DEPOSITO.
ASSINK"
'm
NEEMT GELDEN a
Berbery Regenmantels
HAGAZIMN
KIK
Hot-zSAóosra
In en om Haarlem.
Ingezonden figededeelingen
ANEGANGIgS
Ernstig ongeluk te Hillegom.
Het Hoogovenbedrijf te Velsen in werking.
Spaarboekjes met 4 pCt. rentevergoeding
48ste Jaargang No. 14698
INGEZONDEN.
De Stille Omgang.
Nederlandsch Fabrikaat.
Faillissementen.
Het liefdewerk „Oud Papier".
De werktijd voor handels- en
kantoorbedienden.
J. J. WEBER ZOON
Ooticiens Fabrikanten
Koningstraat 10 Haarlem.
a 75 cents per regel.
Telegrapbisch Weerbericht
Woensdag 26 Maart 1924
Dit nummer bestaat uit 8 bladzijden. - Eerste Blad
Brutale mora, t
Directie: Mr. Th. WESTERWOUDT.
SCHE COURANT
AdverfentieB 35 cents per regel.
Bij contract belangrijke korting.
Adver'entiën tusschen den teksi
als ingezonden 'mcdedecling op de
le Pagina's 60 ct. per regel Vraag-
en aanbod-adverteniiën 14 regels
60 cent per plaatsing: elke regel
meer 15 cent, bij vooruitbetaling.
kort worden opgevoerd.
Wij zagen de kammen ijzer opnemen
door een kraan, die ze naar de breekma-
chine voert. Deze snijdt het ijzer tot sta
ven, gelijk een papiersnijder een aantal vel
letjes papier doorsnijdt. De staven ijzer ko
men in een wagon, die ze verder per spoor
vervoert of in de schepen brengt. Het ruwe
ijzer wordt geleverd aan de Nederlandsche
gieterijen, terwijl er al een flinke export is
naar Amerika. Het Hoogovenbedrijf heeft
ook een overeenkomst met de Phönix-
Werke, maar door de bezetting van het
Roergebied, gaat er nog geen ijzer naar
Duitschland.
Bij den uitlaat staat een soort kanon,
met in 't midden een rond gat. Daarin wordt
een prop klei gedaan en met dit stuk klei
wordt de uitlaat dicht geschoten.
Behalve het ijzer komen er slakken uit
den oven. Deze worden thans nog op de
terreinen gestort, maar zullen binnenkort
waarschijnlijk ook verwerkt worden tot
steenen enz.
mag ik Z, Ed, wel even op iets opmerkzaam
maken, wat hem als bedevaartganger niet
bekend is. Ongeveer twee maanden vóór de
bedevaart wordt gehouden, worden afdee-
lingen, die met ons langs de Amsterdamsche
vaart optrekken, opgeroepen tot een gecom
bineerde bespreking, ten einde door vroe
ger en later vertrek elkaar niet te hinderen.
Dit jaar bleef den Haag afwezig en be
richtte, aangezien de deelnemers per spoor
tot Halfweg zouden gaan, een conferentie
onnoodig te achten. Na heen en weer ge
schrijf werd het Haarlem duidelijk, dat juist
om half twee middernacht deze trein aan
kwam, en de dertien honderd Haarlemsche
pelgrims Halfweg op dien zelfden tijd door
trok, Het consigne van het Bestuur was nu,
korter Lof, en de kleinst mogelijke tusschen-
ruimte tusschen de verschillende groepen,
daar Haarlem voor zou gaan, twee bestuurs
leden bleven aan het station Halfweg de
Haagsche pelgrims opwachten, en toen deze
groep het station Halfweg naderde, liep de
Haagsche trein binnen.
De machtige Centrale.
Daarna brachten wij een bezoek aan de
electrische centrale. Het was daar bij de
enorme dynamo's een geweld, dat spreken
'•onmogelijk was. Hier wordt de electrische
kracht gefabriceerd voor het drijven van
machines en pompen en voor de verlich-
tin<s der terreinen. Er is echter overpro
ductie van energie, waarom men een con
tract met de P. E. G. E. M. heeft voor
stroomlevering. Maandagavond was er nog
een storing in de stroomlevering van Be
verwijk. Het Hoogovenbedrijf kon dan da
delijk bijspringen en voor stroom zorgen,
zelfs voor een flink deel van ons gewest.
Wij vervolgden onzen weg, zagen hoe de
giethallen alweer werden vergroot, passee-
ren het laboratorium, waar de analyse der
ertsen geschiedt en het onderzoek van net
geproduceerde ijzer.
De dubbele watertoren is 45 Meter hoog.
Zout (zee) water wordt gebruikt voor de
afkoeling der hoogovens zoet water voorde
cokesovens en voor eigen gebruik.
Zeer interessant is de cokesfabricage.
Wij hebben de cokesovens in aanbouw ge
zien en gewandeld langs de verschillende
kamers. Nu was dit alles één vuurzee. Er
zijn 30 kamers, die ieder 10 ton kon be
vatten, welke er van boven worden inge
stort, mechanisch natuurlijk. Het verbran-
dingsproces der kolen duurt van 20 tot 24
uur, dan kan de cokes worden uitgelaten.
Dit hebben wij gezien en het is een fan
tastisch gezicht. Vóór de kamer komt een
wagen op rails, waarop een ijzeren raam.
De kamer wordt geopend en één groote
klomp vuur-cokes komt te voorschijn en
beweegt zich tusschen het raam en stort
dan in een ijzeren wagen. De wagen met
de roodgloeiende massa wordt dan onder
een reservoir gereden, waar de cokes
wordt afgekoeld. Vervolgens wordt deze
gestort op een schuin afloopend vlak
en dan met een transportband omhoog ge
voerd. gezeefd en in wagens gestort en-
verder naar de hoogovens vervoerd. Van
iedere 10 ton kolen worden 7 a 8 ton cokes
gefabriceerd.
De cokesovens worden met eigen gas ge
stookt, dat men in ruime mate uit de kolen
produceert. Men gebruikt het gas ook voor
andere doeleinden en. het overtollige moet
zelfs door verbranding vernietigd worden.
Als een paar groote fakkels ziet men dit
gas verbranden.
Per dag worden 200 a 250 ton cokes
geproduceerd. Den laatsteen tijd werden
steenkolen uit Limburg (uit de Staatsmij
nen) gebruikt, waartoe per week 4 kolen-
treinen aankwamen. Het ervoer per spoor
maakt - de kolen echter te duur. waarom
nu ook weer veel Duitsche en Engclscbe
kolen gebruikt worden.
Hoe geweldig het bedrijf al is met eén
oven, kan men nagaan als wc meededen
dat per dag 1000 ton materialen worden
verwerkt, waarvan 400 a 500 ton ertsen.
Bij de cokesovens staan de fabrieken
voor bijproducten, als teer, ammoniak, ben
zol enz. In tankwagens worden deze pro
ducten vervoerd.
Bij het Hoogovenbedrip werken thans
400 a 500 man, waarvan 20 Duitschers en
vele Hollandschc arbeiders, die vroeger in
't Roergebied werkzaam waren.
Voor den inhoud van deze rubriek stelt
de Redactie zich niet aansprakelijk.
Dc heer Arthur Tervoorcn schrijft in zijn
zoo mooi verslag over den Stillen Omgang
o.m.: „en als ik hier deze kleine onregel
matigheid vermeld, is dit niet uit zucht om
aanmerkingen te maken, maar alleen in het
belang van deze schoone bedevaart, die, als
een volgend jaar hierop wordt gelet, (door
wie?) nog schitterender zal kunnen verloo-
pen dan nu reeds het geval was." Misschien
Wij verzochten het bestuur, de mannen
desnoods tot aan de kerk op te stellen, ter
wijl een der Haarl. bestuursleden de nog
komende groepen tegemoet liep om deze
aan té sporen door vlugger loopen, den tijd
van wachten voor de Hagenaars te verkor-
ten. Wanneer u nu eens nadenkt, dat twee
minuten voor iedere groep hoog noodig is,
om te passeren, hebben de Haagsche pel
grims toch een half uur daar moeten wach
ten voordat zij van de Haarlemmers hoor
den: „Heeren, de laatste groep trekt door."
U zult toch met mij eens zijn, dat, hadden
wij in Halfweg één complex gevormd, dit
wachten tot tien minuten was ingekort. Was
een tweede trein met bedevaartgangers eer
der binnengeloopen, dan het geval was, dan
hadden de Hagenaars daar niet kunnen blij
ven staan. U zult dus begrijpen dat uw
vrome wensch moeielijk in vervulling kan
gaan, indien het aantal afdeelingen steeds
meer en grooter wordt.
Vooral oveïleg met elkander is hoogst
noodzakelijk. Ik vertrouw, dat de afdeeling
Velsen, Driehuis, 't bestuur der afd. Haarlem
kennisgeving wil doen, dan worden zij ge
vrijwaard van midden tusschen de afd. Haar
lem ttf verdwalen. Deze afdeeling heeft kans
gezien om in Halfweg tusschen groep 14 en
15 in te springen, doch heeft zich op aanwij
zing van 't Haarl. Bestuur te Sloterdijk dooi
de linkerzijde van den Admiraal de Ruyter-
weg te volgen, afgescheiden.
Er zullen echter ook nu weer vele lezers
van de „N. H. Crt." zeggen, dat zij niet
kunnen begrijpen, dat er voor den Stillen
Omgang niet meer reclame wordt gemaakt.
Je leest altijd er van als het achter den rug
is. Dit is, mijns inziens, een ongemotiveerde
klacht. De liefde en eerbied tot het Heilig
Sacrament is niet door reclanie op te wek
ken en iets anders wordt door den Stillen
Omgang niet beoogd. Doch of het grootsche
doel door ons genootschap wordt bereikt,
wordt door mij wel eens betwijfeld, vooral
wanneer ik zie, hoe weinig leden van ihet
genootschap de Plechtige H.' Mis op den
Tweeden Paaschdag, tot intentie der leden
opgedragen, bijwonen en aan de H. Com
munie deelnemen. Toe, mannen-lezers, Za
terdagavond was de kerk meer dan vol, komt
nu ook den Tweeden Paaschdag de H. Mis
bijwonen en vereenig u in een werkelijk
algemeene H. Communie, tot meerdere eer
en glorie van het H. Sacrament.
diging der betreffende maatregelen van be
stuur de Arbeidswet 1919 in te voeren voor de
volwassen handels- en kantoorbedienden,
omdat thans overmatige, ontoelaatbare en de
volkskracht schadende werktijden door de
werkgevers aan de werknemers worden op
gelegd. Overwerk in de avonduren zonder
vergoeding in geld is zeer inheemsch gewor
den, en ook Zondags- en nachtarbeid komt
meer en meer voor. Bovendien wijst de bona
er op, dat de Arbeidsinspectie te Rotterdam
nalaat, wanneer werkvergunningen moeten
worden verstrekt, het bij de wet voorgeschre
ven overleg met de vakvereeniging te doen
plaats hebben. Door deze houding der werk
gevers blijven bovendien nog steeds duizen
den werkwillige kantoor bedienden werkloos
rondloopen.
In de Maartaflevering van het tijdschrift
der Vereeniging „Nederlandsch Fabrikaat"
treffen wij o.a. aan
Een uiteenzetting omtrent de in voor
bereiding zijnde tentoonstelling van Neder
landsche Nijverheid, uitgaande van^ de Ver
eeniging „Nederlandsch Fabrikaat" van 31
Mei tot en met 15 Juni a.s. in de zalen van
het Kurhaus te Scheveningen te houden,
waaruit blijkt, dat deze tentoonstelling zeer
belangrijk belooft te worden.
In de bijdrage „De Nederlandsche handel
met het Buitenland in 1923" wordt een helder
en zaakrijk overzicht gegeven omtrent den
uit- en invoer gedurende, het afgeloopen jaar.
Uit het artikel „De Arbeidsmarkt" blijkt,
dat het aantal van degenen, die wegens werke
loosheid van Overheidswege gesteund moe
ten worden nog onrustbarend groot is en met
recht valt uit deze bijdrage de leering te
trekken, dat het voorbijgaan van de Neder
landsche Industrie eenvoudig ontoelaatbaar
„Onze Bruinkool industrie" geeft een
belangwekkende uiteenzetting omtrent de
Mij. „Carisborg" in Zuid-Limburg.
Tal van afbeeldingen verduidelijken vei-
volgens een bijdrage „De Kuiperij" zijnde
een der onderdeelen van de reeks artikelen
„Engelsche Nevenbedrijven der Nederland
sche Noord-Zeevisscherij".
„Van alles wat" geeft wederom een aantal
korte, belangwekkende berichten uit ver
schillende Bladen en Tijdschriften.
Van de officieele rubrieken zij ditmaal
gewezen op de medecleeHng wat in de ver
schillende afdeelingen in den laatsten tijd is
geschied, waaruit blijkt, dat in het bijzonder
de afdeelingen 's-Gravenhage en Haarlem
zeer actief waren.
Dinsdag werden in staat van'faiiliszement
verklaard
1. Pieter Jou ken, grossier en koopman in
lederwaren, wonende te Kwadijk (N.H.) en
aldaar handelende onder den naam of de firma
„Lederwaren-fabriek „Pitogedo" Curator
Mr. F. v. d. Goot
2. De nalatenschap van Cornells Johannes
Harmeyer, in leven landbouwer, wonende te
Beverwijk, Groote Houtweg no. 3 Curator
Mr. A. A. Huizenga
3. M. A. Lansen, meubelfabrikant, wonen
de te Edam, Groote Molensteeg, Curator
Mr. F. v. d. Goot
Rechter-commissaris in al deze faillisse
menten Jhr. Mr. R. de Marees van Swinde-
ren
Opgeheven werden de faillissementen van:
1. A. J. Ahrendt, Azn, schilder, wonende
te Zandvoort, uitgesproken d.d. 5 Februari
1924
2. W. Schermer, te Zaandam, de Wits fraai,
uitgesproken d.d. 8 Januari 1924
Het 50-jarig bestaan van het liefdewerk.
Dinsdag, was het 50 jaar geleden, dat het
Liefdewerk „Oud Papier", dat zich ten doel
stelt werk te verschaffen, geldelijken steun te
verleenen aan Z. H. den Paus en ondersteu
ning te bieder, aan R. K. instellingen in Ne
derland, te Amsterdam werd opgericht. In die
jaren heeft het Liefdewerk zich ontwikkeld
tot een organisatie, welke vertakkingen zich
over het geheele land uitbreiden, zoodat in alle
plaatsen van eenige beteekenis een afdeeling
of een correspondentschap bestaat.
In stilte werd het feit herdachtop de
a.s. algemeene vergadering echter, die begin
Mei zal worden gehouden, zal, zoo meldt
dc „Msb.", de herdenking feestelijk wor
den gevierd, Deze viering zal dan hoogst
waarschijnlijk worden opgeluisterd door
de hoogc tegenwoordigheid van Z. D,
H. Mgr. A, J. Callier, bisschop van Haar
lem.
De Nationale Bond Van Handels- en Kan
toorbedienden Mercurius heeft aan den mi
nister van Arbeid een adres gezonden, waar
in met aandrang wordt verzocht door af kon-
Barometerstand 9 uur v.®.: 746. Vooruit.
OPGAVE VAN:
Medegedeeld door het Koninklijk Meteoro
logisch Instituut te De Bildt.
Naar waarnemingen in den morgen van
26 Maart.
Hoogste barometerstand 765,0 ni. M. ie
Haparanda.
Laagste barometerstand 740.6 m. M. te
Scilly.
Verwachting van den avond van 26 tot
den avond van 27 Maart:
Meest zwakke veranderlijke wind, neve
lig tot betrokken of zwaarbewolkt, aan
vankelijk regen. Zelfde temperatuur.
De Sint Martinnskerk vóór het ongeluk.
Gistermorgen vielen 2 werklieden, bezig
aan de verbouw der St. Martinuskerk bij
het sloopen van een aanzienlijke hoogte.
Eén hunner wist zich onder het vallen
vast te grijpen; hij was slechts bewusteloos
en is des middags in het St. Joseph-gesticht
weder bijgekomen; zijn verwondingen zijn
vrij onbeduidend. De ander brak het been
ter hoogte van de kuit en werd per auto
van het Joeph-Gesticht naar 't Leidsche
Ziekenhuis vervoerd. Gezien de hoogte
waarvan beiden vielen, is het schier een
wonder, dat zij het er nog zoo afgebracht
hebben. Gelukkig maar.
Nader vernemen wij nog:
De bovenkap van de St. Martinuskerk, die
gesloopt moest worden, zat nogal stevig vast,
zoodat men deze met touwen trachtte om
ver te krijgen. Doch het lukte niet. Enke
len probeerden toen, om een paar spanbal-
ken door te zagen, waartegen nog door den
opzichter gewaarschuwd werd. Op hetzelfde
oogenblik dat hij waarschuwde, stortte het
gevaarte naar beneden en trok een zestal
personen met zich mede. Vier wisten zich
te redden, door zich ergens aan vast te
grijpen, doch de twee andere kwamen op
den grond terecht. Een dezer personen
bleef bewusteloos liggen, terwijl van den
ander een been gebroken was.
De bewustelooze persoon werd in het
St. Jozefgesticht gebracht, hetwelk hij, na
een goede verzorging, 's middags weer kon
verlaten, zoodat deze zijn werkzaamheden
weer kan hervatten. De andere persoon is
naar het ziekenhuis vervoerd.
Wonder boven wonder is dit ongeluk nog
al tamelijk goed afgeloopen, en men mag van
geluk spreken, dat er geen menschenlevens
te betreuren zijn.
Onze fotograaf kiekte de werkzaamhe
den vóór en na het ongeval, hetgeen wel
een bijzonderheid is.
Re SM' ??flrtinpsknrk na het opgeluk.
Dc abonnementsprijs bedraagt voor
Haarlem en Agentschappen:
Per week 0.25
Per kwartaal 3.25
Franco per post per kwartaal bij
vooruitbetaling 3.58
Bureaux: Nassaulaan 49,
Haarlem.
Telefoonnummers: 1426, 2741 en
1748.
Postrekening No. 597Ó.
Het Maandschrift van liet Centraal Buren
•foor de Statistiek publiceert ieder kwartaa
overzichten van den loop der bevolking ir
Nederland, welke overzichten éénmaal pel
jaar tot jaarcijfers worden verwerkt. Ze*
zijn nu de cijfers over 1923 verschenen. D»
zijn altijd interessante, statistische mede- j
déelingen.
In dc laatst gepubliceerde cijfers vindt d.'
„N. Rott. Ct." aanleiding Lot een uitvoerige
beschouwing, hetgeen ,een verdienstelijk
.werk zou zijn, wanneer de liberale redactie
zich onthield van het trekken van alles
behalve onschuldige conclusies.
Wat blijkt n.m. uit de cijfers? Dat het ge
boortecijfer gestadig is teruggeloopen van
37.1 per 1000 zielen in 1876 tot 26 in 1923.
Daarnaast is het sterftecijfer echter nog
sterker gedaald, gevolg van betere hygiëni
sche begrippen, vooruitgang der medische
wetenschap enz. Zoo was het sterftecijfer in
1876 nog 23.5 per 1000 zielen, terwijl in
1923 het cijfer van 9.9 per 1000 zielen werd
bereikt.
Wanneer men dc cijfers nader bestudeert,
komt men tot dc conclusie, dat dit, lage
sterftecijfer vooral te danken is aan groote
vermindering der zuigelingensterfte; vermin
dering der sterfte van longtuberculosen en
grooter uithoudingsvermogen van ouden van
dagen. Wat deze daling van hel sterftecijfer
bcteekent kan hieruit blijken, dat, wanneer
wij nog op het sterftepeif van 1876 (23,5 per
duizend) stonden, er in 1923 167,923 sterf
gevallen te betreuren zouden zijn geweest,
in. plaats van 70,953, zooals het geval was;
of veel meer dan he't dubbele. Door dit lage
sterftecijfer wordt natuurlijk het geboorte
overschot steeds grooter. immers bet ge
boortecijfer is van 37.1 in 1876. tot 26 in 1923
gedaald; het sterftecijfer van 23.5 in 1876
op 9.9 in 1923. Welke is nu de conclusie,
die de „N. Rolt, Ct." uil dit'verschijnsel
ilrekt?
Deze:
Dit overschot is, als gevolg van de ver
anderingen, welke in het geboorte- en het
sterftecijfer hebben plaats gehad, ten
onzent laatstelijk gestegen tot een peil,
hetwelk, zoowel wanneer men zich dit
peil in bet verleden constant denkt, als
wanneer men het in cle toekomst projec
teert, als volkomen abnormaal moet wor
den beschouwd. Het bedroeg in:
•Meer geboren dan gestorven
per 1000 zielen
rijk groote steden
1919 11.0 7.7
1920 16.2 13.4
1921 16.3 .13.4
1922 14.5 11.6
1923 16.1 12.6
Dat een bevolkingsaccres, hetwelk, in
dien het stand houdt, onze bevolking in
ingeveer 45 jaar zou verdubbelen, op den
iuur volkomen onhoudbaar is, en, inzon
derheid in de tegenwoordige economische
v.nstandigheden, zeer ongewenscht heeten
noet, zal wel niemand kunnen ontkennen.
En indien emigratie tegenover een bevol.
kingstoeneming met thans reeds ver over
de 100,000 zielen per jaar natuurlijk mach
teloos is, en stijging der sterfte door nie
mand kan worden gewenscht, kan enkel
verdere aanmerkelijke daling der geboor
ten dc oplosing geven.
Bij zulke redeneeringen staan wij toch
eigenlijk even stil. Het geboortecijfer daalt al
sinds jaren, wat altijd beschouwd is en nog
wordt (zie Frankrijk) als een verderfelijk
teeken voor een natie. Het sterftecijfer daalt
tot ongekende laagte; verheugend verschijn
sel! Maar, nu komen cr menschen te veel
binnen dc nauwe grenzen. Wanneer we nu
zouden concludeeren: dan maar wat minder
hygiënische zorg, minder aandacht voor
zuigelingen, de tuberculosen, de ouden van
''agen, zou er terecht een kreet van ven
ontwaardiging over een dergelijke onnatuur
lijke heidensche moraal opgaan. Maar die
zelfde menschen schrijven met een onbe
schaamdheid, waarvan zij zi<;h zelf niet be
wust schijnen, in hun deftige blad, dat de
geboorten noodzakelijk moeten worden in
geperkt; anders komen er menschen te veel!
Alsof zulk een moraal niet lot practijken
voert, welke' veel meer als heidensch moe
ten worden gebrandmerkt dan minder hy
giënische zortf.
Onlangs heeft de voorzitter van den Vrij
heidsbond, de heer Dresselhuys, een zeer
nabijstaande geestverwant van de „N. Rott.
Ct" geklaagd over het geringe verschil in
opvatting tusschen de christelijken en socia
listen in den tcgenwoordigen lijd. Dan waren
de liberalen toch andere menschen!
Wanneer wij nu conclusies als bovenstaande
lezen, dan voelen wij toch nog altijd hoe
zeer zij gelijk hebben, die op alle levens
terrein een scherpe lijn trekken tusschen
christelijke en vrijzinnige morael!
Daar wij gaarne het Hoogovenbedrijf eens
in werking wilden zien, vroegen wij daartoe
verlof en ontvingen een verzoek Dinsdag
morgen eens te komen kijken.
Wij werden ontvangen door den heer Ir.
Ingenhousz, die ons rondleidde en alle mo
gelijke inlichtingen verstrekte. De heer In
genhousz deelde ons mede dat van een
officieele en feestelijke opening van het be
drijf moest worden afgezien, door het over
lijden van den directeur-generaal, Ir. H. J.
E. Wenckebach, denstichter van het be
drijf. Ook deelde hij ons mede, dat in ver
band met het in werking stellen van het
bedrijf de geheele leiding van 's-Gravenha-
gc naar Velsen wordt overgebracht. De villa
jBlijenhocve, tot dusver gebruikt als bouw-
van La Gouiette (Tunis) een lading erts
aanbracht. We gingen aan boord van het
Spaansche schip, waaruit de knijpers in een
oogenblik 12/4 ton (125.000 K.G.) erts naar
boven balen en in een groote wagen stor
ten, dié het erts dan op dc stortplaatsen
werpt. In de ertsbunkers wordt het erts ge
sorteerd en gedistribueerd, wijl verschillen
de soorten ertsen noodig zijn (uit Zweden,
Frankrijk, Spanje, Afrika enz.) Het gaat
dan in de wagentjes, die het naar den
hoogoven voeren. Beurtelings gaat er een
wagen erts en een wagen cokes naar bo
ven, waar de producten mechanisch in den
oven worden gestort.
Wc liepen rondom den oven, waar een
machtig net van pijpen zorgt voor afkoeling
ben overzicht van het noogoventerrein.
bureau, wordt thans inwendig geheel ver
bouwd en ingericht tot directiegebouw.
Daarna gingen wij de terreinen op, om
het groote bedrijf in werking te zien. Al
lereerst zagen we het pompstation in be
drijf, waar de motoren zorgen voor het op
pompen van het benoodigde water. En er
*s wat noodig, n.l. evenveel als Amsterdam
Voor haar bevolking gebruikt.
Aan de kade zagen we nu de machtige
kranen in werking. Maandag was het groote
Spaansche stoomschip Ordunte Mendi aan
gekomen met een lading erts van Sagunto
(Spanje) terwijl juist voor dc pieren
van den oven, die van binnen in het on
derste gedeelte, waar het ijzer uitvloeit, een
temperatuur van 1690 graden Celsius heeft.
In de windverhitters en voorverwarmers
zagen we in de open gaten dc vlammen ge
weldig oplaaien.
Aan den westkant van der, oven is de
uitlaat. Daaruit vloeit het ijzer in een goot
van zand naar dc giethallen, waar in het
zand tal van kamvormen zijn gemaakt. Zes
maal per dag wordt de uitlaat geopend en
telkens vloeit er 30 a 35 ton vloeiend ijzer
uit, zoodat de productie o.g. 200 ton per
dag bedraagt. Nu bet bedrijf op gang en
pangekomen het stoomschip Zembra, dat alles in orde is, zal de productie binnen-
Een mooie foto van de hoogovens.
