Gemengd Nieuws
STATEN-GENERAAL.
UINNENLANDSCH NIEUWS.
De Nederl. Dagbladpers.
Behoeftige Nederlanders
in Duitschland.
Incident in de Tweede Kamer.
Het verdrag NederlandBelgië.
Dorpspolitiek.
EERSTE KAMER.
De ramp bij Terschelling.
TWEEDE KAMER.
Regeling van werkzaamheden.
Luchtvaart.
Intrekking Crisiswétten.
De Naarder kweekers.
AND
Onder de Radio-berichten: Gisterenmiddag zijn de automobielfabrie
ken van Renault door brand vernield. De begrafenis der slachtoffers
van de spoorwegramp te Miinchen. Militaire opstand in Portugal. De
opstandelingen rukken op de hoofdstad aan.
Steun.voor de Engelsche
mijnwerkers uit het buitenland.
Brand bij Renault.
De spoorwegramp te München.
De onderwerpingen duren voort.
Een voorstel van Serrarens
op de Arbeidsconferentie.
De Noorsche Koning gebeten.
Militaire opstand in Portugal.
De oorlog in Marokko.
De Fransche verliezen.
Het optreden der Mextcaansche
roovers.
Het drankverbod in de V. S.
MARKTNIEUWS.
Ernstig ongeluk bij Zeist.
i De Vereeniging van uitgevers van dagbla
den „De Nederlandsche Dagbladpers" hield
26 dezer in het Gebouw van den Effectenhan
del te Amsterdam haar jaarlij ksche algemeene
[vergadering
De vergadering werd geleid door den voor
zitter, den heer Chr. A. Viegweg, die in
zijn openingsrede wees op hetgeen de Vereeni-
ging in den loop van het afgeloopen jaar had
gedaan, met name om gezonder toestanden,
dan nog steeds bestaan, te brengen in het ad
vertentiewezen in Nederland en er nadruk op
legde, dat in deze het volmaakte nog bij lange
na niet is bereikt, reden waarom hij de leden
krachtig opwekte het Bestuur bij te staan
in zijn pogen steeds verbetering aan te bren
gen.
De jaarverslagen van secretaris en penning
meester, reeds in het orgaan der Vereeni-
ging opgenomen, werden met dank aan de
stellers daarvan goedgekeurd en den penning
meester werd décharge verleend voor zijn
beheer. De contributie voor het nieuwe ver-
eenigingsjaar bleef vastgesteld als die van het
vorig jaar.
De periodiek aftredende en herkiesbare
voorzitter de heer Chr. A. Wieweg (di
recteur der „Prov. Gelder, en Nijmeegsche
Crt.) werd met algemeene stemmen herkozen.
De heer J. C. Peereboom wenschte de
Vereeniging met deze herverkiezing geluk,
er op wijzende dat de voorzitter onveranderd
voor de belangen der Vereeniging werkzaam
is.
De vergadering onderschreef deze woorden
met hartelijk applaus, waarna de heer Vieweg
verklaarde de herbenoeming gaarne te aan
vaarden en den leden hartelijk dank zeide
voor het in hem gestelde vertrouwen.
In de plaats van den aftredenden en niet
herkiesbaren bestuurder, den heer J.W. Hen-
ny (dir. Leidsch Dagblad) wien door den
voorzitter dank werd gebracht voor hetgeen
hij als bestuurslid had verricht, werd met
'groote meerderheid van stemmen gekozen
de heer A. van der Giessen (dir. Utr. Prov.
en Stedelijk Dagblad), die de benoeming aan
nam.
In de namiddagvergadering hield de heer
•mr. F.M.G. van Walsem te Zeist een rede
waarin hij mededeelingen deed omtrent het
optreden der commissie van controle op ad
vertenties voor z.g. „spécialités."
In zijn conclusies legde de inleider er den
nadruk op dat de schadelijke advertenties om
trent „spécialités" eerst dan kunnen verdwij
nen wanneer de uitgevers van dagbladen en
periodieken krachtig met de commissie van
contróle zullen willen samenwerken, door
advertenties, door de commissie veroordeeld,
uit hun uitg^en te weren.
De vergadering gaf duidelijk te kennen,
In beginsel aan de zijde der commissie te staan
en besloten werd dat het bestuur der „Ned.
Dagblad Pers" deze belangrijke kwestie, ern
stig onder de oogen wil zien en na zal gaan
hoe vruchtbare samenwerking met de com
missie zal kunnen worden verkregen. De ver
gadering nam daarna met nagenoeg algemee
ne stemmen aan de volgende motie
„De Vereeniging „De Nederlandsche Dag-
b1adpers",'vertrouwende, dat haar leden bij
verkoop hunner bladen, rekening houden met
de belangen van hun personeel.
Wijst op de in vele gevallen voorkomende
wenschelijkheid, dat na den verkoop met de
besturen der eigen directeuren-organisatie
en der het personeel vertegenwoordigende li
chamen overleg worde gepleegd, ten einde,
voor zooveel nog noodig, inlichtingen te ont
vangen opdat de behartiging der personeels
belangen geschiede op de meest redelijke
wijze."
Ten slotte is een zeer geanimeerde discus
sie gehouden over de noodzakelijkheid, dat
de „Regelen voor het advertentiewezen" ge-
teekend behooren te worden door alle leden
der vereeniging en zulks in de statuten zal
worden vastgelegd.
Het beginsel dier noodzakelijkheid was
vastgesteld in een bestuursmotie, die door de
vergadering werd aangenomen met groote
meerderheid van sterpmen, zoodat nu het be
stuur een statuten-wijziging zal kunnen ont
werpen, die echter samen zal moeten gaan
met het onder de oogen zien van een wijzi
ging der Regelen.
Door den Minister van Binnenlandsche
Zaken en Landbouw is bepaald, dat be
hoeftige Nederlanders, die zich na 10 Juni
metterwoon in Duitschland vestigen, aldaar
niet voor ondersteuning vanwege de Neder
landsche Regeering in aanmerking kunnen
komen. Afwijking van dezen regel zal in bij
zondere gevallen slechts door den Minis
ter kunnen worden toegestaan.
Om een belastingaanslag.
Na de behandeling der kwestie van de
schadeloosstelling aan de Naarder kwee
kers, kwamen nog verschillende conclusies
In de Tweede Kamer aan de orde.
Op een gegeven oogenblik werd in de
(Vrijdag gehouden zitting der Tweede Ka
mer van de publieke tribune door iemand
geroepen: „Stop, Ik beschuldig den minister
van Koloniën van valschheid in geschrifte.
Door de schurkenstreken van Koloniën 'ben
ik geruïneerd. U heeft het afgehamerd. Ik
heb 't gehoord! Zij hebben mij geruïneerd,"
Deze uitroepen veroorzaakten nog al
«enige consternatie. De blikken van alle
Kamerleden richtten zich naar de publieke
tribune en naar den roeper, die van de tri
bune werd verwijderd.
Het bleek te zijn de heer W. F. K. Pijper,
Indisch accountant, wiens adres echter op
het oogenblik, dat hij deze uitroepen
slaakte, nog aan de orde moest komen. In
adres beklaagt hij zich ver de hem in
NecL-Indië opgelegde aanslagen in de Oor
logswinstbelasting en zija daarop gevolgde
gijzeling.
De betrokken Kamercommissie conclu
deerde om ten aanzien van dit adres over
te gaan tot de orde van den dag. Toen
deze conclusie eendge oogenblikken later
aan de orde kwam, werd door niemand het
woord gevraagd, zoodat de conclusie z.h.s.
werd. aangenomen.
Uit de thans verschenen Memorie van
Antwoord nopens het wetsontwerp tot
goedkeuring van het op 3 April 1925 ,te
's-Gravenhage tusschen Nederland en Bel-
gesloten verdrag tot herziening van het
ractaat van 19 April 1839, blijkt dat:
Volgens het additioneele protocol Ne
derland niet gehouden zal zijn, meer dan
15 miliioen M3. in 20 jaar op de Schelde
te baggeren De kosten van 'net meerdere
betaalt België.
Bovendien zal België den gratis sleep
dienst tusschen Dordrecht en Antwerpen,
uiterlijk bij de indienststelling van het ka
naal AntwerpenMoerdijk geheel opheffen.
Voorts zijn voorschriften uitgewerkt om
Temeuzen gelijk te stellen met Antwerpen,
wat de bijzondere spoorwegtarieven naar
Belgiscne zeehavens betreft.
De minister wijst er op, dat het bij de on
derhandelingen over het Nederlandsch-Bel-
gisch tractaat, ter hand genomen door Bel
gië en Nederland tot regeling van weder-
zijdsche belangen, maar om een concreet
in zich zelf bepaald internationaal vraag
stuk het probleem van België, dat in 1839
in een 3-tal verdragen ontemationaal gere
geld was, waarvan de herziening na afloop
van den oorlog aan de orde wordt gesteld. Dit
probleem- wordt in het leven geroepen door
de geografische ligging van Nederland ten
opzichte van België, waardoor voor het
laatste land eigenaardige moeilijkheden be
staan, zoowel wat betreft zijn staatkundige
configuartïe als voor zijn economische ont-
wikkkoling
Nederland weigerde pertinent deze moei
lijkheden te helpen ondrevangen door toe
te stemmen in territoriale grenswijziging of
deelneming aan een oplossing der veilig
heidskwestie, waardoor Nederland militair
gebonden zou worden en gevaar liep met
verlies van zijne zelfstandigheid in buiten-
landsche verwikkelingen te worden meege
sleept, Onder deze omstandigheden zou het
noch In het algemeen, noch met het oog op
de verhouding tot België een verstandige
politiek zijn, wanneer Nederland zich niet
in principe bereid had betoond tot welwil
lend onderzoek van België economische
desiderata.
Reeds in het verdrag van 1839 werden
voorzieningen getroffen ter tegemoetkoming
aan de economische moeilijkheden, die uit
België'» geografische ligging voortvloeien.
Het nieuwe tractaat moet dienen om deze
voorzieningen aan de eischen van den tijd
aan te passen.
De Nedetlandsche regeering ontkent ten
stelligste, dat ten aanzien van deze vraagt
stukken in 1924 een ander standpunt
ingenomen had moeten worden, dan direct
na den oorlog.
Het zou met de consequentie en de be
trouwbaarheid, die de Nederlnadsche inter
nationale politiek kenmerken, niet hebben
gestrookt, wanneer wij tot een dergelijke
verandering van houding waren overgegaan
op het oogenblik, dat aan het geding een
einde scheen te komen. Bovendien was het
ongewenscht opnieuw het ganBche geding
zoowel in zijn politieke- als in zijn econo
mische aspecten te openen, met alle moei
lijkheden en gevaren daaraan verbonden.
Niettemin heeft de Nederlandsche regee-
ring in de op het verdrag uitgeoefende cri-
tiek aanleiding gevonden om zich opnieuw
met de Belgische regeering in verbinding
te stellen, tot nadere regeling van enkele
punten. De resultaten van het gepleegde
overleg zijn neergelegd In een aan de Me
morie toegevoegd additioneel protocol, dat
dezelfde bindende kracht heeft als het ver
drag zelf
Wij lezen in het verbondsblad „De Volks
krant" „Alphen a.d. Rijn is een mooi plaats
je en heeft het voorrecht te worden bestuurd
door den christelijk-historischen heer Lovink
die als burgemeester fungeert.
2en Pinksterdag zouden onze katholieke
arbeiders, dat was wat nieuws voor Alphen
demonstreeren in verband met het Ency-
cliekfeest.
Onze mannen wilden ook eenige trans
paranten meedragen. De opschriften waren
niet afschrikwekkend. Eenige ervan luidden
„Rerum Novarum heeft ook na 35 jaar groo
te beteekenis", „De Katholieke Arbeidersbe
weging gaat voorop in den strijd voor men-
schenrechten."
De christelijk-historische heer burgemees
ter Lovink en men neemt aan ook de heer
Dominé krabden zich eens achter de ooren.
Eerst werd er een katholiek wethouder op
uitgestuurd om de opschriften te controleeren
en.... na eenigen tijd kwam de beslissing
van den christelijk-historischen heer burge
meester Lovink, in 1926 lid van de Tweede
Kamer der Staten Generaal, dat wel mocht
worden gedemonstreerd, doch dat geen trans
paranten mochten worden meegevoerd.
Alphen a.d. Rijn is een rustig plaatsje.
De christelijk-historische burgemeester en
de dominé hebben veel te vertellen en deden
hun protestantschen plicht.
Alphen is gered.
De heer Lovink, die van alle Paapsche
smetten vrij is, verbiedt in 1926 den arbeiders
transparanten mee te dragen in een optocht.
Wat leven we toch gelukkig en vrij in Ne
derland 1
Het standpunt van Minister d. Vegte.
In de Vrijdag gehouden zitting van de
Eerste Kamer heeft minister Van der Vegtc
ook geantwoord op de door de sprekers bij
de behandeling der Waterstaatsbegrooting
naar voren gebrachte punten.
Wat' de bespreking van de ramp van Ter
schelling betreft, deze heeft, aldus de Mi
nister, zijn goede zijde gehad. Dat de Raad
van de Scheepvaart geen onderzoek in
stelde kwam door de oorspronkelijke opvat
ting, dat deze ramp niet onder de Schepen
wet viel. Of er alsnog reden is, den Raad
een onderzoek te laten instellen, spr. er
kende de waarde van de bevoegdheden van
den Raad, doch de scheepvaartinspectie
heeft zich onbevoegd geoordeeld, wat moei
lijkheden zou kunnen geven. In de tweede
plaats zal het onderzoek in hoofdzaak moe
ten loopen over de organisatie van het loods
wezen, waar de Scheepvaartinspectie ge
heel buiten staat. Als het onderzoek geen
voldoende licht zal brengen, wil de Minister
overwegen wat hij verder kan doen.
Wat de verbetering van het kanaal Gro
ningenDe Lemmer aangaat, spr. is bereid,
zelf eens naar Groningen te gaan om deze
zaak op te nemen en te overwegen wat hij
kan doen.
Een kanaal DelfzijlTwente is niet in
een zoodanig stadium, dat deze zaak in de
eerste jaren door de Regeering op den voor
grond is te schuiven. Voor het kanaal
TwenteRijn ligt de wet er.
De verbetering der rivierovergangen in
Gelderland en de drie noodige bruggen bij
Doesburg, Nijmegen en Arnhem zullen veel
geld kosten en daarom kan er voorloopig
niets van komen. Laten de betrokken pro
vinciën maar beginnen voorbereidende
maatregelen te treffen.
Wat, de hulp der Regeering aan de wa
tersnood-slachtoffers betreft, hiervoor moet
spr. verwijzen naar zijn antwoord in de
Tweede Kamer.
Wat het beleid van de directie der spoor
wegen betreft, wilde spr. onderschrijven, dat
aan het hoofd eminente mannen staan, die
de spoorwegen uitnemend beheeren. Open
baarmaking van de besprekingen door ver
gaderingen van directie en commissarissen
gaat 'niet.
De tarievenverlaging vond spr, niet onde
mocratisch. De directie is buitengewoon
coulant geweest. Eerst is gedacht aan verla
ging van 15 pet, over de geheele linie. Doch
om alle klassen goed bezet te krijgen was
deze regeling niet effectief. Wat de spooi-
v.'egraad heeft geadviseerd weet spr. niet
de heer Moltmaker is zelf lid er van, sp:.
niet, waarom vertelt deze het dan niet?
In de richting van meer vervoer op Zon
dag is van spr. geen enkele stap te ver
wachten.
De censuur op tijdschriften in de kiosken
was beslist voor hij optrad.
Door 't dienstbelang is de directie der
Spoorwegen verplicht ontslagen bij diefstal
len te handhaven. Ook de degradatie als de
dienst dit eischt kan hij niet zoo afkeuren.
De voorstellen der organisatie in de dienst-
voorwaarden zal spr. ernstig overwegen.
Na replieken werden de beschouwingen
gesloten en de vergadering verdaagd, na
een mededeeling van den voorzitter, dat het
zijn voornemen is de Kamer tegen Dinsdag
8 Juni, 's-avonds 8'A uur, weer bijeen te
roepep, o.a. ter behandeling der Indische
convérsie-leeningwet.
Vergadering van Vrijdag 28 Mei 1926,
n.m. 1 uur.
De VOORZITTER doet mededeeling van
het besluit der Centrale Afdeeling om het
wetsontwerp Heffen van een belasting en
treffen van verdere voorzieningen ten be
hoeve van openbare verkeerswegen te land
te verzenden aan de Vaste Commissie
voor Openbare werken, verkeers- en wa
terstaatsaangelegenheden.
De heer BEUMER A.R. is tegen dit voor
stel. Hij wil het ontwerp naar de afdeelin-
gen zenden omdat er belastingkwesties bij
zijn die eigenlijk de hoofdzaak vormen.
Daarom hoort dit niet thuis bij de Commis
sie voor Openbare Werken.
De heer v. d. TEMPEL S. D, steunt dit
betoog. Het is een belastingontwerp en
hoort dus in de afdeelingen te worden on
derzocht.
De VOORZITTER geeft in overweging een
Commissie van Voorberiding te benoemen,
die uit dezelfde leden bestaat als de Com
missie voor Openbare Werken. Dan gaat
het ontweerp dus naar de afdeelingen.
Conform besloten.
De VOORZITTER stelt voor Dinsdag de
raming voor de Huishoudelijke Uitgaven in
de afdeelingen aan de orde te stellen.
Voorts verschillende ontwerpen, w.o. dat op
dubbele belastingheffing. Bovendien stelt hij
voor, Dinsdag na afloop der openbare ver
gadering tal van ontwerpen in de afdee
lingen te onderzoeken.
De heer VAN GIJN V. B. heeft bezwaar
tegen overhaaste behandeling van het ver
drag NederlandDuitschland. Deze behan
deling is niet voldoende voorbereid, Spr.
wil nog eenigen tijd wachten en stelt voor
pas Dinsdag 22 Juni tot behandeling over
te gaan, in de afdeelingen wel te verstaan.
De heer LOVINK C, H. is voor spoedige
behandeling in de afdeelingen.
De heer HEEMSKERK A. R. is ook voor
behandeling op a.s. Dinsdag en is in elk ge
val tegen zoo n lang uitstel.
De heer OUD V. D. wil niet vasthouden
aan den datum van 22 Juni, doch wil het
a.s. Dinsdag nog niet behandelen. We kun
nen dan later beslissen.
De heer VLIEGEN S. D. wil ook uitstel.
De VOORZITTER zegt dat de Regeering
sterk heeft aangedrongen op spoedige be
handeling. Hij heeft geen bezwaar tegen een
kort uitstel, maar 22 Juni is te laat.
Het voorstel-van Gijn (behandeling 22 Ju
ni) wordt aangenomen met 47 tegen 27 st.
De VOORZITTER stelt voor de eind
stemming over het autobussénwetje Dinsdag
a.s. te houden.
Conform besloten.
Aan de orde is het wetsontwerp tot re
geling van de Luchtvaart,
De heer SASSE v. YSSEL-T R.K. stelt een
wijziging voor, zoodat duidelijk wordt aan
gegeven wie met executie is belast nl. de
ambtenaren der Invoerrechten en accijnsen,.
De Minister van Waterstaat neemt dit
amendement over.
Het wetsontwerp wordt z. h. s. goedge
keurd.
Aan de orde is het ontwerp tot intrek
king van verschillende crisiswetten.
De heer v. VOORST TOT VOORST R.K.
had ook gaarne gezien dat de wet regelen
de den uitvoer van boter en kaas was in
getrokken. Het is tijd dat het uitvoeren
daarvan eens vrij wordt.
De heer EBEL V.-D. spreekt in gelijken
zin.
De Minister van Binnenlandsche Zaken,
de heer KAN, zegt dat deze wet oorspron
kelijk niet als crisis-wet is opgezet, maar
tot crisiswetje is gepromoveerd in Augus
tus 1914. Feitelijk is deze wet niet anders
bedoeld dan als een wet die in buitenge
wone omstandigheden zou gelden. De vrees
dat men aan deze wet nog eens een toe
passing zal geven, is hersenschimmig. Het
wetje zal ingetrokken worden zoodra een
ander tot stand gekomen is dat export van
boter en kaas zonder rijksmerk weert. Het
wetje doet dus absoluut geen kwaad.
Het wetontwerp wordt goedgekeurd.
Goedgekeurd worden Wetsontwerp Wij
ziging van artikel 3 van de wet van 29
Juni 1899. Wetsontwerp Wijziging van de
Wet tot regeling van de inkomsten en uit
gaven van het Staatsmijnbedrijf voor 1925.
Aan de orde is de conclusie van het
verslag der Commissie omtrent de Memorie
aangaande hetgeen is verricht in zake de
door de Kamer op 24 Mei 1923 aangeno
men conclusie omtrent het verzoek van de
Handelsvennootschap onder de firma Jac.
Smits en Co. en anderen, planten- en boom
kweekers, te Naarden, ora schadeloosstel
ling in verband met de voorbereiding van
militaire inundatiën op hun. gronden gedu
rende den mobilisatietijd.
De Minister van Oorlog, de heer LAM-
BOOY, zegt, dat de conclusie luidt den
Minister te verzoeken de schadeloosstelling
toe te kennen. Spr. kan die conclusie niet
deelen. De commissie heeft niet voor oogen
gehouden dat de onderzoekcommissie niet
een arbitrage- maar een adviescommissie
was. De Minister had het recht van dit ad
vies af te wijken, als hij Viit andere inlich
tingen een andere meening Jcreeg.
Uitvoerig heeft spr. aangegeven, dat niet
vaststaat, dat de schade het gevolg is van
de militaire werken. Hij verwijst daarnaar
en blijft dus van meening, dat hier geen
bijzondere omstandigheden waren, die scha
deloosstelling rechtvaardigen. Spr. waar
schuwt do Kamer, dat, als deze aanvrage
is ingewilligd, vele andere vragen zullen
opduiken.
De heer DUYS S.D. haalt uitvoerig de
gansche geschiedenis van deze kwestie op,
Minister Alting von Geusau heeft indertijd
toegezegd een commissie van arbitrage te
zullen instellen. Maar wat weet men aan
Oorlog van arbitrage? Daar vecht men im
mers. (Gelach).
Als de commissie-van Elzelinge had ge
weten, dat haar rapport weer eens door
een ambtenaar zou worden uitgeplozen,
hadden de heeren stellig géén lust gebod
om het werk te doen. De kweekers mogen
dit rapport niet eens zien; wel echter het
rapport dat in hun. nadeel was. Zelfs mag
de commissie-Elzelinge niet het andere rap
port zien,
Spr. gaat voort en zegt:
Het lijkt alsof men aan het departement net
zoo lang zocht, tot men deskundgen heeft
gevonden, die ongunstig adviseeren. Wat
niet past in de kraam van het departement
woidt verdonkeremaand, bijv. de cijfers uit
het rapport-Woltman, die heelemaal niet
klopten met de cijfers van den Rijkswater
staat.
Uitvoerig zegt spr., dat de super-arbiter
van den Minister, Beuth, onwaarheden
spreekt. Het is volgens hem noodzakelijk,
c(at deze man uit den dienst verwijderd
wordt.
Spr. hoopt, dat de Kamer de conclusie
der commissie zal aannemen.
De heer OUD (V. D.) wenscht volledige
inlichtingen van den Minister tegenover
de mededeelingen van den heer Duys. Hij
hoopt, dat de Minister niet uit misplaatste
ridderlijkheid zijn voorgangers zal sparen
als het hier om zoo'n belang gaat. Ook hij
is van oordeel, dat het departement niet
steeds nieuwe adviezen moet vragen als ze
die van deskundigen reeds heeft ontvangen.
De heer DE WILDE (A. R.) verdedigt
als voorzitter der commissie uit de Kamer
nog nader de conclusie. De rede van den
heer Duys staat feitelijk buiten de kwestie,
evenals die gedeeltelijk van den Minister.
De Minister verwijst de menschen naar den
rechter, maar dat is te laat. De regeering
heeft indertijd arbitrage toegezegd en daar
van had ze niet moeten afwijken, want zij
had daarmede de mogelijkheid erkent, dat
er aanleiding kan zijn voor schadeloosstel
ling. De Regeering heeft zelf de commissie
benoemd en de te onderzoeken vragen ge
steld. Dan is het toch alleszins billijk, dat
de regeering het rapport der commissie aan
vaardt. De Minister heeft toen advies ge
vraagd aan den heer Beuth, maar deze heer
heeft de leiding gehad van de inundatie-
werken en hij is het juist geweest, die
altijd ontkende, dat er schade geleden
was. Juist naar zijn beweringen is onder
zoek ingesteld.
De heer VAN DIJK (A, R.) ontslaat den
Minister gaarne van de ridderlijkheid om
zijn voorganger te verdedigen, ook als die
fouten beging. Spr. komt op tegen eenige
aantijgingen van den heer Duys tot hem
gericht, o.a. tegen zijn bewering, dat sta
ten van den waterstand valsch o£ vervalscht
waren.
Die verschillen in de opgave van den
waterstand vonden hun oorzaak hierin, dat
men in de oorlogsjaren niet over dezelfde
gegevens beschikte als vóór dien. De as
tronomische en werkelijke waterstanden
verschillen altijd. Van de 51 cijfers is 1/3
in het voordeel van de kweekers en 2/3
in het nadeel van hen.
Onjuist waren ook de mededeelingen
over den heer Beuth, wiens daden spr. niet
allen kan goedkeuren, maar die niet den
blaam verdient die de heer Duys op hem
wierp.
De heer DE VISSER (C. H.) wenscht, dat
de Minister uitdrukkelijk zal verklaren,
hoe het zit met de cijfers, die volgens den
heer Duys verdonkermaand zijn. Een der
gelijke beschuldiging mag niet blijven lig
gen.
De MINISTER vraagt zich nog te mo
gen bedenken over deze aangelegenheid.
De vergadering wordt verdaagd tot Dins
dag a.s.
De mijnwerkers ontvingen de volgende bij
dragen van de Internationale Federatie;
Duitschland 5000 pond sterling. Tsjecho-
Slowakije 1000, Oostenrijk 145, Nederland
100, België 750, Zuid-Slavië 60. Duitschland
beloofde een tweede bedrag van 5000 pond j
per week te zenden gedurende de staking.
Gisterenmiddag brak een hevige brand uit
in de automobielfabrieken van Renault, die
na een week gesloten te zijn geweest, weer
waren geopend. De brand moet ontstaan
zijn in de opslagplaats van benzine. De ban
den werkplaats werd dadelijk geheel ver
nield, de fabriek geheel in enkele minuten.
Te 5 uur was men het vuur meester.
De procureur der republiek begaf zich
dadlijk ter plaatse met het oog op het ver
moeden van brandstichting.
Volgens een later bericht moet de brand
aan kortsluiting en niet aan boos opzet zijn
te wijten geweest. Eenige arbeiders kregen
brandwonden.
Gistermorgen had een rouwdienst plaats
voor de slachtoffers van de spoorwegramp.
Op vier kerkhoven had des middags de bij
zetting der 28 lijken plaats.
Onder geweldige belangstelling heeft de
teraardebestelling plaats gehad. De geheele
stad was In' de rouw. Alle openbare gebou
wen, de buitenlandsche consulaten, tal van
particulieren vlagden halfstok. De rouwdienst
in de dom Zu Unsrer Liebeo Frau werd door
den kardinaal-aartbisschop, dr. Faulhabec,
persoonlijk geleid.
Volgens een officieus bericht duurt de on
derwerping en de ontwapening der rebellen
voort.
De Fransche en Spaansche troepen heb
ben bij Sjekrane een verbinding tot stand
gebracht. Donderdagavond en in den afge
loopen nacht duurden de onderwerpingen
in de streek der Beni Zeroeal voort. Drie
Rifstammen tusschen Targuist en de zee heb
ben afgevaardigden naar Targuist gezonden,
waar Abd el Krim zich thans bevindt, in af
wachting van zijn gezin en zijn eigendom
men.
Verwacht werd, dat de broeder en de
oom van Abd el Krim zich bij de Fransche
linies zouden aanmelden.
De technische adviseur der Nederlandsche
delegatie ter Arbeidsconferentie Serrarens,
die evenals de regeeringsafgevaardigde Zaal
berg in de commissie voor het reglement
zitting heeft, zal een voorstel indienen, waar
van de strekking is, de minderheidsgroepen
der arbeiders in de commissies der arbeids
conferentie beter tot haar recht te doen ko-
Volgens een bericht uit Oslo is koning
Haakon, toen hij en de koningin een wande
ling maakten met hun honden, door een bul
dog, die de honden aanviel, in den arm ge
beten. Naar verluidt zou hij vrij ernstig zijn
gewond.
De 8ste divisie is in opstand gekomen; de
divisie van Oporto heeft zich er bij aange
sloten evenals verschillende eenheden. De
opstandelingen rukken op de hoofdstad aan.
Het land blijft kalm.
Volgens een door den minister van Oorlog
ontvangen telegram heeft Abd el Krim Tar
guist nog niet verlaten. Hij wenscht eerst
naar Tazza te vertrekken zoodra hij volko
men zal zijn gerustgesteld nopens het lot
van zijne vrouwen, zijn familie en zijn ge-
zittingen, die gisteren te Targuist aankwa
men. Hij zal vanavond officieel zijn onder
werping aan Qeneraal Boichut aanbieden.
Bij het jongste offensief hebben de Fran
sche verliezen niet meer bedragen dan 100
dooden, met inbegrip van inlanders en par
tijgangers.
De regeering heeft afdeelingen troepen af
gezonden om de roovers uit te roeien en hun
Amerikaansche gevangenen te redden, die
met den dood worden bedreigd als zij geen
losgeld betalen.
De roovers hebben een kampement van de
petroleummaatschappij „El Aquila" aange
vallen maar werden met de hulp van regee-
ringstroepen teruggedreven, Ten einde een
vervolging te beletten hebben de roovers
verscheiden bruggen in brand gestoken. Zij
namen twee Amerikaansche beambten als
gevangenen mede.
Er is een aanklacht ingediend tegen den
Duitschen kruiser „Hamburg", die op de
reede van Los Angeles ligt, wegens ongeoor-
loofden verkoop van alcoholischen dranken.
gekneusden schouder op. Zij werd p«*
politieauto naar het ziekenhuis te Amers
foort vervoerd.
Door het gekerm der gewonden en het ge
zicht van de slachtoffers en de ruïne werd
een juffrouw dermate geschokt, dat men
aanvankelijk dacht dat zij waanzinnig was
geworden. Later in den middag scheen de
toestand van de patiënte nog al mee te
vallen.
De politie heeft zich uitstekend van haaf
taak gekweten. In korten tijd waren alle
slachtoffers naar de diverse ziekenhuizen
overgebracht. Te Amersfoort behandelde dr.
Tjeen' Willink de slachtoffers.
De chauffeur, die geheel links vóór in den
wagen zat, liep wonder boven wonder slechts
enkele lichte schrammen op, evenals de con
ducteur.
Een der eersten, die op de plaats des on-
heils tegenwoordig waren, was de burge
meester van Zeist, mr. C. J, baron van Tuyll
van Seroöskerken, Later kwam ook de Of
ficier van Justitie, mr, Calkoen zich ter
plaatse van een en ander op de hoogte stel
len.
De gehavende tram werd opgeduwd naar
Zeist. De auto, die in beslag werd genomen,
was na een half uur reeds ontruimd.
De luxueuze autocar, de, naar wij verna
men, eerst twee jaar geleden op den dienst
UtrechtArnhem in gebruik werd genomen,
heeft niet minder dan 25.000 gekost en wal
verzekerd.
EEN BEDRIEGSTER.
Dezer dagen vervoegde zich bij den 86-
jarigen weduwnaar P. C. te Pey-Echt (Limb.)
een jong meisje hetwelk zich aldaar zeer vlug
thuis gevoelde en verhaalde kQkin te zijn in
een klooster te Rothem in België en thans te
komen namens de dochter van C. die aldaar
ziek zou liggen. Zij had eenige boodschappen
en zou voor de zieke geld medenemen. Al
hoewel C. inderdaad een dochter in gemeld
klooster had, vertrouwde hij de zaak niet, en
vermeende in de bezoekster een sluwe op-
lichtster en wellicht een sluwe dievegge te
zien.
C. gaf geen geld, waarop de bezoekster
zei indien ge niet gelooft, dat ik werkelijk
in een klooster ben, zie dan maar naar mijn
hoofd ik heb mijn haren geknipt. Met wipte
zij haar hoed af en liet haar zeer kort geknipt
„Pagekopje" zien.
Toen C. draalde geld te geven, trachtte hef
meisje C. in een stoel vast te binden. Ten
slotte kreeg ze toch van een stiefzoon die tet
plaatse verscheen, doch van het te voren in
de woning voorgevallene nog niets wist, een
rijksdaalder los, waarop zij ijlings verdween.
Een inmiddels ingesteld onderzoek heeft
uitgewezen dat men hier te doen had met de
18-jarige Marie S, uit Roermond die reeds
eerder blijken van misdadigheid heeft ge
geven en destijds reeds geruimen tijd in de
gevangenis heeft doorgebracht en daarin
ook thans weer is opgesloten. Ook de vorige
maal had zij een ouden man tot haar slacht
offer gekozen.
Autobus door een tram doormidden ge
reden. Een dame gedood; velen gewonden.
Vrijagmiddag omstreeks een. uur is op den
Driebergschen weg te Zeist eeri ernstig au
to-ongeluk gebeurd. Toen een groote auto
bus in de richting Driebergen reed, werd
alle uitzicht benomen door den zwaren rook
van een uit tegnovergestelde richting nade
rende stoomtram, die gevolgd werd door
een electrische tram van de O. S. M. De
chauffenr van dee bus meende ook een,
auto te zien naderen .Hij week toen de
stoomtram gepasseerd wës naar rechts uit
op de rails. De bus werd toen door de da
delijk volgende electrische tram door mid
den gereden.
Een dame werd dood opgenomen, terwijl
de andere passagiers zwaar verwond bleken
te zijn evenals enkele passagiers uit de
tram. Alleen de chauffeur en de conduc
teur van de bus kwamen er vrij goed af.
•Een zevental slachtoffers is dadelijk naar
het ziekenhuis vervoerd. Een passagier werd
krankzinnig.
De regen was vermoedelijk oorzaak, dat
de rook van de ouderwetsche tramlocom-
tief over den weg bleef hangen.
Omtrent het auto-ongeluk te Zeist, dat
vreeselijk blijkt te zijn, wordt nader gemeld:
Dit auto-ongeluk, ter hoogte van het land
goed „Molenbcsch," moet in hoofdzaak
Worden toegeschreven aan de rookversprei-
fende tramiocomotief. De dikke witte rook,
die over den weg blijft hangen, levert een
voortdurend gevaar op voor de burgers.
Herhaaldelijk is in den gemeenteraad
Zeist over den hinder van deze locomo
tieven geklaagd, maar ook na de vervanging
van de oude stoomlocomotieven door mo
derne electrische der O. S. M., welke nu op
het traject AmersfoortZeistArnhem
dienst doen, worden de bewoners en wegge
bruikers van dit soms zoo drukke wegge
deelte, van tijd tot tijd nog vergast op een
ouderwetsche stoomlocomotief, welke voor
namelijk worden gebruikt bij een goederen
tram.
De luxueuze „Parlourcar" van de onder
neming van Van Setten te Driebergen, reed
in dezelfde richting. De chauffeur, Knech
tjes, die als bekwaam en voorzichtig bekend
staat, kon absoluut niet meer uitzien, en
I
was daarom zoo voorzichtig de koplichten te
ontsteken en zijn vaart te minderen. Plotse
ling de lichten van een hem tegemoetko-
menden auto ziende, haalde hij zooveel
mogelijk naar rechts uit, waardoor hij op de
trambaan is gekomen. Juist toen hij het
stuur weer had omgegooid, ten einde deze
weer te verlaten, werd de bus aan de rech
terkant gegrepen door de in de richting
Zeist rijdende electrische tram, met het
fatale gevolg, dat de geheele rechterzijwand
van de bus er om zoo te zeggen werd afge
reden.
De schok was ontzettend. Tot op een af
stand van 3 a 400 meter wonende menschen,
hoorden den harden slag. Ook de volgwagen
van de tram vertoonde de sporen van de
aanrijding, terwijl dc motor van den wagen
zwaar werd beschadigd. Door zooveel moge
lijk op zij te gaan, heeft de trambestuurder
zijn leven gered, want door den schok werd
zijn staanplaats zoo goed als ingedrukt.
Onmiddellijk werden doktoren en politie
opgebeld, waardoor vrij spoedig geneeskun
dige eerste hulp ter plaatse was en alle
mogelijke assistentie kon worden verleend.
Het schouwspel, dat de plaats des onheils
opleverde, was verschrikkelijk. Links en
rechts lagen de gekwetsten verspreid, terwijl
het gekerm van de gewonden hartverscheu
rend was.
De 24-jarige mevrouw Van StaverenVan
der Land was stervende. Na opgenomen te
zijn gaf zij den geest. Zij woonde even ver
der op den Driebergschen weg en had zich
juist gereed gemaakt om de bus te verlaten.
Voorts bleken, toen de eerste consternatie
eenigszins voorbij was, ernstig gewond te
zijn, de heer Van der Grint, eveneens uit
Driebergen, die later naar de Rijksklinieken
te Utrecht is vervoerd. Zijn toestand was
gisterenavond zeer zorgelijk.
Verder is zwaar gewond opgenomen, de
heer Van Nierop uit Doorn, mej. Van Dijk
uit Doorn en haar jonger zusje en de heer
De Vries uit Oegstgeest, die later per eigen
gelegenheid naar zijn woning kon worden
overgebracht.
Ook in de tram kregen verschillende per
soen kwetsuren, voor het grootste gedeelte
door de glasscherven, de in grootere en
kleinere stukken als een lawine verspreid
Jagen. Van de trampassagiers liep mej. Bon-
gers uit Zwolle, behalve hoofdwonden, een
AMSTERDAM, 28 Mei. Aardappelen..
(Bericht v. d. Mak. Jac. Knoop.) Zeeuwsche
bonte f 66.50, id. blauwe f 66.50, id. Ei
genheimers f 3.253.50, id. bravo's 4.805,
id. roode star f 44.30 Friesche roode star
f 44.30. id. roodbonte f 55.50 per hl. N
Noord-Hollandsche muizen f 22:25, id.
kleine muizen f 20 per 100 kg., Zeeuwsche
blauwe poters f 1.75, id. bonte poters f 1.75
per hl., Zomer Malta-aardappelen f 17—-
17,50 per 100 kg.
ALKMAAR, 28 Mei. Kaas. Ter markt
waren 180 stapels, wegende 220.000 kg.
Fabriekskaas, kleine f 47, commissie f 45%,
middelbareboerenkaas, kleine f 49,
commissie f 45, middelbareHandel goed.
LEIDEN, 28 Mei, Kaas. Aangevoerd
164 partijen. Handel matig. Goudsch le
soort f 53—57, 2e soort f 45—51 Leidsche
le soort f 46—50, 2e soort f 38—44, mindere
f 30—36.
Vee. Aanvoer 32 stieren f 100325, 97
kalf-en melkkoeien f 200465, 86 vare
koeien f 165300, 259 vette ossen en koeien
f 260600, 54106 ct. per kg., 68 vette
kalveren f 70160, 59150 ct. per kg 242
nuchtere kalveren f 7—12, 582 vette schapen
f 3548, 120136 ct7697 lammeren f 8—
19 698 varkens voor Londen f 30—70, 76—
82 ct. per kg., 781 biggen f 1625.
LEEUWARDEN, 28 Mei. Boter. Aan
voer 85/3 en 111/6 v. Mijn hoogste prijs 134
middenprijs 1.82, laagste 1.77. Veiling
hoogste prijs 1.81, laagste 1.61. Noteering
van de commissie 1.84. Commissie (Bond
v. Coöp. Zuivelf.) 1,84.
Kaas. Sleutel kaas 0.370.50, Nagel kaal
0.270.45, Goudsche 0.120.67, Edam
mer 0.26-0.82. Aanvoer 54.867 kg.
LEEUWARDEN, 28 Mei, Vee. Aange
voerd 160 stieren 120—440 315 vette koeien
180—420, per kg. 0.80—1.08 663 melk
en kalffeoeien 150—420 192 vette kalveren
40—90 70 pinken 75—150 297 nuchtere
kalveren 8—17 598 vette schapen s 28—
45 508 weideschapen 2030 1941 lam
meren 11—17 502 vette varkens 60—160,
per kg. 0.72—0.80 86 magere varkens 30
—65 460 vette biggen 30—50 355 kleine
biggen 13—21 89 paarden, 49 bokken. D«
handel in gebruiksvee, vette koeien en stieren
was traag, afloop slechts met teruggaande
prijzen handel in vette kalveren slechtin
nuchtere kalveren langzaam zware varkens
flauw, zouters duurder, voor Londen slecht,
zouters 8488, Londensche varkens 7072
c. per kg wolveehandel minder.
Eieren. Aanvoer 48000 kippen- f 57,
4500 eenden 56.
MIDDELBURG, 27 Mei. (Bericht van
Bosman Van Goozen.) Granen. Ter graan
markt was geen aanvoer, zoodat geen notee
ring kon worden opgemaakt.
UITHOORN, 27 Mei. Kaas. Aanvoer 98
partijen. Met R.M. f 55—58, 2e soort 50—
54, zwaardere 59, zonder R.M. 52—55.
Handel vlug.
UTRECHT, 28 Mei. Kaas. Aangevoerd
220 partijen, tezamen 72.600 kg. Prijzen le
soort 45—48, 2e soort 42—44, rijksmerk
44—50, zwaardere' tot 54. Handel matig.
ALPHEN AAN DEN RIJN, 28 Mei* 1926.
Veilingjbericht van de N, V. Tuinbouwveiling
„Alphen aan den Rijn" Spinazie 1218;
Peulen 78; Postelein 914; 'alles pef
1C0 K.G.; Radijs 1.50—3.70; Peen 15—
20 per 100 bos; Kropsla I 3.405.30; id.
II 1.101.50; Komkommers I 1220;
Bloemkool I 3044; id II 1822 per
100 stuks; Aardbeien 91 per 100 pond.
Eierenveiling van 27 Mei: 13186 stuks;
per 100 stuks 4.506.10; Eendeieren 5
j 5.30, Weiboter 86 per 100 pond-
Vanaf de volgende week 3 maal veiling:
BEVERWIJK, 28 Mei. Prijsnoteering
der R. K. Coöp. Tuindersvereeniging „Ken-
nemerland". Aardbeien per K.G. 1.0O—1.50;
Spinazie per kist 0.60—2.15; Sla per kist
1.202.50; Postelein 0.501.20; Asperges
D W. per bos 0.65—0.85; id. D. B. 0,45—
0.85; id. D. W. 0.20—0.40; Wortelen 0.2O—
0.35; per bos; Raapstelen 4~-6 per bos; Sel
derie 0,150.22 per bos; Uien 29 pef
bos; Rabarber 0.16—0.34 per bos; Bloem
kool per 100 2535; Komkommers 816.
MEDEMBLIK, 27 Mei 1926. Ansjovis 41—*
44 ct. per K.G. Hoogste 225, laagste 41 K G.
Aanvoer 18J255 K.G. 6 Span keulders, hoog
ste 1323, laagste 216 K.G. Prijs 3436 eb
per K.G.
