BINNENLAND
Uit den Omtrek
Avontuur op zee.
Indrui<ken van den dag
im romr'LSelA'1 M
ONS VROOLUK HOEKJE
Is
i h H®? %sa
VB11DAG 5 NOVEMBER S920.
BE MAXIMUM-PRIJZEN VOOR TURF.
Ingetrokken zijn de maximum-prijzen
van 23 Sept. j.l. door den Min. v, L, N,
cn H. als klei n handel ij zen voor den ver
koop van turf vastgesteld en daarvoor de
volgende maximum-prijzen voor de pro
vincie NOORD-HOL,LANJJ bepaald:
Korte Friesdie turf le soort 1,38 1,58
2e soort
idem 3e soort
Lange losse turf (haverstroo).
le soort
2o soort
Machinale lange turf
Drentsclie baggert, (bagger;-
blokjes) le soort
idem 2e soort
Noord-Hollandsche turf ,1e srt. 1,59
idem 2e soort i L1,48
Luchtballen j j,., t 1,03
Bakkers-turf le soort j fS| 1,55
idem 2e soort VfVfT 1,46
Lange harde turf ^43
1,34
1,20
1,62
1,52
2,36
1,62
1,57
1,53
1,38
1.86
1,74
2,70
1,85
1,79
1,81
1,69
1,17
1,77
1,-67
1,63
Onder kleinhandel wordt verstaan
de prijs van de turf afgehaald bij den
tussehenhlandel aan schip of pakhuis
De prijzen zijn per 100 stuks, bij ver
koop van grooter of kleiner hoeveelheden
mogen slechts evenredig© prijzen bedon
gen worden.
Deze beschikking treedt hteden, 5 Nov.
in werking.
SCHOTEN. Burg. Stand van 23 tot en
met 29 October. Geboren, z. van H. C
van Donkelaarvan Helden. z. yan
M. E. A. Druivenvan d-er Kroon. z
van G. ,M. de HaanBos. z, van L
VonkTerpstra.
Ondertrouwd, D. .Verheul en O. D. A
Rotteveel. J. H. Lamfer meij er en C.
M. E. Peters. [W. H N Noeli,ssen en
M. O. Teeuwen.
Getrouwd. J. N, van dier Koelen en
A. E. Van Eek. J, G Schlöffel en J
M. O. yan den Bosch, W, JVj BVjyens
en M. P. Drogtrop,
NIEUWi-VENNEP, Een been gebroken.
Bij het spelen op de speelplaats van de
St. Amthoni,ussch'ool alb;ier, brak een
knaapje zajn been. Bij het spelen was
hij komen te vallen. Het was een zoontje
van d'en arbeider O, v. d. Madjen te Abr
benes.
NIEUWI-VENNEP-. Kwade honden. Aar
den Venneperweg in de nabijheid van
den HiLlegommerdijk wonen een paar hom-
denhouders, wier hpnden bijna alle voor
bijgangers per rijwiel aanvallen, waar
door Verschillende personen scbiade en
wonden oplcopen. In het algemeen belang
is het wenschjelijk, dat hun verboden
wordt die honden losi te laten loo-pen.
WIJK AAN ZEE. Zondag speelde onze
voetbalclub W. .V. V. tegen Assendelft.
Zondag tfe voren was Assendelft op eigen
terrein geslagen met 5—1. Dezen Zon
dag trof de gast Assendeli't het nog min
der. Deze cLub werd geslagen met 70.
Het dappere W. V.V he-etft tot kttden
bijzonder goed gespeeld.
WIJK AAN ZEE. Dinsdagmiddag djeed
een marinevliegtuig om naar ons onbe
kende reden een noodlanding midjden in
het dorp, waarvoor h|et een prachtige ge
legenheid vond in hiet weiland van d;en
h'eer De Bie. De koeien bewonderden blijk
baar het vreemde ding ten zeerste en
kwamen er wijsgeerig om heen staan. Het
publiek moest eerst de herkauwers weg
jagen, vóór de vliegenier kon opstijgen,
De aviateur maakte eenige kunstige toer
tjes bohven htgfc weiland en vertrok eerst
in zuidelijke richting om vervolgens het
noorden te kiezen.
!rj j£:
Een van de vermakelijks!© Verhalen van
fituunnan Klop was zeker wel de tocht
niet dien haai, en wanneer hij onder een
stevig glas rum grog zat, lieten wij ons die
beroemde geschiedenis dikwijls vertellen.
Ik teeken het verhaal op, zooals ik het
•enige malen hoorde.
We zeilden met een Hollandsch schip
naar de Westkust van Afrika. Ons schip
was een nette bark, met zeetien koppen
bemand; wij hadden een mooie reis, en al
les ging goed, tot wij een 200 mijlen van
Gore©, aan de Afrikaansche kust, af wa
ren.
Toen kregen we windstilte en dreven
drie lange dagen rond, tot er in 't Oosten
een klein wolkje aan den hemel kwam.
Dat wa3 wind en een goed© ook. Al heel
Spoedig kregen wij een groote zee over
LnAc twee man meesleepte; de
watertstoiKlen- t°t den hals in het
ter over- j Hwam er een tweede zee ach-
Van OT1 ®n veegde het dek schoon.
Ik dacht Zee^en man ontbraken er elf.
geen vrooiyt^ de baaien en dat was
langer hoe erger ee<*achte. Het werd hoe
hee-len tijd eer de wf ,iict buurde nog een
deren, 11x1 wat begon te min-
Wij hielden ons voorlon
Maar wat moesten wij meW8 a'6 g'erei;1-
aanvangen op een schip zonder ™taf man
tuig, in een streek, waar maar zouien
schepen voorbijkomen? a
Onze drie masten waren overboord, niet
afgebroken, maar door den wind, die on
der do zeilen gekomen was, opgelicht, zoo-
be*. war,n.
de schuit veel dieper lag dan
ïk zei dit den stuurman en die edn^^f'
Pompen peilen. Nauwelijks had hu 3,
.Peilstok opgehaald, of hij riep; 60
stellen onzen gemeenteraad voor voortoopig niet
te besluiten tot de benoeming van een schoolarts,
omdat: le. de arts van Velsen zijne taak niet tot
deze gemeente kan uitstrekken; 2e. Wjjk aan Zee
en Duin niet wil medewerken; 3e. de gemeente-
financien het niet gedoogen; 4e. de regeering
plannen in voorbereiding heeft.
BEVERWIJK. Twee adressen. B. en W.
adviseeren den Raad de twee adressen van
drankbestrijdersvereenigingen, waarbij verlaging
van het maximum vergunningen tot 1 op 400 in
woners en tapverbod van 's Zaterdagsmiddags
tot 's Maandagsmorgens wordt gevraagd, niet in
te willigen. Het maximum is reeds verlaagd tot
28 en behoeft niet lager in verband met 't toe
nemende vreemdelingenverkeer. Wat het uitvaar
digen van een tapverbod betreft, achten B. en W.
dit in strijd met de wet.
HAARLEMMERMEER. Burg. Sland,
Geboren, z. van C. van der Velden—van
Beek. -z. van G. Sekefferde Boer.
z. van M. Biesheuvelvan den Heu
vel. z. van Th. Dol—Vis. d, van
T. Griekspoorde Groot. z. van C.
A. StelhorstOtten. d, van J. M van
Groot veldSpaargaren, z. van W, Bart
van Bladeren.
Overleden. Pie-ter Ten-sen, 4 maanden.
HOOFDDORP. Maandagavond j.l., ver
gaderde de R. K. won ingb omwereen i ging
„St. Antomius van Padua," in de St. Jo
zefschool te Hoofddorp.
Doel dezer vergadering was: Voorstel
tot wijziging der plannen in verband met
voorstel van B. en W., om drie blokken
ieder van 2 woningen te doen bouwen van
mindere grootte, dan in het plan is opge
nomen.
Do voorzitter opende met den Chr 1stelij
ken. groet de vergadering, en leidde daar
na de besprekingen over het voorstel in.
De vorige week, zei spr., heeft er een
conferentie plaats gehad tussehfrn B. en
W. en de besturen der drie woningbouw-
vereenigingen. Het dagelijbsek bestuur
dezer gemeente achtte h;et wenschjelijk
dat er door de woningbouwvereeniging
enkele kleinere woningen gebouwd zouden
worden, voornamelijk, daar de te bouwen
ïvoningen door de vereenigingen, nogal
hoog in h)uur zullen komen. De wonin
gen, welke de gemeente vernacht te bou
wen, hebben veel overeenkomst met de
gebouwde noodwoningen, zij het dan iets
grooter. B. en W. wensclien de woningen
van gemeentewege te doen bouwen, om
later als de ïvoningen gereed zijn, over
te dragen aan de vereenigingen. De voor
zitter noemde vele bezwaren, die hij hlier-
tegen had ingebracht. Nadat aan enkele
bezwaren tegemoet gekomen was, kon hij
de vrijheid vinden om de vergadering
voor te stellen tot het bouwen van ge
noemde ïvoningen over te gaan. Dat wil
zeggen: de woningen zullen gebouwd wor
den vanwege de vereeniging, en nadat die
architect enkele wijzigingen in hiet bouw
plan heeft aangebracht. Hierna iverd de
vergadering gelegenheid gegeven zich'
over het voorstel uit te spreken. Vele
leden maakten hiervan gebruik. Nadat dt
voorzitter de sprekers had beantwoord, en
nog een en ander toegelicht hjad, gai
de vergadering hare goedkeuring aan i*..
voorstel. Nog enkele huishoudelijke aan
gelegenheden werden besproken, waarna
de voorzitter op de gebruikelijke wijze de
vergadering sloot.
HOOFDDORP. De vanwege het plaatse
lijk Comité der K.S.A. georganiseerde ont-
wikkeiingsavonaen zuilen a.s. Vrijdag
avond geopend worden.
Op dien avond is uitgeinoodigd votor 'l
vervullen van een spreekbeurt de Eerw.
heer Kapelaan van der Eem, voor Hoofd
dorp geen onbekende. Gezien de groote
mate van belangstelling die overal voor
uit doel valt waar te nemen, is het over-
oodig om nog iets ter aanbeveling tot
een bezoek te schrijven. Alléén (Wen-
schen wij er nog op te wijzen, dat ook
de dames welkom zijn.
Wij rekenen dus hedenavond op een
overweldigende opkomst van alle katho
lieke mannen en vrouwen uit de Paro
chie Hoofddorp.
Gauw, wat, jongens, in de boot! An
ders zinkt het echip onder je voeten weg.
Er staat al zes voet water in het ruim.
De masten hadden gaten in de zij van
het schip ges too ten.
Nu, je kunt begrijpen dat wij beenen
maakten.
Er was gelukkig nog een kleine boot
heel gebleven; er lag mast en zeil in, en
ook een klein leeg watervat, anders niet.
De stnurman liep naar de kajuit en de
kok naar de kombuis, om nog wat pro
viand te halen, maar de eerste bracht en
kel een ham en een kompas, de laatste wat
scheepsbeschuit en een stuk gezouten
vleeseh mee. Toen sprongen we in de boot
en zetten spoedig af, want het schip kon
elk oogenblik zinken, en dan gingen we
mee in den kolk. Eca jawel, wij waren not
geen 100 el ver, of daar zagen wij het
achterschip plotseling dalen, de steven
ging loodrecht overeind staan en met een
geweldigen slag sprengen de luiken open,
het water stroomde binnen, en na een
paar seconden was er van do geheele bark
niets meer te zien.
Daar zaten we nu met z'n vijven, in een
kleine boot midden in den oceaan, hon
derd mijlen van de naaste kust, met niet
meer dan twee dagen proviand. Om het
watervat te vullen was er geen tijd ge
weest, maar de regen had toch jets goeds
gedaan; er stond zooveel regenwater in de
boot, dat wij het vaatje er bijna mee kon
den vullen en ons laven aan wat er nog
bleef staan en niet meer uitgeschept kon
worden. We waren dus voor twee dagen
voorzien.
Wij besloten naar Sierra Leone te gaan,
Gen honderd mijlen verder.
Gelukkig, dat wij den stuurman en zijn
kompas bij ons hadden.
ot dan avond ging liet goed: toen ech-
ter viel de wind en tegen middernacht
werd het veer geheel stil. Wij wilden
roeien, maar het was zoo donker, dat wij
de kompasstreken niet konden zien, en
dus stil moesten blijven liggen, om niet uit
den koers te geraken. Wij trachtten te,
slapen, maar dit B^S ook ai niet best en
tegen deu morgen waren wjj als platge
slagen. Toen 't licht werd, roeiden we,
maar de zon stak spoedig zoo heet, dat
net ons onmogelijk was een slag te doen.
Wij werden doifcUS van go warmte, maar
neg meer van do ham en het pekelvleeseb;
het kleine rantsoen vater iron ons nauwe
lijks de keel vochtig houden. Des namid
dags kwelde de dorsi ons vretselijk. Dt*
twee volgende dagen bleef het even heet
s Morgens en 's avonds roeiden wij zoo
tang wij konden, doch kwamen maar wei
nig vooruit
Den tierden dag s avJd.igg was, >n-
danks anzr» spoarzaninitid. <r,ze laatste
droppel water verbruikt. Li was nog s-r.
beetje pekelvleescli overgebleven, maar
wij konden het niet eten; het brandde op
de tong.
i IS53 i
118.
BE NIEUWE FORMULE.
Ofschoon in Engeland onder de mijnwerkers
geen meerderheid zich voor de aanvaarding van
het regeeringsvoorslel liecft uitgesproken, is
nog veel minder het vereischle stemmenaantal
van twee derde bereikt, noodig om de staking
roort te zetten. Alle teekenen wijzen er inmid
dels op, dat het geweldige noodlot van een el-
gemeene mijnwerkersstaking, met als gevolg
werkloosheid voor mi'lioenen arbeiders ook in
de andere groote bedrijven, niet over Engeland
komen zal. De leiders der mijnwefkersorganisa-
ties hebben geadviseerd weer aan t werk te
gaan en op verschillende plaatsen is de arbeid
ook weer hervat.
Alle kans bestaat dan ook, dat de regeerhigs-
foorstelien toch zullen worden aanvaard en dat
Lloyd George inderdaad bet loovenvoord heeft
gesproken om dcz. cn volgende crises le be
zweren, n.m. alicen meer loon voor meerdere
productie.
Het bemiddelingsvoorstel immers komt hier
op neer, dat de mijnwerkers wel hun gevraag
de loonsverhooging zulten krijgen, maar op de
volgende voorwaarden: De loonsverhooging zal
gedurende de maanden November en Decem
ber worden uitgekeerd.
Indien blijkt, dat dc productie in November
en December gedurende den proeftijd geschiedt
volgens een jaarlijksch cijfer van 246 miilioen
ton, wordt de verhooging van het loon met 2
sh. in Januari bestendigd. Maar indien die pro
ductie gelijk staat met een jaarlijksche op
brengst van 242 miilioen ton, zou de verhoo
ging in Januari dalen lot sh. Daarna zou
elke vermindering of vermeerdering met 4
miilioen ton een verlaging of verhooging van
het loon met 6 stuiver per schoft tengevolge
hebben.
Voor elke 4 miilioen ton extra krijgen de
mijnwerkers na Januari 6 stuivers extra. Er is
geen maximum vastgesteld.
Wat deze regeling beteckent? Dat de werklie
den direct belang krijgen bij verhooging der
productie. De loonschommeüngen zullen van
hun eigen praestaties afhangen en automatisch
werken. Er komt als het ware een onderling
controlesysteem van den eenen arbeider op den
andere; immers traagheid van enkelen betce-
kent verlies voor allen.
Hiertoe moest de economische crisis der laat
ste jaren wel voeren. Want de meest sociaal-
voelende mensch kan ten slote zijn verstand hel
zwijgen niet opleggen, wanneer dit hem zegt:
nu een algemecne sehaarschto aan grondstof
fen en levensbehoeften gepaard ging met een
sterk waarneembare arbeidsmoeheid en wette
lijke verkorting van den arbeidsdag, terwijl
loonsverhooging en prijsstijging met elkander
krijgertje bleven spelen, de maatschappelijke
ruïne nabij was.
In Duitschland en elders begon men dan ook
al weer heel spoedig met liet eens zoo gehate
stukwerk in te voeren en kreeg dit systeem zelfs
verdediging van sociaaldemocraten.
In Engeland zal nu een geweldige kracht
proef worden geleverd op groote schaal, om
een oplossing voor de loon- en productie cri
sis te vinden; een proefneming, die ons aller
belangstelling overwaard is. Moge het prac-
lische Engeland ook hier den weg hebben ge
vonden, om tot meer evenwicht in het zwaar
geschokte bedrijfsleven te komenl
VAN VISSCHER TOT SCHIPPER.
De Zuiderzee-raad heeft het bestuur van. de
Nederlandsche Vereeniging van Gezagvoerders bij
de Binnenvaart verzocht zijn meening te kennen
te geven omtrent hetgeen kan en moet gedaan
worden voor de visschers van de Zuiderzee, die
tengevolge van de drooglegging der Zuiderzee
gedwongen worden een ander beroep te kiezen
en lust gevoelen bij de binnenvaart opgeleid of
overgeplaatst le worden.
In een zeer uitvoerig schrijven aan de Zuider-
zceraad zet bet bestuur van genoemde vereeni-
gicg de wjjze uiteen, waarop het opkomend ge-
s'aelii, dc jonge mannen van 18 tot 25 jaar en
de ouderen kunnen worden opgeleid voor de
binnenscheepvaart. Naast de bestaande schip-
persvaksdioSen zijn schoolschepen noodig, op
welke den jongens onder goede leiding de eer
de beginselen, zoowel praetisch als theoretisch
kunnen worden onderwezen. Zoo spoedig moge
lijk worden ze volgens de regeling van de Nijver-
heidswet overgeplaatst op binnenvaartschepen.
Voor voldoende toezicht moet gezorgd worden.
Voor de jonge mannen van 18 tot 25 jaar is
bet 'l beste, dat zij zoo spoedig mogelijk de les
sen volgen op de vakscholen. Zij moeten boven
dien praclische oefeningen meemaken aan boord
van daarvoor bestemde oefenschepen. Ouderen,
die goed visscher spoedig vertrouw zuilen zijn
met de vaart op 'ii binnenschip en die financieel
krachtig genoeg staan, moeten ouder goede lei
ding ia de gelegenheid worden gesteld aan boord
van ecu vaartuig de verschillende havens en
scheepvaartcentra le bezoeken.
Bijzondere beieekenis wordt door bet bestuur
der Nederlandsche vereeniging voor de Binnen
scheepvaart gehecht aan het kweeken van leer
krachten. Wordt in het tekort aan goede leeraren
niet spoedig voorzien, aldus wordt in het schrij
ven aan den Zuiderzeeraad gezegd, dan is al 't
werk half werk. Het bestuur stelt zich de oplei
ding van leeraren aldus voor: „Uit schippers- en
vis schcrsk ringen wordt aan hen, die bun vak
goed verslaan en daarvoor geschikt zijn, gelegen
heid gegeven, zich 1c bekwamen voor praetisch
leeraar. De aanstaande leeraren moeten een cur
sus volgen in een daarvoor ingericht instituut te
Amsterdam en zouden op Rijkskosten aldaar
moeien verblijven. Dc bedoeling is n.l., dat in
Amsterdam een gebou>v komt, waarin worden
ondergebracht: de dagschool voor schipperskin
deren, de schippersvakschool en de opleiding van
leerkrachten en daarmee samenwerkend dc Ar
beidsbeurs voor dc Scheepvaart. Dit instituut,
vervolgt bet schrijven, moet tot stand komen, wil
men de Zuiderzeevisschers, die naar de binnen
vaart willen, behoorlijk bijstaan. De plannen zijn
reeds lang in voorbereiding, Hoewel door den in-
speleur van bet M.O. den heer van Alphen de
Voer in deze richting stappen zijn gedaan, zijn
dit jaar de kosten voor dit instituut niet op de
Slaatsbegrooting geplaatst. Iedere dag wachten
in deze zal zijn terugslag doen gevoelen op de
opleiding van binnenschippers, maar zp.1 de op
leiding van de visschers in de eerste plaats ten
zeerste schaden."
Tenslotte worden het nut van oefenschcpen, de
arbeidsbemiddeling door dc Arbeidsbeurs voor
dc Binnenscheepvaart cn de te gebruiken leer
middelen in het schrijven besproken.
HAARLEMMERMEER. Militielichting 1921.
Naar wij vernemen zullen, bij dc handhaving van
de lichtingssterkte op 25000, dc houders van de
nummers 1 lot en met 103 der lichting 1921 dezer
gemeente (met uitzondering van hen, die na de
loling zijn vrijgesteld) bestemd zijn om bij dc mi
litie te worden ingelijfd.
Wanneer eventueel dc sterkte wordt terugge
bracht tot 15000 dan zullen de houders van de
nummers 1 lot en met 62 (eveneens inet uitzon
dering van hen, die na de loting zijn vrijgesteld)
ter inlijving bestemd worden.
HAARLEMMERMEER. Motor- en rijwiel-
reglement. In de afgeloopen maanden Sep
tember en October heeft de politie alhier tegen
niet minder dan 126 personen proces-verbaal op
gemaakt wegens overtreding van het motor- cn
rijwielreglement.
HAARLEMMERMEER. Stoep stukgevaren.
Een in dc Ringvaart nabij Oude Wetering pas
scorende rijnaak heeft een zoo koed als nieuwe
stoep, in eigendom toebehoorende aan D. II. al
hier geheel stubgevaren.
De schipper was niet genegen de schade te
vergoeden.
H. heeft daarom van dit geval bij de politie
aangifte gedaan die proces-verbaal heeft opge
maakt.
BEVERWIJK.
Geboren: G. A. Hoogland-v. d. Wal, dochter.
A. Ch. v. Luijn-Hijne, zoon. j. c. M. Koop-
Ranke, zoon. H. Boerendans-van Batenburg,
dochter. A. E. S. Metelerkamp Cappenberg-
Wesselmann z. A Grapendaal-v. Lieshout, z.
E.Berkhout- v. d. Meij, zoon.
Gehuwd: Th. H. Bont met S. Sprengers. J.
Pirovano met J. Tceling. j. jj stals met M.
P. Knapen.
Overleden: H. v. Zutphen, 7 maanden, m.
BEVERWIJK. Geen schoolarts. B. en W.
KINDERMOND.
De schoolopziener: „Went u de kinderen ook
aan nauwkeurige observatie en schepping der
zintuigen?"
De onderwijzer: „Zeker meneer...."
De schoolopziener: „Dan zal ik eens 'n proef
nemen. Kinderen, doe eens allemaal ow oogen
dicht."
De kinderen gehoorzamen. De schoolopziener
maakt 'n kort geluid met den mond en zegt;
„Nu kinderen, wat heb ik nu gedaan?"
Een poos lang geen antwoord. Ten laatste
springt een kleuter op en roept: „De meestee
een zoen gegeven 1"
HEEMSKERK. Burgerlijke Stand. Onder
trouwd: Jac. Borst en M. BleijendaaL G.
Nierop en Lamb. Henneman. Ant van Lies
hout en Wilh. Castricum. Jac. G. Bleeker cn
Marg. Stct.
Geboren: Cornelia Maria, d. v. Com. Joh. V.
d. Zeijden en L. Riepstra. Margaretha Maria,
d. v. Jac. Beentjes en Corn. Limmen.
Overleden: W. Hoogewerf, 77 jaar.
ZANDVOORT. Tot inspecteur van politic te
3ergen-op-Zoom is benoemd de heer J. C. Drijf
hout, hoofdagent van politie alhier.
ZANDVOORT. Statuten. De Staatscou
rant bevat de statuten van dc Vereeniging tot in
standhouding van Christelijke scholen voor voor
bereidend lager onderwijs, lager onderwijs en
uitgebreid lager onderwijs, gevestigd alhier.
BEVERWIJK. B. en W. stellen den raad voor
op de beide verzoeken der drankbestrijdersver
eenigingen om verlaging van het maximum-aan
lal vergunningen en een tapverbod van Zaterdag
middag tot Maandagmorgen afwijzend to be
schikken.
ZANDVOORT Pech. Gistermorgen ge
raakte weder de tramdienst 7.50 v.m. van hier
door kortsluiting defect en ondervond hierdoor
10 minuten vertraging.
IJMUIDEN. Uit bet politierapport van IJ mui-
de::. Twee Engelschen zoo dronken, dat de
politie ze moest opbrengen en ze op het bureau
hun roes moesten uitslapen; een dronken
Deensch visscher, die van een café een ruit in
sloeg, die hij betalen moest, waarbij hij nog een
proces-verbaal kreeg; een dronken matroos van
het Engelsche stoomschip Leicester, die bij het
aan boord gaan in de haven viel en verdronk.
Euz. enz.
HAARLEMMERMEER. Vergadering van den
gemeenteraad op Dinsdag 9 November a.s. des
voormiddags te tien uur.
Te behandelen onderwerpen:
1. Ingekomen stukken en mededeelingen.
la, Verzoek van den heer F. Heijae om eervol
ontslag als onderwijzer aan school no. 3 te
Vijfhuizen.
2. Nadere voorstellen inzake den bouw van
voningen.
3. Voorstel tot aankoop van een vrachtauto.
4. Voorstel tot vergrooting van het archiefge-
b0UW.
6. Behandeling van het adres van dc vereeni
ging Nosokomos, betreffende de wijkverpleging
6. Behandeling van de begrooting van inkom
sten en uitgaven der gemeente voor het dienst
jaar 1921.
7. Rondvraag.
HAARLEMMERMEER. Volkstelling. Als
ellers voor de a.s. volkstelling voor deze ge-
neente zijn aangewezen de navolgende personen,
f. W. van der Aart, S, Stolp, J. van der Fange,
V. van der Hor, G. T. Beetsma, G. M. Klinken-
erg, R. Drenth, D. P. van der Tegt, W. W.
Vallentgoed, A. van der Maarel, G. Slootweg, T.
I. van der Veen, C. van Wijk Hzn., P. van Bo
ven, J. C. Pompe. A. H.van de Lint, S. Silver, S.
Zijp, P. Rijnbeek, J. H. Christiaans, S. Hulscher,
S. Mastbergen, J. de Honge, P. van Gent, R
Reindersma en A. Kroes.
Met de hoofdleiding der volkstelling is belast
de heer P. Borst, wethouder alhier.
HAARLEMMERMEER. Vorst. Het heeft
de laatste nachten zoo hard gevroren dat het
water in de vaarten en slooten in dezen polder
mei een vrij dikke ijslaag is bedekt Woensdag
middag waagden zich zeeds eenige jongens op
hel ijs in den Kruistocht.
Wij brachten een ellencligen nacht door, en
den volgenden dag was het niet beter. Toen ik
mijn kameraden aanzag, verschrikte ik; de dood
scheen hun op 't gezicht gedreven, zoo verval
len en bleek zagen Z'J er u'b de stuurman het
ergst van allen. Hij zat aan 't roer, met het
hoofd op de borst gezonken, onbeweeglijk.
Eerst dachten wij, da' hij dood was. Wij
allen waren zwak en duizelig van honger en
dorst.
Bij deze woorden nam Klop een slok uit zijn
grog en ging voort:
Plotseling bemerkte ik op een duizend el
afstand een drijvend voorwerp, dat snel nader
de. Nieuwsgierig zagen wij het aankomen, tot
we het konden onderscheiden; het was een on
geveer 20 voet lange balk. Dat was nu niet
zoo vreemd, maar wat ons ten uiterste ver
baasde, was de omstandigheid, dat het stuk
hout, door een onbekende macht bewogen, snel
voortschoot over een volkomen stille zee. En
toen bleef het, op een honderd voet afstand van
de boot stilliggen.
Wat kon dat wezen?
Neemt de riemen en roeit er heen, zei de
stuurman, dan kunnen wij zien wat het is. Wij
deden dit en in eenige slagen waren wij bij
het geheimzinnige stuk hout. Dan riep de kok,
did uitkeek', angstig
Houdt op! Daaronder ligt een haai!
Ge kunt begrijpen, dat we gauw de boot te
rughaalden, om buiten het bereik van zijn staart
te komen. De haai verroerde zich echter niet en
bleef op dezelfde plaats liggen, en toen de eerste
schrik voorbij was dreef ons de nieuwsgierig
heid wat nader te onderzoeken.
Jawel, de .haai lag aan den balk vast op
een heel wonderlijke manier.
Eenige dagen voor den storm, toen wij door
ds windstilte met onze bark onbeweeglijk la
gen, amuseerden wij ons met naar haaien te hen.
gelen, die dag en nacht om het schip kruisten.
Wij vingen er wel 'n dozijn, heele kerels, enkel
om ze onschadelijk te maken en dan weer over
boord te gooien.
Terwijl de een nog met opengesperde kaken
aan den haak hing, werd hem een stevigen ijze
ren bout tusscben de kieuwen geklemd, zoodat
hij voortdurend met open muil moest rondzwem
men en niet kon bijten; een anderen duwde men
een stuk hout in den bek. Dan mochten ze weer
afreizen.
Dat is wel wat wreed, maar ze maakten het
zeker niet beter, als ze een van ons te pakken
kregen.
Met dezen, dien wij vonden, had men waar
schijnlijk evenzoo gehandeld. Hij had een stang
in den bek, als een gebit, en daaraan was een
balk bevestigd, zoodat hij voor een wagen met
een stevigen ketting, behoorlijk aangespannen
was, als een paard, waardoor hij niet bijten en
ook niet duiken kon, want de balk was daarvoor
te groot.
Hij moest dus als een zee-omnibus met den
balk blijven rondzwemmen. Wij keken een poos
je naar de geschiedenis, en de stuurman vond,
dat wij wel verder konden roeien; dat stuk hout
kondien wij toch niet gebruiken. Daar kreeg ik
opeens een inval: wij konden ons best door den
haai laten sleepen. 't was grappig en het redde
ons meteen uit de verlegenheid.
Laat ons hem een beetje kittelen, zei ik,
dan gaat hij er wel vandoor, en brengt ons of
naar land of in een vaarwater, waar wij schepen
tegenkomen.
Het voorstel beviel den lui en we gingen aan
het werk. Voorzichtig trokken wij met den
bootsbaak den balk wat naderbij; een lijn werd|
vastgemaakt en klaar was Kees. Nu moesten wij
het zeepaard de sporen nog geven.
Maar hoe? Zoo dicht bij hem komen dat wij
hem met een riem konden aanraken, was te ge
vaarlijk.
Wij begonnen nu te schreeuwen, zoo hard wij
kooden, en met de riemen in bet water te slaan.
Dat hielp. De haai sloeg met zijn staart als
de schroef van een stoomboot door het water,
en toen ging 't vooruit. Duivels wat een vaart!
Wij moesten vlug achter in de boot springen,
om den steven boven water te houden, anders
waren we omlaag gesleept geworden. De boot
liet een zog na als een groote stoomboot, en het
water, dat aan alle kanten opspatte, maakte ons
kietanat, maar dit wa3 heel lekker bij de hitte
die er beerschte.
Wij leefden weder geheel op.
Intusschen stoof het zeepaard verder als in
razenden galop, nu naar het noorden, dan naar
het zuiden, waarbij wij veel werk halden de boot
recht te houden; maar hoofdzakelijk in weste
lijke richting, en zoo kwamen wij in een vaar
water en uit de fatale streek der windstilten.
En eindelijk, des namiddags zagen wij een
schip. Dat was vreugde!
Gelukkig dat die creaturen altijd op de schepen
losgaan. Dat deed de baai nu ook. Op het schip
kreeg men ons in het oog, en men stond gek te
kijken naar de boot, die zoo snel kwam aan-
vliegen,
Op een paar honderd el afstand van het schip
kreeg onze locomotief het in den zin om te
draaien. Wij hadden daar nu maling aan, kap
ten de lijn en lieten den baai schieten.
Wij roeiden naar het schip en waren een
kwartier later aan boord. Eerst keken ze ons
aan of wij een soort Vliegende Hollanders wa
ren, maar toen wij de heele geschiedenis verteld
hadden, begrepen zij de zaak en onthaalden ona
goed.
Bij die gelegenheid heb ik voor bet eerst van
m'n leven een borreltje gedronken, 't Wae rum.
net als deze.
Santjes! -
