PEIGNOIRS
WILLEM Vlij HEMT
r
INGEZONDEN.
MARKTNIEUWS.
NIEUWSTE DESSINS
ELEGANTE MODELLEN
390 5.75 7.75
KERKNIEUWS.
N.V. „DE TIJDGEEST
*?eor dsfcj inhoud dezer rubriek stelt ét
Redactie zich niet aansprakelijk.
Grootste keuze
in katoen, mousseline
crêpon enz.
en hooger.
Dames-Confectie
Anegang h. Warmoesstraat
.Jiiif
Mar,-idag 29 Mei 1922
i..ht i—Bi
Met waardeering las ik uw blad
3. d.. 26 Mei de vermelding onzer deel
name aan meeting en processies op He
melvaartsdag. Om der waarheidswille
traag ik een kleine verbetering. Ik las
lat: aan de prosessie werd -deelgenomen
3oor de leden van de afdeelingen Haar
lem, Overveen en Schoten van den R. K.
Politiebond „St. Michaël". Helaas be
richten wij in Schoten gaen enkel lid.
Pc eenige katholieke politieman daar,
Lieef tot heden doof voor alle actie on-
serzijds en ook wat erger is voor Re-
ram Novarum en andere zoovele Pause
lijke als Bisschoppelijke aanmaningen.
In Schoten 3 R. K. kerken en geen
R, K. politiemannen, evenzoo te Haar
lemmermeer, Velsen en IJmuiden zij al
len doen mee aan de Liberale uitslui-
!i:ig van R. K. soiicitanten. Mag ik
j;cachto redactie nog een paar regels om
ciijn hart te luchten.
Het wordt ten hoogste tijd dat wij
sas eens laten hooren, omdat daardoor
legenen die het aangaat, zullen besef
fen, dat het steeds niet benoemen aan
katholieken, onze aandacht heeft ook in
Haarlem en ook in de omstreken.
Met dank voor de plaatsing.
JAN KUNST,
lid van „St. Michaël".
Alkmaar, 29 Mei. Op de veemarkt wa
ren hoden aangevoerd: 21 koeien en os
sen f 225600, 21 vette kalveren f 60
—145, id. per ned. pond f 1.201.80
54 nuchtere kalveren f 12—21, 1 vet
kalf f 70, 408 vette varkens per Ned.
[O ld f 0.92—0.98.
Hoorn, 27 Mei. Op de Veemarkt wa
ren heden aangevoerd: 14 koeienmelk-
f 200409, vare- of gelde- f 200325,
pinken f 120180, 4 nuchtere kalveren
f 1016, 64 schrammen f 25—45, 154
biggen f 2230, 155 schapen f 30
37, 362 lammeren f 1022, 9 bokken
en geiten f 2—20, 2 paarden f 200—500.
Botermarkt. Aangevoerd 1246 kop, prijs
f 1105 per kop. Handel matig.
Eieren f 6.50—7.25 ner 100 stuks.
IIOORN, 27 Mei. Heden hebben 18
vaartuigen hier aangevoerd: 630 pond
hot 14—20 ct„ 25 pond schol 15 et., 277
po-id aal 4359 ct. per pond; 310 K.G.
ansjovis 30 ct. per K.G.2 manden gar
naal f 1.60 per mand.
AMSTERDAM, 29 Mei. De aardappe-
lenprijzen waren hedenZeeuwsche blau-
wo f 7.509.50/ id. bravo's f 59, id.
bonte f 4.507.50, id. red star f 7.
Malta (oud) 1017 et., id. prima 30
ct. per K.G. Aanvoer 3 ladingen.
GRANEN EN ZADEN.
AMSTERDAM, 29 Mei. (V. A. G.
co edities). Maïs, Amerik. Mixed loco f 173
Blijdendijk f I74. La Plata aangekomen
f 213 Zaandijk f 208, Anistelland 202,
Haver Clipped loco f 11.70.
AMSTERDAM, 29 Mei. .Binnenland
se tl r- granen. Tarwe f 14.5015, ha
ver f 1314.50, groene erwten f 26
28, maanzaad f 7476, karwijzaad f 48
—49, alles per 100 K.G.
ROTTERDAM, 29 Mei. Fijne zaden
Voer f 2122, mosterdzaad bruin
f 29—31, geel f 32—34, blauwe maan
zaad f 7174, karwijzaad f 48.50, ka
nariezaad f 1920, buitenlandsche boek
weit f 17.
ROTTERDAM, 29 Mei. (Buiten
landsche La Plata disp. f 1314, naar
kwal. Gerst f 6263 K.G. Donau disp.
f 224, 63—64 K.G. Donau f 226, 62—
63 K.G. stoomend f 225, 48 pond Ame-
rikaansche Malting stoomend f 224, f 220
Maandag. Wij zijn nog altijd gevangen
In liet wier en de open zee heeft zich nog
verder verwijderd van het achterdek. De
machines hebben nu een dag en een nacht
gewerkt zonder ophouden zonder het
minste effect te bereiken, 't Is vreeselijk.
Er wordt een wacht in het kraaiennest
geplaatst voor het geval er soms een schip
passeeren mocht, dat wij zouden kunnen
■aanroepen. Mocht het ons dan gelukken
dat schip in de open zee een kabel toe te
werpen,' dan zouden wij uit dit moeras
kunnen worden weggesleept. Indien er
geen enkel schip komt.... de kapitein
weigert te zeggen wat er zou gebeuren,
indien er geen enkele boot komt opdagen.
En de streep gras, die ons scheidt van
de open zee, groeit steeds in de breedte,
duim bij duim, uur bij uur. Of als ze in
waarheid niet groeit in deze buitengewone
proportie, dan is er eenige vreemde
krach!, die ons schip steeds meer en meer
haar het midden trekt van dit kleverige
vasteland.
Dinsdag. De bemanning begint te mop
peren. Zij wil het schip verlaten. De
kapitein verzet zich daartegen, zoolang er
kolen zijn in de bunkers en de machines
nog kunnen werken om ons te bevrijden...
Ik bad dit juist geschreven toen de
machine stilstond. Grasslingers hadden
zich om de schroef gewonden en de ma
chines zijn, ofschoon haar werking nog
niet verlamd is, tot zulk een spanning ge
komen, dat het noodig is, ze'stop te zetten.
Woensdag. De open zee is nu al op een
goede honderd schreden afstand. Aan
beide kanten van het schip strekt zich nu
een wildernis van kleverig wier uit. 't Is
afschuwelijk en de verpestende lucht be
gint onze gezondheid aan te tasten. Een
groot gedeelte van het gn>s schijnt dood
te wezen en is nu ontwijfelbaar aan het
verrotten, 't Is waarschijnlijk dat er vis-
scheu in verward zijn geraakt, die in staat
van ontbinding zijn. Misschien zijn er wel
hcele walvisschen in begraven.
Donderdag. De bemanning is nu open
lijk tot opstand overgegaan en de kapitein
heeft er in toegestemd om een poging te
beproeven de „Alfonso" te verlaten. In
«Ie hooien weg te varen is heelemaal uit
gesloten, maar er is geen macht ter wereld,
die in slaat is hen vast Ie houden in dien
modderpoel.' De timmerman heeft het
denkbeeld geopperd 0111 planken over de
oppervlakte te leggen. Die kunnen niet
zinken en het zou mogelijk kunnen wezen
met aaneengebonden planken een soort
vloer of lang vlot te maken om zoodoen
de den rand van het moeras te bereiken
r.n een hooi er over heen ie trekken. Een
gedeelte der bemanning zal vanmiddag een
INGEZONDEN MEDEDEELTNGEN
a 60 Cts. per regel.
na aankomst. Haver f 11.25, Canada 111
stoomend f 12, Canada 11 stoomend
f 12.75, Boekweit Amerik. disp. f 357.
Maïs Amerik. Mixed disp. f 171, dage-
lijksch verwacht f 168: f 167, later ge
wacht f 169—198 naar kwal. Dito nieu
we oogst stoomend f 212, f 205 na aan
komst. Galfox disp. f 200, gele Natal
disp. f 200, witte Natal disp. f 186.
ROTTERDAM, 29 Mei. (Binnenland-
sche granen). Tarwe maar matig aan
geboden. Onveranderd verk. van f 14.65
—14.90 afwijkende f 13—14, rogge niet
getoond. Gerst Chevalier lager f 14.50
—15, haver bijna niet getoond f 14.50
—15.25, erwten kleine groene flauw pui
ke f 2728, overigens naar kwaliteit
2025
ROTTERDAM, 29 Mei. Lijnkoe
ken fNoord-Arnerik. loco f 16.70, stmd.
f 16.60, Juni-Aug. levering f 15.60 Sept.
-Dec. levering f 15.60, dito van ÜNoord-
Amerik. zaad Juni-aflading f 16.90, Aus-
stralische lijnkoeken in balen loco f 16.
Duitsehe lijnkoeken franco grens loco
f 15.35, dito Mei-Aug. lev. f 15, Indische
cocoskoeken loco f 8.75, inlandsche voor
slaglijnkoeken loco f 15.10, Juni-Aug. le
vering f 15,'lijnkoekschilfers loco f 15.75
sesamkoeken loco f 14.50, cocoskoeken
fabrikaat Jurgens loco f 11 Mei-Aug.
lev. f 11.50, raapkoeken loco f 7.60—
7.50. De in publieke veiling aangebo
den circa 150 ton licht beschadigde Ame
rik. lijnkoeken werden verk. tot f 15.75,
f 1*5 95
PAARDEN EN VEE.
AMSTERDAM, 29 Mei. Ter vee
markt zijn aangevoerd: 594 vette koeien,
le kw. f 1.10—1.40; 2e kw. f 0.90-1;
3e kw. 70—80 ct. per K.G.; 75 melk
en kalfkoeien f 300—550; 91 graskalve
ren f 39—55; 171 nuchtere kalveren! f 10
18; 205 schapen f 25—50; 528 lam
meren f 1016 per stuk558 vette var
kens, le kw. f 1.20; 2e kw. f 1.15; spek-
varkens f 1.12 per K.G. schoon gewicht.
TEXEL, 29 Mei. Aanvoer 4750 lam
meren f 12—20; 25 schapen f 30—40.
ROTTERDAM, 29 Mei. Ter vee
markt waren heden aangevoerd 737
vette runderen, 344 vette kalveren, 489
schapen of lammeren, 1087 varkens
Koeien en ossen van 40 tot 57V2~60»
67V2-700, stieren 45-65, 85-90 ct., scha
pen 40-50 ct. per half K.G., zuiglam-
meren f18-27 per stuk, varkens 46-48
ct, per half K.G., lichte varkens (zou-
terij) 48-49 ct. per half K.G.
UTRECHT, 27 Mei. Ahn de markt
proef nemen en intussclien zaagt men
reeds planken. De planken werden neer
gelaten en we bevonden, dat zij tamelijk
vast op het moeras lagen. De mannen lie
ten er zich op neer, begonnen ze zorgvul
dig uit te leggen en ze aan elkander te
binden in de richting van de open zee.
Het vlot werd steeds langer, het golfde
wel een beetje, maar men kon er op blijven
staan. De mannen kregen bij het over-
loopen nauwelijks natte voeten. Het
schouwspel was iets buitengewoons. Er
werd haastig, beter gezegd zenuwachtig
gewerkt en de vreemdsoortige brug werd
steeds langer. Eindelijk werden de laatste
planken gelegd, die tot aan den kant van
het moeras reikten. Op het uiterste punt
van het vlot stonden de mannen te
schreeuwen, dol van vreugde en dat ver
wonderde mij niet. De reuk alleen van
het frissche water moest opwekkend wer
ken.
Zij keerden naar het schip terug om een
boot neer 4e laten, de kleinste die wij
hadden. Onder haar gewicht zakten de
planken een weinig, verwonderlijk weinig
zelfs en het gras spoelde over de brug,
maar dat was van geen belang. De mannen
hieven de boot op en droegen haar langzaam
met de grootste zorg naar zee.
De zon was reeds ondergegaan, maar de
maan scheen en er was licht genoeg. Wij,
die aan boord gebleven waren, volgden
in groote opwinding liet verdere verloop
van deze proefneming.
De mannen waren al halverwege, toen
er iets verschrikkelijks gebeurde. Ik kan
geen woorden vinden 0111 te beschrijven,
hetgeen geschiedde. Er ontstond op zee
een vreeselijke uitbarsting. Eén oogenblik
geloofde ik werkelijk, dat een verbazend
groot monster, verborgen onder het wier
zich had opgericht of omgedraaid. Wat het
ook was, de uitwerking was dezelfde.
Een hevige golfbeweging, een woedende
stortzee stond plotseling op uit het moeras
en overstroomde het. Wij, die op de „Al
fonso" achtergebleven waren, moesten ons
vastgrijpen om niet te vallen. Het schip
ging letterlijk op zijn kop slaan en gedu-
dende een moment stond het achterschip
in de lucht. Dan ging het voorschip om
hoog en het achterschip dook eenige
voeten diep naar beneden. Wij grepen
ons opnieuw vast, daar wij den stortvloed
zagen aankomen, indien tenminste die
muur van water, zonder schuim, als uit
één stuk gevormd, zoo kan genoemd wor
den.
Een oogenblik later bereikte de morister-
golf de mensclien, die op het vlot waren.
Dit steeg huizenhoog en brak.... Wij
hoorden een lang aangehouden angstkreet
waren heden 625 stuks vee aangevoerd.
Handel redelijk. De prijzen waren als
volgt: Stieren f 80-220, vaarzen f140-
280, pinken f 65-165, melkkoeien f165-
370, kalfkoeien f 200-490, vaarskoeien
f 1600-260, nuchtere kalveren f 6-13, ma
gere varkens f 30-75, biggen f 13-30, ma
gere schapen f 37-52.500, lammeren f 8-
f 15. I
BOTER, KAAS, EIEREN EN HONIG.
AMSTERDAM, 29 Mei. (Centrale
Botermijn), De boterprijs was heden
f 1.76, f 1.73, f 1.71.
AMSTERDAM, 27 Mei. (Prinsen
gracht 199). In de week van 22 tot 26
Mei werden 332.925 ^eieren geveild; prijs
f 4.75—7.80 per 100.
APELDOORN, 29 Mei. Aanvoer
180.000 eieren, prijs f 5.507.50 ge
middeld f 6.25. Handel gewoon..
ROTTERDAM, 29 Mei. Zeeuwsche
en Overmaarsche eieren f 5.506.50 per
100.
AARDAPPELEN.
AMSTERDAM, 29 Mei. De aard-
appelenprijzen waren heden: Zeeuwsche
blauwe f 4.50—7.50 per H.L.; Zeeuw
sche bravo's f 5.-9 per H.L.; Zeeuw
sche bonte f 4.50—7.50 per H.L.; Zeeuw
sche Red Star f 7.per H.L.Malta's
oud 10—17 ct. per K.G. Malta's Spring
30 ct. per K.G.
Aanvoer 3 ladingen of 1415 H.L.
ROTTERDAM, 29 Mei. Heden waren
de prijzen der aardappelen als volgt:
Zeeuwsche blauwe 6—8, id. bonte 6
8, eigenheimers 4.507, bravo's 6
—10.50, poters 3—4, red star 8—10,
Malta's 1418 ct., id. Springs 2628 ct.
per k.g. Met tamelijken aanvoer, weinig
vraag.
ROTTERDAM, 29 Mei. Coöperatieve
Tuinbouwveiling Rotterdam en Omstre-
ken. Eng, kaskomkommers le soort 19
—24, 2e soort 16—18, 3e soort 11,
pi. gl. komkommers le soort 15.80
19.10, 2e soort 12.60—15.30, 3e soort
10.7011.50, komkommerstek 0.08
0,17 per k.g.; sla (Kardoes) le soort
ƒ2.10—4, dito Meikoning 24.30, 2e
soort 0.70—1.80, alles per 100 krop;
slavellen 35 ct. per K.g.; spinazie J 0.70
—8.40 per 100 k.g.; bloemkool le soort
16—25, 2e soort 8.10—13, uitschot
4.60—5.70 per 100 stuks; peen le soort
19—33, 2e soort 9—14, rabarber
f 2.90 per 100 bos; tomaten 6878,
dito b 4768, dito c 'f 66; postelein
1.403.60 per 100 k.g.; selderij 2.20
-4.20 per 100 bos.
ROTTERDAM, 29 Mei. Veilingsvereeni-
gng Vrije Aardbeienveiling Charlois. Sla
1.60—3.10, 2e soort ƒ0.50—0.80, bloem
kool 26, 2e soort 15, alles per 100
stuks; rabarber 45.60, radijs 1.
1.60, prei 1.802.20, alles per 100 bos;
spinazie 67.50, postelein 4,80 per
100 k.g.; aardbeien 1.201.25, 2e srt.
f 0.500.72 per pond.
ROTTERDAM, 29 Mei. Coöp. Tuin-
bouwver. De Zuid-Holl. Eil. Bravo's
13.90, spinazie 5.5010.20, postelein
2.30—5 per 100 K.G.; bloemkool 27.
dito II 18, sla I 80 ct.3.80, komkom
mers 1620, dito II 1112 per 100
stuks; rabarber 2.504,20, radijs 1.40
1,80, ..peen 13 per 100 bos; witte as
perges 32 ct., blauwe 20 ct. per bos; sla-
vellen 2650 ct., zuring 2838 ct. per
krat; aardbeien 3.60 per bakje.
OUDEWATER, 29 Mei. Kaas. Aange
voerd 160 partijen 7200 stuks, wegende
ongeveer 36,000 k.g. le soort 28—37.
2e soort 2127. Handel stug.
Z.D.H. de Bisschop van Haarlem heeft
benoemd tot Pastoor te Schiedam (H.
Joannes de Dooper), den WelEerw. Pa
ter fr. N. J. E. Ligthart O.P
I Trtkkjpfl van nummers ten overstaan van
A. G. Mulii.
Vrijdag 26 Mei 1922.
»-»« VmTÏÖOO 4165 4751 5097 8126 11228
'••£**■"12603 13674
Ut» 5791 5885,8085 10915 17198
S200 1292 6017 11117 13653 16278
16972 18370
"lOO 4395 6207 19232 19446
Prijzen van f 90.— eigen geld.
31 2125 4771 6962 950712115 14116 16552 184S8
4996 7000 25 90 8216606 18677
5318 41 54 12220 14296 49 83
66 7115 58 12360 14397 16745 18710
5418 82 66 12449 14474 16880 18985
84 7336 9890 12613 78 17060 19134
146 30
82 2483
255 2598
88 2838
309 2870
40 2952
90 7497 10 35 29 88 17207 19504
95 3006 5521*7707 10221 12706 14547 59 75
i 98 29 5622 23 10564 55 73 70 95
L 536 48 67 780410681 641472217390 96
88 3557 5708 7950 10713 71 54 17491 1S628
L 780 77 6049 8875 19807 12821 14801 17505 29
f 966 3821 6112 8101 18959 40 14909 17607 70
fc» 85 3937 31 86 97 88 44177191S826
:1122 87 37 8219 11076 1290S 15096 17868 19956
L 74 4038 87 8561 1119113046 15148 17947 20019
99 4117 6200 8530 11226 13125 65 86 41
1305 27 86 81 11339 13378 15485 18040 20187-
t 42 63 6331 8773 11423 13477 15534 18122 20342
1605 4248 95 8833 37 13538 15684 69 20569
fc 1719 4372 6415 8919 43 13600 15988 75 86
11860 4569 6546 9060 11630 55 15162 18212 20929
f 1973 7» 6722 9103 11764 139S7 13259 67
96 468) 6811 9386 11812 14021 16359 J8300
2015 4716 6933 9473 91 34 16428 18485
Later aflosbaar.
26 2421
61 2534
78 52
139 91
49 2628
79 70
4880
4927
87
93
5024
78
217 99 #125
11
Trekking van 975 nummers ten overstaan van
Notaris A. G. Muliè;
Trijs Vin f 1--3 17775
1000 8579 14143 18830
400 64 8318 12045 2 038
200 3527 4685 7732 15594
100 1721 7192 7734 7863 8939
95'J1 9517 13390 1339813918
15470 17209 1SS14 2C052
Prijzen van f 90. - eigen geld.
27 2122 4755 7108 10040 12135 14412 16800 19007
4854 85 83 36 14546 4 26
4914 7359 83 47-14903 45 43
57 85 95 12215 40 63 19254
5074 750.) 10293 '29 41 1§02J 95
5i62 7614 10418 12352 62 39 19394
5207 83 78 12483 15241 <17610 19452
«5 7825 10579 12807 78 24 19510
5314 8227 10398 97 15359 17103 28
31 10925 98 70 84 19730
8470 47 12975 15447 172Ï0 71
8392 UGS0 13004 15587 95 19876
8645 81 10 15623 17327 19967
92 11104 13327 88 17416 20033
93 11242 8515715 17701 61
8716 85 13494 18 88 20179
86 11331 13562 23 18024 20219
8843 91 75 44 99 87
8947 11451 13655 52 18107 2q393
9023 11500 13712 82 43 20444
39 74 23 15820 71 20741
9233 11744 77 15953 18221 45
9447 11844 13822 56 99 20882
9528 93 94 16001 1841 r 20948
9634 11940 13910 16283 18529
9820 45 9316464 18608
9933 86 14167 «4 18703
92 S3 1422516586 H
206 2246
91 2428
335 2593
94 2618
548 27
74 2716
633 34
84 86
731 2889 5536
45 2900 5605
831 57
986 3165
1015 3322
97 69
1372 3416
1410 3551
45 75
1537 98
1638 3725
98 3804
1709 4035
46 02
90 4224
1912 4388
56 4587
64 4609
94 10
2024 98
33
5827
40
6134
57
76
6299
6331
6571
6625
6845
60
6923
81
90
7007
81
61 2704
63 10
303 2813
23 26
67 30
79 2338
81 3003
447 22
500 45
19 71
47 80
60 3128
611 50
14 79
83 96
99 3243
706 79
80 93
97 3305
807 19
26 33
28 57
995 99
1011 3446
53 43
73 54
74 67
82 3545
89 69
95 74
1102 88
48 3614
71 54
89 93
1241 3811
83 13
1310 14
38 45
41 91
67 99
76 3932
1444 41
53 43
76 55
98 75
1500 4C52
1 4146
24 48
40 66
59 88
62 4200
1612 43
£6 04
1731 «2
39 96
1833 «8
1916 4335
17 43
59 43
2052 80
65 4473
73 81
2107 87
69 4557
85 4604
«0 45
2257 67
2348 4707
69 96
85 4872
99
5227
87
88
91
£3
5304
33
34
45
67
74
5463
67
5544
45
5607
12
24
70
76
5706
16
52
78
5807
69
37
5901
6
12
21
31
50
57
6003
48
54
74
6118
■30
36
49
06
69
6234
53
04
6351
60
72
6432
35
02
96
6507
60
73
92
6601
70
79
87
96
6706
15
26
66
71
93
6799 9239 11723 13734 1645518693
6904 74 37 13805 16536 18705
5 99 53 19 38 21
16 9302 72 49 65 22
21 65 94 67 66 23
30 9411821 89 16602 93
76 95 35 92 48 18844
79 99 73 13929 77 50
6948 9452 97 14023 16708 18915
50 65 11911 37 23 58
98 9584 59 59 27 78
7022 96.5 12016 14172 56 96
8 70 77 63 19005
36 12102 14239 74 23
41 18 14364 16867 45
9723 37 14411 16931 71
Later aflosbaar.
45
53
73
.7124
7209
11
47
26 49
33 12201
9810 36
88 39 39
92 10010 83
7331 48 94
75 t5 12341 14518
7527 59 62 23
40 88 12419 55
43 96 21 69 17122
f66 10122 41 14648 24
25 49 97
28 61 19155
5617014 73
64
3 ,j
59 19301
71 41
74 19404
88 9
26
41
83
97
7601 49 52 57 28 85
58 54 12534 68 51 19558
74 89 74 74 87 19600
89 10264 91 99 93 88
7857 91 12606 14707 17227 19713
7907 10322
35 68
84 71
8028 76
81 83
81! 1 96
19 23 28 20
40 14842 72 42
45 14922 17355 53
55 15005 68 74
62 15 17405 94
67 65 24 19848
46 10417 12740 84 36 75
59 10569 59 15116 5219913
SO 73 60 49 17512 17
991064012819 61 ?7 41
8217 50 32 81 17651 63
58 62 73 87 69 20025
78 90 77 15224 80 26
8300 10778 12912 15362 84 76
8413 89 47 15403 94 89
8552 98 84 15 17716 20148
72 10820 13C41 59 23 61
74 22 94 84 49 68
86 10911 97 15512 17821 82
8625 31 13112 19 48 90
39 72 23 27 SO 20201
56 11013 57 62 92 52
66 58 59 81 17924 82
83 11103 83 15680 56 20334
8797 6 13283 15704 83 88
8818 39 91 41 18018 94
42 78 99 72 54 20401
8904 11209 13330 15882 58 27
10 87 cl 15904 69 50
2611300 53 33 18120 96
57 13 13402 38 57 99
95 10000 12103 '~98 95 18851
Vorige lijst
60 14 25 40 18215 20514
9411411 54 44 32 38
96 11523 58 70 68 39
9033 25 6016022 18350 48
58 33 84 37 92 89
72 46 97 49 18446 20639
9105 56 13513 73 43 71
13 75 33 74 94 20753
34 89 64 86 18518 72
45 93 67 16155 24 78
57 11603 70 16312 85 20821
74 50 13C06 6218629 32
99 79 -32 16407 36 94
9235 85 78 38 49 20970
stond 8263 m.z. 8264 13822 m.s.
13832
L15 2340
18 98
87 2484
104 2506
12 48
V 29 2602
44 2721
f 78 32
233 42
V 40 64
52 2802
84 9
307 25
31 74
71 86
117 295!
23 3993
25 67
'59 3148
87 93
320:
513 19
53
56
3342
710 86
24 3415
89 19
860 64
74 94
924 3519
65 40
77 56
1027 92
32 3606
43 15
44 69
54 3720
1134 38
55 83
68 91
1209 3861
21 71
66 75
93 89
1413 94
51 39C0
69 42
73 76
91 93
1538 4036
39 4143
89 67
96 4204
1603 31
7 38
37 54
71 4318
1717 68
67 4406
1863 27
69 43
75 4509
39
96
98
1906
35
46
47
70
99
41 4663
2044 87
49 4720
96 35
2108 65
20 66
21 70
98 4804
2217 13
56 34
£0 38
4845
51
55
4954
66
50U
20
35
46
,„55
87
98
5118
34
60
87
5229
80
92
5379
85
5476
5548
5619
36
49
87
5730
87
5804
44
5913
18
36
65
92
£9
6008
44
50
65
6123
94
6217
21
6399
6439
69
70
87
6570
6729
50
62
87
91
6849
54
59
78
04
6903
43
51
71
82
97
7016
98
7119
58
78
R4
7210
49
90
7301
6
78
7414 9637 12261.14241 16456 18520
17 84 64 66 68 23
69 14329 16530 61
71 63 82 68
78 14413 97 18933
89 21 99 35
30 95
33 9734
82 74
98 97
7501 9856 91
31 10022 98
55 49 12315
78 76 26
90 10166 61 14526 57
76J0192Ü0 12406 30 90
32 16617 45
66 43 49
81 59 59
98 16739 19063
64
94
10 5 77 45 9419102
67 10 7914606 16808 26
88 10337 8! 9 26 '39
7753 58 91 18 40 43
92 66 12508 42 70 64'
95 74 28 91 96 19255,
7e)w 98-126*2 «843 9H
19 10412 23 14795 17038 19318
83 21 3314817 43 47-
87 90 73 31 55 59
7918 10542 84 51 79 19429.
30 89 88 59 86 19529
41 10614 12712 82 17132 34
8004 48 55 14917 58 46
19 10721 63 28 65 83
22 58 12834 5517208 19669
48 70 35 79 2419711
57 91 64 84 34 44
59 95 85 J5014 17329 67
8910846 12902 33 40 90
95 82 15 56 8619619
18 89 8/ 91
32 97 17426 I9S04
3U15112 33 44
95 14 42 87
8151 10901
68 64
97 79
8232 86
44 95 13002
4611092 29
4811146 13156
61 55 U212
63 70 72
91 94 13310 15202
8340 11203 16 72
20 17507 20036
68 14 45
76 26 47
79 41 67
91 17613 20J40
36 43
37 64
8435 6 77 J5305 62 20209
39 66 82 9817708 29
8589 80 13407 15433 64 20321
8613 82 46 73 71 81
40 94 47 76 90 20414
872611324 73 88 17891
34 53 13517 J5500 17914
42 74 24 51 19
46 11424 54 55 26
94 71 97 57 18014
881411509 99 73 66
23
30
58
66
69
97
15 13669 15601 80 20559
3413732 29 93 65
39 52 33 18192 20620
54 13813 71 18207 42
69 22 82 28 82
3315720 70 96
52 95 18311 97
57 15852 25 20716
66 67 26 18
84 75 38 24
95 89 68 25
99 15907 18427 20807
76 31 89
91 64 20900
47
55
94
8952
89
9020 90
21 11617
5311732
5611855
9106 66
28 11906
9207 83
11 88 13901
18 12001 25
31 17 3316024 18537
34 28 63 36 48
82 53 80 56 51
9435 54 14044 16122 70
43 12170 65 72 18681
9600 12203 14157 84
9 22 62 96
14 25 87 16310 18768
27 57 93 5S 74
3 58 142C8 16402
21
31
50
82
84
96
83
en alles verdween: menschen, planken en
boot, alles verzonk in het moeras. De on-
gelukkigen verdronken in die weerzinwek
kende diepte en hun kreten Versmoorden
gaandeweg.
Vrijdag. De kapitein is van meening, dat
de uitbarsting veroorzaakt werd door een
onderzeeschen vulkaan. Maar niemand
stelt belang in de uitlegging van het ge
beurde; wij merkten op, dal gedurende
een uur, iets meer of iets minder, na de
uitbarsting, het wier, dat ons omgaf, veel
minder dik was. Het moeras was ge
scheurd en verdeeld en met de uiterste
krachtsinspanning zouden wij er midden
doorheen een doortocht hebben kunnen
banen. Maar nu werkte de machine niet
meer. Welk een ironie!
Het vleugje wind dat nu opstak, blies
hardnekkig naar het midden van het moe
ras, anders zouden wij de zeilen geheschen
hebben om te zien of dit middel ons nog
iets zou gebaat hebben. Natuurlijk pro
beerden wij een ander vlot te maken, dat
zooveel langer zou moeten wezen dan hèt
vorige. Het uiteinde ervan zou aan het
schip moeten worden vastgemaakt, maar
wij konden het oude niet meer inhalen; het
wier klampte er zich harnekkig aan vast
en drukte er als een dood gewicht op.
Zaterdag. Het werk van de tweede brug
ving dezen morgen aan en men was reeds
op de helft, toen het hout brak. Het wier
kroop dadelijk op de uiteinden en wies
steeds aan in grootere hoeveelheden
Ook dit middel is niet meer te gebruiken.
Zondag. Wij zitlen nu een week midden
in dit moeras en wij kunnen de open zee
alleen nog maar zien vanaf den top van
den mast. Zijn wij werkelijk veroordeeld?
Het is moeilijk aan te nemen. Er zijn ge
noeg levensmiddelen aan boord en genoeg
kolen in de bunkers. Maar, waartoe dienen
die levensmiddelen en die kolen?
Maandag. Nog niels geen hoop. De ma
chines zijn weer beginnen te werken, maar
het heeft hoegenaamd geen uitwerking.
Dinsdag. De toestand gaat onze zenuwen
aantasten. Een lid der bemanning, een Ita
liaan, beweert vannacht een reusachtig
dier gezien te hebben, dat uit het moeras
kroop en pogingen deed om het schip te
beklimmen. Hij bc.ydirijft het monster ais
een soort reusachtige hagedis met fonke
lende oogen. Dwaasheid ongetwijfeld,
maar de alarmkreet van dien man verbaast
mij niet. De plaats, waarop wij ons bevin
den, heeft werkelijk verschrikkingen voor
ons.
Woensdag. Wij zijn op half rantsoen ge
steld, Dit is logisch, maar de bemanning
protesteert.
Donderdag De accumulatoren hebben
den dienst geslaakt cn wij kannen nu al
leen electrisch licht bekomen door direct
tot de dynamo's onze toevlucht te nemen.
De kapitein trekt een bedenkelijk gezicht.
Het schijnt dat hij, op het dek vertoeven
de, eveneens meende iets te zien een
levend wezen.... in het zeewier. Hij wei
gert het heest te beschrijven, maar men
zegt, dat hij in zichzelf daarover praat.
Vrijdag. Huist er werkelijk een monster
in het moeras? Vannacht had ik de wacht
op de brug. De maan was aan het afnè-
men, maar geeft nog voldoende licht om het
sombere, onbewegelijke grasveld, dat ons
omzoomt, te zien. Bij tijden blaast het
zich een weinig op, dan weer schijnt het,
ot zich iets in het binnenste beweegt en
altijd blinkt er iets.... een glanzend punt.
Midden in den nacht hoor ik een verwij
derd gedruisch. Ik kijk in de richting van
waar het komt en het lijkt mij of ik een
gestalte ontwaar.... een gestalte, die zich
naar het schip richt, dwars door het moe
ras, als was het een vogel, al was het
daarvoor veel te groot. Dan, als het beest
nadert, merk ik dat liet niet vliegt, zooals
ik gedacht had. Het rust op het wier en
zijn kop, als het werkelijk een kop is, ver
heit zich verscheidene voeten hoog boven
het gras op een hals, die betrekkelijk dun
ia. Deze hals ploegde een voor in het gras,
sissend en georgelend en de kop nadert hoe
langer hoe meer.... Plotseling duikt de
gestalte onder en verdwijnt en het wier
sluit zich over haar als een draaikolk.
Is er nu werkelijk iels geweest? Nu ik
daaraan denk bij het nuchtere daglicht,
hel ik over tot de meening, dat alles wat
ik gezien heb, maar inbeelding was. Maar
indien wij veroordeeld zouden zijn om al
tijd aan zulke zinsbegoochelingen onder
hevig te zijn, zou het beter wezen, als wij
die wacht 's nachts op dek maar afschaf
ten, zoo niet, dan zouden wij nog even
wanhopig tegen de waanzinnigheid moeten
strijden als tegen het moeras.
Zaterdag, 't Is nu al twee weken dat
wij hier vastzitten.
Maandag. Wij hebben met de beman
ning trachten te onderhandelen, maar het
was nuttelooze moeite.
Dinsdag, 't Is waar; positief waar, er
huizen ondieren in dit schrikkelijk moeras.
Vannacht waren wij opgesloten in ons
toevluchtsoord, toen wij bemerkten dat er
iets tegen de zijdevan het schip schuurde.
Een donkere gestalte kroop het venster
voorbij en onderschepte voor een oogen
blik het licht der maan. Daarna bleef
alles stil. Wij hoorden niets meer en
waagden het niet aan dek te gaan, uit
vrees voor de bemanning. 4Zij hebben een
revolver en hebben gedreigd op ons te
schieten, zoodra wij ons vertoonen.
Woensdag. Raken wij ons geestelijk
evenwicht kwijt? Hedennacht werden vier
van ons wakker door het geluid van brul
len en plassen, dicht bij het schip. Door
het venster was niets te zien. Het iawaai
scheen meer van voren te komen. Daarna
hoorden wij weer schuren en krassen,
maar minder hard dan den vorigen nacht;
het waren lichte krassen, als het schuiven
van voelhorens, terwijl het geluid van den
vorigen nacht meer geleek op het schuiven
van een dik touw. De voelhorens, als die
het waren, verwijderden zich na een
poosje. De dag brak aan, maar door het
raam was niels te zien, niets dan de be
kende doode graszee, zonder eenig leven.
Donderdag. Hedennacht hoorden wij
wederom het geschuur. Ditmaal beklom
het beest of wat het wezen mocht, de
boot, zooals wij opmaakten uit het lawaai,
en sleepte zich een tijdje van den eenen
kant naar den anderen. Voor het echter
dag werd, trok het monster zich terug.
Vrijdag. Vannacht hoorden wij een
vreeselijken angstkreet op het achterdek.
Zaterdag. De bemanning heeft ons op
gezocht.... om gezamenlijk te vechten
tegen den gemeenschappelijken vijand.Maar
niemand was in staat te zeggen wat voor
een vijand het was. Het eenige wat men
wist te vertellen, was dat gisterennacht de
bootsman zich aan dek bevond en luid
schreeuwende verdween, weggesleept door
het monster.
Zondag. Heden zijn al drie weken ver-
loopen. Dank zij de overeenkomst, die
wij met de bemanning gesloten hebben,
kunnen wij op dek gaan, wanneer wij dat
willen. Achter de verschansing verscholen
bespieden wij de komst van het beest,
maar het komt niet meer voor den dag.
De kapitein meent, dat wij nu al meer dan
een mijl van den rand van het moeras af
moeten zijn. Het is duidelijk, dat de goede
man alle hoop heeft opgegeven om ons
nog te redden.
Maandag. De kapitein is over boord ge
stort en door het zeewier weggezogen.
Vreeselijk!
Dinsdag. Een gedeelte der bemanning
heeft zich aan den brandewijn bedronken
Woensdag. De jongste machinist heeft
zich vandaag een paar breede planken on
der de voeten gebonden en beproefd of hij
aldus over het wier zou kunnèn loopen.
Ik weet niet, wat hij van plan was te doen,
als hij de open zee zou hebben kunnen
bereiken. Maar de poging mislukte onmid
dellijk;'de onge'ukkige viel met het hoofd
omlaag en het moeras slokte hem op.
Donderdag. Het monster kwam van
nacht te ruft en wii zagen het a'iea.God
behoede onsl
Vrijdag. De stuurman heeft het verstand
verloren! Wij hebben hem uit zelfverdedi
ging moeten dooden.
Zaterdag. De scheepstimmerman is mij
heden op komen zoeken met den revolver
in de hand om mij te smeeken hem dood
te schieten! Ik heb natuurlijk geweigerd.
Zondag. Nu al vier wekenl Allen, die
nog overblijven, zijn volslagen dronken.
Indien het monster vannacht durft te
komen, zal ik het gaan bestrijden....
Hier eindigde het dagboek.
„Na dit alles gelezen le hebben, moet
het toch wel de sargasso geweest zijn",
sprak de bevelvoerder met langzame stem.
„U hebt gelijk gehad, professorl Maar,
voor den duivel, hoe is het schip tenslotte
toch nog uit dat moeras gekomen?"
„Door een tweede vulcanische uitbar
sting" antwoordde de professor. „Dat is
wel zeker ditmaal. Het is bekend, dat het
wier zich daardoor ophoopt. Ik heb
hooren zeggen, dat het met een verwonder
lijke snelheid groeit, een voet of zelfs
meer per uur; maar het sterft even snel
weg en zinkt als lood. Indien het echter
zoo dicht gegroeid is als deze arme
man vertelt, kan niets het doen ver
dwijnen dan een vulcanische uitbarsting.
Ik stel mij een hevige - uitbarsting voor,
die het moeras van het eene einde tot het
andere verscheurd heeft en een plotseling
opgekomen storm, die het schip naar open
zee gestuwd heeft bijna zonder schade".
„En," vroeg de bevelvoerder met eenige
aarzeling, „wat denkt u van het monster,
waar die journalist over spreekt?"
De professor haalde de schouders op.
„Er zijn zooveel dingen in den hemel en
op aarde
„Gelooft u werkelijk dat het beest be
staan heeft?"
Met de hand op het dek wijzende, vroeg
de professor op zijn beurt: „Heeft iemand
van u ooit een klauw gezien zooals deze?"
Allen naderden om het voorwerp te zien,
door den professor aangeduid. Een enorme
klauw, schijnbaar afkomstig van een
reuzenpoot, lag daar in een hoek.
„Waar komt dat vandaan? Wat een
klauw! Minstens twee duim middellijn en
zoo hard als staall"
„Deze klauw" legde de professor uit,
terwijl hij zijn vondst zorgvuldig opborg,
„behoort aan geen enkel zoog- of kruip
dier, dat ik ken. Dit is alles, wat ik u
zeggen kan, totdat ik het dier in levenden
lijve zou ontmoetenl"
De dokter, die tot dan toe in stilte ge
luisterd had, maakte aan het gesprek een
einde door te zeggen. „God zij dank, dat
ik jiiet aan boord yvas van de ..Alforsp",
