Binnenlandsch Nieuws,
Gemengd Nieuws
Kort© Berichten.
Kerk en School
ORDE EN ARBEID.
Landbouw en Visscherij
VRAGENBUS.
DE KABINETSCRISIS.
Drankbestrijding.
De politie onderzoekt thans deze
verduistering, welke vermoedelijk over
een jaar tijds loopt.
Utrecht 37.08 14.40 157
Do tijdelijke voorzitter van den Minis*
torraad hoeft bij schrijven van 20 dezer,
naai- aanleiding van do uitnoodiging van
io Koningin, om zich te blijven belasten
met de behandeling en afdoening, zoj
mogelijk van de loopende zaken, aan den
voorzitter van de Eerste Kamer mede
gedeeld, dat het Kabinet prijs stelt op
behandeling van de wetsontwerpen, welke
reeds zoo ver zijn gevorderd, dat zij do
Eerste Kamer hebben bereikt.
In verband met dienaangaande loopen-
flo geruchten, kan de „Maasb." meedee-
lon, dat de oplossing der crisis in do
eerste plaats zal. gezocht worden in een
reconstructie van het huidige Kabinet
Behalve de persoonswisseling van een cf
meer ministers zal echter wil hetJKa-
binet-Ruys kunnen aanblijven nood gj
wezen, dat er eenstemmigheid onder de
geheelo rechterzijde worde verkregen om
trent de aanhangige wetsontwerpen be
treffende de Grondbelasting en dea
Dienstplicht, alsmede omtrent de Grond-1
wetsherziening.
Pasvisa NederlandBelgië. Omtrent
de wederzijdscihe afschaffing der pasvisa
lusschen België en Nederland vernemen
wij, dat nog niets definitiefs besloten
werd. Er bestaat nog een bezwaar, name
lijk vrees voor toenemende werloosheid.
Do onderhandelingen worden evenwel
voortgezet en men hoopt volgende maand
lot afschaffing te kunnen overgaan.
Md).
Journalistiek. Er is een comité ge
vormd, hetwelk zich ten doel stelt de
oprichting eener Katholieke Courant voor
Siitard en Omstreken.
Naar de overtuiging van genoemd co
mité is het bestaan van een dergelijk or
gaan. dat sterk staat door de algemeenc
symphatie en den daattwerkc' iken steun
van alle weldenkende Katholieken, onder
de tegenwoordige omstandigheden, een
gebieuendé eisch des tijds.
DE KOST'EN NOG NIET VERLAAGT).
Het Duitsche Konsulaat deelt aan de
„TeL" mede, dat de visumkosten met 1
Juli nog niet zullen worden terugge
bracht op f 6. Wel zijn bij den Rijksdag
Voorstellen tot verlaging ingediend.
HET KON. BEZOEK AAN URK EN
HELDER.
H, M. de Koningin, die Donderdagavond
Ie 's-Gravenhage van Hel Loo is aangeko
men, zal niu Vrijdag met Z. K. H. den
Prins in plaats van Het Loo vanuit 's-Gra
venhage vertrekken voor het bezoek aan
Urk en Helder. De Vorstelijke Personen
vertrekken per Hollandscbe Spoor van 7
«ur 3 min. om via Amsterdam de reis te
aanvaarden.
De leden van het gevolg, die Hare Ma
jesteit vergezellen, zijn: de hofdame freule
van Swinderen, de vice-admiraal Bauduin,
nhef van heit Militaire Huis van de Konin
gin, de kapitein ter Zee, jhr. Von Mühten,
adjudant van Z. K. H. den Prins, kapitein
luitenant ter Zee, Ten Broecke Hoekstra,
adjudant van de Koningin cn de ordon
nans-officier der Koningin, eerste luitenant
Phaff.
De Prins, die na afloop van het bezoek
aan Helder eenige dagen zal deelnemen
aan een zeiltocht op de Wadden is voor
nemens zich Zaterdagmiddag per water
vliegtuig van den Marine Luchtvaartdienst
ran Helder naar Delfzijl te begeven.
DE TOESTANDEN AAN DE
AfiTILLLERLE-INRIOHTINGEN.
Naar wij vernemen, is thans binnen!
enkele dagen de samenstelling te verwach
ten door den minister van Oorlog val
ie vroegere aangekondigde commissie wel
ke, tengevolge van de aanneming door
ïo Tweede Kamer van de motie-Ter
Hall een onderzoek zal hebben in te
ttellen naar .de toestanden aan de ar-j
killerie-inrich tingen.
Het voorzitterschap zal zijn opgedragen
U:i den hoer J. N. Hondrix, lid van
'ledop. Staten van Noord-Holland, ter
wijl als leden der commissie zitting zul
len hebben de heeren dr, W. A. vaa
Dorp, directeur van de chemische-fabriek
let Naarden; H. J. Ter Hall, lid der
Tweede Kamer; W. D. M. König, direc
teur van de fabriek, van muziek-instru-
nenten te Tilburg en 0. v. d. Voort
ran Zijp, lid van de Tweede Kamer,
Als secretarissen zullen optreden mr. A.
B. J. Nysingh, advocaat en procureur
ie 's-Gravenhage en M. 0. P. Grone-
meyer, commiee aan het Departement van
Dorlog.
TENTOONSTELLINGEN EN JAAR
BEURZEN.
De Ned. Vereeniging voor Tentoonstel-
fiugsbelangen geeft het volgende lijstje
nit van tentoonstellingen en jaarbeurzen,
Sic dit jaar gehouden worden in ons
'and. Van hot meercndeel zijn bij haar
KKretariaat (Bezuidenhout 30, 's-Graven-
hsga) gegevens te verkrijgen.
414 Juli, Middelburg, KL Nijverheids-
Icnt. N. IJ. T. E. M.
67 Juli, Den Haag, Tent. Het Ne-
derlandsche Trekpaard.
1216 Juli, Boskoop, Bloemententoon-
rtélling.
16 Juli16 Aug., Den Bosch, Int. Tent.
tan Electrioiteit en Gas, „Vonk en Vlam."
1831 Juli, Delft, Int. Bakkerij Ten-
ck nstelüng.
1617 Aug., Doetichem, Landbouwten-
Donstelling.
13—28 Aug., Scheveningen, Nijvcrheids-
iernoons telling.
14 Sept., Hengelo, Land- Tuinbouw-
eutoonf; telling.
6—13 Sept. Don Haag, Wereld Pluim-
teo- tentoonstelling.
616 Sept. Utrecht, Int. Jaarbeurs.
911 Sept., Wageningen, Plantenkeu-
ing door de Ned. Mij. v. Tuinbouw
in Plantkunde.
1217 Sept., Middelburg, Landbouw-
reek.
1316 Sept., Zegwaart, Landbouwten
toonstelling.
Oct.Nov., Amsterdam, Int. Tent. op
lygiënisch gebied.
Deo., Utrecht, Tent. Pluimvee en Ko-
lijnon.
Subsidie arm alcoholvrije lokalen.
Op de begrooting van Sobriëlas is dit
jaar voor 't eerst een post uitgetrokken
tot het verleenen van financieelen steun
aan alcoholvrije lokalen, en wel een be
drag van 10.000.
Tot dit besluit heeft ongetwijfeld veel
bijgedragen de wemk, door den Minister
van arbeid indertijd gegeven aan de
hoofdbesturen der Nederiandsche drairx-
bestrijdersbonden, dat zij, met 't oog op
de toename van het drankmisbruik voor
al op den vrijen Zaterdagmiddag en Zon
dag, geheelonthouderslokalen zouden
slichten of alcoholvrije gelegenheden lot
ontspanning zouden openen speciaal ge
durende den Zaterdagmiddag.
Door het bestuur -van Sobriëlas zullen
weldra de voorwaarden gepubliceerd wor
den waaraan de alcoholvrije 1 >kab n
moeten beantwoorden om aan de subsi
die deelachtig te kunnen worden.
EEN NIEUWE HEI-METHODE.
Totnogtoe werden bij het heien houten
palen gel)ruikt, die, om ze tegen verrotting
te vrijwaren, niet boven het grondwater
mochten uitsteken. Daartoe moest altijd
een „puf" gegraiven worden die tijdens
het fundeeriogswerk kunstmatig werd
drooggehouiden. Bij deze wijze van heien
stak de fundeering dus voor een groot
gedeelte onder den grond.
Dat maakte het bouwen noodeüoos
duurder en tijdroovender, waarbij nog
kwamen de kosten van het afgraven. Deze
bezwaren zonden wel voorkomen kunnen
worden door, in plaats van bonten palen,
'heipalen van beton te bezigen, maar die
zijn op zichzelf zeer duur en bovendien
zijn, oan ze in den grond 1e drijven, zulke
zware heistellingen noodag, als omze
weeke bodem niet dragen kan.
De hoofdingenieur van P. W. 1e Am
sterdam, de lieer C. Slim, heeft nu een
systeem bedacht, dat, kort gezegd, hierop
neerkomt: zonder dat eenige afgraving
plaats heeft, wordt een gewone houten
heipaal zoover de grond 'm geheid, dat hij
er met den kop even boven uit steekt.
Op den kop wordt nu gezet een stuk paai
van gewapend beton (ter lengte van ptm.
1,70 M.) welk eind beton onderaan een
ijzeren priem heeft, waarmede het
door een stoot van het heiiblok, in den
houten paal bevestigd wordt.
Langs dien weg heeft men een heipaal
verkregen, die slechts wat het bovenste
deel betreft, van beton is en toch den
zelfden dienst doet als een gave betonpaal'
Want nog eenige stoolen van het heiblok
en de paal schiet zoo diep den grond in,
dat het bout lot de vereiiscJvte diepte van
60 c.M. onder het grondwater reikt en dus
tegen bederf beschut is. Op het boven den
grond uitstekende betongedeel/te wordt
nu de eveneens uit beton bestaande fuo-
deeringsvloer gelegd en de bouwerij kan
beginnen.
Hel nieuwe heien is reeds thans pi.m.
250 per woning goedkooper dan de oude
methode. Als het meer is ingeburgerd, zal
het voordeeSig verschil nog wei grooter
worden. Voor arbeiderswoningen, die uil
den aard der zaak op de gronden rondom
de stad verrijzen, is het zeer zeker de
aangewezen manier.
Naar het „N. v. d. D." meedeelt, wordt
te Amsterdam op het terrein van den ge
meentelijken woningbouw in dea Buikslo-
terham op 't o ogenblik volgens het sy
steem slim geheid.
KONINKLIJK BEZOEK BIJ CARRé.
Woensdagmiddag hebben de Koningin,
de Prins en Prinses Juliana met een acht
tal harer speelgenooten de voorstelling bij
gewoond in het circus Carré, dat sinds een
dag of vier te Apeldoorn staat.
De Koninklijke familie was vergezeld
van Freule Sloet van Marxveld en Baron
van Geen en woonde van 2 tot 3% uur
de voorstelling bij.
Dc Prins noodigde den lieer Albert Carré
in de Koninklijke loge en informeerde be
langstellend naar de nationaliteit der artis-
ten en de paardendressuur. Hij had ter
stond het paard Zilberking uit zijn stal
afkomstig, herkend. Bij haar vertrek her
innerde dc Koningin nog aan een voor
stelling, die de heer Oscar Carré ruim 30
jaar geleden op Het Loo had gegeven, wel
ke zij toen nog als Prinses bijwoonde.
POSTDIEFSTAL.
Eenigen tijd geleden, meldt de „N. Crt.",
zond een Rotterdamsche bankinstelling een
aangeteekend postpakket naar Lekkerkerk
met een inhoud ter waarde van 4500.
Dit pakket werd gestolen. Een paar we
ken daarna vonden 5 kleine jongens in de
Rottedijk onder -Hilligersberg een pakje met
f 2000 begraven aan den waterkant. Dit
geld is thans herkend als van dien diefstal
afkomstig zijnde.
OVER VLIEGEN EN LUCHTREIZIGERS.
Het gebeurt hoogst zelden, dat men
iemand ontmoet, die nog nooit van zijn
leven in een trein gezeten heeft en dan
heeft men er een medelijdenden glimlach
voor over. In beschaafde^ kringen is het
ook een zeldzaamheid iemand te spreken,
die nog nooit in een auto gereden heeft.
De tijd schijnt nu te komen, dat iemand
die niet gevlogen heeft, ook tot de uitzon
deringen begint te behooren. Wie dagelijks
op de vliegvelden van Schiphol en Waal
haven aanwezig is, vanwaar de vliegtuigen
naar Londen, Bremen en Hamburg, Brus
sel en Parijs vertrekken, beseft hoe gelei
delijk het vliegtuig als verkeersmiddel het
veld veroverd heeft.
Vroeger was het gaan vliegen een sen
satie, een prikkeling; toen kon de man,
die vertellen kon te hebben gevlogen, nog
op een soort bewondering aanspraak ma
ken. Dit schijnt nu uit te zijn; het vliegen is
de gewoonste zaak der wereld geworden.
Vooral het nieuwe geslacht schijnt het
vliegtuig al heel nuchter te zien.
Onlangs ging een kinderjuffrouw met 2
kindertjes van 3 en 4 jaar naar Parijs om
Ma te bezoeken, die er onverhoopt langer
blijven moest cn naar haar kindertjes ver
langde. De kleine kleutertjes stapten in het
vliegtuig, zooals zij anders in de auto ge
stapt waren. De een had een wollen
schaapje op wielen bij zich en de ander
een spoortrein en in hel lange gangpad van
de „Goliath", 2000 meter hoog, hebben de
kleintjes met schaapje en spoortrein lustig
gespeeld, hebben zij heen en weer gerend
en het zelfs den bestuurder een beetje lastig
gemaakt. En toen zij terug moesten heb
ben zij gewacht tot er weer een „Goliath"
vloog, daar de kinderen in de andere vlieg
tuigen geen ruimte genoeg hadden om on
derweg le spelen.
Een dezer dagen kwam een zeer oud
echtpaar op Schiphol om naar Parijs 1e
vliegen. Zij telden tezamen meer dan lj4
eeuw. Het was om zoo te zien een rustig
deftig Hollandsch echtpaar, degelijk ge
kleed, afgemeten in hunne bewegingen. Zij
vroegen niet, wat men een paar maanden
geleden altijd hoorde of het gauw ging, of
liet koud was, of je niet duizelig werd, of
je geen kans had naar heneden te vallen.
Neen, voor hen was het luchtverkeer het
nieuwe verkeersmiddel, zooals het indertijd
de auto was geweest, en toen na een kwar-
1 liertje vliegens het toestel terug moest
keeren, teneinde een klein mankement te
herstellen, werd de bejaarde heer een beetje
ongeduldig en vroeg kort aangebonden,
wanneer hij nu eindelijk eens naar Parijs
kon vertrekken.
Ieder vliegt nu. Doctoren, die in een
consult naar het buitenland geroepen wer
den, hebben van het vliegtuig gebruik ge
maakt en zijn met hunnen in.stpnnenten-
tasch ingestapt
Langzaam maar zeker schijnt het besef,
dat vliegen geen halsbrekende onderneming
is, vekl te winnen.
Er zijn menschen, die men elke week
geregeld van een bepaalde lijn gebruik ziet
maken, menschen die er niet aan zouden
denken, om op den rand van een ha icon te
gaan zitten of door drukke straten te gaan
fietsen en die bleek om hun neus zouden
worden als hun chauffeur er eens een gan
getje van een 60 K.M. in ging zetten. Maar
tegen het vliegen duizend meter hoog en
mei een snelheid van 130 K.M. zien ze niet
op. Het is deze verandering van mentali
teit die zeer merkwaardig is en een teeken
van onzen tijd.
NOG JUIST ONTSNAPT!
Dezer dagen kwam op het gemeentehuis
te Diemen iemand, die voorgaf naar Hil
versum te moeten Ioopen, om brood vragen.
Burgemeester jhr. Bicker, die in zulke ge
vallen steeds naam, beroep enz. van den
broodvrager noteert, sloeg zekerheidshalve
het politieregister nog na, om te zien of
de „wandelaar" ook tot de gesignaleerde
personen behoorde, 's Mans naam bleek
echter niet op de zwarte lijst vbor te
komen; of, juister gezegd.... nog niet
voor te komen, want in het den volgenden
dag verschijnend nummer van het Politie
blad, verzocht de Commissaris van Politie
te Dordrecht aanhouding van denzeKden
man, die op het Diem er gemeentehuis van
brood was voorzien. Hij bleek een colbert-
costuum ontvreemd te hebben, en blijkens
de aanduidingen in het Politieblad, diende
datzelfde costuum hem als reistoilet op
zijn wandeltocht naar Hilversum.
-IN DEN TREIN.
„Het is Zaterdag (18 Juni). De Irein
welke om 9.27 van den Haag naar
Utrecht vertrekt stond voor en de reizi
gers, die wat vroeg waren, verzekerden
zich een plaatsje. Hieonder bevonden
zich o.a. drie heeren, waarvan wij den
eenen, die wij op hetoog hebben, maar
Prins zullen noemen.
Een druk gesprek over allerlei zaken
ontspon zich, toen plotseling hun aan
dacht werd getrokken door het voorbij
gaan van drie zustertjes. Als steeds gin
gen zij kalm haars weegs.
Onze Prins echter kon niet nalaten op
te merken, dat daar weer een paar para
sieten gingen die je tegenwoordig overal
ziel.
Goeden morgen! klonk het fosdh en
twee mannen stapten bij het drietal hee
ren waaronder ook Prins was, in.
Geen antwoord. Onze Prins die veel
tussehen de wielen zit, herkende waar
schijnlijk in de twee mannen gesalarieer
de bestuurders van een der R K. Organi
saties, wat hem na zijn ontboezeming
over de zustertjes niet zoo prettig stemde
Koon, zoo zei onze Prins, ik ga mijn
courant lezen, want je moet op de hoog
te blijven. De „Haagsehe Courant" kwam
voor den dag.
„Als U op de hoogte wilt blijven,
moet U niet de „Haagsehe Courant" le
zen," merkte een der gesalarieerde be
stuurders droogjes op, „want dan blijft
U niet op de hoogte"
Onze PriBS ontstak in woede, stond
op, dreigde een der twee bestuurders de
hersens in te slaan en zei ongeveer.
„Zal ik aan jullie vragen wat ik lezen
mag? Jij met je Residentiebode en jij
met je Nieuwe Eeuiw. Nee hoor, he| zal
jullie niet gelukken om ons aan Rome
te verpatsen. Is het nog niet erg genoeg?
Overal staat R.K. voor. Coöperatie, R.K.
Geitenfokvereeniging, R.K. Voetlbalver-
eeniging. R.K. enz. Tk dank er voor, den
tijd van Alva terug te krijgen en aan
mijn teenen opgehangen te worden, babi
Het is nu genoeg, overal waar je komt
R.K. optochten, meeting, ik geloof dat
jullie ons allemaal willen dwingen R.K.
te worden.
Zelfs willen ze weer met die poppen
kasten; de straat op. die processies, maai
er komt niets van."
Onze Prins was woedend. Onze R.K.
gesalarieerde bestuurders probeerden hem
van het goed recht der Katholieken te
overtuigen. Het hielp niet.
Inmiddels stoomde de trein voort, een
vriend van onzen Prins hielp hem en
begon met bijbelteksten te werken, die
evenals de argumenten van Prins werden
bestreden. Er was geen goed garen mee
te spinnen. De heeren hadden deel geno
men aan de actie tegen opheffing van 't
processie-verbod.
De derde van het gezelschap, ook een
vriend van Prins, merkte op
„Hoor eens Prins, jij moet nu eens ver
standig zijn en mei mij deze waarheid
aannemen: Ik zie liever een kruis als een
roode vlag."
Het gesprek hokte, de trein rome
voort, één der gesalarieerde bestuurders
las de „Residentiebode", de andere de
Maasbode" en vergeleek de houding van
deze protestanten met de houding van
den heer Baron van Wijnbergen, die on
danks de door de protestanten veroor
raakte Regeerings-crisis. ondanks de pro-
festvereaderingen legen het opheffen van
het processie-verbod, in een hoofdartikel
de heeren van het anti-papismc in <ic
wallen wil verpakken, om ze vooal niet
le stoolen.
Je zoudt ze, die papenhaters!"
Infusseben gelooven we, zegt de „Re
sidentiebode" waarvan we bovenstaand,
aardig schetsje ontleenen, dat ook bij
onze christelijke broeders hef tvpe, dal
„liever een kruis dan een roode vlag"
ziet, vdd wint tegenover de rubrieik: ..L-e-
ver Turksch dan Paapsch". 't Is 'n lang
zame groei maar eer groei.
HET KROKODTLLFNGEVAAR IN DE
CONGO.
De „Prov. 's-Bossche Crt," geeft een
uittreksel uit een brief van een vroe-
geren stadgenoot, die thans in Cen
traal-Afrika vertoeft:
Vorige week heb ik iels ge
zien, wat nu juist niet aangenaam is.
Ik was toevallig even onder kantoor
tijd op de fiets naar huis gegaan.
Zooals u weet, staat mijn huis aam
den waterkant, dw,z pp ongeveer 15
M. van de Congorivier,
Ik ben juist binnen als ik plots
een afschuwelijkegil hoor.
Ik hol met een troep negers naar
den waterkant, van waar het geluid
komt en zie een krokodil van onge
veer. 4 M. lang, half op den kant.
die een neger, die zijn goed staat te
wasschen, om het middel grijpt en
hem in zijn muil mede het water in
neemt. Een 25 Meter zwemt hij met
zijn prooi boven het water en ver
dwijnt dan in de diepte.
Voor m'n jongen tijd had mijn
geweer te halen, was alles al afge-
loopen. U kunt U niet voorstellen
wat een afschuwelijk gezicht dat was.
Het is trouwens zeer gevaarlijk
en dat weten de negers zeker zoo
goed als de blanken daar zijn goed
te wasschen of te gaan baden, maar
omdat de laatste 3 A 4 Jiaiar geen kro
kodil meer gezien werd aan het bron
netje waar dit gebeurde, werden de
zwarten natuurlijk weer roekeloos en
liepen ze niet verder dan noodiig was
om zich te wasschen. U ziet met welk
vreeselijk gevolg.
Den eersten tijd zullen z|e zich nu
wel weer wachten. Het is een vree-
se lij kc maargoede les
DE ZWARTE KLEEDING.
Pater W. Hellings S. J., schrijft in
„St.- Claverbond"
De pastoor is op dienstreis, te Dja-
tiroto, bekende halte der Oosterlijnen
op Java, waar de Handels-vereeniging
Amsterdam (II.V.A.) een reusachtige
suikerfabriek heeft, een heel dorp met
honderd of meer Europeeselie em
ploye's. Twee alleraardigste jongskes
van 5 a 6 jaar groeten: „dag
meneer!" „Dag kereltjes: waarheen
zoo netjes?" „O, we gaan mama
afhalen; die komt straks met den trein
van Soerabaja; we zijn drie dagen uit
logeeren geweest, bij meneer Dinges;
kent U meneer Dinges?" „Neen.
meneer Dinges ken ik niet, maar kent
U mij wel?" „Nog niet, meneer;
maar wat is u, meneer, en waar woont
meneer en waarom draagt u zelf uw
valies?" Er wordt van alles ver
klaring gegeven, maar hun gedachten
zijn blijkbaar afgeleid: opeens, maar
waarom draagt u lange kleeren, me
neer?" en ze zijn pas uit 'Eu
ropa terug, ze herinneren zich nog
van alles, zien hier dien heer, heele-
maal in het zwart, schoenen en hoed
zelfs zwart, in dit land, waar allen
in het wit zijn, minstens witten hoed.
Ze hebben het raadsel- stilletjes op
gelost en vragen, beiden te gelijk: „Is
u de meneer van den lijkwagen?"
DWAZE PRAAT.
t v t w
Onder bovenstaand opschrift lezen we
in 1de „Tijd":
Deaer dagen bevatte „De Telegraaf"
'n 'foto „van 't vorstelijk echtpaar van
Vasae" 'te weten van twee oude lieden,
man en vrouw, waarvan de eerste „om
zijn hals een fietsketting met een 25-tal
ordöbeekenen [draagt". In „De Tel."
heette !het: „Naar verluidt moeten deze
lieden vroeger een stukje land bezeten
hebben, Idat echter door een procedure
het eigendom der R.K. Kerk geworden
is", en „door het piekeren over dit ver
lies" igeraakten zij in „een nevel van
hoogmoedswaanzin" !enz. Ook andere bla
den 'schreven reeds in dien zin, o.a.
een [plaatselijk blad, dat in Hengelo ver
schijnt.
Wat lis de waarheid over dit aldus
geëxploiteerd 'geval
De menschen, waarover het hier gaat,
zijn niet gek, en ook niet simpel, maar
gedragen zich zeer zonderling. Alle twee
hebben ze de borst behangen met allerlei
waardelooze medailles en andere dito ver
sierselen, en noemen zich koning en
koningin. Zij maken van die vertooning,
doordat er veel nieuwsgierigen komen,
©en zaakje. Voor het overige zijn ze
arm ien wonen in een zeer vervallen
huisje, .doch willen niet anders.
Meermalen heeft de zesreerwaarde pas
toor d«r parochie hun voorgesteld, naar
een gesticht te gaan op kosten van
het kerkelijk armbestuur, maar dat wil
len ze niet. Zij worden overigens ge
regeld door genoemd armbestuur gehol
pen, ofschoon ze hun Paasohplichten niet
volbrengen.
Het gemeentebestuur, waarmee al een
paar analen geconfereerd werd, schijnt
in deze zaak niet de behulpzame hand
(te kunnen bieden, en zoo duurt da
treiurige vertooning al jaren voort.
Aan .de bezoekers vertellen de zon
derlinge luidjes natuurlijk wat ze willen.
Maar dat de kerk niet op roof is uitge
gaan .op een stuk land ten koste van
een paar simpelo menschen, kan ieder
weldenkend (mensch wel begrijpen. De
waarheid is dan ook als volgt:
De beide menschen hebben vroeger van
het katholiek kerkbestuur gratis in
bruikleen gehad een stuk grond. Later
wikte ,het kerkbestuur dien grond
wegens dringende omstandigheden ver-
koopen. .Nu beweerden de beide oudjes
plotseling .dat het hun eigendom was,
en zoo zijn zij toen, opgestookt door
verkeerde raadgevers, een proces begon
nen .tegen het kerkbestuur, welk proces
zij natuurlijk verloren.
De correspondent van „De Telegraaf'
heeft zich wel gewacht nadere inlichtin-
werd loen dat eenige gasten den matroos
met zijn biljet en twee andere van 50 dol
lar, die hij nog in zijn bezat had, naar den
post aan de Leuvehaven te brengen, om
daar te doen uitmaken of ihet geld vatsch
was. Op straat gekomen, ruk te de zeeman
de verblufte 'burgers de biljetten uit de
handen en zette het op een ioopen, in de
richting van de Zadimharven, natuurlijk
achtervolgd door een groot aantal! nieuws
gierigen. In de Zalmbaven sprong hij op
een lichter, vanwaar hij door eenige
agenten, die inmiddels ter plaatse aange
komen waren, naar den politiepost werd
overgebracht. De man was er eveniweü in
geslaagd, de biljetten tie verscheuren. De
stukken werden op het bureau aan de
Gnoote Pauwen steeg gedeponeerd.
POGING TOT OPLICHTING.
Bij dien juwelier Schaap te Amsterdam
vervoegde zich deizer dagen in diens win
kel aan de K alverstraat een Duifcscher, die
een coftirr bestelde ter waarde "van
2800. De man had geen grfld hij zich
gaf zijn naam en adres in Berlijn op en
verzocht het kostbaar kleinood te doen
bezorgen bij een vriend hier ter slede. Ter
betaling gaf hij een cheque op de Berliner
K-rediefbank.
Alvorens de juwelier tot de levering
overging, deed hij, zoowel naar den
„vriend" ais naar de opgegeven borikrefe-
rentie een onderzoek instellen. Het resul
taat daarvan wais, dat de Beiftiner Kre
dietbank niet bleek te bestaan, de cheque
vajsch was, terwijl de reputatie van den
„vriend" ook niet 18 karaats was.
Het coiSSer werd toen naituurKjik niet ge
leverd en de poBtie van een en ander in
kennis gesteld.
EEN FLAUWE GRAP.
De heer P. te Hilversum die gaarne een
zaak in manufacturen zou willen koopen,
ontving dezer dagen een telegram, -om on-
•middelifk naar Bussum te komen, omdat
een in het leliegram mei name genoemden
manufacifcurier aldaar zijn zaak wenschte
over te doen Onmiddellijk spoedde de
heef P. zich naar Bussum, om daar tot dc
onaangename ontdekking te komen, dat
men hem een poefs bad gebakken. De be
trokken manufacthrier wiisit n.ï. nergens
van en was ook niet voornemens zijn zaak
te verkoop-en. Hel telegram was ondertee-
kend door Van Nees, een naam, die in
Bussum niet bekend is.
Een fietser gedood. Te Essen
onder Barnevld rdeen twee fietsers
elk aan een kant van den weg, toen
zij een in tegenovergestelde richting
aankomenden wagen genaderd waren.
schrikte het paard en maakte een zij
sprong, -zoodat de disselboom den •wiel
rijder R. W, in de borst trof, zoo-
zoodanig dat hij bijna onmiddeliSjik
den geest gaf.
VERDUISTERING VAN f90.000?
Twee agenten hebben Donderd
avond te Amsterdam een 29-jarigeu
kantoorbediende aangehouden, ver
dacht van verduistering van f90.000,
ten nadeel e van een bewoner der M ar-
nixstraat. Laatstgenoemde had name
lijk aangifte gedaan, dat effecten, die
hij aan een bank gegeven had om te
verzilveren, en handel mee te drij
ven, verduisterd moesten zijn.
De aangehoudene, thans kantoorbe
diende, beweert dat zijn broer, vroe
ger bankdirecteur, die thans voort
vluchtig is, de hoofdschuldige is.
Voorts zou het verduisterde bedrag
veel kleiner zijn, dan de aangever op
geeft.
Door eon paard doodgetrapt. Op
de te Zaandam gehouden jaarlijksche
paardenmarkt kreeg C. K„ uit Krom
menie, die een paard sloeg, zulk een
trap, dat hij op de plaats dood bleef.
Opgeschept met stroo. Ion de pro
vincie Gnomingen ritten de landbouwer*
opgeschept met hun voorraden stroo van
het oogstjaar 1920, nu de opbrengst van
1921 reeds aanstaande is. Door de slapte
in -de cartom-in-duslrie heeft bet. artikel
geen waarde meer. Per 1000 K.G. wordt
10 a 12 besteed, of 200 pet. lager dam
vroeger. Er is geen waag naar!
Mazelen in de venen. In die Gron. en
Drentsche veen-streken heersehen -de maze
len hier en daar in erge mate.
Brand te Oudenbosch. Dinsdag brak
om 12 uur 's-middags brand uit bij de wed.
S., op Kudvezand, te Oudenbosch. In een
oogwenk stond het huis in vlammen en
deelde het vuur zich mede aan de be
lendende woning van D. Alles verbrandde,
niets kon worden gered. Oorzaak onbe
kend. Niets was verzekerd.
"creed is, wordt het voorstel ter definitieve
goedkeuring voorgelegd aan de betrokken
organisaties.
St. Lebuinus-Veremiffing. De heer
J. G. Suring te Maarssen, heeft ont
slag genomen als voorzitter en bestuurs
lid van de St. Debunus-vereeniging vaa
R. K. Bijz. Onderwijzers in het Aart»,
bisdom.
Jaarfeesten van O. L. Vr. van het H.
Hart. Te Sittiard is Dinsdag met groote
plechtigheid het jaarfeest van O. L. Vr.
van 't H. Hart gevierd. Het feest werd op
geluisterd dóór de tegenwoordigheid van
Z. D, H. den Bisschop van Roermond.
MALAISE.
Naar men uit Eindhoven meldt, blijft
de slapte in de Philips' Gloeilampenfa
briek nog steeds aanhouden en werd in
den laatsten tijd ook veel kantoorperso
neel ontslagen. Naar verluidt zijn op d«
glasfabrieken dezer maatschappij een 2»
tal ovens gedoofd.
DE ARBEIDSWET.
Het R.K. Verbond van Werkgevers-
vakvereenigingen heeft een schrijven ge
richt tot den Hoogan Raad van Arbeid,
waarin erop wordt aangedrongen, aan de
vakcommissie uit don Hoogen Raad van
Arbeid de vraag voor te leggen, of de
groote malaise, waarin vele takken van
bedrijf Ithans verkeeren, aanleiding kan
zijn .tot het formuleeren van een of meer
adviezen aan de Regeering, om al dan
niet do gelegenheid te openen tijdelijk
voor de bedrijven, die zulks noodig heb
ben, verlenging van den arbeidsdag mo
gelijk ite maken.
LOONEN DER WERKLIEDEN IN DE
0ENTRALE SPOORWEGWERK-
PLAATSEN IN 1919.
In de laatstverschenen aflevering van
het Maandschrift van het Oentraal Bu
reau voor de Statistiek is een statistiek
opgenomen van de werkelijk verdiende
loonen der arbeiders van 21 jaar en
ouder, die in de centrale spoorwegwerk-
plaatsen gedurende 1919 werkzaam waren.
Ter vergelijking zijn ook opgenomen ge
gevens over het jaar 1910.
In 1919 waren in de gezamelijke werk
plaatsen 4468 meerderjarige mannen
werkzaam met een gemiddeld uurloon
van 70 ct. (in .1910 24i/j ct., stijging
186 pet.), en een gemiddeld weekloon
van f 34.98 (in 1910 f 14.61; stijging
139 pet.)
In 1919 werd over het algemeen nor
maal 50 uur per week, in 1910 te Haar
lem 57 en in de overige plaatsen 61 '/s
uur gewerkt.
Gemiddeld weekloon (in gld.)
1919 1910 Stijging in
Utreeht 35.53 13.98 154
Haarlem 36.54 16.56 121
Tilburg 33.82 13.30 145
Zwolle 33.69 13.62 147
Totaal 34.76 14.82 134
Afdeeling Ketelmakerijen
Haarlem 36.08 16.65 117
Tilburg 36.13 14.07 157
Zwolle 36.27 13.80 163
Totaal 36.31 14.79 145
Afdeeling Wagenmakerijen:
Utrecht 35.22 14.01 151
Haarlem 35.45 15.60 127.
Tilburg 35.59 13.89 156
Zwolle 34.80 13.86 151
Amersfoort 84.26 14.94 129
Blerik 32.73 13.71 139
Totaal 35.05 14.40 143
had kunnen verkrijgen, maar had genoeg
aan het vertelseltje van de heide „in
hun geestvermogens gekrenkte oudjes",
zooals hij ze zelf noemt.
EEN UITGEVER VAN VALSGH GELD.
In een café aan den Schiedamsoli-end ijk
te Rotterdam wilde Woensdagavond de
matroos J. W. van het daar in de haven
liggend Amerikaansche stoomschip „Epi-
tacio Pessoa" zijn verteringen met het
100 dollar-biijol betalen.
De waaTd vertrouwde het geld evenwel
niet en toonde het den aanwezigen, die
•hem de vafechheid bevestigden Besloten
HET REDRIJFS'RADENSTELSEL.
Men meldt van de zijde van den Alge
meen-en R.-K. Landbouwbedrijfsraa-d:
Reeds eenige maanden zijn er besprekin
gen gaande tussehen den Algemeenen R.-K.
Landbouwbedrij'fsraad en de besturen van
den Chr. Boeren- en Tuindersbond in Ne
derland en den Nederl. Chr. Landarbeiders-
bond, 'betreffende samenwerking in zake
het bedrijfsradenstelsel.
Deze besprekingen hebben nu tot voor-
'loopig resultaat gehad, dat besloten is tot
het houden eener groote vergadering,
waarop in beginsel tot deze samenwerking
•kan worden besloten, terwijl dan tevens
de vorm dezer samenwerking zal worden
vastgesteld.
Er is eene commissie tot voorbereiding
dezer vergadering benoemd, bestaande uit
de heeren prof. L. van Aken, voorzitter, A.
J. Loera/kker, onder-voorzitter, mr. H. van
Ilaastert, adj.-seor. van den Alg. R.-K.
Landbouwbedrij'fsraad, mr. J. W. Goed-
bloed, secr. van den Ohr. Boeren- en Tuin
dersbond en R. Siamons, voorzitter van
den Chr. Landarbeiderstoond.
De commissie van voorbereiding verga-
gen ,te vragen ter plaatse, waar hij die derde dezer dagen en bepaalde als voorioo-
pigen datum voor de bergadering, die te
Utrecht gehouden zal worden, 24 Septem
ber. Tevens werd de, ook als voorloopig
bedoelde, volgende agenda vastgesteld: a.
Eene korte inleiding over de hoofdzaken
van 'het bedrijfsradenstelsel, door mr. H.
van Haastert. b. Behandeling van eenige
vraagpunten betreffende beginsel en vorm
der samenwerking, c. Benoeming eener ge
mengde commissie uit de vergadering, tot
het ontwerpen van den in hoofdtrekken
op de vergadering reeds vast te stellen or
ganisatievorm, waarin de samenwerking
wordt verwezenlijkt.
Wanneer de commissie met haren arbeid
Vr. Wat is de kortste weg per fiets van
Saissenheim naar Weesp en hoeveel K.M.?,
Antw. Sasseniheim, de Leegbwater, Lei-
muiden, Kdislagen, Kudelsraart, de Kwaikel
Amstelveen, Ouderkerk. Abcoude, Gein*
brug, Weesp. Afst 4',2 K.M.
Vr. 1. Mijn zoon is van de Idohliing 1922
en zou gaarne een voorlioopög uitstel vun
dienst vragen, wegens drukke werkzaamhe
den in de bouwvakken. 2. Tot wien moet
hij zich wenden? Moet hij ook oen bewijs
van zijn patroon hebben?
Antw. 1. Tot den minister van Oorlog;
2. Ja.
Vr. Kunt u mij ook zeggen wanneer de
Leidsohe processie vertrekt naar Hei'loo?
AmitW. Ons niet bekend.
Vr. Wat is de koii te en mooiste weg
van -Haarlem naar Gemert (iN. B.) per
fiets? Hoeveel K.M. is dat?
Antw. Haarlem, Zomervaart, langs de
ringvaart tot den dwarsweg r-echt», Haar
lemmermeer, Schiphol, Amstelveen, Ouder
kerk, Abcoude, Het Gein langs, Nichteveld,
Loenen, Breuk-eken, Maarssen, Utrecht, Af
stand 53.9 K.M. Houten, Schalkwijk, Cu-
itemborg, Buurmalsien, Geldermateen, ZaW-
Bommel, Dried, 't Wlild, Bosrdicum, Dujngea-
sohe 'brug. Afst. 66.2 K.M. Roriicum, Hees-
wijk, Dinther, Veghed, Erp, Gemert. Afs».
32.8 K.M. Totaail 152.9 K.M.
Vr. Ik heb een grijs oostuum waar vet
vlekken in zitten. Hoe kunnen die or ui*
gehaald worden?
Antw. Mei bentrine, -terpentijn of swavei-
aetih-ar.
Vr. 1. Kunt u mij ook zeggen, wat de
kortste weg per fiets is van 11 aa-riem naar
Amersfoort en hoeveel KJM.? 2. Weet u
ook of er een dagibool gaat van Haartem
of Amsterdam naar Deventer, hoe laat of
die verbekt en walt de kosten zijn en hoe
iaat of die boot in Deventer kan zijn?
Anitw. 1. Haariem, Zomervaart langs de
•ringvaart tot den dwarsweg rechts, Haar
lemmermeer, Schiphou, Amstelveen. Ouder
'ketik, Abcoude, Nederhorst den Berg, Gra-
veiand, Hilversum, Hooge Vuur scha,
Soetsidifk, Soest, Amersfoort, afst. 71.1 K.M.
2. Alleen een nachtboot van Amsterdam.
Vertrek dagelijks om vijf uur, behal
ve Zaterdags. Passagiers kunnen er mede.
De kosten en aankomst zijn ons onbekend.
Vr. Mag iemand, die 38 uw bij één pa
troon werkzaam ia, s avonds eenige uren
als suppoost of Miner werkzaam zijn?
Antw. Niet zonder vergunning van de
Arbeidsinspectie.
Vr. Bestaat er m Haarlem een inrichitfing
-waar men opgeleid kan worden tot mar
conist, zoo ja, waar en op wefifcen tijd ka»
ïk mij daar vervoegen?
Antw. Zulk e eninriohtmg bestaat ex in
Haarlem niet.
