ISP itmm lijnen binnenlandschö havens. •MEMGD grflIEUWS MARKTNIEUWS. KERK EN SCHOOL. UIT ONZE OOST. De Paus over het Internat. Eucharistisch Congres. De R.-K. Universiteit. Moet de vacantietijd gewijzigd worden? De debacle van het bureau voor belasting-inning. Aan een wissen dood ontsnapt. Door een auto aangereden. Oplichters aangehouden. Het druk bezoek aan 't eiland Marken. Brand te Arnhem. Een lading menschenbeenderen. De opheffing der Lands drukkerij. Een adres vóór de Tarief wet. De behandeling van de Tariefwet. De werkverschaffing in Overijsel. De salarisverlaging* der ambtenaren. Het petitionnement van het spoorwegpersoneel. Javasche koffie-exporteurs in moeilijkheden. AMSTERDAM, aangekomen 17 Oct. Dolius st. Java, siukeoed, J.*v:akade, carg. Meyer Cc.'s Sc'neepv. Ellevdon St. New Castle, steenkool, Ertskade, carg. N. Rijti- vaart Mij. Betsy Aona st. Leith, sfvsnkool, Eitikade, carg. Ruys Co. Andromeda st. Antwerpen, stukgoed, Ruyterkade, carg. v. Es v. Ommeren. Aangekomen 18 Oct. Pan st. Leningrad, hout, Oude Houthaven, carg. Vinke Cc. Gertrud Sailing st. Raum. hout, Minerva- haven, carg. Brandts. Throckley st. New- Castle, steenkool, Ertskade, carg. Diederiks Transp. Bedr. Leyton st. Seaham, steenkool, Ertskade, carg. Meyer <Sc Co.'s Scbeepv. IJMUIDEN, vertrokken 18 Oct. Vecht stroom st. Plymouth. Moldegaard st. Wyborg Aangekomen 18 Oct. Leyton st. Seaham. Essex Chase st. Archangel. Lucy st. Riga. IJMUIDEN, 18 Oct. Aangek. Mineral v. Memel Delfland v. Hamburg. Vertr. Willy n. Newcastle, Rijnstroom n. Leith lichter Fulda, per sleepboot Pontos n. Emden Bore n. Rotterdam Erate n. DanzigElev en n. Newcastle Ulysses n. R'dam Hebe n. Hamburg Nias n. Java Kralingen n. Blijth Dolius n. Hamburg Hever n. Hamburg Hontestroom n. Lon den Saturnus n. Alexandrië Andromeda n. Bremen Derwent n. Goole Redstart n. Londen Amstelstroom n. Hull Betsy Anna n. Newcastle Alkmaar n. Delfzijl. DELFZIJL, 17 Oct. Binnengekomen Cargo I, Karel Bremen. Immanuel, De Boer, Bremerhoven, Ekinhard, stoom v. Serves, Mathilde, Fliigge. Catharina, Wessels, An- tonia. Held, Haren 51, Menke, Cirge, Abbing van Emden. Vertrokken t Gruno, stoom n. Hamburg, fliet op U zeiven. Niemand naar Emden. VLIELAND, vertrokken 18 Oct. Vlie- stroom st. Hull. Heron st. Londen. VLIELAND, 18 Oct. Vertr. Noord-Hol- Iand n. G ooe. MAASSLUIS, aangekomen 17 Oct. Innis- holm st. Londen, Alchymist st. Liverpool. Blois st. Bordeaux. 18 Oct. Psyche st. Bordeaux. Ravena st. Narvik. Clarissa Radeliffe st. Port Athur. Frollus st. Japan. Gofaland st. Lulea. Hau- gerland st. Wabana, Orlock Head st. Ant werpen. Ardiaan Shoop st. Methil. St. George st. Harwich. Batavier II st. Londen. Arsa st. Wyborg n. Alexandrie. Appley st. Monte video a. Odenze. Sebastian st. Harburg Paul Muller st. Odenze City of Birmingham st. Japan. Vertrokken 17 Oct. St. Denis st. Harwich. 18 Oct. Harold Becker st. Koningsbergen. Kathana st. Aalbarg. Maas st. Koningsbergen Grootendijk st. Ngw Orleans. City of Fair- bury st. Galveston. MAASSLUIS, aangekomen 18 Oct. Atlan- tica st. Montreal. Alderamin st. Buenos Ayres Coltano st. Villa Ricos. Vertrokken 18 Oct. Lanrick st. Leith Gelderland st. Hamburg, Arnotegi Mendi st. Livorno Zukunft, .lichter, Emden per sleepb. Pontos, Afieno m.b. Plymouth Izzada st. Barry, Flandria st. Gothenburg. Dolfijn m. Londen Eksjö st. Noordzee. MAASSSLUIS, aangekomen 18 Oct. May Scott st. Grangemouth. Le Mellier st. Ant werpen. Marigo st. La Plata om te bunkeren. Vertrokken 18 Oct. Signal st. Alexandrie. Orde st. Barry. MAASSLUIS, Aangek. 18 Oct. Clavarack, St. Mobile Tapton st. Montevideo Elin st. Danzig Jantiena m.s. Inverness naar Schiedam Loch Katrine m.b., Belfast. Vertr. 18 Oct. Dakar Maru st. Hamburg en Bremen Largo st. StockholmBorder Firth st. Granton Iris, st. Bergen Edith, st. Ostende Dirksland, st. Newcastle Ade line Hugo Stinnes III, st. Narvik Cerons, st. Havre Midland st. Leith Ariadne, st. Malta Carl O. Kjellberg, st. Gothenburg Patria, st. Batavia Caennaise, st. Dieppe Innisholm, st. Rochester Ary Scheffer, st. HavreVreewijk, st. CaenRio Blanco, st. Newcastle West Haven, st. Baltimore Concrake, st. Londen Isbjorn, st. Londen Bianca, st. Reval Apasley, st. Odensee R. A. S. M. I. III (lichters) Londen per slpt. Hector Penrose, st. Bremen Japan, st. Hamburg Export, st. Londen, Vesta, st. Tanger Themis, st. Koningsbergen Al chymist, st. LiverpoolKing Cadwallon, st. Newcastle Galacum, st. CardiffWido, st. Antwerpen Tynehome, st. Sunderland Rdthby, st. Norresukby Stanislas, st. Dun dee Hethpool, st. NewcastleHenner, St. W.-Afrika Orlock Head, st. Cork Demi trios Diacakis, st. Montreal Sebastiaan, st. Lissabon Waterland, st. Buenos Ayres Harlijn, st. Newcastle Batavier III, st. Lon- ,den Bernisse, st. Hamburg Oranjepolder, st. Londen. VLISSINGEN, aangekomen 18 Oct. Got hland sr. Kowisaari naar Middelburg. Gepasseerd 18 Oct. Julianapark st. Rotter dam Beigenland st. New York n. Antwerpen. Van Antwerpen Stolwijk st. Hamburg Prinda st. Japan. Porta Souville st. Brazilië Poland st. NewYork. Wet Hardaway st. Mobile st. Jansland st. Sluiskil naar New Csstlc. VLISSINGEN 18 Oct. Gepass. te Ant werpen Hoket'.fels v. Bombay Lady Kathlen !v. Montreal. i Van Antwerpen Baron Inchcape n. Bom bay Ninifa n. Genua Thuban n. Engeland. NEDERLANDSCHE STOOMVAART- LIJNEN. ALHENA (H. Afr. lijn) thuisreis 15/10Jv. Durban. ALMELO (W. I. M. 15/10 v. A'dam te Guayaquil. ALMKERK (H. Austr. lijn) thuisreis 16/10 v. m. 10. AMERSFOORT (W. I. M.) 12/10 v. A'dam te Curasao. uur op 110 mijl Z. van Valencia. AURORA (K. N. S. M. 17/10 v. Portimao n. A'dam. BERENICE (K. N. S. M. 17/10 v. Am sterdam te Gyon... BILLITON (Nederl.) thuisreis p. 7.10 Perim. BOEROE (H. O. A. lijn) thuisreis 16/10 v. Sabang. BRIELLE (W. I. M.) 15/10 v. Corral n. Antofagasta. CERES (K. N. S. M.) 17/10 v. Smyrna n. Algiers. DELFT (W. I. M.) Chili-A'dam 14/10 te Panama. DIDO (K. N. S. M.) 17/10 v. Gothenburg n. A'dam. EUTERPE (K. N. S. M. 17/10 v. Santan der n. Gyon. EUMAEUS (Oceaan) Japan /R'dam 16/10 te Perim. GANYMEDES (K. N. S. M. 17/10 v. Gibraltar n. Algiers. GROOTENDIJK (H. A. L.) 18/10 v. R'dam n. New. Orleans. HAARLEM (K. N. S. M. 17,10 v. Vigo te Lissabon. JASON (W. I. M.) 18/10 v. A'dam te Hamburg. MERAUKE (H. Afr. lijn) 16/10 v. Mo zambique te Dar-es-Salaam. "MINERVA (K. N. S. M.) 16/10 v. Alexan drie n. Constantinopel. HEPTUNUS (K. N. S. M.) 17/10 v. Sa- lonica n. Castro Lemnos. NEREUS (K. N. S. M.) 17 10 v. Bordeaux n. La Pallice. HIEUW AMSTERDAM (H.A.L.) New York/R'dam 19/10 te middernacht te Plymouth verwacht. ORANIA (H. Lloyd) thuisreis 17/10 v. Vigo. PERSEUS (K.N.S.M.) 17/10 v. Kopenhagen n. A'dam. POELDIJK (R.Z.A. lijn) uitreis 15/10 v. Lissabon. ROEPAT (Nederl.) thuisreis 16/10 v. Pa- dang- ROTTERDAM (H.A.L.) 17/10 v. R'dam te New York. RIJNLAND (H. Lloyd) thuisreis 17/10 v. Babia. TJIBESAR (Java/China/Japan) 17/10 van Antwerpen te New Orleans. TROILUS (Oceaan) 18/10 v. Japan te R'dam VAN RENSSELAER (W. I. M.) 15/10 v. Barbados n. Plymouth (verbetering). ABBEKERK (H. Austr. lijn) 18/10 v. Syd ney n. Adelaide. ALMKERK (H. Austr. lijn) thuisreis 18/10 te Antwerpen. AUTOLYCUS (Oceaan) Japan/R'dam 16/10 v. Penang. BOVENKERK (Br. Indiëlijn) uitr. 18/10 te Port Said. BANDOENG (R. Lloyd) 17/10 v. New Orleans n. Port Arthur. BILDERDIJK (H.A.L.) R'dam/Baltimore p. 47/10 Lizard. BURGERDIJK (H.A.L.) Norfolk/R'dam p. lb\'10 Scilly. CELEBES (Nederl.) thuisreis 17/10 v. Soerabaya. DJEMBER (R. Lloyd) Thuisreis 17/10 v. Marseille. EDAM (H. A.L.) R'dam/New Orleans 17 10 te Vera Cruz. FLANDRIA (R.Lloyd) uitreis 17/10 van Bahia. GAROOL (R. Lloyd) uitreis 18/10 vanlPort Said. INSULINDE (R. Lloyd) thuisreid 17/10 van Singapore. JOHAN DE WIT (Nederl.) thuisreis 18/10 te Genua verwacht. KARIMOEN (Nederl.) 15/10 van A'dam te Sydney. MADIOEN (Java/New York lijn) Java New York 17/10 van Sabang. OOSTKERK (H.O.A. lijn) 15/10 van Otu- ru te Wladiwostock. PRINSES JULIANA (Nederl.) uitreis 18/ 10 Gibraltar. SOEKABOEMI (R. Lloyd) uitreis 18/10 te Sebang. SOERAKARTA (R. Lloyd) uitreis p. 18/10 Ouessant. TJIKINI (Java/China/Japan) 18/10 v. Ma- nula naar Hongkong. TOHA (H. Afr. lijn) uitreis p. 17/10 Penm. WAALWIJK (R. Z. A. lijn) 17/10 van Bue nos Ayres naar R'dam. ARIADNE (K.N.S.M.) 18/10 van Rotter- terdam naar Malta. DELFLAND (H. W.-Afr. lijn) 18/10 van Hamburg te Amsterdam. DOLIUS (Oceaan) 18/10 van Amsterdam naar Hamburg. ERATO (K.N.S.M.) 18/10 van Amsterdam naar Danzig. HEBE (K.N.S.M.) 18/10 van Amsterdam n. Hamburg. JOHAN DE WITT (Ned.) thuisreis 18/10 te Genua. KLIPFONTEIN (H. Afr. lijn) 15/10 van Walvischbaal naar Luderstabacht. MAASDAM (H.A.L.) thuisreis 18/10 te Havana. NIAS (Ned.) 18/10 van. Amsterdam naar Ja va. PATRIA (R. Lloyd) 18/10 van Rotterdam n. Java. RHESUS (Oceaan) thuisreis 17/10 van Co lombo. SATURNUS (K.N.S.M.) 18/10 v. A'dam n. Alexandrië. ULYSSES (K.N.S.M.) 18/10 v. A'dam n. R'dam. VESTA -(K.N.S.M.) 18/10 v. R'dam n Tanger. BUITENLANDSCHE HAVENS. BATAVIER V. 18/10 v.m. 10/30 van R'dam te Gravesend. BELLATRIX Montreal/R'dam 17/10 50 mijl W. van Scilly. COBLENZ R'dam/Taku Bar p. 17/10 Pe rim. EEM 17/10 v. R'dam te Skutskar. JULIANAPARK 18/10 v R'dam te Ant werpen. KAPELLE R'dam/Koningsbergen p 18/10 Brunsbuttel. MANISTEE Santa Marta/R'dam p 17/10 Lizard. MARKEN 19/10 v. Montreal te Hamb. verwa'cht. STOLWIJK 18/10 v. Antwerpen n. Ham burg. ST. ANNALAND 18/10 v Immingham n. Kopenhagen. ST. JANSLAND 18/10 v. Sluiskil n. de Tvne. SOÜTHEWESTERN MILLER Shanghai New York 18/10 t Soerabaya. TRIER Yokohama/A'dam 18/10 te Hong kong. WAALHAVEN Zaandam/Archangel p. 17/10 Honniesvaag. WEST INSKIP Baltimore,/R'dam p. 17/10 Lizard. IJSELMONDE 17/10 v. Gefle n. Huil. YILDUM Montreal/R'dam 17/10 160 mijl W. van Scilly. ZUID HOLLAND 18/10 v. Hamburg te Immingham. AMELAND 17/1Q v. Port Said n. Batavia. ARTEMIS 17/10 v. Abadan te Suez. BEGUM 17/10 v. Bombay te Batavia. BEGONA 2, Bougu-A'dam p. 18/10 Dunge- ness. ELANCHOVE A'dam-Malaga p. 17/10 Sa- gres. EMMA MAERSK 17/10 v. Batavia n. Suez. ENRICHETTA (ex Neidenfels) R'dam- Genua p. 17/10 Sagres. HOLYWÊLL 17/10 v. Colombo n. R'dam. LEOPOLD L. D. R'dam-Genua p. 18/10 Ouessant* lima"MARU 18/10 v. R'dam te Port Said. MICHAEL 17/10 v. St. Vincent (C.V.) n. R'dam. PAPUPA 17/10 v. Colombo n. Batavia. SORRISO Ancona-R'dam p. 17/10 Sagres. SUNHAVEN 18/10 v. Calcutta te Colombo. TREWELLARD 18/10 v. Bahia Bianca te St. Vincent (G. V.) AMSTERDAM, 18 Oct. Aardappelen. (Bericht v/d. mak. Jac. Knoop.) Zecuwsche Bonte f 5.756.50, idem Blauwe f 5.25 5.50, idem Eigenheimers f 4.604.80, idem Blauwe Eigenheimers f 4.755.20, Friesche Borgers f 44.50. Zeeuwsche Eigenheimer poters f 3.704, idem blauwe poters f 3- 3.20, idem bonte Poters f 33.20, Drent- sche Eigenheimers f 34 pèr hl. AMSTERDAM, 18 October. (Noteering v/h. Nieuwe'Veilinggebouw expl. De Jong Koene.) Doyenne du Commice f 3046, Bonne Louise d'Avranches f 2652, Br. Hardy f 24—32, Br. Lebrun f 12—18, Br. Claigeau f 1826, William Duchesse f 22 54, Leghipons f 2232, Soldat Labour- reur f 10—18, Calebas de Tirlemont f 10 18, Souvenir de Congres f 1420, Triumph de Vienne f 2230, Hertogin Elza f 1018, Durandeau f 1018, Meloenperen f 712, Giesen Wildeman f 711, WinterVijgen f 10 16, Bergamotperen f 57, Winterjannen f 48, Nouveau Poiteau f 814, Joden- peren f 79. Pondsperen f 811, Kwee peren f 1824, Sterappelen f 1824, idem extra f 2836, Transparant de Cronsel f 22 36, Present van Engeland f 1424, Cox Poma f 16—30, The Queen f 26—42 (Ex tra), idem I f 1218, Notarisappeien f 12 18, Bramly Seedling f 812, Graven- steiners f 1832, Goudreinetten f 1218, Extra f 2430, Gron. Kroon f 1216, Swe den appelen f 1218, Princ. Nobel f 12 24, Bellefleur f 1016, Schagerroodjes f 10 14, Tulpappelen f 812, Boumanreinet- ten f 1618, Jasappelen f 1014, Game- rcnsch zuur f 711, Gerrit Roelof f 1014, zure Pippeling f 812, Paradijsappelen f 10 14, Bismarck f 1418, Keizer Alexander f 1218, Eloemee zcet f 1218, Jaap Dirk f 812. Honingzoet f 812, Camoagnezoet f 1014, Dubb. Senders f 10-14. per 100 kg. Rcankenthalers f 0.800.94, Alicanten f 0.700.88, Walreten geheisterd f 0.50 0.70, Hazelnoten f 0.200.24, Kassnijboo- nen f 0.700.90, snijboonen f 0.320.4-2, dikke spercieboonen f 0.340.42, dunne spercieboonen f 0.380.44, tomaten f 0.34 0.50 per kg. Hillegommer aardappelen f 6.50—11 per 100 kg., Bloemkool f 22—29 per 100 stuks. Uien f 3.203.60 per zak. Bloemen. Chrysanthemums f 1333, Am. Anjers f 612, Hadleys f 822, Sunburst f 4.5010, Ophelia f 412, Golden Op helia f 4.50—12, Keizerin f 3—8, Holl. An jers f 2—3.20, Dahlia's f 1.503 per 100 stuks. Snijgroen f 36, eiketakken f 22,80 per 100 tak. DELFT, 18 Oct. Kaas. Ter markt waren 27 stapels komijnekaas f 1.151.32 per kg. UTRECHT, 18 Oct. Vee, Aangevoerd waren 700 stuks en 1100 magere kalveren. Handel matig. Prijzen waren stieren f 150 300, vaarzen f 260340, pinken f 140210, melkkoeien f 2.80460, kalf koeien f 300 490 vaarskoeien f 200320, magere kalve ren f 70140, nuchtere kal/eren f 1822, magere varkens f 1651, biggen f 716, magere schapen f 4148, lammeren f 31 37. Eieren f 11%—13. Boter f 1,40. ALKMAAR, 18 Oct. Vee. Aanvoer 31 paarden, 150450 55 koeien, 200525; 30 nuchtere kalveren, 1638 371 schapen ƒ4555 1 vet varken, ƒ55; 14 magere varkens, 2045 133 biggen 614 13 bokken en geiten 520. Boter per 0.5 kg 1.101.35. Eieren per 100 stuks 1112.30. BOVENKARSPEL (Station), 18 Oct. Aardappelen Due 2,35, Bonte 2.20 per baal. Aangevoerd 105 balen. Uien groote gele ƒ2.402.80, drielingen 2.953.45, nep 3.203.40 per baal. Aangevoerd 660 balen, le Bloemkool 1428.50, 2e id. 5—13.50, 3e id. 4.25—10.50 per 100 st Aangevoerd 195200 stuks. Roode kool 2.50 4.10 per 100 kg. Aangevoerd 81800 kg. Gele kool ƒ2.303.10 per 100 kg. Aan gevoerd 21100 kg. Witte kool ƒ1.101.30 per 100 kg. Aangevoerd 137200 kg. Bieten groote 13.7518.25 per 1000 st., id. kleine 6.759 per 1000 st. Aangevoerd 123.200 stuks. Slaboonen 3.304.85 per 15 kg Aangevoerd 760 zakken. BROEK OP LANGENDIJK, 18 Oct. (Weekbericht Langendijker Groentenveiling) De aanvoer van bloemkool bedroeg deze week 175.000 stuks, hoewel een flinke aan voer, toch nog 12000 minddr dan de vorige week. De prijzen bleven vrijwel gelijk. Voor lste soort werd gemaakt van 14 tot 34 en voor 2de soort 2.70 tot 12 per 100 stuks. Roode kool aanvoer 431.800 kg, prijs voor lste soort 35.40, 2de soort 1.90- 2.80 per 100 kg. Gele kool aanvoer 222.90Q kg, prijs lste soort 35.10, 2de soort ƒ2.102.90 per 100 kg. Witte kool aanvoer 1.188.600 kg, prijs ƒ0.801.70 per 100 kg Van diverse koolsoorten werden 184 wagons aangevoerd tegen 202 de vorige opgaaf. Van roode en gele bleef de aanvoer vrijwel gelijk, doch van witte kool 17 a 18 wagons minder. De prijzen van de witte blijven laag. Sla boonen, aanvoer 808 kg, prijs ƒ25.30 tot 29.10. Hoewel de prijzen van dit artikel buitengewoon hoog zijn, zal de aanvoer spoedig afgeloopen zijn.' Uien, aanvoer 125.775 kg. De prijzen van uien waren over 't geheel iets hooger, voor grove uien werd betaald ƒ5.207.20. Drielingen 68.70 en nep 4.907.30 per 100 kg. Losse wortelen (peen) aanvoer 135.000 kg, prijs 1.102.10 per 100 kg. Ook wortelen blijven zeer laag in prijs er worden dan ook reeds partijen verkocht voor koevoer. Bieten, aanvoer 107.000 kg, prijs ƒ1.304 per 100 kg. Rapen, aanvoer 11575 kg, prijs ƒ0.702.10 per 100 kg. Aardappelen. Aan voer slechts 9186 kg, prijs schoolmeesters 5.60—6.60. Due of York 2.90—5.30. Eigenheimers 6.107.10, Blauwe 3.60 4.30. Koksianen ƒ4.90. Schotsche muizen 58.30. Drielingen ƒ2.505.60 alles per 100 kg. CULEMBORG, 18 Oct. (Veiling Cu- lemborg en Omstr.) Fruit. Goudreinet le soort 920 c., Bellefleur 7%11 c., IJs- bouten 4%7 c., Brederode 12%13 c., Campagnezoet le soort 9%10 c., Tafel appelen 7% c., Giese Wildeman le soort 79 c., Jasappels 911% c., Lemoen- appels 9 c., Paradijs le soort 10 c., Konings- rood le soort 13% c., Sterappelen 2224 c alles per kg. Noten 43 c. per 100 stuks. HOORN, 18 Oct. Granen. (Beurs Park- zaal.) Rogge 15, tarwe 13al9, gerst 13- 16, haver ƒ11 a 14 per 100 kg; grauwe erwten 32 a 40, vale erwten (groote) f30k 40, Wijker vale 24 a ƒ30, bruine boonen 26 a 28, duiveboonen ƒ13 per hl mosterdzaad 37 k f 40 per 70 kg karwij- zaad 24, maanzaad 26 per 50 kg. Hoorn, 18 Oct. Vee. Aanvoer 22 schram men ƒ24—30,. 150 biggen 10—20, 390 schapen ƒ4555, lammeren ƒ35—48, 11 paarden 200450. Handel vlug. LEIDEN, 18 Oct. Boter. Prima fabrieks boter ƒ2.752.80, prima boeren- ƒ2.80 2.90, goede id. 2.652.75 per kg. Met kleinen aanvoer en vluggen handel. Turf. Lange turf 89 per 1000 stuks. Geen aanvoer. Z. H. de Paus heeft aan Mgr. Orsenigo, Pauselijk internuntius bij het Nederlandsche Hof zijn groote voldoening uitgedrukt over het welslagen van het intern. Eucharistisch Congres te Amsterdam en over het levendig geloof der Nederlandsche Katholieken. Naar de „Geld." verneemt, zijn voor dit jaar aan de R. K. Universiteit 227 studenten ingeschreven. Dit aantal neemt nog steeds toe en verschillende studenten loopen thans meerdere colleges. Het U. D. heeft het oordeel gevraagd van een aantal directeuren van scholen over de wenschelijkheid van het wijzigen van den vacantietijd. Dr. A. Kan, rector van het Sted. gymnasium te Utrecht, ziet groote voordeelen in het plaatsen van de zomervacantie tusschen 1 Juli en 15 Aug. Tegen een herfstvacantie heeft hij geen bezwaar. Hij wijst er op, dat in Duitschland de aanvang der nieuwe cursussen op ongeveer 1 Mei is gesjpld, terwijl Zwitser land een indeeling in zomer- en winter semesters heeft, welk stelsel ook hier inge voerd zou kunnen worden. Maar het is noo- dig, dat de Universiteit meegaat. Het nadeel van een nieuwe cursus-indee ling acht dr. Kan, dat de leerlingen spoedig na den aanvang van den nieuwen cursus een groote vacantie ingaan, waardoor een aan zienlijk deel van de bijgebrachte leerstof hun v/r»r zou ontschieten, maar dit nadeel weegt r i.ider zwaar, wanneer de vacantie korter duurt dan thans het geval is. De heer Tiddens, directeur der R. H. B. S. te Utrecht is geen voorstander van een ver legging der vacantie naar vroeger of later dajum, en een beslist tegenstander van een herfstvacantie, omdat daardoor de termijn tusschen groote en Kerstvacantie op een manier in tweeën wordt gedeeld, die hij niet acht te zijn in het belang .Van het onderwijs, dat juist vóór de Kerstvacantie zoo bijzonder vruchtdragend kan zijn. Geheel anders is de meening van dr. Schou ten, directeur der Utrechtsche Chr. H. B. S. Hij gevoelt er alles voor de zomervacantie te geven tusschen 1 Juli en 15 Aug., evenals voor een herfstvacantie, die goed kan maken wat de leerlingen korter aan zomervacantie krijgen. Verkorting van de zomervacantie lijkt hem nuttig. Speciaal voor jongere leerlin gen, die werkelijk met de groote vacantie niet goed raad weten. Dr. Sch. is tegen het cursusbegin op 1 Mei, omdat de leerlingen in de spo :t iggdaarop volgende groote vacan tie weer zouden vergeten, wat ze geleerd heb ben. De gestie van den directeur. Omtrent de zaken van het thans gesloten Bureau voor Belastinginning te Amsterdam verneemt de Tel. nader, dat de directeur, N. J. Repko, wekelijks f 275 salaris uit de kas betaald kreeg, de laatste weken evenwel slechts f 150, waarvan f 100 uit de kas van het Inningbureau en f 50 uit de kas van de Voorschotbank. Deze voorschotbank was te beschouwen als een noodzakelijk kwaad, behoorend bij het Inningsbureau. Kwam men nl. voor direct vereischte belasting stortingen geld te kort en wilde men zich bij het bureau aansluiten, dan hielp de directeur den betrokkene door het be drag van de belastingschuld voor te schie ten ad 5 a 6% het voorschot moest .dan evenwel binnen een half jaar afbetaald zijn, zoodat de jaarlijksche rente 10 a 12% be droeg. De salarissen van het kantoorpersoneel wa ren zeer laag, n.l. f 25 a f 35 per maand, al leen de kassier verdiende f 80. De administra tie werd slordig gevoerd, al boezemde het kaartsysteem op het eerste gezicht wel ver trouwen in. Menigmaal kregen klagers over niet-gestorte belastinggelden te liooren: „U kunt niet verwachten, dat we voor die paar centen in de week nog goed werk zullen leveren, 'maar 't komt in orde Dat 't niet in orde kwam, weet men reeds. Verschillende agenten, die nog gelden on der hun berusting hadden, hebben deze op het hoofdbureau van politie afgedragen. Bij die bedragen zijn ook stortingen van aan geslotenen. Hoogstwaarschijnlijk worden deze gelden aan de rechthebbenden terugbetaald. De Spaarkas heeft nog geen slachtoffers ge maakt; er hebben nog geen stortingen plaats gehad, daar de instelling 'eerst sinds kort in werking was getreden. Het personeel van het Bureau is door de débacle ernstig gedupeerd; er werden Zater dag geen loonen uitbetaald en de politie verwees allen naar later, als 't onderzoek ge ëindigd zal zijn.... Alle aangeslotenen bij 't „Bureau voor be lastinginning," Singel 258, en die dat zijn ge weest, worden door den rechter-commissaris voor strafzaken dringend uitgenoodigd, zich, met medebrenging van de hun ten dienste staande bescheiden quitanties en dergelijke te melden aan het hoofdbureau van politie, kamer No. 28, en wel zij, wier familienaam begint met letter A op Maandag 20 October a.s.; die van letter B. den daarop volgenden dag en zoo vervolgens iederen werkdag van des morgens negen tot des namiddags vijf uur. Zondagmorgen omstreeks tien uur kwam een kleindochtertje aan haar bejaarde groot ouders, die op den hoek van de Westerstraat en de Violettenstraat te Amsterdam wonen een pannetje met pap brengen. De kleine klopte een pakr maal, doch kreeg geen gehoor De caféhouder, die beneden woont hoorde het meisje kloppen en vermoedde argwaan. Hij liep naar boven om poolshoogte te ne men, doch bij de deur van de woning van het echtpaar gekomen rook hij een gaslucht. Zon der zich een oogenblik te bedenken trapte hij de deur in. Hij vor.d het echtpaar bewuste loos op bed liggep. De man nam snel maat regelen hij wierp het raam open en waar schuwde de brandweer en den Geneeskun digen Dienst. Spoedig was de motorspuit van de hoofd wacht Prinsengracht ter plaatse. Met een zuurstofapparaat werd getracht de levens geesten op te wekken. Het duurde zeer lang voor men hierin slaagde maar ten slotte had men succes. Dé Geneeskundige Dienst, die met een auto-brancard arriveerde achtte op name in een gasthuis niet noodzakelijk, zoo dat het echtpaar in zijn woning kon blijven. Uit het onderzoek bleek, dat een gaskraan- tje in het vertrek aanstond. Daar het kraan tje gemakkelijk te bewegen is, wordt ver moed, dat de man of de vrouw er tegen ge- stooten hebben. Met dat al hebben zij hun leven aan het kleindochtertje te danken, want wanneer de ontdekking niet zeer spoedig had plaats geJ had zou het te laat geweest zijn. 'Er was veel publiek op de been. Het slachtoffer ernstig gewond. Vrijdagavond tegen half negen reed op de Groot-Hertoginnelaan te 's Hage nabij de Waldeck Pyrmontkade een wagen van lijn A. Van de tegenovergestelde richting kwam mej. de H„ wonende Badhuisweg 71 op de fiets aanrijden, terwijl de tram achterop gereden werd door een auto. De chauffeur van deze auto, zekere V., die volgens de politie bekend staat als een woest rijder, wilde de tram links passeeren, doch gaf daarbij, naar is komen vast te staan, geen signalen. Het gevolg hiervan was, dat de wielrijdster en de auto tegen elkaar botsten. Mej. de H. werd bij deze aanrijding ernstig verwond en door den Hulpdienst werd zij naar het Ziekenhuis vervoerd, waar men het ergste voor haar leven vreest. De chauffeur V. is door de politie gearresteerd, terwijl ver&hillende getuigen bevestigden, dat de chauffeur zeer woest reed. Als een bijzonder heid kan ilbg worden medegedeeld, dat de gearresteerde V. kort voor de aanrijding nog door een chauffeur van een politie-auto is gewaarschuwd voor zijn woest rijden. DE TANTE MET DE MILLIOENEN. Wegens oplichting zijn deze week te Rot terdam gearresteerd de Duitscher S. en diens echtgencote. Het ecnige feit, dat het echt paar ten laste kon worden gelegd, was de oplichting van de firma A. in de Posthoorn- steeg voor een schrijfmachine. Het bleek echter, dat zij 't onder allerlei fantastische voorwendselen deden voorkomen, alsof zij zeer vermogend waren. Zoo hadden zij in September te Amsterdam het Bureau Voor Administratie van Vaste Goederen geves tigd, dat ten doel zou hebben Duitschers aan voorschotten te helpen voor den aankoop van huizen aldaar. Onder hun verhalen deed vooral opgeld, dat de echtgenoote van S. be schikte over eenige millioenen, haar nage laten door een tante in Brazilië.- Het echt paar bleek evenwel in het bezit te zijn van de kapitale som van.... 33% cent. („Tel.") Naar de „Tel." verneemt werd het eiland Marken in het afgeloopen seizoen bezocht door ongeveer 60.000 personen, tegen plm. 40.000 in 1923. Het vreemdelingenverkeer is in 1924 dus met 50 toegenomen 1 Nimmer te voren is Marken zóó druk bezocht 1 Aan „koppengeld" ontving de gemeente, zooals reeds gemeld, ruim f 3000, berekend naar 7 cent per persoon, waarbij buiten bere kening blijven de door de Tweede Noord- Holl. Tramweg Mij. via het veer Monniken damMarken aangevoerde passagiers, die van de belasting zijn vrijgesteld. Het wegengeld stelde de gemeente in staat wederom belangrijke verbeteringen aan brug gen en wegen te bekostigen. Nieuwe plan nen zijn nog in voorbereiding. Ook hier klagen de winkeliers steen en been over het feit, dat aan de gidsen der groote reisbureau x of hotels en die der stoomboot maatschappijen een groot gedeelte (soms 30 van den verkoopprijs moet worden afgedragen als provisie. De winkelier wordt hierdoor genoodzaakt zijn prijzen met 25 a 30 te verhoogen, zoo dat bijv. een Marker costuum van dertig gulden voor veertig moet worden verkocht, indien zich een gids bij het gezelschap be vindt. Aan deze en dergelijke praktijken, die al lerminst het vreemdelingenverkeer bevor deren, ware het wenschelijk een einde te ma ken. Naar het blad meent, heeft deze zaak trouwens reeds de aandacht van de Alg. Vereeniging voor Vreemdelingenverkeer. Om 12 uur Zaterdagmiddag brak brand uit in de werkplaatsen en opslagplaatsen van de expediteursfirma Van Gend Loos (H. Colignon Co.) te Arnhem. Het gebouw wordt aan de voorzijde begrensd door de Hommelstraat en aan de achterzijde door de Steenstraat. De afvoerpijp van een smidsvuur in de werkplaats leidde naar den zolder, die diende als opslagplaats voor oud materiaal, voornamelijk van houtwerk, oude carosserie- en enz-, waarvan veel hout eveneens tegen den schoorsteen was opgestapeld. Waar schijnlijk vertoonde deze een scheur, waar door vonken op het houtwerk zijn gevallen. Tien minuten, nadat de brand was ontdekt, sloegen de vlammen reeds fel uit het dak. De politie met den slangenwagen en de brand weer met dfe autospuit pakten het vuur krach tig aan, ter beider zijden van het gebouw, zoodat men in betrekkelijk korten tijd den brand meester was. De werkplaatsen liepen, waterschade op. Het dak is doorgebrand. Verzekering dekt de schade. Door de Vossische Zeitung wordt mede gedeeld In de haven van Vathy is een geheimzinnig Hollandsch stoomschip binnengelooperi. De geheele lading bestaat uit menschenbeende ren, die uit Klein-Azië zijn gehaald. Zooals de bladen mededeelen, heeft zich aldaar een drukke handel in deze griezelige koopwaar ontwikkeld. In Klein-Azië en Australië wor den de skeletten van vermoorde Armeniërs en ook van anderen opgegraven en aan Neder landsche lijmfabrikanten verkocht. De be manning bevestigde, dat er duizenden zakken met skeletten gevuld, aan boord waren. In verband met- de loopende geruchten, dat bij de Regeering in overweging is de opheffing der Landsdrukkerij, hebben het Corr. Bur. van gezaghebbende zijde mede- deelingen bereikt, die erop wijzen, dat de tegenspraken, welke in sommige pers - organen reeds van die geruchten zijn ge geven, niet geheel op juisten grond kunnen berusten. Zoo wordt o.a. door de Res.-Bode, ter staving van de onwaarschijnlijkheid dier opheffing, het feit aangevoerd, dat integen deel op verzoek der directie van de Lands drukkerij met machtiging der Regeering een leider is benoemd, belast met de admini- stratief-technische leiding en die, voort gekomen uit het particuliere bedrijf, ook dit Staatsbedrijf op deze wijze zou hebben te administreeren. Hiertegenover vernam het Corr. Bur. echter, dat wel aan de Regeering een voor stel in dien zin is gedaan, maar dat dit niet door een benoeming gevolgd is, terwijl overigens in deze geheele zaak vanwege de Regeering geen énkele stap is gedaan om een mogelijke opheffing der Landsdrukkerij te bemoeilijken. De Landelijke Bond van Confectie- fabri kanten, gevestigd te Rotterdam, heeft in verband met de thans in behandeling zijnde tariefwet, aan de Tweede Kamer een adres gerecht, waarin gezegd wordt, dat vóór de Regeering haar voorstellen indiende de Bond reeds wees op de wenschelijkheid, dat in de huidige tijdsomstandigheden een verhooging van invoerrechten als maatregel tot be scherming tegen den buitengewonen valuta- invoer hem ten zeerste gewenscht voorkwam. Een verhooging van 5 tot 8 pCt. brengt deze bescherming weliswaar niet in voldoende mate tot stand, doch naar de meening van den Bond zal elke verhooging van invoer recht bijdragen om de moordende concurren tie te beperken. Het adres wijst er verder op, hoe in elk van de ons omringende landen het invoerrecht steeds wordt verhoogd en dat Nederland nog het eenige land is, waar alle invoer nagenoeg vrij is. Waar een verhooging van 5 tot 8 pCt. door hen, die ook in de huidige dringende tijdsomstandigheden van geen bescherming willen weten, niet als belangrijk kan worden aangemerkt, wordt er in het adres bij de f- rzamer op aangedrongen, het huidige tarief ontwerp aan te nemen. Nieuwe amendementen. Het Kamerlid Gerritzen heeft de volgende amendementen op het öntwerp-Tariefwet ingediend I. De omschrijving van volgnummer 6 in de kolom Tariefposten te lezen als volgt „Banden voor wielen van kinderwagens, sportkarren en vliegmachines, banden voor v/ielen van poppenwagens en ander speel goed." II. Bij volgnummer 125 in de kolom Tariefposten schrappen de woorden „a. ver pakt" en „b. op andere wijze ingevoerd" voorts in de kolom maatstaf schrappen de woorden „waarde en 100 kilogram", en ten slotte in de kolom rechten schrappen „8 pet." en 75". III. Bij volgnummer 133 I, sub 1, in de kolom Rechten te lezen „8 pet." Voorts heeft de heer Boom eenige amen dementen ingediend. I. Bij de omschrijving van volgnummer 41, sub VI b in plaats van „120 gram of minder" te lezen „50 gram of minder"- In de toelichting wordt gezegd, dat de tricotage- en confectie-industrie zeer veel gebruik maakt van garens van 120 gram of minder, doch boven 50 gram. Waar het in de bedoeling ligt om de voor de industrie inge voerde garens vrij te stellen, behoort in dezen gedachtengang de limiet op 50 gram te wor den gesteld. Het tweede amendement luidt „De omschrijving bij volgnummer 41 van de bijzondere bepaling sub 6 b te lezen als volgt b. één en meer draadsgarens, opgemaakt op cops, cones, spoelen, of dergelijke opwind- middel of wel pincopswijze, wanneer de lengte der opmaking, of bij opmaking op cones de hoogte bedraagt 5 centimeter of. meer." I Er is geen reden deze vrijstelling te beper ken tot één of tweedraadsgarens, daar in de industrie ook veelvoudig gebruik wordt ge maakt van meerdraadsgaren, terwijl tevens in. groote hoeveelheden verbruikt worden garens waarvan de cops, cones enz. korter zijn dan 10 c.M., doch langer dan 5 c.M. De heer ter Hall heeft zijn ingediende amendementen gewijzigd Bij den post Brandkasten en Kluizen wor den, volgens het voorstel der regeering, de complete kasten, enz. met 8% belast, doch een belangrijk aantal onderdeden wordt niet genoemd en is dus vrijgesteld. De heer ter Hall is van meening, dat het rationeeler en ook in het belang van deze industrie beter is dat de verschillende artikelen aan een recht onderworpen worden en dit te bepalen instede van 8% op 5%. Voorts stelt hij voor post 39 te doen ver vallen, aangezien het belasten der belichte films met 8% der waarde aan invoerrecht, het bedrijf geheel en al ten gronde zou doen gaan. Eindelijk wordt door den heer ter Hall nog voorgesteld den post hang- en sluitwerk te wijzigen, in dier voege, dat niet alleen hang- en rijwielsloten en de daarvoor gebruik te sleutels aan een invoerrecht zullen worden onderworpen, doch ook de vele andere sloten, die door particulieren worden gebruikt. De salaris-actie van het Rijkspersoneel. In een artikeltje, getiteld „Niet zenuwach tig worden", raadt de Standaard", in ver band met de groote ontevredenheid van het Rijkspersoneel ieder betrokkene aan zijn protesten maar binnen te houden, tot de Regeering met hare regeling gereed is en die publiceert. En der Regeering wil het blad adviseeren wacht daarmee geen uur langer dan onver mijdelijk is. Juist omdat, naar het vernam, „die regeling heel v/at beter schijnt te zijn dan de agitatoren willen doen gelooven.." PLANNEN VOOR DEN BOUW VAN EEN SLUIS. DE ONTGINNING VAN EEN GROOT VEENGEBIED. Er zijn naar de „Tel." verneemt, plannen in voorbereiding om in de Vriezenveensche wijk te Vriezenveen een sluis te bouwen, welk werk tevens moet dienen om de werk loosheid in deze streek te bestrijden. Wan neer het werk wordt uitgevoerd, komt een groote oppervlakte veengebied voor ontgin ning in aanmerking. Daardoor zal dan weer voor eenige jaren blijvende werkgelegenheid voor de veenarbeiders in deze omgeving worden verkregen. MAXIMUM 12% Het „Centrum" verneemt van bevoegde zijde dat in den ministerraad besloten is, dat het maximum der salarisverlaging in het nieuwe Bezoldigingsbesluit 12% pCt. zal zijn. Het blad deelt dit bericht echter oxdef voorbehoud mede. Naar de „Tel." verneemt, zal de delegatie' ter aanbieding van 't petitionnement voor pen sioenverbetering van het spoorwegpersoneel (dat ruim 26.000 handteekeningen draagt), bestaan uit de dagelij ksche besturen van de Nederlandsche Vereeniging, den Bond van Ambtenaren en den Neutralen Bond vafl Spoorwegpersoneel. Volgens 't „Bat. Nbld." verkeeren koffie" exporteurs in groote moeilijkheden, door dat Chineesche speculanten meer hebben ver kocht dan de oogst groot is. De meeste spa" culanten zijn kapitaal-zwak en verschillends deconfitures worden verwacht. De vastheid van de koffiemarkt in Europa maakt den toestand nog kritieker daar aangedrongen wordt op levering van de gecontracteerde hoeveelheden. De Chineesche kamer ya11 koophandel noodigde de HandelsvereeniginS uit een bijeenkomst met exporteurs te beleg gen om in overleg te treden met de kco?ers in Europa ter cancelling van een deel van de contracten. De Chineesche handelaren wei" geren opgave van hun contracten, zoodat nauwkeurige bepaling van de tekorten on mogelijk is. De exporteurs trachten indivi dueel tot overeenstemming met de koopets te komen, die naar gelang van hun financieel^ draagkracht niettemin een veer zullen moe ten laten.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Nieuwe Haarlemsche Courant | 1924 | | pagina 6