Wierook.
Er is uitkomst uoor de ongelukkiger!
De Nieuwe Haarl. Courant
Wegens gevorderd seizoen worden
alle Zomer- Kinder- en Regenman
tels, benevens de Mantelcostumes
en Cosbime-Rokken met groote
korting a contant
Barteljorisstraat 1315-17.
AMSTERDAMSCHE BETTPtS.
s&
Advertentïën.
is vanaf heden ook verkrijgbaar in den boek- en kantoor
boekhandel, en wei bij de heeren:
Rechtszaken
s
ANTüN ÊÖSSE, Barfeljorisstraaf 12. Oez, LINDEMAN, Koningstraat II
HEHRI CBEBEROH, Eed. Oude Bracht 74. ANT. DE RBOIJ, Anegang 14.
HERMAN VAN ELST, Kruisweg 47. J. SCHIPPER, Cr, Houtstraat 20.
Wed. LEÜSEN, Gr. Houtstraat 34.
1
A
VAN ELDERS.
Waterstand.
Oliemsrkt.
Gemeentelijke Arbeidsbeurs,
Nieuwe Gracht 3. Telefoon 1170.
Roode en Witte Pont
90 ©en* oer ffletBch.
Monsters kosteloos op aanvraag
$oor H. H. Geestelijken.
G. BUlMMESTfc.il*,
Apotheker,
HÜmesen.
U kunt wel hoogere prijzen besteden, maar betere
fietsen krijgt U niet.
WëWÊm
Opgave van
F Th, EVERARD
Noteering van
DINSDAG 13 JUNI.
l a
H I H.
4V.
9f /u
TooVs
!ito%
99V'
687J#
787»
15572
w*/u
677<
68'/,
KOERS VAN VREEMDE BANKNOTEN.
naar rechts tc wenden. En de rest moet hij
dan zelf maar op zien te pikken.
Moeilijker en langer is de training voor
een monoplan, vooral waneer die maar éên
zitplaats heeft. Hier rijdt de leerling laag
over den grond, om de verschillende bewe
gingen van roer, diepteroer en „gauchisse-
ment" goed te leeren kennen, en gaat dan
eindelijk ook de lucht in. Hij krijgt een eigen
toestel, en perfectionneert zich verder, al
blijft zijn. leermeester nog zorg voor hem dra
gen, zelf.
Deze tweede periode van de opleiding tot
militair aviateur wordt besloten door liet
examen voor het brevet van de „Aëro-Club
Heeft de officier dat gehaald, dan kan hij
als een ervaren vlieger worden beschouwd,
maar als militair vlieger beteekent hij nog
niets. Geruimen tijd moet hij zich nu nog
blijven oefenen om te voldoen aan de ver-
eiseliten voor het veel zwaardere militaire
examen: driemaal vliegen van een punt naar
een ander dat 50 kilometer daarvan verwij
derd ligt, op een hoogte van minstens drie
honderd meter.
Daarvoor maakt hij steeds langere tochten
buiten de aërodroom, en went zich zoo aan
het vliegen boven het vrije veld. Heeft hij
eindelijk het militaire brevet veroverd, dan
wacht hem nog een laatste oefenperiode,
waarvan het program luidt: 1. Verkenningen
alleen of in gezelschap met andere vliegma
chines; 2. Overbrenging van berichten, alleen
of in gezelschap; 3. Spiegelgevechten (aëro-
plans tegen vaste doelen, aëroplans tegen di-
rigeables, aëroplans tegen aëroplans); 4. deel
neming aan de herfstmanoeuvres. Dan eerst
is hij volleerd.
De verschillende afgestudeerde vliegers
worden dan verdeeld over de vlieg-centra,
waarvan er een of twee voor elk der twintig
legerkorpsen voorzien, en die op hun beurt
weer nieuwe vliegscholen gaan vormen. Elk
zoo'n centrum staat onder een directeur, bij
gestaan door een „chef des aeroplanes", een
.„chef do detachement", die hevel voert over
50 a 60 sapeurs, die hij de verschillende werk
zaamheden behulpzaam zijn, en een „chef üu
materiel". Aan elk centrum zal een twintig
tal officieren-aviateurs verbonden zijn, met
een aëroplr-#o voor elk twee officieren, die
het brevet van de „Aëro-Club" en een voor
eiken officier die het militaire brevet bezit.
Degenen, die het hoogere brevet niet hebben
kunnen balen, verdwijnen op den duur weer
naar liun vroegere posten; de anderen doen
gemiddeld ongeveer vier a vijf jaar prakti
sch en vliegdienst.
Op deze wijze zal, wanneer het gebeele sy
steem in werking is, bet Fransche leger be
schikken over een vierhonderdtal vliegende
officieren, een driehonderdtal aëroplanes, en
een regiment méchaniciens. Daarvoor moeten
de noodige gelden gedeeltelijk nog door Ka
mer en Senaat worden toegestaan, maar er
valt niet aan te twijfelen of die zullen er
komen, en de belangstelling van den tegen-
woordigen minister van oorlog, generaal Goï-
ran, is al lang hekend, zoodat het nieuwe wa
pen zeker op alle manieren vooruitgeholpen
zal worden.
De Eurepeasche rondvlucht.
Z. K. H. Prins Hendrik heeft generaal van
Heutsz en jhr. Ram, welke heeren Hem ver
zocht hebben het eere-voorzitters'chap van het
Nederlandsche comité te willen aanvaarden, dc
verzekering gegeven zijner groote belangstelling
in de vliegkunst uit hoofde van het nut welke
deze in de toekomst op velerlei gebied belooft
te hebben. Z. K. H. gaf dan ook gaarne ge
volg aan het verzoek en betreurde het, dat
een verblijf in Engeland naar aanleiding van de
Kroningsfeesten aldaar het hem onmogelijk maak
te op het tijdstip dat de deelnemers in ons
land zouden aankomen in het vliegkamp te Soes-
torberg aanwezig te zijn.
Behalve de 40.090 francs voor de elapeLuik
VenloSoesterberg zijn naar wij vernemennog
uilgeloofd voor een circuit in Nederland (Socs-
i terberg-Amsterdam-Den Haag-Arnhem-Ede-Soes
torberg) 20.000 francs, terwijl 10.000 francs be
schikbaar is voor wedsüijdprijzen tijdens de
vliegweek.
Den Oceaan over.
Meivin Vaniman, de groote Amerikaansche
luchtvaarder, is voornemens met een bestuur
baren ballon den Atlantischen Oceaan over te
steken. Da heer Frank A. Seiberling zal hem
daartoe financieel in staat stellen.
Do expeditie zal ongeveer 30.000 p. st. moe
ten kosten.
Het luchlschip Krijgt twee moio'ren, elk" van
105 P.K. Het is 268 voet lang met een mid
dellijn van 471/2 voet.
In Augustus zal het gevaarte klaar zijn; dan
worden in Atlantic City. eerst proefvluchten ge
daan. In October denkt Vaniman de reis te "on
dernemen.
Vaniman heeft zich bet vorige jaar beroemd
gemaakt door zijn tocht in de Amerika. Hij
heeft toen gepoogd den Atlantischen O'ceaan over
tp steken en bleef 72 uur in de luclitj.
Wiel rijden.
Bij den wedstrijd Parijs—Monlreau had een
ernstig ongeluk plaats. De wielrenners, die voor
aan waren, reden ondanks de waarschuwing van
den wisselwachter over de spoorbaan. Twee
renners Gilvain en Cordon -werden door de lo
comotief gegrepen en ver weggeslingerd. Gil
vain stierf later. Cordon werd zwaar gewond.
Een dergelijk ongeluk had bij een wedstrijd
in het hardloopen bij Parijs "plaats. Een der
deelnemers, die een voorsprong had, wilde dezen
niet verliezen, door opj een trein te wachten
en liep over de baan. Hij werd eveneens ge
dood.
Verduistering van armengelden.
Voor do zesde kamer der Arr. Rechtbank te
Amsterdam had zich de administrateur der be
graafplaats „Rustoord" te Diemen te verant
woorden, terzake van verduistering van armen
gelden, in de middagzitling als beschuldigd van
grafschennis. 1
Beklaagde is een. 56-jarig, reeds grijzend man,
dia bij een onlangs reeds door ons medegedeel
de huiszoeking werd gearresteerd.
Allerlei knoeierijen hadden daartoe geleid. Het
geval wekte veel ontroering. De feiten waarvan
bek!. werd beschuldigd, waren zeer ernstig. Hij
zou reeds gebruiste grafsteeuen opnieuw verkocht
grafhekken gesloopt en wederom opnieuw ver
kocht hebben.
Terzake van de vtruursiermg arinengemen
werd beklaagde ten laste gelegd het zich weder
rechtelijk löeeigenen van 7 370, welk bedrag lus
schen Januari 1900 en April 1911 was gestort
in de armenbussen op de begraafplaats te Die-
men. De bussen werden geregeld door beklaag
de geledigd.
Het O. M. vroeg schuldigverklaring aan ver
duistering en vordert veroordee'Jng wegens ver
duistering gepleegd in beroep en van gelden
voor de armen bestemt, tot een gevangenissiraf
van den jaar en zes maanaen.
FAILLISSEMENTEN.
Failliet verklaard.
7. JunL Mej. M. J. Biruns, Amsterdam, Nieu
we Leliestraat 65.
8 Juni. Ch. Nink, vleeschhouwer, Arnhem.
M. B. E. Hermans, echtg. van H. G A
Schörgers, winkelierster, Maastricht.
L'. Will, pensionhouder, Nijmegen.
P. N. P. Xnijff, te Stompwijk.
B; J. Ewald, monteur en eleclricien, Arn
hem.
9 (Juni. H.. W'. van Bijleveldt, gep. kap-kwar-
tierm., Rotterdam, De Vliegerstraat 18b.
C. M. Sewing, bankethakker. Amsterdam,
Prinsengracht 118. i
Geëindigd door het verbindend worden der
pitdeelingslijst de faillissementen: A. Kalteren,
cchtg. J G.. Hatoold Jr., Amsterdam; A. van
Dijk, koopman in manufacluren, Seharnegoutum
H. J. Peters, 's-Gravenhage; G. B. K. Ikman,
bouwer, Rotterdam; W. Maasbommel; L. Wels,
koopman in goud en zilver en houder van een
huis van verkoop met rcoht van wederinkoop,
te 's-HertogenboschJ. R. Wolgien, zetkastelein,
Zwolle.
Opgeheven wegens gebrek aan actief, de fail
lissementen B. A. de Wind, koopman, Amster
dam, en W. Kroon, Bussum.
etokere, 0 ei9Ctncie
1 koperbankwerkers, 2 koperslagers, 3 lood
gieters, 2 schoenmakers, 1 zadelmakers, 1
kleermakers, 3 schilders1 behangers, 1^
stoffeerders, 4 bloemisten. 3 tuinlieden, 7
grondwerkers, 2 bakkers, 1 banketbakkers 1
slagers, 3 kruideniersbedienden, 1 kellners
12 magazijnknechts. 10 loopknechts, 4 huis
knechts, 1 sigarenmakers, 7 kantoorbedien
den, 2 boekdrukkers, 3 letterzetters, 1 lithogra-
fen 1 binders, 14 losse werklieden. 2
dienstboden, 9 werksters, 3 naaisters 3 kook
sters, 4 huiehoudsters, 6 vrouwelijke kantoor
bedienden, steenhouwers. 3 koetsiers en voer
lieden. 1 boerenarbeider.
in 24 uur
Plaatsen:
U
J3
Amsterdam
aco,. Ua?
Lobit
10.68
0.—
0.06
Nijmegen
8,35
8,43
0.—
0.05
Arnhem
0.-
0.06
Vreeswijk
L65
0.—
0.02
Kampen
0.12
0.—
0.07
Grave
5,43
0,-
0.07
StAndr.M&as
1.78
0.—
0.06
Keulen
88.20
0,-
0,02
Kan aal w.
8a. 0,52 Map,
12u. 0,52
Stadswater.
8u 052 MAP.
12 m 052
Zuideizeew.
8u.0,15 MAP
Amsterdam, 13 Juni,
Olienoteeringen per 100 K.G.
Ingeschreven: 4 timmerlieden. 1 machi
nale houtbewerkers, wagenmakers, 3 meu
belmakers, 1 modelmakers, 2 metselaars. 5
opperlieden, 1 stucadoors, 2 witters, 4 ma
chinebankwerkers, 1 monteurs, 9 grof bank
werkers, 2 metaaldraaiers 3 vuurwerkers, 2
ketelmakers, 5 burgersmeden, 4 machinisten-
Raapolie
Vliegend
In d e stad
Juni
JuDi Aug.
Sept.Dec.
Lijnolie
Vliegend
In de stad
Juli
Juli Aug.
Sept.Dec.
Jan.April
13 Juni
45%
33'-/*
12 Juni.
33 32/4
30%
£9
471/4 47
45
4474
42v8
38 /g
GbUlt. Bi-, i-i&iersir. l»-kl.
TELEF00Ü 721.
Het aangewezen adres voor 't koopen van een rijwiel is bij F. J.
BOUCKAERT.
Keuze uit ruim een 50 tal eeiste klas rijwielen.
Merk
„Arrou" goed HollaDdsch rijwiel
„Nobel" zeer goed Bollandech rijwiel
„Preferable" beslist prima Engelsche rijwielen
„Imperator", Eerste Klas zeer fijn Engelsch rijwiel
„Veni Vidi, Vici." Eigen fabrikaat zeer soliede.
Arrou de Luxe Prachtig en degelijk rijwiel met o iebad en kettingkast
f. 90. Centour Bekend, Engelsch rijwiel in prijzen van flCO f215
Transport rijwielen voor elk bedrijf worden zeer concurreerend geleverd
Uitsluitend eerst klas herstelplaats.
Aanbevelend, F. J. BOUCKAERT,
Jacobijnestraat 23. Nobelstraat 1719. TEL. 221-5.
50.—
„60.—
„70.-
„80.-
,90.-
die aan waterzucht lijden, zooals: drang op 't water, pijnlijk wateren, dik of opgeblazen van 't water enz. Na
inzending van een gulden (per postwissel of in postzegels) wordt hiervoor een pak kruiden ingezonden door
JACOB A MARIA WORTELBOER te Oude Pekela.
Verkrijgbaar te Haarlem A. J. v. d. PIGGE, J, v. CÜTTERT P*„ J. v. G0LIK, J, de JONG, Kruisstr.
.f, V:.'.
':y
- i r. y
OPRUIMING
UITVERKOCHT.
VoriKe
lvoort» van fietlen
V OM il x
tv fier# van heden
Vorige
Koers vau heden
Vorige
Koers van lieden
Vo rige
Koers vau heden
soerv
Is.
a.
oer
'oers.
L.
*L
koei>'.
koer?.
Jsedertana.
3>/j pCt. Nederland
pCt. Cert. Nederl. Werk.
Schuld
57 pCt. Geit.
Bulgarije.
3pCt. Tabaksleeniag
5 ZegeUeenmg
Duilschiand.
8 pCt. Rijksleening
BV, Pruissen, Consols
Hongarije.
pCt. Goudloeoing
i Oblig. K ionen rente
Oostenrijk.
5 pOt. AprilOctoberrente
4 Jan.Julirente
4 B MeiNovemberrente
Portugal.
iy. pOt Tabak smonopolie
3 ObL le Serie
3 Obl. 3e Serie
Bumeniè.
5 pOt. Geldleening 1903
Busianu.
5 pCt. Gouileening 1884
4
4
u
4
PCt,
1 wa ngor. Dombrowo
Rusland 19U9
Grt ote Rues, ep, 1898
Nieoiai tóp.
Rusland 1880
Zuid- Weet
Rusland Hope
Rusland 1894 6e Km.
Rusland Binnen].
Orel Vitebsk
958/,
iS'%
70%»
96y/g
82
93%
94
92/4
96;"/lt
988/k.
«31/g
95
67%
64%
98%
961/4
97i/ie
97
89'/v
937u
883a
87 '8/jr,
89
39
92i/a
88
83%
70»/,
98t/4
94%
92
97%
93%
64'/2
961/4
97 U
9^/16
8974
98", i6
89Vs
88
88%
89
833/4
70 V?
3 pCt. Transcauc. Spoor
lurkijt.
i pCt. Geunif. Turken
4 Bagdad spoor
China.
41/., pCt. Goudleening 1898
Japan.
5 pCt. Impenai Loaa
47; Obl. le Serie
472 u Obl. 2e Serie
Cuba.
5 pCt. Goudleening 1904.
Mexüo.
5 pCt. Binnenland
77
i
j 87 Vs
83 /4
8313/is
190%
.93Vs I 98%
39-U)/ic 99ll/:r,
98% j 88 /b
".'8
SS'/s
103
Goudleening in p.Sf.1001/;
89%
Bram He.
5 pCt. Funding Loan
Brazilië 1889
Baiua in p.St.
Rara 1«U7
n Rio de Janeiro,
(Fed. Dist.)
Sao Ba ulo 1908
Dominica.
5 pCt. Douane Leening
Gemeenit Leeningen.
4 pCt. Amsterd. 1900—1901
4 n Haarlem
4 Stad Rosario
Stad Para
Hypotheek Banken.
4 pCt. Algemeens M.B.K.
4 Haarlemsche H.B.K,
A Nationale H.BJL
'1C4
88%
68
98'/4
101%
191%
477a
10ü%
98"/j6
1028/
16
ii» Nëw-l ork opende gisteren wil-
a^s %eV0!& van de gunstige
C U7ltei1 van den graan- en den katoen-
d-fi;JCOral Spoorwegaandeelen ondervon-
lnerva/u den gunstigen invloed. De be-
Ueliten uit de Metaalniivei'Aeid .waren iets
A'/jOt. North Westpac. H.B. IÜT/
101
100%
651,-
92
87%
9874
10074
101%
102V2
101
91%
100%
102%
6 pCt. Argent H.B.R.
Cedula L.
5 dito Cedula K
4 Pandbr. Hong.
Hyp. U.K.
41/ jj Ungar. Landes
Centr, Sp.
Industrxeete ondernemingen,
Aand. Amalgamated Copper
American Cor en
Foundry
a Am. Hide Leather
Anglo Amer. Telegr
United. Cigar
United States eteel
Cultuur ondernemingen-
Aand. Barge Moorm
s Cult. Mij. Voistenl.
Hand. Maatsch.
Mijnbouw MoMttcJuippijen
iPrel. Aand. Paieleh
|Gew.
;Aand. ReUjang Lebong.
Comm. Pittsburg Coal
Petroleum.
Aand. Geconsolideerde
a Romnaiijae petr.
Moeara Knim
Sum. Paiemb,
a Buid Periak
Bubbttr,
Aand. Amsterd. Ruboor
Amsterdam-Java
Deli-Batavia
Nederi,
965/j,
94'/i6
92%
921/4
993/4
92
9934
«9%
69'Vit
aö's/
247
79
57%
2472
2672
56%
57'/,
577»
78!6/ic
123%
155%
179
156
131
473/
79U
22
130
476/g
750
4872
765
21 %G
390
489
228
180 7,
180
3917,
48874
22872
181
128% i
395
I8I3/»
130
2251/4
85
92
69
228
88
Aand. Serbadjadi Rubber
lntercontinentaie
Scheepvaart.
Aand. Java, China, Japan
Aand. Ron. Paketvaart
Ned. Scheepv. Unie
41/2 pCt. Obl. Marine
Pref. Marine
Comm. Marine
labak.
Aand. Amsterdam Deli
s id. Serdang
a Arendsburg
a .Bindjeij
s Nieuwe Asahan
Soekowono
Diversen.
Aand, General Trading
Restandbew. Maxwel
Pref. Peru
Comm.
Spoorwegen.
Aand. Hollandsche Spoor
4 pCt. idem
Aand. Staatspoor.
4 pCt. idem.
47j Obl. Underground
8 Zuidltal. Spoor.
Aand. Warschau Weenen
4 pOt. idem 10elie Serie
4'/. Mosk. Kieuw Wor.
4Va Wiadikawkas
Common Topeaa.
pCt. Alg. Hyp, Topeka
4 Conv. Bd. idem
126
26'/2
9572
164
151
6774
17%6
4%
709
4772
769
114
593/4
203/j
118^/g
61"/i6
4174
10%
2616Ae
67Vs
43/4
705
46
7453/4
(114
j 60Va
'119
4U/4
10Va
29%6
77%
86'/g
69
74%,
97
(100
i 441/4
IO37. 108
3315/1
317,
36f7l;
781/4
69'/,
74%
87% g
9^/16
86
101
947a
101
997,
677»
240
IOO3/4
94 72
101
99%c
67
235
9D/4
97%c
1007» e
1151,2
6
1137, 1137,
97%g
1006/,
116',
1201
93
95 /2
SI9/16
1873/4
1011/,
10713/U
781/4
lO/g
157%
697»
67%
42.40
120
99
957,
Sl%6
1877,
!07%
17%
78%
8872
31/4
361%
697a
«7%,
971/g
443/4
Common Denvei- 31V, SO3/,
Common Er.e. S6'6/;( 365/,
4 pCt. general Erie.
Common Kansas O. South.
Pref. Kansas C. South
8 pCt. Obl. idem.
67% Common Missouri K.T.
4 pCt. le hyp. idem.
47, pCt. Nat. Railw of Mexico 100
Common New-York Ontario 44
Common Norfolk
Common Rock Island
Common South Pacific
II43/4 i 4 pCt. Convert idem
14 le Refc Hyp. idem.
Comm. Southern Railw.
Common Union Pacific
4 pCt. goud Obl. idem.
4 Convert Obl. idem. 1071%,
Common Wabash Sh. 177s
107» Wabash Pittsburgh 2e Hyp. 674
Loten.
3 pOt. Amsterdam 1874.
Witte Kruis.
>21/2 pOt, Antwerpen 1887.
4 pCt. Xheiss Reg.
Stad Madrid.
Turkije 1873
Conga
Pkolongaiis
Pruisische t 59,05 f 59,30
Fransche f 47,70 f 47,95
Belgische f 47,52& f 47,775
Engelsohe f 12,65 f 12,15
120%
81"/ii
19
heter.
Verscheidene, niet te eon troleeren, geruch
ten deden dc prijzen latër iets temer loopen.
Aankoopen vcor Buit-en 1 andsche rekening
hielden verdere daling tegen, waardoor de
markt onregelmatig' sloot.
De Jlon'dsmarkt bleef zeer Vast.
Aan onze Beurs was de handel in Am'erik1.
fondsen, van minder beteekenis als gisteren.
I11 de meeste hoeken werd voor binnenland-
sche rekening fonds verkocht hetgeen slechts
tegen verlaagde prijzen .werd opgenomen.
Pctroleumwagrden met weinig handel en sloten belangrijk lager.
koersverschil.
Tabaksin arkt voor de hoofdsoorten enkele
procenten lager.
Minwaarden werden op lagere koersen le-
yendig verhandeld. R.edjang's en Ketahoens
Cultuurwaarden lusteloos.
Hcllandsuhe Staatsfondsen lager y.bor jde
3 pCt-. soorten.
Buitenlamlselie soorten prijshoudend,
