Berichten reeds geplaatst in onze
vsrige oplage.
Ingezonden Mededeeling.
De kwellingen van aambeien
VROOLIJK ALLERLEI,
Amsteraamsctie Beurs.
üechisasaken.
Scheep vaartbericht en.
üarktnieuws.
lffhe
UiTLOHNGEN
2769
25814
36777
1840
7222
15626
23751
36217
44783
55658
5612
27118
37479
2249
8052
15855
25135
36536
44797
55822
12143
28059
37656
Met
3625
11459
16164
30182
38786
47240
55848
12521 13664
29287 29608
46566 47232
fr. 90.50 de
3681 3694
11593 12968
16294 16781
31126 31538
41767 43183
48091 49145
56621 59591
18249 20452
33835 34756
47474 53285
nos.:
5776 6633
13684 14158
17606 20183
33560 35877
43358 43408
52273 53853
59671
21446
35163
53569
6718
14212
22630
36124
44698
54003
faillissementen.
62 65 95 98 115 142
282 288 289 291 295
425 434 445 452 463
678 749 756 776 841.
863 886 898 940 954
1075 1089 1125 1138
1315 1345 1377 1384
1483 1487 1562 1.579
1694 1720 1770 1788
1907 1909 1927 1937
2030 2035 2084 2101
2242 2243 2245 2260
2493 2495 2527 2543
2646 2652 2681 2732
2883 2932 2940 2964
3221 3305 3342 3347
3386 3399 3408 3411
3476 3531 3543 3615
3739 3751 3813 3874
4022 4031 4051 4100
4216 4241 4294 4305
4473 4512 4517 4561
4694 4696 4714 4741
4849 4870 4894 4926
189 197 211 229 246
360 366 378 390 420
496 503 533 595 638
842 849 851 852 862
989 1004 1040 1041
1179 1180 1226 1266
1419 1433 1448 1459
1620 1624 1690 1692
1861 1865 1873 1876
1971 1982 2005 2008
2143 2176 2189 2218
2341 2342 2371 2406
2548 2552 2608 2621
2771 2777 2800 2848
3041 3137 3165 3196
3365 3367 3382 3384
3421 3423 3437 3447
3639 3658 3672 3733
3878 3920 3924 3930
4149 4181 4198 4209
4345 4380 4385 4435
4605 4632 4677 4684
4754 4779 4822 4829
4955 4993
Qppgmii nir OeSiiaanisfeanfc
m.i
f/s
151/4
66
legen «rijs, ogiia -Yvroiwyuenae aatum: xa
October 1813.
De treinbotsing: bij Aisgill. Uit Londen j
wordt aan de N. E. Ot. gemeld: In het voor
't Assisenhof te Carlisle behandelde proces
tegen den treinmachinist Samuel Caudle die
den trein bestuurde welke op 2 September bij
Aisgill, in Engeland, op een 6tilstaanden
trein is gereden, heeft de jury den beklaagde
«schuldig verklaard aan doodslag, doordien
hij ondanks de noodseinen is doorgereden. De
jury beval den beklaagde evenwel m de cle
mentie van het hof aan. Vandaag zou het
vonnis worden gewezen.
De verdediger van Caudle viel in zijn plei
dooi heftig uit tegen de Midlandspoor en
verklaarde dat deze niet het recht heeft een
«decht bezoldigd treinmachinist tot zondebok
te maken.
Ongeval in een Chemische fabriek. In een
fabriek van chemische producten te Cartha-
gena kwam een wagentje in aanraking met
een electrischen kabel. Zes personen werden
gedood en drie ernstig gewond.
n oude rat in de val. De Parijsche po
otje is er eindelijk in geslaagd den zoo lang
gezoehten internationalen hoteldief Marias
Thaust, toen hij onder den naam van een ju
welier uit Lugano in eeir der voornaamste
hotels hij de Gare du Nord zijn intrek had
genomen, in hechtenis te nemen. Sedert Juni
1891, dus ruim 22 jaren, heeft de politie van
alle groote steden en badplaatsen van Eu
ropa dezen „hotelrat" trachten te pakken, hij
was steeds de politie te slim af. Dat vond
ten deele zijn oorzaak in het feit, dat Thaust
een dubbel leven leidde, meldt het A. H. Wan
neer hij nl. niet op een expeditie uit was,
woonde hij als eerzaam handelaar te Bois-
Colombes, waar niemand ook maar in de
verste verte vermoedde welk een geslepen
gauwdief de algemeen geachte koopman
eigenlijk was.
Den 27sten Juni van dit jaar ontdekte de
politie eindelijk, dat de handelaar van Bois-
Colombes dezelfde was als de befaamde ho
teldief; deze wist echter nog vijf maanden
zijn vervolgers te verschalken, tot hij ein
delijk dezer dagen in de val liep, na even te
voren nog zijn slag te hebben geslagen.
Di een wijnpersknip gestikt. Te Bru-
gier in Frankrijk is een arbeidster in een
wijnperskuip gevallen, daar zij door de op
stijgende dampen bedwelmd werd. Vier ar
beidsters die in de kuip afdaalden om haar
te hulp te komen, zijn eveneens gestikt.,
Branden. Zaterdagavond even nadat de
markt afgeloopen was, is in 't fraaie markt-
jgebouw te Southport in Engeland, brand
uitgebroken. De vlammen grepen zoo snel
om zich heen, dat in een kwartier tijds het
geheele gebouw in lichte-laaie stond. De
schade van verschillende kooplieden moet te
zamen ongeveer 12.000 p. st. bedragen. Ver-
scheidenen van hen zijn niet verzekerd en
zoo goed als geruïneerd. Vele trachtten nog
hunne boeken en papieren te redden en
konden slechts door een krachtige water
straal uit de slangen der brandweerlieden
Weerhouden worden, van zich aan een wis
sen dood bloot te stellen.
De brand moet ontstaan zijn door kortslui
ting'. Het marktgebouw was niet lang ge
leden gebouwd en had 48.000 p. st. gekost.
De totale schade wordt op 80.000 p. st. ge
raamd.
De Tel. bevat nog een bericht van een
brand, die gewoed heeft in de fabriek van
Krupp to Essen, Zondag 1.1. De al'deeJing,
waar de stoomhamer in werking is brandde
geheel af. Alle machinerieën van deze at'dee-
ling werden verwoest, zoodat de schade aan
zienlijk is. Het werk in de andere afdeeün-
gen ondervindt hierdoor echter geen ver
traging.
Zeppelin-rampen. Tot dusver kwamen de
volgende Zeppelin-rampen voor:
22 Januari 1906. De Zeppelin II vliegt
In brand tengevolge van een onweer.
5 Augustus 1908. De Zeppelin IV ont
ploft te Echterdingeu.
Mei 1909. De gerestaureerde Zeppelin II
komt op een boom terecht en wordt ver
nield.
Augustus 1909. De Zeppelin III wordt tij
dens zijn reis van Berlijn naar Friedriehs-
hafen door een onweer verwoest.
April 1910. De herstelde Zeppelin II, ge
ankerd bij Weiburg, ontsnapt en wordt ver
nield op den Weberberg.
28 Juni 1910. De „Deutschland" met een
aantal journalisten aan boord, verongelukt
in het Teutoburgerwoud.
14 September 1910. De „Zeppelin VI" ont
ploft en wordt door brand vernield in de loods
te Baden-Badeu.
28 Juni 1912. De „Schwaben" wordt te
Hamburg door den wind tegen de loods ge
slingerd. Een opening ontstaat, waardoor het
gas ontsnapt, wat een ontploffing tengevol
ge heeft.
September 1912. De herstelde „Zeppelin
II vergaat te Keulen tijdens de manoeu
vres.
19 Maart 1913. Het marine-luchtschip
JL. I." te Karsruhe geankerd, wordt door
een orkaan opgenomen en loopt averij op.
10 September 1913. De „L. I." lijdt schip
breuk in de Noordzee.
Amerikaansehe gevangenissen. Na een
gevangenschap van zes maanden te Atlanta
wegens schending van het briefgeheim,
heeft Juliam Hawthorne, de zoon van den
bekenden romanschrijver, een boekje open
gedaan over de hel eener Amerikaansehe ge-
Vangenie. Hij verzekert dat de gevangenen
blootstaan aan een behandeling die neerkomt
op een langzamen moord. De cellen voor een
zame opsluiting zijn een schande voor de V.
S. en bet voedsel dat den gevangenen wordt
Een geslepen oplichter. Over eenigc da
gen zal te Rome aldus schrijft de Italiaan.
6che correspondent van de Tel. een heel
merkwaardig oplichtersproèes beginnen. De
hoofdpersoon ervan is graaf Orsi. Onder zijn
vermoedelijke medeplichtigen is iemand, die
rich af en toe voor Hollander uitgeeft, een
Z(!kere Cesare Elicli.
Graaf Orsi moet terecht staan wegens 26
jjdichterijen, waarvan de helft hem gelukt is.
j,® man, die het leven van een grand seig-
hiel* ^idde, wist z'n slachtoffers handig te
1P„ en deze zoo te overreden, dat ze er al-
j -"diepen
.<le lange verhooren, die graaf Orsi on-
Ujji^bg, beweerde hij, dat al zijn onderne-
ten g6tl £°c(^ afgeloopen zouden zijn en ook
oordeele van zijn slachtoffers, als die
Jverwaclite inhechtenisneming maar niet
was gekomen. Doch 's mans verleden hij
eefde voor hü naar Italië kwam, in Bra
ai Uë, waarheen hij had moeten vluchten om
mei gevangen genomen ie woraen wegens
andere oplichterijen is ook al niet zuiver.
In den laatsten tijd hield Orsi er een soort
van technisch instituut op na, met ingenieurs
en bedienden, voorwendend» dat hij reusach
tige industrieele werken ondernemen moest
en spoorwegen aanleggen.
Een ieder met wien hij in aanraking kwam
erkende in hem een geniaal man, iemand
van buitengewone werkzaamheid en daar
door was het hem mogelijk zelfs menschen,
die het leven kennen, in minder dan geeu
tijd aardige sommen afhandig te maken. Zijn
operatie-terrein lag niet alleen in Noord- en
in Midden-Italië, maar zelfs in het verre Ca-
labrië. En in het vinden van nieuwe vormen
om zijn oplichterijen te plegen, wa6 hij een
meester. Zelfs gaf hij zich soms nit voor jong
gezel en zette dan dames geld af, onder voor
wendsel ze te willen huwen.
Zijn slachtoffers zijn dan ook legio en on
der alle standen te vinden. En misschien zijn
er nog velen, die uit een gepast gevoel van
eigenwaarde, maar liever hieven zwijgen,
dan de afzetterij aan te geven.
Een zekere signor Wirth lichtte hü op voor
25,000 lire, onder bedinging, dat deze moesten
dienen voor den aankoop van terreinen op
den Monte Mario, te Rome.
Een ander plan van graaf Orsi was de
bouw voor ambtenaarswoningen en daarvoor
wist hij e enpersoon voor 13,600 lire af te zet
ten en een ander voor 3000.
Een signora, die er van overtuigd scheen
dat graaf Orsi een groot industrieel was en.,
ongehuwd gaf hem van 1908—1910 de niet
onaanzienlijke som van 126,000 lire.
Een andere signora nit Milaan, die hü be
loofd had te zullen trouwen, gaf hem in Aug.
1911 nog 50,000 lire.
Iemand uit Florence, die meende, dat met
den uitvoer van Toskaansehe sigaren naar
Brazilië goede zaken te maken zxiuden zün,
gaf hem in 1908 ongeveer 35,000 lire.
Graaf Gamberini uit Milaan lichtte Orsi op
voor 8000 lire en nog een ander voor 4000.
De lijst is te lang om alle oplichterijen op
te noemen. Dertien oplichter yen gelukten hem
niet, waarschijnlijk doordat hü gearresteerd
werd.
Als getuigen te zijnen voordeele heeft graaf
Orsi een menigte bekende personen nit de
politieke en financicele wereld laten oproe
pen. En ook daarom zal het proces de alge-
meene belangstelling ondervinden.
HAARLEM.
PERSONALIA.
Te Amsterdam zijn voor het examen vrijc-
en ordeoefeningen geslaagd o.m. de heeren
J. H. Boerstra en G. den Besten, vanhier.
LEANDER SCHLEGEL t-
Dinsdagavond kwart over tienen is aan een
beroerte de vooral in het buitenland welbekende
en gewaardeerde pianist en componist, Leander
Schlegel, overleden.
Sehlegel was te Oegstgeest geboren, studeer
de in Duitschland, waarna hij naar Holland
kwam.
Kenmerkend was de waardeering die onze
overleden stadgenoot in het buitenland genoot,
eene waardeering grooter dan hem in- Holland
te beurt viel. Toch moet Schlegel naar aller oor
deel onder de beste componisten gerekend wor
den die ons land rijk is, terwijl hij een zeer
voornaam pianist was.
Max Kolbeck, de bekende Brahms-biograaf
noemde hem in Weenen eens „de Haarlemsche
Brahms".
Ook onze stad heeft meermalen van Schlegel's
kunst genoten. Vooral de kaniermuziekavonden,
die hij gaf, waren zeer bekend.
Willem Mengelberg voerde van den talent
vollen musicus meermalen composities uit.
Indertijd had Schlegel hier in de Zijlstraat
een muziekschool.
Schlegel is geboren 2 Februari 1844, en
woonde op den Zijlweg, onder de gemeente Bloe-
inendaal.
TOT WEERZIENS.
Gister zijn de plantsoentjes, die indertijd
gemaakt zijn aan de Groote Houtbrug, door
de zorgen van de afdeéling Haarlem van
Maatschappij van Tuinbouw- en Plantkunde,
weder verwijderd. Zij voldeden er aardig,
zoodat wij hopen ze in het voorjaar weer te
zien.
SPOORDIEFSTAL'.
Uit een zending sigaren van Eindhoven
per spoor naar hier verzonden zijn hon
derd sigaren ontvreemd.
GEVAARLIJKE SPORT.
Een bewoner van den Heerensingel 129a
daf Maandag bij de politie kennis dat met
een schietwapen door de ruiten van haar
woning is geschoten. Tevens is een schil
derijtje aan den wand door het schot be
schadigd. Van den dader is tot nu toe nog
geen spoor ontdekt.
GEVONDEN VOORWERPEN.
Terug te bekomen bij: P. F. de Nijs, Z.
Polderstraat 68, een medaillon; L. Eman,
KI. Houtstraat 99, een portemonnaie met
inhoud; E. v. d. Berg, Leidsche Vaart 96,
een medaillon; N. van Waalwijk, N. Kruis
straat, 8, een halsketting; B. Hoefman,
Spaarnwoudcrstraat 33, een broche; G. Kol,
Voorhelmstraat lörood, een broche; H. Vis
sers, Da Oost,astraat 30, een oorbelletje; H.
Heere, L. Heerenstraat 23, een borduurlap;
M. v. d. Meer, Soutmanstraat 42, oen kin
dermantel; E. Sitters, Klarenbeekstraat 50r.,
een doosje sigaretten; A. v. d. Hoes, v.
d. Hulststraat 7, een/rozenkrans; E. Brink
man, M. v. Heemskerkstraat 81, een liand-
tasch met inhoud; F. Heek, Warmoesstraat
TT a een p,0p' F' Strjjbosch, Vooruitgangstr.
HU, een handvat van een rijwiel; J. Hoed-
mer, Amsterd. vaart 21, een portemonnaie
bi ederode, Groote Markt, een rijwiel* B
Kleefman, Patientiestraat 3rd., een bozelaar!
JOH. JONCKBLOEDT.
Onze stadgenoot Joh. Jonckbloedt, die on
langs zooals wij toenmaals berichtten
op schitterende wijze zün muziekstudiën vol
tooide te Aken, is, met ingang van 1 Decem
ber, benoemd tot directeur-organist der R. K.
kerk te Winterswük. Voorzeker een eervolle
onderscheiding voor den jeugdigen, veelbe-,
lovenden musicus. Wij wenschen hem dan
ook van harte geluk en succes toe. De heer
Jonckbloedt zal zich te Winterswük vesti
gen, en wera benoemd. ïn ae praats van den
heer Ponten, die benoemd is tot organist te
Groningen.
NIET DE JUISTE WEG!
De voorgestelde raadsbesluiten in zake pen
sioneering van gemeenteambtenaren in verband
met de Rijkswet, en in zake de Zondagsrust aan
de Gasfabriek geven ons behalve het in het
„Alledagje" gemelde nog enkele opmerkingen
in de pen.
In beide gevallen n.l. is het praeadvies van
B. en W. zóó laat verschenen, dat het èn voor de
raadsleden moeilijk is zich inlichtingen te ver
schaffen, èn (wat in deze toch ook noodig is!)
voor de betrokkenen en hun vakorganisaties zoo
wat onmogelijk, om hun opinie gemotiveerd te
genover die van B. en W. te plaatsen, waar dat
noodzakelijk mocht zijn.
Het is toch een feit, dat vooreerst in zake de
kwestie-Zondagsrust Gasfabriek, waar nu de
derde gashouder aan vast zit, het praeadvies van
B. en W. slechts eenige dagen vóór de behande
ling in den Raad, verscheen. Daarna kwam nog
het advies van den betrokken directeur zoodat
het werkelijk niet mogelijk is, hierop diep in te
gaan.
Hiervoortoch zijn noodig gegevens van andere
plaatsen en die schudt men niet een, twee drie
uit de mouw.
En diezelfde spoed (och, was zij altijd bij B.
en W. aanwezig!) is .nu ook aanwezig bij de
voorstellen tot regeling der pensioneering van
Gemeente-ambtenaren, in verband met de Rijks
wet.
Het zou, dunkt ons, aanbeveling verdienen,
wanneer bij de behandeling van dergelijke zaken
wat meer ruimte tussehen indiening en behande
ling was!
BEëEDIGD.
Beëedigd ter terechtzitting van ,]e Arron-
diesements Rechtbank den 21en October 1913,
de heer Th. C. C. Ninaber, als kantonrechter
plaatsvervanger in het kanton Haarlemmer
meer; en de heer D. Bais als makelaar in
bouwmaterialen, bouw- en aanverwante vak
ken en meubilair, te Velsen.
OPGEHEVEN FAILLISSEMENT.
Bü vonnis der Arr. Rechtbank alhier, is
gisteren opgeheven het faillissement van M.
Stavinga, rijwielhandelaar, wonende te Haar
lem, welk vonnis was uitgesproken den 30
September jl.
FAILLISSEMENTEN.
Bü vonnissen van gisteren zün door de Arr.
Rechtbank alhier in staat van faillissement
verklaard: H. J. \y Hendrikse, winkelier,
wonende te Santpoort, gemeente Velsen.
B. Bunders, timmerman en aannemer te
Zaandam. D. Bunders, timmerman en aan
nemer te Koog aan de Zaan. J. A. Ver
laag, kaashandelaar, vroeger te Limmen,
thans te LiS6e. E. Wesselius, schilder, wo
nende te Haarlem, Spaarnwouderstraat.
A. J. Boverhoff, photograaf, wonende "te
Haarlem, Groote Houtstraat.
Rechter-eommisearis in allen Mr. W. van
Nes van Meerkerk.
Curator in 1 en 4 Mr. F. M. Hagemeüer;
in 2 en 8 F. Willekes Maedonald; in 5
en 6 Mr. P. A. J. Losecaat Vermeer.
BURGERLIJKE stand.
Geboren: 17 Optober. d. van G. Hijlke-
nrade Clcreq. 19 October, z. van E.
G. Gd Mev. d. Velden. 20 October, z.
van A. Wielarfcv. Bottenborg.
Overleden: 21 October. N. den Dekker
v. d. Oord, 44 j. Buzepaterslaan.
ae Drueys, Koonman ie Amsieruam, 1ste Ro
zendwarsstraat 12—14.
Opgeheven het faillissement van J. Stork
te Amsterdam, Lepelstraat 70, en KL Bijster-
veld, timmerman te Wetsinge, bü gebrek
aan actief.
Geëindigd door het verbindend worden der
uitdeelings lijst de faillissementen: J. B. G.
Meijer, schoenmaker, 's HertogenboschG.
Mankei, vergunninghouder, Scheveningen en
A. Th. Buddingh, sigarensor teerder, Rotter
dam.
Opgeheven het faillissement H. Hofman,
caféhouder, Vlaai-dingen.
in het begin niet zoo hevig, zijn ten slotte
onuitstaanbaar. De verschrikkelijke jeuk en
stekende pijn zijn niet tot bedaren te bren
gen, of men zit, staat of loopt. Zij komen
meer voor bij vrouwen dan bij mannen en
worden vaak veroorzaakt door verstopping,
een zittende levenswijze enz.
Foster's Zalf heeft een spoedig verzach
tende en antiseptische werking op aambeien.
De eerste aanwending doet gewoonlijk liet
jeuken ophouden en door een verdere behan
deling vermindert spoedig do pijn. Zelfs in
gevorderde gevallen .was het gebruik van
een doos Foster's Zalf gewoonlijk voldoende
om den patiënt van zijn lijden te verlossen.
Foster's Zalf (let op den juisten naam) 'is
tie Haarlem verkrijgbaar bij de heeren K.
v. Eden, Spaarne 38, en J. J. Göppinger,
Gr. Houtstraat 147a. Toezending geschiedt
franco na ontvangst van postwissel a f 1.75
per doos.
Premieloten Stad Freiburg van 1887.
Trekking van 30 September 1913.
Hooge prüzen: 52817 fr. 8090.50; 33697 francs
1090.50.
Met frs. 390.50 de nos.
PALEIS VOOR VOLKSVLIJT.
8 pCt. Werkelijke Schuld.
Uitloting a pari van 200 obligaties.
Loting op 14 October 1913.
BINNENLAND.
DE ZEELIEDEN actie.
Men meldt ons uit IJMUIDEN:
De reeders alhier besloten aan de eischen
der zeelieden aangaande vrije voeding of ver
hooging van geldelijken toeslag voor voe
ding in geen geval in te willigen. Zij zijn
bereid do premie toe to staan, bedragende
V-t pCt. der besomming, zoo deze minstens
beloopt: voor groote schepen, f 12.000; voor
middel schepen f 10.500 en voor kleine sche
pen f 9000 per drie maanden berekend..
Zoo een der opvarenden binnen drie maan
den de betrekking verlaat, beloopt hij een
boete van f
De reeders hebben onderling per contract
elkander steun toegezegd.
De Algemeene Zeeliedenbond gaat in prin-
eipe ermede accoord, doch vraagt 1/4 pCt.
te verhoogen tot 1 pCt. en niet per drie maan
den, doch per reis berekend voor kustvaar
tuigen f 800, voor groote f 1200.
De andere bonden hebben nog niet ver
gaderd.
BUITENLAND.
DE MIJNRAMP IN ENGELAND.
LONDEN, 21 October. Na herhaalde vertra
gingen gelukte het gisteren het vuur in de
Westelijke hoofdgangen van de mijn Univer
sal met zand af te dammen. De overige brand
haarden waren reeds eenige uren te voren
gebluoht. De mannen'van het reddingswerk
hebben met veel gas dat zich ontwikkelt
fce kampen. Ook vreest men voor verdere in
stortingen. 300 Lijken van mijnwerkers zijn
reeds boven gebracht terwijl gisteren nog 2
lijken te voorschijn gehaald konden worden.
Men heeft de hoop om uit de mijn nog leven
den naar boven te brengen, geheel opgege
ven.
VAN ELDERS.
Failliet verklaard: D. D. van der Vaart,
koopman in vleesch, gewoond hebbende te
's Gravenhage, Zuid-Buitensingel, thans wo
nende te Oskalose in Noord-Amerika,
15 Oct. E. Renswoude, veehouder, Har-
melen.
17 Oct. O. van Buul, landbouwer, Nieuw-
kuik.
P. J. van Veen, kruidenier en koopman,
te Amsterdam, Zeeburgerdijk 136.
Failliet verklaard: 17 Oct. P. Wildenberg,
electricien te Boxtel. 20 Oct. J. Vrij, koop!
man te Zwammerdam.
Geëindigd door het verbindend worden der
uitdeelingslijst het faillissement van G. Pas,
vroeger bakker te Vroomshoop; S. Spriug-
veld, loodgieter te Schoten, en door homolo
gatie van accoord het faillissement van G.
IJMUIDEN. Gearriveerd. 21 Oct. Z.
20 October.
Rook Light, s., Grangem.
Vliestroom, s., Fowey.
Medea, s., S. Ubes.
21 October.
Gearriveerd: Eftikhla, s. Croonstad.
Sir George Beacon, b., Fleetwood.
Niobe, s., Bordeaux.
Neerlandia, lichter, Hamburg, per sleepboot
Gebr. Wrede.
Osnabruck, s., Java.
Vertrokken 20 October.
Argus, a., Goole.
Eclie, s., Goole.
Willy, s., Blyth.
21 October.
Sobelde8troom, a., Plymouth.
Erika Fisher, s. Newcastle.
Trompenberg, b. Methil.
Nederlandsehe Stoomvaartlijnen.
Koning Willem III, van Amsterdam naar
Batavia, vertrok 20 Oct. van Algiers.
Tantalus, van Java naar Amsterdam, arriv.
19 October te Suez.
Gorontalo van Batavia naar Rotterdam, ar
riveerde 20 October te Sabang.
Merauke, van Rotterdam naar Batavia, pass.
20 Oct. Gibraltar.
Sindoro, van Batavia naar Rotterdam, ver
trok 20 October van Marseille.
Bellasco, arriveerde 10 Oct. te Fernandina
van Rotterdam.
Soestdijk, van Rotterdam naar Quebec en
Montreal, arriv, 19 Oct. te Hamburg.
Koning Willem I, v. Bat. n. Amsterdam,
vertrok 20 Oct. van Sabang.
Rembrandt, v. Bat. n. Amsterdam, arriv.
20 Oct. te Suez.
Flora arriv. 21 Oct. te N0ufahrwasser van
Amsterdam.
Leda, arriv. 20 Oct. te Stettin v. Amster
dam. (Zeepost.)
LEIDEN, 21 Oct. Vette varkensmarkt.
Aangevoerd 215 vette varkens 5657 ct. per
kilo, licht soort 25 stuks,'52—54 cent per kilo.
Handel matig.
Vt.iHu EREND, 21 aigov. 24 partjje
kleine fabriekskaas, f3 102 partijen kleit
boerenkaas f 33,50 2 stapels kaas, commit
sic f 33.— 5 stapels middelb. kaas f 32.5(
963 partijen boter f 1.501.55. j
Runderen, waaronder 592 vette, f 72—8
en 297 melk- en geldekoeien f 160320,
prijsh., matig; 31 stieren, 43 paarden, 99 vett
kalveren f 90—110, handel matig; 222 nucl
tere kalveren f 15—30, handel matig; 37
vette varkens f 5155, handel matig; 39 ms
gerc varkens f 2030, handel matig; 30
biggen f 9—25, handel matig; 1758 schaper
1' 2640, prijsh., handel matig; 267 ganzer
f 4,254,90; kipeieren f 6.757.25 per 10
stuks; 1400 zak appelen f 23 per zak; 10Ö
zak peren f 25 per zak.
SCHIEDAM, 21 Oct. Moutwijn f 12.50, Jc
never f 16.50, Commissie f 10,75. Stem min;
kalm. Spoeling f 1.90, Graanspiritus f 20,7.
21,25, Melassé f 18.25. Ruwe Spiritus f9,7,
10.—.
IN EEN POLITIEBUREAU.
Je kiunt hier niet blijven, sprak de dienst
doende inspecteur tot een landlooper, die eet
onderkomen op het bureau zocht. Alleei
lui, die opgebracht worden voor eene of an
dere overtreding of handtastelijkheid, bren
gen hier den nacht door.
Wat blief? handtastelijkheid? antwoord
d*d te landlooper en gaf den inspecteur eei
klap, dat deze over den grond rolde. Zi<
zoo, geef me nu maar een goed plaatsje
want ik voel me niets lekker I
Vorige
koers
21 Oct
13 pCt. Cert. Ned. W. S.
21/» pCt. Cert. N. W. S.
5 pCt. TabaksL Buig.
4 pCt. Oblig. Kronenreil
5 pCt. April— OcLrenta
4 pCt. Jan.Julirente
4i/s pCt. Rusland 1909
41/2 0/» Iwang. Dombrowo
4»/o Groote Russ. ap.
4«/o Nicolai Sp.
4o/o Rusland 1880
40/0 Zuid-.Wesfc
40/0 Rusland Hope
4 0/0 Rusland 1894 6e Eut
4o/o Rusland BinnenL
5o/o Imp. Loan Japant
5®/o BinnenL Mexico.
5 °/o Goudl. in p. St.
50/0 Funding Brazilifi
jöp/o Bahiain p.Sfc.
i&o/o Para 1907.
5«/o Rio de Janeiro (F-D.)
5% Sao Paulo 1918.
5»/o Dominica
4o/o Amsterdam 1904
14®/# Algem. H.B.KL
4*/ Haarl. H.B.KL
5 Rotterd. Can. H. B.
6"/o Argent H.B.L.
5"/o dito Cedula K.
41/1 °/o Ung. Land C.Sp.
41/3 °/o Hong. H.B. Comm.'
Aand. Amalg. Copper
Am. Car en Foundr
Am. Hide en Leath
United Cigar M. Cv
United States Steel
Cult. Mij. Vorston!,
Hand. Maatseh.
Ketahoen gew.
Ketahoen pref.
Redjang Lebong
Sinkep Tin Mij.
Great Cobar
GeeonsoL Petrol.
Intern. Rum.-Petrt
H Koninkl. petr.
Amsterd. Rubbeft
Deli-Bat. Rubber
Nederi. Rubber
O.Java Rubber
K. Ned. 8t.boot Mij
M Ned. Amer. St. Mij.
Comm. Marine
Comm. Pref. id.
.4,1/, 0/, ObL Marine
Aand. Amsterdam-Del!
Amst. Lxngk. gewi
Arendsburg TabaJÉ
Medan Tabak Mijl,
Ass. Morch. Ie prei
J»ref. Peruv. Corp.
Aand. HolL Spoor
Aand. Staatsspoor
43/1 »/o ObL Underground
41/3"/# Mosk. Kieuw Woiw
i4i/3 V* Wladikawkas
4"/# Wladikawkas
Comm. Atchison Topt
4.0/0 Alg. Hyp. Topelfa
40/0 Conv. Bd. idem.
50/0 Cuba R. Oj, leHyp»'
Common Denver
Common Erie
40/0 general Erie
Comm. Kansas 0. SoutJL
Pref. Kansas C. South'.
jOommon Missouri K. T.J
!4»/o le hyp. idem
41/, 0/0 Nat. Railw. of Mex,
•Comm. N.-York Ontario,
Comm. Norfolk
Comm. Rock Island
Comm. South Pacific
i pCt. Convert id.
4 pCt. le Ref. Hyp. id*
Comm. South. Railw. 'v
Comm. Union Pacific
4 pCt. goud ObL id.
.4 pCt. Convert ObL kLi
Common Wabash Sk.
Canadian Pacif.
41/3 pCt. Brazil RaQW# t
5 pCt. Yucatan.
60/0 yict. Minals
41/3 pCt. Soracabane
21/3 pCt. Antw. 1887
2 pCt. Antw. 1903
(Turkije 1870
Aand. Batavia Electr.
MadoeraSt.ni. Trel
Prolongatie.
77
6üf/s
921/r,
8Üi/4
809,6
94
938fc
87
881'2
*>41/,e
»2 i/,e
851/9
83
913/g
891/,
361/2
Ö6I/2
WOö/le
9üb,<
90i/a
92i/4
98i/4
98ö/8
«51U
90
041/4
IOO i/2
945 ,'8
877/g
901/8
y^/4
741;,c
Is
16
44J1/JC
óül/2
l;ö
17üi/4
15
84
1911/2
'2iï)U ijn
2301/,
1211/4
Ö2H/4
127 *l4
9ö
501/4
1141/9
ilbü/g
208
4
161/,c
603/.
350
2873/4
ooü
221
961/
48
öiö/8
99
100
93
93
Ö^/lC
933/s
9213/ie
93/4
iüü
W'/ie
27^/16
7 3iy 8
24i/4
579/i6
89
60
•^16
1016/8
131/4
878/w
85
896/le
1503/4
963 g
9üi/16
4
22517#
78
751/2
74i/?
7^/i6
693/4
451/8
74
98
771/s
66 7/if
80
828/4
80l/o
933/4
9313/,6
821/,e
360/.6
10H/8
931/2
901/4
99
901/#
743L
«3/lc
^03/4
45*'/«
56'/.
1731/4
3c»3/4
190
291
303/4
131
124
634
129
101
561/s
117
601'.
253
2223/4
49
94
93!/s
93i/g
921/4
923/8
901/g
191/4
27«/s
241/9
673,4
20"/lt
59
2ö3/g,
1023/4
13'i/ie
85
89ö/16
2»/, 6
1603/4
90'/8
4
2261/g
78
75
981/2
5
116 I
806/s
7611
441/2
2U/.
573/
174
811/#
235
125
689
131
1021/2
4
159/,,
254
191/2
275,
243/4
58
21
14
22»/,
781/4
'751/4
