KERK EN SCHOOL.
STOOMVAARTLIJNEN.
De Staatsbegrooting-1925.
De kostelooze rijwielmerken.
Hooge Raad van Arbeid.
De terugkeer van de Kon.
Familie.
De rijwielplaatjes.
De salarissen der Rijkswerk
lieden.
Werken op Zondag.
De salariëering van regeerings-
commissarissen.
De salarissen van de rijks
werklieden.
Spoorwegpersoneel.
J. P. Vis. t
VERKEER EN POSTERIJEN,
De postcheque- en girodienst.
Gouden priesterfeest van
Z.D.H. Mgr. H. van de Wetering
UIT HET
AND- f
Overeenstemming te Parijs.
De financiëele bijeenkomst.
De rede van Poincaré.
Havenarbeidersstaking
te Havre.
De moord op Mevr. Evans.
Het paleis van den ex-Sultat
van Turkije.
Verdwaasde amateurs.
KATHARINA JOHANNA, De Vries, 2/8
f'van Hamb.^n. Fazo. ^gj
KRALINGEN 6/8 van Blyth te Hango (ver
betering).
I
■i
)E MEENING DER TWEEDE KAMER
OVER DE NIEUWE TARIEFWET.
(Vervolg.)
Een tijdelijke maatregel?
Eenige leden, die in het algemeen zich
tegen de voorgestelde verhooging van in-
voerrechten zouden verzetten, doch thans
alleen zich daarbij zouden kunnen neer
leggen wegens de bijzondere nooden der
schatkist, willen daaraan hunnerzijds de
voorwaarde verbinden, dat de hoogste hef
fing als van tifdelijken aard zal worden
aangemerkt.
Zij vragen daarom, of de regeering bereid
zou zijn in dit ontwerp een bepaling op te
nemen, dat de heffing automatisch binnen
een niet te langen termijn, b.v. van 5 jaren,
tot den best&anden norm van 5 pet. zal
werden teruggebracht. Een afloop ende
schaal, waarbij b.v. na 2 jaren de heffing
met 1 pet. per jaar tot het bereiken van
het thans geldende percentage toe zou wor
den verminderd, scheen hun alleszins aan
bevelenswaardigs toe.
Andere leden, die tegen dit denkbeeld
overwegend bezwaar hebben, vestigen er de
aandacht op, dat de bedrijven, die door de
voorgestelde verhooging van invoerrechten
in zekere mate bescherming zullen genieten,
de inrichting en de productie van hun fa
brieken daarnaar zullen regelen. Zou die
bescherming na eenigen tijd vervallen, dan
zullen die bedrijven daarvan veel nadeel on
dervinden.
Protectie.
Sommige leden juichen het wetsontwerp
toe, omdat het bestaande tarief, behalve de
in de Memorie van Toelichting genoemde
bezwaren, nog een nadeel van bijzonderen
aard medebrengt. Dit tarief is - ofschoon
Nederland een zoogenaamd vrijhandelsland
is in zijn wezen door de onderscheidirfg
van grondstoffen, half- en heelfabricaten,
een voor de eigen nijverheid, zij het dan ook
in geringe mate beschermend tarief. Elke
verandering in eenig heffingspercentage,
hetzij verhooging of verlaging, brengt onmid-
aellijk de vraag aan de orde of die bestaan
de bescherming vermeerderd of verminderd
moet worden Door de netelige vragen, die
daarbij aan de orde komen, is het huidige
tarief van invoerrechten een belemmering
gebleken voor het voeren in de betrekkin
gen van Nederland tot andere staten vrti
een handelspolitiek, welke dien naam ver
dient. Onze exportnijverheid, maar vooral
ook onze grootendeels voor export wer
kende land- en tuinbouw, zijn in den loop
der jaren en ook nog in het jongste ver
leden herhaaldelijk het slachtoffer geble-
ken van de starheid en naïviteit var.
onze zoogenaamde handelspolitiek. Wordt
nu het oude tariefstelsel losgelaten en door
eer. ander op zuiver fiscale grondslagen ver
vangen, dan vervalt een van de hoofdbe-
letselen tegen het actief bevorderen van
onzen uitvoer op de wijze, als schier alle
andere landen dat weten te doen. Het over
gaan tot een nieuw systeem in onze Ta-
riefwet zal voor onzen export een betere
toekomst openen.
Sommige leden zijn door dit wetsontwerp
zeer teleurgesteld, omdat het met de be
langen van de industrie geen rekening houdt
en maar al te zeer is een technische en
fiscale herziening. In verband met de tijds
omstandigheden en de heerschende malaise
had er alle aanleiding bestaan om de her
ziening van het tarief dienstbaar te maken
aan de bescherming van de Nederlandsche
industrie tegen de abnormale concurrentie,
van het buitenland.
Ware met de belanghebbende organisaties
overleg gepleegd, dan zou vermoedelijk met
de belangen van de nijverheid rekening zijn
gehouden. Thans is dit geenszins het geval.
Takken van bedrijf, die de laatste jaren
met de meesten aandrang om bescherming
hebben gevraagd, worden in het ontwerp
niet genoemd of zien het bestaande invoer
recht van 5 pCt. vervallen. Zoo b.v. de
leerindustrie en de tegel- en buizenindus-
triDeze leden dringen er dan ook op aan het
tarief alsnog om te werken in dezen zin, dat
het, zonder den invoer van vreemde *'*kri>1~
katen te beletten, toch de voor de nijverheid
noodzakelijke basis verzekert.
Verscheiden leden, die een matige bescher
ming gewenscht achten, betwisten, dat dit
zou leiden tot verzwakking of verslapping
van de industrie en tot evenredige verhooging
van de prijzen. En ook, dat de Twentsche
textielindustrie haar plaats op de wereld
markt zou hebben veroverd door toepassing
van het stelsel van vrijen handel.
Deze leden wijzen er voorts nog op, dat
reeds thans door de opheffing van een aan
tal ondernemingen en het kwijnen van de in
dustrie in het algemeen veel kapitaal verlo-
ren is gegaan.
Dit kapitaalverlies zal echter nog belang-
rijk toenemen, idien onze industrieelen door
dc ongunstige concurrentievoorwaarden ge
noodzaakt zouden worden hun zaken naar
het buitenland te verplaatsen. Door een
betere handelspolitiek zou daarentegen kapi-
taalvorming in de hand worden gewerkt. Zij
zou ook voor de klein-industrie een prikkel
tot uitbreiding zijn en vooral deze verdient
dc bijzondere aandacht der regeering.
Nu bestaande rechten vervallen.
Zeer vele leden vroegen of het vervallen
van bestaande rechten in de tegenwoordige
omstandigheden voor onze nijverheid niet een
te gevaarlijke proef zal zijn en vreesden, dat
daardoor zeer ogewenschte storingen in het
bedrijfsleven zouden ontstaan en dat de
reeds heerschende werkeloosheid nog zou
worden vermeerderd
De opgeofferde rechten vertegenwoordigen
een totaal van 4 millioen. In het bijzonder
zullen de aardewerkindustrie en de metaal
nijverheid hiervan de nadeelen ondervinden.
Van deze 4 millioen komt bijna 3 millioen
ten laste van laatstgenoemde industrie. Van
sommige dezer is het wegvallen van bestaan
de rechten hun hoofdbedenking tegen het
wetsontwerp. Zij vroegen of de regeering het
alsnog niet in dien zin zou kunnen wijzigen,
dat met behoud overigens van de gewone
grondslagen geen der industrieën, welke
thans door een heffing van het concurree-
rende buitenlandsche product worden be
schermd, deze bescherming zal komen te
ontberen, zij het dat die maatregel wellicht
slechts van tijdelijken aard zoude zijn. Van
het antwoord op die vraag hing voor hen
voor een goed deel de beslissing af over de
andere vraag, of de behandeling van een
tariefsvoorstel thans opportuun moet worden
geacht.
De leden, die voorstanders waren van een
matige en verstandige bescherming van de in
dustrie, zijn niet eenstemmig over de te
nemen maatregelen. Terwijl soihmigen van
vele producten een hooger invoerrecht wil
len heffen, zijn anderen van oordeel, dat met
eenige maatregelen van bijzonderen aard
kan worden volstaan. Ze willen der regeering
de toepassing van retorsie-maatregelen
geven.
Verscheiden leden hebben daar echter
overwegend bezwaar tegen. Onder de maat
regelen van bijzonderen aard, waarop door
de voorstanders van matige bescherming
zferd aangedrongen, rekenden dezeen ook het
bij de wet verleenen van een bevoegdheid
aan de regeering om de Nederlandsche I
nijverheid te beschermen tegen abnormale
concurrentie ten gevolge van valuta-schom
melingen en verlaging van levenspeil in het
buitenland. Vele andere leden kwamen hier
tegen op.
Verscheiden leden hebben bezwaar tegen
de grondslagen van de nieuwe regeling en
achten de vervanging van de onderscheiding
in grondstoffen, halffabrikaten en fabrikaten
door een onderscheiding in toonbank-artike
len en niet-toonbankartikelen niet gelukkig
en zeer gebrekkig toegelicht.
Verscheidene leden merken op, dat het
technisch verbeterde tarief weer tal van
nieuwe technische fouten bevat.
De kwalificatie van toonbankartikelen is
hoogst willekeurig en geeft aanleiding tot tal
van inconsequenties.
Eenige leden vreezen, dat de kwalificatie
de mogelijkheid uitsluit om voorname takken
van nijverheid, die andere dan toonbankar
tikelen fabriceeren, den noodzakelijken
voorsprong op het buitenland te geven, ter
wijl niet-toonbankartikelen, waarvoor thans
een invoerrecht wordt geheven, vrij zullen
worden en daardoor hun voorsprong op het
buitenland zullen verliezen.
Verscheiden leden voeren in aansluiting
aan de door de heeren Vliegen, J. ter Laan,
Sanncs, v. d. Waerden en IJzerman inge
diende nota als bezwaar aan, dat het voor
gestelde tarief geen onderscheid maakt
tusschen voorwerpen van algemeen gebruik
en luxe-artikelen. Een groot aantal echte
volksartikelen wordt zwaarder belast.
Andere leden echter waarschuwen met
nadruk tegen de aanbevolen doorvoering van
een onderscheid tusschen artikelen van al
gemeen gebruik en luxe-artikelen.
De opbrengst.
Verscheiden leden meenen, dat de mede-
deelingen der regeering over de vermoede
lijke opbrengst van dit wetsontwerp op een
misrekening moet berusten. In de eerste
plaats is de opgave, dat de hoogere bate op
10 millioen wordt gesteld, in strijd met de
raming, die een voordeelig verschil geeft
van 13.2 millioen. Overigens is het bereke
ningssysteem op zichzelf minder duidelijk.
Immers op de begrooting voor het loopende
dienstjaar is de opbrengst van het bestaande
tarief geschat op 36 millioen.
Aannemende, dat de nieuw te scheppen
vrijstellingen een verlies van 4.351 millioen
voor de schatkist zullen njedebrengen, zou de
resteerende ruim 31.5 millioen bij een stijging
van het percentage van 5 pCt. tot 8 pCt.
met 60 pCt. moeten stijgen, waaruit zou
volgen, dat de meerdere opbrengst ongeveer
9 millioen zal bedragen. Indien men voorts
nog rekening houdt met de extra-verhoogin
gen boven 8 pCt. en met de belasting van
artikelen, welke tot dusver vrij waren, dan
zou men hieruit kunnen afleiden, dat de
meerdere opbrengst op belangrijk meer dan
20 millioen moet worden becijferd. Ook is
de raming van de regeering gebaseerd op
den invoer gedurende 1923, derhalve op een
tijdperk van groote malaise en beperkten
invoer; bij een herstel van de economische
omstandigheden zal de invoer belangrijk
grooter zijn en zullen obk de invoerrechten
veel meer opbrengen.
Enkele leden, die in het algemeen met de
voornemens der regeering instemmen, vree.
zen, dat de opbrengst lager zal zijn dan
geraamd wordt, omdat d„or de verhooging
van invoerrechten de invoer belangrijk zal
afnemen, vooral van artikelen, die tot dusver
vrij waren en thans met 8 pCt. zullen wor
den belast.
Nu de verhoudingen in de omliggende lan
den meer en meer normaal beginnen te
worden en de valuta-concurrentie vrijwel
verdwenen is, zal het voor buitenlandsche
fabrikanten vrijwel niet mogelijk zijn te
concurreeren, waardoor de import tot een
minimum zal worden gereduceerd.
Vele leden zien in dit wetsontwerp een
bescheiden poging om de vroeger in ons land
bestaande verhouding tusschen de middelen,
verkregen door directe en door indirecte be
lastingen. eenigermate te herstellen.
Verscheiden leden herinneren er aan, dat
de regeering heeft medegedeeld, dat de bate
uit een verhooging van het tarief van in
voerrechten verkregen, dienstbaar zou wor
den gemaakt aan een verlaging van de al te
drukkende directe belastingen. Welke zijn
thans de voornemens der regeering dienaan
gaande en waarom is niet een daartoe strek
kend wetsontwerp tegelijk met dit wets
ontwerp ingediend? Zij vreezen, dat van de
toegezegde belastingverlaging niets zal ko
men.
Enkele leden vroegen hoe de regeering
denkt over een tolunie met Ned.-Indië of
over en handelspolitiek, zooals Engeland die
voert ten opzichte van zijn koloniën en do
minions. Een nauwer economisch verband
met Indië zou, zoo meenden deze leden,
zoowel aan Indië als aan het moederland
ten goede komen.
Naar het Corr. Bur. verneemt, heeft de
Staatsbegrooting voor het dienstjaar 1925
het departement van Financiën verlaten.
Op de vragen van het Tweede Kamerlid
den heer Weitkamp betreffende het niet
toekennen door sommige belastingontvan
gers van kostelooze rijwielmerken aan klei
ne landboiRvers, heeft de min. van Finan
ciën. de heer Colijn, geantwoord, dat de
ontvangers der accijnzen zijn aangeschreven
bij iedere aanvrage om kostelooze verstrek
king van een rijwielmerk, te onderzoeken, of
de aanvrager inderdaad voor zijn beroep of
bedrijf een rijwiel noodig heeft.
Dit kan slechts voor ieder geval op zich
zelf worden beoordeeld en niet in ééns voor
een geheele categorie van personen, zobals
b.v. alle „kleine landbouwers". Dat niette
min sommige ontvangers een geheele cate
gorie van personen van de toepassing van
art. 1. alinea 4, der Rijwielbelastingwet uit
sluiten, zal daarom naar de minister ver
moedt, een misverstand zijn.
Daar de gegeven instructies geen aanlei
ding kunnen geven tot de onjuiste meening,
dat overigens in de termen vallende kleine
boeren van de toepassing van art. 1, alinea
4 moeten worden uitgesloten, is wijziging
daarvan niet noodig.
Bij Kon. besluit is aan den heer A. H.
Smulders te Utrecht, op zijn verzoek, eer
vol ontslag verleend als plaatsvervangend
lid van den Hoogen Raad van Arbeid en is
voor het tijdvak van 28 Juli tot en met 25
November 1924 benoemd tot plaatsvervan
gend lid van genoemden Raad de heer J.
Th. Nijkamp, te Utrecht, onder bepaling dat
deze zal optreden ter vervanging van het lid
van den Hoogen Raad van Arbeid P. J. S.
Serrarens.
De koninklijke familie is Zaterdagochtend
om 11 uur 10 aan het Centraalstation te
Utrecht aangekomen. Op het eerste perron,
waar de salonrijtuigen werden voorgebracht,
wachtten zeer velen en bij het verlaten van
het rijtuig ï/erdA de koninklijke personen
met gejuich begroet. Buiten op het Stations
plein stonden de auto's voor hej bordes ge
reed. Hier had zich een groote menigte ver
zameld. Tot voorbij het hotel „Terminus"
moest de politie een weg voor de auto's vrij
houden. Bij het verschijnen van. de Koningin
vergezeld van Prins Hendrik en Prinses Ju-
6 34.56 72 31.68 66
8 35.52 74 32.64 68
liana, op het bordes, barstte een aanhou
dend groot gejuich uit, dat even ophjeld,
toen zij in de auto's waren gestapt om daar-
6a weder te beginnen. Na enkele minuten
vertrok de koninklijke familie onder gejuich
der menigte naar Soestdijk.
Naar aanleiding van de vele klachten over
de belastingplaatjes voor rijwielen hebben
wij ons tot het ministerie van financiën ge
wend met de vraag, of voor 1925 wellicht
een andere wijze van betaling van deze be
lasting of een bruikbaarder soort belasting
plaatjes overwogen werd. Men deelde ons
echter op die vraag mede, dat men voorloo-
pig nog geen aanleiding vond, het thans ge
volgde stelsel en model van plaatje prijs te
geven. Eerst wilde men eens afwachten, tot
het publiek aan de plaatjes gewend was. De
bevestiging van de plaatjes zou, naar men
i verwachtte, in de toekomst geen bezwaar
meer opleveren, aangezien er nu reeds ver
schillende goede methodes daartoe in den
handel waren gebracht.
Om deze redenen bestond er voorloopig
voor het departement geen aanleiding, tot
verandering over te gaan en zou er dus ook
geen opdracht worden gegeven, de plaatjes
te wijzigen. Haagsche Crt.
In aansluiting op hetgeen reeds vroeger
omtrent de nieuwe vöor de rijkswerklieden
geldende salarisregeling bekend is geworden,
bevat De Tijd thans nu in zake bedoelde
Joonen een accoord tusschen regeering en
commissie van advies bereikt werd de
volgende overeengekomen loonregeling door
volwassen mannelijke werklieden (23 jaar en
ouder)
gemeenten gemeenten gemeenten
le kl. 2e kl. 3e ld.
week- uur- week- uur- week- uur
loon loon loon loon loon loon
Loongroep 1.
Bij aanstelling 24.50 22.08 46 19.20 40
Na 1 dienstjr. 24.96 52 23.04 48 20.16 42
2 25.92 54 24.— 50 21.12 44
3 26.88 56 24.96 52 22.08 46
4 27.84 58 25.92 54 23.04 48
5 28.80 60 26.88 56 24.— 50
Loongroep 2.
Bij aanstelling 25.44 53 23.52 49 20.54 43
Na 1 dienstjr. 26.40 55 24.48 51 21.54 45
2 27.36 57 25.44 53 22.56 47
3 28.32 59 26.40 55 23.52 49
4 29.28 61 27.36 57 24.48 51
5 30.24 63 28.32 59 25.44 53
Loongroep 3.
Bij aanstelling 26.88 56 24.96 52 22.08 46
Na 1 dienstjr. 27.84 58 25.92 54 23.04 48
2 28.80 60 26.88 56 24.— 50
3 29.76 62 27.84 58 24.96 52
4 30.72 64 28.80 60 25.92 54
5 31.68 66 29.76 62 26.68 56
Loongroep 4
Bij aanstelling 28.80 60 26.88 56 24.50
Na 1 dienstjr 29.76 62 27.84 58 24.96 52
2 30.72 64 28.80 60 25.92 54
3 31.68 66 29.76 62 26.88 56
4 32.64 68 30.72 64 27.84 58
5 33.60 70 31.68 66 28.80 60
Loongroep 5.
Bij aanstelling 31.20 65 29.28 61 26.40 55
Na 1 dienstjr. 32.16 67 30.24 63 27.36 57
2 '33.12 69 31.20 65 28.32 59
3 34.08 71 32.16 67 29.28 61
4 35,04 73 33.12 69 30.04 63
5 36.— 75 34.08 71 31.20 65
Loongroep 6.
Bij aanstelling 33.60 70 31.68 66 28.80 60
Na 1 dienstjr. 34.56 72 32.64 68 29.76 62
2 35.52 74 33.60 70 30.72 64
3 36.68
4 37.44
5 38A0 80 36.48 76 33.60 70
Loongroep 1 omvat de ongeschoolde werk
lieden (type sjouwer, nachtwaker, loop
knecht, wagenpoetser).
In loongroep 2 zijn ingedeeld de werlie-
den met eenige geoefendheid (type hulp-
stoker, tuinknecht, stalknecht, verder, voer
man, voorslager).
In loongroep 3 zijn ingedeeld de werklie
den met meerdere geoefendheid (type
stoomstoker, ernstvuurwerker, gereedschap
slijper, motorschipper, half-vakman).
In loongroep 4 zijn ingedeeld de gewone
vaklieden (type timmerman, schilder, wa
genmaker, zadelmaker, bankwerker, typo
graaf).
In loongroep 5 zijn ingedeeld de meer be
kwame vaklieden (type machine-bankwer
ker, fijnschilder, steendrukker, graveur,
scheepsbeschieter-schrijftwerker).
In loongroep 6 zijn ingedeeld de vaklieden
met bijzondere bekwaamheid, of met eenige
leiding belast (type machine-bankwerker
le klas, instrumentmaker le klas, chef-
drukker).
De loonregeling voor jeugdige mannelijke
werklieden is voor groep 1 van f 3.36 tot
f 21.60 per week van 14- tot 22-jarigen leef
tijd in gemeenten der le klasse, van f 2.88
tot f 19.68 in gemeenten der 2e kl. en van
f 2.40 tot f 17.28 in gemeenten der 3e kl.
In groep 2 f 3.36—f 24; f 2.88—f 22.08;
f 2.40—f 19.20.
In groep 3 f 3.36—f 26.40; f 2.88—f 24.48;
f 2.40—f 21.60.
Voor volwassen vrouwelijke werklieden
Zijn deze bedragen resp. bij aanstelling <n
„d 5 dienstjaren groep A f 15.36f 17.76;
f 13.92—f 16.32; f 12.48—f 14.88. Groep B
f 17.76—f 20.16; f 1632—f 18.72; f 14.88—
f 17.28. Groep C f 20.16—f 22.50; f 18.72—
f 21.12; f 17.28—f 19.68.
In de Raadsvergadering der gemeente
Ede werd de volgende motie met algemeene
stemmen aangenomen:
,,De Raad der gemeente Ede, kennis ne
mende van het feit, dat de N. V. Eerste
Nederlandsche Kunstzijdefabriek haar arbei
ders des Zondags laat werken,
overwegende, dat het voor haar bedrijf
niet noodzakelijk is, gezien de zeer gunstige
resultaten der fabriek, de laatste jaren be
haald zonder Zondagswerk,
protesteert hiertegen met klem en dringt
er bij den Minister van Arbeid óp aan, die
vergunning alsnog in te trekken."
De Raad besloot deze motie mondeling bij
den minister te doen toelichten.
Naar wij vernemen, zullen in vérband jnet
de salaris-vermindering de regeeringscommis-
sarissen, met het oog op hun positie tegen
over de regeering en ten opzichte van de in
stellingen waarbij zij hun opdracht vervul
len, niet als in ambtelijk dienstverband
worden beschouwd. Echter zal de minister,
hoofd van het departement waaronder zij
ressorteeren, op hun medewerking een be
roep doen om in een vermindering van hun
belooning met 10 pet. toe te stemmen.
Res. bode.
Volgens de Res. bode beteekent de aan
vaarding door de regeering van de salaris-
voorstellen der commissie-De Wilde voor dc
rijkswerklieden en hen, die daarmede gelijk
gesteld worden, een jaarlijksche uitgave van
3 millioen gulden méér dan de oorspronke
lijke regeeringsvoorstellen zouden hebben
gekost.
Naar de N. R. Crt. verneemt, heeft het
hoofdbestuur van den Bond van ambtena
ren, in dienst bij de Nederlandsche Spoor- 1
wegen, aan de afdeelingen van dien bond
geadviseerd, met de Nederlandsche Ver-
ceniging en den Neutralen Bond van Spoor
wegpersoneel samenwerking aan te gaan
voor de te voeren actie inzake de invoering
van de nieuwe pensioenregeling,
Zaterdag overleed te Arnhem de heer J.
P. Vis, directeur en grondlegger der Ko
ninklijke Nederlandsche Zoutindustrie te
Boekelo. De heer Vis heeft Nederland, wat
de zoutvoorziening betreft, onafhankelijk
van het buitenland gemaakt.
UITBETALING GIROGELDEN.
De girogelden, welke door de rekening
houders worden teruggevraagd en welke
door de daartoe belaste commissie betaal
baar zijn gesteld, zullen na ontvangst van
de betaalbaarstelling op de postkantoren
slechts gedurende 10 dagen betaalbaar ge
houden worden.
Daarna zijn nieuwe formaliteiten noodig.
STORTINGS- EN GIROBILJETTEN.
Bij de heropening van den postchèque-
en girodienst zullen de stortingsbiljetten
en overschrijvingsbiljetten, alsmede de chè-
queformulieren van de laatste uitgaaf,
waarop alleen ruimte is gelaten voor in
vulling van het numpier van den rekening
houder (zonder diens naam) en van het
geldbedrag in cijfers niet meer kunnen
dienen. Bij de heropening van den dienst
zal volledige invulling van die biljetten
als voor de centralisatie van den dienst,
weder verplichtend worden gesteld.
Aan de rekeninghouders zal gelegenheid
worden gegeven de onbruikbare formulie
ren, die nóg in hun bezit zijn op de post
kantoren (desgewenscht tegen een ont
vangstbewijs) af te- dragen. Het door hen-
voor de formulieren betaalde bedrag zal
op het tegoed der rekeningen worden bij
geschreven.
Van het beschikbaar stellen van nieuwe
boekjes zal nog nader mededeeling worden
gedaan.
Bovenstaande mededeeling wijst gelukkig
erop, dat er werking in dc centrale direc
tie van de giro komt, doch zegt dunkt ons
tevens dat wij in ieder geval nog een
eindje van de wederopenstelling van den
dienst af zijn.
Dinsdag 19 Augustus zal het gouden
priesterfeest van Z. D. H. Mgr. H. v. d.-
Wetering op plechtige wijze worden her
dacht.
Des morgens 10K- uur wordt in de Kathe
drale Kerk door den jubileerenden Aarts
bisschop een Pontificale Mis opgedragen.
Des middags heeft ten paleize in de Ma
liebaan van 25 uur een receptie plaats;
van 23 uur voor officieele personen en
deputaties van vereenigingen en van 3Vt
5 uur voor particulieren.
Officieelen personen endeputaties van
vereenigingen, die de receptie willen bezoe
ken,wordt verzocht daarvan vóór Donder
dag 14" Augustus kennis te geven aan den
secretaris van het Uitvoerend Comité den
heer P. Hildebrand, Staalstraat 56bis, te
Utrecht.
Hun zal dan nader worden bericht, hoe
laat ze ter receptie worden verwacht.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
AMSTERDAM. Aangekomen 7 Aug. Odin,
Turpea, hout, Nieuwe Haven, N.V. Gebr.
ScheuerVechtstroom, Huff, stukgoed,
steenkool, Handelskade, - Holl. Stoomboot-
Mij. 1 Zaanstroom, Londen, stukgoed, Han
delskade Holl. Stoomboot Mij j Fransche
oorlogsschepen „Somme", „Meuse", „Glai
ve" aan den Steenenhoofd 5 Aug. Oostkerk
Rotterdam, stukgoed Javakade Mij. „Neder
land", Spen, Goole,,stukgoed, Handelskade
N.V. Gebr. Scheuer; Max Berend.Hamburg,
stukgoed, Handelskade, Ned. Bevrachtings
kant Bazar (lichter) Hamburg hout, Nieu
we Haven, Ned. Bevr. kant.Jason, Java,
stukgoed, Javakade Meyer Co"s Scheep
vaartkant. August Corda, Trangsund, hout
Oude Houthaven, Sydzes Co.,Sedstart,
L,onden, stukgoed Handelskade Gen. Steam
Transp. Cy.
IJMUIDEN. Aangekomen 8 Aug. Katie
v. Riga naar Zaandam, Oostkerk v. Rotterdam
Spen v. Goole, Max Berendt, sleepb., met
lichter Bazar v. Hamburg, Jason v. Batavia
August Cords v. Trangsund, Redstart v.
Londen, Ilmar v. Oxelosund, Tyne v. Tor-
nea.
IJMUIDEN. Vertrokken 8 Aug. Dagmar
n. Dordrecht.
IJMUIDEN. Vertrokken 8 Aug. Marie
Ferdinand n. Rotterdam.
MAASSLUIS. Aangekomen 8 Aug. Tyne-
home van Sunderland, Berenice v. A'dam,
Redcar v. New Castle, Bernisse v. Hamb.
Lestris van Londen, Eston v. New Castle,
Vesta v. A'dam, Crefeld v. Buenos Aires,
Trito van A'dam, City of Sparta v. Antwer
pen, Nyroca v. Southampton, Montam,
m.b„ van Hamb., St. Denis v. Harwich, Flo
ra v. Bremen, Gap v. Rouaan, West Haven v.
Baltimore, Batavier III v. Londgn, Hoogkerk
v. Br. Indië, Poeldiep v. Kings Lynn.
Vertrokken 7 Aug. Oliva n. Reval, Ar
changel n. Harwich, Oostkerk n. A'dam
8 Aug. Rijn n. Koningsbergen, Eemland n.
Hamb., Oceana n. Rostock, Frinton n.
Harwich, Le Merlier n. Boulogne, H. A.
Hansen n. Kotka keerde uit zee terug, Bryan
Maru, kolentransporteur.
MAASSLUIS. Aangekomen 8 Aug. Que-
villy v. Londen, Hamm v. Antwerpen, Henny
v. Stettin, Cromer v. Harwich.
Vertrokken 8 Aug, Tydcus n. Newport,
Eglantine n. New York, Fry n. Malmö.
MAASSLUIS. Aangekomen 8 Aug. Alfred
Nobel van Wabana, Pregel van Kiel, Oran-
more van Newhaven.
Vertrokken 8 Aug. Birke naar Uleaborg,
Capt. Edm. Laborie naar Rouaan, Mokta
n. Port Talbot, Stella Wega n. Malmö,
Achatina n. Philadelphia, Redcar n. Teesbay.
VLISSINGEN. Gep. 8 Aug. Hagno v.
Buenos Aires, Alhena v. Hamburg, beide
naar Antwerpen.
Van Antwerpen, Hoogkerk n. Rotterdam,
Westhaven v. Urabienborg, beide naar New
York, Flonia n. China, Pittsburg, oorlogs
schip, n. New York.
VLISSINGEFj. Gepasseerd 8 Aug. Roel-
fina II, kof, van Larvik n. Antwerpen.
Van Antwerpen Georgië n. Noord-Ameri-
ka, Lavenir n. Tampa.
DELFZIJL. Aangekomen 7 Aug. Jan van
Nassau v. Chili.
ZIERIKZEE, 7 Aug. Uitgeklaard Eng.
barge „Gladys", kapt. Roberts, van Remagen
naar Londen met mineraalwater.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
ALCOR 8/8 van San Nicolaas te Belfast.
AMSTERDAM, tank, R'daraYork
6/8 bii Land's End,
PARIJS, 10 Aug. Een hedenmiddag om
één uur uitgegeven communiqué meldt, dat
Herriot in den op het Elysée onder voorzit
terschap van den president der Republiek
Doumergue gehouden ministerraad, in over
eenstemming met Clémentel en Noliet, een
zeer uitvoerige uiteenzetting heeft gegeven
van alle vraagstukken, welke op de confe
rentie te Landen in behandeling koen.
Na een korte onderbreking tijdens welke
Herriot te zamen met Noliet de gelegenheid
heeft gehad met Foch te confereeren, is de
ministerraad voortgezet.
Om 1.30 werd de zitting van den minis
terraad opgeheven. Eenparig werden de
voorwaarden, door Herriot uiteengezet,
goedgekeurd. Volgens deze zullen de onder
handelingen voortgang vinden. Herriot, Nol-
let en Clémentel zullen nog heden naar
Londen terugkeeren.
LONDEN, 10 Aug. De bijeenkomst van
de verschillende ministers van Financiën te
Parijs, die reeds in September zal worden
gehouden, zal, naar uit gezaghebbende bron
verluidt, de kwestie van de intergealiieerde
schulden buiten bespreking laten. De con
ferentie zal zich beperken tot verdeeling
van de* schadevergoeding, door Duitschland
te betalen krachtens het Dawes-plan en tot
de kwestie van de kosten der militaire be
zetting. Men is niet van plan af te wijken
van de toewijzigingen, zooals vastgesteld op
de conferentie te Spa.
De Vereenigde Staten hebben, zooals
reeds geméld, het verlangen te kennen ge
geven op. de conferentie te zijn vertegen
woordigd op grond van hun aanspraken op
vergoeding van de bezettingskosten.
VERDUN, 10 Aug. Poincaré heeft heden
verschillende plechtige vieringen in de
streek van Verdun gepresideerd. Hij zeide
daarbij, dat men zoowel aan de Fransche
als aap de Belgische grens niet vergelen
heeft, waarvoor het Duitschland van gis
teren verantwoordelijk is. Men gelooft het
niet meer op zijn woord, men stelt geen
vertrouwen in zijn beloften, men blijft op
zijn hoede.
Engelhnd heeft t£ Spifhead getoond, dat
het koning van de zee is; wij willen geen
koningen van het vasteland zijn, aldus Poin
caré, maar wij zijn gesteld op onze onaf
hankelijkheid in onze vei'igheid, en wij la
ten niemand noch aan het een», noch aan
het andere komen.
HAVRE, 10 Aug. De havenarbeiders al
hier zijn in staking gegaan roet het doel een
loonsverhooging van 4 franc 50 tc krijgen.
Een bende van een hondcrdtql stakers wist
aan boord van enkele schepen te komen, en
heeft de lading voor een gedeelte in het
water geworpen.
In den loop van botsingen met de politie
is een agent licht gewond. Het aantal sta
kers bedraagt 1200. Het personeel van de
groote maatschappijen heeft zich niet bij de
beweging aangesloten.
MEXICO, 10 Aug. President Obregofl
heeft in een interview verklaard, dat drie
misdadigers geheel verantwoordelijk zijn
voor den moord op mrs. Evans en dat de
bewering, dat de moord het werk van Agra
riërs zou zijn, ongegrond is gebleken. Obre-
gon voegde hieraan toe, dat de affaire een
ander aanzien had gekregen door het ver
band, waarin mrs. Evans stond met den di
plomaticken agent. Hij zeide voorts, dat de
moord een schandelijke daad was en sprak
zijn diep leedwezen er over uit De vijanden
van de Mexicaansche regecring trachten
deze misdaad tegen haar uit te spelen, waar
de waarheid is, dat het motief voor den
moord roofzucht was. De misdadigers zullen
hun straf ondergaan.
Reuter meldt nog het volgende:
De rechter, belast met het voorloopig on
derzoek in de zaak tegen de drie moorde
naars van mrs. Evans, heeft vandaag alle
in Puebla aanwezige consuls verzocht aan
wezig te zijn. Kapitein Holcombe,' die den
Britschen consul vertegenwoordigt, heeft
de terechtzitting verlaten voordat deze ge
sloten was, klaarblijkelijk dus niet tevreden
met dc wijze, waarop de procedure geleid
werd.
CONSTANTINOPEL, 10 Aug. Naar gemeld
wordt, hebben de autoriteiten alhier een
aanbod gekregen van 1.250.000 dollar huur
voor het paleis van den ex-sultan. Verschil
lende buitenlandsche maatschappijen zouden
hierbij geïnteresseerd zijn, en plan hebben,
het paleis tot een amusements-inrichting te
maken.
NEW-YORK, 10 Aug. Gemeld wordt, da
vier jonge lieden, enthousiaste amateur-
photografen, te Middleton gearresteerd zijn
bij een poging den trein New York—Ontario
van de Western Railway te doen ontsporen.
Zij verklaarden tot deze misdaad te zijn
gebracht door hun verlangen een photo te
kunnen nemen van een „echt" spoorwegon
geluk.
ANTJE, m.s. 0, 6/8 Dungeness om de West.
BATAVIER IV 8/8 v. m. 8 u. v. R'dam te
Gravesend.
BETSY, Smit, 5/8 van Rudkjobing te Hamb.
BERK PensacolaBuenos Ayres 7/8 van
St. Lucia.
BILBAO Rio GrandeR'dam 6/8 van Tene-
riffe.
BOEKELO 6/8 van Cardiff n.
CONCORDIA, z.s., 2/8 van Wyborg te
Charles town.
CENTURION R'damDelagoabaai 7/8 van
Port Natal.
DINA, m.s., 6/8 van Boom te Londen.
DINA JOHANNA, Tatje, 5/8 van Frederica
te Hamburg.
DIRKSLAND 7/8 van Odense n. Imming»
ham.
DURAZZO 4/8 van Hamburg te Varna
RINDA Batavia—Duinkerken p. 8/8 Perim
ENGELINA Schuur, 5/8 van Korsor t.
Hamburg.
GAASTERLAND 7/8 van Boston te Bou
logne.
GELDERLAND 7/8 van Hamb. n., Im-
mingham.
GOFFREDO MAMELL R'dam—Genua p.
7/8 Sagres.
HAGNO 8/8 van Buenos Ayres te Antwer
pen.
HOOGLAND 7/8 van Londen te Burnt
Island.
HARALD 4/8 van New Orleans n. R'dam
HOLLANDIA, Bloemker, 2/8 van Hamburg
n. Korsor.
INDUSTRIA 8/8 van Havre n. Bilbao.
JANTIENA, m.s., 4/8 van Antwerpen te
Grangemouth.
JONGE JACOBUS R'dam—Carthagena p.
7/8 Sagres.
MAASDIJK 7/8 van Ancona n. Algiers.
MIDSLAND 7/8 van Hamburg p. Imming-
ham.
MONT BLANC 6/8 van R'dam te Hamburg.
NOORD-HOLLAND 7/8' van Goole n.
Harlingen.
NIEDERWALD Buenos Ayres—R'dam p.
7/8 Ouessant.
OOSTERLAND 7/8 van Hamburg te
Grimsby.
PAX, Koopman, 4/8 van Harburg te Hamb.
PERSEVERANZA R'dam—Napels p. 7/8
Sagres.
RilVERWAY 8/8 van Singapore te Soera-
baja.
RIJNDIJK 7/8 van Venetië n. Algiers.
RIJSWIJK 7/8 van Methil n. Bordeaux.
SPAARNESTROOM 5/8 van A'dam te
Plymouth.
SACCARAPPA 31/7 van Hauston via Bre
men n. R'dam.
SCHIELAND 7/8 van Seaham n. Hamburg.
STOLWIJK New Castle—Oran p. 7/8
Sagres.
SVEALAND Philadelphia—R'dam p. 7/8
Lizard.
SEBU 7/8 van Tanger n. Larache.
THEANO 7/8 van Belfast via Ayr n. A'dam.
WESTRA Wabana—R'dam p. 7/8 Lizard.
ZEEMEEUW, Westers, 2/8 van Hamburg n.
Faxo.
NEDERLANDSCHE STOOMVAART
LIJNEN.
ALHENA (H.O.Afr. lijn) 7/8 v. A'dam n.
Oost-Afrika.
ALDABI (R. Z. A. lijn) thuisreis 7/8 van
Bahia.
ACHILLES (K.N.S.M.) 7/8 van Valencia
te Genua.
ADONIS (K.N.S.M.) 7/8 van Triëst te
Fiumme.
AGAMEMNON (Oceaan) JapanR'dam
6/8 te Havre.
ALMELO (K.N.S.M.) 7/8 van Liverpool
n. Swansea.
AMSTERDAM (W.I.M.) Chili—A'dam 2/8
v. Cristobal.
ALHENA (H. O. Afr. lijn) 8/8 van A'dam
te Antwerpen.
ARIADNE (K.N.S.M.) 7/8 van Valencia te
Carthagena.
BERENICE (K.N.S.M.) 8/8 van A'dam
te R'dam.
i CELEBES (Nederl.) uitreis 7/8 van Londen.
CERES (K.N.S.M.) 8/8 van Zwarte Zee tt
Bremen.
EEMLAND (H.- Lloyd) 8/8 van R'dam
n. Hamburg.
FLANDRIA (H. Lloyd) Touristenvaart
7/8 te Nordheimsund,
GELRIA (H. Lloyd) uitreis 8/8 te Monte
video. verwacht
HAARLEM (W. I, M.) Chili-A'dam 4/8
te Mexillones.
HEBE (K.N.S.M.) 7/8 van Algiers n. A'dam.
HECTOR (W.I.M.) 5/8 van Coquimbo tt
Valparaiso.
MADIOEN (R. Lloyd) 7/8 van R'dam tt
Batavia.
POLLUX (H. W. Afr. lijri) thuisreis V/S
Monrovia ladende.
REGGESTROOM (H. W. Afr. lijn) 5/S
van Kotonou n. Grand Ppoo.
ROTTERDAM (H.A.L.) 7/8 van R'dam
te New York.
SITOEBONDO (R. Lloyd) 7/8 van Bahia
Blanca te Batavia.
TOSARI (R. Lloyd) 7/8 van R'dam te Ham
burg.
VENEZUELA (W.I.M.) 8/8 v. A'dam tt
Barbados.
MACHAON (Oceaan) R'dam—Oost Azië
6/8 te Penang.
HOOGKERK (Br. Indië lijn) 8/8 van Cal
cutta te R'dam.
IRENE (K.N.S.M.) 6/8 van Pasages te
Bilbao.
JAN VAN NASSAU (W.I.M.) 7/8 van
Chili te Delfzijl.
JASON (Oceaan 7/8 van Batavia te A'dam.
JASON (W.I.M.) A'dam—Chili 4/8 van
Antofaggsta.
MAASLAND (H. Lloyd) SantosR'dam
7/8 van Rio Janeiro.
NEPTUNUS (K.N.S.M.) Bonanza—Tan
ger p. 7/8 Gibraltar.
OOSTKERK (H. Q. A. lijn) 8/8 van R'dam
te A'dam.
ORION (K.N.S.M.) 7/8 van Lissabon tu
Setubal.
SALATIGA (R. Lloyd) 2/8 van Yokohama
naar Port Townsend.
STELLA (K.N.S.M.) 7/8 van Licate te
Syracuse.
SPAARNDAM (H.A.L.) R'dam—New
Orleans 7/8 van Boulogne.
TEIRESIAS (Oceaan) 6/8 van Shanghai rk
R'dam.
VESTA (K.N.S.M.) 8/8 van A'dam tt
R'dam.
ZAANLAND (H. Lloyd) uitreis p. 7/?
Fern. Nöronha.
ZEELANDIA Lloyd) uitreis 7/8 vat
Cherbourg.
ZEUS (K.N.S.M.) A'dam—Carthagena p.
7/8 Sagres.
ALMELO (W.I.M.) 8/8 van Liverpool te
Swansea.
ARES (W.I.M.) 2/8 van Christobal n.
Buena Ventura.
CELEBES (Nederl.) uitreis p. 7/8 Grave-
send.
ENGGANO (Nederl) thuisreis 7/8 van
Penang.
HAARLEM (W.I.M.) 6/8 van Mexillones
n. Guayaquil.
HECTOR (W.I.M.) 7/8 van Valparaiso n.
San Antonio.
IRENE (K.N.S.M.) 8/8 van Bilbao te San--
tander.
JASON (W.I.M.) 7/8 van Antofagasta te
Valparaiso.
MINERVA (K.N.S.M.) 8/8 van Algiers n.
A'dam.
POSEIDON (W.I.M.) 8/8 van Sanchez te
Havre.
PRINSES JULIANA (Nederl) uitreis 7/8
van Singapore.
RADJA (Nederl) uitreis 7/8 te Sabang.
VAN RENSSENAER (W.I.M.) thuisreis
p. 7/8 Flores.
RHEA (W.I.M.) 6/8 v. P. Barrios n. King
ston.
ROTTI (Nederl) thuisreis 9/8 v. m. 7 uur t<
IJmuiden verjvacht.
VULCANUS (K.N.S.M.) 8/8 van Gibraltai
n. A'dam.
Heb hei uitstekendste aan te bieden da*
iemaqd wenschen kan, hoe zal de wereld
het weten, indien gij niet adverteert.
ÏOPV. p. ROCKEFELLEE
