De salaris meeting te 's Gravenhage. Een auto gekraakt. De brand te Krommenie.
Binnenlandsch
Nieuws
Staatsbegrootirvg.
Hoofdstuk Arbeid, Nijverheid
en Handel
Aan het voorloopig verslag
Inzake dit hoofdstuk, ontleenen
we nog het volgende:
Uitvoering Aribeidswet.
Verscheidene leden betreur
den het, dat nog geen gevolg is
gegeven aan de motie-Schaper,
op 9 April 1924 in deze Kamer l
aangenomen. Indien financiëele
overwegingen aan de daarvoor
noodige uitbreiding van de Ar
beidsinspectie in den weg
staan, zou de controle op de
naleving door de vakvereeni-
gingen kunnen worden ge
oefend.
Andere leden merkten op,
dat met uitvoering van de mo
tie-Schaper de uiterste voor
zichtigheid zal moeten worden
betracht, nu uitbreiding van de
arbeidsinspectie om financi-
eele redenen niet mogelijk zal
zijn. Controle door vakvereeni-
gingsbesiutncers achtten dce
leden p'incipiëel ontoelaatbaar
Boven-u>n hadden zij daartegen
rractische 1 czwaren omdat
vele dier bestuursleden voor
dit werk ingeschikt /uilen zi;u
Vooral aan de geschiktheid van
hen, die op bet standpunt va:i
e'er. Klassenstrijd sta..n. meen
den deze .eden ernstig te moe
ten twijfelen.. Ten slotte merk
ten zij cp. dat voor verplegjn-
den invoering van den acht
urigen arbeidsdag onmogeli>k
zou zijn, omdat er dan een
groot tekort aan verplegend
personeel zou blijken te zijn.
Dit erkennende, drongen ver
scheidene leden er op aan. als
overgangsmaatregel, althans
voor de verplegenden in over
heidsdienst, een arbeidsweek
van ten hoogste 55 uren voor
te schrijven.
Eenige leden drongen aan op
de spoedige indiening van het
wetsontwerp tot regeling van
den arbeidsduur in den land- en
tuinbouw
Het werd zeer wenscheiijk
geacht, dat een enquête zou
worden ingesteld naar den ar
beidstijd van officieren en sche
pelingen aan boord van Neder-
landsche schepen, waaronder
dan ook een onderzoek naar
den arbeidstijd van Aziatisch
personeel zou moeten worden
begrepen. Men vroeg, of de mi
nister bereid is een dergelijke
nquète op korten termijn in te
stellen.
Verscheidene leden vestigden
de aandacht op de lange werk
tijden van arbeiders, werkzaam
in de transportbedrijven.
Van zeer ernstigen aard acht
ten zij den toestand in het bin-
nenbeurtvaartbedrijf; zij be
toogden, dat het zeer goed mo
gelijk is daarin verandering te
brengen.
Gevraagd werd of de Minis
ter met de heerschende toe
standen bekend is en, zoo neen,
of hij bereid is daarnaar een
onderzoek te doen instellen.
Gevraagd werd wanneer het
toegezegde wetsontwerp be
treffende de regeling en bin
dend-verklaring van de collec
tieve arbeidsovereenkomst kan
worden tegemoet gezien.
Ziekteverzekering.
Sommige leden verklaarden,
dat zij met leedwezen hadden
kennis genomen van de mede-
deeling in de Troonrede, welke
betrekking heeft op de ziekte
wet. Zij waren van oordeel, dat
de bestaande Ziektewet zoo
spoedig mogelijk behoort te
worden ingevoerd, bij voorkeur
gewijzigd in den zin als door
minister Treub in zijn op 1 No
vember 1915 ingediende wets
ontwerp was voorgesteld.
Andere leden verklaarden
echter zich met de plannen te
dien aanzien van dezen Minister
zeer goed te kunnen vereenigen.
Gevraagd werd wanneer de
indiening van 't ontwerp ziekte
en ongevallen-verzekering kan
worden tegemoet gezien.
Eenige leden vestigden de
aandacht op het door eenige
werkgeversorganisaties verde
digde denkbeeld om de wette
lijk verplichte uitkeering bij
ziekte te regelen in het Burger
lijk Wetboek onder _e bepalin
gen betreffende de arbeidsover
eenkomst. MeV een enkel wets
artikel zou dan op zeer eenvou
dige wijze deze moeilijke kwes
tie kunnen worden opgelost
Andere leden voerden daar
tegen aan, dat een zoodanige
regeling nadeelig zou zijn voor
vele losse arbeiders en voor ar
beiders in dienst van kleine "pa
troons, op wie weinig of geen
verhaal van kosten zou kunnen
plaats hebben.
Verscheidene leden waren
echter van oordeel, dat 't getob
met de ziekteverzekering lang
genoeg geduurd heeft en dat,
r.u weldra een wetsontwerp bij
de Kamer zal worden ingediend,
niet meer 'n nieuw systeem
moet worden aangeprezen. De
Hooge Raad van Arbeid heeft
ook het nieuwe denkbeeld van
de werkgevers beoordeeld en
kwam tot de conclusie, dat de
rechtszekerheid der arbeiders
daardoor in gevaar zou worden
gebracht.
Eenige leden hadden ernstig
bezwaar tegen het voornemen
om de ziekte-verzekering wet
telijk zoodanig te regelen, dat
aan pa. ticuliere ziekenkassen
het bestaan onmogelijk wordt
gemaakt. Sommige leden dron
gen aan op de spoedige indie
ning van een wetsontwerp, dat
ten aanzien van de invoering
der Invaliditeitswet dezelfde be
ginselen zou huldigen als voor
de land- en Tuinbouwongevallenwet gelden
en welke de minister zich voorstelt ten aan
zien van de ongevallen een ziekteverzeke
ring in te voeren.
Ouderdomswet 1919.
Aangedrongen werd op .een strenger on
derzoek naar rentetrekkers, die misbruik
van de wet maken en rente ontvangen, of
schoon zij hiero" geen recht kunnen doen
gelden. Nog altijd hoort men de klacht dat
gegoede burgers men noemde als voor
beeld een burgemeester ouderdomsrente
ontvangen.
Het schijnt zelfs voor te komen, dat rente-
DE ONTEVREDENHEID
ONDER DE AMBTENA
REN over de salaris-ver
lagingen werd Zondag ge
uit in een congres te Den
Haag, waarop een straat-
demonstratie volgde met
ongeveer tienduizend
deelnemers.
WEDSTRIJDEN VOOR VLIEGTUIGEN in snelheid en behendig
heid zijn gehouden te Dayton, Ohio. Twee deelnemers boven de
standplaats der jury.
EEN AUTO GEKRAAKT
tusschen twee elkaar pas-
seerende tramwagens, bij
het Amstelhotel te Am
sterdam. Hoe de auto
werd toont de foto, de
inzittenden kwamen er
met schrammen af.
-IEN HONDENHOTEL te New-York, verbonden
an een menschenhotel; zelfs een hotelboek voor
de viervoetige gasten wordt bijgehouden
DE WERELDREIS-WOE
DE heeft ook dit echt
paar aangegrepen. De
kinderen worden meege
voerd!! Wel 'n eigenaar
dige vorm van gezins
leven.
DE GROOTSTE EN DE KLEINSTE laars ter we
reld, een opzienbarende reclame van een Londensch
schoenmaker.
PROF. EINTHOVEN te
Leiden krijgt den Nobel
prijs voor geneeskunde.
EEN 80-JARIGE BLINDE
BOER, lid van het Russi
sche Parlement.
JaCKIE COOGAN IN GRIEKENLAND, bi] een teest g«
kleed in Griekscb nationaal costuum.
GROOTE BRAND TE KROMMENIE, door een benzine-ontploffing. De
fabriek na den brand.
EEN FOTOGRAFISCHE SCHERTS. Een baseballspele»
met zijn jongste op zijn reusachtige hand.
IET OER-TYPE VAN DE ZEP-
'ELIN. In afwachting der foto's
'an de aankomst der Z. R. III te
Vew-York, herinnert zich Euro-
ja, Duitschland vooral, en Ame
rika een en ander uit de ge
schiedenis van het luchtschip.
Het eerste „stijve** luchtschip,
fat geconstrueerd werd, beel
den wij hierboven af. 't Is een
uitvinding van den Oostenrijk
schen ingenieur Schwarz. Het
geraamte bestond uit aluminium
het omhulsel uit aluminium-
blik. Het was 47 K M. lang. In
1879 steeg het te Berlijn op,
DE KROKODILLEN-KONING Bert Lassner, eige
naar van een krokodillenkweekerij in Florida. Hij levert huiden (veel naar Japan) voor
de fabricatie van lederen artikelen
maar tijdens de vlucht volgde
't eene mankement op 't andere
't luchtschip dreef machteloos
6 K.M. ver af en sloeg toen te
gen den grond te pletter. Graal
Zeppelin kocht van de weduwe
des uitvinders diens patenten
en liet, gebruik makend van de
Oostenrijksche vinding, zijn eer
ste luchtschip bouwen door de
zelfde aluminiumfabriek, die
voor ing. Schwarz gewerkt
had. Foto hiernaast: de gon
del van het luchtschip van
Schwarz, met den bestuurder
Jagls.
EEN HUIS ZONDER VENSTERS, te Londen, dat
met z'n groote witsteenen gevelvlakte 'n vreemden indruk maakt. Het is zoo gesloten»
wijl 't als bewaarplaats voor pelzen dient.
trekkers, die aan hun rente geen behoefte
hebben, deze afstaan aan anderen, die zij
hiermede een liefdedienst willen bewijzen.
Zeeongevallenwet.
Men merkte op, dat de bestaande Zec-
m'evallenwet nog steeds niet voorziet in
de geneeskundige behandeling van zee-on-
gevallen-patiënten.
Sommige leden drongen op een zoodanige
wijziging van de Zeeongevallenwet aan, dat
aan de bedoelde reeders de gelegenheid
wordt geschonken tot het sluiten van een
verzekering bij de Rijksverzekeringsbank op
overeenkomstige voorwaarden, als aan on
dernemers in andere bedrijven door de Rijks
verzekeringsbank worden gesteld.
Volksgezondheid.
Sommige leden drongen aan op de spoe
dige indiening van een nieuwe wet op de
pharmacie of van een wetsontwerp op bui-
tenlandsche specialité's.
Drankwet.
Eenige leden drongen aan op een spoe
dige herziening van de Drankwet, die door
den Minister bij de behandeling van de be-
gi joting voor 1923 in de Eerste Kamer werd
toegezegd.
Sommige leden achtten ia het bijzonder
een herziening van de wet gewenscht met
betrekking tot de logementsvergunningen.
Andere leden voegden hieraan toe, dat zij
de logementsvergunningen in het algemeen
bedenkelijk achtten.
Volkshuisvesting.
Enkele leden spraken den wensch uit, dat
d Regeering haar bemoeiingen met den wo
ningbouw zou beperken tot het strikt onver
mijdelijke De tijd is voorbij, dat tientallen
millioenen kunnen worden besteed voor het
bouwen van woningen op kosten van de
schatkist.
Andere leden betoogden.echter, dat er nog
woningnood is en dat dubbel wonen, althans
in tal van groote gemeenten, nog zeer veel
voorkomt.
Sommige leden drongen aan op dj afschaf
fing van de Huurcommissiewet. Andere le
den kwamen daartegen op.
Verscheidene leden hadden met niet ge
ringe verwondering kennis genomen van de
mededeeling, dat de afschaffing van de
Rijkskweekschool voor vroedvrouwen te Am
sterdam door den Minister worden overwo
gen, terwijl een belangrijke verhooging van
het subsidie aan de confessioneele kweek
school voor vroedvrouwen te Heerlen wordt
voorgesteld.
Zij achtten het ongewenscht, dat een open-
bare instelling zou verdwijnen als gevolg van
de versterking van de positie van een bijzon
dere inrichting. Het meer en meer vervan'
gen van openbare instellingen op verschillenc
gebied door confessioneele bijzondere inrich
tingen achtten zij in nationalen zin een staf
achteruit.
Andere leden konden met de aanvankelijke
plannen van den minister wel meegaan ea
achtten opheffing van de school te Amster
dam mogelijk. Ook zij wezen echter op dc
hooge kosten van de school te Heerlen- J
