DickGoemans
Vogelenzang
1 Mij smaakt alléén
een BROCHES cigaret|
H. ST1NIS - KRUISWEG 23 - TELEFOON 11506
U
Oliehandel
SfE&X&ZrSStfXVaBiSï13000 - f 750.'tSSSSSOT,1250. T2f 125.- SMSJSJT150.-^^"°
Bit nummer bestaat nit 24 bladzijden, waarender het
geïllustreerd Zondagsblad In acht bladzijden.
Be Enkhulzen-Stavorenbool
gestrand.
Be Burgemeestersvacature
te Zandvoort.
Verkeersongevallen.
De Kerk van den
S. Joannes den Dooper aan
de Amslerdamstraat.
Leekepreeken.
Een sierlijk stuk werk gereed
De Zomertijd ten
einde.
Zaterdag, 3'
Oct. 1923.
50ste Jaargang No. 16162
Bureaux: NASSAULAAN 49,
Haarlem - Telefoon No. 13866 (3 lijnen).
- Postrekening
Nummer 5970
f ft fl bij verlies van eeo
0BB000B000B0000000000
0
000000000000000000000
Agenda 4 October
Agenda 5 October
De Bibliotheken der St, Vincen-
tiusvereenigingen zijn geopend:
Ernstige autobotsing
te Bennebroek.
De kruitfabriek afgebrand.
De Pieter Kiesbrug.
De Kruger-herdenking.
Tentoonstelling Grafisch
werk.
Pe f ÏO.OOO zïfn er nog niet. Maandag 3 October des middags 12- uur
zal ifret lol over foei al of niet vooribesiaan van de H. O. V. worden
beslist. Zorgl in hei belang van stad en slatcipenoot voor haar voori~
bestaan en zendt nog heden Uw bijdrage foil
Nog steeds de rijwielen.
DE OPHEFFING DER CRISIS
COMMISSIE.
Het ongeluk aan de Kleine
Houtbrug.
J. J. WEBER ZOON
De bietencampagne.
-
NIEUWE HAARLEMSCHE
abonnementsprijs bedraagt voor Haarlem en Agentschappen^
Per week 0.25 Per kwartaal3.zh
franco per post bij vooruitbetaling f 358
Vraag- en aanbod-advcrtentiën van 1-
-4 regels 60 cents per plaatsing: elke regel m
>r 15 cents. bii
vooruitbetaling
Advertentiën 35 cents per regel. Bij contract belangrijke kór-
tint*. Advertentiën tusschen den tekst als ingezonden raede-
decling 60 cents per regel, op de te Pagina's 75 cents per regel.
I *ÜT
andere vinger.
109.
STRANDVERMAAK.
De zee heeft ten allen tijde een machtigen
invloed op de menschen uitgeoefend. Er ligt
nu eenmaal in onze natuur een prikkel tot
tegenstand. Geboren om met voeten te loo-
Pen op vasten grond heeft de menschbeid
allijd geworsteld om zich op andere en
snellere wijze voort te bewegen. De gevleu
gelde mensch was al een droom van dc
ouden, lang vóór Christus' geboorte. Maar
Icarus uit de fabel schroeide zijn vleugels
aan den zonnegloed. Het zou aan ons ge
slacht bewaard blijven om het luchtruim te
hehserschen. Op het water is de mensch
gelukkiger geweest. Den weerstand van het
bnvaste clement beeft hij al vroeg overwon
nen. Was het Noë al niet. die de ark bouw
de? En hoe vroegtijdig was de scheepvaart,
zelfs de zeeoorlog niet"ontwikkeld. De zee
heeft op alle geslachten, die ons voorgingen.
stpeds grooten invloed uitgeoefend. Was het
Wonder? Wie haar bestaan zou willen veron-
actUzamen werd er maar al te gevoelig aan
herinnerd. De zee beukte de kusten, over
stroomde het land, oefende invloed uit op
het klimaat; deed op het onverwachts roo-
ve-s en schuimers, ja drommen gewaoende
vijanden in vreedzame havens verschonen.
•Maar diezelfde gevaarliikc zee lokte ook on
dernemers en leergierigen; energieke koop
lieden en ondernemende staatslieden sloegin
niet de mannen der wetenschap de handen
ineen. Zij blikten lang den oceaan over; hoor
den uit het ruis^ihen der golven klanken tot
zich komen van verre gewesten. En, wan
neer eenmaal de nieuwsgierigheid werd ge-
Wekt, en de ondernemingslust was geprik
keld, dan waren dc wakkere mannen, die
wij nu ontdekkers noemen, niet meer te
houden. Zij trotseerden honger en lijden, zet
ten lijf en leven op het spel tot zij over de
onvaste baan van de zeegolven nieuwe we
relden, nieuwe rijkdommen gevonden hadden.
En over de zee reiken thans de volken van
vijf wcrclddeelen elkander dc hand.
De zee, zij spreekt vooral tot ons, Hol
landers, die ons,klein ge'bicd voor een groot
deel aan de waterplas ontworstelden, die
onze lage landen in voortdurenden strijd
met het natte clement door een vernuftig
stelsel van dijken en sluizen of door duin-
bcplanting tegen dc woede der golven be
schermden; die langen tijd met* een mac-ihge
oorlogs- en handelsvloot een der nicest ge-
eerde en gevreesde naties vormden.
Zoo ziet menig volk, zoo zien vooral wij
in de zee een vriend en vijand tevens. Maar
de zee beteekent nog meer. Niet enkel over
haar rug vindt 'n uitgebreiden handel plaats,
uit haar schoot voedt zij met millioenen vis-
schen de aardbewoners en verschaft brood
aan vele dorpen langs de kusten. Door haar
is het visschersleven met al zijn lief en leed
ontstaan. Wanneer wij over de zee gaan
Peinzen, dan is de stol onuitputtelijk als dc
oceaan zelf. N
Waarvoor wij in aansluiting op ons vorig
artikel vandaag de aandacht vragen, dat is
bet strand, die eigenaardige scheiding tus
schen land en waicr, die voortdurende wis
seling van eb en vloed. Nergens voelt de
ffiensch zoozeer zijn eigen nietigheid, ner
gens zoozeer de grootheid en oneindigheid
Van den Schepper, nergens zoo de machtige
hand van den Wereldvormer als aan de
breede zeekust met hoogc duinen achter hem
en vóór hem dc spiegel, waarin hij zijn ziel
ziet weerkaatst; de zee, beeld der oneindig
heid; de zee, nu eens bruisend en kokend
als mcnschelijke hartstochten; dan weer lief
lijk, rustig en vreedzaam onder het. geluk van
Pen gouden zon. De zee, jong en frisch, wan
neer de Noordwester er over heen joelt en
zingt met de vreugdig kabbelende wit ge
kuifde golven; de zee, zwart-groen, onwel
riekend dampend als een poel, walgelijke
kwabben teruglatend op de kust, wanneer zij
Wijkt voor den oostenwind. De zee, één
brand van schroeiende hitté, wanneer zij dc
onbluschbare stralen der zomerzon vangt in
haar bewegelijk net; dc zee, voorportaal van
het hemelpaleis, wanneer de avondzon zakt
aan de westkim en het late zonnegoud kas-
tcelen met koperen torens en griilige kan-
teelen bouwt van de aandrijvende wolkge
vaarten.
Wat kan de mensch beter doen dan bij
déze natuurwonderen als roerloos' toeschou
wer bewonderend stil te staan of neer te
zitten aan de grens, waar het water spoelt
over het land en te droomen van de onein
digheid, waarin hij leeft als een der millfar-
den zandkorrels aan zijn voet; waarin hij
eens zal worden opgenomen, nadat hij een
strijd heeft gestreden als do zee hem uit
beeldt in al de wisselingen die er liggen
tusschen lokkenden hartstocht en blijde ziele
ruA, tusschen het schroeien van de middag
zon en de koelte van den avond, dc woede
van den storm en den vrede van de windstille
dagen? Wat verlangen wij naast de vrucht
bare aanleiding tot nuttige overpeinzing,
naast die koestering van ons schoonheidsge
voel nog meer dan de lichamelijke opwekking,
dan staal voor onze longen in de fris-
sche zeebries? Helaas, dc moderne mensch
heeft het daarbij niet gelaten. Zóó is langen
tijd inderdaad het zeestrand geweest; naast
de visschersbevolking, die het beheerschte,
een bescheiden steceling. die de wonderen
der natuur kwam beschouwen. Was het niet
mr. S. Vissering, die in een Gidsartikel over
..Een uitstapje naar IJmuiden" kon schrijven;
Wij begaven ons dus rechtstreeks naar de
eetzaal van 't Badhuis. Men vriend vergat
geheel en al dat hij hier gekomen was om
ie eten, toen hij de zee in het oog kreeg;
de zee, de heerlijke, grooter" oneindige zee,
het zinnebeeld der oneindige toekomst met
haar ondoorgrondelijke diepten en onbegrij
pelijke geheimenissen...."
Dat werd geschreven in het iaar 1848. En
het uitstapje was nog maar een visioen,
want badplaats ncch minder badhotel waren
daar aan .de kust te vinden. .Maar wat wer
kelijkheid was, dat was de vriend, die voor
het eerst met verrukking de zee zag. Zoo
waren er duizenden en duizenden, zoo wa
ren de meeste Nederlanders van die dagen.
En thans; van Helder tot Domburg
er, overspringend naar het Belgische strand
Ier gs Fransche Noord- en West- en Zuid
kust en waar al niet. overal zijn de bad
plaatsen verrezen en drommen er 's zomers
tienduizenden aan de zeekust. Om het won
der der natuur te aanschouwen, om het spel
van land en golven te zien en de zon te
zien klimmen langs den oneindigen hemel
koepel? Wc weten helaas wel anders! Lange
de kustlijn is één grootc kermistent gebouwd,
v/aar de „badgasten" hun zomervermaken
komen vinden; waar de mode zomershow
houdt in de meest gedurïde toiletten, waar
de dansmuziek kneltert op de boulevards;
waar het mulle zand zelfs tot dansvloer die
nen moet, waar gebrast wordt en gespeeld,
waar alles te vinden is behalve genieters
en bewonderaars van natuurschoon.
Er is niets onteerenders voor ons modern
geslacht dan het strandleven met de caba
rets en danszalen van onzen tijd.' Zij, die
voorwenden om dc muffe stad in de mooiste
maanden te ontvluchten, ten einde voor
geest en lichaam in de vrije natuur terug tc
winnen wat de winter hun ontroofde, bren
gen al dat rumoer en de wuftheid, al het
lage vermaak en dc ongezonde uitspattingen
over naar de blanke duinen en bederven de
laatste resten van wat er grootsch en mooi s
is aan natuurpracht en natuurgenot. En die
mondaine wereld sleept bet volk met zich
mee; geen walgelijker beeld dan de stacjs-
horden op zomersche Zondagen te zien uit
trekken naar t strand om te „genieten van
de zee! Hun blik reikt geen oogwenk tot
aan den gezichteinder; wat zij zoeken is niet
anders dan de ruimte voor hun uitgelaten
heid en de afwezigheid van de burgerlijke
fatsoenregels voor hun onbeschaamdheid.
Want dc zee is immers voor al die duizen
den de openbare badkuip
Maar laten wij aan het zwemmensen ba-,
den van onzen tijd een afzonderlijke be
schouwing wijden.
HOMO SAPIENS.
Sociëteit „St. Bavo" Jaarfeest Volksbond
8 uur.
Stadsschouwburg Lachavond Louis Da
vids 8 uur.
Gem. Concertgebouw Harmonievereeni-
ging „Excelsior" uit Amsterdam 8 uur.
Luxor-theater Bioscoopvoorstelling 8
uur.
Sociëteit „St. Bavo". Geloof en Weten
schap kwart over 8 uur Bestuur
Overheidspersoneel 18 uur Bestuur
Grafische Bond 8 uur Bevolkings
bureau half 9 uur.
Luxor-Theater Bioscoopvoorstelling 8
uur.
Kunsthandel F. H. Smit Tentoonstelling,
van Aquarellen en Pastels door J. C. M.
Legner. Dagelijks geopend van 10 tot 6
uur, uitgezonderd Zondags.
Arbeidsbemiddelingsbureau van Sint Fran-
ciscus Liefdewerk. Zoetestraaf 11 Eiken
Donderdag van 89'A uur.
R.K. Arbeidsbureau voor mannen en jongens
Sociëteit St Baro. Smedestraat 23,
Telefoon 10049 Alle werkdagen van 9«—
half 9 uur 's Zaterdags alleen van 92 en
van 2bVn en 's avonds van half 8
half 9 uur.
„De Kroon" Groote Markt Bioscoopvoor
stelling 8 uur
R. K. Arbeidsbeurs voor Vrouwen Bloem
hofstraat 1 Alle werkdagen van v.m.
10—12 uur. des middags van 24 uur. en
's avonds van 89 uur. behalve Zaterdag
avond Tel 11671
Arbeidsbeurs voor R. K. Ziekenverpleegsters
(uitgaande van den Ned R K Bond van
.Ziekenverpleegsters). Aanbiedingen en
aanvragen voor verpleegsters aan het Bu
reau BI.weg 309 Overveen (dr C Bosch).
R. K. Leeszaal en uitleenbibliotheek
Jansstraat 49 Eiken dag geopend van
1012, van 25 en van 710 uur, be
halve des Maandagsochtends en op Zon
en Feestdagen Uitleenen van boaken
van 2 'tot 5 uur en van 79 utrr. Woens
dagmiddag ruilen van kinderboeken
St. Marthavereeniging. BloemÊofstr. Zon
dag- en Woensdags van 810 uur, n.m.
gezellig samenzijn voor Hollandsche meis
jes, d.'e hier geen tehuis hebben Tel.
11671
R. K. Bevolkingsbureau Gebouw Sinl
Bavo Smedestraat 23 van 810 jui
op Maandag-, Woensdags- en Vrijdag
avond
St. Elisabeth's Vereeniging Jansstraat
Aanvragen om versterkende middelen
voor arme zieken der S. E. V. Maan
dags van 23 uur Donderdag van 12
Bisschoppelijk Museum. Dagelijks, uitge
nomen Zaterdag, Zon- en Feestdagen
gankelijk.
R. K. Ktaamverzorging van de Derde Orde
-. St. Franciscus'. Aanvragen te richter
tot Mevr Coebergh, Ged. Oude Gracht
74. des Dinsdags van 23 uur.
Parochiale Bibliotheek (Kleverparkweg)
Een auto, een luxe wagen, kwam van
de richting Leiden en reed rechts van den
weg.
In de verte naderde de stoomtram van
Heemstede in de richting Leiden en de chauf
feur van de auto, die met de plaatselijke
gesteldheid onbekend was, meende, dat een
auto hem naderde aan den linkerkant van
den weg.
Om een aanrijding te voorkomen, hield de
chauffeur zooveel mogelijk rechts, waardoor
een botsing niet meer af te wenden was.
Toen de stoomtram dicht genaderd was,
bemerkte de chauffeur de vergissing, dcch
kon niet tijdig genoeg meer uitwijken,
waardoor - auto en stoomtram op elkander
inreden. De schelf was hevig en de auto
werd deerlijk gehavend.
De inzittenden der auto wairen er 't ergst
aan toe. De heer Duiwes uit Amsterdam
brak een arm. Hij werd, nadat hem de
eerste hulp verleend was naar de Maria-
stichting te Haarlem overgebracht.
Een andere inzittende liep verwondingen
aan het gelaat op.
De tram bekwam weinig schade. Slechts
een koppeling brak.
Naar wij vernemen is de toestand van den
heer D. redelijk wel.
Ongeval te Noordwijk. Gistermor
gen te ongeveer 10 uur is de vverkauto van
een Rotterdamsche firma, die gebezigd wordt
voor het schoonmaken van de palen of mas
ten van de.N.Z.H.T.M. te Noordwijk door
de tram gegrepen en ontzet. De auto, die pas
gerepareerd was, reed het wegje in bij v.d.
Zalm, in de Klei, om te keeren.
Inmiddels kwam de tram aan en de bestuur
der zag den wagen 't laantje inrijden, niet
vermoedend, dat het slechts gedaan werd om
te keeren. Toen de auto over de rails was,
dacht de bestuurder dat de baan vrij was. De
auto reed echter direct achteruit weer terug
op de rails, waardoor een botsing niet kon
uitblijven. De tram duwde de groote 7 tons
vrachtwagen met groote kracht van de baan
waardoor de geheele motor en wagen ontzet
werden. Een van de mannen, die bij de auto
waren, kreeg een bloedende hoofdwonde en
werd door dr. van Nes verbonden. De tram
had- geen beduidende schade, d? auto is ver
zekerd.
De passagiers van boord (/ehaald.
Donderdagavond is de laatste boot van
Stavoren,- de „J. F. van der Wijck", die om
7,45 alhier verwacht werd, vermoedelijk we
gens den mist, dan koers kwijtgeraakt en
op eenige' kilometers van Enkhuizen, bij den
vuurtoren „De Ven", op den dijk gevaren.
Ti;dens den vloed wrden vannacht po
gingen aangewend, om met 2 stoomponten
en een sleepboot het schip vlot te krijgen.
Deze pogiegen mislukten, doordat de kabels
braken.
De passagiers konden ten, slotte het schip
verlaten en per extra-trein de reis vervol
gen.
Toen bericht kwam van de stranding
van de „Van der Wijck", is een extra-treio
naar Enkhuizen vertrokken, om de passa
giers op te wachten. Te 2.14 is deze trein
met een 60-tal passagiers te Amsterdam
binnengekomen,
Nader verneemt de Tel, nog, dat om half-
twaalf gistermorgen de „Van der Wijck"
door. een der stoomponten van den veer
dienst de Spoorweghaven is binnenge
sleept. Docr drie ponten is de boot vlot-
gesleept. Het schip heeft geen noemens
waardige averij bekomen.
Naar wij vernemen moet als ernstige
candidaat voor de burgemeestersfunctie van
Zandvoort in aanmerking komen de hier
ingang tusschen kerk en pastorie iedere» ter„«'ede wonende graaf Van Styrum.
HaahH kil inln„ t i n hiOt- r on t r t>
Dinsdagavond.
Eerste Hulp bij Ongelukken (Snelverband)
Centrale post Tel. 11111 en verder bij de
leden, te kennen aan het zwart schild met
wit kruis aan den huisgevel
Reddingsbrigade voor drenkelingen
Centrale post Tel 11111 en verder bij dc
leden, te kennen aan het groen-wit schild
aan den huisgevel
De Zondags en nachtdienst der apotheken
wordt deze week waargenomen door de fa.
P. Th. A. van Rijn, Kleine Houtweg 15.
Telefoon 10539; fa. C. G. Loomeijer en
Zoon, Zijhveg 88, Telefoon 12495 en de
Schoterbosch-A.not.heek, Rijksstraatweg
35 Telefoon 12711.
1. Nieuwe Groenmarkt 22, Woensdag half
89, Vrijdag half 89,
2. Bagcstraat 49, Vrijdag half 8—9.
Gisteravond heeft te Bennebroek een
ernstige bots'ng plaats gehad tusschen een
auto en de stoomtram, ter hoogte van dc
buitenplaats Oud-Berg en Dal.
Hoewl bij informatie hieromtent te Zand.
voort -geen enkele bevestiging was te ver
krijgen, hield onze zegsman deze mede-
deeling als uit zeer goed bron staande.
Hedenmorgen vroeg is de kruitfabriek
aan de Oude Vest te Leiden geheel afge
brand.
In verband met de uit te voeren onder
houdswerken aan de Pieter Kiesbrug zal
deze gedurende het tijdvak van 5 tot en met
10 October a.s. voor het rijverkeer zijn af
gesloten.
Het voetgangersverkeer kan worden gere
geld.
In ons bericht over de Kruger-herdenking,
stond abusievelijk vermeldt dr.t de tlolland-
sche-Afrikaansche liederen begeleid zullen
worden door mej. DalhuizenLasschuit, dit
moet zijn mevrouw Truus DalhuisenLas
schuit.
In den kunsthandel van J. H. de Bois,
Kruisweg 68, wordt thans een tentoonstel
ling gehouden van Grafisch werk door Jan
Schonk.
H. O. V.
Wederom werd gistermorgen t'e 11 uur
aangifte gedaan bij de politie dat een hee
renrijwiel hetwelk voor het postkantoor
aan de Gedempte Oude Gracht was ge-
plaatsf, was ontvreemd.
Het raadslid J. Gerriisz bedankt als lid
der Crisis-commissie.
De heer J, Gerritsz, bd van den gemeen
teraad (fractie S.D.A.PJ heeft aan B. en
W. het volgende schrijven gericht;
In de dagbladen heb ik gelezen, dat uw
college in overweging heeft genomen, dat
de crisis-steuncommisie rechtstreeks over
leg zou plegen met de plaatselijke be
stuurdersbonden. Indien dit bericht juist
is, dan mten ik de opmerking niet achter
wege te mogen iaten, daf B. en W. wel
aan de crisiscommissie konden verzoeken
oonieuw overleg te plegen, maar dat B.
en W. niet aan overleg in dm verm als
waarvan de dagbladen hebber, geschreven
te houden.
Behaive de bovenstaande opmerking heb
ik nog een onoverkomelijk bezwaar tegen
bet besluit om de crisiscommisise rechf
streeks overleg te doen plegen met de ver-
tegenwoprdigers van de vakcentralen.
Zoowel in de crisiscommissie als in de
commissie van advies voor de werkloosheds-
bestriidng zijn krachtens de desbetreffende
verordeningen de vakcentralen vertegen
woordigd. Deze vertegenwoordiging is met
opzet ingesteld, opdat de georganiseerde ar
beiders altijd via hun vakcentralen mede
zeggingschap zouden kunnen uitoefenen.
Het komt mij geheel onjuist voor naast
deze georganiseerde vertegenwoordiging nog
opnieuw overleg te plegen. ïk vrees hiervan
zeer ngewenschte gevolgen. Zal het georga
niseerd overleg en de regeling van het me
dezeggingschap of (en) zelfbestuur slagen,
dan moet men den bij verordening Beregel
den we volgen. Deze we is nu verlaten.
Daar de vergadering van de crisis-com
missie met de vakcentralen reeds door den
voorzitter is uitgeschreven en deze verga
dering dus zal doorgaan, blijft mij geen an
dere keuze over dan voor het lidmaatschap
der crisiscommissie bij deze te bedanken.
Het was de heer Keesen, die in de lang
ste raadsvergadering van B en W. vragen
stelde, waarvan het gevolg is geworden dat
B. en W. besloten hebben de vakcentralen
alsnog te hooren.
Naar aanleiding van de hierboven doo
den heer'Gerritsz naar iforen gebrachte (w
wat erg ormalistische) bezwaren, deelde d
heer Keesen dit als zijn mcening mede, dat
het niet zoo vreemd behoeft te zijn dat met
dc dagelijksche besturen van de vakcentra
len verleg wordt gepleegd.
Weliswaar behartigen dc vertegenwoordi
gers der vakcentralen in de crisis-commissie
'daar dc belangen hunner leden en de verte
genwoordiger van den Nederlandschen R. K.
Volksbond doet dat zeer zeker
naar erkenning van den beer Keesen,
op voortreffelijke wijze, maar dat behoeft
toch een overleg met de dagelijksche bestu
ren omlrept een zoo belangrijk punt als de"
opheffing, de verdwijning der commissie,
niet ijit te sluiten. Ook bij de instelling der
crsis-commissie zijn de vakcentralen ge
hoord en ook verleden jaar bii dc afvloeiing
der gesteunden, volgens de vakken,
Maar bovendien is de opheffing der com
missie als zoodanig niet op de allereerste
plaats het doel van de bespreking.
De heer Keesen bedoelde roet zijn voor
stel, mede in verband met het voorstel-Keer-
wolf, overleg te plegen over de wijze, waar
op voortaan, bij opheffing der crisis-commis
sie, de werkloozen zouden worden gesteund.
Het is nu al weer ruim een jaar geleden
sinds men begon aan de vergrooting en ver
fraaiing van de R.K. kerk vah Joannes den
Dooper aan de Amsterdamstraat.
Deze vergrooting werd in den laatsten tij d
een dringende behoefte door de steeds grooter
toename der bevolking in het Amsterdamsch
Kwartier en thans, na ruim een jaar is het
groote werk gereed en is de groote kerk haar
voltooiing nabij.
Zooals men weet, geschiedde het werk in
twee gedeelten. Eerst werd het priestèrkoor
uitgebouwd, daarna werd de voorgevel tot
nabij de rooilijn der Amsterdamstraat voor-
uitgebracht.
Én deze veranderingen en uitbreidingen
geschiedden op zulk een kunstige wijze, dat,
al wie vroeger de kerk. aan de Amsterdam
straat kende, zelfs de parochianen, het oude
gebouw niet meer terugkennen. Het is in
het groote werk verdwenen en thans is de
Amsterdamstraat, zelfs het geheele Amster-
damsche kwartier met een gebouw verrijkt,
dat het eer' aan doet. Reeds van verre is de
kolossale toren, die een respectabele hoogte
bereikt en waarvan het uurwerk ver boven
de omgeving staat, zichtbaar.
Als men naderbij gekomen is bespeurt
men, dat de Amsterdamstraat van aanzien nu
veranderd. Vroeger een doodloopende straat
met achter het hek groote zandvlakten, ne
een flinke verkeersweg aansluitend aan het
Bavo-dorp. Nog velen zullen zich herinne
ren Het „pleintje", dat men eigenlijk geen
pleintje kon noenjen, waarover men zich
naar de kerk begaf, die toen nog heel be
scheiden afmetingen had.
Nu een fraaie gevel, tusschen het rood der
baksteenen een enkele frissche groene tint,
waardoor het geheel, dat eenigszins in Fran-
schen stijl is gehouden relief krijgt. In 't
midden de doopkapel uitgebouwd, waar
naast de twee hoofdingangen.
Dan geheel los van de Kerk, alleen door
een muurtje verbonden, de massale vier-
j kante toren, bekroond met het uurwerk.
Hoog aan den voorgevel der kerk op cement
geschilderd door den kunstenaar Bijvoet, de
beeldtenis van den H. Joannes den Dooper,
die het werk van den voorgevel besluit. Dan
binnetredend waant men zich in een geheel
nieuw Kerkgebouw. Door de hooge ramen
valt van alle zijden het heldere licht binnen
tot in de kleinste hoeken.
Van alle zijden heeft men een uitstekend
uitzicht op het hoogaltaar en priesterkoor,
dat nu geplaatst in den uitgebouwden absis
fraaie uitkomt en het inwendige beheerscht.
Het is een machtig stuk werk geweest,
zoo krijgt men den indruk en dat het kun
stig en niet minder vakkundig is geschiedt
bemerkt men al oogenblikkelijk bij een na
dere beschouwing.
Van de oude Kerk bespeurt men niets
Het droevig ongeluk van eenige weken
terug dat op de Kleine Houtbrug aan een
man het leven kostte, deed een der bewo
ners uit den omtrek daar ons de aandacht
vestigen op een gebrek, dat ook, naar on
ze meening, bestaat en vrij gemakkelijk
verholpen kan worden.
Daar aan dc Kleine Houtbrug staat een
elecfrisch waarschuwingsbord, dat, bij na
dering van een tram, in roode letters het
woord stop, vertoond. Dat bord staat
verkeerd. Het hangt aan den kant van den
Kampersingel en moest eigenlijk aan den
kant van den Gasthuissingel staan.
Immers: de richting van alle rijdend
verkeer is Groote Houfbrug naar Schalk-
wijkerbrug. Van den Gasthuissingel komen
dus de voertuigen niet van den kant van
den Kampersingel. Zij, die dus van den
Gasthuissingel komen, moeten het eerst het
signaal zien en nu is hef eigenaardige dat
het signaal niet vóór, maar achter bet ge
vaarlijke punt staat. Herhaaldelijk ge
beurt het dat vreemdelingen hef signaal
zien en ook inderdaad stoppen, maar na
tuurlijk vlak vóór het signaal. Zij sfaan
dan preciesop de gevaarlijke rails,
waarvoor gewaarschuwd wordt. Men tnoet
daar dan ook in de buurt wonen om fe
hebben gezien hoe menigmaal vnertuigbc-
stuurders op het kantje of aan een onge
luk ontsnappen. Het waarschuwmgssig-
naal moet verplaatst worden naar den
Gasthuissingel, Dan wordt er gestopt op
den Gasthuissingel en dat is de eenige
veilige plek.
Wintertijd
Zomertijd
In den nacht van Zaterdag op Zondag
eindigt de Zomerfijd, dus van Zondag
morgen af wordt weer de zonnc-tijd ge
volgd, wat een verschil maakt van 1 uur.
Men denke er aan, reeds heden, Zater
dagavond de klok één uur terug te zet-
fen.
Barometerstand v.m. 9 uur 773 stilstand,
OPGAVE:
OPTICIENS - FABRIKANTEN
Koningstraat 10 Haarlem»
meer en toen wij gisteren er binnentraden
moest de Zeereerw. heer pastoor Boogmans,
die zoo bereidwillig was ons rond te leiden
ons nog de afmetingen van het vroegere
„Kerkje", zoo zouden wij het nu bijna kun
nen noemen, in vergelijking met het nieuwe
gebouw, aanwijzen.
Alleen zou men nog een spoor van het
oude kunnen herkennen door het feit, dat
de ramen van het nieuwe gedeelte fraaier zijn.
Ieder, die het ziet, zal moeten getuigen, dat
hier een kunstig architect den scepter heeft'
gevoerd. Zooals men weet, kwam het cerk
tot stand onder architectuur van den heer t
Jan Stuyt en de firma Schiphorst en
Philips voerde het uit.
Het is wel te begrijpen, dat nog niet in alle
onderdeelen het werk ten einde kan zijn,
daar, waar de uitbreiding zeer veel kostte,
men zich voorloopig tot het hoog noodzake
lijke moest beperken en zoo zouden we zeg
gen, dat het geraamte thans voltooid is en
Zondag a.s. in gebruik zal worden genomen.
De entourage zal spoedig genoeg komen,
wanneer er geld voor beschikbaar is. Maar,
zoo verzekerde de zeereerw. heer pastoor
ons, de tijden zijn duur.
Toch kunnen wij hem niet anders dan
feliciteeren met hetgeen tot stand is gekomen.
Voor zijn parochie is het een schitterende
aanwinst.
Meer dan vierhonderd plaatsen kwamen
er bij en meer dan verhonderdvoudigd werd
het aanzien der kerk en een acoustiek, waar
naar menige directeur van een groote con
certzaal zou verlangen.
Thans is de kerk van den H. Joannes den
Dooper weer gereed om alle geloovigen te
ontvangen en het Oostelijk stadsgedeelte is
een monument rijker geworden
De bietenaanvoer is begonnen. Verschil
lende wagons alsmede een aantal schepen
zijn reeds gearriveerd. Het is niettemin nog
twijfelachtig of de fabriek Maandag a.s. wel
in werking zal worden gebracht, aangezien
de aanvoer toch niet van dien aard is, dat
zij kan blijven werken. Men rekent er op,
dat gemiddeld 2 millioen K.G. bieten per
dag verwerkt worden.