Hammidt I Kiaje
^KliiSnURIr.
GARAGE
REINDERS
RECLAME
WINKELWEEK - KLEINE HOUTSTRAAT
Directoire pantalons
Prima tricot
In 2 groote maten.
29
Ge tor. BRAAKMAN GEVEN GEDURENDE DE WINKELWEEK
ÏO pet. KORTING
"laatste nieuws.
Met groote meerderheid
De Centrale
Stedenverwarming
mÊÊÊÊ
Bekwame Behangersnaaister
STADSNIEUWS.
Resultaten in het buitenland.
IJMUIDEN.
MARKTNIEUWS.
TE KOOP
TE KOOP
ADVERTENTIËN.
Bij dezen betuigen wij onzen
innigen dank voor de vele be
wijzen van deelneming bij het
overlijden van onze lieve
Vrouw en Moeder ondervon
den.
PHILIP DE VRIES
en kinderen.
Haarlem, 17 Oct. 1925.
DANKBETUIGING.
ONTVLEKKEN en OPPERSEN
van HEERENCOSTUUMS
HAVERSÜMÜID? KLJJE
UITSTÖO MÉN"en
WATERPROOFMAKEN
van regenjassen en mantels
KLINiLK VOOR
TANDHEELKUNDE
Ged. Oude Gracht 84
nlsverparkwetj 154 - Tel. 10303
tegenover de Middelbare Techn. School.
HEEREN- EN DAMESKLEERMAKERIJ
VOOR BONT' EN PELSWERK
GEVESTIGD:
Mevr. D. Grippeling-
Kardinal
Nieuwe Groenmarkt 18
T andheelkundige
Practijk.
Kenaupark 26 - Telefoon 12644.
Centrale
Tandheelkundige
Kliniek
Kenaupark 26 - Telefoon 12644
SCHOUWTJESLAAN 2.
Te koop: Motoren en
Automobielen.
MOTOREN:
AUTOMOBIELEN:
LEDEN-CONCERT
op ZONDAG 13 OCTOBER
ToegangspiUs v. Niet-Leden f 1.25 pi. r.
MAANDAC DINSDAG
voor Dames
zwaar gemotonneerd.
„BERKO"
Schagchelstraat 22
Haarlem.
WIELRIJDERS, alvorens
NET MEISJE
Normale prijs
1.95
MEISJE
NET MEISJE
WERKVROUW
hooge prijzen voor Heeren*
kleeding verworpen.
Het publiek heeft onze kwaliteiten nauw-
keurig onderzocht, onze prijzen vergeleken
en door inkoopen op groote schaal
zelf de beslissing genomen.
Ons systeem:
Steeds grooter prijsverlaging
thans ook voor Heerenkleeding
heeft overal een enorm SUCCeS.
AMSTERDAM
Mia&swendïjk
FLINKE JONGEN
H. H. COIFFEURS
TE KOOP TE HEILOO
T ermijnbetaling.
TE KOOP
gevraagd bij J. G. WASSENAAR, Jansweg 17,
Behangerij Stoffeerderij.
TE KOOP
EXTRA AANBIEDING.
TE KOOP
BEZOlKT de
2 KLEINE HOUTSTRAAT 2
Dc Berlijnsche correspondent van de
„TeL" schrijft aan zijn blad over de toe
passing van het systeem Centrale Steden-
verwarming in het buitenland. Daar voor
Haarlem dit onderwerp actueel is, wijl, zoo
als we reeds eerder meldden, plannen in
voorbereiding zijn voor de installatie van
een dergelijke centrale te Haarlem, laten
wij genoemde correspondentie hier volgen.
Evenals in Nederland is in Duitschland de
vraag, of het doelmatiger is, gebouwen te
verwarmen door het i stichten van algemeene
warmte-centrales, dan wel op de tot nu toe
algemeen gebruikelijke wijze van verwar
ming in elk gebouw afzonderlijk aan de
orde van den dag. Er zijn in Duitschland
reeds een reeks van proefnemingen ge
nomen, maar een algemeen geldende theo
rie heeft zich nog niet gevormd. Het ge
meentebestuur van Berlijn heeft zich nog
kort geleden met deze kwestie bezig ge
houden, en kwam tot de conclusie, dat de
oprichting van warmte-centrales voorloooig
voor Berlijn een onbereikbaar ideaal is. Het
vaderland der warmte-centrales is de Ver-
eenigde Staten van Amerika. In het bijzon
der zijn zij te New-York uiterst populair.
Nu leeft men te New-York onder geheel
andere voorwaarden dan te Berlijn of te
Amsterdam In het bijzonder is het houden
van dienstboden in de groote Amerikaan-
sche steden bijna een onmogelijkheid ge
worden, en dientengevolge heeft daar iedere
inrichting, die de huishouding vereenvoudigt
groot succes. De hooge arbeidsloonen ma
ken het te New York zelfs moeilijk perso
neel te vinden voor het bedienen der cen
trale verwarming in de afzonderlijke huizen
en daarom sluit iedere huiseigenaar gaarne
zijn centrale verwarming op een stedelijke
warmte-centrale aan. Dit argument vervalt
voor Berli'n, waar het gemakkelijk is hulp
krachten te engageeren, geheel en al.
Een warmte-centrale heeft echter nog ge
heel andere voordeelen en deze doen zich
ook te Berlijn ten volle gelden. Indien de
ontelbare schoorsteen en, die den geheelen
winter door hun rook en roet ten hemel
doen opstijgen, konden verdwijnen, dan zou
de geheele atmosfeer waarin de stedeling
leeft, reiner en zuiverder worden. De ideale
stad, die door enkele warmte-centrales
wordt bediend, kent geen rook en geen
Toe\ brandgevaar wordt door deze
methode van verwarmen zoo goed als ge
heel en al weggenomen, vooral, indien men
zooals dat te New York hét geval is, door
middel der centrale ook de keuken kan be
dienen, Daar komen nog voordeelen bij, die
de gewone centrale verwarming tegenover
de kachel-verwarming bezit.
Het is echter duidelijk dat deze voordee
len, die in de eerste plaats een luxueus ka
rakter dragen, deze nieuwe methode van
verwarmen niet populair kunnen maken, in
dien zij aanzienlijk duurder is, dan het be
staande systeem. Of een warmtecentrale
kan rendeeren, is een kwestie, die in ieder
afzonderlijk geval van geheel verschillende
factoren afhankelijk is. Te New York heeft
mqn warmte-centrales pur et simpele
zonder eenigen aanhang, als hoofdbedrijf.
De gunstige omstandigheden, waaronder de
Amerikaansche ondernemer werkt, maakt
dit bedrijf rendabel. Ook te Berlijn be
staat een warmte-centrale, die niets anders
doet dan warmte produceeren, maar het
zou voorbarig zijn deze inrichitng financieel-
gezond te verklaren. Daarentegen verbete
ren de kansen van een warmte-centrale
aanzienlijk, als zij gesticht wordt in den
vorm van een neven-bedrijf. Alle groote
fabrieken die groote ketels warm moeten
stoken, komen in aanmerking als warmte-
producenten voor de gemeenschap. Het warm
water en de stoom in zulke fabrieken kun
nen slechts ten deele gebruikt worden. In
dien men de overgebleven warmte-energie
dienstbaar maakt voor de verwarming der
huizen, dan ontstaat een systeem, dat ge
makkelijk goede resultaten kan afwerpen.
Te Berlijn bestaan plannen om de groote
electrische centrale te Rummelsburg voor
de warmtevoorziening dienstbaar te maken.
De Duitsche ingenieurs verwachten daarvan
niet alleen warmte tegen in het bereik der
massa liggende prijzen, maar zelfs een ver
laging van den kostprijs van den electri-
schen stroom. De stad Hamburg exploiteert
reeds zulk een warmte-centrale als neven-
bedrijf met succes.
De oudste Duitsche warmte-centrale treft
men te Dresden aan, waar zij reeds voor
den oorlog gesticht werd, hoofdzakelijk om
brandgevaar in de Dresdener musea geheel,
weg te nemen. Andere steden, zooals Kiel,
Leipzig, Barmen, Bronswijk, Schwerin en
Neustrelitz, volgden. Te Berlijn bestaat een
warmte-centrale te Neukölri, die daar het
Raadhuis, verscheidene gemeentescholen en
ook de Rijksbank van warmte voorziet. Oor
sptonkelijk was dit bedrijf als neven-bedrijf
bedoeld. Door de stichting van de groote
centrale te Golpa verviel de mogelijkheid,
om de warmte-centrale te Neuköln bij een
electrische aan te sluiten. Wat als neven-
bedrijf bedoeld was, werd hoofdbedrijf. Het
is moeilijk een vergelijking te trekken tus-
schen de voorwaarden, waaronder de cen
trale te Neuköln werkt, en de toestanden
bij ons te lande. De centrale te Neuköln is
tijdens dc inflatieperiode gebouwd,zoodat
deze onderneming geheel zonder schulden is.
Bovendien kreeg men de groote verwar
mingsketels ten geschenke, daar deze aan
gekocht waren voor den bouw van een
eigen electrische centrale, die na de stien-
ting der werken te Gotha overbodig bleek.
Een vast tarief heeft men te Neuköln nog
niet kunnen vormen en over de rentabili
teit van het werk valt daarom nog niet veel
te zeggen. Interesant is de proefneming, die
men daar doet door nieuw gebouwde ar
beiderswoningen bij de centrale aan te slui
ten. De Berlijnér gebruikt bij voorkeur groo
te uit leem en tegels opgebouwde kachels
voor kamerverwarming, een methode, die
vroeger zeer goed voldeed, daar »men op,
deze wijze de destijds zeer goedkope bri
ketten kon stoken. De nieuwe huizen, in 't
bijzonder die voor de arbeiders bestemd zijn,
worden niet zoo ruim gebouwd, dat men
voor die kolossale tegel-kachels plaats heeft.
Bovendien zijn de briketten veel duurder
geworden. Het spreekt vanzelf, dat het een
groote verbetering zou' zijn, indien men de
nieuwe kleine arbeiderswoningen kon vér-
warmen met de weinig plaatsinnemende bui
zen der warmte-centrale. Het huizenblok,
waarin deze proefneming wordt gedaan, is
echter nog niet voltooid, zoodat nog niets
over de definitieve resultaten te zeggen valt.
Te Neuköln is men overtuigd, dat de
warmte-centrale ook als zelfstandig bedrijf
mogelijk is. Men doet huiseigenaars, die in
hun huizen reeds centrale verwarming heb
ben, aanbiedingen, die financieel gunstiger
zijn, dan de huiseigenaar, die zelf de cen
trale-verwarming exploiteert, kan bereiken.
De leiding der warmte-centrale te Neuköln
is van meening, dat men zich eerst een de
finitief oordeel over de rentabiliteit van het
bedrijf zal kunnen vormen, als ten volle de
capaciteit wordt verbruikt. Men levert op 't
oogenblik reeds warmte op twee kilometer
afstand der centrale, zonder een aanmerke
lijk warmte-verlies, wat aan de uitstekende
isolatie der buizen te danken is. De inrich
ting van hét buizennet vertoont groote over
eenkomst met de waterleiding. De techni
sche moeilijkheden, dat leeren de proefne
mingen, die men in Duitschland reeds ge
daan heeft, voldoende, zijn geheel overwon
nen. Hoofdzaak blijft het probleem der ren
tabiliteit en dat ligt voor ieder geval ver
schillend.
f\*f!~
DE OOKMEER.
Voor eenige weken kondigden wij in een
advertentie de publieke verkooping van een
kapitale boerenwoning met land aan, „de
Ookmeer" genaamd.
Die boerenwoning ligt in de gemeente
Amsterdam, maar hoorde vóór de an nexatie
tot Sloten. Nu is de verkooping van een
hofstede wel een heel gewoon feit, maar van
deze maken we melding om de vele histo
rische herinneringen. Dan denken we aan
het Noord-Holland van drie en meer eeuwen
terug, toen onze provincie (toen nog één met
Zuid-Holland) meer water dan land was. Een
kleine levende herinnering daarvan zien we
nog in Waterland met zijn vele plassen.
De boerderij dan heet naar de Ookmeer,
ook wel eens Akkermeer genoemd, ver
moedelijk oudtijds Okesdorpermeer. Dat
meertje lag een 10 minuten ten Oosten van
Osdorp. Het had een oppervlakte van 19
bunders 62 vierkante roeden en bestond om
streeks 1850 nog, maar in 1890 was het lang
en breed droog. Het leverde allerhande
riviervisch op, inzonderheid groote en wel
gevoede post.
Het was geheel omgeven door vlakke wei
landen.
HET STAATSVISSCHERIJBEDRIJF TE
IJMUIDEN.
Een saldoverlies van 201.450.
Het „Hbld." geeft het volgende verslag
van het Staatsvisschershavenbedrijf te
IJmuiden over het boekjaar 1924:
De toestand van het havenbedrijf ver
toonde in het vorige jaar, waarin het vijf-
en-twintig-jarig bestaan van het bedrijf
werd herdacht, eene aannemelijke verbete
ring.
Wel waren ook over het verslagjaar de
uitgaven nog aanzienlijk hooger dan de in
komsten, doch het verlies op de exploitatie
bleef belangrijk beneden dat over het vorig
jaar geleden. Het bedroeg thans 201.450
tegen 288.629 in 1923 en was dus ruim
87.000 lager.
De vermindering van het verlies was in
hoofdzaak te danken aan de stijging van de
voornaamste bate van het bedrijf, n.l. de
retributie voor den verkoop van de visch.
De opbrengst van deze retributie bedroeg
in het verslagjaar 268.220.56 tegen
216.759.04 in 1923 en ging dus niet met
ruim 51.000 vooruit.
De vermeerdering van den omzet in de
yischhallen was voor het grootste deel het
gevolg van den toegenomen aanvoer, zoowel
van treil- als van drijfnetvisch, doch mede
van de geleidelijke stijging der vischprijzen.
In tegenstelling met het vorig jaar, toen
wegens de duurte der kolen en de on
gunstige uitkomsten van het bedrijf in ver
band daarmede, een groot gedeelte van de
stoomtreilervloot in den zomer moest wor
den opgelegd, kon het bedrijf in het verslag
jaar over het algemeen regelmatig worden
uitgeoefend. Door de belangrijke daling der
kolenprijzen, 1 het verminderd bezoek van
Duitsche stoomtreilers en de stijging van de
vischprijzen verbeterden n.l. de omstandig
heden voor de stooratreilvisscherij dermate,
dat hier thuisbehoorende stoomtreilers
'meestal geregeld in de vaart kon worden
'gehouden en op deze markt de vangsten
konden aanvoeren.
Alleen in December werd de uitoefening
van het bedrijf ernstig belemmerd. Door
de in het begin dier'maand uitgebroken
staking van de bemanningen der stoomtrei-
Iers zagen de reeders zich genoodzaakt de
vloot geleidelijk nagenoeg geheel op te leg
gen. Tengevolge van de verminderde aan
voeren leed ook het havenbedrijf belang
rijk nadeel van die staking,
In verband met de algemeene opleving
van den haringhandel nam de aanvoer van
haring eveneens sterk toe. Waar bovendien
de haringprijzen in het verslagjaar in den
regel hooger waren, dan in 1923, steeg ook
het omzetcijfer van den haringverkoop en
daarmede de retributie voor den verkoop
zeer belangrijk.
De bate uit de exploitatie van de wa
terleiding was aanmerkelijk hooger, dan in
het vorige jaar n.l. 45.751 tegen 38.712.
De drukke vaart van de stoomtreilers in
verband met de opleving van het visscherij-
bedrijf, had tot gevolg, dat de levering van
water voor ketelvulling sterk toenam. Dien
tengevolge steeg ook de opbrengst van den
verkoop van het water aanzienlijk.
Tegenover de stijging van de inkomsten
van het havenbedrijf stond een daling van de
kosten van exploitatie, onderhoud, interest
en afschrijving .Deze kosten bedroegen
thans in totaal 827.007, tegen 847.357
in 1923 en vermindering dus met ruim
20.000.
De exploitatierekeningen van vischhallen,
waterleiding, electrisch net, terreinen en
duingronden en electrische kraan gaven
allen winstcijfers.
AAN DEN GROND GEVAREN.
HOEK v. HOLLAND, 17 Oct. Het s.s.
Breedijk vah de Holland Amerika-lijn van
Baltimore naar Rotterdam is hedennacht in
dikke mist bij wit 21 in den Waterweg aan
den grond gevaren, Sleepbooten zullen he
denmiddag met hoog water trachten t schip
vlot te sleepen.
VLIEGTUIG-ONGELUKKEN.
LONDEN, 17 Oct. De dikke mist in
Zuid-Engeland heeft 2 vliegongevallen ver
oorzaakt. Een vliegtuig op weg naar Parijs
is bij Wadhurst in Sussex neergestort. Een
Amerikaansche en 2 Amerikanen werden
gedood.
Bij Salisbury is een militair vliegtuig
neergestort: 2 officieren werden gedood.
DE OORLOG IN MAROKKO,
FEZ, 17 Oct. Ondanks den hevigen re
ien wordt in Marokko hevig gevochten.
Spanjaarden veroverden verscheidene po
sities der Rifs, terwijl de Rifs nieuwe aan
vallen doen op het gecombineerde Spaanscn
Fransche fronf bij Adjir.
ONDERSCHEIDING.
De President der Fransche Republiek heeft
benoemd tot ridder in 't legioen van eer de
heer K. de Hartogb, oud-luitenant-kolonel,
leeraar M. O. Fransch te Amsterdam,
'S-HERTOGENBOSCH, 16 Oct, Bo
ter. (Bericht v/d Coöp. Roomboterfabr.) Aan<
gevoerd 20.95'0 kg. Hoogste prijs 2.52,
laagste prijs 2.36, middel prijs 2.47.
LEIDEN, 16 Oct. Vee. Aangevoerd 21
stieren 185475 129 kalf- en melkkoeien
225—480 642 varekoeien 190—325 194
vette ossen en koeien 275640, 70120 ct
per kg. (schoon) 317 graskalveren 40
115 4 vette kalveren 60140, 110180
ct. per kg. (schoon) 37 nuchtere kalveren
1020 169 vette schapen 40—56, 152
182 ct. per kg. (schoon) 320 weideschapen
3250'1128 varkens voor Londen 22
68, 76—86 ct. per kg. (levend gewicht)
659 biggen 918*
Kaas. Aanvoer 109 partijjn. Ie soort Goud-
sche kaas 6569, 2e soort idem 56 63,
le soort Leidsche kaas 6266, 2e soort
idem 56—61 per 50 kg. Handel matig.
ALKMAAR. 16 Oct. Granen. Aanvoer
3217 hl, waarvan 834 hl tarwe 1313.75
71 hl rogge 1010.50 767 hl gerst chev,
11—12 870 hl haver 10—11.50 326 hl
boonen paardenboonen 13, bruine boonen
25—28, citroenboonen 3645, dniven-
boonen 15.7516.50, witte boonen 5055,
1 hl kanariezaad 17 hl geel mosterdzaad
34—41.50 1 hl karwijzaad 2627
24 hl blauw maanzaad 306 hl erwten
groene erwten groote) 3036, id. (kleine)
13—16, grauwe erwten 3817. Alles
per 100 kg.
ARNHEM, 16 Oct. Eieren. Aanvoer
400.000 stuks kipeieren, 11.3012.90
eend-eieren 8.30—8, kalkoeneieren 11,
a(les per 100 stuks.
30VENKARSPEL Station), 16 Oct.
Aardappelen blauwe 1.802.30, bonte
1.85—1.90 per baalaangevoerd 230 balen
Uien, groote gele 2.452.60, drielingen
2.95 per baal aangevoerd 100 balen.
Bloemkool le s. 18.6025.20,2e s. 12.40
16.20, 3e s. 4.708.70 per 100 st.aan
gevoerd 52.000 stuks. Roode kool 1.202.20
per 100 kgaangevoerd 27.100 kg Gele
kool 1.10—1.60 per 100 kg aangevoerd
8800 kg. Witte kool ƒ0.701.lOper 100 kg
aangevoerd 39.500 kg. Bieten, groote 8.50
tot 10.80, kleine 3.405.50 per 1000 st.
aangevoerd 138.400 stuks. Slaboonen 2.90
tot 4.50 per 15 kg.aangevoerd 340 zak.
aangeboden 2 tact motorrijwiel in
goede staat, bij v. d, BOOGAARD,
Floresstr. 15.
Pitrieten kinderwagen 5; Vouw-
wagentje 3.GED. SCHALK-
BURGERGR. 39.
Hiermede betuig ik mijn hartelijk en.
dank voor de liefderijke hulp, onder
bonden van Herwonnen I everiskracht,
pi. comité Haarlem, bij de langdurige
ziekte en het overlijden van mijn dier
baren echtgenoot.
P. LIJNZAAT.
J. Geelstraat 27.
Brochures met uitvoerige inlichtingen
gratis aan onze winkels en bij onze
bestellers verkrijgbaar.
Uitsluitend voor Kunsttanden
Gebitten en moderne tandheelk.
Spreekuur voor minv. en fonds-
leden van 9 II Maand, en Don-
derd. 's avonds van 7—9,
Particulier speekuur van I - 3 uur.
OPGERICHT 1903
H<ST BESTE ADRES
Prijzen uitersi billijk
Gedipl. specialiste Heilgymnastiek.
Massage en ademgymnastiek.
Chirurg-Pedicure,
TELEFOON 13758.
Spreekuur van 24 uur. Voor minver
mogenden Woensdag en Zaterdag
van 45 uur.
SPREEKUREN: Alle werkdagen van
1—2. Dinsdag- en Vrijdagavond van
78. Verder volgens afspraak.
SPREEKUREN: lederen werkdag Van
911 en 12. Dinsdag en Vrijdag
avond van 6.308,30. Zaterdagsmid
dags geen spreekuur.
Op 22 dezer geeft de heer G, Spit,
bedrijfsleider van „Schiphol" voor Ge
loof en Wetenschap" een causerie
over „Luchtvaart", verlucht met vele
lichtbeelden. Een onderwerp, dat allen
intefesseeren zal én waarvan velen
nog te weinig weten. Vragen zullen
mogen worden gesteld. Aanmelding als
lid Van G. en W, aan de zaal of bij
den Secretaris F. M. S. DONDERS,
Führopstraat 8, Schoten.
1 B. S. A. 2% P.K., kopkleppen, zoo
goed als nieuw. Weinig beredeh,
1 B, S. A. 2Ü P. K., kopkleppen, in
prima conditie.
1 B. S. A., 23A P.K., kopkleppen, met
alluminium zijspan.
1 B. S, A., 2J4 P.K. in prima conditie.
1 B. S. A., 2 cyl„ 5,5 P.K,, als nieuw.
1 Norton, 314 P.K., kopkleppen met
alluminium zijspan.
1 Matchtess, 2% P.K.
1 A. B. C., 2 cyl. (Engelsch).
1 Renault all weather electr. met
starter, compleet,
1 Stoewer torpedo, electr., met starter
compleet,
1 Hotchkiss, torpedo, electr. Spotpr.
1 Oldsmobile de Luxe, torpedo. Nieuw
tegen zeer verminderden prijs.
1 Hotchkiss conduito, nieuw, tegen
zeer verminderden prijs.
ALLES ONDER GARANTIE.
Komt kijken en gij vindt iets.
ALTIJD GEOPEND.
dos middags halt drie,
En het Gemeente-Concertgebouw
Met het oog op de Sted, Belasting
is het vertoonen der nieuwe Lidmaat
schapskaart verplichtend
Voor Leden, aan wie de niéuwe kaart
nog niet is aangeboden, bestaat gele-
g nheid deze teg n betaling der co tri-
butie in ontvangst te nemen op Zon
daemiiddag aan de üem Concertzaal,
vóór den aanvang van het Concert.
■MUUUURUMB
U Uw
aankoopen doet, komt ook eens onze
etalage zien. Wij verknopen bijna uit
sluitend artikelen van prima kwaliteit,
tegen laagsten prijs. Door onze geringe
onkosten verkoopen wij LAGER dan
anderen. Eenigste solide Berko-
rep. inr. Buitenbanden vanaf 1.75
Binnenbanden 50 ct. Electr. lampen
vanaf 4.00. Bulli 7.00; Berko
9.50. V. T. ƒ13.75.
Electrische lichtlampen vanaf 40 ct.
Ook Philips.
Prima Jasbeschermers 85 ct. Spatlap
10 ct. Handschoenen met kap vanaf
4.50, Handwarmers 1. Terryzadel
10. Im. zadel, pracht 4.00. Batte
rijen 15 ct. enz.
Let vooral op 't juiste adres No, 22.
Daar U thans heel gauw verkeerd is.
GEVRAAGD voor dag en nacht,
klein gezin. JULIANALAAN 64,
Overveen.
Gevraagd te Haarlem flink zelf
standig
Bekend met koken en werken. Niet
beneden 25 jaar, 2e meisje aanwezig.
Br. onder No. 11076 aan het bur, v.
d. blad.
Biedt zich aan
als lingerienaaister op atelier. Br. on
der No. 11077 aan het Bur, v. d. blad,
gevraagd voor den Vrijdag. TETTE
RODESTRAAT 40, huis.
heeft het publiek zich voor het C. A.«
systeem uitgesproken en de tot dusver geldende
lot 8 uur geopend
Zaterdags tot 10 uur.
J. H. KRAMER, Schotersingel 3
Comestibleshandel vraagt een
ter opleiding in het vak. Niet ouder
dan 17 jaar,
Biedt zich aan 2de bediende, v.g.g.v,,
RUK. liefst voor Beverwijk en omstre.
ken, Br, onder No. 11070 Bur. van
dit blad.
Nieuwe burgerwoonh. bev.5 ver
trekken, voorzien van waterl., gas en
electra, alsook bouwterrein. Prijs bil
lijk, Adres: J. TERHORST, Heeren-
weg 218, Heiloo.
Rijwielen en Pathéfoons, 2.per
week. ALBERT DE VRIES, Spaam-
wouderstraat 128
een melkbrik, z. g. a. n. ingericht
voor kraanbussen. KLOOSTERSTR,
11, Schoten.
Een nummerkachel, zeer geschikt
voor werkplaats en een 1 persoons
ijzer ledikant. Eng. mod. Te bevragen
bij G. DEKKER agent v. d. blad te j
Heiloo.
4 Eerste klas merken rijwielen, iets
beschadigd doch niet hinderlijk.
Voor elk aannemelijk bod. C. ZOON,
Rijwielhandel Heilo F 16.
hand- en trapnaaimachine, in prima
staat. Billijke prijs. C. ZOON, Rijwiel,
handel Heiloo F 16.
