BINNENLAND
LEYEMBMiMHÉ
SCHOL
Parlementaire Kroniek
(.Nederland en liei&ië.
Luchtverkeei
Rinnenlandsch Nieuws, j
De staking in de Havens
HAAÜDÜS 15 M&mr 8929
43ste JAARGANG No 18592
DE ABONNEMENTSPRIJS BEDRAAGT
BUREAU; NASSAULAAN 49, HAARLEM
VOOR HAARLEM EH AGENTSCHAPPENPER KWARTAAL f 2,92»/2; PER WEEK 22»/a
TELEFOON 1428 EN 2741 TELEFOON AFDEELING „DRUKKERIJ" No. 1748
EERSTE RL AD
Dit nummer bestaai uit 2 bladen
as oewakifig te Mmeroiigen vdrscbsrpt
Die regeling van voortbrenging
CENT; FRANCO PER POST PER KWARTAAL t 3,25 BIJ VOORUITBETALING
ADVERTENTIEN 30 CENTS PER REGEL, BIJ CONTRACT BELANBRIJKE KORTING
De Directeur vaa hét Gemeentelijk Le-
vensmididelenbuTeau te Haarlem brengt
ter kenrüfl, dat verkrijgbaar wordt- gesteld
Op Dinsdag 1G Maart 1920 op vertoon van
visschkaart no. 16.00.120.000 eu <>p Woens
dag 17 Maant op vertoon van visetikaart
no, 20.00124.000 telkens van 10 uur v.m.
tot 1 nar n.m. in die Gemeentelijke Visoh-
hal- per persoon EEN POND SCHOL, a 21
eemfc per pond.
Do Directeur voornoemd,
F. -DE JONGE.
's Gravenhage 13 Maart 1920.
Ik kan niet zeggen, dat de havenarbeiders
reden hebben om te klagen over te geringe
belangstelling van de Tweede Kamer in hun
zaak.
Twee dagen lang hebben de heeren over de
staking gedebatteerd dat het een aard had en
nog gelukte het den handigen Voorzitter niet,
het debat voor gesloten te verklaren. De stem
ming daarover zal Dinsdag a.s. gehouden wor
den bij den aanvang der zitting.
Dn1- kwam zóó. Minister Aalberse had bij
du o meegedeeld, dat, mochten de arbeids
organisaties hem verzoeken als scheidsrechter
in het conflict op te treden, hij niet plezier niet
alleen dit verzoek aan de organisaties uer werk
gevers zou overbrengen, maar er ook krachtig
bij dezen op aan zou dringen, om op dit voor
stel in te gaan.
Ik vind dit een verstandige houding van den
Ministerverstandig hier genomen in den zin
van voorzichtig. De Minister moet van beide
zijden, zoowel van die der werkgevers als van
die der werknemers de zekerheid hebben, dat
zij zich bij zijn scheidsrechterlijke uitspraak
zullen neerleggen. Hei prestige der Regeepng--
de heer Schokking wees daar zeer juist op,
mag niet door een mislukking der arbitrage
geschokt worden..
De bereidverklaring *.n den heer Aalberse
om op bovengenoemde voorwaarde als arbiter
op te treden, werd door David Wijnkoop een
nieuw element genoemd en daarom vroeg hij
uitstel van de verdere behandeling der zaak tot
Dinsdag.
Ik zou zeggen, een nieuw element was het nu
juist niet, wèl een nieuw gezichtspunt. En
daarom is er m.i. weinig tegen, dat de bespre
kingen voor korten tijd werden uitgesteld.
Maar ook rijst hier de vraagis het wel denk
baar, dat de Kamer, den Minister Dinsdag zal
te verstaan geven, dat zij bezwaren heeft tegen
zijn eventueel optreden als scheidsrechter° in
het conflict, naar welks einde iedereen vurig
verlangt? Mij dunkt, dat dit ondenkbaar is.
Daarom had een voorstel van David Wijnkoop
om stemming te vragen over het voorstel des
Voorzitters, die het debat willen sluiten mijn
volle instemming niet.
Meer gevoeld ik voor 't voorstel van den heer
Branti'gam, den Voorzitter van den Modernen
Bond, die uit den aard der zaak, een spoedige
oplossing of beslechting van het geschil wenscht
dan de - Communisten. De- heer Brautigam
vroeg dan ook, of de Kamer nu werkelijk nog
over het aanbod van den Minister moest rede
kavelen. Hij meende en niet geheel ten on
rechte, dat het woord daarover nu aan de orga
nisaties en niet aan de Kamer was.
Zooals gezegd, Dinsdag zal voorloopig het
laatste woord over het arbitrageaanbod, in d
Kamer vallen.
Overigens is mijn indruk, dat de werkgevers
cr niet het beste zijn afgekomen bij de gehoude;
besprekingen. Vooral de houding van den Voor
zitter van den Loonraad onderging nog al
scherpe critiek. Dr. Nolens, de heer Smeenk en
Mr. Schokking waren bezadigd in hun afkeu
rend oordeel over die houding, maar juist deze
bezadigdheid zal den werkgevers allicht meer
afbreuk doen, in de oogen der publieke opinie,
dan de hevige uitvallen der socialistische en
communistische sprekers.
Die uitvallen stelden opnieuw de tegen
stelling tusschen de revolutionnaire partijen en
de S. D. A. P. in een helder licht. De heer. Oude
geest vestigde nog eens de aandacht op de revo
lutionnaire besmettings theorie, waartegen de
heer Wijnkoop aanvoerde, dat die theorie als
theorie niet bestaat. Wei mogelijk, maar in
werkelijkheid bestaat zij zeker. De heer Troel
stra zong wel een loflied op de socialisatie en
pielde het conflict voor als een geweldige sociale
strijd, waarbij het gaat om 't te zijn of niet te
zijn' van de arbeidersklasse, maar hij onthulde
meteen, dat dit geweldige zit in twee kwartjes
daags; de werkgevers bieden nl. 7 gulden en
sar. Troelstra gelooft, dat over f 7.50 overeen
stemming is te bereiken.
Leggen wij nog even vast, dat Minister Aal
berse, op de meest stellige wijze het door den
heer Brautigam in de Kamer verspreide ge
rucht tegensprak, dat de reeders wel geneigd
zouden wezen, hooger loon te geven, als de Re
geering liet hun slechts beval.
Dwaas noem ik de bewering van den revolu-
tionnairen heer Kolthek, dat het standpunt,
hetwelk door de werkgevers wordt ingenomen
een gevolg is van het feit, dat zij er van over-,
tuigd waren, dat de Minister het met hun eens
Was.
De heer Aalberse wierp ook deze op hem
geworpen insinuatie natuurlijk met kracht van
zich af.
Ik kan niet zeggen dat 't mijn sympathie voor
de zaak der reeders verhoogde toen ik den
Minister hoorde verklaren vóór het uitbreken
der staking was de stemming bij de partijen
precies dezelfde als thansde arbeiders name
lijk willen wèl, de werkgevers willen niet van
bemiddeling hooren.
Hij oefende en als vermoedelijk toekomstig
scheidsrechter terecht geen critiek op dat
onsympathieke standpunt der werkgevers, uit.
Dr. Nolens deed het wel en op de hem eigen
zakelijke wijze. Op hem had de houding der
werkgevers van den aanvang af een slechten
'indruk gemaakt. Het kan wel lijden, zei de heer
Nijgh, maar wij willen niet meewerken aan prijs
stijging. Of deze werkelijk gevolg 't zal zijn,van
inwilliging van den locneisch, was voor dr. No-
lens de vraag. De hoofdzaak zocht de Katho
lieke spreker in den wensch om in andere vak
ken hoogere looneischen te voorkomen. Daar
mee hebben de heeren Nijgh c.s. de machts
kwestie gesteld en van dit hun standpunt is
"het verklaarbaar, dat zij bevreesd zijn voor
bemiddeling en deze dus weigeren. Dr. Nolens
keurde ook dit af, al meenden de heeren mis
schien ook in het algemeen belang te handelen.
De debatten in de Tweede Kamer gedurende
de afgeloopen week, hebben in elk geval er vee!
toe bijgedragen, dat er alle kans is voor een
scheidsrechterlijke uitspraak door den Minister
van Arbeid.
Daardoor is het uitzicht op een spoediger be
ëindiging van het betreurenswaardige conflict
vrij zeker.
HAGENAAR.
Sedert Zaterdagavond 9 uur is de bewa
ring van het kasteel te Ameiofl&en. met een
aantal marechaussees, oneer bevel van een
kapitein uer marechaussees, uitgebreid.
Voorts zijn ook de posten om het kasteel
versterkt.
ËKN NlE-Li W 'i-LLEuriirvAi' EiJElVG
Op 8 Maart 1.!. is aan het Ministerie van
Üuitenlandselio Zaken een nieuw tele-
graafverdrag fcusschen Nederland en Bel
gië onderteekenu, welk verdrag bestemd
is om in de plaats te traden van de tele-,
graaf-overeenkomsten van 27 October
1893 en van 10 Maart ïyüi.
HET KANAAL GENT TERNKüZEN
Djoor (het Ministerie van .Buitenland-
séhe Zaken to Brussel is Zaterdag een
nota gepubliceerd over de NederlamLch
Belgische onderhandelingen in zake liet
kanaal Gent—-Terneuzen.
Volgens bericht uit Brussel aan de
Msb. luidt deze nota als volgt:
Evenals voor de Schelde zal er voor
het kanaal Gent—Terneuien een afzonder
lijke commissie van beheer worden inge-
stsW. i
In, het vervolg zal Nederland, het deel
van het kanaal op. zijn gebied moeten
verbeteren. Die jurisdictie der commissie
zal zich niet uitstrekken pver de haven
werken van Gent en zal begrensd wor
den door, het droogdok van Lange brugge
Het deel van de haven van Terneuzen
gelegen ten Oosten van de .Westelijke
Voorhaven, zal niet onder het rechtsge
bied der commissie vallen
Het kanaal Gent—Terneuzen zul te allen
tijde moeten beantwoorden aan de steeds
toenemende cisc'nen van liet scheepvaart
verkeer
De opperheerschappij van Nederland
over het kanaal is feitelijk opgeheven
door. de instelling van arbitrage. De com
missie zal toezicht houden op den dienst
der sluis en de electrische fractie
De kosten van onderhoud, .verbetering
en exploitatie van het Nederiandsciic doel
van het kanaal komen voor, vijf zesde ten
laste van België.
- De scheepvaart zal door geen tol of
nieuwe belasting kunnen worden belem
merd,
Be loodsdienst zal facultatief blijven.
De verwisseling van loodsen "zal in de
sluis van het kanaal plaats hebben.
Die Soir, de Nation Beige en de Fédé-
ration Mari rime sputteren erg tegen deze
nota. Dat gesputter zal echter weinig in
vloed op, de afdoening van zaken hebben.
DE DOENIEIÏVLIEGBOOT.
Gemeld wondt, dat de Dornier vlieg boot
nog niet te Sohevaningen zal komen, daar
zij voor eene demonstratie, wedtke heden
voor autoriteiten te Sehollingwoudc zou
worden gehouden, beschikbaar moest blij
ven; dat overigens geen toestemming kon
wonden verkregen om van het Wandel-
hoofd af passagiers op te nemen, hetgeen
niet zou meewerken tot het doen slagen
van de demonstratie, maar dat het moge
lü'k is, dat de boot Dinsdag vóór haar ver
trek naar Scandinavië nog te Sohevenin
gen zal komen.
UIT DEN MIDDENSTANDSRAAD.
Uit het jongste nummer van het algemeen
weekbland „De Middenstandsbond'' blijkt, dat,
op aandrang- van het lid, den heer. L. B. J. Gorris,
de Mi-ckfenstandraad in zijn vergadering van
Zaterdag 6 Maart heeft heloten voortaan de
geheimhouding der besprekingen op te heffen,
behalve wanneer uitdrukkelijk het tegendeel is
verklaard. Tengevolge van dit besluit kan het
blad omtrent de besprekingen in die vergadering
mededeel'en, dat de voorzitter, baron van Wijn
bergen, het nieuwe lid voor den Ned. R. K.
Middenstandsbond, den heer L. Peeters, heeft
geïnstalleerd.
Bepreken werd o.m. de vraag van den Minis
ter van L., N. en H., of, nu door de inwerking
treding van de nieuwe Arbeidswet een bescher
ming voor de werknemers in het winkelbedrijf
in het leven wordt geroepen, ook of ten behoeve
van den werkgever in dat bedrijf, de arbeids-
conctjrrenfie aan bandien behoort te worden ge
legd door de vaststelling van wettelijke regelen
omtrent winkelsluiting. Na een inleiding van
xnr. J. G. Schiirtnann, uit Rotterdam, en eene
van den heer C. Zaalberg, waarnemend direc
teur-generaal van den Arbeid te 's-Gravenhage,
had een uitvoerige gedachtenwiseling plaats,
waarbij ais leidraad werd gevolgd liet ontwerp
van wet in 1909 aangeboden aan H. M. de
Koningin door de Staatscommissie voor den han
deldrijvende!] en industrieelen middenstand, be
noemd bij Kon. be&luit van 9 Juni 1904, welk
ontwerp ook nu nog actueel bleek te zijn
Tiet resultaat der besprekingen was, dat de vraag
van den minister of een wettelijke regeling der
winkelsluiting in de tegenwoordige omstandig
heden nog gswenscht is, met algc-meene stemmen
bevestigend werd beantwoord. Hoe'een dergelijke
regeling zal moeten luiden, zal nog nader moeten
worden vastgesteld.
Nog werd besproken de positie van de Rijks-
middenstandsadviseurs. Algemeen was men van
oordeel, dat bet in het belang van dén midden
stand- zal zijn, als dit insti'uut wordt gehand
haafd, ai koestert de raad omtrent de positie
en de werkwijze van deze adviseurs enkele wen
cellen, die nader aan den Minister van L., N.
en II. z li den worden kenbaar gemaakt.
O UD-MINISTER IDENBiURG
Het was vrij algemeen bekend, dat de oud
minister Idenburg bestemd was, om als voor-
itter van het Centraai-Comitc der anti-rev.
partij op te treden.
Thans kan de „Stand." uit de beste bron mee
deden, dat zijn gezondheidstoestand den heer
Idenburg niet toelaat zich geheel aan den partij-
arbeid en de partijleiding te geven. Tegen het
lidmaatschap van het Centraal-Comité zou geen
bezwaar bestaan, maar een functie aanvaarden
van ruime beteekenis'is vooralsnog uitgesloten.
EN VE RDEKLING
De ingestelde Staatscommissie tot onderzoek
door welke wettelijke maatregelen de voorbren-
ging en verdeeling van goederen, méér diensbaar
kunnen worden gemaakt, aan het algemeen be
lang, zal' naar wij vernemen, door den Minister
van Binnenlandsche Zaken worden geïnstal
leerd op Zaterdagmiddag 27 dezer, des namidr
dags ten 2 uure, in een* tier zalen van zijn de
partement,
EEN INTERNATIONALE BIJEEN
KOMST
Dezer dagen beeft to Berlijn een bijeen
komst plaats ge/bad van een indertnd
te B-era door do Tweede Internationale
gehouden conferentie benoemde commis
sie met vertegenwoordigers van de onaf-
b ankelijken in Buitschland om te beraad
slagen over de mogelijkheid van even-
tueelc toenadering tusschen deze beide
groepen.
Deze commissie bestond uit den inter
nationalen secretaris Huysmans, Mistral
uit Frankrijk, Henderson uit Engeland en
W ibaut. Omdat, men hot later gewcnsclit
achtte ook de vakorganisaties in het
óverleg te betrekken, is ze aangevuld met
vertegenwoordigers uk de vakbeweging.
Van Belgische zijde is <Je colmmissie
aangevuld met Roos'oroeck en De Brouc-
kère, dis thans naar Berlijn zijn afgereisd
Daar de leiders va-n het N.V.V. door de
staking in de havens in. beslag worden
genomen, heeft de Fe ierlandsche vakbe
weging van het aanvankelijk .voornemen,
een barer bestuurders naar Berlijn te zen
den af moeten zien.
Op Zondag £1 Maart zal naar Het Volk
meldt, de commissie met nog andere lei
dende personen uit do Internationale te
Rotterdam samenkomen.
COMMISSIE VOOR DE BEDRIJF*
jIYGIèNE.
Zaterdag lieeft de Minister vaa Arbeid
tevens voorzitter van oen Hoogen Raad
van Arbeid, de commissie voor bedrijfshy-
giènó uit dien Raad geïnstalleerd met een
rede, waarin hij o.a bet volgend© zeide:
Verschillende maatregelen 0p het gebied
der. arbeidsverzekering zullen ju .werden
toegezonden. Gij zu^ ^9 ^löt beoordeelen
daarvan waarschijnlijk, overleg hebben te
zoeken met de dezer dagen in t0 stellen
commissie voor de arbeidsverzekering uit
den Hoogen Raad van Arbeid.
Voorts overweeg ik maatregelen tegen
de schadelijke gevolgen yan het gebruik
van loodwit als verfslot en ter bevorde
ring van de reactionneertng eai y^.
opleiding van invaliden.
Ruimer. nog zal uw taak zijn bij de
maatregelen, die beoogen niet slechts zorg
te dragen voor de gezondheid van. den
arbeider, waar deze gevaar loopt maar
schade te voorkomen door tijdig rekening
te houden met de psychischen en pltyj-
siekke gesteldheid van arbeiders voor een
bepaald beroep.
De voorzitter der commissie, prof. L
F. de ,Vooys, antwoordde d,aarop o.m.
Sinds 't begin van de arbeidswetgeving
zijn bepalingen ter bescherming van leven
en gezondheid der arbeiders samengegaan
met voorschriften ter regeling van den
arbeidsduur. Bat verband is bij de ont
wikkeling ,e,n Re, toepassing Rer arbeida-
wetgeving steeds blijven bestaan Aanvar.- -Ledriksstad in de Houthaven en het Griek-
i i i_ l 1. - v> J n J .-nL -.f A 'trtrnMi mat nnn lorlin
kelijk waren het sprekende gevaren, die
bij jonge onervaren industrieën bedwon
gen moeiten worden, doch uit bestrijding
van die gevaren heeft zich een weten
schappelijke bedrijfshygiëne ontwikkeld,
die zich haar taak breeder stelde Het
verband tusschen arbeid en gezondheid
van ziel en lichaam is niet alleen voor
de geheel© gemeenschap, maar ook voo-r
ieder persoonlijk, van pen overwegende
beteekenis Daaromtrent kennis te verwer
ven en inzicht te verspreiden is een
dankbare taak. De beoefenaars der be
drijfshygiëne in hare verschillende vor
men zullen echter het grootste gewicht
eraan hechten dat de sociale wetgever
met hunne inzichten rekening houdt"
DROOGLEGGING VAN HET PLAS-
SENGE1B3ED AAN DE VECHT.
Reeds jarenlang was deze drooglegging
een ernstig punt van besprafldng van be
langhebbenden. Tot practische resultaten
hadden deze besprekingen tot nu toe niet
"uleid. Thans is -tot stand gekomen, de
oprichting van het Grcotwaterschap de
Vecht, dat omvat hot poldergebied en de
verveningen in de provinciën Noord.Hol
land en Utrecht langs de rivier de Vecht,
waaraan ook het beheer van h-et nieuwe
stoomgemaal te Muiden wordt toever
trouwd.
In do gecombineerde vergadering te
Breukelen werd, een commissie van uit
voering benoemd, waarvan voorzitter is
jhr Q J. van Swinderen, burgemeester
van Oud- en Nieuw-Lcos-drecht, ,en welke
wordt geassisteerd dooi* een ingenieur
Do 'drooglegging van het plassengebied
zal aanvangen mét den Spiegel- en Biijk-
polder, waar tweemaal een vervening
plaats had. Grondonderzoek in de twee
moerassengebieden had reeds plaats en
een deskundig rapport over de bodemge
steldheid is verschenen.
DE UITLEVERING VAN DEN
EX KEIZER.
Op vragen van het Kamerlid Duys be
treffende het naet ter officieele kennis van
de Volksvertegenwoordiging brongen van
nota's der Geallieerde Regeeringen in zake
de uitlevering van den gewezen Duitecben
Keizer en het plegen van overleg met de
Volksvertegenwoordiging aangaande het
antwoord daarop heeft minister Van
Karnejbëek geantwoord, dat. het in strijd
zou zijn met de diplomatieke gebruiken, in
dien dó Eegeering do schriftelijke mede-
deelingen, haar namens <le Verbonden Ke-
geeringen gedaan met betrekking tot den
gsowiessen Duitsehcri Keizer, zonder toeslem
ming van die regeeriugen aanstonds ter
officieele kennis van de Volksvertegen
woordiging had gebracht-
Bij liaar antwoorden was intuKsehen de
Regecsrimg in de gelegenheid aan de nota's
bekendheid te geven. Overigens wordt de
tekst daarvan in het eerlang te verschij
nen Oranjebook opgenomen.
De vraag daargelaten van <Leu aard van
het bedtoetdo oven-leg in verbond met de
verantwoordelijkheid der Regeering was
eir, naar de overtuiging van deze laatste
voor zoodanig overleg geen aanleiding.
Een verklaring van den heer Damin.
De secretaris van de International Sea
farers Federation, de heer C. Danun, die
op net oogenblik in Rotterdam vertoeft,
heeft in een ondorhoud verklaard, dat de
Hoilandsohe zeelieden de staking moeten
winnen. De twee millioen leden van de
Intern. Seafarers Federation zijn wol hij
machte de 7000 Hoilandsohe zeelieden mo
reel en financieel te steunen. Het loon
der zeelieden, zoo verklaarde uix. Dannn,
moet internationaal op gelijk peil gebracht
worden, terwijl daarbij geen rekening ge
houden mag worden met den stand der va
luta.
Het loon der zeelieden moet interna Lo
caal 15 i»ond sterling per maand bedragen
dat is voor de Hoilandsohe zeelieden 180.
De EngeLsehe zeelieden hebben gewei
gerd, zeide mr. Damrn, dé schepen die door
Hollandtsche reeders aan Engelsche fee
ders gecharterd waren, te lossen of te la
den. De Engelsohe reeders zullen nu
volgens mr, Danun van de Hoilandsohe
schadevergoeding eisohen.
Mr. Damrn deelde ten slotte nog mede,
dat op 15 Juni a.s. in Genua oen internatio
naal congres van zeelieden zal worden ge
houden, waarop o.a. de internationale
loonregeling zal worden besproken.
In de havens van Rotterdam.
In de havens van Rotterdam bevinden zich
op het oogenblik 151 stoomschepen, t. w. 85
Nederlamosche, 5 Engelsohe, 12 Fransche,
15 Duitsche, 9 Noorsche. 4 Zweedsche, 4
Deensche, 4 Spaansche, 1 Portugeesch. 5
Grieksche, 11 Amerikaansche en 5 Japan-
sche; voorts 17 zeil- en lichterschepen, t.w.
2 Nederlandsche, 4 Engelsche, 3 Fransche
4 Duitsche, 3 Deensche en 1 Portugeesch.'
In de Waalhaven worden de schepen Para-
me. Mortagne, Eros, Sébastian. Hillegom
en Lingestroom geladen. De Glacière, Sa-
rebourg, Chrisian Horn. Rany, worden
gelost.
Uit Amsterdam.
z-aterdag arriveerde in onze haven het s-s.
Sumatra, van de Stoomvaart Mij Nederland,
ledig vian Rotterdam om hier te dokken; 't
Duitsche stoomschip. Astarte, met, hout yan
sche stoomschip Oiympia, met een lading
tabak van Java aan de Sumatrakade. Vrij
dag vertrok het motorschip Prima ledig naar
Haarlem en 't stoomschip War Sikh met een
lading olie naar Rotterdam.
Uit lerseke.
Men schrijft uit lerseke aan de N. R. Ct..
dat 40 werklooze visschers van daar giste
ren met bootjes naar Rotterdam zouden ver
trekken om voor de S. H. V. steenkool te
iossen. Tien man van lerseke hebben al te
Amsterdam verleden week werk gevonden.
Uit V laar dingen.
Zaterdagmorgen is door den waterschout
te Vlaardingen aangemonsterd de bemanning
voor het stoomschip „Hillegom" van de fir--
ma Gebr. van Uden.
De arbitrage.
Naar wij vernemen zou Zaterdagmiddag
nog te Rotterdam eene vergadering van de
hoofdbesturen van de bij het conflict be
trokken organisaties gehouden worden, ter
bespreking van de vraag of de arbitrage al
of niet aanvaard zal worden.
UITEENZETTING VAN WERKGE
VERSZIJDE.
De heeren nu-. D. L. üijttenboogaart ca
D. G, van De uitingen schrijven üet vol
gende;
Tegenover de deels eenzijdige, deers vol
komen onjuiste voorstelling van het oon-
iiict, die van werknemerwziyue leikeus weer
wordt gegeven, wensch en wij ue voigenuc
feiten ter aigemeene kennis le brengen:
le. De heer Haul Nosh heeft sttc-us met
groote energie en tegen oiJiwyJb taaiö op
positie in, tie clreepvaartvereenigiag
.eld in de richting van sot-rani over.rg met
ue aaberdei'&organisaties. nij was sleecis
een groot te-gcnsuuiucr van conflicten eu
ueeft minnerijk overleg bepr-oeiu. zoomng
ui', nog maar eoüigazius mogerpK. was.
2e. da-t het struis v ogeipouiiiek is, om
zocals de leiders der wer-iaiomors aoen,
geen rekeniug te houuen mei oen stano uer
valuta en boudweg te verklaren uat cie
loonen te Antwerpen hooger zun o-an io
Rotterdam. l>e ioon-eu te Antwerpen vart-
eeren van 20 fes. voor graanwerners tot 22
xrancs voor cr'usv»urners. Neemt men uu ue
itoereen te Brussel van li maart teen wil
ligen dag op de vaiuta-marmj ais maat
staf, dan bettekenen deze loonen voor n
nirgeisehen reeder tegen tres. 47.55 per p.st.
8 sh. 6 d. tot 9 eh. 1 eu voor de Luitscuo
regeeriug, by het ontvangen van granen,
te-gen een koers van 18 centimes per u.M.
JX.M. LLL Een toon van J 8 beteekent voor.
uen Engeiechtm reeder te E'uaiu legen een
Koens van j 10.H0 iter prist.: 15 sh. 2 ik en
voor de Duitoehe legeering tegen 4 por
i«0 K.M.: JLl.Mu 2ü0. Hreruit voigi usit voor
not trans i to - v e rk eer het arbeiueioon hier te
umd© by na tweemaal zoo hoog is ais te
Antwerpen.
he. Dat derhalve de loonpolitiek der ha-
venarbeidersorganisaties enz. havens
doemt tot oen vooribtsiaan aiï&iurteudj
voor locale belangen. Dat do werkgevers
hiermede niet tevreden willen eu kunnen
zijn spreekt vanzelf, noch ook voor de ar-
Deiders beteekent aeze loonpolitiek, dat op
uen duur do hocge loonen voor de meeste
havenarbeiders slechts op papier zuilen
hes taan, omdat er greote werkeioosneid zai
gaan heersohen,
4e. Dat uit het bovenstaand© reeds volgt
dat de vraag of oe Nederl. reeder yen u©
noogere ioonen wol hetaien kunnen met
ae hoofdzaak niets te maken heeft' ook
oaarom niet, omdat de loonen in dé ha
vens minsteES voor 2/3 women betaald
door de ontvangers der ladingen voor net
overladen, wegen, expediteoren en bewar en
der goederen eu van het overige nog ruim
y. door buitenlan-dsche reeders.
óe. Dat de werkgevers bij hot bepalen
van hun onverzoenlijke houorng mede be
ïnvloed door de kouuing van de vertegen
woordigers van de syndicalisten in uon
loonraad, die openiijk eiko medewerking
weigerden, onversohiilig hoe hoog het
Joon zou zijn, om de onder hun leiding
staande werklieden, tot behoorlijke ar
beidsprestatie aan te zetten, integendeel
verklaarden zijn openlijk, dat hun poiitiek
erop gericht zou blijven om deze maat
schappij af to breken. Een gevolg van deze
leerstellingen is, dat sabotage en diefstal
aan de orde van den dag zijn en het is
heel natuurlijk, dat de werkgevers weige
ren om, afgescheiden van de andere over
wegingen, aan arbeiders met een dergelijke
mentaliteit een nog hooger loon te beta
len.
EEN SCHRIJVEN VAN DjE ENGEL
SCHE TRANSPOItTWERKERS-
FEDERATIE.
Dq lieer Williams, secretaris van de National
Transportworkers Federation te Londen, heeft
een schrijven gericht aan het burea der Int.rna-
tionale Transportarbeiders Federatie in Neder
land, waarin hij mededeelt dat men in Engeland
teleurgesteld is over de ontwikkeling van de
staking in Nederland, het gescheiden optreden
der organisaties en de beperking van d enstrijd
tot Rotterdam en Amsterdam. Williams doet uit
komen, dat in Engeland de besmetverklaring
voor Nederlandsche goederen tot in de uiterste
consequenties toegepast wordt; ook op het
charteren van Nederlandsche schepen door
vreemde reeders.
De verdere daad-werkelijke steun door En
gelsohe organisaties wordt door hem afhanke
lijk gesteld van de uiterste krachtsinspanning
voor h-et in staking brengen der betrokken ar-
beieders in Nederland zeif.
