
op .zich zal nemen, deelnemen. Half Fe
bruari had in de Kielerhal van de Vereen,
ter bevordering van Motorlucbtscheepvaart
in de Noordniark de doop van 't luchtschip
onder den naam Suchard 'door prinses
Heinrieh van Pruissen plaats.
Het luchtschip toont eenige overeenkomst
met- de Parcevalballons. De lengte bedraagt
60.5 M„ de doorsnede 17.12 M. en hot aoudt
6730 kub. M. gas in. Het omhulsel draagt
aan heide zijden een draaggordel met het
want voor den gondel. Het is verder van
twee verticale en een horizontale stabili-
teitsvleugels voorzien, voorts draagt het de
stuurinrichting met beweegbare vleugels en
het want voor een onder den ballon door
gaanden loopgang die van den gondel uit
langs een touwladder te bereiken is. De
gondel is 10 M. lang en 3.10 M. breed. De
ïnaehine inrichting werd door den deelge
noot aan de .vlucht, den ingenieur Müller
gebouwd. Zij omvat twee motoren, elk van
100 P.K. De motoren zijn achter elkander
met de vliegwielen' tegenover elkander op
gesteld en zullen op den tocht slechts af
wisselend gebruikt worden.-Zij drijven door
taiddel van een wisselwerk twee tweevleu-
'gelige houten schroeven van 3 M. middellijn
direct door kettingen. De motoren maken
10001100 omwentelingen, de schroeven 800
-950.
Behalve de machines bevat de gondel een
'zeer beha-gelijk woonvertrek en kajuit met
twee ruime slaapkooien. 'Ook de levensmid
delen en andere noodzakelijke dingen zijn
in de gondel ondergebracht. Opgemerkt
moet nog worden, dat bij een mogelijk neer
komen op het water de eene motor ook op
de waterschroef kan geschakeld worden.
Om een bovenmatig stijgen van het lucht
schip te verhinderen, is een zeer bijzondere
inrichting aangebracht, waardoor de stuur
man van zijn standplaats de geheele hoven-
vlakte van het luchtschip door Körtnigsche
sproeibuizen kan besproeien. Het water op
nemen kan nog van uit een hoogte van 150
M. plaats hebben. i
De expeditie is niet alleen voor de sport,
doch in de eerste plaats voor de wetenschap
van belang, en zal voor de aëronautiek en
de meteorologie belangrijke resultaten le
veren. Als plaats van opstijging van de ex
peditie is Madera of Teneriffe in uitzicht
gesteld. De tocht gaat over Havana, Nieuw-
Orleans naar NewrYork. De duur van den
overtocht is op 56 dagen berekend, dooh
de uitrusting van het schip zal ook een' reis
van veel langer duur veroorloven. Een equi-
librator, zooals van (Wbllmaim's luchtschip,
zal de Suchard niet hebben; proeven hier
omtrent hebben vastgesteld, dat de equi-
librator zeer hinderlijk is.
In Kiel werden de proeftochten met het
luchtschip gehouden, die tot heden hijzon
der bevredigd hebben. Evenzoo is het te
wenschen, dat ook de groote tocht moge ge
lukken om den moedigen ondernemers den
gewenschten uitslag te schenken.
De tocht is inmiddels uitgesteld tot Sep
tember, daarbij de .proeftochten verschei
den wijzigingen aan de onderdeelen noodig
bleken te zijn, doch waarvan de arbeid 'het
onmogelijk maakte om nog op den eerst
vastgestelden tijd te vertrekken.
jrandeeren, enicel voor Berlijn. Is het getal
Ier niet, dan moet f120 voor iederen wagon
minder betaald worden'. De kooplieden heb
ben nü gevraagd, de veilingen vroeger te
doen aanvangen.
DE GR OENTEN TUIN-
Uit het 'Overmaassche schrijft men:
De (rogge, dooreengenomen met ferme lan
ge halmen, staat ailom in grootendeels flink
ontwikkelde aren; het vooruitzicht bestaat
op een goeden oogst zoowel van graan ajls
stroo. De tarwe staat over het algemeen
naar wensch, zij is goed gestoeld en zal
weldra in de aren komen'. De haver is, be
houdens eenige gunstige uitzonderingen, op
menig perceel niet meer dan middelmatig;
zij is zeer ongelijk opgekomen, de droogte
heeft de regelmatige ontkieming' in den weg
gestaan. Het wieden der ha,ver is schier
overal afgeloopen. Daa,rmede is men druk
bezig op de aardappel- en bietenvelden. De
aardappelen staan bij menigeen zeer onge
lijk. Een massa poters zijn in „de steek"-
bevroren, terwijl de slakken daaraan bo
vendien groote schade hebben toegebracht.
Er werden poters opgespit waarin zich 5
a 8 kleine grijze slakjes bevonden. Voor
de bieten, inzonderheid voor het „één op
één'' zetten, wordt haar regen verlangd. De
bovengrond is hard en stug, de jonge plant
jes zetten niet door. Dat is ook bet geval
met het vlas. Dat gewas staat vrij goed,
doch door de scherpe droogte wordt de vlug
ge groei belemmerdspringers en luizen
krijgen daardoor menigmaal de overhand.
De erwten en bbonen staan' over 't alge
meen goed.
De tuinders verlangen voor 'de fijne groen
ten ook naar regen. De aairdbcziënv.olden,
die bijna 'zonder uitzondering in rijken bloei
staan, beloven een ruim beschot. In geen
jaren waren de vooruitzichten zoo gunstig.
De vroege soorten als Laxton's Noble, Prin-
eesse Royale Leader, Royal Souvercign, enz.
zijn grootendeels gezet; kleine partijtjes
werden reeds aan de markt gehralcht en, voor
f 0.35 per kg- verkocht.
De pereboomen ruien sterk'. Dooreen zal
de opbrengst verre heneden het middelmatige
blijven.
De bloei der app e lbo omen is grootendeels
afgeloopen, hij was zeer mildhet beschot
belooft groot te zullen zijn/
GROENTENVERVOER.
Eenige der grootste exporthandelaars ter
Loosduinsche Groentenv;eiling z!ijn met de di
rectie der Hollandsche SpoorwegMij. over
eengekomen, om dagelijks een extra trein
te laten looped naar Berlijn. Die moet voor
acht uur geladen zijn en komt dan om drie
uur 's nachts in Berlijn, dus vijf uur vroeger
dan nu, wat het voordeel heeft, dat ze nog
's morgens daar ter markt zijn', terwijl ze
nu moeten' wachten tot den volgenden dag.
De kooplieden moeten' echter 10 wagons ga-
DE VRIES,WET.
De procureur-generaal bij 'den' Hoogen
Raad mr, Noyon conclusie nam' gisteren con
clusie in de volgende, kieswetzaak.
Een kiezer had door 'den kantonrechter
te Haarlem zijn verz'ojeki om' iblsnog) op de
kiezerslijst te worden geplaatst afgewezen
gezien. Hij had plaatsing op de kiezerslijst
gevTaagd ingevolge art. 11 'der kieswet en
nu was de v'raag! of zioo iemand,1 hij den kan
tonrechter al Zijn, Voor voldaan geteekende
aanslagbilejtten betreffende, 's Rijks directe
belastingen' heeft oiVer. te leggen, dan wel
of hij Volstaan kan met overlegging van een
Zoodanig' biljet waaruit zijn aanspraak
blijkt. D;e H,doge Raad had) Vroeger in een
dergelijk geval beslist 'diat alle aanslagbil
jetten moieten worden overgelegd. Tegen dat
arrest was de redactie Van de „Gemeente
stem" te Velde getrokken en' onZe kiezer
meende nu dat de [H,oioge Raad thans wel
eens anders ZOu kunnen [beslissen.
Mr* Noyon was evénwel van oordeel dat
Voor. verandering) van 'sRaads jurispruden
tie geen aanleiding bestond en concludeerde
tot verwerping van het beroep. Uitspraak
16 Juni a.s.
LOTEN KANTON FREIBURG 5 fr. 15 V. 1902.
Trekking 15 Mei. Betaalbaar 15 Aug.
Serie 276 no. 9 fr. 40.000; serie 4688 no. 10
fr. 3000; serie 9407 no. 50 fr. 1000; serie 3277
no. 26 en 38; serie 4151 no. 49, serie 6088
no. 30, serie 8094 no. 17, serie 8103 no. 26,
serie 8442 no. 25, serie 9112 no. 27, serie 9407 no.
33 en serie 9838 no. 19, elk fr. 100; j
De volgende elk fr. 50.
Serie 276 no. 18 en 30, serie 1256 nö. 31, 46
en 48, serie 1287 no. 3, 8, 15, 31, 32, 41 en
48, serie 1437. no. 22, 38 en 44, serie 2375 no.
5, 9, 10, 21 en 45, serie 2538 no. 2, serie 3277
no. 14, serie 3403 no. 10, 29, 36, 42 en 50, serie
4151 no. 12, serie 4688 110. 16, serie 5246 110.
3 -en 45, serie 5286 no. 11, serie 5363 no. 4,
32 en 35, serie 8094 no. 19 en 48, serie 8103
no. 37 en 45, serie 8442 no. 33, serie 9112 no.
1, 6, 9, 38 en 46, serie 9407 no. 19 en 38,
serie 9838 no. 5, 29 en 47.
LOTEN KANTON FREIBURG 5 fr. 15 v. I860'.
Trekking 15 Mei. Betaalbaar 15 Aug.
Serie 5754 no. 48 fr. 15.000; serie 337 no.
7 fr. 2000; serie 3446 110. 40 fr. 1000; serie 56
no. 15, serie 818 no. 15, serie 1143 no. 12, serie
3790 no. 23, serie 5123 110. 10 en serie 7813
no. 19, elk fr. 250; serie 644 no 29, ser.ie 774
no. 32, serie 1787 no. 44, serie 3417 110. 29,
serie 3916 no. 21, serie 3977, no. 39, serie 4288
no. 19, serie 4959 no. 29, serie 5035 no. 9,
serie 5215 no. 46, serie 5865 no. 11, serie 6284
no. 45, serie 6815 no. 22, serie 6866 no 49,
serie 7813 no. 37 en serie 7845 no. 11, elk fr. 125.
De volgende elk fr. 75.
Serie 56 no. 47, serie 357 no. 7, serie 419
no. 39, serie 872 no. 1, serie 1058 no. 28, serie
1629 no. 14, serie 2344 no. 1, 18 en 50, serie
3244 no. 3, serie 4069. no. 36, serie 4266 no.
28, serie 4740 no. 11, serie 4908 no. 17, serie
5215 no. 6, serie 5464 no. 33, serie 5754 no.
31, serie 5932 no. 12 en 30, serie 6138 no. 32,
serie 6329 no. 8 en 26, serie 6509 no. 46, serie
6558 no. 22, serie 6568 no. 21, serie 6763 no.
12, serie 6919 no. 37, serie 7133 no. 23, serie
7735 no. 3 en serie 7741 no. 23. j
De volgende elk fr. 50.
Serie 381 no. 40, serie 419 no. 35, serie 472
no. 39, serie 644 no. 29, serie 760 no. 5, serie
818 no. 29, serie 1104 no. 8 en 36, serie 1163
no. 48, serie 1743 no. 5, serie 1906 no. 7, serie
1963 no. 31, serie 2242 no. 36, serie 2411 no.
38,s erie 2798 no. 34 en 50, serie 2881 no. 5,
serie 3017. no. 8, serie 3239 no. 43, serie 3296
no. 3, 8 en 32 ser,ie 3737. no. 12, serie 3790
no. 34, serie 3977 no. 20, serie ,4052 no. 46,
serie 4288 no. 15, serie 4560 no. 12, serie 4667
no. 13, serie 4872 no. 41, serie 5258 no. 18 en'
35, serie 5554 no. 35, serie 5576 no. 33, serie
6237. no. 9, serie 6529 no. 17, serie 6547 no.
25, serie 6622 no. 29, serie 6763 no. 29, serie
7065 no. 41 en 48, serie 7353 no. 30, serie
7593 no. 50, serie 7735 no. 33 cn serie 7773 no. 5
IIONGAARSCIIE PREMIELOTEN it U, ,100
van 1870.
v. f
GEVAAR VAN POTLOODEN.
Een van de geneeskundige ambtenaren in
Engeland deelt in zijn jaarverslag mede, dat hij
bh een epidemie van diphterie, om den oor
sprong der besmetting na te gaan, onderzoe
kingen had ingesteld naar de potlooden, die op
d. scholen gebruikt werden, en daar uit den
telkens weer verzamelden voorraad aan de kin
deren werden uitgedeeld. Het bleek duidelijk,
dat dezen aan de potlooden hadden zitten knab
belen, en bij liet onderzoek konden op de op
pervlakte tal van gevaarlijke infectiekiemen
worden aangetoond. Een algemsene ontsm'-
ting had op de verspreidingsziekte een merk
baar gunstigen imloed.
REINHEID VAN SCHOOLKINDEREN.
In Manchester heeft men de maatregelen, die
reeds genomen waren om de reinheid dér
schoolkinderen te bevorderen, door het ver
strekken van schoolbaden, nog uitgebreid door
liet geven van gelegenheid tot wasschen van
het ondergoed. Voor eenige weken werd een
groote wasschcrij opgericht, en daarin werden
voor schoolkinderen beneden de twaalf jaar,
behalve de verstrekking van waschgelegenheid
voor belroeftigen, nog poreeleinen badkuipen
gelieel gratis beschikbaar gesteld.
GAZEN WORSTVELLEN.
In Parijs is door bet voedinssyndicaat aan
den Minister van Landbouw gevraagd of hij
goed zou kunnen keuren, dat bij de worstfabri-
katie in plaats van de dierlijke membrauen,
waarin de worst altijd gestopt wordt, gaas ge
bruikt werd, geprepareerd met gelatine en
aluin. Men meende, dat op die wijze meer
wanrborgen voor zuiverheid gegeven konden
worden, omdat het zelfs bij de grootste voor
zorgen, toclr altijd mogelijk blijkt, dat 't worst-
vleesoh door de kiemen, die aan het dierlijk om
hulsel zijn blijven kleven, verontreinigd wordt.
De Minister was van oordeel, dat hij tegen de
gewcnschte verandering geen bezwaar moei t
maken.
Jëicn patiëntenstaking.
De Fransche geneeskundigen hebben zich
genoodzaakt gezien hun tarief te verhoogen,
met het oog op de vermeerdering der levens
behoeften en ook omdat de kosten van de uit
oefening van het beroep zoozeer zijn geste
gen. Zij meenden, dat het publiek, dat het
meeste voordeel trekt van deze verhoogde
uitgaven, door den grooteren spoed van liet
ontbieden van den geneesheer en de groo-
tere snelheid, waarmede deze zich beweegt,
dit voordeel ook moet betalen. Zeker is dit
meer in het belang van het publiek dan wan
neer, zooals in sommige andere landen en
steden, de geneeskundigen, omdat zij meer
noodig hebben, met elkander wedijveren m
„civiele prijzen" en welgestelde lieden toela
ten als ziekenfondsleden, alleen om zich geen
stuiver te zien ontgaan. Maar het Fransche
publiek was daarvan niet gediend, en in één
der steden van het Westen besloot men, geen
.dokter te raadplegen, vóórdat het vroegere
tarief was hersteld. Tegelijkertijd met de
spoorwegstaking liep ook deze staking ten
einde. Zij verliep door een influenza-epide-
mie.
De briefschrijver in „the British medic3!
Journal", die dit feit vermeldt, merkt daarbii
schertsend op, dat wij eigenlijk, telkens als
door de geneeskundige wetenschap een ziekt»
uit de wereld wordt gezet, met het publiek
moesten overeenkomen, om voor de behande
ling der nog overblijvende het tarief te ver
hoogen, zoodat wij ten slotte, als de mensehefl
door de inspuiting van dozijnen voorbehoe
dende sera het voorkomen hebben gekregei
van wormstekige meubelen, voor niets-doefl
een rijke belooning zullen genieten.
Blussclien van benzinebranden.
De reeds sedert eenigen tijd bekende mi
thode voor het blusschen van benzine- ei
dergelijke branden met schuim, is bij groot»
proefnemingen welke in Wilhelmsburg, bi
Harburg a. E„ genomen zijn, gebleken go et
te zijr. De methode, welke afkomstig is vat
Laurent, bestaat daarin, dat een met schuim-
vormende stoffen vermengde natronoplos
sing eii een zuivere aluinoplossing, die wan
neer zij in gelijke hoeveelheden samenkomen
een geelwit schuim vormen, met behulp va»
een slang op de brandende oppervlakte ge
voerd wrden. Het bestendige schuim breidt
zich, nadat het eerst een opeenhooping ge
vormd heeft, bij verderen toevoer langzamer
hand over de geheele oppervlakte uit en sluit
deze luchtdicht af, zoodat de brand gebluscb
wordt. Bij de proeven heeft men gezien, da'
de benzine onder het schuim onveranderd
blijft en dat ze dadelijk brandt, wanneer mm
het schuim verwijdert. Door het samengieU"
van 1 liter van elk der vloeistoffen krijs1
men 15 liter schuim met 140 g./liter gewicht
dat, evenals water, aangezogen en versprei'
kan worden. Het schuim houdt zich op lie
water zeer goed (verlies na 20 minutei
slechts 8 pCt.), maar ook op benzine (verlie
na 20 min. 28 pCt.) altijd nog voldoende lans
Bij de proeven in Wilhelmsburg werd eei
benzinekelder, die geheel in brand stond, ei
welke een oppervlakte van 3.75 vierk. M. ei
een diepte van 0.5 M. ha 1, met 50 liter in j
min. 18 sec., een een brandend reservoir vafl
2 M. diam. in 13 sec. geblusclit.
Ingeschreven: 2 timmerlieden, machij
nale houtbewerkers, wagenmakers, 1 mem
belmakers, 2 modelmakers, 3 metselaars, 6
opperlieden, 1 stucadoors, 2 witters, 4 ma-
chine bankwerkers, 1 monteurs, 7 grotbank
werkers, 2 metaaldraaiers 2 vuurwerkers, li
ketelmakers, 4 burgersmeden, 5 machinisten
5 stokers, 2 electriciens, 1 instrumentmakers
2 koper bank werkers, 1 koperslagers, 4 lood
gieters, 1 schoenmakers, 1 zadelmakers,
kleermakers, 2 schilders1 behangers, i
stoffeerders, 3 bloemisten, 6 tuinlieden, ij
grondwerkers, 2 bakkers, 1 banketbakkers
slagers, 2 kruideniersbedienden, 1 kellnera
12 magazijnknechts, 14 loopknechts, 4 huis|
knechts, 1 sigarenmakers, 6 kantoorbedien
den, 2 boekdrukkers, 1 letterzetters, 1 lithogra
fen 1 binders, 11 losse werklieden. 1
dienstboden, 10 werksters, 5 naaisters 3 kook
sters, 3 huiehoudsters, 6 viouwelijke kantoor]
bedienden, steenhouwers. 2 koetsiers en voer;
lieden. 1 boerenarbeider.
HAARLEM. Staat der Aardappel-, Vruchten!
en Groentenmarkt over de maand Mei 19111
Aardappelen aang-ev. en verk. 43 HJL-, f 2—2.501
Bloemkool aangev. 7000 stuks, verk. 6000 st
f 0.06—0.20, Roode kool aangev. 1612 stuks
verk. 812 stuks, 0.06—0.10, Witte kool 121
stuks, verk. 88 stuks, f 0.05—0.08, Savoiekoo
aangev. 3230 stuks, verk. 2331 stuks, f 0.06-
0.10, Spinazie aangev. en verk. 11.433 mandei
f 0.050.30; Sla aangev. en verk. 4511 man
den f 0.40—2.50; .Wortelen aangev. en verk
4000 bos f 0.10-0.20.
BREDA, 2 Juni. Groenten- en fruitveiling.
Bloemkool f 3.50—12.50, Savoiekoot f 2.502.90-
Salade 0.45—1.05, Komkommers f 3.50—15.51
per 100; Spinazie f 0.070.30, Postelein 0.1J
0.44 per mand; Radijs f 0.500.70, Kelen f j
-0.29, Peulen f 0.19-0.62, Doperwten f 0.3t
0.40, Rabarber f 15, Asperges 68, Wor
telen 1.80—5.50, Selderie 1.10—2.90 per ÏOO
ALKMAAR, 3 Juni. Aangevoerd 37 paarden
f 60—450, 27. koeien en ossen f 140—300, 93
nuchtere kalveren f 8—20, 77 magere schapen
f 18—25, 293 lammeren f 10—16, 43 magere
varkens, f 1930, 251 bgigen 914, 13 bok
ken en geiten f 38, 11 kleine bokjes f 0.51
2, boter, per 1/2 Ned. pond, hoogste prijs
0.721/2, middelprijs f 0.65, laagste prijs £0.60
aangevoerd 7695 kop, kip-eieren f 3.755, een-
deneieren f 3.90 per 100 stuks.
-
levert U de firma
HOFLEVERANCIER.
Agentschap der Stoomververij
jT en Chemische Wasscherij „De Rij-
zende Zon" te Gouda. S&
4)e7e9lf zich beleefd a3n voor het was
schen van; stukgoederen tegen zeer
honcurrserende prijzen.
^bonnemenf zeer hiilük.
Dit poeder mag bij geen enkelen varkenshouder gemist worden, oïöös-s
het' veel ziekten voorkomt, alsStijf worden, slechte
eetlust, twdkte in de pooien, hoest, vlekziekte enz.
Let wel dat onder rembours de kosten hooger zijn. ,Trry rnn.
Verkrijgbaar bij J. v. d. PIGGE, Botermarkt, Haarlem; ZTODERDUIN, Hiho»
P. RELLEN, Lisse; H. NIEKESK, Sassenheim; Th. BKAAM, Sonaobroa^,
gom
r. 1
j --
Het aangewezen adres voor 't koopen van een rijwiel is bij F, J>
BOUCKAERT.
Keuze uit ruim een 50 tal eeiste klas rijwielen,
Merk
AA; „Arrou" goed Hollandsch rijwiel^
„Nobel" zesr goed Hollandsch rijwiel
S „Preferable" beslist prima Engelsche rijwielen
„Imperator", Eerste Klas zeer fijn Engelsch rijwiel
Veni Vidi, Vici." Eigen fabrikaat zeer soliede.
Arrou 'de Luxe Prachtig en degelijk rijwiel met o iebad en kettingkftj!
f. 90. Centour Bekeud, Engelsch rijwiel in prijzen van f100 f21"
Transport rijwielen voor elk bedrijf worden zeer concurreerend gelevel"
Uitsluitend eerst klas herrstelplaats.
Aanbevelend, F. J. BOUCKAERT
Jacobijnestraat 23, Nobelstraat 1719.
f50.—
„60.-
„70.-,
„80.-
„90.-
