GLASCULTUUR.
Uit den Omtrek
HET VERKEER
PER AUTOBUS VOORHEEN EN THANS.
DE UITVOERING
VAN HET PROVINCIAAL WEGENPLAN.
LUCHTVERKEER.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
Derde Blad Zaterdag 27 Maart 1926
Eerste steenlegging: door den Rector van het .Pensionaat te Bergen van
de R. K. Land- en'Tuinbouwschool voor meisjes. De inzegening van den
bouw.
Een groot warenhuis, onder Wijk aan Duin; een „groententuin onder glas.'
De werkzaamheden aan de verbreeding van den Hoflandei weg.
ZANDVOORT.
De „Dwerguil" gekiekt bij Velserend, waar de genoodigden een tea
gebruikten.
De laatste
AmsterdamRotterdam door
de lucht.
Hier ziet men „plat glas" en warenhuizen gecombineerd. Het is een geneeie aKtcer onuer
EEN LANG GEWENSCHTE VERBETERING.
Voor eenige weken hield de heer W. Balk,
secretaris van de Provinciale Commissie uit
de veilingen in Noord-Holland, voor de le
den van de R. K. Tuindersvereeniging „Ken-
nemerland" te Beverwijk een lezing over
„Meerdere bestaanszekerheid voor den tuin
der." Bij de behandeling van dit belangwek
kende onderwerp bracht de her Balk ver
schillende punten naar voren die voor het
tuindersbedrijf van groot gewicht zijn. Door
verschillende omstandigheden zag de spre
ker zich echter genoodzaakt, zijn interes
sante lezing te bekorten, zoodat hij de ver
schillende vraagstukken, zooals de noodza
kelijkheid van Tuinbouwonderwijs, de wa
tervoorziening, het bemestingsvraagsluk en
voorts de beteekenis van de z.g. glascultuur,
slechts vluchtig kon bespreken.
Wij hebben onzen lezers destijds een uit
voerig verslag van deze lezing voorgelegd.
Overtuigd als wij zijn, dat deze materie de
tuindersbevolking van ons Kennemerland
uit den aard der zaak zéér zal interesseeren,
hebben wij echter gemeend, nog eens op dit
onderwerp te moetan terugkomen, maar dan
in het bijzonder op het onderwerp „glas
cultuur," door den heer Balk aangewezen
als een der voornaamste middelen voor den
tuinder, om zich meerdere bestaanszekerheid
te verschaffen. Daartoe hebben wij ons tot
den heer Balk gewend en deze toonde zich
ge prijzen voor zijn producten te winnen.
Vervolgens geeft deze cultuur een betere ar-
beidsverdeeling.
Wanneer de tuin gedurende een zekeren
tijd van het jaar ongebruikt ligt, beteekent
dat verlies van kapitaal. Hierboven is reeds
aangehaald, dat maar al te veel tuinders nog
spreken van den „gemakkelijken tijd". Maar
zij moesten begrijpen, dat die gemakkelijke
tijd na verloop van een paar jaar reeds een
groot verlies beteekent, dat had voorkomen
kunnen worden, wanneer zij een opvolgende
teelt hadden gehad, waarbij de grond steeds
bezet bleef en die derhalve den arbeid over
het gehetle jaar verdeeld had met een groo-
tere productie als resultaat.
De glascultuur brengt uit den aard der
zaak met zich mede, dat de tuinder grootere
aandacht schenkt aan zijn cultuur. Dit nu
kan niet anders dan van groot nut zijn; im
mers hiermede groeit vanzelf de liefhebberij,
wanneer de tuinder het leven en wezen van
de planten intensiever leert kennen.
Is er tot nu toe sprake geweest van z. g.
plat glas, wanneer men hiervan eenmaal de
voordetien heeft leeren kennen, komt men
vanzelf tot het bouwen van warenhuizen, en
deze bieden buitengewone voordeelen. Hier
is in het geheel geen sprake van grondver-
lies en ze zijn bestemd voor het beoefenen
van elke cultuur.
gemaakt, waarvoor de heer Balk groote be
wondering heeft.
Men kan gezamenlijk veel doen.
In het Westland b.v. heeft men op som
mige plaatsen het verwarmingsvraagstuk
evenzeer kostbaar opgelost door centra
lisatie: één verwarmingsinrichiing voor
meerdere bedrijven. Hetzelfde zou hier kun
nen worden beproefd ten aanzien van de
watervoorziening.
Ten slotte nog een paar foto's, genomen
in tuinen in deze streek, waar de glascultuur
reeds in toepassing is. In de omstreken van
Beverwijk en in Heemskerk kan men reeds
in verschillende tuinen, bij den een meer dan
bij den ander, de glascultuur zien beoefenen.
Bij sommigen al zeer uitgebreid, zooals een
der foto's laat zien. Daar staat een waren
huis van 21 „glazen" (kappen) en zooals wij
het reeds eerder noemden, dus een groote
groententuin onder glas.
En de eigenaars verzekeren dat zij over
de resultaten meer dan tevreden zijn. Het
geheele jaar door is men er aan het werk.
In het begin van het jaar de vroege groen
ten onder plat glas en in warenhuizen, In
den zomer komkommers en meloenen e.d.,
terwijl de warenhuizen dan vol staan met
tomaten en stokboonen. In het najaar wordt
al weer uitgezaaid, wat in het voorjaar ge
plant kan worden. Hierbij zijn nog niet eens
alle cultures genoemd. Denken we b.v. maar
aan de vroege bloemkool.
De tweede foto vertoont het plat glas;
men is bezig met de slaplanten, die in den
winter zijn gezaaid, uit te trekken om ze
elders over te planten.
Na de overneming door de Provincie van
den Zaanlandschen Comftiunicatieweg is met
de uitvoering een begin gemaakt tusèchen de
gemeenten Beverwijk en Uitgeest.
Deze uitvoering brengt een lang gewenscfc-
tc verbetering. Weliswaar is hier sprake van
een z.g. secundairen weg {dus geen hoofa-
verkeersweg) maar niettemin was de toestand
van het verkeer niet langer houdbaar
De rijweg was precies 2.20 Meter breed,
met aan beide kanten een smalle berm, zoo
dat de voertuigen elkaar nauwelijks konden
passeeren. En dat deze weg hier genaamd
Hoflanderweg en Tolweg ook door voer
tuigen van groote afmetingen wordt gebruikt,
toont een van de foto's, die wij hierbij re-
produceeren.
De kiek is gemaakt op den Tolweg, nabij
het slot Assumburg, waar juist een groote
vrachtauto den weg over de geheele breedte
in beslag neemt.
Men kan zich nu voorstellen, hoe een wiel
rijder zich gevoelt, wanneer hij, vooral de»
avonds, zoo'n vehikel op deze hoogte ont
moet!
In het laatst van het vorige jaar heelt men
een gedeelte van dezen weg, den Hoflander
weg, onderhanden genomen. Erg voorspoedig
is het niet gegaan. De winter maakte het
onmogelijk om flinke vorderingen te maken,
zoodat we eenige maanden met een opge-
De eerste foto geeft een beeld van de
werkzaamheden op den Hoflanderweg. Men
is bezig met het inwalsen van de grondlaag
Ter vergelijking plaatsen we hierbij een
foto van den Tolweg, een ander gedeelte van
den Zaanlandschen Communicctieweg. waar
de lezers zoo ongeveer een beeld voor oogen
hebben van den oorspronkclijken toestand
van den Hoflandweg.
Wanneer deze laatste gereed is, zul men
waarschijnlijk wel spoedig verder gaan. Op
het oogenblik worden onderhandelingen ge-
voer I met de eigenaren van aanliggende
ptrceelen. Voorts is het noodzakelijk, dat
de boomen aan den Tolweg verdwijnen
Naar men ons meedeelde, waren pogingen in
het werk gesteld om ze te behouden, met
het oog op het natuurschoon in de omgeving
van het slot. Doch zij belemmeren de nood
zakelijke wegverbreeding; bovendien is een
groot aantal exemplaren ziek of dood, waar
om op hun behoud niet zooveel prijs be
hoeft te worden gesteld.
Trouwens, het ligt in dc bedoeling am
wanneer de verbreeding eenmaal tot stand
gekomen is, voor nieuwen aanplant te zor
gen. Met de omgeving wordt voldoende re
kening gehouden.
De bestrating aan dezen Tolweg verkeert
N.V. NEDERLANDSCHE BROCKWAY BUS MAATSCHAPPIJ.
dadelijk bereid om zijn meening over deze
zaak voor ons uiteen te zetten.
Allereerst dan achtte de heer Balk het
bedrijf, zooals dat hier nog te veel wordt
uitgeoefend, te riskant.
Immers, bij de hoofdcultuur, die we hier
kennen (aardbeien-, erwten-, en boonenteelt)
is het succes van het tuindersjaar afhanke
lijk van het a] of niet gelukken van een
dezer hoofdculturen. Is de aardbeienteelt
b.v. een mislukking geworden, dan betee
kent dat voor den tuinder dan ook een mis
lukt jaar. Daarbij komt, dat de bedrijven
over het algemeen te klein zijn en door
splitsing in de toekomst nog kleiner zullen
worden. De tuinder zal er zich derhalve op
hebben toe te leggen, om zooveel mogelijk
van zijn grond te trekken door verschillende
teelten over het geheele jaar te verdeeien
Wanneer een bepaalde cultuur is geoogst,
mogen de tuinders niet spreken van den
„gèmakkelijken tijd," die nu aanbreekt
neen, zij moeten de gelegenheid aangrijpen
om den grond onmiddellijk weer voor andere
teelten te gebruiken. En die gelegenheid vin
den zij in de toepassing van de glascultuur
Een cultuur, die voordeelig is om verschil
lende redenen.
Namelijk: het bedrijf kan zoodanig worden
ingedeeld, dat de grond het geheele jaar
door gebruikt wordt. In het begin van het
jaar voor de vroege groenten, vervolgens,
wanneer die geoogst zijn, voor komkommers
en meloenen in den zomer, terwijl in den
herfst de bakken gebruikt worden voor het
kweeken van cultuurplanten, die in het voor
jaar weer worden uitgeplant en in den bak
geoogst.
Dit teelt ts het best onder z.g. plat glas
begonnen, dus in de lage bakken, welke ge
dekt zijn met de z.g. „eenruiters." Deze soort
ramen zijn in het gebruik het voordeeligst en
ook het doelmatigst. Ze hebben gen spon
ningen, die de zonnestralen onderscheppen
en in den bak z. g. roeden vormen. En wat
de bruikbaarheid aangaat, hun benaming van
„éénhaudsche" ramen wijst voldoende uit, dai
het handig en gemakkelijk te verplaatsen
materiaal is.
Het is niet noodig, om vaste, cementen
bakken te hebben. Losse bakken, met aan
deii achterkant een plank, en aan den voor
kant een rib en gedekt met het raam, zijn
bet goedkoopst en eenvoudigst en men kan
ze dan hier, dan daar neerzetten.
Voordeeliger zijn de z.g. tweezijdige bak
ken, waarvan de ruiten dus van de kanten
af naar. het midden oploopen. Deze bieden
ten grootere teeltruimte en dus ook minder
grondverlies; o.m. door bet vervallen van
eeö paadje. Hiertegenover staat, dat ze
moeilijker te bewerken zijn. Ten allen tijde
echter moet de tuinder er op uit zijn, de
grootst mogelijke oppervlakte van zijn grond
productief te maken. Een schijnbaar onbe-
teékenend grondverlies, kan voor een heei
jaar van beteekenis worden en het is toch
juist in bet kleine tuindersbedrijf, waar op
de kleintjes dient te worden .gelet.
De glascul)uur heeft nog twee groote voor
deden. In de eerste plaats wordt vroeger ge
oogst. dus krijgt de tuinder de kans om hoo-
Noemen we slechts de teelt van stokboo
nen en tomaten. En wie kan zeggen welke
cultuur er in de toekomst nog in ons land zal
worden gebracht. Telen wij op het oogen
blik geen millioenen tomaten.... een cul
tuur, waaraan men een 15 jaren geleden niet
eens dacht.
Warenhuizen zijn al heel eenvoudig te be
dienen. Zij bieden het voordeel, dat men geen
ramen behoeft te transporteeren. Dan kan
men de producten veel gemakkelijker conlro-
leeren; het oogsten is eenvoudiger, kortom,
een warenhuis is een groententuin onder
glas. Ziedaar.
Nu moet men de teelt onder glas niet gaan
beschouwen als een forceering, een opjagen
van het product.
Glascultuur beteekent bescherming der ge
wassen, tegen de schadelijke weersinvloe
den. een verzekering van den voorspoedigen
groei, en de voordeelen neemt men op den
koop toe
Glascultuur dus als een der belangrijkste
middelen ter .verkrijging van meerdere be-
staansgelegenbetd voor den tuinder.
Natuurlijk komen hierbij nog andere vraag
stukken naar voren, zooals de bemesting en
vooral ook de watervoorziening, onderwer
pen, waarover kolommen kunnen gevuld
worden Het laatste, is zeker wel bet in
teressantste. Immers, de voedingskwestie van
de plant is bij dc toepassing tegenwoordig
vati de kunstmest, feitelijk tot een rekensom
teruggebracht
Anders is hét mét de watervoorziening, te
dien aanzien acht de heer Balk irrigatie, dus
het in den grond brengen van drains, de
beste oplossing.
Goed, zoo zullen vele tuinders uitroe
pen dat klinkt alles heel mooi.... maar
het is zeer kostbaar in de aanschaffing en
waar moet het geld vandaan komen.
Het spreekt natuurlijk vanzelf dat het niet
aangaat om te zeggen: bouwt allen nu waren
huizen!
Hier is heel wat voor noodig. Maar we
hebber ons tuinbouwonderwijs! Jongeren en
volwassenen (en vooral voor deze laatsten is
het noodig) kunnen profiteeren van de tuin-
bouwcursussen in bemestingsleer, in glascul
tuur en nog andere belangrijke zaken. Goe
de voorlichting kan den tuinder groote te
leurstellingen en nadoelen besparen. De heer
Balk kan :n zijn praktijk wijzen op grijsaards,
die er niet tegen op zagen, een cursus te
volgen en zij waren dankbaar, nog van de
gelegenheid te hebben kunnen profiteeren,
om, dank zij een juiste voorlichting, de pro
ductie in hun bedrijf tot grootere hoogte op
(e voeren
Nogmaals, het wijzigen van de cultuur op
de manier, als boven is aangegeven, is kost
baar. Doch hier is dan ook een vruchtbaar
arbeidsveld voor de vereenigingen, die er
zich voor kunnen spannen, om, eventueel
met Rijks- en gemeente-subsidie, deze be
langrijke zaak voor den tuinder aan het rol
len te brengen.
In de gemeente Heemskerk is onder lei
ding van den burgemeester, dit in alle op
zichten met de tuindersbevolking van zijn
gemeente toont mede te leven, een regeling
De dagen liggen nog niet zoover achter
ons, dat we onze veege lijven toevertrouw
den aan wakkele Ford-busjes, waarin het
getal zittende en staande passagiers altijd
voor vermeerdering vatbaar was. En de
illustratiepers, tuk op nieuwtjes, gaf onder
baar opnamen zoo om dc veertien dagen,
een ongeval met die hoog op de ijle wiel
tjes staande wagens: in een sloot gere
den, de vooras geknakt, een wiel afgeloo-
pen, enz. En uit ervaring weten we zoo
ongeveer allen, wat al letsel, teleurstelling,
risico en wat al niet meer we konden op
loopen, door een tochtje per autóbus. De
autobus raakte in discrediet; het publiek
werd vreesachtig en terecht.
Die vrees is thans voor 95 pet. ongewettigd.
Want van het hierboven beschreven genre
loopt nog maar 'n enkel exemplaar;, wc
hebben in den loop der jaren zwaardere
wagens gekregen, doelmatiger gebouwd en
uitgerust.
Op Donderdag j.l., maakte de plaatselijke
ject zoo spoedig mogelijk een half uur dienst
in 't leven te roepen, zooals dat reeds het
geval is op den dienst HaarlemLeiden.
De maatschappij stelt zich voor ook hier
het aantal diensten uit te breiden, een lijn
naar Noord wijk en eventueel naar Beverwijk.
De lijn Noordwijk zal dezen zomer nog niet
kunnen worden geëxploiteerd, omdat de weg
bij Zilk is opgebroken vóór een bitume weg
dek. waardoor de maatschappij gedwongen
wordt een aajfsluitenden dienst op Sassen-
heim te creëeren; een half uur dienst van
Sassenheim, aansluitend op den dienst Haar
lem. Zeer waarschijnlijk zal die dienst 1
Juni a.s. aanvangen. Is te Zilk de weg in orde
dan zal het traject vermoedelijk loopen:
Julianastraat, Wagenweg, Zandvoortsche
laan, viersprong Aerdenhout, langs Vogelen-
zangschen weg; over de Zilk, Noordwijker-
bout en Noordwijk.
Het ligt in de bedoeling van de Ned.
Brockway Bus Maatschappij andere groote
broken weg bleven zitten, waaraan zoo goed
als niet gewerkt kon worden.
Maar nu is men bezig om den weg zoo
spoedig mogelijk (verwacht wórdt einde Meis
in orde te hebben. Het rijdek is tot bijna 5
meter verbreed en ontvangt een z.g. bitumen-
bedtkking Aan beide kanten blijft er dan
een flink rijwielpad over, zoodat de geheele
breedte van den nieuwen weg 10 meter be
slaat.
op het oogenblik in een erbarmelijken toe
stand. In het midden van den weg lig', c
hooge „rug" met aan de kanten c:
kuilen. Men verzekerde ons echter, dat
zou het nog eenigen tijd duren, vooral
tot asfalteering van dit gedeelte worat o\
gegaan, toch reeds een voorloopige verbc
ring zal worden aangebrScht in den -o n
van een goede bestrating.
Woningbouw-vereeniging. Gedeputeer
de Staten dezer Provincie hebben bezwaar
gemaakt tegen het raadsbesluit van 30 Sep
tember j.l. over verkoop van grond aan de
woningbouwvereeniging en het verleenen van
een hypotheek voor de te bouwen woningen.
In hoofdzaakloopt het bezwaar over den
térmijn van aflossing. Het bouwvoorschot
moet afgelost worden in ten hoogste 50 ja
ren. B. en W stellen den Raad voor, aan het
verlangen van Gedeputeerde Staten '.e vol
doen.
EripachL Bij raadsbesluit van 13 Augus
tus 1925 werd aan den heer E. Bluijs alhier,
een stukje grond voor perceel Hoogeweg 70
in erfpacht gegeven. Het perceel is echter
daarna door den heer Bluijs verkocht aan de
N.V. „Trio." Daar de akte van uitgifte van
den grond in erfpacht aan den heer Bluijs
nog niet is gepasseerd, is yerzocht die grond
in erfpacht uit te geven aan de N.V. „Trio.
B, en W. stellen den raad voor hieraan te
voldoen en dezelfde- voorwaarden te hand
haven.
Verhuur grond. B. en W. stellen den
raad voor aan den heer M. Kemp alhier voor
den tijd van 3 jaren het geheele perceel
Kerkstraat 28 alhier, te verhuren voor een
huurprijs van 1000 per jaar. De kosten van
onderhoud komen ten laste van-den huurder.
Aankoop duinreep. 7. Uitstellen aanstel
len 4e leerkracht school C. 8. Het geven van
een naam aan de straat, die parallel zal
loopen aan de Haarlemmerstraat. 9. Vast
stellen Verordening betreffende inhouding op
salaris van Gemecntepersoneel bij particu
liere schulden. 10. Wijziging Politieverorde
ning. 11. Het verleenen van voorschotten zaD
bijzondere scholen. 12. Verleenen tegemoet
koming aan M Schelvis alhier, in de kosten
verbonden aan het bezoeken Van eene in
richting van Nijverheidsonderwijs te Haar
lem door haar pleegzoon. 13. Verhooging cre-
diet voor bebossching „Plan Noord". 14.
Schoolhouw. 15. Verleenen crediet voor ont
vangst der leden van de Algemeene Neder-
iandsche Vereenigiug voor Vreemdelingen-
Verkeer. 16. Afrastering Voet^alterrein van
de Voetbalvereeniging „De eZemeeuwen' 17
Uitbreiding volksbaden en wat verder tor
tafel zal worden gebracht.
pers en enkele autoriteiten op uitnoodiging
van de N.V. Nederlandsche Brockway Bus
Maatschappij, een tocht mee met de
„Dwerguil" op de trajecten, welke deze
Mij. hier exploiteert: HaarlemLeiden
en HaarlemIJmuiden. Deze maatschappij
exploiteert behalve deze ook nog de tra
jecten: UtrechtDoorn, Utrecht—Zeist,
UtrechtWijk bij Duurstede, Schiedam
Rotterdam en vapaf 1 April a.s., een stads
dienst in de gemeente Tilburg. Er staan
nog verschillende diensten op 't program
ma, die wegens gebrek aan wagens nog
niet In exploitatie kunnen worden genomen.
Het gebrek aan wagens wreekt zich ook
elders. De dienst HaarlemIJmuiden roept
om wagens. Dc bedoeling is om op dit tra-
pl^atsen als centrum voor het creëeren van
diensten te kiezen.
Het succes op den dienst HaarlemLeiden
is zoodanig, dat de maatschappij Genoodzaakt
zal zijn op deze lijn, waar zes wagens loo
pen, tot uitbreiding van den dienst over ie
gaan. Bevreemdend is dit niet. De Brockway
bus is een aangenaam voertuig, waarin men
zich even knus gevoelt als in 'n gewone auto.
De zittingen zijn ruim en, veerend; het in
terieur is frisch en keurig verzorgd. Alle
bussen hebben een special eachterveering,
bestaande uit een dubbel stel half elliptische
veeren, waarvan het onderste bij geringe
belasting niet functionneert. Bij volle belas
ting zakken de bovenste elliptische veeren
door en krijgen dan steun van de onderste. De
Dwerguil is bovendien nog voorzien van
lucht-schokbrekers, die gesteld kunnen wor
den op diverse spanningen voor diverse ge
wichten der carrosserieëën.
De Brockway Bussen hebben een Ame-
rikaansch chassis, maar Hollandsch koets
werk en werken met Hollandsch kapitaal.
De Dwerguil is gemaakt bij de firma Jansen
in Schalkwijk.
Wij spraken op onzen tocht Donderdag
j.l. met eeJ» bekende persoonlijkheid uit de
bollenstreek, die ais onverdacht en onge
vraagd getuige een zeer waardeerend oor
deel uitsprak over de Brockway Bus diens
ten, die na de jaren van misère, onzeker
heid en risico een uitkomst zijn voor de
dorpsbewoners, die nu weten, bij ervaring
dat bun in de fraaie, comfortabele Brock
way wagens, een veilig en snel vervoer ge
garandeerd wordt Fn dat Js *n bet inter
communaal verkeer een verbetering en
vooruitgang, die niet gnocg kunnen gewaar
deerd worden. de B.
Aankoop duinreep. B. en W. stellen den
raad voor, van de N.V. Zandvoortsche Hotel-
en Terrein Maatsch. te koopen voor den prijs
van 50.000 de duinreep voor de boulevard
de Fauvage en Barnaart, groot 55285 M2. De
betaling zal geschieden in vijfjaarlijkse he ter
mijnen van 10.000 per jaar. De eerste te
voldoen op 1 Februari 1927 en daarna 1 Fe
bruari 1928 en zoo vervolgens. De akte van
overdracht moet verleden worden in de 2e
helft der maand October 1926.
Gemeenteraad. De burgemeester heeft
een openbare vergadering van den Raad der
gemeente Zandvoort belegd op Dinsdag 30
Maart 1926. des namiddags 7V; uur. ten
Raadhuize, ter behandeling van de navol
gende agenda:
1. Onderzoek geloofsbrieven J. W. rieintz-
bergeri 2. Ingekomen stukken. 3. Wijziging
raadsbesluit 30 September 1925 betreffende
verkoop van grond en bouw van de* wonin
gen der Woningbouwvereeniging „Eendracht
maakt Macht". 4. In erfpacht geven van een
gedeelte grond voor perceel Hoogeweg 70
en voor perceel Zandvoortschelaan 10, alhier.
5. Verhuur perceel Kerkstraat 28. alhier. 6.
Volksbaden. B. en W. stellen den raad
voor afwijzend te beschikken op het voor
stel van den heer L. L. M. Geers om dc
volksbaden uit te breiden en aan tijdelijk
alhier vertoevenden baden te verstrekken
van 15 ct. per bad daar hierdoor uitbreiding
van het personeel zal noodig zijn, te veel
financiëele offers van de gemeente zal vra
gen en schade zal veroorzaken aan de al
hier gevestigde badexploitatie. Zij stellen
den raad echter voor de baden langer open
te stellen en wel van 9 uur v.m. tot 8 uur
namiddag.
Schoolbouw. B. en W. stellen den raad
voor medewerking te verleenen aan het
bestuur der Vereeniging tot stichting en in
standhouding van Christelijke scholen te
Zandvoort bij de stichting van eene school
op een terrein gelegen aan de straat die
parallel zal loopen met de Haarlemmer
straat. De bouwkosten die eerst geschat
waren op 88.700, zijn nu teruggebracht op
75.000. Boven dit bedrag zal niet gegaan
worden.
Bebossching Plan Noord. B. en W. stel
len den raad voor het verleende crcdict
van 2500 voor de bebossching van Plan
Noord te verhoogen met 1000, dit in ver
band met den aankoop van planten.
Vreemdelingen-verkeer. B. er,vra
gen een crediet van 500 voor den ont
vangst van de congressisten van de Alge
meene Nederlandsche Vereeniging voor
Vreemdelingenverkeer welke vereeniging
in Juni a.s. alhier hun algemeene vergade
ring zal houden,
Ut iddiaic
Nu de voormalige tramremise te Velsen—Wijkeroog verhuurd is aan de rubberfabriek
Holland" worden de laatste oude tramwagens, die van de onderstellen zijn ontdaan,
verkocht. Dezer dagen kan men er telkens een zien wegvoeren, eer. zeer onwaarschijnlijke
bestemming tegemoet en een tramwagen ten allen tijde onwaardig. De laatste,
allerlaatste een gammel wagonnetje, dat nog geen kooper vond hebben we gelotog.a-
feerd op 'het terrein vóór de remise, ter herinnering aan de glorieuze dagen van
weleer, toen de trammetjes achter den koffiemolen" (den zwarten moordenaar oi wa
men wil) door Kennemerland boemelden. Sic transit....
Verlaging der retourbiljetten.
Naar de Koninklijke Luchtvaartmaat
schappij mededeelt, zal met ingang van 19
April, de opening van den Zomerdienst, het
tarief voor retourbiljetten AmsterdamRot
terdam verlaagd worden tot f 15.
