De zitting van den Volken
bondsraad.
De Fransche regeerings-
verklaring. J
Herriot naar Londen en
Brussel.
Generaal Noliet minister
van oorlog.
De Duitsche reisbelasting.
Arrestatie van valsche munters.
Het optreden der Mexicaansche
regeering tegen den Britschen
vertegenwoord iger.
BINNENLANDSCH NIEUWS.
Prins Hendrik op de locomotief.
Inoaliditeits- en Ouderdoms
rente
De autobuskwestie.
STATEN GENERAAL.
TWEEDE KAMER.
Het Schoenenwetje.
STOOMVAARTLIJNEN.
MARKTNIEUWS.
Visscherü.
GENEVE, 16 Juni. De Volkenbondsraad
ueld zich in zijn openbare zitting bezig met
de kwestie van het Saargebièd, welke spoe
dig was geregeld; die van het herstel van
Oostenrijk, waaromtrent de Raad bepaalde,
dat de financieele commissie een onderzoek
zal instellen naar aanleiding van het ver
zoek van Oostenrijk, strekkende om het
eindcijfer der begrooting te bepalen op 520
millioen goudkronen en de kwestie der ont
wapening, welke in Sept. a.s. opnieuw aan
de Assemblee zal worden voorgelegd.
PARIJS, 16 .lyni. De rcgeeringsverkla-
ring zal morgen aan Doumergue worden
voorgelegd. Zij beval in hoofdzaak 'de vol
gende punten; op het terrein der binnen-
landsche politiek; algemeene amnestie met
uitzondering voor de dienstweigeraars en
verraders; wederindienslstelling van de ont
slagen spoorwegarbeiders; opheffing van het
gezantschap bij het Vaticaan; strenge toe
passing van de wet op de congregaties; ver
mindering van de militaire lasten tot een
hoogte, vereenigbaar met de veiligheid des
lands; opheffing van de décrets-lois; weder
instelling van het lucifersmonopolie; streng
onderzoek van den financieelen toestand
teneinde evenwicht in de begrooting te bren
gen; vervolging van de belastingfraudes; een
nieuwe regeling van de directe belastingen;
verlaging van de belastingen op de ver-
bruiksartikelen. in het bizonder van de be
lasting op de „chiffre d'affaires": eerbiedi
ging van de wet op den achturendag en de
rechten der vakvereenigingen; toepassing
van de sociale verzekeringep; toepassing
van de -ociale verzekeringswetten; erken
ning van het vakvereenigingsrecht voor amb
tenaren; administratieve hervorming;
op het terrein der buitenlandsche politiek;
consolidatie van den vrede door een entente
oflder de volken; uitbreiding van de taak
van dcivVolkenbond, het internationaal Ar
beidsbureau, het hof van internationale
justitie te Den Haag; herstel van de normale
betrekkingen met Rusland: aanvaarding zon
der arrière pensee van het rapport der des
kundigen; handhaving van de bezetting van
iet Ruhrgebied tot na de vaststelling én
iverdracht van de panden, beschreven in het
apport-Dawes, aan de internationale orga-
isatie's-, geschikt om ze te behceren; her-_
attir.g van de controle op de ontwapening
an Duilschland; oplossing van het vraag-
tuk der veiligheid door verwezenlijking van
f .vaarborgverdragen. geplaatst onder het ge
zag van den Volkenbond.
PARIJS. 16 Juni. Morgen zal in de
beide Kamers de rcgccringsverklaring wor
den voorgelezen.
PARIJS. 16 Juni. Herriot bevestigde, dat
lij Zaterdag naar Londen gaat en Zondag en
Maandag met de Engelsche ministers zal
confereeren. Hij gaat naar Brussel, hetzij na
of hetzij voor zijn reis naar Londen.
BERLIJN, 16 Juni. Het bericht van de
benoeming van jjenaraal Noliet tol minister
van oorlog in Frankrijk en van de uitlatingen
van minister-president Herriot over Nollct
en Duitschlands ontwapening en haar le
vend nationalisme hebben in de Duitsche
pers natuurlijk veel kwaad bloed gezet.
De linksche pers met uitzondering van de
nog altijd hopende francophiele „Vossische
Zeilung" is teleurgesteld en uit haar woede
door de Fransche koerswijziging aan het
soldaatje spelen der Duitsche nationalisten
te wijten, de rechtsche pers daarentegen kan
haar leedvermaak over de ontijdige vreug
de en nu volgende -teleurstelling der demo
craten, socialisten en fascisten niet meer
verbergen.
BERLIJN, 16 Juni. De Rijksregeering.
heeft heden in een kabinetszitting de
kwestie van hel opheffen der 500 Mark
reisbelasting besproken. Het kabinet be
sloot den Rijkspresidenl aan te bevelen
deze belasting onmiddellijk op te heffen.
President Eberl verklaarde hel daarmede
eens te zijn, zoodat een afkondiging van
de opheffing dezer belasting elk cogcnblik
te verwachten" is.
De arrestatie door de Fransche politie in
de Palts van circa 100 personen, wegens het
in omloop brengen van valsche regiefrancs,
heeft, zoo meldt de ,,Frankf.' Zlg.", groote
ontsteltenis veroorzaakt, omdat menigeen
gearresteerd is, die door een toeval in het
bezit van zulk een, biljet was geUPnen.
Hoe streng de Fransche overheid optreedt,
blijkt wel hieruit, dat een koopman uit
Mannheim een grijsaard van 78 jaren, die
regiefrancs, welke hij bij zijn zaken doen had
gekregen, te Ludwigshafen wilde wisselen,
gevangen werd genomen, omdat zij valsch
waren, hetgeen hij niet wist. Deze man is
reeds meer dan vier weken in hechtenis,
hoewel direct een cautie voor zijn invrijheid
stelling werd aangeboden
LONDEN, 16 Juni. Reuter verneemt dat
de kwestie van den Britschen vertegenwoor
diger in Mexico zich niet verder heeft
ontwikkeld. De Britsche Foreign Office
wacht verdere jjijzSnderheden van zijn ver
tegenwoordiger in Mexico. Ofschoon de
Mexicaansche regeering vaak geklaagd heeft,
is nimmer een formeele nota te Londen ont
vangen. De aangelegenheid is een der eerste,
welke de premier zal behandelen.
vredigende opleving waar tc-nemen. De eer
ste vier maanden van het loopende jaar
brachten in den toestand nog een verdere
verbetering.
De werkloosheid, welke vóór het invoer
verbod een onrustbarend aanzien had gekre
gen, is geleidelijk tot normale proporties te
ruggebracht.
Uit een onderzoek, door den minister in
gesteld bij een 117-tal der voornaamste
schoenfabrikanten, blijkt, dat het totaal in de
betrokken fabrieken werkzame arbeiders 'op
1 Januari en 1 Mei j.l. achtereenvolgens 5905
en 6882 bedroeg tegen 4815 op 1 Juli van
het afgeloopen jaar, sinds den aanvang van
het invoerverbod derhalve een vermeerdering
gevende van resp. 23 en 24 pet. Neemt men
in aanmerking, dat de meeste fabtikanten
gedurende den malaisetijd feitelijk meer ar
beiders in dienst hadden dan met de pro
ductie viel overeen te brengen, dan spr'eekt
deze verbetering nog duidelijker.
De schoenproductie is in dit tijdvak naar
verhouding dan ook in veel grooter male ge
stegen. Viel bij den aanvang van het loo
pende jaar reeds een toeneming vast te stel
en van ruim 54 pet., op 1 Mei j.l. was de
productie meer dan verdubbeld. De fabrie
ken, waarover zich het onderzoek uitstrekte,
werken thans op 78 pet. van haar volle capa
citeit tegen 45 pet, bij de inwerkingtreding
van het invoervebod.
Voorts wordt- medegedeeld, dat sinds en
kele maanden wederom in niet onbeteekc-
nende mate uitvoer van schoenen plaats
vindt.
Zonder dienaangaande in verdere beschou
wingen te treden, stelt de minister er prijs
o.p te constateeren* dat tegenover dé groote
voordeelen, welke de maatregel van in
voerbeperking ontwijfelbaar gehad heeft,
geen enkel nadeel van bctcckenis is komen
I tc staan.
De minister zet daarna uiteen dal het ge-
venscht is de mogelijkheid tot beperking van
1 den invoer als nog cenigen tijd te handhaven.
Het onderhavige wetsontwerp beoogt tot
dit doel tc geraken.
De strekking ervan is aldus kort >aam te
vatten; het ligt in de bedoeling, hel thans
nog geldend invoervervod op te heffen. Met
het oog op verschillende gebeurlijkheden
j acht de regeering het echter gcwcnscht. de
1 bevoegdheid, om lijdelijk een invoerverbod
j van kracht tc doen worden, nog gedurende
j één jaar te behouden, al acht zij de kans
groot, dat zij va.n deze bevoegdheid, mede
door haar preventieve working, geen gebruik
i zal behoeven te maken. Daarom wordt van 5
Mei 1923, gelijk deze nader is gewijzigd, te
verlengen tot 1 Juli 1925, dernalvc met één
aar; door een dergelijke verlenging van bc-
j irekkelijk korten duur wordt de tijdelijkheid
i van den maatregel onderstreept.
Gisteravond is de Prins om 7 uur per
Staatsspoor uit den Haag vertrokken, om
naar het Loo terug te keeren. Alvorens de
trein uit Utrecht vertrok, heeft de Prins,
die den wensch had te kennen' gegeven,
zich eens persoonlijk op de hoogte te kun
nen stellen van. het levent öp een trein-
locomotief in volle vaart op een eenigszins
langen afstand, plaats genomen bij den ma
chinist, onder geleide van een ingenieur der
wpoorwegen, die den Prins de vereischte
'■dichtingen verstrekte.
Het Burgerlijk Armbestuur te Maastricht
heeft aan den minister van, arbeid een brief
gericht waarin dat bestuur er op wijst dat
de voorgenomen maalregel om Invaliditeits-
en Ouderdomsrente niet meer wekelijks,
doch om de vier weken uit te betalen, niet
in het belang is te achten van die rente
trekkers wier rente hun eenige of nagenoeg
eenige inkomst is. Een gevolg van dien
maatregel zou zijn dat de betrokkenen in
kleine winkels op crediet zullen koopen, in
afwachting der te ontvangen rente, met al
de bekende nadeclige gevolgen daarvan,
terwijl verder van deze kleine menschen,
Hie van den eenen dag in den anderen le
ven, nog te verwachten is dat wanneer zij
een voor hen betrekkelijk groot bedrag in
handen krijgen, de besteding hiervan niet
altijd even doelmatig zal zijn.
Daarom werd verzocht om van den voor
genomen maatregel af te zien, althans een
weg te zoeken dat de rentetrekkers die
gemeld bestuur op het oog heeft, de rente
wekelijks zullen kunnen blijven ontvangen.
De Nederlandsche Bond van Aulobus-
éienst-Ondernemers heeft tot den minister
van Waterstaat een adres van antwoord ge
richt naar aanleiding van de voorstellen tot
,/plossing van het autobusvraagstuk, neerge
legd in een rapport van de Nederl. Vereeni-
ging vóór Locaalspoorwegen en Tramwegen.
De Bond voelt in het rapport den strijd
tusschen het oude en het nieuwe: locaal
spoorwegen en tramwegen, die aanzienlijke
kapitalen hebben verslonden, en het nieuwe
middel van 'vervoer: de autobus, die zonder
al te groote kosten hetzelfde resultaat be
reikt, in den regel met nog tfrooler gerief
voor het publiek. Dat er vele tramwegen
reeds noodlijdend waren< voordat zij concur,
rentie van de autobus kregen en daardoor
niet in staat waren in de behoeften van het
verkeer op een voldoende en voor het pu
bliek aangename wijze te voorzien, wprdt
niet aangeroerd, en dat zeer veel tramweg-
maatschappijen van hun monopolie misbruik
hebben gemaakt en daardoor zelf oorzaak
waren dat de autobus gemakkelijk terrein
kon veroveren, wordt als niet ter zake
dienende, ook niet behandeld.
Wel, aldus bet adres, .wordt gewezen op
het massale verkeer, dat alleen voorkomt in
de nabijheid van onze groote steden, van
badplaatsen en in mijndistricten, maar men
.ergeet, dat, toen tramwegmaatschapppijen
zich daar nestelden, de spoorwegen geen
blijken hadden gegeven, dat zij het vervoer
niet konden verwerken.
Bij de samenstelling van het rapport heb.
ben, volgens adressant, de ontwerpeis ook
schromelijk misbruik gemaakt van den legen-
woordigen toestand. Zij doen het nl. voor-
komen of alleen de tramwegondernemers
grootere veiligheid en betrouwbaarheid kun.
nen aanbieden, omdat zij aan zoovele wette
lijke bepalingen moesten voldoeq. Wanneer
men ziA echter rekenschap geeft van de
rele bepalingen, die thans reeds door pro
vinciën en gemeenten in zake het autobus-
rerkcer worden gemaakt, verliest deze be
wering reeds veel van haar waarde en, wan
neer eenmaal een rijkswet wordt aangeno
men, waarbij dit vervoer geregeld wordt, iets
waarop ook dc bond aanstuur?, vervalt dit
bezwaar geheel.
Anderzijds meent adressant, dal het rap
port ook heel veel waars bevat en daarom
zou de bond zich met dc richtlijnen, voor
komende pp blz. 9, 10 en 11 van het bewuste
rapport, zeer goed kunnen vereenigen, ware
het niet, dat daaruit het onmiskenbare stre
ven sprak van dc vereeniging om voor zich
de beste brokken op te eischen en wat men
niet wil aannemen, aan andere lichamen en
personen over te laten. Dit vooral is een
standpunt, waarop dc bond onmogelijk kan
samengaan. Er zijn particuliere autobus
ondernemingen, die even goed zooal
niet beter worden geëxploiteerd dan vele
tramwegen en die zeer zeker meer rekening
houden met de belapgen van het publiek.
Verder wijst adressant er op, dat vele
onzer straatwegen belangrijk breeder zouden
kunnen worden en daardoor meer geschikt
gemaakt voor het groote, zich steeds meer
uitbreidende verkeer, wanneer men de rails
opbrak en het verkeer met autobussen be
diende, waardoor het publiek belang dan
toch ook zeer zeker meer gediend zou zijn,
dan door een ,,a tort et a travers" vast
houden aan den ouden toestand.
Resumeerendc meent de adressant als haar
overtuiging te mogen uitspreken, dat, wan
neer eenmaal een rijkswet aan de orde
zal komen, ook gelet zal worden op de
wenschen van het publiek, dat reeds zoo
duidelijk zijn voftrkeur heeft getoond voor
de autobus als vervoermiddel en dat bij het
geven van concessiën bestaande tramweg
ondernemingen en autobus-ondernemingen
gelijke rechten zullen verkrijgen en niet aan
de tramweg-ondernemingen eenigen voorrang
zal worden gegeven.
Ingediend is een ontwerp van wet tot na
dere wijziging der wet van 5 Mei 1923, tot
tijdelijke beperking van den invoer van
schoenwerk, gewijzigd bij de wet van 29 Dcc.
1923. Aan de memorie van toelichting is het
volgende ontleend.
Het huidige invoerverbod voor schoenwerk
is thans gedurende circa 11 maanden van
kracht en eeri duidelijk inzicht in de werking
en dc uitkomsten van dezen maatregel is mo
gelijk geworden. Het stemt 'den minister lot
groote voldoening tc mogen constateeren, dat
het invoerverbod in alle opzichten volkomen
heeft beantwoord aan dc verwachtingen,
welke van den aanvang al door hem werden
gekoesterd. Mede als gevolg van het invoer
verbod is de toestand in de schoennijverheid
allengs in die mate gewijzigd, dat het aan
vankelijk voor oogen gestelde doel feitelijk
geacht kan worden te zijn bereikt, zoodat
gevoegelijk tot opheffing van den maatregel
zou kunnen worden overgegaan.
Bij de vaststelling van de voorwaarde voor
beperkten invoer lag het in de bedoeling den
import tot „normale" afmetingen terug te
brengen. Een nauwkeurige berekening gaf
tot resultaat, dat, in aanmerking nemende de
stijging der prijzen van het schoenwerk ge
durende de oorlogsparen, als een normale
invoer, gelijk die yóór den oorlog bestond,
de zoodanige kon worden beschouwd, welke
in waarde overeenkwam met ongeveer een
vierde der waarde van den import in 1922.
Naar uit de beschikbare cijfers Valt na te
gaan, heeft de waarde van den totaal-invoer
gedurende de maanden yan het invoerverbod
ongeveer 26 pet. bedragen van dien van den
import over het overeenkomstig tijdvak van
1922, zoodat in dit opzicht het doel vrij
nauwkeurig bereikt werd.
Het kan moeilijk anders, of dc schoennij
verheid moest van deze normaliseering van
den invoer, althans geleidelijk, den gunstigen
invloed gaan ondervinden. Tegen hel einde
van het afgeloopen jaar viel reeds een be-
BINNENLANDSCHE HAVENS.
AMSTERDAM, Aangekomen 14 Juni:
Dido van .Koningsbergen, stukgoed, carg.
Ver. Cargadoorskant. Levantkade Minerva
van. Zwarte Zee, stukgoed, carg, id. Surina
me kade Theseus van Gothenbtr stuk
goed, cargg. id. Levantkade.
15 Juni. Meliskerk van Hambwg, stuk
goed fosfaat, carg. Vrachtb. van stoomv.
Önd., Fosfaatfabriek ;.Swifture van Imming-
harn, steenkool, carg. N.V, P.E.G.E.M.,
Hoofd k. West Zaanstroom van Bristol,
stukgoed, carg. HoJl. Stoomboot Mij.. Zee
burgerkade Ennck van Rotterdam, sleep
boot, cargad. Scheepv. Kant. Baltica, Oude
Houthaven Tern van Londen, stukgoed
Carg. Gen. Steam Transp. Cy., Handels
kade Lingestrooin vart Londen, stukgoed,
carg. Holl. Stoomboot Mij., Handelskade,
Arie van Gooie, stukgoed steenk., carg. N.V.
Gebr. Scheuer, Handelskade Spaarnestroom
van Huil, idem, cargad. Holl. Stoomboot
Mij., Handelkade Astarie van Bremen, stuk
goed carg. v. Fs van Ommeren dc Ruy-
terkade.
16 Juni Ar. ..uoora van LeiiF, stuk
goed, carg. Holl. Stoomb. Mij. Handels
kade Ganymedes van Hamburg, stugkoed
carg. ver. Cargadoorskantoor, Borneokade
Perseus van Kopenhagen, stukg., carg. id.
Levantkade Orania van Buenos Ayres, stuk-,
goedcarg. Kon. Holl. Lloyd, Handelskade'
Van Renselaer van Hamburg stukgoed, carg;
Vrachtb. van Stoomv. Ond. Surinamekade
Betsy Anna van Gooie, steenkool, varg'
Ruys Co., „Steenenhoofd Theano van
Belfast, stukgoed carg. Holl. Stoomboot Mij.
Handelskade Dollart van Hamburg, stuk
goed, carg. Ned. Bevrachtingskant, Handels
kade.
IJMUIDEN. Aangekomen 15 Juni
Daphne var) Gaen voor IJmuiden, Swifsure
van Sunderland, Zaanland van Swasea
Tem van Londen; Lingestroom van Londen;
Aire van Gooie, Spaarnestroom van Huil
Astarte van Bremen Amstelstroom van
Leith Ganymedes varr Hamburg Perseus
van Kopenhagen.
16 Juni Orania van Buenos Ayres Van
Rensselaer van Hamburg Betsy Anna van
Hartlepool Theano van Belfast Dolaart
van Hamburg, Rhein van Hamburg.
Vertrokken 14 Juni George naar Huil.
15 Juni Reggestroom naar Hamburg
Radja naar Londen; Boeton naar Lissabon;
lichters Jugend en Chronich per sleepboot
Enagk naar Hamburg.
VLIELAND Vertrokken 15 Juni
Noord-Holland naar Gooie.
Aangekomen Prof. Buys van Huil,
VLIELAND. Aangekomen 14 Juni
Hoogland van New Castle Heron van Lon
den.
DELFZIJL. -- Aangekomen 14 Juni
Nellie, Buisman, Dantzig Wilhelminj, Wil
deman, Emdcn.
Vertrokken Alpha, Frey, ünden Liu-
guenda, Kalkhuis, Langeoog Forthtuma,
stoom, Hamburg, Hunze IX stoom, Ham
burg.
MAASSLUIS. Aangekomen 15 Juni.
Wiedau van Swansea Sheafgarfh van Nftvv
Castle; Zosnia van Bahia Blanca Trent
van Hartlepool Gclderind van New Castle
Goentoer van Batavia George van Gothen
burg Import van Londen Uno van Lon
den St. Denis van Harwich Willy van
New Castle Cromer van Harwich Ormer
van Granton F.mmapark van Patras Bata
vier IV van L,ondcn Reventazon van Santa
Marta Pollux van Danzig Sappho van
Swansea Koudekerk van Antwerpen Jer-
vaulx Abbey van Hull Macclesfield van
Grimsby Irwell van Gooie Vreewijk van
Nantes Nieuwland van Leith Jason van
Antwerpen Rouen van New Castle Brom-
fleet van New Castle Stas Amsterdam
van Narvik Torto van New Castle Wil-
helminapolder van Londen Teesdale van
Middlesbro Scandinavië van Fecamp
Grargemouth van Lieth Texfts van Van
couver Westland van Leith Ursa van
DordeeuxWestmeath van Montevideo
Skagerak van Casabinca.
16 Juni Leonid Krassin van Leningrad
Laverock van Londen Sorriso van Venetië
Hamburg van Bremen Lord Londonderry
van Poti Maas van Hamburg Werra van
Hamburg Merganser van Manchester.
Vertrokken 15 Juni Gaasterland n. New
Castle Norderney n. Hamburg Stale ck n.
Hamburg Alda n.( Antwerpen Gregorio n.
Napels Felixtowe n. Harwich Wayfield
n. New Castle Wadai n. Westkust Afrika
Benretath n. FoweyDubbe n. Cardiff;
Ampullaria n. Bermuda Stadsdijk n. Ham
burg Royal Star n. Hamburg Result m.
sch., n. Londen.
16 Juni Badenit n. Londen.
Hedenmorgen 7 uur 1.4 in N.-W. richting.
MAASSLUIS. Aangekomen 16 Juni
Melville van Hamburg Parhaven van Waba-
na Helmuth' van Stettin Helios van Lissa
bon Kassei van Bremen Bilderdük van
Baltimore
MAASSLUIS. Aangekomen 16 Juni
van de haringtisscherij M. A. 63 met 8 last,
Wind Zuidwest.
MAASSLUIS. Aangekomen 16 Juni
Iris van Bremen Christian Hattesen van
Stockholm Karl Hans van Narvik Busen
van Tomsberg Olivar van Leningrad
Grofsereinyl Bela v. Nicolajeff n. Denemar
ken om f- bunkeren Stutnitz n. Hamburg.
'Veriro ken Proséion n. Cardiff.
MAASSLUIS. Aangekomen 16 Juni
van de haringvisscherij M. A. 67 met 17 last
haring.
VLISSINGEN. Gepasseerd 16 Juni
naar Antwerpen Sommelsdijk. Alfred No
bel van Calcutta Gaftney van New Orleans
Syrië van Colon.
Van Antwerpen Keltier n. Buenos Aires
Harold n. Columbia Carlier n. New York
Australen n. Japan Hao n. Hongkong;
Schiedijk n. Hamburg Jason n. Choli
Koudekerk n. Rotterdam Menado n. Bata
via
17 Juni naar Antwerpen Viking van Aus
tralië Waterland van Hamburg Polux
van New York Barbadian van Norfolk.
NEDERLANDSCHE STOOMVAART
LIJNEN.
ADONIA (K.N.S.M.) 15 6 van Cartagena
n. Huelva.
AMERSFOORT (W.I.M.) 14 6 van Aata
fagasta n. Corral.
ALMELO (W.I.M.) 14 6 van Corral n.
Falcohuano.
ANDIJK (B. Ind. lijn) thuisreis, p. 13,6
Perim.
ALBIREO (H. W. Afr. lijn) 14 6 van Libre
ville naar Port Gentil.
BOLTON (H.O.A.L.) 16 6 van Amsterdam
n. Lissabon.
BACCUHS (W.I.M.) Amsterdam-West-In-
j dië, p. 15 6 St. Michaels.
BANDOENG (R. Lloyd) Rotterdam-Java,
14 6 van Qalle.
BERENICE (K.N.S.M.) Middellandschc
I Zee-Amsterdam, p. 14/6 Dungeness.
13AWEAN (H.O.A.L.) 13 6 'tc Móombassa.
3ANDA (PI.W.Afr. lijn') 14 6 van Axim n.
Freetown.
3LITAR(H.O.Afr. lijn) 15,6 van Dakar
te Batoe Barcljan.
BILDERD1JK (H.A.L.) 16 6 zou heden
avond t; Rotterdam arriveeren.
BOVENKERK (Br. Ind. lijn) p. 16 6 Lizard.
CERAM (Java Beng. Lijn) 13 6 van Sabang
naar Calcutta.
DELFLAND (H. W. Afr. lijn) 13 6 van
Freetown naar Tcneriffe.
DIN.TELDIJK (H.A.L.) 116 van San
Pödro te Panama.
DJAMBI (J. N. lijn) 15 6 van Port Said n.
New York.
DRECHTDIJK (H.A.L.) uitreis 15,6 te
Antwerpen.
EUTERPE (K.N.S.M.) 14 6 van La Pallice
naar Amsterdam.
ERATAO (K.N.S.M.). p. 15 6 Holtenau
it. Koningsbergen.
FLANDRIA (K. H. Lloyd) 13 6 van Buenos
Aires naar Amsterdam.
GAASTERLAND (H.W. Afr. lijn) thuis
reis, 13 6 te Havre.
GANYMEDES (K.N.S.M.) 16 6 van Ham
burg te Amsterdam.
GROTICUS (Nederland) uitreis, 15/6 van
Algiers.
GOENTOER (R. Lloyd) 15, 6 van Java te
Rotterdam-
GORONTALO (R. Lloyd uitreis, 15,6 van
Port Said.
GAASTERLAND (H. W. Afr. lijn) 16/6
van W.-Afrika te Amsterdam verwacht.
HOOGKERK (Br. Ind. lijn) 14 '6 te Vizaga-
tapam. 13,6 Gibraltar.
HELDER (W.I.M.) AmsterdamChili, p.
15 6 St. Michaels.
HAARLEM (W.I.M.) 12,6 van Guayaquil.
J. P. COEN (Nederland) uitreis p. 13/5 Pe
rim.
KENNEMERLAND (K. H. Lloyd) 12/6
van Talcahuano naar Corral.
KOSMA (Oceaan) JapanRotterdam, p.
12 6 Colombo.
KANGEAN (H.O.A.L.) thuisreis, p. 15/6
Perim.
KARIMAl'O (Nederland) uitreis, 14/6 van
Cardiff naar Java.
KRAKATAU (Nederl) 15/6 van Colon te
Cemcta Buena.
KONINGIN DER NEDERLANDEN (Ne
derland) uitreis, 13/5 te Batavia.
KOUDEKERK (Br. Ind. lijn) 15 6 van
Hamburg te Rotterdam.
KARIMOEN» (Nederl.) thuisreis, 17/6 te
Marseille wacht.
LEERDAM (H.A.L.) 15/6 van Havana n.
Rotterdam.
MAASDAM (H.A.L.) p. 14/6 St. Michel n.
New Orleans.
MEDAN (R. Lloyd) thuisreis, 15/6 te Mar
seille.
MERCURIUS (H. W. Afr. lijn) uitreis, 15, 6
te Qujttah.
MANOERAN (Nederland) 14 6 van Shang
hai.
NEPTUNUS (K.N.S.M,) 15/6 van Genua
n. Tarragona.
NEREUS (K.N.S.M.) 14/6 van Dyon n
Oporto.
NIJKERK (H.O.A.L.) 15^6 van Las Palmas,
p. Dungeness. t
ORANIA (K. H. Lloyd) thuisreis, 16 '6 te
Amsterdam.
ORION (K.N.S.M.) 14/6 van Lissabon n.
Cadix.
ORPHEUS (K.N.S.M.) p. 16 6 Holtenau n.
Kopenhagen.
OOSTKERK (H.O.A.L.) thuisreis, p. 15/6
Perim.
PLUTO (K.N.S.M.) 15 6 van Malaga te
Cadix.
POLLUX (K.N.S.M.) p. 14,6 Dungeness.
PRINS DER NEDERLANDEN (W.I.M.)
uitreis, 15 6 te Paramaribo.
POSEIDON (W.I.M.) 14 6 van Port au
Prince naar Amsterdam.
PERSEUS (K.N.S.M.) 16 6 van IJmuiden
naar Kopenhagen.
PRIAM (Oceaan) 15 6 van'Padang n. Ba
tavia.
PRINSES JULIANA (Nederland) thuis
reis, 15 6 van Algiers.
RADJA (Nederland) 16 6 te Londen.
RIDDERKERK (Br. Ind. lijn) uitreis, 14,6
van Suez.
ROTTERDAM (H.A.L.), 16,6 5 u. n.m.
van New York te Rotterdam verwacht.
RIETFONTEIN (H. Z. Afr. Lijn) uitr.,
15 6 v. Boulogne.
SCHIEDIJK (H. Austr. Lijn) 14 6 van
Vlissingen n. Hamburg.
SPAARNDAM (H.A.L.) Rotterdam—New
Orleans, 13,6 te Vera Cruz.
SOERAKARTA (H.O.A.L.) Amsterdam-
Oost-Afrika, p. 13/6 Gibraltar.
STREEFKERK (H.A.L.) 12/6 van Rotter-
dafn te Hamburg.
SOMMELSDIJK "(Br. Ind. lijn) 15/6 van
Br. Ind. te Antwerpen.
SPAARNDAM (H.A.L.) 13/6 van New
Orleans te Vera Cru~. -
STADSDIJK (H.A.L.) uitreis 15/6 van Rot
terdam.
SALATIGA (R. Lloyd) 15/6 van Yokaharaa
te Vancouver.
SLAMAT (R. Lloyd) thuisreis, 15/6 van
Belawan.
SPRINGFONTEIN (H. Z. Afr. lijn) Kaap
stad-Rotterdam, p. 15/6 Las Palmas.
TOBA (H. O. Afr. lijn) 12/6 van Amsterdam
te Beira.
TSJISOLAK (J. Ch. lijn) 13/6 van Kobe n.
Batavia.
TAMBORA (R. Lloyd) uitreis, 15/6 te
Southampton.
ULYSSES (K.N.S.M.) 14/6 van Algiers n.
Amsterdam.
VAN RENSSELAER (W.I.M.) 16/6 van
Hamburg te IJmuiden.
VULCANUS (K.N.S.M.) p. 15/6 Dunge
ness.
VEENDAM (H.A.L.) R'dam-New York,
14/6 te N. Y.
VOLENDAM (H.A.L. 14/6 van New York
n. R'dam.
WATERAND (K. H. Lloyd) p. 16,6 Vlis
singen.
YANG-TSZE (Oceaan), New York-Java,
14/6 te Sabang.
ARENDSKERK (H. Austr. lijn) 13/6 van
Fremantle n. Port Porie.
BOSCHDIJK (H.A.L.) Montreal-Rotter
dam, 11/6 te Panama.
CELEBES (Nederland) thuisreis, 16/6 te
Genu.
ARES (K.N.S.M.) 16/6 van Amsterdam te
Hamburg.
DEUCALION (K.N.S.M.) 14/6 van Pi
raeus n. Galamata.
DINTELDIJK (H.A.Z.) 12/6 van Christo-
bal n. R'dam.
GORONTALO (R. Lloyd) uitreis p. 16/6
Suez.
IRENE /K.N.S.M.) 15,6 van Patras te An-
cona.
LOCH KAATRIEN (H.A.L.) 12/6 te Ta-
coma van Seattle.
RHEA (K.N.S.M.) 16/6 van Amsterdam te
Hamburg.
STELLA (K.N.S.M.) 16/6 van A'dant te
Hamburg.
TJERIMAL (R. Lloyd) uitreis, p. 16/6
Suez.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
ALBLASSERDAM, 15/6 te Elseneur.
AMARAPOÖRA 15 6 van Port Said n.
Southampton.
AMSTERDAM, New York-Rbtterdam, p.
15/6 Lizard.
ASTRAEO 13/6 van New York n. Curayao.
BATAVIER III 15 6 9 uur te Gravesend.
BÖVENDRECHT 14 6 van Sevilla te Gi
braltar.
BROWING 14 6 van Liverpool n. Rio
Grande.
CEDRIC 14 6 van New York n. Liverpool.
DAKSA 7 6 van Rotterdam te Oran.
DIRKSLAND 14 6 van Hamburg te New
Castle.
DOLIUS Liverpool-Makassar, p. 15 6 Gi
braltar.
EEM 14 6 van Harneas n. Skelfetea.
EMPRESS OF FRANCE 13 6 van South
ampton te Quebec.
EXPORT 15, 6 van Rotterdam n.'Gravesend.
FRANCONIA 14 6 van Liverpool n. New
York.
GEORGE WASHINGTON 15,6 van Ply
mouth te Bremen.
HILDEBRAND 15,6 van Para n. Liverpool.
HONTESTROOM 15 6 van Amsterdam n.
Gravesend.
HOOGLAND 15 6 van New Castle te Har-
lingen.
IBERIA 12 6 van Santander n. Rotterdam.
INNOKO 14 6 van New York.
JULIANAPARK 14 6 van Volo te Seira.
JUNIN 14 6 van Liverpool n. Coronel.
KIAORA 13/6 van Santos n. Genua.
KRALINGEN 16 6 van Rotterdam te
Hamburg.
LE MAIRE 14 6 van Rangoon n. Sumatra.
LEONORA 16/6 van Amsterdam te Blyth.
LORIGA 14 6 van Liverpool n. Callao.
MAASBRUG, Rosario-Rotterdam, p. 15 6
Finisterre.
MAGDALENA 14/6 van Stockholm te
Dunston.
MATSUMILA MARU, Kobe- Rotterdam,
p. 15/6 Perim.
MIDSLAND 16,6 van Rotterdam te Leith.
MONTROSE 13 6 van Quebec n. Liverpool.
MONT CLARE 13 6 van Liverpool te
Quebec.
NESS IAN 14/6 van New Yrok n. Manches
ter.
NOORD-HOLLAND 15/6 van Harlingen
te Gooie.
OLYMPIC 14/6 van New York n. Sout
hampton.
PERSEVF.RANZA, Aquillos-Rotterdam, p.
15/6 Ouessant.
PLUTO, 15/6 van Valencia te Gibraltar.
PRUSA 2/6 van Galvcstone n. Rotterdam via
Brcmeit.
RIJN 14/6 van Christinestad n. Rotterdam.
SCHIELAND 14/6 van Grangemouth te
Hamburg.
SCHIE 14/6 van Rotterdam te Korea.
SCHOKLAND 14/6 van Goolc n. Hamburg.
SEVERN 14/6 van Liverpool n. Buenos
Aires.
STAD ZAANDAM 15/6 van Antwerpen te
Hamburg.
ST. ANNALAND 14/6 van New Castle te
Aalborg.
St. PHILIPSLAND 15/6 van Rouaan te New
Castle.
ST. PHILLIPS ISLAND 15/6 vanRouaan
n. Shields.
STRINDA 14/6 van Montreal n. Rotterdam.
SYGNA 14 6 van Narvik n. Rotterdam of
Vlaardingen.
TARANTIA14 6 van Liverpool n. Montreal.
TEXELSTROOM 14/6 van Manchester n.
Amsterdam.
TYDENS. Batoem-Amsterdam, p. 15/6
Perirn,
UBBERGEN 14/6 van Cuba n. Savanna.
VECHT, Rotterdam-Trangsund, p. 15/6
Kopenhagen.
WALCHEREN 16/6 van Narvik naar on
bekend.
WIELDRECHT 13/6 van Liverpool n- Mur
mansk.
WISTE-INSKIP, Baltimore-Rotterdam, p.
15/6 .Lizard.
WITTESE 15 6 te Gibraltar.
ZAAN Rotterdam-Helsingfors, p, 15/6 Hol
tenau.
ALDABI p. 12/6 Kaap Frio.
ALGORAB, Buenos Aires-Rotterdam, 14/6
v. Las Palmas.
ALUDRA 13 6 van Montreal n. Antwerpen.
ALWAKI15 6 van Bordeaux naar Rotterdam
INDUSTRIA 15 6 van Hamburg teHavre.
LANRIK 16 6 2 uur vanmorgen van R'dam
te Leith.
NEUTRAAL'14,6 van Bordeaux n. Antwer
pen.
RIJSWIJK 16 6 v. New Castle te Bordeaux.
OUDEWATER, 16 Juni. Kaasmarkt. Aan
voer 13 w^geffs, 6165 stuks, wegende 30825
Kg. Prijs: le soort 4550. 2e soort 38
44; gestempelde 4553. Handel matig.
TEXEL, 16 Juni. Tcxelsche Eierenveiling.
Aangevoerd 21500 kipeieren. Hoogste prijs
7.70, laagste prijs jr 6.40 per 100. 1500
eendeieren. Hoogste prijs J 5.50, laagste
prijs f 5.10 per 100.
ROELOF ARENDSVEEN, 16 Juni. Bloem
kool 1120 ct. per stuk; aardbeien 1314
ct. per doosje, idem 40—75 ct. per Kg.; laag
peulen 225-255, idem X 2.30—2.35,
idem I 2.85; idem extra 1 2.90; dop
4.604.70; capucijners 4.10—4.60 p. zak
van 10 Kg.; snijboonen 1.20 p. 100 stuks,
kosten van 14 Juni; Laag peulen 2.19,
idem I f 2.58, idem II 1.93, idem III
1.89; dop f 3.91.
BEVERWIJK. 16 Juni. R.-K. Coöp. Tuin-
dersvereeniging „Kennemerland". Aardbeien
5565 ct.; doppers 52 ct.; peulen 3538 ct.;
snijboonen 1,14; dikke boonen 9098 ct.
per Kg.; sla 12.75; bloemkool 1624 ct.;
komkommers 819 ct, pef 100 stuks; wor
telen 1523 ct.; rabarber 510 ct.; radijs
45 ct.; selderie 24 cb; uien 35 ct. per
bos; postelein 4075 ct. per ben; asperge
lc soort 0.901.14, idem 2e soort 4860
ct. uer bos; spinazie 1.852.50 per kist.
AMSTERDAM, 16 Juni. Aardappelen.
(Bericht v. d. mak. Jac. Knoop). Zeeuwsche
Bonte f 89, id. Blauwe f 88,50, id. Bra-
vo's f 7.75, id. Roode Star f 78, Andijker
Muizen f 13.3014, id. Kleine Muizen
f 11.20, Schoolmeesters f 5—5.10. West-
Undsche Muizen t 13.2014, idem Kiem*
Muizen f 11.20 per hl, Winter Malta-aardap
pelen f 1719 per 100 kg.
AMSTERDAM, 16 Juni. Vee. Ter markf
waren aangevoerd 369 vette koeien, prij
zen le qual. f 1.351.41, 2e qua), f 1.15—
1.35, 3e qual. f 0.901.15 per kg; 16 stie
ren, 110 melk- en kalf koeien, f 350525 per
stuk, 112 vette kalveren, le qual. f 0.90—
1# 2e f 0.800.90 p. kg, 92 nuchtere kal
veren f 16—28, 78 schapen f 5058 pr st..
787 varkens, Holl. Te qual. f 0.690.70,
id. 2e qual. f 0.670.69, Overz. en Geld.
le qual. f 0.69—0.70, 2e qual. f 0.67—0.69,
vette varkens f 620.64 p. Kg.
APELDOORN, 16 Jiuni. Eieren. Aan
voer 120.000 stuks, prijzen f 6.507.50, ge
middeld f 7.10. Handel vlug.
AXEL, 14 Juni. Granen. Prijzen waren
voor tarwe f 12.25, rogge f 9.50, gerst
f 11.75, haver f 10.25, erwten f 20.50.
OUDE SCHILD (Texel), 16 Juni. Lam
meren. Heden waren ter markt aangevoerd
2617 stuks. Prijzen f 2233.
UTRECHT, 16 Juni. Paarden. Ter mark'
waren aangevoerd 625 stuks. Handel ge
drukt. Weeldepaarden f 500—650, werk
paarden f 350—550, oude paarden f 100
250, twee-jarige veulens f 250400, jongf
idem f 90150, hitten f 160400.
ROTTERDAM, 16 Juni. Aardappelen
Zeeuwsche bonte f 88.50, dito blauwe
poters f Zeeuwsche Eigenheimers f
blauwe dito f Brielsche Eigenheimers
f Bravo's f 8.509.25, Redstars f 9
9.50, Limburger Red Stars f Industrie?
f Zeeuwsche Industries f Drentsche
f per hl, Malta ct., Spring 1518 c.
per kg.
Eieren. Zeeuwsche en Overmaasche door
een 'f 6—7.25.
Mais in veiling verkocht ca. 400 ton Atncrik
mixed mais ad f 151 Jó—17214 per 2000 kg.
Vee. Op de veemarkt van heden waren
aangevoerd 477 vette runderen, 307 vette
kalveren, 392 schapen of lammeren, 1371
varkens. De prijzen waren als volgt koeien
le qual. 115122 G ct., 2e qual. 110100
ct., e3 qual. 9585 ct.; ossen le qual. 107%
115 ct., 2e qual. 10095 ct., 3e qual.
9080 ct. kalveren le qual. 165—185 ct.,
2e qual. 145125 'ct., 3e qual. 10585 ct.)
schapen le qual. 95100 c., 2e qual. 85
75 c., 3e qual. 65 c.; lammeren 110120
c.; varkens le qual. 5456 c., 2e qual. 52—
50 c., 3e qual. 4844 c., zouters 52—5'
c., alles per kg.
Vet vee met matigen handel tot vrijwel sta-
tionnaire prijzen. Schapen en lammeren bij
wat aanvoer tamelijk gevraagd. Varken?
redelijk verhandeld tot over 't algemeer
onveranderderde prijzen.
ALKMAAR. 16 Juni. Vee. Aanvoer 31
koeien f 250560, 25 vette kalveren f 60—
140, id. per kg f 1.201.50, 33 nuchtere id,
f 1428, 1000 vette varkens, per kg f 5256.
BOVENKARSPEL (Station), 16 Juni. Aar
dappelen. Schotse f 6.507.70, kleine f 2.10
3.80 per baal. Aangevoerd 2365 baal.
le bloemkool f 1627, 2e id. f 9-7516.50,
3e id. f 3.256 per 100 st. Aangevoerd
12.350 stuks. Wortelen f 3.604.20 per
1000 st. Aangevoerd 9000 st. Sla f 0.10
0.70 per 100 krop. Aangevoerd 1925 krop.
EDE, 16 Juni. (Weekmarkt.) Eieren
f 6.257.25 per 100 st. Biggen f 916 p.
stuk. Aangevoerd 13.000 eieren 150 biggen.
ENKHUIZEN, 16 Juni. Aardappelen.
Schotschè muizen f 6,506.90, middelprijs
f 6.80, kleine Schotse f 2.203.10, miadel-
prijs f 2.95 per baal (100 pd.).
GORINCHEM, 16 Juni. Vee. Op do
markt waren heden aangevoerd 163 koeien,
9 nuchtere kalveren, 78 lammeren, 55 over-
loopers, 677 biggen. Men besteedde voort
kalf koeien* f 300—400, melkkoeien f 250
350, kjalfvaarzen f 200350, guste vaarzen
f 180240, pinken f 100—150, nuchtere
kalveren fók f 2030, idem export f 6—12,
lammeren f 1524, overloopers f 2030
biggen f 612.
Boter f 1.051.10 per kg.
Eieren 6 7 ct. per stuk. Er was weinig
handel.
KAMPEN, 16 Juni. (Weekmarkt.) Eieren.
Aanvoer 30.000 stuks, f 6.50—7.50 per 100
st. Boter f 1.802 per kg. Kippen f 1.75
2.50 per stuk. Russchen matten f 1017
per rol.
NIJMEGEN, 16 Juni. (Weekmarkten.)
Varkens. Aanvoer 900 'biggen f 6—12.50
p. stuk; 102 vette varkens f 27—r30 ct. per
Vï kg.
Vee. Aanvoer 28 vette koeien 5764 ct.
per kg. 24 vette kalveren 3846 ct. per
kg; 100 nuchtere kalveren f 1216 per
stuk 2 geiten f 714 per stuk; 4 lammeren
f 20—26 per stuk.
ROERMOND, 16 Juni. Eieren. Aanvofc.
2.000.000 stuks. Hoogste prijs f 8.10, mid-
denprijs f 7.75, laagste f 6.40.
TIEL, 16 Juni. Kersen. Woensdag a.s,
begint de pluk van kersen voor export.
TIEL, 16 Juni. (Weekmarkt.) Granen.
Op de markt waren tarwe en rogge niet aan
gevoerd. Op' monster bracht een partijtje
tarwe f 13.50 op. De andere artikelen wer
den volgens genoteerde prijzen verkocht.
Tarwe f 13.50, gerst f 6.508, haver f 56,
gele erwten f 12.5014.50.
Varkens. Op de markt waren aangevoerd
101 varkens en 615 biggen. Prijshoudend,
Varkens f 20—80, biggen f 512. v
Vee. Op de markt was geen aanvoer.
Boter. De aanvoer van boter blijft sta
tionair. De prijzen vertoonden eenige neigin
gen tot daling, f 1.802.10 per kg. Ook de
aanvoer van eieren was gelijk aan dien van
de vorige week, 60.000 stuks. Prijzen vast»
5 %-*-6 cent.
WINSCHOTEN, 16 Juni. (Weekmarkt^
Aangevoerd waren 238 schapen, 245 var
kens en 9 geiten en 0 paarden. De prijzen
waren als volgt melkschapen f 38—45, vetta
schapen f 4050, weideschapen f 2432,
vette lammeren f 2534/ weidelammeren
f 1622, zesweeksche lammeren f 12.17-
geiten f 13—17, biggen f 712, loopvarkens
f 1525, oude varkens f 5080, drachtige
varkens f 0685, vette varkens 2729 ct..
Londensche varkens 2325 ct. en zouter.*
2628 ct., alles per pond kg.).
BODEGRAVEN, 17 Juni 1924. Kaas. Aan,
gevoerd 446 p.; 20.722 st. Eerste kwaliteil
5760, tweede kwaliteit 4853; zwaar
dere Rijksmerk 61; met Rijksmcrk f
55. Handel vlug.
ENKHUIZEN, 15 Juni. Ofschoon d«
ansjovisvisscherij in de Zuiderzee dit jaar ovet
't geheel weinig oplevert, zijn er toch nog en
kele plaatsen vanwaar uit met succes wordt
gevischt. Zoo werd te Enkhuizen in de afge
loopen week aangevoerd 20.055 kg (1.253,400)
stuks nettenansjqvis, tot nog toe hier de
hoogste vangst van dit seizoen. Dat de aan
voer hier nog steeds toeneemt, moge blijken
uit de cijfers van de beide voorafgaand»
weken, toen resp. 12.342 en 15.460 kg ansjo
vis werd aangebracht. De prijs was hier in d»
afgeloopen week 59% a 50%ct., laatste markt
van Zaterdagavond 56 ct. per kg.
De visscherij naar hockbot leverde weinig
op. De vangst bedroeg slechts 800 pond,
prijs 25.10—27.50 per 50 kg. Schol, 1200
pond, gold 15.4016.90 per 100 pond.
Binnenschol was verbazend hoog in prijs er»
gold bij kleine partijen 22.7517.95 peï
50 kg.
KRALINGSCHEVEER, 14 Juni. Tet
markt waren 7 groote zomerzalmen 2.40
2.80, 49 kleine zomerzalmn 1.502 0,
kg.
MEDEMBLIK, 14 Juni, De ansjovi*
vangst beliep hier heden door 44 vaartuigei
3247 kg.prijs 0,53—0.57 per kg.
