DickGoemans Vogelenzang 1 Mij smaakt alléén een BROCHES cigaret| H. ST1NIS - KRUISWEG 23 - TELEFOON 11506 U Oliehandel SfE&X&ZrSStfXVaBiSï13000 - f 750.'tSSSSSOT,1250. T2f 125.- SMSJSJT150.-^^"° Bit nummer bestaat nit 24 bladzijden, waarender het geïllustreerd Zondagsblad In acht bladzijden. Be Enkhulzen-Stavorenbool gestrand. Be Burgemeestersvacature te Zandvoort. Verkeersongevallen. De Kerk van den S. Joannes den Dooper aan de Amslerdamstraat. Leekepreeken. Een sierlijk stuk werk gereed De Zomertijd ten einde. Zaterdag, 3' Oct. 1923. 50ste Jaargang No. 16162 Bureaux: NASSAULAAN 49, Haarlem - Telefoon No. 13866 (3 lijnen). - Postrekening Nummer 5970 f ft fl bij verlies van eeo 0BB000B000B0000000000 0 000000000000000000000 Agenda 4 October Agenda 5 October De Bibliotheken der St, Vincen- tiusvereenigingen zijn geopend: Ernstige autobotsing te Bennebroek. De kruitfabriek afgebrand. De Pieter Kiesbrug. De Kruger-herdenking. Tentoonstelling Grafisch werk. Pe f ÏO.OOO zïfn er nog niet. Maandag 3 October des middags 12- uur zal ifret lol over foei al of niet vooribesiaan van de H. O. V. worden beslist. Zorgl in hei belang van stad en slatcipenoot voor haar voori~ bestaan en zendt nog heden Uw bijdrage foil Nog steeds de rijwielen. DE OPHEFFING DER CRISIS COMMISSIE. Het ongeluk aan de Kleine Houtbrug. J. J. WEBER ZOON De bietencampagne. - NIEUWE HAARLEMSCHE abonnementsprijs bedraagt voor Haarlem en Agentschappen^ Per week 0.25 Per kwartaal3.zh franco per post bij vooruitbetaling f 358 Vraag- en aanbod-advcrtentiën van 1- -4 regels 60 cents per plaatsing: elke regel m >r 15 cents. bii vooruitbetaling Advertentiën 35 cents per regel. Bij contract belangrijke kór- tint*. Advertentiën tusschen den tekst als ingezonden raede- decling 60 cents per regel, op de te Pagina's 75 cents per regel. I *ÜT andere vinger. 109. STRANDVERMAAK. De zee heeft ten allen tijde een machtigen invloed op de menschen uitgeoefend. Er ligt nu eenmaal in onze natuur een prikkel tot tegenstand. Geboren om met voeten te loo- Pen op vasten grond heeft de menschbeid allijd geworsteld om zich op andere en snellere wijze voort te bewegen. De gevleu gelde mensch was al een droom van dc ouden, lang vóór Christus' geboorte. Maar Icarus uit de fabel schroeide zijn vleugels aan den zonnegloed. Het zou aan ons ge slacht bewaard blijven om het luchtruim te hehserschen. Op het water is de mensch gelukkiger geweest. Den weerstand van het bnvaste clement beeft hij al vroeg overwon nen. Was het Noë al niet. die de ark bouw de? En hoe vroegtijdig was de scheepvaart, zelfs de zeeoorlog niet"ontwikkeld. De zee heeft op alle geslachten, die ons voorgingen. stpeds grooten invloed uitgeoefend. Was het Wonder? Wie haar bestaan zou willen veron- actUzamen werd er maar al te gevoelig aan herinnerd. De zee beukte de kusten, over stroomde het land, oefende invloed uit op het klimaat; deed op het onverwachts roo- ve-s en schuimers, ja drommen gewaoende vijanden in vreedzame havens verschonen. •Maar diezelfde gevaarliikc zee lokte ook on dernemers en leergierigen; energieke koop lieden en ondernemende staatslieden sloegin niet de mannen der wetenschap de handen ineen. Zij blikten lang den oceaan over; hoor den uit het ruis^ihen der golven klanken tot zich komen van verre gewesten. En, wan neer eenmaal de nieuwsgierigheid werd ge- Wekt, en de ondernemingslust was geprik keld, dan waren dc wakkere mannen, die wij nu ontdekkers noemen, niet meer te houden. Zij trotseerden honger en lijden, zet ten lijf en leven op het spel tot zij over de onvaste baan van de zeegolven nieuwe we relden, nieuwe rijkdommen gevonden hadden. En over de zee reiken thans de volken van vijf wcrclddeelen elkander dc hand. De zee, zij spreekt vooral tot ons, Hol landers, die ons,klein ge'bicd voor een groot deel aan de waterplas ontworstelden, die onze lage landen in voortdurenden strijd met het natte clement door een vernuftig stelsel van dijken en sluizen of door duin- bcplanting tegen dc woede der golven be schermden; die langen tijd met* een mac-ihge oorlogs- en handelsvloot een der nicest ge- eerde en gevreesde naties vormden. Zoo ziet menig volk, zoo zien vooral wij in de zee een vriend en vijand tevens. Maar de zee beteekent nog meer. Niet enkel over haar rug vindt 'n uitgebreiden handel plaats, uit haar schoot voedt zij met millioenen vis- schen de aardbewoners en verschaft brood aan vele dorpen langs de kusten. Door haar is het visschersleven met al zijn lief en leed ontstaan. Wanneer wij over de zee gaan Peinzen, dan is de stol onuitputtelijk als dc oceaan zelf. N Waarvoor wij in aansluiting op ons vorig artikel vandaag de aandacht vragen, dat is bet strand, die eigenaardige scheiding tus schen land en waicr, die voortdurende wis seling van eb en vloed. Nergens voelt de ffiensch zoozeer zijn eigen nietigheid, ner gens zoozeer de grootheid en oneindigheid Van den Schepper, nergens zoo de machtige hand van den Wereldvormer als aan de breede zeekust met hoogc duinen achter hem en vóór hem dc spiegel, waarin hij zijn ziel ziet weerkaatst; de zee, beeld der oneindig heid; de zee, nu eens bruisend en kokend als mcnschelijke hartstochten; dan weer lief lijk, rustig en vreedzaam onder het. geluk van Pen gouden zon. De zee, jong en frisch, wan neer de Noordwester er over heen joelt en zingt met de vreugdig kabbelende wit ge kuifde golven; de zee, zwart-groen, onwel riekend dampend als een poel, walgelijke kwabben teruglatend op de kust, wanneer zij Wijkt voor den oostenwind. De zee, één brand van schroeiende hitté, wanneer zij dc onbluschbare stralen der zomerzon vangt in haar bewegelijk net; dc zee, voorportaal van het hemelpaleis, wanneer de avondzon zakt aan de westkim en het late zonnegoud kas- tcelen met koperen torens en griilige kan- teelen bouwt van de aandrijvende wolkge vaarten. Wat kan de mensch beter doen dan bij déze natuurwonderen als roerloos' toeschou wer bewonderend stil te staan of neer te zitten aan de grens, waar het water spoelt over het land en te droomen van de onein digheid, waarin hij leeft als een der millfar- den zandkorrels aan zijn voet; waarin hij eens zal worden opgenomen, nadat hij een strijd heeft gestreden als do zee hem uit beeldt in al de wisselingen die er liggen tusschen lokkenden hartstocht en blijde ziele ruA, tusschen het schroeien van de middag zon en de koelte van den avond, dc woede van den storm en den vrede van de windstille dagen? Wat verlangen wij naast de vrucht bare aanleiding tot nuttige overpeinzing, naast die koestering van ons schoonheidsge voel nog meer dan de lichamelijke opwekking, dan staal voor onze longen in de fris- sche zeebries? Helaas, dc moderne mensch heeft het daarbij niet gelaten. Zóó is langen tijd inderdaad het zeestrand geweest; naast de visschersbevolking, die het beheerschte, een bescheiden steceling. die de wonderen der natuur kwam beschouwen. Was het niet mr. S. Vissering, die in een Gidsartikel over ..Een uitstapje naar IJmuiden" kon schrijven; Wij begaven ons dus rechtstreeks naar de eetzaal van 't Badhuis. Men vriend vergat geheel en al dat hij hier gekomen was om ie eten, toen hij de zee in het oog kreeg; de zee, de heerlijke, grooter" oneindige zee, het zinnebeeld der oneindige toekomst met haar ondoorgrondelijke diepten en onbegrij pelijke geheimenissen...." Dat werd geschreven in het iaar 1848. En het uitstapje was nog maar een visioen, want badplaats ncch minder badhotel waren daar aan .de kust te vinden. .Maar wat wer kelijkheid was, dat was de vriend, die voor het eerst met verrukking de zee zag. Zoo waren er duizenden en duizenden, zoo wa ren de meeste Nederlanders van die dagen. En thans; van Helder tot Domburg er, overspringend naar het Belgische strand Ier gs Fransche Noord- en West- en Zuid kust en waar al niet. overal zijn de bad plaatsen verrezen en drommen er 's zomers tienduizenden aan de zeekust. Om het won der der natuur te aanschouwen, om het spel van land en golven te zien en de zon te zien klimmen langs den oneindigen hemel koepel? Wc weten helaas wel anders! Lange de kustlijn is één grootc kermistent gebouwd, v/aar de „badgasten" hun zomervermaken komen vinden; waar de mode zomershow houdt in de meest gedurïde toiletten, waar de dansmuziek kneltert op de boulevards; waar het mulle zand zelfs tot dansvloer die nen moet, waar gebrast wordt en gespeeld, waar alles te vinden is behalve genieters en bewonderaars van natuurschoon. Er is niets onteerenders voor ons modern geslacht dan het strandleven met de caba rets en danszalen van onzen tijd.' Zij, die voorwenden om dc muffe stad in de mooiste maanden te ontvluchten, ten einde voor geest en lichaam in de vrije natuur terug tc winnen wat de winter hun ontroofde, bren gen al dat rumoer en de wuftheid, al het lage vermaak en dc ongezonde uitspattingen over naar de blanke duinen en bederven de laatste resten van wat er grootsch en mooi s is aan natuurpracht en natuurgenot. En die mondaine wereld sleept bet volk met zich mee; geen walgelijker beeld dan de stacjs- horden op zomersche Zondagen te zien uit trekken naar t strand om te „genieten van de zee! Hun blik reikt geen oogwenk tot aan den gezichteinder; wat zij zoeken is niet anders dan de ruimte voor hun uitgelaten heid en de afwezigheid van de burgerlijke fatsoenregels voor hun onbeschaamdheid. Want dc zee is immers voor al die duizen den de openbare badkuip Maar laten wij aan het zwemmensen ba-, den van onzen tijd een afzonderlijke be schouwing wijden. HOMO SAPIENS. Sociëteit „St. Bavo" Jaarfeest Volksbond 8 uur. Stadsschouwburg Lachavond Louis Da vids 8 uur. Gem. Concertgebouw Harmonievereeni- ging „Excelsior" uit Amsterdam 8 uur. Luxor-theater Bioscoopvoorstelling 8 uur. Sociëteit „St. Bavo". Geloof en Weten schap kwart over 8 uur Bestuur Overheidspersoneel 18 uur Bestuur Grafische Bond 8 uur Bevolkings bureau half 9 uur. Luxor-Theater Bioscoopvoorstelling 8 uur. Kunsthandel F. H. Smit Tentoonstelling, van Aquarellen en Pastels door J. C. M. Legner. Dagelijks geopend van 10 tot 6 uur, uitgezonderd Zondags. Arbeidsbemiddelingsbureau van Sint Fran- ciscus Liefdewerk. Zoetestraaf 11 Eiken Donderdag van 89'A uur. R.K. Arbeidsbureau voor mannen en jongens Sociëteit St Baro. Smedestraat 23, Telefoon 10049 Alle werkdagen van 9«— half 9 uur 's Zaterdags alleen van 92 en van 2bVn en 's avonds van half 8 half 9 uur. „De Kroon" Groote Markt Bioscoopvoor stelling 8 uur R. K. Arbeidsbeurs voor Vrouwen Bloem hofstraat 1 Alle werkdagen van v.m. 10—12 uur. des middags van 24 uur. en 's avonds van 89 uur. behalve Zaterdag avond Tel 11671 Arbeidsbeurs voor R. K. Ziekenverpleegsters (uitgaande van den Ned R K Bond van .Ziekenverpleegsters). Aanbiedingen en aanvragen voor verpleegsters aan het Bu reau BI.weg 309 Overveen (dr C Bosch). R. K. Leeszaal en uitleenbibliotheek Jansstraat 49 Eiken dag geopend van 1012, van 25 en van 710 uur, be halve des Maandagsochtends en op Zon en Feestdagen Uitleenen van boaken van 2 'tot 5 uur en van 79 utrr. Woens dagmiddag ruilen van kinderboeken St. Marthavereeniging. BloemÊofstr. Zon dag- en Woensdags van 810 uur, n.m. gezellig samenzijn voor Hollandsche meis jes, d.'e hier geen tehuis hebben Tel. 11671 R. K. Bevolkingsbureau Gebouw Sinl Bavo Smedestraat 23 van 810 jui op Maandag-, Woensdags- en Vrijdag avond St. Elisabeth's Vereeniging Jansstraat Aanvragen om versterkende middelen voor arme zieken der S. E. V. Maan dags van 23 uur Donderdag van 12 Bisschoppelijk Museum. Dagelijks, uitge nomen Zaterdag, Zon- en Feestdagen gankelijk. R. K. Ktaamverzorging van de Derde Orde -. St. Franciscus'. Aanvragen te richter tot Mevr Coebergh, Ged. Oude Gracht 74. des Dinsdags van 23 uur. Parochiale Bibliotheek (Kleverparkweg) Een auto, een luxe wagen, kwam van de richting Leiden en reed rechts van den weg. In de verte naderde de stoomtram van Heemstede in de richting Leiden en de chauf feur van de auto, die met de plaatselijke gesteldheid onbekend was, meende, dat een auto hem naderde aan den linkerkant van den weg. Om een aanrijding te voorkomen, hield de chauffeur zooveel mogelijk rechts, waardoor een botsing niet meer af te wenden was. Toen de stoomtram dicht genaderd was, bemerkte de chauffeur de vergissing, dcch kon niet tijdig genoeg meer uitwijken, waardoor - auto en stoomtram op elkander inreden. De schelf was hevig en de auto werd deerlijk gehavend. De inzittenden der auto wairen er 't ergst aan toe. De heer Duiwes uit Amsterdam brak een arm. Hij werd, nadat hem de eerste hulp verleend was naar de Maria- stichting te Haarlem overgebracht. Een andere inzittende liep verwondingen aan het gelaat op. De tram bekwam weinig schade. Slechts een koppeling brak. Naar wij vernemen is de toestand van den heer D. redelijk wel. Ongeval te Noordwijk. Gistermor gen te ongeveer 10 uur is de vverkauto van een Rotterdamsche firma, die gebezigd wordt voor het schoonmaken van de palen of mas ten van de.N.Z.H.T.M. te Noordwijk door de tram gegrepen en ontzet. De auto, die pas gerepareerd was, reed het wegje in bij v.d. Zalm, in de Klei, om te keeren. Inmiddels kwam de tram aan en de bestuur der zag den wagen 't laantje inrijden, niet vermoedend, dat het slechts gedaan werd om te keeren. Toen de auto over de rails was, dacht de bestuurder dat de baan vrij was. De auto reed echter direct achteruit weer terug op de rails, waardoor een botsing niet kon uitblijven. De tram duwde de groote 7 tons vrachtwagen met groote kracht van de baan waardoor de geheele motor en wagen ontzet werden. Een van de mannen, die bij de auto waren, kreeg een bloedende hoofdwonde en werd door dr. van Nes verbonden. De tram had- geen beduidende schade, d? auto is ver zekerd. De passagiers van boord (/ehaald. Donderdagavond is de laatste boot van Stavoren,- de „J. F. van der Wijck", die om 7,45 alhier verwacht werd, vermoedelijk we gens den mist, dan koers kwijtgeraakt en op eenige' kilometers van Enkhuizen, bij den vuurtoren „De Ven", op den dijk gevaren. Ti;dens den vloed wrden vannacht po gingen aangewend, om met 2 stoomponten en een sleepboot het schip vlot te krijgen. Deze pogiegen mislukten, doordat de kabels braken. De passagiers konden ten, slotte het schip verlaten en per extra-trein de reis vervol gen. Toen bericht kwam van de stranding van de „Van der Wijck", is een extra-treio naar Enkhuizen vertrokken, om de passa giers op te wachten. Te 2.14 is deze trein met een 60-tal passagiers te Amsterdam binnengekomen, Nader verneemt de Tel, nog, dat om half- twaalf gistermorgen de „Van der Wijck" door. een der stoomponten van den veer dienst de Spoorweghaven is binnenge sleept. Docr drie ponten is de boot vlot- gesleept. Het schip heeft geen noemens waardige averij bekomen. Naar wij vernemen moet als ernstige candidaat voor de burgemeestersfunctie van Zandvoort in aanmerking komen de hier ingang tusschen kerk en pastorie iedere» ter„«'ede wonende graaf Van Styrum. HaahH kil inln„ t i n hiOt- r on t r t> Dinsdagavond. Eerste Hulp bij Ongelukken (Snelverband) Centrale post Tel. 11111 en verder bij de leden, te kennen aan het zwart schild met wit kruis aan den huisgevel Reddingsbrigade voor drenkelingen Centrale post Tel 11111 en verder bij dc leden, te kennen aan het groen-wit schild aan den huisgevel De Zondags en nachtdienst der apotheken wordt deze week waargenomen door de fa. P. Th. A. van Rijn, Kleine Houtweg 15. Telefoon 10539; fa. C. G. Loomeijer en Zoon, Zijhveg 88, Telefoon 12495 en de Schoterbosch-A.not.heek, Rijksstraatweg 35 Telefoon 12711. 1. Nieuwe Groenmarkt 22, Woensdag half 89, Vrijdag half 89, 2. Bagcstraat 49, Vrijdag half 8—9. Gisteravond heeft te Bennebroek een ernstige bots'ng plaats gehad tusschen een auto en de stoomtram, ter hoogte van dc buitenplaats Oud-Berg en Dal. Hoewl bij informatie hieromtent te Zand. voort -geen enkele bevestiging was te ver krijgen, hield onze zegsman deze mede- deeling als uit zeer goed bron staande. Hedenmorgen vroeg is de kruitfabriek aan de Oude Vest te Leiden geheel afge brand. In verband met de uit te voeren onder houdswerken aan de Pieter Kiesbrug zal deze gedurende het tijdvak van 5 tot en met 10 October a.s. voor het rijverkeer zijn af gesloten. Het voetgangersverkeer kan worden gere geld. In ons bericht over de Kruger-herdenking, stond abusievelijk vermeldt dr.t de tlolland- sche-Afrikaansche liederen begeleid zullen worden door mej. DalhuizenLasschuit, dit moet zijn mevrouw Truus DalhuisenLas schuit. In den kunsthandel van J. H. de Bois, Kruisweg 68, wordt thans een tentoonstel ling gehouden van Grafisch werk door Jan Schonk. H. O. V. Wederom werd gistermorgen t'e 11 uur aangifte gedaan bij de politie dat een hee renrijwiel hetwelk voor het postkantoor aan de Gedempte Oude Gracht was ge- plaatsf, was ontvreemd. Het raadslid J. Gerriisz bedankt als lid der Crisis-commissie. De heer J, Gerritsz, bd van den gemeen teraad (fractie S.D.A.PJ heeft aan B. en W. het volgende schrijven gericht; In de dagbladen heb ik gelezen, dat uw college in overweging heeft genomen, dat de crisis-steuncommisie rechtstreeks over leg zou plegen met de plaatselijke be stuurdersbonden. Indien dit bericht juist is, dan mten ik de opmerking niet achter wege te mogen iaten, daf B. en W. wel aan de crisiscommissie konden verzoeken oonieuw overleg te plegen, maar dat B. en W. niet aan overleg in dm verm als waarvan de dagbladen hebber, geschreven te houden. Behaive de bovenstaande opmerking heb ik nog een onoverkomelijk bezwaar tegen bet besluit om de crisiscommisise rechf streeks overleg te doen plegen met de ver- tegenwoprdigers van de vakcentralen. Zoowel in de crisiscommissie als in de commissie van advies voor de werkloosheds- bestriidng zijn krachtens de desbetreffende verordeningen de vakcentralen vertegen woordigd. Deze vertegenwoordiging is met opzet ingesteld, opdat de georganiseerde ar beiders altijd via hun vakcentralen mede zeggingschap zouden kunnen uitoefenen. Het komt mij geheel onjuist voor naast deze georganiseerde vertegenwoordiging nog opnieuw overleg te plegen. ïk vrees hiervan zeer ngewenschte gevolgen. Zal het georga niseerd overleg en de regeling van het me dezeggingschap of (en) zelfbestuur slagen, dan moet men den bij verordening Beregel den we volgen. Deze we is nu verlaten. Daar de vergadering van de crisis-com missie met de vakcentralen reeds door den voorzitter is uitgeschreven en deze verga dering dus zal doorgaan, blijft mij geen an dere keuze over dan voor het lidmaatschap der crisiscommissie bij deze te bedanken. Het was de heer Keesen, die in de lang ste raadsvergadering van B en W. vragen stelde, waarvan het gevolg is geworden dat B. en W. besloten hebben de vakcentralen alsnog te hooren. Naar aanleiding van de hierboven doo den heer'Gerritsz naar iforen gebrachte (w wat erg ormalistische) bezwaren, deelde d heer Keesen dit als zijn mcening mede, dat het niet zoo vreemd behoeft te zijn dat met dc dagelijksche besturen van de vakcentra len verleg wordt gepleegd. Weliswaar behartigen dc vertegenwoordi gers der vakcentralen in de crisis-commissie 'daar dc belangen hunner leden en de verte genwoordiger van den Nederlandschen R. K. Volksbond doet dat zeer zeker naar erkenning van den beer Keesen, op voortreffelijke wijze, maar dat behoeft toch een overleg met de dagelijksche bestu ren omlrept een zoo belangrijk punt als de" opheffing, de verdwijning der commissie, niet ijit te sluiten. Ook bij de instelling der crsis-commissie zijn de vakcentralen ge hoord en ook verleden jaar bii dc afvloeiing der gesteunden, volgens de vakken, Maar bovendien is de opheffing der com missie als zoodanig niet op de allereerste plaats het doel van de bespreking. De heer Keesen bedoelde roet zijn voor stel, mede in verband met het voorstel-Keer- wolf, overleg te plegen over de wijze, waar op voortaan, bij opheffing der crisis-commis sie, de werkloozen zouden worden gesteund. Het is nu al weer ruim een jaar geleden sinds men begon aan de vergrooting en ver fraaiing van de R.K. kerk vah Joannes den Dooper aan de Amsterdamstraat. Deze vergrooting werd in den laatsten tij d een dringende behoefte door de steeds grooter toename der bevolking in het Amsterdamsch Kwartier en thans, na ruim een jaar is het groote werk gereed en is de groote kerk haar voltooiing nabij. Zooals men weet, geschiedde het werk in twee gedeelten. Eerst werd het priestèrkoor uitgebouwd, daarna werd de voorgevel tot nabij de rooilijn der Amsterdamstraat voor- uitgebracht. Én deze veranderingen en uitbreidingen geschiedden op zulk een kunstige wijze, dat, al wie vroeger de kerk. aan de Amsterdam straat kende, zelfs de parochianen, het oude gebouw niet meer terugkennen. Het is in het groote werk verdwenen en thans is de Amsterdamstraat, zelfs het geheele Amster- damsche kwartier met een gebouw verrijkt, dat het eer' aan doet. Reeds van verre is de kolossale toren, die een respectabele hoogte bereikt en waarvan het uurwerk ver boven de omgeving staat, zichtbaar. Als men naderbij gekomen is bespeurt men, dat de Amsterdamstraat van aanzien nu veranderd. Vroeger een doodloopende straat met achter het hek groote zandvlakten, ne een flinke verkeersweg aansluitend aan het Bavo-dorp. Nog velen zullen zich herinne ren Het „pleintje", dat men eigenlijk geen pleintje kon noenjen, waarover men zich naar de kerk begaf, die toen nog heel be scheiden afmetingen had. Nu een fraaie gevel, tusschen het rood der baksteenen een enkele frissche groene tint, waardoor het geheel, dat eenigszins in Fran- schen stijl is gehouden relief krijgt. In 't midden de doopkapel uitgebouwd, waar naast de twee hoofdingangen. Dan geheel los van de Kerk, alleen door een muurtje verbonden, de massale vier- j kante toren, bekroond met het uurwerk. Hoog aan den voorgevel der kerk op cement geschilderd door den kunstenaar Bijvoet, de beeldtenis van den H. Joannes den Dooper, die het werk van den voorgevel besluit. Dan binnetredend waant men zich in een geheel nieuw Kerkgebouw. Door de hooge ramen valt van alle zijden het heldere licht binnen tot in de kleinste hoeken. Van alle zijden heeft men een uitstekend uitzicht op het hoogaltaar en priesterkoor, dat nu geplaatst in den uitgebouwden absis fraaie uitkomt en het inwendige beheerscht. Het is een machtig stuk werk geweest, zoo krijgt men den indruk en dat het kun stig en niet minder vakkundig is geschiedt bemerkt men al oogenblikkelijk bij een na dere beschouwing. Van de oude Kerk bespeurt men niets Het droevig ongeluk van eenige weken terug dat op de Kleine Houtbrug aan een man het leven kostte, deed een der bewo ners uit den omtrek daar ons de aandacht vestigen op een gebrek, dat ook, naar on ze meening, bestaat en vrij gemakkelijk verholpen kan worden. Daar aan dc Kleine Houtbrug staat een elecfrisch waarschuwingsbord, dat, bij na dering van een tram, in roode letters het woord stop, vertoond. Dat bord staat verkeerd. Het hangt aan den kant van den Kampersingel en moest eigenlijk aan den kant van den Gasthuissingel staan. Immers: de richting van alle rijdend verkeer is Groote Houfbrug naar Schalk- wijkerbrug. Van den Gasthuissingel komen dus de voertuigen niet van den kant van den Kampersingel. Zij, die dus van den Gasthuissingel komen, moeten het eerst het signaal zien en nu is hef eigenaardige dat het signaal niet vóór, maar achter bet ge vaarlijke punt staat. Herhaaldelijk ge beurt het dat vreemdelingen hef signaal zien en ook inderdaad stoppen, maar na tuurlijk vlak vóór het signaal. Zij sfaan dan preciesop de gevaarlijke rails, waarvoor gewaarschuwd wordt. Men tnoet daar dan ook in de buurt wonen om fe hebben gezien hoe menigmaal vnertuigbc- stuurders op het kantje of aan een onge luk ontsnappen. Het waarschuwmgssig- naal moet verplaatst worden naar den Gasthuissingel, Dan wordt er gestopt op den Gasthuissingel en dat is de eenige veilige plek. Wintertijd Zomertijd In den nacht van Zaterdag op Zondag eindigt de Zomerfijd, dus van Zondag morgen af wordt weer de zonnc-tijd ge volgd, wat een verschil maakt van 1 uur. Men denke er aan, reeds heden, Zater dagavond de klok één uur terug te zet- fen. Barometerstand v.m. 9 uur 773 stilstand, OPGAVE: OPTICIENS - FABRIKANTEN Koningstraat 10 Haarlem» meer en toen wij gisteren er binnentraden moest de Zeereerw. heer pastoor Boogmans, die zoo bereidwillig was ons rond te leiden ons nog de afmetingen van het vroegere „Kerkje", zoo zouden wij het nu bijna kun nen noemen, in vergelijking met het nieuwe gebouw, aanwijzen. Alleen zou men nog een spoor van het oude kunnen herkennen door het feit, dat de ramen van het nieuwe gedeelte fraaier zijn. Ieder, die het ziet, zal moeten getuigen, dat hier een kunstig architect den scepter heeft' gevoerd. Zooals men weet, kwam het cerk tot stand onder architectuur van den heer t Jan Stuyt en de firma Schiphorst en Philips voerde het uit. Het is wel te begrijpen, dat nog niet in alle onderdeelen het werk ten einde kan zijn, daar, waar de uitbreiding zeer veel kostte, men zich voorloopig tot het hoog noodzake lijke moest beperken en zoo zouden we zeg gen, dat het geraamte thans voltooid is en Zondag a.s. in gebruik zal worden genomen. De entourage zal spoedig genoeg komen, wanneer er geld voor beschikbaar is. Maar, zoo verzekerde de zeereerw. heer pastoor ons, de tijden zijn duur. Toch kunnen wij hem niet anders dan feliciteeren met hetgeen tot stand is gekomen. Voor zijn parochie is het een schitterende aanwinst. Meer dan vierhonderd plaatsen kwamen er bij en meer dan verhonderdvoudigd werd het aanzien der kerk en een acoustiek, waar naar menige directeur van een groote con certzaal zou verlangen. Thans is de kerk van den H. Joannes den Dooper weer gereed om alle geloovigen te ontvangen en het Oostelijk stadsgedeelte is een monument rijker geworden De bietenaanvoer is begonnen. Verschil lende wagons alsmede een aantal schepen zijn reeds gearriveerd. Het is niettemin nog twijfelachtig of de fabriek Maandag a.s. wel in werking zal worden gebracht, aangezien de aanvoer toch niet van dien aard is, dat zij kan blijven werken. Men rekent er op, dat gemiddeld 2 millioen K.G. bieten per dag verwerkt worden.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Nieuwe Haarlemsche Courant | 1925 | | pagina 1