NIEUWS UIT DEN OMTREK.
STADSNIEUWS.
Even voorbij "Vijfhuizen stoomde de trein eren
eigenlijken Polder in en door groene weiden en
langs velden waar het rijpe graan in schoven
gebonden staat. Voortsnellende, met overal
prachtig-typische Hollandsche vergezichten
een lust om te zien voor toeristen en landge-
nooten bereikten wij om bijna elf uur Hoofd
dorp.
Hier in dit dorp in het hart van Holland
gelegen trof ons de geestdrift, waarmede de
feesttrein werd ontvangen. Vroolijk speelde de
muziek opgewekte wijzen en de talrijke menigte
ran heinde en ver samengestroomd om getuige
te zijn van dit luisterrijk feit, vermengde haar
Juichkreten met de opwekkende tonen der fan
fares. Het dorp was prachtig versierd.
In optocht ging het nu naar hotel „De Land
bouw", alwaar de officiëele ontvangst plaats
had door het gemeentebestuur.
De burgemeester Mr. Slob, vertolkte ongeveer
als volgt de dankbare gevoelens van de bevol
king in een kranige rede:
„Met ongeduld hebben wij u zien komen.
Komen met den spoortrein.
Uitstappen aan ons station Hoofddorp.
Het schijnt ons een droom.
En wij hebben moeite aan de realiteit van
dit feit te gelooven.
Want naar dit oogenblik, dit historisch mo
ment, hebben velen van ons voorgeslacht uitge
zien, reeds gedurende tal van jaren, onrustig en
wantrouwend, altijd met een gevoel van te koes
teren een ideaal, dat toch niet bereikbaar zou
blijken.
Men heeft lfet ons verteld en we kunnen
het lezen ook hoeveel plannen er in vroegere
jaren al zijn ontworpen, bestreden en verdedigd,
omgewerkt en aangevuld om tenslotte te worden
opgeborgen in een stoffig archief.
Moegedacht en moegepraat en niet het
minst ook moegeschreven liet menigeen
koe forseh en energiek ook begonnen ten
ilotte toch varen de hoop op een_goed resul
taat.
Zoo riep nu bijna vijftig jaren geleden Mr. P.
'I. van Amersfoort de tweede burgemeester van
Jeze gemeente, een man van ruimen blik, om
ren verbinding per tramweg te verkrijgen van
Hoofddorp met de gemeenten Amsterdam,
Haarlem, Leiden, Gouda en Utrecht,
Omstreeks 1808 werd deze roepstem herhaald
door den ingenieur Brandts, die indiende een
plan voor een spoorweg van Amsterdam naar
Haarlem en Zandvoort door onze Meer.
In 1880 kwam de Amsterdammer J. L. J.
lansen met een aanvrage om concessie voor den
lanleg van een tramweg van Heemstede over
Hoofddorp naar Aalsmeer.
Drie jaren later gevolgd door den heer J. R.
M. Wiegel te Nieuwer-Amstel, die steun vroer
voor een spoorweg van Haarlem naar Utrc
Intusschen was de jonge ingenieur T. Kan
jers uit Amsterdam ook al bezig met het con-
tipiëeren van plannen voor het aanleggen van
een stoomtram van Amsterdam door dezen pol
der; later voor een loeaal-spoorweg over Nieu-
teer-Amstel naar Haarlem.
Terwijl de heer Hamerling, directeur van de
Nederlandsche Tramweg-Maatij te Utrecht,
langs de wegen van onzen polder een stoom
tramweg bezig was te overwegen.
Alles zonder resultaat.
In 1893 vatte de Amersfoortschie ingenieur
A. J. Krieger het plan-Wiegel weer op en hij
wist een commissie in het leven te roepen voor
een Noord-Hollandsch-Utreehtsche lokaalspoor
weg.
Wegens gemis aan medewerking van de zijde
yan de directie der Holl. IJzeren Spoorweg-
Maatschappij kon dit comité eerst niet veel vor
deren.
Toch bleef het diligent en mede door zijn
Invloed en aandrang heeft in 1898 de directie
'ier inmiddels opgerichte Hollandsche Electri-
iche Spoorweg-Maatschappij met de directie der
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij in
wriendschappelijken bond een plan ontworpen,
Waaruit eindelijk na vele wijzigingen zijn ge
boren de vierledige spoorweglijnen door de
Haarlemmermeer en omgeving, zooals wij die
kennen.
Toeh duurde het nog acht jaren vóór de
Tweede Kamer der Sta ten-Genera al aan dit
Ontwerp hare goedkeuring geven kon.
Dit gebeurde in de zitting van 19 October
'1906. En eerst bij Kon. Besl. van 17 Februari
1909 werd de onteigening ten algemeenen nut
te, van verschillende eigendommen mog dijk ge
maakt.
Nog ruim drie jaren zijn er noodig geweest
▼oor het eerste gedeelte van deze lijnen in ex
ploitatie "kon worden gebracht.
Morgen zal het geschieden.
En heden komt u ons deze blijde tijding bren
gen in feestelijk gewaad.
Wij willen in dankbare herinnering geden
ken die vele genoemde en ongenoemde stoere
werkers uit vroegere dagen, die allen in meer
dere of mindere mate hebben meegewerkt aan
het groote werk, dat wij thans zien volbracht.
Wij willen hier niet enkel eeren de dooden, die
nog leven in hunne geschriften. Ook de
levenden, wien wij op dezen dag dank verschul
digd zijn voor hunne daden.
En dan gedenken wij zoowel aan de vele in
genieurs, die in vermoeiende geestesarbeid de
plannen hebben uitgestippeld, geteekend en be
schreven als de door de zon gebruinde polder
werkers, die in het zweet van hun aangezicht
met hunne gespierde handen de zware kleistuk-
ken wisten op te werpen tot een dijk voor onze
spoor.
Bijzonderen dank brengen wij aan het tegen
woordige bestuur vau de exploiteerende Maat
schappij voor zijn ijver, volharding en energie.
Wij weten wat een dagen en nachten van
zware inspanning zij hebben gehad om hun
locomotief op de rails te houden.
Het was een waar kunststuk medewerking te
verkrijgen van het Rijk, drie provincies, de
besturen van 17 polders en waterschappen en
18 gemeenten.
Maar krachtigen steun hebt ge daarbij on
dervonden van het bestuur van deze gemeen
te en niet liet minst van dat van den Haarlem-
mermeerpolder, dat zulk een uitstekend voor
beeld gegeven heeft aan andere colleges, na een
keuris: pleidooi van den heemraad Jhr. O. Roëll
in ue *ergaQciing van 4 november 1902, toen
hij een rentegarantie van 12000.per jaar
verdedigde op dezen grond:
„omdat de Haarlemmermeerpolder een model
polder is, krachtig door zijn gezonde organisa
tie en door de uitstekende wijze, w.aarop hij
bestuurd wordt en die diaarom doen moet, wat
zijn economisch zwakkere broeders niet deen
kunnen, en die ook een voorbeeld moet geven,
waar bet geldt een ruimen, onbevangen blik
in de toekomst te bezitten."
Door deze samenwerking hebt gij, Mijne hee-
ren 's Jacob en van Oyen, uzelven gesticht een
monumentum aere perennium.
Een monumentum waarop Hare Majesteit
onze Koningin Hare Koninklijke banier wil
doen wapperen door Haar besluit van 27 Juli
1.1., waarbij het lid der directie, de heer van
Oyen, werd benoemd tot officier in de Orde
van Oranje-Nassau.
Met deze hooge onderscheiding wenschen wij
u van harte geluk.
De Raad van deze Gemeente, namens wie ik
de eer heb tot u te spreken, begroet u allen met
hartelijke vreugde.
Onder onze vroede vaderen zijn nog nestoren,
die met de vooraanstaande mannen van ons
voorgeslacht bijna een halve eeuw hebben uit
gezien naar dit oogenblik, waarop de „felle
salamander" al fluitend en stampend en sissend
onzen polder zou komen binnenrennen.
Hjje dikwijls hebben ze er aan gewanhoopt
dezen dag nog te «uilen beleven.
Yv ant zij kennen de historie van onzen plas.
En weten hoe er meer dan 300 jaren moesten
verloopen voor het niet minder belangrijke plan
van Jan Adriaanszoon Leehwater kon worden
verwezenlijkt, hoewel zijn Haarlemmermeerboek
twaalf maal werd herdrukt.
Hoe dit mogelijk is geweest, zult gij u
straks tevergeefs trachten te verklaren, w im.eer
ge uw spoorreisje voortzet over den bodem van
het vroegere meer, door vruchtbare akkers, dra
gende buitengewone gewassen.
Een rijke fantasie is noodig om u te kunnen
voorstellen hoe voor nauwelijks zestig jaren al
deze akkers nog lagen in de donkere diepte van
een dikwijls wildbruisende, onafzienbare water
massa.
Al mogen wij ons niet verhelen, dat ook mze
gemeente zware financiëele verplichtingen op
zich genomen heeft, toch hebben wij goede ver
wachting, dat ook deze geldelijke bijdrage, even
als oflze akkers, overvloedige vrucht zal geven.
Bedriegen wij ons hierin niet, dan zal de in
vloed van de opening van deze spoorlijn zich in
deze gemeente in verschillend opzicht open
baren.
Er ligt iets bekoorlijks in de wetenschap, dat
do belangen van uwe Maatschappij verband
houden met die van onze gemeente en onzen
polder.
Alsmede dat de welvaart en bloei van deze
streek wisselwerking oefent op een financiëel
gunstige exploitatie van uwe lijnen.
Zoo zij er dan tusschen uwe Directie en onze
Colleges een heiligen wedijver om de belaugen
van de ingezetenen en omwonenden op de beste
wijze te dienen.
De heer van Oyen, directeur der H. E. S. M.,
onder wiens leiding de spoorlijn gTootendeels
tot stand kwam, antwoordde hierop als volgt:
Mijnheer de Burgemeester,
De hartelijke woorden daareven door U na
mens hot Bestuur der Gemeente Haarlem
mermeer gesproken, hebben ons diep getrof
fen. Maar niet alleen die woorden, de geheele
ontvangst hier in Hoofddorp aan ons en onze
gasten bereid, toont ons duidelijk, dat wij
hier welkom zij.n. Wij waardeeren dat en zijn
er U dankbaar voor.
Het nieuwe verkeersmiddel dat ons hier
heen heeft gebracht werd reeds lang door
U gewenscht, maar op het pad hierheen, dat
eerst sedert kort met de gladde ijzeren baan
is belegd, stonden vele voetangels en klem
men; belemmeringen en hindernissen1, waar
van het opruimen ons bijna 15 jaren tijd ge
kost heeft.
En niettegenstaande dien langen tijd, waar
in gij zuchtet en klaagdet over Uw isolement,
zijt gij toch bevoorrecht hoven velen, want
welke andere gemeente in ons land kan er
zich op beroemen een spoorweg te bezitten
binnen 60 jaren na hare stichting.
Waar een menschenleven terug de golven
kookten, rijpt nu het golvend graan; waar
voor ruim 50 jaren de waterwolf grijnsde, rent
nu het stoomros dampend voort.
Wij hopen van harte, dat de spoorweg U
moge brengen wat gij van hem verwacht,
dat hij den afzet Uwer producten moge be
vorderen, nieuwe wegen zal openen, winst
gevender cultures mogelijk zal maken, dat
hij welvaart en ontwikkeling zal brengen op
elk gebied, in een woord, dat hij moge strek
ken tot zegen van tien Haarlemmermeer.
In optocht werden de genoodigden nu weder
om teruggebracht naar het station, vanwaar de
feesttrein haar zegetocht voortzette naar Aals
meer.
De ontvangst aldaar overtrof alle verwach
tingen.
Namens het gemeentehestuur en njaimetns
de tuinders ver eenigiBg werd, nadat de feest-
trein onder luild gejubel was aangekomen; heti
ge zelstehap toeg espr o ke n
Da Burgemeester zaide ongeveer het vol
gende
Geachte alanwezigeu
Aangenaam is liet mij, u in ointe midden
te zien in het hlciemendorp Aalsmeer, thans
bereikt langs ijzeren staiven
Die geschiedenis nagaande, zijn verschillen
de hoofden van gemeenten en van water
schappen in deze streek hierbij betrokken,
•die reeds in 1892 een comité oprichtten
„Haairlem-Nieuwens.lu.is". Ingenieur Kjriegter
heeft, toen plannen entworpen, doch tot. uit
voering daarvan is het. niet gekomen, zoo-
dat thans redenen van dankbaarheid aanwe
zig zijn, wijl omstreeks 1898 de H. E. S. M.
het tegenwoordige plan ernstig opvlajttte, en'
liet werk ten uitvloei* heeft g©bimic|hit.
Nü eindelijk, dus na 20 jatten, is Aals
meer aia.n het spoorwegnet vierbonden. Ik
hoop .vau liar to, dat deze verbinding .VAOtr
onze, jzjGiO! snel vooruitgaande gemeente zal
blijuen t|e 'zajin vjatn groioit bemang, wiajnt snel
vervoer ojnzler producten is voor dein, handel
gewin een yototrtniamjen. fabtoir.;
Don -vVenaoh 'uitsprekende, Üa.t dia Maa.t-
ecihiappij; die dat. yverk toit stand hëteft, ge
bracht, mót voldoening ,op. dezen,hatren ar
beid .mag terugzien, dat Aalsmeer steeds
meerdeir zial moge bloeien en groeien en de
geachte aanwezigen een guMstigeu, onV|enge-
tdijken indruk Van mij tie gemeente mogen'
medeldragen, hoop ik' straks blij1 deze gele
genheid de eer te mogen hebben1, dien geaeh-
tun genoodigden de eerewijn namens de ge
meente to mogen aanbieden..
Dharna sprak die .voorzitter vjaln da tuin-
dejuvOTceniging, die ongevteer bet volgende
ziedde: i i l i
„Cffijel Ed. Heeren Bestuhtttieren Van de
Holl. Elec. Sp. Mij1. i I
De Verschillende Aalsmoersohe Tuinbouw
jVer. uit wier n:aja|m ik het bijzondere genoe
gen heb het woead tot u te richten, danken
u en stellen op hoogen prijls dat Ui in Ons
midden hebt gebracht, uwe gasten.
Excjellentie, HoogEd. Giestr,. Heeren
Ctomm.- Hoog JEd. Ach tb'. Heepen bungein.,
ÖNTól m. Heetten, en heeren .vwrt,. dar Pers.
Daalt mje ylototti devjes Van dezen diag ne
men de woorden waarmee Gorter rin zlang
Mei aanheftEen nieuwe Detnte en een nieuw:
geluid. i i I t
Een nieuw© lente: voor do vluchtige be
zoekers is Aalsmeer eon stel plaatsje. Die
ingewijde weet beter: Aalsmeer- slaat zijln
vleugelen uit. Holland te klein voor zijn
handel, .en ons Aalsmeer vindt over zijn af
zetgebied vier over de grenzen. Uitvoer tiaar
Duiisehland. Oostenrijk en H'ottigraijie, Zwit
serland, Turkije, Bmjsjand kortom hejel Euro
pa; en ongeveer 20 staten' U- S. A.ziedaar
e©n beeld vjan onzett hatndel.;
Toch is de hiandel nog als een knóp in
.Vroege lente, en nu we bijl het Bhtel Verkeer
zijn aangesloten, Verwachten we een op
bloeien. Een nieuw© lept© ejejn, nip|u,w ge
luid. .Vergelijk htefc gefluit Van den Spoor
met het gefluit Van den merel in de nog
gure maanden als hij de komst van nieuw
leven voorspelt. H©t spoorgefluit voorspelt
verlossing uit het getob! met dicjht water,,
met gebrekkige a|a|nsluitin|gi enz1-
Nog hbogere beteekenis heeft deze dag
echter yoor onzte gemeente en ons bedrijf:
als de regeeringsyertegenwoolrdigers en de
best uurderen der Hj. E, S. M dé o ver
tuiging- meenemen, |d!a|t hier wla|t om
gaat én ter bewijs wijzén we op dè
prijzen in Gent, Berlijn en hét schitterend©
suof\es in 'Londen, waarvan de aanwezig©
bekpr getuigt. Als de Nedj Tuinbouw en wij
men hem geholpen Wotrdt door d© regieering,
als de Spoorweg Maatschappij zorg draagt
voor snel'e aansluitingen en vlugge verbin
ding. dan ga,a,n wij een grooie toekomst te ge-
moet! li
Aalsmeers ondernemingsgeest en stoere
werkkrajcht zjal borg staan, dat we een pronk
juweel woiiden en Nederland Vol trots kam
wijzen op onzen bloeiende® tuinbouw!
Te 12.48 waren de genoodigden te Hoofddorp
terug, alwaar het gezelschap in „De Landbouw"
de lunch gebruikte.
woord om de beteekenis van dezen dag uiteen
te zetten.
Mijne Heeren, zoo zeidte hij.
Uit naam dér Hollandsche Electrieéhe
Spoorweg Maatschappij heet ik U allen wel
kom alan dezen Idisöh.
tW'ij waaadeeren het in hooge mate, dat
gij dezen dag een tijd Voor velen' Jlwer
zé o kostbaar hebt willen lafzonderén' om in!
onze vreugde te deel en. i
Doch wij ondervonden hét reeds dajareven
bij ons eerste Verblijf te Hoiofddorp eb daar
na. in het bloemenrijke Aalsmeer, dat onze
vreugde ook de vreugde is y&u Velen Uwer.
Morgen zullen de eerste l ijnen onzer Maat
schappij de blalanvakken Haariem'-Aals;-
meer en Hoofddorp-DeideU Voor den dienst
worden geopend- tWttj voelen oins als ouders,
die huu kinjd de wijlde wereld in zien' glaiah'.
Met opoffering Van veel moeiten en kosten
hebben wij het groot gebracht ,en wijl hébjbén
getracht hét een goede 'opVoeding te geven.
Malar onze krachten zouden tekort gescho
ten zijn indien alnderen oins daarbij1 niet had
den bijgestaan.
Dankbaar herdenken wij den' finantieelen
steun die ons hierbij is Verleejnd dolor |dein
StflJat, doior de provinciën Noord-Hollanid,
Zuid-Holland en Utrecht, én door de bij de
tot-stand-kbming |der lijhëh belanghebbende
gtemeenten, polders en particulieren. i
Malajr ook Voor den ondmVlondetu moreelen
steun pa|st het mij een w,oord ,valn dank te
spreken. I
In onzle welgeordende Mkatsohappij grijpen
de verschillende belajngen zooi in, elkaar, dat
men feitelijk geen spad© in den gr,oin|d mag
steken, zonder zich af te vragen wielke auto
riteiten dalarin moeten Wiordén gekend. Maar
dit moet ik tot lof (di©r m achten hier
onmiddellijk bijvoegen, rijn hie autoriteiten
eenmaial in de zlaak betriokhen, dan' gleVen zij
ziöh ook alle moeite di® b1 hét goede spoor
te leiden.
In de eerste plaats dan ook onzen' dank
daarvoor aan Zijne Excellentie dein: .Minister
Vain jWlaiteTstaat en aan de HijksambteWaireni
zoowel :a|an het. Ministerie alsl in dé betrok
ken dVlatea's t.aat-djrc oties, Idie bij het Vast
stellen der co noess iev corwaiairden en bij het
opmaken der plannen steedsi de meest wel
willende medeiwerkinlg verleemden;
Ook a|a,n dén Blaiad van Toezicht öp de
Spoorwegldiexisten zijn .wij een woord yan
dank Verschuldigd.
Zoiowel bij het kiezen der richtingen als
bij het uitwerken der detail© kregen wij yan
dit Ctollege menigten nuttagetti weink.
De aanwezigheid Van het inupdataegebiel
en van !de fortenlinie Ider stelling Amsterdam
vormde vjcor onze spoorwegen een extra, bui
tengewone moeilijkheid, dié Voor een gewoon
ingoni eursvetrstand te véél zou geweest zijn',
indien niet de heeren Eerstaanwezend© in
genieurs der Genie Wagen ter hulp© gesneld.
Hartelijk danken wij voor die hulp en jrij
beloven plechtig alle milita.ire geheimen; die
wij da|a!rbij ontdekten Houw te zullen be
waren.
•Ook aian de hoofdingenieurs yan den Pro
vincialen (Waterstaat in Noiottd-Holland, Zuid
Holland en Utrecht zijn wij dank verschul
digd Voor hunne medewerking evenals' den'
technisch© ambtenaren der Grootwatersriiap
pen yia® liijnland ©u AmstoUand.
üVlaar nóg is ue lijSrc: Van wa&migherasoe-
Meeders niet uitgeput ©n moet ik nog Üe
aangename samenwerking boekstaven met do
Directeuren der gemeentewei-ken Van Haar
lem en Deiden1, met 'den ingénieur Van den
Hjaiariemmermee po, Id r en mei. de technische
ambtenaren van vele andere gemeenten en
waterschappen.
Eindelijk rest mij nog ajah te stippen' .de
vlotte whze waarop de onderha.iideling© n ver
liepen, ztojowel met de Hollandsche IJzeren
SpoiorWeg Maialtsehappij omtrent de aanslui
tingen' met hare lijnen te Halarlem en te
Deaden als met, de Mlalaitsichappij tot Exploi-
tlartie Va|n Staatssj iooi-wegenomtrent dé toe
komstige verbindingen met hajar nét to Al
phen en te Niemversluis.
Hot noemen dier laatste beide plaatsna
men, brengt mijine gedachten, oyer v|ah het
geen gemaakt is naar hetgeen nog gébouwd
moet worden. Haarlemmermeer en Aalsmeer,
Alkemade en Deimuiden zullen morgen uit
btin riolemcnt zijn verloat, majar Vele ainidere
gemeenten hour ik nog daaronder zuchten.
'Hare vertegenwoiorel igvrs zijn hier alanwe-
zig en zien mij grimmig aah. Ik kan hun
niet lajnldetrls bteloveln dan dat wij' ztiiHen trach
ten Ook hén .zoo- spoedig mogelijk met de loi-
jöotaotief té beireiken'.
En nu nog een enkel woord.
Hédén treedt onzte ^Maatschappij "in een
hieuw st|a|diu!m.; 1
Éai bijna, 15 jaren Van' vóiorbéreiding ein
adinleg breekt thans de tijd van exploita
tie aah- H©t isolement van de Haarlemmer
meer en hare onmiddellijke omgeving js OP"
gleheven. Die producten dezer rijke en bij'
Uitstek vruchtbare streek zUllen naar heinde
e|n ver künïneh verzopjden worden. Handels
relaties zullen vermenigvuldigd, schoolbe
zoek zdl vermeerderd kunnen worden.
Wij' hopen, dat onze verwachtingen daar-
Van verre zhllen wotdein oivértiroffen! en dat
h'tet verkeer zich spoedig krachtig moge ont
wikkelen tot vwidcel v!an de Maatschappij
en hare subsidiegevers, maar vooral tot z©-
geln yan de Haarlemmerincer en omgeving.
HAARLEMMERLIEDE C A.
Dlphtheritis. Alhier is een geval van diph-
theritis voorgekomen met doodelijken afloop,
ten huize van P. H. V.
VELSEN.
Afwijking- bouwverordening.
B. en W. stellen voor afwijzend te beschik
ken op een verzoekschrift van W. Schoorl,
om afwijking van art. 8 der Bouwverorde
ning, voor den bouw van een pakhuis achter
zijn woning.
Uitbreiding kapitaal Gasbedrijf.
B. en W. stellen den Raad voor om het ka
pitaal van het Gasbedrijf, thans groot
ƒ218,000, te vergrooten met 32,000 en alzoo
te brengen op 250,000. De oommissie voor
het Gasbedrijf is voor aanneming van dit
voorstel. Het college van B. en W. stelt voor
de noodige gelden a 82,000 op te nemen te
gen een rente van ten hoogste 4pet. en van
deze leening, evenals van die groot 218,000,
een annuïteitsleening te maken.
Statuten. De Ste.Ct. bevat de statuten van
de Stoomvisscherjj-Maatschappij „Ernestine
Pauline", alhier. Doel: het exploiteeren van
stoomtrawlers, het uitoefenen der zeevissche-
rjj in haren vollen omvang, het verkoopen
van de opbrengst daarvan, bet varen van
koopvaardijgoederen, alsmede het sleepen
van schepen en het verleenen van adsistentie
aan in nood verkeerende vaartuigen en voorts
het doen van al datgene, wat met een en an
der in onmiddellijk verband staat; met dien
verstande, dat de vennootschap nimmer meer
dan één stoomtrawler in eigendom zal heb
ben. Duur 80 jaren. Kapitaal 25,000, ver
deeld in 25 aandeelen van 1000.
BEVERWIJK.
Personalia. De heer C. N. Schaar alhier,
slaagde te Amsterdam voor het examen
Hoofdakte.
HEILOO.
De snijpartfj. Aan de „Tel." wordt gemeld:
Het onderzoek inzake de snijpartij welke
plaats had gedurende de kermis te Heilo,
beeft aan het liebt gebracht dat de vrijer vau
het meisje, die er van verdacht werd den jon
gen, met wien zij danste, met een mes in den
rug te hebben gestoken, niet aan dit feit
schuldig is. De dader is onbekend.
BENNEBROEK.
Personalia. Mej. M. A. Henschel alhier is
te Den Haag geslaagd voor het examen M. O.
Fransck akte A.
HILLEGOM.
St. (Barbara- Alhier is opgericht eene R. KI
Begrafenisvereeniging .genaamd St. Barbara". Zij
staat niet tegenover de bestaande „Tobias", doch
daar naast. D© laatste heeft slechts gehuwde
leden, de eerste uitsluitend ongehuwden. De be
stuursfuncties zijn als vplgt verdeeld: J. Nipper,'
Voorz., W. v. d!. Bosch', secr., S. ;Witteman, pen
ningmeester.
Personalia. Tót buitengewoon veldwachter en
nachtwaker vöor de gemeente Hülegom is aan
gesteld J. Been, alhier.
De heer D. E. Peeters, 1ste gasfit
ter aan het gasbedrijf alhier, is gisteren benoemd
tot Directeur' van de Gasfabriek le Huist (Zee-
lajn,d).
Been gebroken. Het 3-jarig kind van F. v. d.
in de Weer eastern straat alhier, had spelende het
ongeluk te vallen waarbij het zoo leelijk terecht
kwam dal hel een der dijbeentjes brak. Na door
Dr. Derweduwe verbonden te zijn is de kleine
gisteren naar het Academisch Ziekenjhuis te Lei
den (vervoerd.
noordwijkerhout.
Gemeenteraad. Onder voorzitterschap van
den burgemeester vergaderde gisteravond de
Raad dezer gemeente.
Na opening der vergadering werden de no
tulen gelezen en goedgekeurd. Hierna worden
verschillende mededeelingen gedaan, betref
fende de goedkeuring van raadsbesluiten en
het proces-verbaal van kasopneming.
Ingekomen is een dankbetuiging van de ge
meente-veldwachters voor de verhooging hun
ner jaarwedde, welke voor kennisgeving
wordt aangenomen.
Op bet voorstel tot het inrichten van een
keuringsdienst van voedingsmiddelen, wordt
besloten voorloopig niet in te gaan.
Op een adres van C. Barneveld om meer
bUdrage in de verpleging van de idiote M.
Zoeiemans worut afwijzend nesctiikt, omdat
deze idiote spoedig in een gesticht zal ge
plaatst worden.
Adressen van de drankbestrijdersvereen,
„St. Victor", om de herbex-gen gedurende de
kermis vroeger en op den dag der loting ge
heel te doen sluiten, worden als ongezegeld
terzijde gelegd.
Aangeboden wordt de gemeente-rekening
dienst 1911, sluitende met een batig saldo van
totaal 2565.4034. De heeren G. Bouwmeester.
L. M. van Noort eu J. van Schie zullen deze
rekening en hare bescheiden nazien en daar
van rapport uitbrengen.
Als leden van het college van zetters wor
den voorgedragen de heeren C. Heemskerk en
P. Verdegaal en als hunne plaatsvervangers
de heeren N. C. van der Zalm en E. Oost-
dam Hzn.
Aan de orde komt nog de licht voorzienings
kwestie. Na uitvoerige besprekingen wordi
besloten nogmaals met Leiden te onderban
delen omtrent den prijs van het Jicht en de
te stellen garantiesom, waarna de Raad in
besloten vergadering overgaat.
HAARLEMMERMEER.
Brutaal. Bij verschillende bewoners aan den
ringdijk bij de G'ruquius worden verschillen
de ondergoederen op klaar lichten dag, welke
opgehangen worden om te drogen, op bru
tale wijze ontvreemd. Door onder elkander
scherp toezicht te houden op het goed, dat U
drogen wordt opgehangen, hoopt men of de
diefstallen verder te voorkomen of den bru
tal en dief te betrappen.
Gunning. Door het bestuur der Coöperatie
ve Graanmaalderij" te Lisserbroek is de ver
bouwing der stoommaalderij, aldaar, opge
dragen aan den timmerman en aannemer A.
den Ouden te Nieuw-Vennep. Het belooft
thans een flinke en ruime maalderij te wor
den.
Gemeenteraad. In de gisteren gehouden
raadsvergadering werd onder verschillend©
andere ingekomen stukken .mededeeling ge
daan van een adres van B. en W. van Haar-
lemmerliede en Spaarnwoude, houdende het
verzoek om te mogen ontvangen concessie
yoor een tijdvak van 30 achtereenvolgende
jaren tot de leverantiën van gas en het leg
gen van buizen enz. in bet noordelijk deel de
zer gemeente nabij Halfweg. Wordt in lian-
den gesteld van B. en W. om prae-advies.
De rekening der gemeente over liet dienst
jaar 1911 bedragende in ontvangst 124,911.56
en in uitgaaf 120,072.17, zoodat zij sluit met
een batig saldo van 4839.39, wordt aange
boden; alsmede die van het Burg. Armbe
stuur. Beide rekeningen worden gesteld in
banden van de financiëele commissie.
Ten gevolge van de periodieke aftreding
van leden van het college van zetters werden
de volgende dubbeltallen opgemaakt: P. Bies
heuvel (aftr.) en J. Verkuyl; G. B. Thooft
(aftr.) en J. Kooy; G. A. A. Kamp (aftr.) en
J. Zuidgeest.
Een bedrag van 500 werd toegestaan zon
der discussie, voor de ontvangst van den
feesttrein op heden.
Vastgesteld werd het plan tot uitbreiding
van Nieuw-Vennep en herzien het uitbrei
dingsplan van Hoofddorp.
Ten einde te voorzien in den grooten wo
ningnood vroegen B. en W. machtiging tot
aankoop van een perceel grond te Hoofddorp,
groot ruim 2 H.A., tegen den prijs van 5250.
Zonder hoofdelijke stemming werd dit voor
stel aangenomen.
BURGERLIJKE STAND.
HAARLEMMERMEER, Ondertrouwd: J,
H. Wilderom en A. Bakker. W. van Duren
en M. M. van der Horst. W. M. Bouterso
en E. H. Stolk.
Getrouwd: T. Cardol en G. Beers. F,
Jongkind en J. M. Offerman. P. Bouterse en
Pk. Bokhorst.
Geboren: d. van A. van der Fliervan den
Houvel. levenl. d. van G. Commissaris-
Van Kouteren. z. van N. Vrolijkvan Tol
d. van A. de Blaeij—Benning.
Overleden: G. A. Bax, 16 d. C. Dekker»
10 mud. G. G. Struik, 5 w. T. van Es-
Sneeuw, 37 j. E. D. M. Wubbe, 15 d.
HAARLEMMERLIEDE. Geboren: z. vai
A. H. van Woerkom en A. M. Vlegels. z.
van G. Willemsen en A. M. Schulken. z
van Cbr. Cornelissen en L. J. Anspack. a
van B. Biesheuvel en J. Troost.
Getrouwd: C. J. Meegdes en J. v. d. Tol.
BEVERWIJK. Geboren: z. van A. Groene-
veldHeesterbeek.
Overleden: J. A. Böhm, 3 j. C. M. Duyn,
1 jaar.
CASTRICUM. Geboren: z. van J. Enge-
ringh en G. Schoen.
Overleden: Levenl. kind van L. Stuifbergen
en A. van den Berg.
DE R.K. VOETBALCLUB.
In de agenda voor morgen staat een sympas
thieke vergadering, waarin besproken zal wor<
den de oprichting van een R.K. Voetbalclub. Na
tuurlijk zal deze wel opgericht worden, aangezien
de R.K. Sportvereeniging reeds op vrij stevige®,
grond,slag gevestigd is en het ons hekend is
dat de R.K. Voetbalclub door zeer vele liefheb^
bers gewenscht wordt. Wij wekken nu alle R.K.
voetballers op om morgenavond ten 8 uur üx
het gebouw -„St. Bavo" tegenwoordig le zijn en
lid te worden van de nieuwe vereeniging. Zooals
onze lezers weten hebben wij sindjs lang voor
deze vereeniging geijverd en draagt cle oprichting
er van de volle goedkeuring weg van onze ke®
kelijke overheid. Morgenavond 8 uur dus allen
present in „St. Bavol"
DE NIEUWE KATHOLIEKE BIJZ. SCHOOL'
AAN DEN ZIJLSINGEL'.
Naar wij vernemen, is de heer H. L. Scheepers,
tot dusverre onderwijzer aan de school der R.K.
Sclioolvereeniging (directeur de heer Roodnat)
benoemd tot hoofd der nieuw te bouwen bijzon
dere school van St. Anlonius, aan den ZijLsingel.
BURGERLIJKE stand.
Ondertrouwd: 1 Aug. G. Vrecken en T.
Breeuwer. H. Vallenduuk en A. M. Farber.
C. A. Tudjnman en J. M. de Lugt.
Getrouwd: A. N. Eken en A. G. Teu-
nissen. G- J- Stekelenburg en A. G. v< Zalen
A. J. Meijerink en N. J. Rijk. P, J Doden-i
huis en G. C. Eiberisen. H. de Vries en M,
O. P. Kroese. J. A. Muntendam en M.' Strar
ting.
Geboren: 31 Juli. z. van A. M. Voet—es-
Ier veld. —i d. van S. Dondorp— Barend.
Overleden: 29 Juli. J. 1 m. z. v. J; Dan-'
sik, Zuid Brouwerstraat. 31 Juli. W. M.
13 jaar, d. van W. Koper, Hazepalerslaan.
B. T. II., 3 j., z. van H. Vink, Kamperlaan
Laten wij n mogen voorstellen to drinken op
zulk een gestadige harmonie en samenwerking.
De Keer van Oyen spyak daar een. diep.gevoeld
MMUIDEN.
