ORDE EN ARBEID.
LANDB. EN VISSCHERÏJ
KERK EN SCHOOL.
RECHTSZAKEN.
KUNST EN KENNIS.
STOOMVAARTLIJNEN.
GEMENGD NIEUWS,
MARKTNIEUWS.
De staking in de haven van
Rotterdam.
De staking bij Van Gend en Loos
De bloei in Betuwe en
Maas en Waal.
Terug naar de Missie.
Groot Nederl. Studentencongres
HANDEL EN NIJVERHEID.
De actie tegen de mijnwinkels.
De noodlottige aanvaring op de
Maas te Rotterdam.
De tocht naar de Noordpool.
Een kostbaar Nederlandsch
schilderij verdwenen.
Een krans op het graf van
Hugo de Groot.
De scheepsramp in
de Wielingen.
Een merkwaardig „zintuig".
Overreden en gedood.
Mijnongeluk.
Smokkelhandel.
Plotseling dood.
Da stakingen in Drente
en Friesland.
De verloofde in doodsangst.
De verdwenen katoen
lading.
Ontsporing.
Een aanranding.
Het achterschip van de
Soerakarta vlot.
Onmiddellijk gedood.
VISSCHERÏJ.
défilé en de demonstraties sullen plaats
hebben is ëen zoodanige accomodatie aan
gebracht, dat alle toeschouwers de verschil-
ende nummers uitstekend zullen kunnen vol
gen.
Aan het défilé zullen naast de reeds ver
melde sportgroepen nog deelnemen de cric
keters en leden van den Haagschen Zwem-
bond.
Het ligt in de bedoeling den toegang tot
het terrein op 25 April ais. reeds des mid
dags om half-cen open te stellen.
Van 12X'3 uur zdllen muziekcorpsen
concerten geven.
Zooals reeds in de advertenties medege
deeld is, zullen de toegangskaarten van
Dinsdag 14 dezer te verkrijgen zijn in ver
schillende sigarenmagazijnen te 's-Vi.-aven-
hage, Leiden, Utrecht, Amsterdam en an
dere plaatsen.
Het technisch personeel .der Scheepvaart
en Steenkolen Mij. heeft zich bij de staking
aangesloten. Het scheepsmachinisten-perso-
neel, dat ter vervanging werd opgecomman
deerd, weigerde aan dit bevel gevolg te
geven.
Naar vernomen wordt, heeft de rijksbe
middelaar, de heer H. A. van IJsselsteijn
de partijen tot een bijeenkomst uitgenoo-
digd, die morgenmiddag te half drie in Den
Haag zal worden gehouden, teneinde tot een
oplossing te komen, welke dringend noodig
is, aangezien het gevaar steeds grooter
wordt, dat voor de Rotterdamsche haven
bestemde schepen naar elders gedirigeerd
worden.
Het voor Rotterdam bestemde stoomschip
„Beursplein" dat met erts geladen is, werd
naar Poortershaven gezonden, om daar te
lossen.
De bestelgoederendienst stilgezet.
Naar de Tel. verneemt, is Vrijdagmorgen
een staking uitgebroken, welke het voltal
lig personeel 50 man van den bestel
goederendienst van Van Gend Loos op
het Centraalstation omvat. Dit personeel
is nagenoeg geheel bij den Centr. Bond van
Transportarbeidersbond aangesloten.
De oorzaak van de staking ligt in de om
standigheid dat herhaaldelijk de arbeids
tijd overschreden moest worden.
Met P; *chen zal de kroos, de perzik en
abrikoos in het land tusschen Maas, Waal
en Rijn in vollen bloei staan. De bloei is
laat maar ook veelbelovend.
De peren en appelen komen vermoedelijk
in den loop der volgende week in bloei.
Den 16en April e.k. vertrekt de ZeerEerw.
Pater W. van Teeffelen, O.P. uit de haven
van St. Nazaire, met het s.s. „Perou" naar
Guadeloupe en verder per zeilschip „Alice"
naar St. Martin, West-Indië.
Van 1721 April a.s. zal te Leiden het
10de Groot-Nederlandsche Studenten-con
gres gehouden worden.
Door den middenstand in d^ mijnstreek
wordt sterke actie gevoerd tegen het voor
nemen der. directies Van de mijnen, om ten
behoeve van de mijriwerkers z.g. mijnwinkels
op te richten om hun goedkoopere levens
middelen te verstrekken, ter compensatie
van de verminderde loonen. Een commissie
bestudeerde namens de Staatsmijnen de
plannen. Middenstandsverecnigingen uit ver
schillende plaatsen belegden gezamenlijk
vergaderingen. Reeds is een voorloopig suc
ces te boeken, daar de mijndirecties voor
alsnog geen gevolg aan Laar voornemen' zul
len geven. ïn de eerstvolgende Vergadering
van den Middenstandsraad zullen twee afge
vaardigden van den middenstand en de se
cretaris van den mijnraad gehoord worden.
De tekorten van reeds bestaande mijnwin
kels werden steeds gedekt door het fonds
van sociale instellingen.
De Raad voor de Scheepvaart stelde
Vrijdag een onderzoek in naar de oorzaak
van de aanvaring op de Maas op 18 Fe
bruari tusschen de motorboot „Johanna
Marijke' en de vrachtstoomboot „Noord-
Holland 111". Zoouls men zich zal herin
neren, verloren bij deze aanvaring zes per
sonen het leven.
De schippet van de „Noord-Holland ffl"
verklaarde, dat zijn schip dien avond onge
veer zes uur uit de Maashaven kwam, ge
laden met 3ó0 balen bloem en de Maas op
ging. In de Maashaven was hij de sleepboot
„Pionjer" met een lichter voorbijgevaren.
Uit de richting van de Waalhaven kwam de
motorboot ..Johanna Marijke" ook de rivier
op. Getuige verklaatt een stoot te hebben
gegeven op de fluit, ten teeken dat dit
scheepje den goeden wal moest houden.
Poen get zag dat een aanvaring niet te
vermijden was. zette hij de machine volle
kracht achteruit, nadat hij eerst reeds halve
kracht had gevaren.
De schipper van de „Johanna Marijke"
verklaart, dat bij met dit kleine bootje van
9 meter met zeven personen aan boord,
waarvan zes in de kajuit, van de Waalha
ven kwam Bij de Maashaven zag hij de
„Noord-Holland III" maar niet de „Pio
nier" Hij heeft geen sein gehoord, vermoe
delijk door het hevig slaan van den motor.
Êr werd volle kracht gevaren en get. meen
de. dat de „Noord-Hojland" achter zijn
bootje zou omvaren. Het scheepje werd aan
den achterkant geraakt en sloeg om.
De zes personen, die in de kajuit waren,
verdronken de heide oersonen aan dek
werden gered door in de buurt zijnde sche
pen.
Getuige werd door den Raad opmerkzaam
gemaakt, dat hij volgens de voorschriften
had behooren uit te wijken voor de „Noord-
Holland III"
De schipper wist dit niet. Hij meende,
dat de ander, die uit de haven kwam, zich
naar get. had te regelen.
De schipper van de „Pionier" verklaarde,
dat de „Noord-Holland III" hem in de
Maashaven was voorbijgegaan aan stuur
boord. Hij zag de aanvaring aankomen en
toen de botsing plaats had, heeft hij de
trossen van zijn sleep losgemaakt en mocht
een der opvarenden redden. De schipper
werd door een ander vaartuig gered.
Nog een tweetal getuigen werd gehoord,
dat het niet geheel eens was over de lig
ging van de verschillende schepen
De inspecteur voor de scheepvaart maak
te er den Raad opmerkzaam op, dat weer
gebleken is. dat de schippers van de kleine
vaartuigen over onvoldoende kennis be
schikken omtrent de voorschriften.
Hij gaf den wensch te kennen, dati de
Raad bij het opmaken van zijn uitspraak
daarop zou wijzen.
Het onderzoek werd gesloten.
Vrijdagmorgen om vijf uur, aldus wordt*
van de ,,Fram geseind, verliet de expeditie
van Amundsen en Ellsworth de haven van
1 römsoe en zette koers naar Kings Bay op
Spitsbergen. Zij hoopt aldaar binnen 4 a 5
dagen aan te komen. Amundsen en Ellsworth
bevinden zich aan boord'van de „Fram." De
piloten met hun vliegtuigen hebben zich in
gescheept op het motorschip „Hobby". De
uitzichten op een voorspoedige vaart in de
Noordelijke wateren zijn zeer gunstig.
Een schilderij van den Nederlandschen
schilder Van Ruysdael is onlangs verdwenen
uit een museum te Leningrad. Het schilderij
had een waarde van 250.000 goudroebel,
ibans heeft men een copie van het doek
teruggevonden bij een persoon, die verdacht
wordt den diefstal begaan te hebben.
De herdenking van zijn geboortedag.
Het Nationaal Comité tot herdenking van
Hugo Grotius heeft Vrijdag op zijn geboorte
dag, door zijn daartoe gedelegeerde Comité-
leden, de-heeren mr. G. van Baren, burge
meester van Delft, jhr. mr. E. A. van Bere-
steyn en den secretaris van het uitvoerend
Comité, den heer H. Gh. C. J. van der
Mandere, een krans doen leggen op Grotius'
graf in de Nieuwe Kerk te Delft,
Op de linten van den krans wordt ver
meld, dat hij afkomstig is van bedoeld Co
mité, terwijl de jaartallen 1583 en 1925
daarop zijn aangebracht.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
AMSTERDAM. Aang. 9 April. Amstel-
stroom st. Leuth, stukgoed, carg. Holl. St.
Mij., Handelskade Amsterdam st. Antwer
pen id. carg. Vrachtmail, Surinamekade
Redstart st. Londen, id. carg. Gen. St. Trans-
port-Cy., Handelskade 10 April Soemba
st. Java, stukgoed carg. Mij. Nederland, Su-
matrakade Rijnland st., Hamburg id., carg.
Holl.-W.-Afr.-lijn, Handelskade Rijn
stroom st. Hull, id. carg. Holl. Stoomb. Mij.,
Handelskade.
DELFZIJL, Vertr. 9 April Hugo, Ruck
Maria Gestian Schepers Grete Reemts
Folkerdina, Niemeijer n. Embden Der-
ville st. naar Huil Hammes, Jelden naar
(Danzig.
VLIELAND, aangekomen 10 April. N.-
Holland van Gooie.
Vertrokken Vledderveen naar Huil.
VLISSINGEN. Aang. 10 April. Apolli-
naris, m.s. Londen naar den Rijn.
Gepasseerd-: Algorab van Hamburg naar
Antwerpen.
Van Antwerpen Koudekerke naar Rot
terdam Jantina (kof) naar Londen Uuru-
di naar Zuid-Afrika.
NEDERLANDSCHE STOOMVAART
LIJNEN.
ALGORAB (R.Z.A.-lijn) 10/4 van Ham
burg te Antwerpen.
ALMELO (R.Z.A.-lijn) 10/4 van Hamburg
te Antwerpen.
ALMELO (W.I.M.) 7/4 van Mollendo naar
Ariër.
ALMKERK (H. Austr.-lijn) thuisreis 9/4
tC Su62«
AMERSFOORT (W.I.M.) 9/4 van A'dam
•te Callan.
AMSTERDAM (W.I.M.) 9/4 van Antwer
pen te A'dam. (verbetering).
CALYPSO (K.N.S.M.) A'dam-Piraeus p.
9 '4 Gibraltar.
CLIO (K.N.S.M.) 8/4 van Volo naar Xera-
potamos.
DEUCALIEN (W.I.M.) thuisreis 8/4 te
Havre.
DJEMBER (R. Lloyd) uitreis p. 10/4 Dun-
geness.
FAUNA (W.I.M.) 9/4 van Monte Crisit n.
Havre.
FLANDRIA (H. Lloyd) thuisreis 9/4 van
Lissabon.
GAASTERLAND (H.W.-Afr.-lijn) 9/4 van
Hamburg naar Amsterdam.
GELRIA (H. Lloyd) uitreis 9/4 van Cher
bourg.
GOENTOER (R. Lloyd) uitreis 11/4 te Ba
tavia verwacht.
HERMES (K.N.S.M.) 9/4 van Smyrna n.
Constantinopel.
HILDE voor 7 4 te Riga om voor R'dam te
laden.
INSULINDE (R. Lloyd) uitreis p. 9/4 Fi-
nisterre.
JAN PIETERZ. COEN (Nederl.) uitreis
10/4 van Colombo.
JOHAN DE WIT (Nederl.) thuisreis 10/4
van Singapore.
JUNO (W.I.M.) 9/4 van Hamburg naar
Amsterdam.
KERTOSONO (R. Lloyd) thuisreis p. 9/4
Perim.
KOUDEKERK (Br. Ind.-lijn) 10/4 v. Br.-
Ind. l.v. Antwerpen te R'dam.
LARA 6/4 v. Belfast n. Londen p. 8/4
Lizard.
LEEUWERIK m.s., 4/4 ,v.Gothenburg n.
New-Castle.
NEPTUNUS (K.N.S.M.) 9/4 v. Lissabon
n. A'dam.
NEREUS (K.N.S.M.) 94 v. Oporto n. Al-
garoe.
NERO (K.N.S.M.) Stettin-A'dam p. 10/4
Brunsbüttel.
OR AN IA (H. Lloyd) uitreis 9/4 v. Pernam-
buco.
PATRIA (R. Lloyd) thuisreis 10/4 's nachts
12 uur v. Marseille.
ROEPAT (Nederl.) thuisreis 10/4 's mid
dags 12 uur 1089 mijl van IJmuiden.
RIJNLAND (H. Lloyd) 10/4 v. Hamburg te
A'dam.
SATURNl/S (K.N.S.M.) 9/4 v. Catania
n. Syracuse.
STOEMBA (Nederl.) 10'4 v. Java te A'dam.
STELLA (K.N.S.M.) 9/4 v. Cadix n. Centa.
TABANAN (R. Lloyd) uitreis p. 9/4 Perim*
TYRO 7/4 v. R'dam te Waterford.
ULYSSES (K.N.S.M.) R'dam-Middl. Zee
p. 9/4 Sagres.
VELOX Velthuis, 8/4 v. Gent te Londen.
VENEZUELA (W.I.M.) uitreis 10/4 te Bar
bados verwacht.
VENUS (K.N.S.M.) 8/4 v. Marsala n. Cart-
hagena.
VULCANUS (W.I.M.) thuisreis p. 9/4 de
Azoren.
ZOSMA (H.O.A.-lijn) thuisreis 1/4 v. Vla-
divostock.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
ADRIAAN STOOP 8/4 v. Manilla n. Su-
marinda.
AVONTUUR, De Groot, 7/4 v. Makkuhm
te Hamburg.
HELENA, Pronk, 7/4 v. Harburg te Ham
burg.
HORIZON, Balk, 6/4 v. Hamburg ter Har
burg.
JANTJE, Westers, 7/4 v. Hamb. n. Harburg.
JOHANNA 8/4 v. Cardiff n. Zeebrugge.
KATWIJK 9/4 v. R'dam te Caen.
MARS, z.s., 4/4 v. Gothenburg n. Barnstaple.
MIJDRECHT 8/4 v. Bilbao te Santander.
NEERLANDIA De Boer, 7/4 v. Hamb. n.
Uekermundc.
NEPTUNUS, Oosterhuis, Liverpool-Mal-
mo p. 8 4 Holtenau.
PONTOS 7/4 v. hamb. te Piraeus.
ZUID-HOLLAND 8/4 v. Rouaan n./d. Tyne.
NAALDWIJK 9/4 v. Decido n. R'dam.
GELDERLAND sleepb. 9/4 v. Vigo n. Lissa
bon.
HECTOR sleepb. 9/4 v. Antwerpen te Lon
den.
ROZENBURG 9/4 v, Oran n. Lissabon.
VALKENBURG 9/4 v. Sunderland n.
Landscrona.
STAD ZAANDAM 9/4 v. Malmö n. Oxelo-
sund.
MAAS 9/4 v. Las Palmas n. Liverpool.
RIJN 9/4 v. Sfax n. Stettin.
LEONORA 9/4 v. Vilvoorde te New Castle.
ALMKERK (H. Austr. lijn) thuisreis 9,4
v. Suez.
SJEMBER (R. Lloyd) uitreis p. 10/4 Suez
Dungeness.
VINETA 8/4 v. Katka n. R'dam.
VENÜS Danzig/R'dam 9/4 v. Bremen.
HEDSTRöMMELL 9/4 v. Stockholm n.
R'dam.
PRUSSIA 3/4 v. Marbella n. R'dam 11/4 te
R'dam verwacht.
BARENDRECKT 9/4 v. Valencia n. Sevilla.
ALGORAB (R.Z.A. lijn) Hamburg/Ant
werpen p. 10/4 Vlissingen.
ST JANSLAND 9/4 v. d. Tyne n. Hamburg.
ST. A.NNALAND 9/4 v. d. Tuyne b. Ham
burg.
GELDERLAND 9/4.v. Seaham n. R'dam.
OOSTERLAND 9/4 v. Immingham n.
Flensburg.
HOOGLAND 9/4 v. Blyth n. Londen.
NIEUWLAND 9?4 v. R'dam te Leith.
NOORD-HOLLAND 10/4 v. Goole te
Harli-ngen.
KEILEHAVEN 9/4 v. Bremen te Charc: tan.
Betreffende het ongeluk in de Wielingen
meldt men d.d. Vrijdagmorgen nog uit Vlis
singen aan de Msb.:
De toestand van al de geredden was he
denmorgen zeer goed; de dokter verklaarde
hen genezen en kon hun vrije beweging toe
staan.
Wij kregen gelegenheid tot een bezoek
aan het gebouw op de Noorderbegraafplaats,
waarin de 6 lijken zijn geborgen.. Deze zijn
niet neergelegd in het lijkenhuis, maar in
de sectiekamer, die daaraan grenst èn die
steeds ten dienste der politie is, Dc politie
heeft in deze kamer een plankier doen
neerleggen en daarop ligt het stoffelijk over
schot van de 6 slachtoffers, geheel in het
wit gekleed. De kapitein en de tweede
stuurman kwamen om de identiteit van ieder
der mannen vast te stellen, wat hun, daar
de lijken geheel ongeschonden zijn, spoedig
gelukte De lijken waren door een vlag ge
dekt. Een woord van lof aan de politie voor
de goede zorgen aan de overledenen bewe
zen, is hier zeker op zijn plaats. Toen aan
ieder der lijken een kenteeken was aange
bracht, konden deze door de politie worden
vrijgegeven. Dat van den stuurman Meijn-
ders zal spoedig gekist worden en dan naar
de woning van de familie worden overge
bracht. Dat van den derden machinist wiens
familie hedenmiddag verwacht werd, zal op
haar verzoek naar Rotterdam worden ver
voerd, terwijl over dat van den derden stuur
man Maij nog wordt onderhandeld en de
drie Duitschers morgen op een nog niet
vaststaand uur op de Noorderbegraafplaats
aan den schoot der aarde worden toever
trouwd.
Betreffende de ramp zelve vernemen wij
nog, dat de hofmeester Remberg door den
schrik en de doorgestane ellende in zijn
geestvermogens was gekrenkt; toen men in
de reddingsboot de kunstmatige ademhaling
bij hem toepaste, dacht hij dat het doel was
hem zijn jas te ontnemen en wilde hij zijn
helpers te lijf. Korten tijd later was hij
overleden.
Dat nog meer droeve tooncelen zich daar
in den nacht hebben afgespeeld, moge hier
uit blijken, dat de olieman Addinken in de
armen van kapitein Zoethout overleed.
Brachten wij boven reeds hulde aan de po
litie, ook Dr. Detmar en het verplegend
personeel uit het ziekenhuis mogen niet
worden vergeten voor hetgeen zij met
anderen voor de geredden hebben gedaan.
Een bijzonder woord van lof dient echter
gebracht aan den kapitein van de sleepboot
Löwer, den heer Johann Albers, die van het
oogenblik, dat de schipbreukelingen bij hem
aan boord werden gebracht alles heeft ge
daan om hen te helpen voor zoover dat in
zijn vermogen was Ook bij aankomst te
Vlissingen heeft deze zeeman kalm en vast
beraden de politie hulp verleend bij het ver
voeren der overledenen en geredden. Zijn
naam verdient een eervolle plaats onder
die der redders van 'slachtoffers der zee.
Uit den mond van den kapitein vernamen
wij nog dat alleen de eerste machinist met
de boot in de diepte kan zijn verdwenen, de
drie andere vermiste personen zijn nog ge
zien na de ramp en de mogelijkheid is groot,
dat hun lijken later alsnog hier of daar zul
len aandrijven.
Een bijzonderheid nog; de derde machi-
nis een der slachtoffers was geruimen tijd
zonder schip geweest en was nu gelukkig,
eindelijk weer te kunnen gaan varen. De
ongelukkige heeft niet kunnen vermoeden,
dat zijn laatste reis op zoo'n droeve wijze
zou eindigen.
Te Parijs heeft, naar berichten uit deze
stad melden, een zekere Otto Kahn: een 50-
jarigc Duitscher, krachten gedemonstreerd,
wélke de moderne wetenschap nog niet zou
kunnen oplossen.
Kahn aldus het bericht, leest verzegelde
brieven zonder ze aan te raken of zelfs te
naderen
Zoo werd met hem de volgende proef ge
nomen:
Kahn verscheen voor een jury van 12 be
kende personen, o. vy- Barthou, Loucheur, dc
prefect van politie te Parijs Morain etc. De
Duitscher verklaarde, dat zij in de naastge
legen kamer konden gaan, daar een brief
schrijven en hem viermaal vouwen. Vervol
gens moesten zij den brief in hun hand slui
ten, Zij konden daarna de brieven «mder Al
kander verwisselen en dan zou Kahn nog
zeggen, wie de schrijver van eiken brief was.
Aldus gebeurde. Kahn verklaarde, dat geen
der brieven was verwisseld, hetgeen juist
was.
Vervolgens las hij de onzichtbare brieven
en maakte slechts een fout, tengevolge van
het slechte schrift.
Aan een der juryleden, een dame, ver
klaarde Kahn, dat zij gerust den brief kon
verbranden, hij zou dan nog precies vertel-
wat zij geschreven had. Zij deed het, en ook
deze proef slaagde uitstekend.
Te Bovenkarspel is het 8-jarig zoontje van
de wed. G. van een auto afgevallen en door
een passeerenden vrachtauto over de borst
gereden. Het kind was bijna oogenblikkelijk
dpod,
In Staatsmijn Wilhelmina (Terwinselen)
geraakte de mijnwerker Tichen uit Eys be
kneld tusschen twee koler.wagentjes. T,
werd inwendig zwaar gekneusd. In hopeloo-
zen toestand werd hij naar het hospitaal ge
bracht.
Men meldt uit de grensstreek, dat de
smokkelhandel weer langzamerhand opleeft.
De smokkel in koffie neemt toe. Tusschen
Well en Siebengewald is Donderdag nog een
vrachtauto aangehouden waarop onder meer
een partij van honderd balen koffie verbor
gen was. De eigenaars moesten 30.000 goud
mark storten om vrij te komen.
In de omgeving van Nijmegen en Groes-
beek wordt weer met Maggi gesmokkeld.
Terwijl de heer J. v. d Meer, hoofd der
openbare school te Stroe, gemeente Barne-
veld, Donderdag een auto van zijn zoon hielp
voortduwen, kwam hij te vallen en toen men
hem wilde ophelpen, bleek hij reeds overle
den te zijn.
De heer v, d. M. had den leeftijd van bijna
60 jaren bereikt.
Zekere H. H. uit Terborg, bezig met werk
zaamheden aan de uitbreiding der fabriek
voor de Gebr Prin'.e.voelde zich eensklaps
onwel. Onmiddellijk werd geestelijke en ge
neeskundige hulp ingeroepen, die echter niet
tijdig meer aanwezig kon zijn, aangezien hij
binnen enkele oogenblikken overleed,
Nog eenige branden. Aanmelding
van werkwilligen.
Gemeld wordt: Van de stakers in den
Haskerveenpolder, wonende in het Oostelijk
deel der gemeente Schoterland, heeft zich
er n°g geen een voor hervatting van het
werk aangemeld.
Uit het Westelijk deel van Schoterland
en uit de gemeenten Engwirden en Hasker-
Iand komen zich evenwel eiken dag werk
willigen aanmelden.
De anti-militairist Burksma, ook in Oos
telijk Schoterland wonende, en die, gelijk
men weet, gearresteerd werd, is naar Leeu
warden overgebracht.
Hij wordt beschuldigd van opruiing in
een vergadering van stakers.
Roorda, timmergezel te Tijnje, die de
werkstaking in Opsterland leidde, heeft zich
teruggetrokken.
Vernomen wordt dat in den Haskerveen
polder thans langer dan 8 uur per dag mag
gewerkt worden.
Vrijdagnacht is in het veen bij Emmen
wederom 50 dagwerk turf verbrand. Van
morgen bleek, dat de telegraafverbindingen
met Emmer-Compascuum, Emmer Erfschei-
nerveen, Nieuwe Weerdinge, ZRoswinkell en
Exloa waren doorgesneden.
Vrijdagmorgen werden in Emmen weder
om twee stakersvergaderingen gehouden.
In tegenstelling met andere dagen, waren ze
echter net zoo goed bezocht, en telden on
geveer 100 en 200 bezoekers.
De bakkers daar ter plaatse zijn weer be
gonnen te werken, naar aanleiding van een
gisteren gehouden vergadering van wege den
Bakkersbond. Op deze vergadering werd de
volgende motie aangenomen:
„De vereeniging van bakkerspatroons
uit de gemeente Emmen, in vergadering
bijeen gezien den toestand, waarin de ar
beidersklasse in Emmen en omgeving, door
te lage loonen, bij de werkverschaffing en
veenderijen verkeert, van oordeel, dat de
Regeering een te zwaren druk op de loo
nen bij de werkverschaffing en in de veen
derijen heeft uitgeoefend, tengevolge waar
van de koopkracht van de arbeidersklasse
beneden de bestaansmogelijkheden is ge
daald;
van oordeel, dat mede tengevolge daar
van de neringdoenden door het abnormaal
aantal debiteuren de dupe van dezen toe
stand zijn geworden, dringt er bij dc Re
geering op aan, direct maatregelen te tref
fen, waardoor van Regeeringswcge, de loo
nen bij de werkverschaffing zoodanig wor
den verhoogd, en als een toeslag op de eer
ste levensbehoeften voor de arbeiders be-
bcschik'oaar gesteld, dat ze in staat wor
den gesteld, hun eerst noodzakelijke dage-
lijkscne levensbehoeften te kunnen betalen
en de last der werkloosheid alzoo niet
voor een groot deel op de neringdoenden
verhaald behoeft te worden,"
Deze motie is aan de Regeering opgezon
den.
Naar aanleiding van de ongeregeldheden
en het optreden bij die gelegenheid van de
politie hadden de heeren Bartegy, bestuur
der van den „Modernen Landarbeiders-
bond" en Fcenstra voorzitter van de S. D.
A. P. raadsfractie een onderhoud met den
burgemeester.
Erkennende de moeilijkheden, waarmede
de politie onder de bestaande omstandig
heden heeft te kampen, maakten zij be
zwaar tegen de ruwe wijze, waarop in en
kele gevallen werd opgetreden, zonder dat
dit door de feiten geboden werd.
Dc burgemeester heeft een nauwgezet
onderzoek toegezegd,
Vrijdag trok een groote menigte stakers
van Emmer-Compascuum naar Borger-Com-
pascum op,
Op vijf verschillende plaatsen te Schoon
oord is brand in de bosschen gesticht Met
vereende krachten heeft men het vuur kun
nen blusschen. Er is veel schade aangericht.
Te Valthermond, is een groote hoeveel
heid turf, toebehoorende aan den vervenei
Brongers te Ter Apel, verbrand.
In het „Berl. Tagebl." komt een interes
sante ontboezeming voor over de weinig
teergevoelige manier, waarop sommige le
vensverzekeringsmaatschappijen cliënten
zoeken te winnen.
„Tot nu toe," schrijft het blad, „was het
zoo gesteld, dat wie ging trouwen, niet dade
lijk aan sterven dacht. Maar thans is het
zoo, dat een bruidegom, of hij wil of niet,
aan sterven moet denken. Want, waartoe
zijn er anders levensverzekeringen?
Een pas verloofde lezer van ons blad
deelt ons mede hoe veel levensverzekerings
maatschappijen er op uit zijn de aandacht
van een bruidegom op den dood te vestigen.
Hij zendt ons het volgende stichtende
schrijven eener verzekeringsmaatschappij,
wier offerte hem enkele dagen na zijn we
reldkundig gemaakte verloving gewerd:
„Naar wij vernemen, heeft u zich verloofd
en is u voornemens, binnenkort te huwen.
Wij veroorloven ons, u op de eerste plaats
onze tfelukwenschen te zenden, waaraan wij
dc volgende beschouwingen vastknoopen. f
De strenge en eerste plicht van een ieder
die een huisgezin gaat stichten, is, dat ook
te beveiligen voor het geval, dat plotseling
en onvoorzien de dood een einde aan zijn
arbeid stelt.
Kent u de mortaliteitstabellen? Weet u,
dat van honderd gezonde dertigjarige men-
schen slechts veertig het zestigste levens
jaar bereiken?
Tot welke van beide groepen behoort u?
U kunt deze vraag niet beantwoorden.
Nooit is de bescherming door een levens
verzekering zoo noodig als juist thans, nu
er nog geen vermogen en geen krachtige
ruggesteun aanwezig is."
In de volgende regelen heet het dan,- dat
de agent, die binnenkort zich zal komen
presenteeren, hoopt niet zonder meer te
worden afgewezen.
„Uwe echtgenoote en uwe kinderen zullen
u eens dankbaar zijn," luidt het slot van
den brief.
Uit het schrijven blijkt, naar het blad ver
der meedeelt, dat de maatschappij uitstekend
op de hoogte is van de omstandigheden,
waarin de verloofde zich bevind, dat zij zijn
vermogen, zijn beroep, zijn ouderdom kent.
Het is geen cliché maar een individueel
schrijven, waaraan een onderzoek door een
rechercheurs-achtigen verzekerings-agent
voorafgegaan moet zijn.
Deze bekwaamheden doen den betrokkene
alle eer aan. Maar, het moet een bruidegom
toch eigenaardig aandoen kort na zijn ver
loving zich zoo plastisch een schrikbeeld te
zien voorgetooverd, vindt het blad.
Een bruidspaar is altijd een uitstekend
object voor handelspropaganda. Het krijgt
aanbiedingen in meubels linnengoed, por-
treetten, woninginrichtingen, costuums en
lampen
Fotografische ateliers roeren zich bij mas
sa's, uitstoomings-inrichtingen willen zich
reeds op uw tapijten werpen vóór deze er
zijn.
Wanneer echter levensverzekeringen op
den doodsangst van den bruidegom specu-
leeren, dan heeft men nog maar een stap
verder te gaan en de doodkistenmaker en
de begrafenis-ondernemer komen hem hun
zaakjs aanprijzen.
Een duistere geschiedenis.
De ..Daily Chronicle" geeft een fantas
tisch klinkend verhaal van de verdwijning
van een vrij groote partij katoen van boord
van 'n voor Liverpool bestemd stoomschip.
Vermissing van kleine ladingbestanddec-
Ien is geen ongewoon verschijnsel. Wanneer
men alle omstandigheden in aanmerking
neemt, spreekt dit eigenlijk ook wel van
zelf.
Maar in het geval, waar het hier om gaat.
betreft het 110 balen katoen. Het schijnt,
dat de geschiedenis zoo lang mogelijk ge-t
heim is gehouden en nog zijn alle bijzonder
heden niet bekend en tast men voor een
deel nog in het duister
Aangezien nóch de geconsigneerden, nóch
de verschepers zich ovei de zaak willen uit
laten. is de correspondent van genoemd
blad zelf op onderzoek uitgegaan en daar
bij is hem het volgende gebleken.
Een bekende wol- en katoen-importfirma
te Liverpool moest van haar kantoor te
Alexandrië 150 balen katoen ontvangen,
welke verscheept werden met een der boo
ten van de Ellerman line, men zegt met de
,City of Lancaster". Bij aankomst bleken
zich slechts 40 balen aan boord te bevinden,
Waar zijn de ontbrekende 110? De lading
papieren zijn volmaakt in orde en de ka
toen is te Alexandrië ingeladen. Veertien
dagen duurt het onderzoek van genoemde
firma nu reeds doch geen spoor heeft men
kunnen ontdekken.
De ladingeigenaren hebben thans de zaak
in handen hunner advocaten gegeven, die de
reederij voor een bedrag van 12.000 pond
sterling hebben aangesproken.
Er zijn drie theorieën opgebouwd:
lo. De 110 balen zijn óf nooit ingeladen
óf voor de afvaart weer van boord gehaald.
2o. De katoen is gestolen.
3o. De lading is verkeerd gestuwd, de ver
miste balen zijn in de bunkers terecht ge
komen en daar zijn toen de steenkolen op
gestort.
Deze laatste opvatting Is niet zonder hu
mor. maar moeilijk te aanvaarden.
Het schip is inmiddels weder naar Alexan
drië vertrokken. Mogelijk wordt daar meer
licht over de zaak geworpen. Voorloopig
evenwel is nog geen enkel tastbaar resul
taat bereikt;
Tusschen de Winschoter Hcogebrug "en
Blijiham zijn twee wagens ontspoord van de
goederentram der Mij. „Oostelijk Groningen".
Een der wagens kantelde. Daar het ongeval
niet tijdig werd opgemerkt, werd de wagen
over een afstand van 50 meter voortgesleept,
waarvan het gevolg was, dat dc trambaan
over die lengte vernield werd. Met de her
stelling zal geruimen tijd gemoeid zijn. Per-
soonlijke ongelukken kwamen niet voor.
De verpleegster .T. werd Donderdagavond
op de laan, die toegang geeft Iqfohet St. Joris
Gasthuis Buitengesticht te Delft, geweldda
dig aangevallen, een twintigtal meters een
tuin ingesleurd en daar, terwijl de aanvaller
haar keel toekneep, mishandeld. Wat de
drijfveer tot deze daad was, stond aanvanke
lijk niet vast. De dader is door een agent van
politie gearresteerd. Uit gevonden correspon
dentie, alsook uit de vérklaring van den ver
dachte is gebleken, dat hij het plan had een
meisje, met wie hij vroeger omgang had, en
dat thans in genSemd gesticht werkzaam'is,
zoo mogelijk het leven te benemen. Daartoe
had hij een groot mes gekocht, wat op hem
werd bevonden. Hij had zich echter in den
persoon vergist en nam, toen hulp kwam op
dagen, de vlucht. De dader, zekere L. D„ een
oude bekende van de politie en eerst sedert
kort uit de gevangenis ontslagen, is in arrest
gesteld.
Donderdagmiddag omstreeks 2'A uur is
het nabij Vlaardingen gestrande achterschip
van de Soerakarta met behulp van vijf
sleepbooten vlot gebracht. Het schip wordt
thans achteruit in de richting Rotterdam
gesleept. Te Schiedam wordt dc Soerakarta,
zooals men weet, op de werf van Wilton in
het dok gesleept om daar gerepareerd te
worden.
De heer J. Ezenga te Grijssloot, gem,
Leens (Gron.) reed in een bocht op den
weg tusschen Winsum en Onderdendam met
zijn motorrijwiel tegen een boom, met het
treurige gevolg, dat hij onmiddellijk dood
was. Deongelukkige was gehuwd en vader
van 5 kinderen.
LEEUWARDEN, 10 April. Vee, Aange
voerd 100 stieren f 130550, ossen, 432 vette
koeien f 230490, prr kg. f 0.90—1.15 1926
melk-en kalfkoeien f 230530 34 vette
kalveren f 4595, 376 pinken f 110230
gras kalveren 452'nuchtere kalveren
117 158 vette schapen f 3660 89 wef-|
aeschapen f 3060 106 lamineren f 1721;
205 vette varkens f 60170, per kg f 0.72
0.80 45 magere varkens f 2860 160 vette
biggen f 3060 5 350 kleine biggen f 9
16 20 paarden 59 bokken.
Melk-en kalfvee afloop stug handel in
-weidevee behoorlijk vlot, vette koeien zeer
kalm stieren kalm, prijshoudend vette
kalveren flauwer nuchtere kalveren lager;
vette varkens en Londensche varkens met
stubgger handel, zouters vlug, zouters 7478
c Londensche varkens 74 c. per kg. Wol
vee stug lammeren met tamelijk vlotten han
del.
Eieren. Aanvoer 48.000 kippen f 57
4500 eenden, f 5.507.
LEEUWARDEN, 10 April. Boter. Aan
voer 22/3 en 155/6 v. Fabrieks-, f 1.301.91e
Noteering van de commissie f 1.95.
Kaas. Sleutelkaas f 0.260.60, Nagelkaa?
f 0.26—0.38, Goudsche f 0.18—0.88, Edam
mer f 0.280.78, Aanvoer 29.667 kg.
UTRECHT, 10 April. Kaas. Op de markt
waren aangevoerd 12 wagens, met het totaal
gewicht van 22.50 .kg. Prijzen 2e qualxteit
van f 41 tot f 45, Rijksmerk van f 44totf 50.
Handel matig.
ALKMAAR, 10 April. Op de graanmarkt
werden aangevoerd 233 H.L. tarwe f 11.50
—16.25, F54 H.L. gerst Chev. f 13.50—14.50,
295 H.L. haver f 12—13.75, 94 H.L. boo-
nen paardeboonen f 12.5013.25, bruine
f 25—30, duiven f 14.50—15.75, 42 H.L,
erwten, groene kleine f 10.5012, groota
f 11.50—27.50.
HOOFDDORP, 9 April. Graanmarkt
Tarwe (voer) f 1011.50. Tarwe nieuwe
f 1213. Rogge f 1314. Gerst Chevalier
f 13—14.50. Haver f 10—12. Witte Duive-
boonen f 1315. Paardeboonen f 1213.
Groene erwten f 1213. Schokkers f 13
16, Karwij f 2931. Blauwmaanzaad f 40
42. Kanariezaad f 2022, alles per 100 K.G.
LEEUWARDEN, 10 April. Ter veemarkt
werden heden aangevoerd 100 stierën f 130
550, 432 vette koeien f 230490, per Kg.
90115 cent, 1926 melk- en kalfkoeien f 230
—530, 376 pinken f 110—230, 34 vette kal
veren f 4595, 452 nuchtere kalveren f 7
17, 158 vette schapen f 3660, 89 weide-
schapen f 3060, 205 vette varkens f 60—
170 per Kg. 72—80 cent, 45 magere varkens
f 2860, 160 vette biggen f 3060, 350
kleine biggen f 9—16, 20 paarden, 59 bokken
106 lammeren f 1721.
Melk- en kalfvee stug, weivee behoorlijk
vlot en vette koeien zeer kalm,'stieren kalm
prijshoudend, vette kalveren flauw en nuch
tere lager. Vette varkens voor Londen
stug, zouters vlug, zouters per Kg. 7478
cent. Londensche Kg. 74 cent. Wolvee stug
en lammeren tamelijk vlot.
ALKMAAR, 10 April. Aangevoerd 150
stapels, kaas, wegende 11.595 kg.; prijs J'
fabriekskaas met merk f 48, zonder f 43.50,
boerenkaas met merk f 48, zonder f 46, fa-
briekscommissiekaas met merk f 48, boeren
dito f 50. Handel vlug.
LEEUWARDEN, 10 April. Sleutel-
kaas 2260 cent, Nagel kaas 2638 cent,
Goudsche kaas 1888 cent, Edammer 28
70 cent. Aanvoer 29.667 Kg. kaas Fabrieks-
boter f 1.301.91. Aanvoer 22/3 en 155/6
vaten Commissie f 1.95
LEEUWARDEN, 10 April. Aangevoerd
48.000 kg. kipeieren 57 cent, 4500 Kg-
eendeneieren 5%—7 cent per stuk.
WIJHE, 9 April. Eieren f 6—7 per
100 st.
BREUKELEN, 10 Aprü. Aan de kaas
markt waren heden aangevoerd 16 wagens
mt të Zamen 587 stuks kazen. Gewicht plm.
4109 kilo. Prijs le srt. f 4225. 2e srt. f 38t'
44. Gestempelde f 4454 alles per 50 kilo.
's-HERTÓGENBOSCH, 10 April.
Boter. Heden werden aangevoerd 30225 kilcr
boter. Prijs f 2.041.751.98.
AMSTERDAM, 10 April. De aard
appelprijzen zijn onveranderd. Aanvoer 4
ladingen 3300 H.L.
ALKMAAR, 10 April. Granen. Aanvoer]
821 hl., waarvan 233 hl tarwe f 11.5016.25,;
1542 hl gerst chev. f 13.5014.50, 295 hl
haver f 1213.75, 94 hl paardeboonen
f 12.5013.25, tjruine boonen f 2530
duivenboonen f 14.2515.75, 3 hl karwij-
Zaad 42 hl groene erwten (groote) f 11.50
24.50, id. (kleine) f 10.5012, alles per
100 kg.
ALKMAAR, 10 April. Kaas. Ter markt
waren 120 stapels, wegende 113.000 kg. Fa
briekskaas kleine f 48, commissie f 48, mid
delbare boerenkaas kleine f 48, commissie
f 50, middelbare Handel vlug.
BREUKELEN, 10 April. Kaas. Aan de
markt waren aangevoerd 16 wagens, met te
zamen 587 stuks kazen, gewicht pl.m. 4109
kg. prijs le soort f 4245, 2e soort f 3841^
gestempelde f 4454 per 50 kg.
's-HERTOGENBOSCH, 10 April. BoterJ
(Bericht v/d. Ccöp. Roomboterfabr.) Aan
gevoerd 30.225 kg. Hoogste prijs f 2.04,
laagste prijs f 1.75, middelprijs f 1.98.
-J
MONNIKENDAM, 10 April. De Zui-
derzeeharingvisscherij gaf in de afgeloopen
week het beeld van zooals andere jaren de
laatste week voor Paschen, een kostelooze
handel en een zeer lage noteering. De aan
voer was dezer dagen zeer groot zooals met
mooi weer ook niet anders verwacht kan
worden. De uiken- en zegennetvisschers
van deze plaats, van Uitdam Marken en
Hoorn brachten tientallen lasten haring aan.
De dagaanvoer was 3040 last. De prijs
daalde tot niet alleen beneden een gulden,
doch onder 50 ct. per tal, laagste markt 30
30 ct., of 56 stuks haring voor een cent.
Naar Duitsch'and' is deze week niet van be-
teekenis uitgevoerd. Ook naar taaie bokking
was geen vraag. Met het warme weer is de
duurzaamheid van de bokking geringer, en
deze omstandigheid werkt eveneens nadee-
lig op den handel. De Hollandsche markten
waren overvoerd, en de kwaliteit was niet
altijd even goed. De bokkingmarkt daalde
tot f 1.25 per tal, doch deze markt geeft niet
altijd de juiste noteering weer, en de rookers,
die aan winkeliers eerste kwaliteit leveren,
kunnen met de bokkingmarkten dikwijls
geen rekening houden. Na de. Paschen zal
de export en daarmee de vischhandel weer
opleven, doch het hoogste punt van den ha-
ringhandel hebben we gehad. De aalaanvoer
is nog niet groot evenwel is belangrijke toe
neming te verwachten, en dan breekt de pe
riode van aalrooken weer aan, die op lange
na niet zoo levendig is als het haringsei
zoen. Ook de botaanvoer wordt grooter
men besteedde te Volendam voor hoekbot
2635 ct. per pond.
ENKHUIZEN, 10 April. Totale haring-
ianvoer van gisteravond 24.770 stuks reep
haring. Marktprijs f 1.050.29 per tal.
Heden is de haringvisscherij hier bijna ge
heel gestaakt en zal vermoedelijk door eer
gedeelte van de vloot na Paschen worden
hervat. De visscherij in 't polderwater van
West-Friesland levert nog weinig op. Langs
de kust zijn hier al een groot aantal paling-v
fuiken geplaatst, maar de vangst is nog va.nl
geen beteekenis.
