ft
UIT DE ZAANSTREEK.
Marktnieuws.
AmsterGamsciie Bears.
Serishten reeds geplaatsi is ouzo
vorige oplage,
SiiEOiS BIT UITBOT
Van Overal.
Scheepvaartberichten.
UlTLOTlNGEN
TURKSOHE LOTEN VAN 1870.
De eerstvolgende trekking van Turksche
loten vindt op 30 September en 1 October
1913 plaats.
LOTEN STAD PARIJS VAN 1898.
Trekking van 5 September.
No. 404115 100.000 frs.; 543885 50.000 fr.
14055 308543 113 479230 10.000 frs.; 538788
467570 454524 3405 5000 fr.
De volgende nummers met 1000 frs.
473594 533045 156913 104906 457494 75317
210960 463005 254828 518827 60S807 61358
252505 52354 68401 203193 442424 108685
654886 680921 118927 471922 187577 247956
436126 176885 537203 509724 92654 601494
475766 117872 271317 618701 269476 553392
421206 495395 261774 42817
LOTEN STAD PARIJS VAN 1912
Trekking van 5 September.
No. 593086 100.000 frs.; 661537 10.000 fr.:
136076 140286 571605 19886 1.47817 1000 fr.
De volgende nummers met 500 frs.:
444917 381561 148813 154359 313863 603199
72846 513091 132500 438582 127538 159855
598589 296388 189069 515565 316955 111199
231744 41003 241156 235514 148308 578450
49848 250114 679167 294072 687741 435004
559521 397640 239903 621217 292946
LOTEN PAPPENHEIM VAN 1864. Trekking
van 1 Sept. Betaalbaar 1 Dec. 1914. Hoofd
prijzen:
Serie 7023 No. 10 10,000 11.S. 2900 No. 1
S. 7087 No. 3 elk 500 fl.S. 3137 No. 12,
5. 3687 No. 12, S. 3744 No. 5, S. 4573 No.
12 alk 100 fl.; S. 1337 No. 15, S. 2000 Ne.
17, S. 3828 No. 6, S. 4199 No. 7, S. 4899 No.
3, S. 6157 No. 4, S. 6594 No. 1, S. 6718 No.
12 elk 50 fl.; S. 1488 No. 11, S. 1687 No.
6, S. 1876 No. 18, S. 1927 No. 2, S. 2257, No.
3 11, S. 2312 No. 7, S. 2566 No. 12, S. 2758 N.
13, S. 2900 No. 9, S. 3443 No. 13, S. 4088 No.
6, S. 4187 No. 12, S. 4899 No. 6 9, S. 6287 No.
2 10, Ser. 6474 No. 10 12, Serie 7071 No.
7 elk 30 fl.; S. 220 No. 15, S. 479 No.
13, S. 641 No. 11, S. 1012 No. 1, S. 1037 No.
14, S. 1169 No. 5, S. 1367 No. 6, S. 1488 No.
12, S. 1740 No. 19, S. 1876 No. 2, S. 1977 No.
5, S. 2000 No. 5, S. 2040 No. 4, S. 2195 No.
1, S. 2257 No. 2, S. 2268 No. 5, S. 2159 No.
13, S. 2554 No. 14, S. 3000 No. 4, S. 3413 No.
I 14, S. 3415 No. 11, S. 3427 No. 13, S. 401.4
No. 18, S. 4189 No. 12, S, 4481 No. 19,
S. 4712 No. 20, S. 4775 No. 17, S. 5100 No.
16, S. 5151 No. 18, S. 5337 No. 11 12, S.
5509 No. 1, S. 6157 No. 6 12, S. 6287 No. 3,
S 6441 No. 17, S. 6474 No. 3, S. 6693 No.
II 17, S. 6718 No. 5 19, S. 6822 'No. 1, S.
7071 No. 12 elk 20 fl.
De overige nummers vervat in de op 1
Aug. getrokken seriën elk fl. 10.
ilpgegEvsn door Os Spaarneliaiik
fa
m* ie
903,e 90»JU
4«te -,8
ioivc
5
in de 2de klasse behaalden ö.m. Ie pr.
L. O. J. Jonckbloedt met 42 p., 2e pr. J.
Bonman met 38 p., 3e pr. Th. H. Kerstel
met 36 p., 4e pr. A. Hos met 35 p., 5e pr.
Hoijdeman met 33 p.
Schutters le klasse. Ie pr. L. de Ra®dt
met 45 p.. 2e pr. P. H. Kluft met 43 p.,
6e pr. H. J. Bonman met 41 punten.
Schutters boven de 55 jaar. L. A. Boers
met 37 punten.
De wisselprijs werd behaald door den heer
U. J. Bonman met 41 punten.
Stand einde Augustus 1913. Alphabetisch.
B. C. 754 p., hoogste korpssehutter D. O.
Houtgraaf 159 p. O. C. 746 p., hoogste
korpssehutter, G. Janssen, 161 p.; G. L. 785
p., hoogsts korpssehutter, P. J. Hekker 165
p., verschoten 24 Aug. Gr. M. 786 p.,
hoogste korpssehutter, P. H. Kluft 177 p.
W. M. 783 p., hoogste korpssehutter Cr.
Zalen 182 p.
DRAVERIJ TE SLOTEN.
Ter gelegenheid der onaihankelijkheidsfees-
Cen wordt te Sloten eene harddraverij op de
zorfe baan gehouden op Dinsdag 23 Sept.,
waarbij als le prijs wordt uitgeloofd f 100.
VLIEGONGELUKKEN.
De vlieger Senge van de „Aristoplanwerke"
stortte bij Grevenboioh met. zijn toestel door
onbekende oorzaak naar beneden en was on-
mddellijk dood.
De vlieger Ringer, die Maandagmorgen om
G.29 uur met een Fokker-machine opsteeg, is
om 6.38 uur op een hoogte van 200 meter,
bij Johannisthal naar beneden gestort. Ringer
was dadelijk dood, terwijl het toestel geheel
vernietigd was.
NOG EEN SLACHTOFFER.
Zooals we reeds meldden, is Lawson, een
der slachtoffers bij het ongeluk op de wieler
baan te Keulen, Zondagavond overleden. Nog
een tweede slachtoffer valt than3 te vermeld
den: de renner Scheuerman is zonder tot be
wustzijn te zijn gekomen, thans overleden.
Van Meinkold, die een schedelbreuk en in
nerlijke verwondingen bekwam, is de toestand
bedenkelijk.
HAARLEM.
KENNEMER ELECTRICITEITS MAATSCH.
In de „St. Ct." zijn opgenomen de voor
waarden, waaronder aan de Kennemer Elec-
triciteitsmaatschappij concessie wordt ver
leend voor den aanleg en de exploitatie
van inrichtingen en van werken tot het
voortbrengen, geleiden, transporteeren, ver-
deelen en leveren van electriciteit, gelden
de voor een gebied, omvattende (met uit
zondering van de gemeenten Buiksloot en
Nieuwendam en van het gedeelte der ge
meente Amsterdam dat gelegen is benoor
den het IJ) het vasteland van Noord-Holland
benoorden het U en het Noordzeekanaal,
en verder het gedeelte der gemeente Velsén
gelegen bezuiden genoemd kanaal, en de
gemeente Bloemendaal en Zandvoort.
De concessionaris js verplicht binnen drie
maanden na dagteekening van dit besluit
eene waarborgsom te storten van vijt' en
twintig duizend gulden (f 25.000).
Binnen een jaar na de dagteekening van
't besluit zendt de concessionaris aan den Mi
nister van .Waterstaat een algemeen plan in
drievoud, voor de stroomvoorziening van het
geheele gebied waarover zich de conces
sie uitstrekt.
BURGERLIJKE STAND.
Getrouwd: 9 September. A. M. Hirsch
en S. Paërl.
Geboren: 7 September.z. van M. A. J.
BruijnzeelsBruseker. z. van J. M. Boon
van Damme. 8 September, z. van S.
J. Lavies—v. Maaren. d. van A. Jansen
Hogendoorn. z. van O. v. d. KortKui
pers.
Overleden: 9 September. M. Bes
Stoel, 65 j. Gasthuisvest.
BINNENLAND.
TEKORT IN KAS.
Men meldt ons uit Heer en veen:
De directeur van de Algemeene Friesche
Onderlinge Assurantie-Maatschappij, de heer
W. Douwenga, tot wiens schorsing in de
Zaterdag j.l. gehouden vergadering van aan
deelhouders werd besloten is gisteren in
hechtenis genomen wegens een tekort in
kas van ruim f 800.
In diezelfde vergadering is besloten de
leiding der Maatschappij voorloopig op te
dragen aan den President-Commissaris, den
heer Rozenbeek te Velp.
HET KONINKLIJK BEZOEK AAN DE
HOOFDSTAD.
Onze Amsterdamsche correspondent meldt:
Gister zijn in de hoofdstad de onafhanke-
i ij klip ids fees te n begonnen. Zij vallen samen
met het Koninklijk bezoek dat van af heden
■tot en met 15 September aan de hoofdstad
(gebracht wordt.
i De stad prijkt weer in vlaggetooi. Breed-
Slit golft het food-wit-blauw van de gevels
Van talrijke woningen, terwijl natuurlijk ook
ran de openbare gebouwen het nationale dun
doek wappert. Het aanzien der stad wordt
niet geringe mate verlevendigd door de
[bevlagde beugels der trams en de feestelijk
net oranje getooide menscken. Hetwasin de
oorgenuren reeds tamelijk druk in de stad,
(voornamelijk in den omtrek van Dam en
'Damrak, doch in den middag oefende de regen
een ongunstige invloed uit.
Door de politie waren de Dam, het Dam
rak en het stationsplein reeds vroegtijdig af
gezet. Op het eerste perron waarvan een
zeer groot gedeelte vrij gehouden was, werd
jvoor de Koninklijke .wachtkamer de breede
looper met de heraldische leeuwen uitgelegd.
|De burgemeester der hoofdstad Jhr. Mr. Dr.
!A. Roëü was op het 'Centraalstation ter ont
vangst van H. M. de Koningin en Z. K. H.
(Prins Hendrik en H. K. H. Prinses Juliana
aanwezig, alsmede eenige leden van den Raad
van Administratie der H. IJ. S. M. en de
stationschef de heer Krapels. Even vóór den
vastgestelden tijd donderden de saluutschoten
van het aan de grens der gemeente opge
stelde geschut, ten teekeu dat de Koninklijke
(trein in aantocht was. Even daarna om 12.36
^toomde de trein, me* den Koninklijken stan
daard vóór op de loóomo't'iëf, het Centraal
station binnen. Het Koninklijk salonrijtuig
hield juist stil voor de Koninklijke wacht
kamer.
iVlug stegen H. M. en Z. K. H. uit het
Koninklijk rijtuig, waarna H. M. de Koningin
Onmiddellijk op den burgemeester toetrad, en
hem ter begroeting de hand drukte. De bur
gemeester heette H. M. hartelijk welkom in
de hoofdstad, waarna ook Z. K. H. Prins
Hendrik den burgemeester hartelijk begroette.
Ook Prinses Juliana werd door de aanwe
zigen begroet, waarna, nadat ook de be
groeting van de leden van het gevolg had
plaats gehad, het vorstelijk gezelschap zich
naar de Koninklijke wachtkamer begaf.
Het gevolg van H.M. de Koningin en Z. K.
H. Prins Hendrik bestond uit Grootmeeste-
resse baronesse Melvil van Lynden, Mevr.
van Loon, dame du Palais, de hofdames baro
nesse van Burmania Rengers, baronesse Sloet
van Marxveld en Jonkvrouwe de Monmollin,
de chef van het Militaire Huis, luitenant-
generaal du Monceau, grootmeester baron Sir-
tema van Grovestins, opperstalmeester Ba
ron Bentinck, hofmaarschalk Jhr. Boreel, Ka
merheer en particulier secretaris Jhr. van
Geen, kamerheer baron Taets van Ameron-
gen. Hr. Ms. adjudant hoofd van het Konink
lijk staldepartement, ritmeester Jhr. von Rei
gersberg Versluys, de adjudanten kapt. luit.,
tor zee Jhr. Hooft Graafland, kapitein Jhr.
Sichinghe, de ordonnans-officieren Jhr. Wit-
tert van Hoogland en Sixma baron van Heem
stra, alsmede majoor Jhr. van Suchtelen van
de Haare en luit. ter zee le klasse Byl de
.Vroe.
Een aantal leden van dit gevolg waren
reeds vroeger in Amsterdam aangekomen en
mode ter ontvangst op het station aanwezig.
Nadat eenige oogenblikken in de Konink
lijke wachtkamer was vertoefd, verlieten de
hooge gasten het station en namen in de
gereedstaande hofrijtuigen plaats.
Zoodra de Koninklijke Familie op het sta
tionsplein verscheen, steeg hoerageroep op,
dat door de Koningin en den Prins minzaam
werd beantwoord.
De opgestelde cavallerie bracht onderwijl
de militaire honneurs. Daarna zette de Ko
ninklijke stoet zich in beweging naar het
Koninklijk Paleis op den Dam, onder luide
toejuichingen der menigte, welke toejuichin
gen zich langs den geheelen weg voortplant
ten.
Zoodra de Koninklijke stoet de Dam op
zwenkte steeg ook daar een jubelend gejuich
uit de duizendkoppige menigte op, die luide
en spontaan het Koninklijk Echtpaar haar
hulde bewees.
Onder de tonen der nationale liederen en
het spel van het carillon werd het Paleis
bereikt.
Op hetzelfde ©ogenblik werd de Konink
lijke standaard op het Paleis geheschen.
Eenige oogenblikken later verscheen H.M.
met prinses Juliana op het balkon.
Des middags na het noenmaal ten Paleize
verleende H.M. de Koningin audiëntie aan
militaire autoriteiten.
De audiëntie der militaire autoriteiten werd
gevolgd door die der civiele autoriteiten.
Burgemeester Roëll hield daarbij aan het
hoofd van de aanwezige leden van den ge
meenteraad een rede.
BLOEMENDAAL.
Gevonden en terug te bekomen.
aan de politiepost alhier, een paar zwarte
dameshandschoenen, een huissleutel en een
mondharmonica; bij C. Hobo, Duinlustweg 18,
te O verveen, een broche; bij G. van Beem,
Binnenpad 10, te Overveen, een collier; aan
het bureau van politie te Overveen, een hou
ten pijp; bij W, de Roe ij, Rollandspad 45,
een groene parasol, en bij J. Haverakte,
Klarenbeekstraat 59rood te Haarlem, een
zwartlederen dameshandtaschje met inhoud.
IJMUIDEN.
Vooruitgang der Ned. Trawlervloot. In de
eerste jaren, na de opening van de rijksvis-
sehershaven alhier, waren het meest Engelsche
stoomtrawlers, welke daar hunne vangsten, ver
kochten. In de laatste jaren hebben de reede-
rjjen alhier zich zoo ontwikkeld, dat hare
schepen bijna uitsluitend in de navraag voor
zien en het een zeldzaamheid is als een vreemde
trawler in de haven komt.
De iJmuider stoomtrawlervloot, welke in be
gin 1912 116 stoom- en motorschepen telde,
was door aankoop van Engelsche en Schotscke
trawlers in begin 1913 tot 140 gestegen. Sedert
zijn nog weer eenige schepen in de vaart ge
komen.
BURGERLIJKE STAND.
BENNEBROEK. Overleden: T. Blokker,
77 jaar.
HAARLEMMERMEER. Geboren: z. van F.
CombeeWoudstra.
Overleden: J. W. van Meel, 5 maanden.
Electriciteitsle vering aan Zaan
dam. De oonceptovereenkomst t-usschen
Amsterdam en Zaandam voor het leveren
van electriciteit komt in hoofdzaak hierop
neder
De gemeente Zaandam zal gedurende den
duur der overeenkomst aan derden geen ver
gunning of gelegenheid geven tot levering van
electriciteit binnen haar gebied, noch zelf de
electriciteit betrekken anders dan van de ge
meente Amsterdam, of electriciteit opwekken.
2e. De door de gemeente Amsterdam gele
verde electriciteit zal door Zaandam gebruikt
worden ter verdeeling uitsluitend in haar ge
bied; levering ten gebruike buiten het ge
bied dier gemeente zal haar niet geoorloofd
zijn zonder uitdrukkelijke schriftelijke ver
gunning van de gemeente Amsterdam.
3e. De tot stroomlevering benoodigde toe
voerkabels, ingericht tot eene spanning van
10.000 volt, zullen gelegd worden door de ge
meente Amsterdam voor rekening van de ge
meente Zaandam en zullen loopen van een
verdeelpunt van het Amsterdamsche net in
den voormaligen Buiksloterpolder (toekom
stige vuilverbrandingscentrale) naar een voa-
dingspunt in de gemeente Zaandam.
4e. Als prijs voor de geleverde electrici
teit zal door de gemeente Zaandam worden
betaald 2 cent per K. W, U. hoogspannings-
stroom, terwijl voorts per kalenderjaar zal
worden betaald een bedrag berekend naar
le hóógste gèïïik'tijdlg Opgetreden belasting
en wel: voor de eerste 50 K.W. f 75 per
K. Wi, voor de volgende 50 K. W. t 65 per
K. W.; voor de daarop volgende 50 K. W.
f 55 per K. W.voor de daarop volgende
50 K. W. f 45 per K'. W.voor alle verdere
K. W. (alle K. W. boven 200 K.W.) f 35
per K.W.
5e. De maximale machinecapaciteit, welke
dó gemeente Amsterdam voor de stroomle
vering aan de gemeente Zaandam beschik
baar zal stellen, is vastgesteld op 2000 K.
W. met reserve. Deze capaciteit kan niet
dan na inwilliging door de gemeente Amster
dam schriftelijk gedaan verzoek worden ver
hoogd.
Naar meenïng van B. en W. is het met
het oog op de cömmercieele en economische
voordeden, welke daaraan zijn verbonden,
in het "belang van Amsterdam, tot deze
stroomlevering over te gaan.
De voor de gemeente Zaandam beschik
baar te stellen 2000 K.W., maken ongeveer
de helft uit van de geprojecteerde capaci
teit der dicht bij de Zaandamsche grenzen
op te richten vuilverbrandingscentrale. Aan
gezien in deze centrale de thans nog in de
centrale aan den Hoogte Kadijk aanwezige
2 turbines van 2000 K. W. zullen worden
opgesteld en de Zaandamsche voedingskabels,
welke voor rekening van de gemeente Zaan
dam zullen worden gelegd, onmiddellijk van
eerstbedoelde centrale zullen worden afge
takt, zijn de kosten van aanleg, welke ge
moeid zijn met het beschikbaar stellen van
de capaciteit van 2000 K. W. van weinig be-
tfockcnis.
De rond 9.000.000 K. W. U., die na het
in bedrijf komen der vuilverbrandingsoentrale
door deze inrichting per jaar zullen worden
opgewekt en door de gemeente-eleetriciteits-
werken zullen moeten wot den gedistribueerd
boven 't kwantum, waarvoor zij zelf dan
reeds zijn ingericht, zullen in Zaandam een
uitstekend afzetgebied vinden.
B. en W. stellen nu voor, tot electriciteits-
levering over te gaan, volgens de ontwerp
overeenkomst.
IJMUIDEN. Gearriveerd. 9 Sept. W.
Veghtstroom, g,, Bristol.
Rotterdam, s., Grangem.
AskehalL s., Rosario.
Marienborg. s„ St, Petersburg.
9 dito.
Hornsee, s., Uleaborg.
Pollux, s., Rotterdam.
Niobe, s., Bordeaux.
Vertrokken 8 September.
Gelderland, pantserdekschip, Noordzee.
Prinses Juliana,s., Vliesingen.
Sumatra, s., Java.
9 dito.
Gearriveerd Z. W. heiig.
9 September.
Zinal, s., Campana 1. v. Liverpool.
S 61, Duitsche torpedoboot, Noordzee.
Nederlandsehe Stoomvaartlijnen.
Prinses Juliana, van Batavia naar Am
sterdam, vertrok 8 September van Sabang.
Vondel, van Amsterdam naar Batavia, ver
trok 8 September van Algiers.
Grotius, van Batavia naar Amsterdam,
passeerde 9 September v. m. Ouessant.
Boeton, van Amsterdam naar Batavia, ar
riveerde 9 September te Sabang.
Kaugean arriveerde 8 September te Bata
via van Amsterdam.
Karimoen van Batavia naar Amsterdam,
passeerde 9 September Perim.
Ambon, van Bataia naar Amsterdam, pas
seerde 8 September Gribraltar.
Menelans, van Batavia naar Amsterdam,
vertrok 9 September van Marseille.
Glaucus, van Liverpool naar Batavia, pas
seerde 8 September Gibraltar.
Menado, van Rotterdam naar Batavia, pas
seerde 8 September Kaap Bon.
Tabanan, van Rotterdam naar Batavna, ar
riveerde 9 September te Port-Said.
Malang, van Batavia naar Rotterdam, pas
seerde 8 September Pantellaris.
Merauke, van Batavia naar Rotterdam,
vertrok 8 September van Marseille.
Ophir, van Batavia naar Rotterdam, ver
trok 8 September van Marseille.
Jan van Nassau, van Amsterdam naar Pa
ramaribo, vertrok 8 September van Ponta
Delgada.
Prins Fred. Hendrik, van Paramaribo naar
Amsterdam, vertrok 8 September 4 n. v. m.
van Havre.
Themisto, van Rotterdam en Nordenham
naar Savannah, passeerde 8 September Nan
tucket.
Noorderdijk. vertrek 7 September van Bal-
timore naar Rotterdam.
Westerdijk, arriveerde 8 September te Phi
ladelphia van Rotterdam.
Zaandijk arriveerde 8 September te Ham
burg van Rotterdam.
Potsdam, van Rotterdam naar New-York,
passeerde 7 September Scilly.
Rotterdam arriveeedr 7 September te New-
York van Rotterdam.
Willebad vertrok 5 September van Mon
treal naar Rotterdam en Hamburg.
Vulcanus, van Amsterdam naar Genua,
passeerde 7 September Gibraltar.
Mercurius vertrok 8 September van Genua
naar Savona.
Pluto vertrok 8 September van Taragona
naar Valencia.
Adonis arriveerde 8 September te Oesme
van Piraeus.
Calypso, van Palermo naar Amsterdam,
passeerde 6 September Gibraltar.
Neptunus vertrok 8 September van Ceplia-
lonia naar Algiers.
„Zeepost."
BODEGRAVEN, 9 Sept. Kaas. Aange
voerd 388 wagens, te zamen 19002 stuks,
wegende 114012 K.G. PrijsGoudsche le
soort f 29.50—32, 2e soort f 27—28.50. zw.
f 33.5036. Handel flauw.
SCHIEDAM, 9 Sept. Moutwijn f 13. Je-
nèver f 17. Commissie f 12. Stemming fLauw.
Spoeling f 1-20. Graanspiritus f 23. Melasse
f 18.75—19. Ruwe Spiritus f 10.50IO.871/2.
PURMEREND, 9 Sept. 1913. Kaas. Aan
voer 163 stapels kaas, 32.50 a 33 per 50 Kg.
Boter. Aanvoer 1854 KG., prijs 1.35 a
1.40 per K.G.
Nee. 740 runaeren, waaronder zijn 455 vette,
48 stieren.
41 paarden, 70 k f 300 per stuk.
127 vette kalveren, 0.85 a 1.05 per K.G
290 nuchtere kalveren, 16 a f 30 per stuk.
348 varkens, 0.56 a 0.60 per kilogram.
40 magere varkens, f 20 a f 35 per stuk.
287 biggen, 9 k 15 per stuk.
2774 schapen en lammeren.
Peren. 600 zak, 2 5 per zak.
Appelen 800 zak, 2 a 4 per zak.
Eireen. Kip- 4.75 a f 5.25 per 100 stuks.
Vette koeien prijshoudend, handel stug,
0.72 a 0.85 per K.G.
Gelden koeien prijshoudend, handel stug,
150 a 220 per stuk.
Nuchtere kalveren prijshoudend, handel
matig.
Vette varkens prijshoudend, handel vlug.
Magere varkens en biggen prijshoudend
handel stug.
Lammeren prijshoudend, handel matig,
26 a 37 per stuk.
Overhouders prijshoudend, handel matig,
16 a 23 per stuk.
Melkkoeien prijshoudend, handel stug, f 180
300 per stuk.
Een wetenschappelijke Expeditie. Eeu
missionaris onder de Italianen in Alaska,
Hudson Stuck, heeft den Mac Kinleyberg tot
den top toe bestegen. Hij zegt veel te danken
te hebben gehad aan het waarnemingsmate-
riaal van prof. Parker, die zijn doel miste
en daarna aan Hudson Stuck zijn kaarten
ter beschikking beeft gesteld. Alleen de
noordoostelijke bergketen bood een weg naar
den top, aan alle andere zijden was deze te
stijl voor een beklimming. De aardbeving,
die in 1911 in Alaska plaats had moet, vol
gens het verslag van Stuck, een sterke rots
afbrokkeling teweeg hebben gebracht, waar
door bet aanzien vaD de omgeving van den
Mount Mac Kinley grootelijks anders was
geworden.
Gered! De Msb. deelt de volgende
redding mede van een Parijsch student.
Vrijdagmorgen was een Parijsch student
nabij La Ciotat (Bouches du Ehóne), op
weg gegaan om een naburigen berg de Bec
d'Aiglie te beklimmen. Onderweg wilde hij
over een nauwe kloof springen, maar viel
er in. Niet ernstig verwond bleef hij daar
een nacht en een dag liggen. Zaterdagavond
kwamen twee Parij zenaars die aan het vis-
schen waren in de kreek, waarin de kloof
eindigde. Met moeite wisten zij den student
die door bloedverlies en honger uitgeput
was, in hun voertuig te brengen, en zoo
doende zijn leven te redden.
Gevaarlijke automobilisten. In do om
streken van Mariëndorf, in de nabijheid van
de renbaan, werd een onbekende toerist door
een voorbij-suizende auto overreden. De au
tomobilisten stopten terstond en sleepten den
ongelukkige op het naburige veld, om te
verhinderen, dat hij door voorbijgangers da
delijk werd opgemerkt. Evenwel werden
eenige personen, die toevallig voorbijgingen
door het kreunen van den zwaar-gewonde
opmerkzaam gemaakt en zorgden er voor,
dat er spoedig geneeskundige hulp verleend
werd. Jammer genoeg kon men aan geen
vervolging der automobilisten meer. denken,
zegt de Msb.
Een dergelijk geval deed zich bij Schwie-
busch voor. Even over 8 uur werd een man
bij bet station Wutschdorf door een auto
overreden en gedood. De automobilisten
wierpen den doodo in een sloot, en reden
snel weg. In Sternberg werden ze evenwok
herkend. Het waren twee dames en twee'
heeren uit Berlijn.
Bioscoopvoorstellingen in den trein.
Een Fransche maatschappij heeft zich' te;
St. Petersburg tot het ministerie van ver-'
keerswegen' gewend met verzoek vergun-
ning te krijgen om bioscopische voorstel»
lingen te geven in de Trans-Siberisclie eü
andere Russische treinen, die afstanden van''
meer dan vier en twintig uren afleggen.-
Aan iederen trein zullen afzonderlijke wagy;
gons voor de voorstelling gehaakt worden;
De toegangsprijs voor een' voorstelling is
op zestig cent gesteld.
Hondentrouw. Laatstleden Kerstmis gak
mevrouw Caroline West te Valley Park-
(Amerika) een collie in bewaring bij een'"
familie in Hermann Montecuculli. Zij was
van plan 't dier bij gelegenheid daar terug
te halen. Hoe groot was echter haar ver-;-
bazing, toen zij dezer dagen haar collie,"
wel wat vermagerd, maar overigens spring
levend, voor haar deur zag verschijnen. Dé'
hond was acht maanden onderweg geweest/
om de 110 K.M. van Hermann naar Valley
Park af te leggen.
Een lastige betrekking. Het „Windsor
Magazine" deelt mede, dat er eenigen tijd?
geleden in een Engebsch provinciaal blad
de volgende advertentie stond:
„Gezocht: Twee beschaafde personen',)
veelzijdig ontwikkeld, die in staat zijn aK
le vragen van een klein meisje van drie
jaar en een jongen van vier te beantwoor-
dne. De betreffende personen moeten vier
uur per dag dienst doen en gedurende died
tijd aan den ouders een rustig uurtje ver
schaffen."
Vorige
koers
9 Sept.
t»
3 pCt. Cert. Ned. W. S,
2 Va pCt. Cert. N. W. S,
5 pCt. Tabaksi. Buig.
4 pCt. Oblig. Kronenreu
5 pCt. April—Oct.rente
4 pCt. Jan.Julirente
4Va pCt. Rusland 1909.
41/2 0/0 Iwang. Dombrow.o
4®/o Groote Euss. sp.
4o/o Nicolai Sp.
4«/o Rusland 1880
4«/o Zuid-.West
4o/o Rusland Hope
40/0 Rusland 1894 Ge Etff,
4o/o Rusland BinnenL
50/0 Imp. Loan Japan
50/0 BinnenL Mexico,
jfto/o Goudl. in p. St.
50/0 Funding Brazilië
'5,0/0 Babia in p. St.
50/0 Para 1907.
50/0 Rio de Janeiro (F.D.J
5o/o Sao Paulo 19 )3.
50/0 Dominica
40/0 Amsterdam 1904
40/0 Algem. H.J3.K.
4</i Haarl. H.B.K.
5 0/0 Rotterd. Can. H. B.
60/0 Argent H.B.U,
l5«/o dito Cedula K.
41/aO/o Ung. Land C.Sp,
Jt/a °,'o Hong. H.B. Comm'.
Aand. Amalg. Copper
Am. Car enFoundï
Am. Hide en Leath
United Cigar M. Cy
United States Steel
Cult. Mij. Vorstcnl,
Hand. Maatsck.
Ketakoen gew.
Ketahoen pref.
Redjang Lebong
Sinkep Tin Mij.
Great Cobar
Geconsol. Petrol.
Intern. Rum.-Petró
Koninkl. petr.
Amsterd. Rubber,
Deli-Bat. Rubber
Nederl. Rubber
O.-Java Rubber
K. Ned. St.boot MIE
Ned. Am er. St. Mij.
Comm. Marine
Comm. Pref. id.
;4V»°/o Obl. Marine
'Aand. Amsterdam-Dell
Amst. Langk'. gew,
Arends burg Tabak!
Medan Tabak Mij'.
Ass. Morch. le prei
Pref. Peruv. Corp,
Aand. Holl. Spoor
lAand. Staatsspoor
41/2 °/o Obl. Underground
41/2 Mosk'. Kieuw Wor,
4Va«/o Wladikawkas
40/0 Wladikawkas 1894'
Comm. Atchison Top»
4«/o Alg. Hyp- Topek'a
40/0 Conv. Bd. idem.
5 0/0 Cuba R. Cy, le Hyp«s
Common Denver
Common Erie
4 »/o general Erie
Comm. Kansas 0. SoutH."
Pref. Kansas 0. South.
Common Missouri K. T,y
4«/o le hyp. idem
4Vs°/o Nat. Railw. of MeX,
Comm. N.-York Ontario)
Comm. Norfolk
Comm. Rock Island
Comm. South PaciflO
4 pCt. Convert id.
4 pCt. le Ref. Hyp. kby
Comm. South'. Railtr,
(Comm. Union Eaciftó
4 pCt. goud ObL id. t
4 pCt. Convert ObL
Common W abash Sh.
Canadian Pacif.
,41/i pCt. BrazilBaillf*)
5 pCt. Yucatan.
6°/o .Vict. Minals
41/j pCt. Soracaban®
2Va' pCt. Antw. 1882 j
2 pCt. 'Antw. 1903 f
Turkije 1870
Aand. Batavia Elect*.!
Madoera St,m-Er.ei
Prolongatie.
3813 16
95
103
775/. 7715 ie
6U/,6 679/ie
946/,
81%
873/,
823/,
95"'/,e
941/,
SM/,
91
861/2
83
85i5/ie
84 i/a
901/8
823/g
86*/ie
86
92
38
103
9015
921/? 9N/,,
»8U/,e 983/g
993 R 993
100
993
103
961/2
90
10Ul/2 IOOI/2
lu0>/.2
95 U/lf
88a/4
90W,
983/,
V b-3/ ig 77V2 7öl'j
46'/s 473/4 48i/t,
25*/, 225/8
91
9.21/
471/¥ 47*/4
643/,6 643/g
164 ie4l/2
46?/e
25J/4
473/8
64 u/16
l643/4 .V-,
169"/i6 i7
183/4 17
391/4 373/4
225-1/2 215
2942/2 291
45y/,6 445/g 457/1
248*/2 245 247
l23i/2 125
176
113
697/2
125
128
2091/2
47/2
163/4
62»/,
274
305
o70
683/4
1243/4
128
209
43/,
1G^i
62i/2 1
z73
3043/4
668
97 f/4
91 911/4
91
97
101
17
112
911/4
101
18
218
630i/2
947/16
933/4 933/4
84»/16
97 96
943/4
9 ti«/16 9ol/2
1003/4 1003/,
2011-/ 6 201/4 208/,f
2bii/ie 281/, 288
751/4
251/4 243/4 247/,
59"5b0/ ,6
23i,16 22i/2 23
923 ,e
68
291/2 293/4
1061/4
ll'lo
92131
861/4
90« le
17 6/h 171/»
92i/2
96 3/s 961/a
923,4 913/4
4»/4 4*8
2251/2
847/ 847/,
937/g
741/2
337/i6
797/16
ey/ife
477/2
72 71
10018/161008/4
#/4 43/4
79
701/8
