Amsterdamsclie Benrs.
Staten>GeneraaI.
Sociale Berichten
Kerknieuws.
Sport cn wedstrijden.
Rechtszaken
Aanbestedingen.
Amsferöamscbe Beurs.
F1*
wu
wu
mu
Gewisselde stukken.
VAN ELDERS.
H- "i
9116/m
96
UKlf
9?i/4
97
9-5/s
mj 4
««ö/s
91]:7ie
lU4y/ie
iöi n/lt
lou
65
iïü
ó81/2
4 ila
ölö/f
1 -Alz
-to/4
toö'/g
2 4»/le
W'he
278/ie
103
103'/g
m/s
Wijziging' Militaire Pensioenwetten.
Ingediend zijn wetsontwerpen tot wijziging
van de Pensioenwetten voor de land- en zee
macht.
In verband niet de maatregelen tot verbe
tering van de positie der officieren; de ver
betering van de eneadreering der landweer
en van de bevelvoering bij het actieve leger,
moesten, gelijk door de Kegeering reeds in
een vroegere nol a is uiteengezet, de navol
gende veranderingen worden aangebracht in
do Pensioenwet voor de Landmacht 1902.
lo. in artikel 2, punt 4o. dier wet de daar
genoemde leeftijd van 55 jaren terugbrengen
tot 50 jaren;
2o. in den staat van het bedrag der pen
sioenen, deel uitmakende van die wet., de wij
zigingen der standpensioenen aanbrengen;
3o. in artikel 24 der wet de gewijzigde
maatstaf moet worden opgenomen waarnaar
de jaren in den kapiteinsraDg doorgebracht
met pensioen zullen worden vergolden en
waardoor verhooging vau bet kapiteinspen
sioen tot een maximum van 2000 mogelijk
wordt.
Het aangeboden wetsontwerp strekt om in
die veranderingen te voorzien.
Overeenkomstig bet vroeger aangenomen
beginsel van gelijkheid, zullen de officieren
van de overeenkomstige rangen der zeemacht
in het genot van gelijke verboogingen deelen.
Waar het in de bedoeling ligt om de voor
genomen trakteincntsregeling der officieren
van de landmacht te doen ingaan op 1 April
1911, komt het der Regeering billijk voor, om
ook do verhoogde pensioenen op dien datum
een aanvang te doen nemen, zoodat de pen
sioenen, toegekend aan officieren met ingang
van of nd dien datum zullen moeten worden
herzien voor zoover de betrokkenen, indien
op het oogenblik, waarop het hun thans ver
leende pensioen is ingegaan, de bepalingen
van het thans aangeboden wetsontwerp van
kracht waren geweest, op een pensioen tot
een hooger bedrag hadden kunnen aanspraak
maken.
De pensioenbedragen, aangegeven op den
staat, bedoeld in art, 15, le lid, worden voor
de landmacht: Generaal-majoor 2800; ko
lonel 2500; luitenant-kolonel 2300; majoor
2100; kapitein (ritmeester) 1500; eerste-
luitenant 1000; tweede-luitenant 900; en
voor de zeemacht: schout-bij-nacht 2800;
kapitein ter zee of kolonel 2500; kapt.-luit.
ter zee of luitenant-kolonel 2300; luit, ter
zee le klasse of kapitein 1500; luit. ter zee
2e klasse of eerste-luitenant 1000; adelborst
der 1ste klasse of tweede luitenant 900.
maal als wijze van beëindiging voorkwam
directe onderhandelingen tusschen patroon
en werklieden of een commissie uit de werk
lieden, 58 maal onderhandeling tusschen pa
troon en werklieden, waarhij eene organisatie
optrad, 6 maal bemiddeling van derden, 1
maal arbitrage, 10 maal indienstneming van
andere werklieden, 25 maal zonder onderhan
delingen toegeven van één der partijen, ter
wijl 20 maal de beëindiging op andere wijze
geschiedde.
Het aantal uitsluitingen, in 1910 begon
nen, bedroeg 13.
Het aantal uitgestotenen bedroeg 8731, de
duur beliep 567 dagen, het aantal betrokken
ondernemingen was 25 (deze gegevens zijn
bekend voor alle uitsluitingen). Het aantal
door de uitgeslotenen verloren arbeidsdagen
bedroegn 246014 (bekend voor alle geschil
len) en dan door de werklieden, die tenge
volge van de geschillen met werken moes
ten ophouden 1653 (voor de 13 uitsluitingen).
Vier uitsluitingen eindigden ten gunste
van de patroons, 4 gedöteltelijk te hunne gun
ste (geschikt) en 3 te hunnen nadeele, ter
wijl de uitslag van 1 geschil onbeslist bleef.
WERKSTAKINGEN EN UITSLUITINGEN
IN NEDERLAND GEDURENDE 1910.
Door het Centraal Bureau voor de Statis
tiek werd dezer dagen gepubliceerd het jaar
overzicht der werkstakingen en uitsluitin
gen, uitgebroken in 1910. Aan deze uitgave
is het volgende ontleend:
Ter kennis van het Bureau kwamen in het
afgeloopen jaar 133 stakingen tegen 142 in
1909, 108 iu 1908, 138 in 1907, 164 in 1906 en ge
middeld 120.6 in de vijfjarige periode 1901—
1905.
In 1910 bedroeg het aantal stakers 4507 (be
kend voor 131 geschillen) tegen 6332 in 1909
(voor 134 stakingen), 7840.6 in 19061910
(voor gemiddeld 133.8 geschillen) en 1.1882 in
1901—1905 (voor gemiddeld 104.0 stakingen).
Het aantal betrokken ondernemingen be
droeg in 1910, 1906 (hekend voor alle stakin
gen), tegen 329 in 1909 (voor 142 geschillen),
475.8 in 19061910 (voor gemiddeld 136.4 sta
kingen) en 270.8 in 1901—1905 (voor gemid
deld 107.2 geschillen.)
In 1910 duurden 130 stakingen gezamen
lijk 2599K dagen, tegen 2541dagen in
1909 (137 geschillen) en gemiddeld 2809 da
gen in 19061910 (gemiddeld 133.8 stakingen).
In Noord-Holland braken in 1910 de meeste
stakingen uit, n.l. 55. In Zuid-Holland hadden
35 stakingen plaats, in de provincie Utrecht
11, iu Noord-Brabant 9. in de provincie
Groningen 8, in Overijsel 7, in Gelderland
4, in Friesland 2 en elk der provinciën
Drente en Limburg 1. In de provincie Zee
land begon 1910 geen enkele staking.
Het aantal arbeidsdagen, verloren tenge
volge van de stakingen in 1910 uitgebroken,
bedroeg voor de stakers 88581 (bekend voor
129 geschillen) voor de werklieden, die ten
gevolge van de staking met werken moes
ten ophouden 3006354 (voor 130 geschillen),
in totaal dus 118644%.
Wat den uitslag der geschillen betreft,
opgelost werden ten gunste der werklieden
26, ten nadeele der werklieden 52, geschikt
48, onbeslist of onbekend 5.
Wat de wijze van beëindiging der geschil
len betreft kan medegedeeld worden, dat 24
IN MEMORIAM
PATER VAN SCHIJNDEL S.J,
De „Limb. K." wijdt een uitvoerige neero-
logie aan deD pas verscheiden Pater van
Sehijndel, waarin bet blad o. m. bet volgende
zegt:
Hij was den 9 Juli 1835 te Geinerl geboren,
en had dus den ouderdom van 76 jaren be
reikt. Aan het aloude Gymnasium zijner ge
boorteplaats had hij op zestienjarigen leef
tijd reeds de noodige wetenschap opgedaan
om den 28 Sept. 1851 te Ravenstein in het
noviciaat der Jezuietenorde te worden aan
nemen zoodat hij een paar maanden gele
den den zestigsten verjaardag zijner intrede
heeft mogen vieren.
Na de voltooiing zijner letterkudige en een
deel zijner wjjsgeerige studiën vinden we hem
van 1855 tot 1860 als leeraar werkzaam aan
het college te Sittard. Nog twee jaar besteed
de hij te Cul^jnborg aan de verdere studie der
wijsbegeerte,om dan zijne godgeleerde stu
diën te beginnen te Maastricht, waar hij in
1865 zijne priesterlijke loopbaan mocht aan
vangen.
Niet lang daarna werd hij naar Mariën-
daal bij Grave gezonden om zich aan het on
derwijs zijner jeugdige ordebroeders te wij
den. Gedurende acht jaar, tot 1875, was hij
daar leeraar der wijsbegeerte. Uit dien tijd
dagteekenen ook zijne destijds zeer gewaar
deerde artikelen in de „Studiën" over het li
beralisme, over godsdienstwetenschap en der
gelijke.
Iu evengenoemd jaar besteeg hij te Maas
tricht den leerstoel der dogmatiek. En hier
vond hij tevens ruime gelegenheid om in
breederen kring door zijn machtig woord zijn
zegenrijke werkzaamheid te ontplooien. Met
name de vereeniging „Geloof en Wetenschap"
heeft hem veel te danken. Menig oudgedien
de in den strijd voor de goede zaak te Maas
tricht zal zich nog dankbaar herinneren, wat
een bezielende kracht er nitging van den vu-
rigen Moderator van „Geloof en Wetenschap"
ook in de richting van een openbare katho
lieke aetie, waarvoor het toenmalige Maas
tricht eigenlijk nog niet rijp was. Hier bleek
bij zijn tijd een dertig jaar voor te zijn.
Doch de ijver bier ontwikkeld, en de erva
ring in weinige jaren bier opgedaan, bewo
gen de Overheid, hem in deze richting op
ruimere schaal te laten voortwerken. In 1880
werd hem de leiding opgedragen van de ge
lijknamige katholieke vereeniging te Am
sterdam, waaraan hij zestien jaar lang zijn
beste krachten zou wijden.
Wat hij daar gearbeid heeft om in de ont
wikkelde kringen van katholiek Amsterdam
en met name onder de katholieke studenten
der Hooge School een grondige godsdienst-
i kennis en een degelijke sociale wetenschap
op katholieken grondslag te vestigen en te
verbreiden hoe hij in bet openbare katho
lieke leven der hoofdstad al die jaren als een
der invloedrijkste voormannen gold hoe hij
een vaderlijke vriend en raadsman was voor
al wie hem naderde, en met name voor tal
rijke toenmalige studenten, die wij thans .op
wetenschappelijk en sociaal en staatkundig
gebied als onze voormannen vereeren: dit al
les zal bij de katholieke Amsterdammers nog
lang in herinnering blijven.
In breeden kring bovendien heeft hij al
dien tijd het predikambt waargenomen. Ge
heel de vacantietijd was voortdurend aan re
traites en missiën gewijd. Vooral de retrai
tes voor Seminaristen, voor de geestelijkheid
en voor zijne jeugdige ordebroeders waren
zijn lust en zijn leven. Daar was hij vooral
diep overtuigd, een zaad te strooien dat rij-
j ken oogst 'beloofde niet alleen voor zijn hoor
ders, maar voor duizenden anderen. En daar
scheen zijn bezielend en wegsleepend woord
dan ook wonderen te werken. ^Aan woord
kunst of fraaie vormen dacht hij niet
maar hij had rijkdom van gedachten en waar
heden en diepe overtuiging en echt en waar
gevoel, en een ongekunstelde gloedvolle zeg
gingskracht die van hart tot hart ging. Men
heeft in die dagen wel eens beweerd, dat the
ologisch geschoolde hoorders somtijds moeite
hadden om zijn betoog te volgen als hij een
of ander diepzinnig hoofdstuk van Paulus
behandelde maar dat de minst ontwikkel
de Peelboer hem tot het laatste woord ver
stond, als hij een missiepreek hield.
Intnsschen had die veelzijdige, onvermoei
de, om niet te zeggen overspannen arbeid
voor het zielenheil reeds vroegtijdig zijne
krachten gesloopt. Toen hij in 1896 Amster
dam verliet, had hij meer dan een jaar volle
dige rust noodig. Doch zoodra mogelijk be
gon hij te Maastricht, zijn laatste standplaats,
weer met nog altijd jeugdigen moed, èn zijne
lessen in de gewijde welsprekendheid èn zijn
kerkelijk dienstwerk.
En toen de jaren voorgoed zijn gestel ge
sloopt hadden, toen niet enkel de lichaams
kracht maar zelfs de geestvermogens hadden
geleden, toen geheugen en tong hem ten deele
hunne diensten weigerden, ook toen heeft
zijue omgeving nooit een andere klacht
van hem gehoord dan de ééne, dat hij niets
meer werken kon. Als vader Vondel was hij
„geenes dings eerder moede dan der ruste"..
R. I. P.
Overdreven snelheid voor vliegtuigen.
Wij lezen in „De Luchtvaart" het volgende
over de zucht naar overdreven snelheid voor
vliegtuigen:
Meer en meer doet zich in de aviatiek een
zucht naar steeds grootere snelheden gevoe
len. Nog niet wetende, welken kant men uit
moet, worden er snelheidswedstrijden uitge
schreven, waarin groote prijzen worden uit
geloofd. Renmachines worden vervaardigd,
welke reeds ongeveer 130 K.M. per uur heb
ben afgelegd. Dergelijke toestellen evenwel
hebben niet altijd de meeste kans op het be
halen van den prijs, want hij tegen- of zij
wind hebben zij dikwijls veel meer tijd noo
dig dan een gewoon vliegtuig bij windstilte
of met den wind in den rug.
„Uit een militair oogpunt is de overdreven
snelheidszucht te veroordeelen, al te snélle
renmachines zijn voor militaire doeleinden
weinig geschikt. Misschien leveren zij eenig
voordeel op bij de vervolging van andere
luchtvervoermiddelen, wanneer de vervolgde
althans zoo onhandig is om in rechte lijn te
blijven vliegen. Maar dit is nog toekomstmu
ziek; vooralsnog heeft een leger vliegtuigen
noodig voor de verkenning. Men beweert
steeds, dat een sneller vliegtuig meer stabiel
is, daar het buien gemakkelijker kan door
staan. Tot eene zekere snelheidsgrens is zulks
voorzeker juist, daarboven echter voorshands
nog niet. Integendeel. Snelle vliegtuigen be
zitten draagvlakken, welke onder een zeer
kleinen aangrijpingshoek zijn gesteld en
daardoor zal. reeds hij een windstoot die
slechts weinig afwijkt van de horizontale
richting, het toestel aan den bovenkant door
den luchtstroom gepakt en naar den grond
gedrukt worden.
„Oólc is de statmiteSfi in de'lengterichting
van een vliegtuig, dat een kleinen aangrij
pingshoek der draagvlakken bezit, daarom
geringer, dat de stahiliseerende werking
van het nog minder hellende straatoppervlak
daarbij een minimale wordt.
„Hoe grooter de eigen snelheid van het
vliegtuig wordt, des te moeilijker zal de lan
ding zijn. „Ren"-machines kunnen uiteraard
slechts op „ren"-terreinen landen, en daar
door wordt hare militaire waarde vrijwel
problematiek. Van een vliegtuig, dat voor het
gebruik te velde moet dienen, wordt geëiseht,
dat het op akkers kan landen en daaruit kan
opstijgen. Bovendien hebben renmachineb
motoren noodig van dikwijls ver boven de
100 P.K. Daarmede stijgt ook het benzinever
bruik ver boven de 40 K.G. per uur. Wegens
het medevoeren van het groote géwicht van
motor en verbruiksvoorraad moet men dan
op het gewicht van het vliegtuig zelf zoo
veel mogelijk uitsparen. Vliegtuigen evenwel,
met eene slechts ongeveer tweemaal zoo
groote snelheid, hebben tijdens het vliegen
hij windstooten reeds 6 a 7 Taal. z°oveel te
verduren, zoodat de zekerheid bij deze ren
machines eene minimale is.
I „Dat ook het waarnemen hij zeer groote
snelheden moeilijker wordt is buiten twijfel.
Het eenige voordeel, dat de renmachines zou-
den bezitten, is gelegen in eene nog moei
lijker trefbaarheid door projectielen. Dit
voordeel is echter niet zo° keel groot, want
ook hij eene snelheid van 70 WM. per uur
zal men meestal enkel toevaltreffers kunnen
verwachten.
„Ongetwijfeld zal het in het belang van
eene juiste verdere ontwikkeling van hét
vliegtuig zijn, wanneer men de primitieve,
sportieve snelheidszucht zal laten varen en
in eene andere richting naar de meerdere
vervolmaking van het vliegtuig trcaht te zoe
ken."
(UITSPRAKEN.
D,e Kantolircohter te Leiden veroaixlcalde
gisteren
ÖVpgens strooperijG. T. tot f 10 of 2 d.
J. L. tot f 3 of 3 d., beiden te Nolordwijker-
hout. i 1
Wegens loepen op verboden grond: W.
v. id. X.. P. v. d, B!. Azp., iW1, v, d, Bi,
Azn., J. v. d. Bi Jzn„ J. v. d, B|, Jzn, al
len te Noord wij kerhout, tot f 2 of 2 d.
[Wegens overtreding .der jacht- en vissche-
rijwet: A. v. d. Bi, -Wk V. ld. B. en J,
v. d. B'. Azn., allen te Noordwijkarhout, en
D. H;. te Heemstede, .allen tot f 2 of 2 d.
[Wegens overtreding der spoorwegwet: L.
v. B. te Velseroord.
[Wi&gens overtreding der motor- en rijwiel-
wet: N. L. D. Jzn. te Noordwij kèrihiaut tot
f 1 of 1 week tuchtschool.
[Wegens verschillende overtredingen Van
de politieverordeningA. G. te Haarlem t,ot
f 1 of 1 d.H. v. L. te Noord wij kerh out tot
f 1 of 1 d.
PA.LE1 SLÓTEN-KWESTIE.
De na.a.m-1 vennootschap- tot het voeren van
administratiën en het geven van rechtskundi
gen bijstand „Riecbtszakerheid", had de vaste
commissie van het waarborgfonds, bestaan
de uit de naaml. vennootschap de Ned. Trust-
maatschappij en dc hoeren nu\ .0. I). Asser
en N. idé Graaf, tegen gisteren voor de Eerste
Kamer der Rechtbank te Amsterdam ge
dagvaard om alsnog te voldoen de uitgelote
obligaties uit het .Waarborgfonds voor de
geldleening' in 1867 door het Paleis voor
Volksvlijt aangegaan.
De Rechtbank verwees deze zaak naar de
tweede Kamer dezer Rechtbank.
7 December a.s. zal er van antwoord wojr-
den gediend.
waren voor lokale reköhïiïg gevraagd t
Petroleumw aarden vast in sympathie
Londen waar (de hoer® .Van Shells leen verbëtéj-
ring onderging1. - '7 j
Tabaksmarkt lager. .Die boo gore soorten,
toonen nad.eelige verschillen aan.
Mijnwaarden hooger voor Pref. Guyana
lager voor Kètahioen,
Cultuurwaarden stil.-
Hollandsehe Staatsfondsen' verdeeld.
Russen prijshoudend.
Prolongatie ,4Vï na 4 pCt.
Koersen van
AAN TE BESTEDEN,
Donderdag 30 November.
HAARLEM. Gebouw Prov. Bestuur, 11
uur, Gcd. Staten van Noord-Holland.
lo. h«t onderhond van het Tienhovenscihe
kanaal in Gooiland, gemeente Hilversum,
gedurende de jaren 1912 1913 en 1914. .Ra
ming f 600 per jaar.
2o. .het uitvoeren van baggerwerken tot
diephouding van de havens op het eiland Ter
schelling en nabij de Haukes op het eiland
.Wieringen, beboerende tot de havenwerken
'in Noord-Holland en van de kom "voor de .aan
legplaats nabij den Oever op het eiland Wie-
ringen, beboerende tot zeewerken in N.-
II oil and. Raming f 5550.
3o. het onderhouden der Keulsche Vaart
in de provincie NooaxL-tJoLlaiid, gedurende
'ae jaren '19121 19T3 én lfn.4. Raming f 3800
per jaar.
4o. het onderhouden van de Rijks- zee- en
en havenwerken pp het eiland Vlieland, ge
durende de jaren 1912, 1913 en 1914, behoo-
rendetot de zeewerken in Nootrd-Hol land.
Raming f 26,000 per ja;ir.
5o. de levering van palen ten behoeve van
het verbeteren van de hoofden op het- Noor-
derstrand van Vlieland, behoorende tot- de
zeewerken in Noord-Ho land. Raming f 3000.
6o. de levering van petroleum en verdere
benoiodigdheden voor de verlichting der wer
ken van het Merwcdekanaail, tussehen het
Noordzeekanaal en de grens der provinciën
Noord-Hofland en Utrecht en van den zijtak
van d at kanaal tot in de Oude Vecht te Nig-
teveciht, gedurende de jaren 1912,* 1913 en
1914. Raming 'f 1650 per jaar.
Opgegeven door F. Th. Everard.
De fondsenmarkt te New-York opende gis
teren in een vaste stemming. Speculatieve be-
langstelling deed de koersen vroeg beurs var-
der verbeteren, doch tengevolge verknopen
ging het avails weder verloren De duurdere
(geldkoers werkte de flauwe stemming aan
i; het slot in de hand.
I Londen echt-er was heden beter gestemd,
i waarbij de Amerik. afdeeling aan onze beurs
J zich aansloot. Wel waren de köersen voor
enkel© industrieel© soorten iets lager doch
algemeen vielen deze mede. Spoorweg Shares
t»
3 PCt. Cert. Ned. W. S,
2 pCt. Cert.
5 pCt. ïabaksl. Buig.
Zegell. Buig.
4 pCt. Goudl. Rong.
4 Oblig. Kronenrcnie.
5 pCt. April—Ocloberreiue
4 Jan.—Julirente.
4 MeiNovemberrenl
4y2 pCt Portugal Tabak.
3 Obl. 1q Serie.
4i/a Iwangor Dombiowo
4 Rusland 19-09
Groole Russ.sp. 1898
Nicolai Sp.
Rusland 1880
Zuid-West
Rusland Hope
Rusland 189-1 Ge Em.
Rusland Binnenl,
5 pCt Imp. Loan Japan
41/2 Obi le Serie
5 pCt Cuba 1904
5 pCt. Binnenl. Mexico.
Goudl. in p.St
5 pCt. hunding Brazilië.
Baim iu p. Si
Para 1907.'
Uw de Janeiro (F. D
8S0 Paulo 1908
5 pCt Dominica
4 pCt. Aigem. il.B. K.
11 aarL ii.B.K.
Nationale H.li.K.
4y2 pCt.Nonb West pae. 11,B
pCU Argent 11.15.L.
dito Ceduia K.
•P/2 Lng. Land o.Sp.
Aand. Amuiguuia.ed Goppet
Am. Car en F ouiiuiu
Am. Hide en Leadi,
tnaed states Steel
Barge en Moorm.
Cult. Mij. Vorsienl.
Hand. Maatscb.
Uew. Aand. Paleieh
Aand. Kedjang Lebong.
Aand. Ceconsoi. Petrol.
Konuiklijse pelr.
A an a. AmsLerd. Rubber.
Deu-Batavia
Nederl.
Aand. Java, AiLna, Japan
41/3 pCt. Ubi. Marine
Pret. Marine
Comm. Marine
Aand. Amsterdam Deli
Aremlsburg 1 abak.
Aand. iiolt. Spopr,
Aand. Staatsspoor
41/2 pCu Obi. onuergroun.
3 pCt. Zuid-ltal. Spoor
Aand. WarsCüau V oenen
4i/a pCt. Mosk. Kieuw W01.
41/3 VVladikawkas,
Common lopeka
4 pCL Aig. lijp- lopeka
4 Conv. Bet kiem.
Common Oen ver
Common Erie
4 pCt. general Erie
Common KansasSouth.
Prei. Kansas C. South.
3 pCt. Obi. idem.
Common Missouri K. T,
4 pCL Je by p. idem.
41/2 pCtNat. Railw 01 Me n
Common New-lork Omar.
Common Nortoik
Common Rock Island
Common Sou.h Pacuic
4 pCL Convert idem
4 le Bet. Hyp. idem
Comm. Souihern Railw.
Commob Cnion Paciïic
4 pCt goud Obt idem
4 Convert Obt. idem
Common Wabash Sh.
41/2 pCt Brazil Railw.
5 pCt Xucatan,
51/2 pCt Antwerpen 1887.
lurkije 1870.
Vorige
28 November.
boers.
L.
82i/g
828/g
69 i/2
69 s/16
693/4
93
«4»/l6
92
92
96
641/2
96 K/1C
90 !/2
907/s
93-/8
8811,
88i5/lf
860/4
«61/8
861/2
885/g
99
102
94%
•ib'/n.
IUU/2
9^-16
981/4
1025/8
102
iUi'/g
IhlUre
ï)0
aöl/-2
983/4
loll/g
1001/2
ab
9516/, e
93a/4
931/2
99^/4
993/4
040 16
641/2
5 M/2
ÖOl/g
Ö6
Z2
22
243
bU/2
643/4
65
il O#/,
170
1701/4
löo^/ 4
D»o/4
fJOl
290
'2911/2
140
447
i3'/2
215
aid/2
601/4
bói/8
9b
6óö/s
66
lói/2
I6I/4
I6I/2
4J/2
46/8
Ö9o
u94
iuoi/2
i)a
iubi/2
100%
ÖÓ'/2
bÓl/2
655/8
1Ö3.1/2
96ljg
i.bUa/g
iOUl/g
iOöl/2
IOÖ-/8
9a
iUi/1/2
é4'6ti<
„43/1C
d t- 116
ÖZ-/4
321/2
7e-4
391/2
29 y/le
29U/i0
60 'Is
DO'/g
66
iö'jz
7öK/ie
3l'/8
31'/8
32
«P/2
9/13ja
HOI/,
4 1'
15
40
Zil/4
113 16/m
114
"O-li
945/4
941/g
3Ol"/i6
1761/4
lOu'/g
1U1
J.O-/8
il
öb5/,
861/2
8Ö3/4
9o
bhl/2
891/a
49
Lafaards Houdenschreeuwde Machi-
Cjoul.
Nietsnutten! Ezels 1 Botterikkenach!
tarteifle 1 brulde Wilhelm hier en daar vuist
slagen uitdeelend.
Valrceca verbleekte.
[Wat is er
Wat er is, kapitein, deze kei-els hebben
toen zij onverwachts werden aangevallen hun
■peet-en verlaten en de vlucht genomen.
Aangevallen?.... door wie?
Do-or een honderdtal boeren, die ik weet
Ai-et waar vandaan kwamen en dcor een on
geveer even groot aantal soldaten aangevoerd
dcor
Ha.... ik geef het u in duizend keer te
Jrad-en
Het is nu geen. tijd om raadsels op te
gevenDoor wie aangevoerd
Door Le Truand. kapitein
Door Le Truand!
Ja-.- kapitein.
Valroeea. totaal teneergeslagen door deze
tijding, ging heen zonder er aan te denken
evena1- zijne luitenants op te spelen tegen
de To-ovürs wier paniek toch al zijue plan-
pen den bodem insloeg.
Al wist hij dat hij achter de muren van
het kasteel verdedigd weid door een treep
ge wapen den, hij wist ook, idat dezen hem niet
zouden kunnen verdedigen tegen den haat
en hcLsche listan van zijn vroegcren luite
nant. Hij t»vijfeJde er niet a.aji of Le Truand
zou hem wel weten te bereiken en eien rilling
liep over zijn leden bij de gedachte, dat zijn
vroegere gezel den een of anderen dag plot
sol in g voor hem zou staan.
Terwijl hij zich aan die wanhopige ge
dachten overgaf drukte Le Perré zijn be
vrijder Le Truand in zijn stevige armen.
Je bent een flinke kerel, zeide de reus
hem minstens voor den tienden keer. Gij
hebt mijnbeer Marcel gered.... Je bent een
flinke kerel!
En de reus drukte de hand van Izijn nieuwen
vriend zoo stevig, dat deze een kreet van
pijn niet kon onderdrukken.
Gvergeef me, als ik je pijn heb ge
daan! Dat wa® mijn bedoeling niet, maar ik
ben een beetje hardhandig.
Hij liet zijn reusachtige handen zien.
Die twee staan nu ter uwer .beschik
king. 1
Marcel verliet Dggnaxd en Lafaulx en
kwam naar Le Truand.
Ge hebt ons het leven, dat we u ge
spaard hebben in het bos oh va,n Ouise ruim
schoots terugbetaald.
Ge zijt nu'vrij om te gaan waar heen ge
wilt. Als ge een belooning' wensciht voor uwe
diensten, zal ik alle moeite doen oon u te
geven, wat gij verlangt.
Mijnheer, ik heb geen andere vrienden
dan hier en ik heb ook vijandenIk vraag
als belooning' mij te belasten met de'bestraf
fing van Valroeea
Daarna zullen wij verder zien. Ik hoop
ook beter te eindigen, dan ik begonnen ben.
Marcel glimlachte en sloeg den avontu
rier op den schouder.
Daar zou je heel wijs a ah doen, kerel,
zeide hij vrop-lijk.
Mijnheer, ik heb aan deze dappere lie
den beloofd, .dat gij hen in dienst zendt,
houden. Zii hebben zich ook dapper gedra
gen vandaag zeide Le Truand, terwijl Ihij op
Daguard en zijn gezellen wees.
Ik zal je' belofte vervullen. Zij beval
len mij uitstekend en schijnen de best-en on
der huns gelijkén te zijn. Maar zeg nie eens,
hoe go aan hen gekomen zijt- en hoe gij hen
hierheen gekregen hebt. Hebt g© mijn vader
gevonden?
Le Truand keek somber. Hij verborg den
ridder niet in welk gevaar de grap-f ©n zijne
dtchter te Meaux verkeerden.
drukte bewogen zijne lippen op haai' voor-s
hoofd.
Op dit oogenblik kwam de heer van Bucih
binnen. ,IIij bleef bij dit schouwspel als aan j
den "grond genageld staan. Hij naderde de her-1
togin, kuste haar hand en toen de ridder -de I
Serre zich omkeerde zag .hij de ootgen van
den aanvoerder, o-p de zijne gericht. Onver- j
sehro-kken verdroeg hij dien blik; waaruit;
de haat sprak en zonder dat, hij dien haat'
kon Verklaren begreep hij dat .de heer van
Een uur later renden Marcel, ridder de Bueh een vijand was, met .wien hij bereid
Serre en Ferré cp Vurige paarden liaar Meaux was zich te meten.
Zij hadden Gaston de Fo-ix en den grataf j De-ze kwam afscheid nemen van de herto-
d'Hierneuse moeten ontmoeten, maar 'het j gin.
paard van Ferré kon diens gewicht niet drar} Hij zeide haar vaarwe en ging heen.
gen en zakte in elkaar voor zij Meaux be- f Marcel vernam van zijne zuster het ver
reikt hadden. Daardoor moesten zij don recih- trek van zijne» va Spzeisctoap van den
ten weg verlaten en een omweg maken t-ot
aan Daumartin, zoodat zij hen niet otat-
mcetten.
Toen Marcel -en de ridder de Serre bij de
hertogin van Orleans waren toegelaten-was
het eerste gezicht, dat hftn aahdaoht tro-k
dat van Isabella-.
Bij het zien van haren broeder vlo-oig het
meisje ó-p en haar ooigen schitterden van
blijdschap.
MarcelMijn broederriep zij uit
Kom nader, heer, en omhels uwe zuster,
zeide de hertogin.
Marcel drukte zijne zuster aan zijn hart
en kuste ha-ar op het- voorhoofd.
En gij ridder, zeide hij tot de Serre,
hebt gij niets te zeggen tot uwe verloofde,
den eer-sten keer dat gij haaf hal uwe ver
loving wed-er ziet.
De ridder de Serre naderde Isabella- en
graaf van Foix en denzelfden a-vond onder
nam hij met den ridder de Serre en Ferré
den terugweg naar het kasteel.
Toe-n hij aan de Thève kwam, stiet hij op
een kamp met krijgslieden. Het- waren de
mannen van den heer van Buch, die langs
de Ois© trokken om zich in verbinding te
(©tellen met de troepen van James Audley.
Onder de muren van d'Hërneuse trof h'-i
zijn-en vader die reeds begonn-en was mM d0
belegering van ,het kastee-l met de driehon
derd gewapende mannen van Ga®ton f uoe-
bres, de honderd boeren van Lafaulx en ae
gezellen van Daguard.
Va-lrocca was verschrikt en. Maug'i'abrii nier,
minder.
Sinds -een week waren' zij opgesloten1 in
d'Hernieuse en eiken dag werd de ka,ns o-m
eruit te komen minder. D:e- Avignowner zoieiht
naar een nmudel oan zich aian de zaak te ont
trekken, bereid als hij was cm den Na,varrees
aan zijn lot -over te laten, terwijl deze zich
krampachtig aan zijn gast vast hield, daar
hij wel begreep, dat het hem moeilijk zon
vallen langen tijd stand te houden met zijn
vijftig' o-f zestig man, die nog .slechts over
waren na den nederlaag bn de „Sprekende
Put".
Op den morgen van den achtsten dag kwam.
Mang-rabin in de ka.mer van Va-lrocioa.
iWelnukameraad, zeide deze, hebt ge
eindelijk een beslissing genomen
[Welke beslissing zou ik kunnen nemen
-Wilt ge u aan den graaf o-vergeven
OI dat nooit
Waarop rekent ge dan om u Van hem
te ontdoen
De muren van kasteel zijn hoog eh
sterk!
OngetwijfMd, ma-ar zij zijn voor ons
evengoed een gevangenis als een verdediging.
W,a-t -wilt ge
Dit, vriendOmdat uw kaak verloren is
en ik niet wens-oh medegesleept te worden
in uwen ondergang.
(Wilt ge mij verlaten
Zeker en zoo spoedig .hiog<elijk. Het is
daarenboven een dienst, dien ik u bewijs.
Een zonderlinge dienst, zeide Valroeea
bitter.
Ge laat me in den steek, terwijl ik sta,
tegenover een vijand, die veel sterker is dan
de weinige verdedigers, over wie ik beschik.
Komaan! Dat kleine aantal is niets.
Maar hebt ge levensmiddelen Eh voor boie-
veel tijd? r,
dWordt vervolgd.)
