NIEUWS UIT DEN OMTREK.
Ef?
Letteren en Kunst,
Sport en Wedstrijden.
Amsterdamsche Beurs.
Amsterdamsche Beurs.
ll
H5j;«
Oliemarkt.
Waterstand.
£l3/tó
ntf/s
119
tü1'1
*7)
2j7Il9
31
0
len. Sternbeck blijkt nu met ongelooflijke
koelbloedigheid en cynisme te -werk te zijn
gegaan. Hij laadde tegen 10 uur des avonds
het lijk in de mand op den kinderwagen, reed
er mee naar het station Grosz-Licliterfelde,
gaf de lugubere vracht aan als passagiers-
goed. reed, te Kustrin gekomen, weer met een
wagen naar de brug over de Oder en wierp
daar het lijk over de leuning in de rivier.
De moordenaar viel door de mand, erken
de althans zijn vrouw zwaar lichamelijk te
hebben mishandeld, toen een der recher
cheurs tijdens zijn verhoor plotseling den
kinderwagen binnenreed. Sternbeck dreigde
ineen te zakken, werd lijkwit en verhaalde
met sidderende lippen wat er volgens hem,
gebeurd was.
Hij is thans aangeklaagd wegens moord.
Eeu zuinige keizer. Voor eenige weken
nam een jachtgezelschap, dat in een, hotel te
Resitza bijeenzat, het besluit voor den eigenaar
van het Hotel Rosser aan Keizer Frans Jozef
te vragen om een ouden jachthoed. Rosser, de
eigenaar van het hotel, een hartstochtelijk jager,
wilde den jachthoed des Keizers als blijvend sie
raad in zijn „Gaststube" ophangen. Er werd in
den brie! de nadruk op gelegd, dat de hoed als.
een kostbaar kleinood zorgzaam zou worden be
waard. Eenige dagen geleden nu kwam van
den oppermaarschalk een antwoord, dat nie
mand zou verwacht hebben. Deze deelde n.l.
mede ,dat aan de aanvraag van het jachtge
zelschap niet kon worden voldaan, daar Keizer
Frans Jozef geen ouden hoed te vergeven had:
d.w.z. de Keizer had wel een ouden hoed, inaar
dien droeg hij zelf als zuinig huisvader gesta
dig op alle jachten; een nieuwe schafte hij nooit
aan. Daar dus in de garderobe des Keizers zich
zoodoende geen overtollig afgedragen hoedje be
vond, kan het ook niet worden weggegeven.
De hofmaarschalk stelde echter in uitzicht,
dat het jachtgezelschap liet tegenwoordige jaeht-
hoedje des Keizzers, met diens toestemming zou
krijgen, zoodra de monarch bevel zou geven,
een nieuwen hoed voor hem aan te schaffen.
HEEMSTEDE.
De Amste/damsche waterwinning.
Naar aanleiding van den dreigenden water-
nood Ie Amsterdam, geeft een der medewerkers
van het Hbld. een interessante beschrijving van
de reuzenmachines hier in Leiduin, die het Hol-
landsch Venetië van drinkwater voorzien.
Daar zeer ve'.en ook uit deze omgeving mis
schien niet bekend zijn met dit pompstation
heeft het waarschijnlijk zijn nut die correspon
dentie hier in haar geheel te laten volgen,
Wa'erdrinkend Amsterdam in deze warme
dagen welhaast een vanzeli-sprekend iets heeft
zeker niet zonder bezorgdheid kennis genomen
van de oiiiciee'.e waarschuwing, om in deze da
gen toen voorat zuinig te zijn met duinwater.
En men heeft gelezen, niet zonder verbazing
waarschijnlijk, van die beide machines, daar in
Leiduin, die veel meer praesleerden dan haar
maximum, op gevaar af dat het spaak liep,
om de hooidslad toch maar van voldoende drink
water te voorzien.
We hebben ze van dichtbij gezien, gisteren,
de reuzen, aan wie Amsterdam dit alles te dan
ken heeft.
LeiduinI Voor den doorsnee-Amsterdammer
nauwe.ijks meer dan een naam. Hoogstens weet
hij, dat het pompstation Leiduin ergens in dc
buurt van Heemsiede ligt.
Waar de straatweg naar Zandvoort deLeid-
sche vaart kruist, voert een weg langs die vaart,
'door een ouderwetsch tolhek, in Zuidelijke rich
ting naar het pompstation.
Aan den weg staan de „voorfilters" en liggen
drie van de acht bassins de overige liggen
aan den anderen kant der vaart waarin door
zand het duinwater gefilterd wordt.
Wal meer het land in, aan den anderen kant
der spoorbaan naar Leiden, staat dan dat be
faamde machinegebouw.
Daarbinnen zingen de beide groote machines
haar eentonig lied. Al veerden dagen werken
ze beide dag en nacht, dag en nacht. 2oo
druk hebben die tsvee het nog nooit gehad, in
de acht jaren, dat ze er werken. O zeker, 't
is ook verleden jaar wel eens gebeurd, dat ze
tegelijk moesten werken, maar dan was het toch
ten hoogste telkens een paar dagen achtereen.
Veerlien dagen en nachten hebben ze het wa
ter eerst opgepompt uit het reservoir van het
onreine, het ruwe water het water, zooals het
uit de duinen komt om het te brengen inaar (de
fiHerimichiingen. Vandaar keert het terug naar
het „rein-water'-reservoir onder het maChine-
gebouw en daaruit persen de twee stelien elk
van drie pompen der beide machines het in de
transportleiding naar Amsterdam, naar het re
servoir aan den Haarlemmerweg.
Een leek kan inzien, dat het bedenkelijk is,
beide machines tegelijk te laten werken. Van
reserve toch is dan geen sprake, ook al heeft
de directie der w aterleidingen wel voor de noo-
dig reserve onderdeden gezorgd. Gaat er iets ha
peren aan een der machines, dan staat water
gebrek de hoofdstad te wachten. Want, wat de
zaak nog bedenkelijker maakt, dat is de om
standigheid dat het tegelijk laten werken der
beide machines een onverbiddelijke noodzake
lijkheid is.
Hei maximum bij een druk van 70 M. is, we
schreven het reeds, 51.000 M3. per elmaal.
Nu heeft elk der beide machines weliswaar
een maximum capaciteit van 40.000 M3. bij dien
druk, zooals in theorie 80.000 M3. per elmaal
naar Amsterdam zou kunnen gebracht worden.
Maar de praetijk brengt mee, dat dit onmogelijk
is. De transportleiding toch van Leiduin naar
Amsterdam biedt thans nog door de te kleine
middellijnen te veel weerstand.
Men ,moet zich die transportleiding denken
ais leen dubbel stel buizen, waarvan er een,
met een middellijn van 50 c.M. nog dagtcekent
van 1853. Die andere, iets grooter, nl. 60 c.M.
middie!lijn, dateert uit 1877. Men is thans bezig
'n derde transportleiding met een middellijn van
75 c.M. aan te brengen. Met een deel, dat tus-
schen Leiduin en de Hazcpaterslaan. te Haar
lem, is men reeds klaar, terwijl het gedeelte
lusschen Hazepaterslaan en de Amslerdamsclie
poort nog onder handen is. Een buiswijdte van
75 c.M. over tie geheele lengte van Leiduin naar
Amsterdam zou wei voldoende zijn om 80.000
kub. M. per etmaal naar de hoofdstad te bren
gen. Maar vooreerst zal het er wel niet van
komen. Want er schijnen bij het voeren der
onderhandelingen daarover, ernstige bezwaren le
gen het leggen der leiding te zijn gerezen.
Maar afgescheiden hiervan, kan het duin. wel
voldoende water leveren op den duur? Dat is
het ,wat de directie der gemeentewaterieidingen
betwijfelt.
Als hel onreine, het ruwe water, dat uit de
kanalen en de diepwaterbronnen in de duinen
is toegevloeid, uit het reservoir naar de „voor
filters" gepompt is, ondergaat het daar een heei
eenvoudig ontijzeringsproces. In negen bakken,
eik van 100 vk. M. oppervlakte, stort het in
vroolijke fonteintjes neer en daar zinkt het door
een kiezellaag van een meter dikte, om te wor
den geleid naar de zandiilters, de reeds genoem
de acht groote bassins, die een gezamenlijke op
pervlakte hebben van 23.910 vierk. M. Hier zakt
liet door een zandlaag van ruim een meter dikte,
waaronder weer lagen fijn en grof grint liggen.
Deze rusten op asphalt en beton. Los tegen el
kaar gelegde buizen op dit asphalt voeren het
waier naar een hoofdafvoerbuis, een gemetsel-
den koker, van waaruit het in het reinwater-
reservoir stroomt onder het rnachi-iegëbouw. En
daar vandaan brengen de drie hoogdrukpompen
van eik der beide triple-expaxisiejmachines het
in de transportleiding naar Amsterdam.
Een bezoek iaan het pompstation is onvolle
dig, wanneer daarbij ook niet de eigenlijke win-
piiaats in de duinen ten Westen ervan wordt be
zichtigd.
In hei uilgestrekte zonnige duingebied ligt daar
schilderachsig de Oranjekom, een kunstmatig
meen, waar het water samenkomt uit de ver
schillende kanalen. Een bqis van 120 c.M. wijdte
brengt het v.an hieruit naar het machiaegebóuw.
Een aiulepe buis voert hier water naar de kom;
dit is een zuigbuis, wiaarlim een reeks van twin
tig diepvvateribronnen ui mondt. Een pompstation
bij de kom maakt deze buis luchtledig en zco
slroomt hei waier uit de bronnen er in uit.
„Pompstation" is eigenlijk een. wat te wcid-
sche naam voor de houten loods, die een lo
comobiel huisvest. Maar men heeft bij denhouw
gedacht aan iets „tijdelijks", en gerekend op
andere, grooiere plannen. Men herinnert zich
dat de directeur der gemeente-waterleidingen, de
heer J. M. K. Pennink, reeds in 1907 hei voor
slei heeft gedaan om de winplaats in de duinen
met Lekw,ater te bevloeien en het pompstation
Leiduin uil te breiden.
De bronnen bij de Oranjekom alleen leveren
3500 kub. M. per etmaal.
Stoffige grintwegen leiden langs de smalle open
kanalen der waterleiding, die heel in de diepte
liggen, waarin lustig scholen visschen zwemmen
en waarop z'ch zelts kroos vormt. Wat nood?
Hei tiltreeren waarborgt atdoendë de zuiverheid.
Laag is de waterstand in de meeste dezer
kanalen. Toch daalt hij nog weer telkens.
Daar is bij voorbeeld, midden in het een
zame duin, hel Nieuwe Kanaal. Dat is dan
meer in het bijzonder de vergaarbak voor droge
zcmiers. Bedenkelijk is het water daar gezakt,
zooals aan de oeverranden duidelijk Ie zien is.
Maar de regenval, die ten slotte toch door
het duinAand heen de kanalen moet doen zwel
len, is dan ook bijzonder gering dit jaar. Men
rekent, dat er per elmaal gemiddeld 25.000kub.
M. water door regenval uit het duingebied ver
kregen wordt.
Van 1 Januari tot 1 Augustus is er .echter
160 m.M. regen minder gevallen dan in het
zelfde tijdsverloop v(an 1910. (De cijfers waren
onderscheidenlijk 132 en 272 m.M.)
Heel in het Westen ligt in de duinen het
Wies Ier kanaal. Het pompstation daarvan is on
langs, op 23 Maart afgebrand en door een nieuw
vervangen, dat precies twee maanden later in
gebruik is genomen. In plaats yan twee loco
mobielen werken er nu een locomobiel en .een
Dieselmotor. Zij hebben' lot taak het water uit
het Westerk,anaal in een ander kanaal qver te
pompten. Niet minder dan 42 diepwaterbron
nen zijn hier langs het Westerkanaal geslagen.
Omdat die waterstand in dit kanaal laag gehou
den wordt, vloeit het w,ater uit die bronbtiizen»
in het kanaal. Dit geschiedt door dwarsbuizen, j
welke doen denken aan afvoerbuizen van fa
brieken. Om toch m.aar in de behoefte aan wa
ter te kunnen voorzien, is men thans bezig Idie
dwarsbuizen wat lager te stellen en zoodoende»
meer water aan de bronnen te onttrekken.
Noordelijk van den straatweg naar Zandvoort
ligt eindelijk het Boqgkanaal Ook hierlangs staan
een aanta! diepwaterbronnen, in het geheel 55.
Maar daar de waterstand in het Boogkanaal
hoog is, moet kunstmatig het bronwater opge
voerd worden om in het kanaal' te kunnen af
vloeien. Dat geschic it door twee Dieselmotoren,
in een pompstation ten Zuiden van den Zand-
voorischen weg opgesteld. In de buizen voor
het diepwater wordt lucht geperst, die ontsnap-
pien wil en zoo het water meevoert.
de KATHOLIEKE ILLUSTRATIE.
De Katholieke Illustratie van deze week be
vat de volgende:
PLATENDe Engelschc eerste minister kon
digt in het Lagerhuis het ultimatum aan de
Lords aan; De feesten van den A. N. W. B.
(meerdere folo's); Onze Koningin in Brussel
(met tal van foto's); O. L. Vrouw in 't Zand
te Roermond (3); Van de Roermoadsche nij
verheidstentoonstelling (3); Pastoor C. J. JuTer-1
mans; Eduard Janssens; Eerf zeldzaam geluk
Koningin en Prinsesje; Vondels „Jozef m Do-
than", vertoond in het Bissch. college teRoerJ
mond; Spanning lusschen de groote mogendJ
heden; Broeder Justinus; De feesten op Eiken-
burg; Geschenken aan Br. Justinus (3); De
manke.
TEKST. De strijd om de macht in Engeland;
Bange dagen; Meioffers; Bij onze Platen; Onze-
Lieve Vrouw in 't Zand te Roermond; Her-i
eenigd; Allerlei; Een jubiieerend kloosterling;'
Het geheimzinnige jacht.
Amsterdam, 3 Juli.
Oli e a o teeringen per 100 K.G.
Raapolie
V liegend
in de stad
Juli
Aug.
Sept.Dec.
Lijnolie
Vliegend
In de stad
Aug.
Sept.Dec.
Jan.Aprii
Mei. Aug
2 Aug
83 82V,
44 43m
Ilet rccht van de lucht.
Eenigen tijd geleden wijdden wij onze aan
dacht aan het vraagstuk der v li eg-wetgeving,
regelen slellen.de voor het verkeer in de lucht.
Een jurist te Zurich, dr. G. Brennwald, heeft
zijnerzijds getracht iets van, de kwesties, die
zich kunnen voordoen, te behandelen. Volgens
dr. Brennwald staat het, blijkens een artikel,
in de „Arnh. Ct.", vast, dat er een luchtrecht
Ier zee en een luchtrecht te land a zijn, aan
gezien de omstandigheden voor het vliegen boven
de zee zoo geheel anders zijn dan die boven
het vasle land. Het vliegen te land zal vooral
veai moeite veroorzaken aan den rechter, die
de aansprakelijkheid zal moeien vaststellen. En
daarbij moet hij voor sommige zaken zijn tot
dusver heerichende meening wijzigen. Zoo zal
bijv. het begrip van „force majeure" aantner-
kelijk g-ewijzigd moe'pn worden. ILen. voorbeeld:
een bliksemslag, is darten geval van",'.force
majeure of niet? Brennwald wijst op bet be
drijf van de luchtscheepvaart. Dit kan en moet
meermalen in een onweerskring ui'geoefend wor
den. Een bliksemslag kan ieder oogenblik neer
dalen. Hij is een voorzien element van verslo-
ring. Hij is dus geen „force majeure" meer,
doch een bedrijfsgevaar inhaerent aan de onder
neming.
Storm en onweer force majeure? Wel neen.
Daarmede moet rekening gehouden worden en
wordt rekening gehouden. Een meteoorsteen dan,
die een luchtschip verbrijzeld? Ja, die zou er
nog door kunnen en als een geval van „iorce
majeure" bestempeld kunnen worden, tenzij dan
dat het luchtschip een reis ondernomen Heeft
in dagen, waarop al van ie voren meteoor-
sieenregens voorspeld werden. In dit laatste ge
val wordt de meieoor een het bedrijf aankle
vend gevaar.
Als hoofdgrond voor de noodzakelijkheid
eener verscherpte aansprakelijkheid zal, naar de
meening van het publick, de gevaarlijkheid on
der de oogen gezien worden der luchtvaartui
gen. Dcch dr. Brennwald is le dezen opzichte
optimist. Luchtvaartuigen bieden, volgens hetn,
uit den aard van hun wezen de grootste ze
kerheid legen ongelukken. Luchtschepen kunnen
naast elkaar en boven elkaar vliegen. Hun be
wegingsvrijheid is groot, boisingèn zulleu niet
zoo dikwijls voorkomen. Het vogel-pcrspcc'.ief
geeft een buitengewoon overzicht over de om
geving. Slceds kan de rcchlc weg worden ge
kozen, gevaarlijke bochten zijn niet te maken.
Thans zijn de ylieg-vaarluigen nog niet vol
maakt. Langzamerhand echter zullen de gebre- local- -
ken worden ontdekt, verbeterd, verwijderd. Dat eenige kooporders uitgevoerd.
'zal er toe leiden ,de lucht-instrumenten, waar
mede gevlogen wordt, als zeer weinig gevaarlijk
te Beschouwen en voor hen bijzondere „aan
sprakelijkheden" onnoodig le achten.
De aansprakelijkheid, de verantwoordelijkheid,
die vbor het spoorwegverkeer gesteld is, kal
alleen pp de luchtscheepvaart toegepast kunnen
worden wanneer daarbij person,en of vracht-1
goederenverkeer gemengd zijn.
Personen die bij het bedrijf van luchtvaart
tuigen en bij de uitoefening van liun bij con
tract aangeganen dienst verwond worden, bijv.
de „iucht-chaufieurs", zouden niet eens recht
op bijzondere aanspraken hebben,. Want het ge
vaar, dat zij loop-en, hebben zij vrijwillig ge ris-,
keerd.
Uit een oogpunt van volkenrecht is dr. Brenn-j
wald van oordeel, dat aan eiken zelfstandigen!
Staat het recht moet worden toegestaan, het
luchtverkeer krachtens eigen wetgeving te rege
len. Zal niet elke zelfstandige Staat binnen zijn;
grenzen zijn handelspolitiek regelen en er, in de
eerste plaats er over beslissen of hij vrijhan-,
deiaar zal zijn dan wel beschermende rechten
heffen? Waarom zulk een Staat het rccht te
ontzeggen over de lucht boven zijn lerritoir
ook loezicht te willen houden?
Maaren dit erkent dr. Brennwald
nu komen de moeilijkheden. Het luchtruim is
groot en, zoo de smokkelarij niet meer met
gevolg te bestrijden zal zijn, zelfs niet bij offi
cieel afgekondigde „slui'ing der luchtgrenzen",
zullen protectionistische landen, of zij willen of
nietwellicht gedwongen worden... vrijhandelaars
te worden. In zoover kan de luchtscheepvaart
een toiale omkeering der economische politiek
ten gevolge hebben.
Nu blijft nog over de kwestie der verkeers
veiligheid. Wat dit betreft, moeten hoofdzakelijk
weiten en verordeningen gemaakt worden, die de
betrouwbaarheid van het luchtvaartuig beoogen.
De overheid moet, volgens den Zuricher geleer
de ,geen luchtvaartuig „in de vaarl" laten gaan,,
voordat het met alle nauwgezetheid is onder
zocht en geprobeerd. Tot alle onderdeden
met inbegrip van den motor moet ëat onder
zoek zich uitstrekken.
Het spreekt van zelf, dat, evenals nu de au
to's van een nummer voorzien moeten zijn, de
luchtschippers en de luchtschepen conlrolenum-
mers, vlaggen of lichten moeten hebben. Voeg
daarbij alarm-signalen al zullen die wegens
de groote afstanden niet dikwijls gebruikt wor
den, lichtsignalen bij nacht of nevel, waarbij
de verschillende kleuren van het licht een groote
rol kunnen spelen, en eindelijk: snelheidsvoor-
schriilen
Mei dit een en ander Zullen de wetgevers der
verschillende tanden zLh weldra hebben bezig le
houden. Want de luchtscheepvaart is aange
vangen; zij staat met meer stil, doch breidt
zich uil en we zullen het nog beleven, dat boven,
onze hoofden in de lucht de volkeren dengroo-
len verkeersweg tot elkaar Aebben gevonden,,
die door geene grenspalen kan worden gesloten.
Petrdleuiaafdeeling op nde op lagere koer-
sen welk .valies tegen liat slot grootendeels
werd ingehaald.
ïahaksmarkt met weinig liandel o»p Vo
rige prijzen.
Cultuui'waarden lager op winstnemingen.
Rubber cultur en zonder zaken.
iMijnwaarden prijshoudend.
Great Cobar Jioojger gevraagd
Hollandstthe en Russische Staatsfondsen
iractiqneel hooger.
Zuid Amerik. Staatsfondsen vast.
Vorige
koers.
oersen y. 3 Aug.
L.
1 pCt. Cert. Ned. W. S.
21/2 pCt. Cert.
5 pCt. TabaksI. Buig.
ZegeII. Buig.
4 pCt. Goudl. Hong.
4 Oblig. Kronenrente.
5 pCt. AprilCctoberrente
4 Jan.—Julirente.
4 Mei—Novemberrenu
41/2 pCt. Portugal Tabak.
Obl. le Serie
41/2 Iwangor Dombrowo
Rio de Janeiro (F. D
S§o Paulo 1908
8 Aug.
41VS
88
35%
Piaatsen:
Vr j (Q 24 UU'
81 »cog. I l»»'
Lobit
Nymegen
Arnhem
Vreeswijk
Kampen
Grave
StAndr.Maas
Keulen
9 58
7,33
7,60
0.83
0.04
4,66
1.tO
'7.24
0.—
0.-
0.-
0 01
J,—
0-
0.—
0.—
t 02
.02
0.00
0.-
0.-
0.01
0.05
0,01
Amsterdam
Kanaalw.
8u.0,54 MAP
12 u. 0.51
Stadswater
8u 0,54 MAP.
12u. 0,54
Zuiderzeewater
8 u. 0 06 MAP.
De Beurs -te New-York opende gisteren
prijshoudend. Aanhoudende vferkoopen van
verschillende Industrieel? waarden waren
oorzaak dat de koersen algemeen 1 a 2 pCt.
terug liepen. De markt sloot flauw op d3
laagste prijzen.
Aan onze Beurs was voor de Amenk. al-
deeling eenig? belangstelling merkbaar. V oor
Le rekening werden op bescheiden scnaal
4 Rusland 19-09
4 Grooie Russ.sp. 1898
4 Nicolai Sp.
4 Rusland 1880
4 Zuid-West
4 Rusland Hope
4 Rusland 1894 Oe Em.
4 Rusland Binncnl.
5 pCt. Imp. Loan Japan
41/2 Obl. le Serie
5 pCt. Cuba 1904
5 pCl. Binneni. Mexico.
5 Goudl. in p. St.
5 pCt. Funding Brazilië.
5 Bahia in p. St.
5. Para 1907
5
5
5 pCt. Dominica
4 pCt. Algeni. H.B.K.
4 Haarl. H.B.K.
4 Nationale H.B.K.
4V2 pCt.NoriliWest pac. H.B.
6 pCt. Argent H.B.L.
6 dito Ceduia K.
41/2 Ung. Land C.Sp.
Aand. Amalgamated Copp-er
Am. Car Foundry
Am. Hide Leather
United States Steel
Barge en Moorm.
Cult. Mij. Vorslenl.
Hand. Maatsch.
Gew. Aand. Paleleh
Aand. Redjang* Lebong.
Comm. Pittsburg Coal
Aand. Geconsol. Petrol.
Koninklijke pelr.
Aand. Amsterd. Rubber.
Deli-B,alavia
Nederl.
A: ,au
41/2 pCl. Obl. Marine
Pref. Marine
Comm. Marine
Aand. Amsterdam Deli
Afenclsburg Tabak.
Aand. lloll. Spoor
Aand. Staatsspoor
41/2 pCt. Obl. Underground
1/23 pCt. Zuid-Iial. Spoor
Aand. Warschau Weenen
41/2 pCl. Mosk. Kieuw Wor.
41/2 Wladikawkas.
Gomman Topeka.
4 pCl. Alg. Hyp. Topeka
4 Conv. Bd. idem.
Common Denver
Common Erie
4 pCt. general Erie
Common Kansas C. Smith.
Pref. Kansas C. South.
3 pCt. Obi. idem.
Common Missouri K. T.
4 pCt. le hyp. idem.
41/2 pCt.Nat. Railw of Me::iei
Common New-York Onlari
Common Norfolk
Common Rock Island
Common South Pacific
4 pCt. Convert idem
4 le Bel. Hyp. idem
Comm. Southern Railw.
Common Union Pacific
4 pCt. goud Obl. idem
4 Convert Obl. idem
Common Wabash Sh.
41/2 pCt. Brazil Railw.
5 pCl. Yucatan.
21/2 pCt. Antwerpen 1887.
Turkije 1870.
Prolongatie
833/g
70f/s
94
97s/s
923/,
S^/io
65*,16
991/,
044/2
8d'/,c
887/s
893/,
891/,
920/
961/.,
995/0
103
1051/,
993/,
10A/2
10115,
1031/j
97
100?/8
10 lö/8
97
95
983/j
675/s
56',
to
24' ic
78 n/l6
IIS3/ 4
17U/,
1871/2
60
399
sab
141
227
914/,
70
160
67*/,
16*/.,
4ia/us
1031/1
82
93
100l/l6
6ti/.,
217
98
991
11^/8
n°/i
28
353/2
78'/ie
344/.,
68
763/(J
dó1/.;;
9 S«/4
10633/Ie
4d.l/2
313/s
1223
98
953/ s
311/..
1871/;
4015/ ,ft
1075/
1-55/,
8 H/.
831,
9343/t
9.1=
9z?
953/;
SO'/ie
88' I s
891-'/ |p
893- 4
99?/,
104
471/,
1014
103
1007/s
99s/,
665/,
65
^4'/16
77s/,
117*/,
169
593/o
20;'/s
3801/.,
44Ü/2
j265/.
6731
164/,
4'/o
719
1005/8%
75/io
1001/,
lll5/8
109s/,
278/8
84s/te
78'/to
So1/,
67''/„
74*/,
8 B 7 in
iOOS/j
45
305/g
185s
90i:;/ tC
15
86s/,
49
66s/,
55s/,
78
170
60
335
1113/,
285/,
34%
335/8
353/g
451/3
303/,
46 4'1/if)
493/.,
schillende kansen van het spel, dat het pla
fond had moeten invallen of brandgeroep
gehoord worden, om de algemeene aandacht
er van af te leiden.
Carral en Xavier vonden niettemin iemand
die hen te woord kon staan. Een heer, wiens
uitgeteerd en ontvleescht lichaam een gal
gentronie droeg, kwam hen tegemoet en
groette Carral als een goed bekende. Het was
le eigenaar der inrichting.
Hoe gaat het? vroeg hij. Mijnheer be
hoort immers tot de goeden?
Hij deed deze Laatste vraag fluisterend en
knipoogde daarbij veelbeteekennend om Xa
vier aan te duiden.
Mijnheer is mijn vriend, antwoordde de
mulat.
Het is mij zeer vereerend met mijnheer
Kennis te maken, hernam nu de eigenaar,
Navier met een blik van verstandhouding
•inriziende,-die geheel en al zijn doel miste.
.Mijne inrichting is geheel ter uwer beschik
king. Hier hebben wij het trente et quaran-
t.e; in de zaal rechts liet écarté; links het
bouillottespelOp de tweede verdieping
nebben wij het roulette-, het whist- en het
hrelan-spel, men heeft maar voor het kiezen.
Wat de derde verdieping....
Het is genoeg, mijnheer Moulet, viel
Carral hem in de rede, van uw buffet zullen
wij geen gebruik maken.
Naar het u goeddunkt, hernam de Mou-
aet met eeu beminnelijken glimlach: er
heerscht hier volledige vrijheid, de heeren
zyn hier tehuis.
En hun den rug toekeerende, voegde hij er
binnensmonds bij; Of zij hun geld op de eer-
si e, op de tweede of op de derde verdieping
laten is volkomen hetzelfde, mits zii liet manr
niet mede naar huis nemen. Carral stak den arm ouder den zijne door, Of wel „Noir, pair et passé". «e laken zweeft, wijdde hij zijn geheele ziel
Gedurende dit gesprek gevoelde Xavier en beide klimmen een verdieping liooger. Daarna haalde een der hulp-croupiers met aan liet spel.
zich slecht op zijn gemak. De tafel rondzien-! De zaal op de tweede verdieping was het behulp van een allerliefst harkje liet geld j Zoodra Carral hem ge werd rlit
Ule, beschouwde hij achtereenvolgens al de volmaakte evenbeeld van die op de eerste;der verliezers naar zich toe, terwijl een an-j diept zag, sloop lnj e
spelers en kon geen enkel fatsoenlijk gelaatalleen zag men cr in het midden der tafel,1 dere met een weergalooze behendigheid vijf-
1 ontdekken. Al die lieden, die niet op elkan- j die met een groen laken hekleed was, 0111 j franksstukken of gouden louisen aan de win
der geleken, hadden nochtans allen om zoo welke zich de spelers verdrongen, eeue soort J ners toewierp
I te zeggen, denzelfden terugstoolenden fami-
lietrek; verwilderde koortsig gespannen trek
ken en van godsdienst schitterende oogen.
Velen onder hen droegen sterk afgedragen
van rond bekken waarvan het ondergedeelte Na verloop van tien minuten overwon Xa-
der binnenzijde verdeeld was in kleine, af-1 vier de rechtmatige schaamte, die liem terug
wisselend roode en zwarte vlakjes, die elk hield en nam twee louisen uit zijn beurs,
een nummer droegen. j aai moet ik zetten? vroeg liij Carral.
kleeren, een twijfelachtig linnen gluurde tus-1 In het midden van het bekken, dal in een Op goed geluk af, mijn waarde, op goed
sclieu hunne hoog toegeknoopte jassen uit in de tafel gemaakt gat paste en beweeglijk geluk al, antwoordde deze.
en evenwel gingen zij met het goud om, als-was, -verhief zich eeu .slinger, waarmee.e aan j Xavier sclioof zijn inzet op een der vakken
of zij millionnairs waren. Daarentegen wa-het toestel een draaiende beweging gegeven van hel laken met nummer 23 gemerkt,
ren er wederom anderen, die bijkans geheel j werd. Rondom het bekken was het laken der j Le jen est fait, zeide de bankier. Rien
in het nieuw gekleed, maar blijkbaar in die tafel verdeeld in vierkante, beurtelings roode ne va plus.
mooie kleeren niet tehuis waren. 1 en zwarte vakken en niet cijfers beschilderd I Het hekken en het halletje in tegenoyerge-
Komaan, mijn waarde, wij zijn hier niet van 1 tot 36 opklimmende. I stelde richting in beweging gezet, draaide
gekomen om bespiegelingen te houden, niet I Ziedaar liet roulette, sprak Carral, laat met duizelingwekkende snelheid^ "Weldra liep
waar? vermaande Carral. Het is niet ver- j ons beginnen. j het halletje langzamer, liet viel m een vakje,
makelijk om aan te zien, dat. is zoo; maar dit Hij trok Xavier mede en duwde hem op sprong er weder uit, viel in een andere, waar
een plaats, juist door een armen drommel,het nogmaals uitsprong, om ten slotte iu eeU
dio alles verloren had, verlaten. Xavier ging' derde te blijven liggen.
zitten en zag het spel aan. - Vingt-trois, rouge, impair et
Aanvankelijk begreep hij er niets van. De j de automatische stem van den banier zien
verklaringen van Carral, die achter hem hooien,
stond, strekten slechts om hem geheel en al
doet er niet toeSpeelt gij whist?
Neen, antwoordde Xavier.
En écarté?
Een weinig.
Dat is niet genoeg. Eu bouillotte?
Nog minder.
Dan zullen wij tusschen het roulette en] in de war te brengen. De slinger draaide, een
het trente et quarante moeten kiezen. Het klein balletje, zeer behendig door den geëni-
zijn twee even gemakkelijke spelen, uitge- ployeerdc, „croupier" genoemd, in het hek-
vonden ten gerieve van onwetenden van uwe ken geworpen, draaide ook in tegenoverge-
soort. Gij speelt zelf niet, de bankier néémt stelde .richting en huppelde langs de zijden
die zorg op zich. Komaan, zeg uwe mceniug, a an liet bekken; als liet in een of ander vakje v.,. - -
volgt uwe ingeving. gevallen was, hoorde men de slaperige, een- j niet veel meer va n eerst, maar die pl -
De meening van Xavier was 0111 terstond tonige stem van den bankier, om in geheim-seiingevymst netlwelimie hem. i.uj scboo zijn
heen te gaan, maar hij durfde niet terugtre-zinnige, alleen voor de ingewijden begrijpe- stoel dichterbij^ leunde met zlJn f j11®/
den. lijke woorden te Zeggen
Dan maar het vmvWJft. y.eblo Uü „Rouge innaaie' mama
Gewonnen, riep Carral, wat een geluks
kind. Gij hebt gespeeld als een dwaas, maar
liet is goed uitgekomen. Zet met meer op een
enkel nummer; het is een totenj; beproef het
eens met zwart en rood. met even of oneven.
De bankier wierp twee en zeventig louisen
op den inzet van Xavier. Deze begreep^ er
hoogen op de tafel, en, overmeesterd door
("gebroken boven het grne-
zelfs niet gewaar.
Hij speelde met hartstocht, met clntt. Stout
door zijne onervarendheid, waagde hij de
dwaaste kansen en won altijd. Na verloop
van een uur had hij.een ll0°P goud en ban --
biljetten voor zich liggen.
De overige spelers beschouwden be jnel
afgunst- alleen de croupiers t>e\ oenge
I werktuigen, die tot uitvoerders dienden van
het toeval, zonder van zbne luimen voordeel
te balen of nadeel te Wa.en. bleven met hunne
gewone onversoi'übgbeid het spel voortzet
ten. 1
Xavier «*aS buiten zich zeiven. Zijn gelaat
was'scbm-iakMrood. Naarmate zijn schat ver-
meerderde, nam zijn overspanning toe.
Ik zet alles ineens op rood, riep liij ein
delijk uit, zijn winst vooruit schuivende.
Zij bedroeg tenminste 30,000 francs.
De bankier wierp een vragenden blik op
den heer Moulet om te zien of hij moest hou-
den; de heer Moulet knikte bevestigend. De
overige spelers namen hun inzet terug en
ieder bqog zicli in spanning voorover pm den
uitslag van dat dwaze waagstuk te zien.
De croupier zette de roulette in beweging.,
Maar op dat oogenblik slaakte de lieer M011-,
let, wiens oog zich naar de deur gericht had,
een gesmoorden kreet. Eenige spelers hieven
het hoofd op en herhaalden denzelfden kreet.
Een electrisclie schok doorliep de driedub
bele rij der spelers.
'dWbrdt vervolgd.)
