TheYeilow Black Boys
1
Dlt miner bestaat uit 24 bladzijden, waaronder het
geiilnstreerd Zondagsblad in acht bladzijden.
Leekepreeken.
T.Y.B.B. - De Meer I
Be Gemeente en de
Merlandsche Spoorwegen.
VoornaamsteNieuws
V erkeersonge vaüen
ÜPI
f125.-
f50.-
Zaterdag ^9 Mei 1926*
50ste Jaargang No. 16261
Tijdens de Elgawa wordt 's avonds
de toren van de Qroote Kerk door 12
schijnwerpers, ter sterkte van 24000
kaars verlicht. Onze fotograaf
kiekte gisterenavond den verlichten
toren.
FEESTELIJKE OPENING
Onze elfecienaldeeling bemiddelt den aan-
en verkoop van incourante fondsen.
Verstrekt voorschotten op effecten.
Adviseert li omtrent Uwe belastingen.
T -
Agenda 30 Mei
Agenda
31 Mei
DE BIBLIOTHEKEN DER
ST. VINCENTIUSVEREENIGING
ZIJN GEDURENDE DE ZOMER-
MAANDEN GEOPEND:
Gouden Professiefeest.
in dit nummer.
J. J. WEBER ZOON
OPTICIENS - FABRIKANTEN
Koningstraat 10
Haarlem.
-4
Donderdag werd te Hllegom van de nieuwe St. Jozefskerk
steen gelegd door den Hoogeerw. Heer Deken
de eerste
abonnementsprijs bedraagt voor
fer week J 0.25
Haarlem en Agentschappen:
?er kwartaal 3.25
franco per post per kwartaal bij
voo,-'jitbetaling 3.58
Bureaux: NASSAULAAN 49.
Telefoon No. 13866 (3 lijnenJ.
Postrekening No 5970.
Advertentiën 35 cents per regel.
Bij contract belangrijke korting.
Advertentiën tusschen den tekst,
als ingezonden tnededeeling. 60 cL
per regel; op de le pagina's 75 cL
per regel Vraag- eD aanbod-
advertentiën, 14 regels 60 cL
per plaatsing, elke regel meer
15 ct.. bij vooruitbetaling
Alle abonne's op dit blad zijn, ingevolge de verzekeringsvoorwaarden
tegen ongevallen verzekerd voor een der volgende uitkeeringen:
Levenslange geheele ongeschiktheid tot werken door
verlies van beide armen, beide beenen of beide oogen: OU.'
bij eén ongeval met ff ""'Kfl
do-odelijken afloop: t- J J«*
bij verbes van een hand,
een vo-et of een oog:
bij verlies van een
duim of wijsvinger;
140.
MAATSCHAPPELIJKE „VREEMDE
ZONDEN".
•De Amsterdamsche Kamer van Koophan
del heeft dezer dagen een adres naar de
Tweede Kamer gezonden over de voorgeno
men wijziging van de wet op de Naamlooze
Vennootschap. Ge zult wellicht opmerken,
geachte lezer en vooral gij, vriendelijke le
zeres van deze wekelijksche praatjes, wat
deze politieke zaak in 's hemels naam met
een leekepreek uitstaande heeft. Ik zal het
u duidelijk maken.
Laat ik u vooraf gerust stellen, dat u
niets van politiek,s wetgeving en dergelijke
door u zoo gesmade dingen te lezen zult
krijgen. Dit adres is slechts een aanleiding
°tn eens iets te zeggen over een verschijn
sel in ons modern leven, hetwelk ik zou
willen noemen een maatschappelijke „vreem
de zonde", n.m. het gebrek aan verantwoor
delijkheid bij bestuurders van vennootschap-
Pen, handelsmaatschappijen, coöperaties, pri
vate en publieke instellingen, die belangen
van an leren behartigen moeten.
Die Amsterdamsche Kamer van Koophan
del is boos, omdat de wetgever van plan is
de bestuurders van naamlooze vennoot
schappen meer dan tot nu toe verantwoor
delijk te stellen voor daden van directeu
ren en tekortkomingen van personeel; om
°ok een minderheid van aandeelhouders
recht te geven van enquête over gesties van
Tesluur en directie enz. In hoeverre de boos
heid van die Amsterdamsche Kamer gewet
tigd is, zal ik niet onderzoeken. Blijkens de
vele verhandelingen, welke den laatsten
tijd over de naamlooze vennootschap ver
schijnen, schijnt het vennootschapsrecht een
aantrekkelijk studieobject voor juristen en
economen. Maar deze kant van de zaak valt
huiten onze bespreking. Er zijn echter an
dere kanten aan, welke wij met vrucht kun
nen bekijken en welke ook wel de aandacht
van wetgevers, juristen en andere geleerde
inenschen mochten trekken n.m. deze, dat
lichamen, welke er op uit zijn kapitaal ren
dabel te maken, niet enkel verplichtingen
hebben tegenover de deelnemers, de geldbe
leggers, maar tegenover de geheelé maat
schappij; tegenover allen, met wie zij in
relatie komen;, tegenover het publiek, waar
toe zij zich wenden, tegenover hun perso-
ueelen enz. En de vraag aan onze juristen
en economen lijkt niet onredelijk, of zij de
rechten van aandeelhouders van iinancieele
instellingen en hadelsondernemingen ook niet
eens willen toetsen aan de moreele ver
plichtingen, welke geldschieters ontegenzeg
gelijk hebben.
Het is een merkwaardig verschijnsel, dat
'edereen in onzen democratischen tijd fel
gebrand is op zijn rechten. Maar dat men
°ok moreel verplicht kan zijn van zijn recht
gebruik te maken, dat dringt maar tot wei-
Ogen door. Vooral wanneer het betreft ver
enigingen van kapitaal beleggende men-
schen, ziet men de grootste onverschillig
heid tegenover rechten en daaruit voort
vloeiende pliohten. Wanneer honderd men-
schen een kapitaal bijeenbrengen om te
-xploiteeren en als zoodanig een vereeniging
vormen, hebben zij na de stichting gemeenlijk
'naar één zorg, n.m. jaarlijks te vragen hoe
hoog hun dividendcijfer is. Zoolang dit maar
niet al te zeer beneden verwachting blijft,
'nat het beheer van hun stichting, laten alle
gesties, alle daden, heel het optreden naar
""innen en naar buiten van de instelling,
velke met hun geld werkt, hen koud als een
Teemde: de winst alleen is de maatstaf
vunner waardeering.
Nu is daar voor het meerendeel ook wel
een redelijke verklaring en een goed aantal
verontschuldigingen te vinden.
De voornaamste is deze, dat men de ver
antwoordelijkheid overdraagt aan een klein
college van bestuurders. Het zou zelfs prac-
dsch vrijwel onmogelijk zijn, wanneer een
nel legertje van financieel geïnteresseer
den zich met het beheer van een handels-
'chaam ging bemoeien, wat niet wegneemt,
•lat in speciale gevallen aandeelhouders wel
degelijk moreel verplicht kunnen zijn, om
van hun rechten gebruik te maken.
Door dit overdragen van verantwoorde
lijkheid worden op dit kleine college van
h.estuuyiers zeer zware verplichtingen ge-
'egd, welke maar al te vaak te licht worden
geteld tot groote schade van de gemeen
schap.
Vroeger waren fabrieken, scheepswerven,
bankierskantoren enz. bet eigendom van één
'uan of éen familie, die persoonlijk aanspra
kelijk was. De laatste eéuwen hebben wij
de industrieele en handelsondernemingen,
de bankinstellingen en coöperaties ontzag
lijke afmetingen zien aannemen, wat alleen
'hogelijk was door een vereeniging van
froote en kleine kapitaalbezitters. Maar
daardoor is de verantwoordelijkheid voor
''et beheer ook zooveel grooter geworden;
V'n alle pogingen, die worden aangewend, om
de aansprakelijkheid van bestuurders te ver
baren, moeten in beginsel worden toege
juicht.
kle lichtzinnigheid immers, waarmee met
'e verantwoordelijkheid wordt omgespron
gen, heeft tot een zóó verregaande afstom-
P'ng van verantwoordelijkheidsgevoel bij an-
fren geleid, dat hier van een maatschappe-
kwaad mag gesproken worden.
Wij kunnen geen courant meer in de hand
nemen, of we lezen van directeuren van
handelsmaatschappijen of financieele instel-
Inigen, die vele tienduizenden verduisterd
hebben ten eigen bate; van lager personeel,
dat jaren lang in boeken heeft geknoeid;
van penningmeesters van spaarbanken, die
er met de kas van door zijn; van gemeente
ontvangers en burgemeesters, die zich groo
te sommen uit de publieke kas hebben toe
geëigend enz.
Wanneer het hier nu ging om diefstal, om
een greep in de brandkast van anderen, dan
was dit kwaad onder te brengen bij de
vele vermogensdelicten, welke dagelijks bij
bet afnemend gevoel voor het verschil tus
schen mijn en dijn tot onze kennis komen.
Maar wij hebben hier gemeenlijk te doen
met verduisteringen en knoeierijen, welke
over verschillende jaren loopen, en daar
naast met financieele stroppen, welke niet
altijd aan misdadige practijken, maar ook wel
aan onoordeelkundig beheer, laksheid, ver-
waarloozing en andere slechte eigenschap
pen d|r leiding zijn te wijten. Welnu, voor
deze misslagen en voor dat scheef gaan van
een instelling valt gemeenlijk de schuld te
rug op het bestuur. Gelijk een rechter aan
een patroon het verwijt maakt, wanneer een
kassier zich vergrepen heeft: „gij hebt dien
man op zulk een laag loon laten werken,
dat gij de eerst schuldige zijt voor die mis
daad", zoo moet men aan een laksch bestuur
eencr iinancieeie of landelsonderneming de
fouten en frauduleuze handelingen van hoo
ger en lager personeel verwijten.
bij 'n breuk van ff l fl bij verlies v. een
been of arm: *xU» andere vinger.
ZONDAG 30 MEI
van het terrein de;* R. K, S. V
Aanvang 2 uur. (Amsterdam)
De wedstrijd zal opgeluisterd worden
door muziek. Het terrein is gelegen
1 minuut voorbij 't Haarlem-terrein.
leest: hoe is het mogelijk, dat zulke men-
schen daar niet beter op passen! Wanneer
bekend was, hoeveel gaten er worden ge
stopt, hoeveel fraude er niet aan 't licht
komt, juist, omdat de bestuurders zulk een
vooraanstaande plaats in de wereld innemen,
dan zou de verbazing nog grooter zijn.
Moet nu de schuld gezocht worden in de
Laten wij er direct aan toevoegen, dat
wij uit die correspondentie niet den indruk
hebben geput dat ons gemeentebestuur
blaam treft. Het heeft niet alleen^ geijverd
voor wat het meent, dat daar de Haarlem-
sche gemeentebelangen zijn, maar het heeft
ze ook met bekwamen ijver behar
tigd. De correspondentie, die wij zullen
publiceeren, zal dat uitwijzen. Ook de ver
fraaiing van de omgeving van de Kathe
draal wenscht het te bevorderen, en wij zijn
getroffen door den omvang der onderhan
delingen, die daarover gevoerd z:jn en door
de liefde, waarmede het gemeentebestuur
dit stedebouwkundig zoo mooie plan tracht
te ontwikkelen.
Dat de zaak nog geen voortgang heelt,
komt hierdoor gelijk uit de correspon
dentie blijken zal dat de Neacrlandsche
Spoorwegen wel grond willen verkoopen
voor de uitbreiding der Kathedraal, mits de
gemeente Haarlem grond aan de Spoorwe
gen verkoopt om het rangeerterrein uit te
biciden. Dit laatste nu kan de gemtenle
niet doen, wil zij niet dat heele kwartier
door een groot rangeerterrein bederven.
Van die lichtzinnigheid hoort men voort
durend de ongelooflijkste staaltjes.
In het groot en in het klein wordt hier
op de schromelijkste wijze gezondigd. Hier is
het eea bestuur van een kleine volksspaar
bank, dat op den vastgestelden avond, waar
op de effectentrommel behandeld moet wor
den, den penningmeester toestaat om gere
geld een kwartiertje voor het vastgestelde
uur te komen. Wanneer men dan bijeen is,
is de zaak al klaar; men rookt rustig zijn
sigaartje en drinkt zijn glaasje wijn; die goede
penningmeester heeft immers de zaken al
gedaan.... om twee jaar later te bemerken,
dat niet enkel de coupons geknipt zijn, maar
het ijverige bestuurslid zelf met de effec
ten verdween.
Daar is het een bankinstelling, waar de
directie over tonnen gouds beleid moet voe
ren. Commissarissen laten hem zijn gang
gaan; 't is een vertrouwd en bekwaam
persoon en al dat vergaderen en controlee
ren is zoo vervelend.
En inmiddels speculeert de vertrouwde di
recteur met het geld van anderen, totdat
het gewone einde van alle speculanten komt:
het bankroet.
De voorbeelden zijn voor het grijpen en
de oorzaak is altijd dezelfde: Gebrek aan
toezicht en controle. Maar waaraan niet vol
doende wordt gedacht en wat het verras
sende 'out gaan van zoovele groote en
kleine instellingen meestal verklaart, is de
overbelastheid van werkzaamheden der ver
antwoordelijke personen. Hoe is het moge
lijk, zegt de eenvoudige man, wanneer hij
bij een zwaar faillissement de klinkende
namen van commissarissen en bestuurdersworcjj
lakschheid, de luiheid, de lichtzinnigheid van
zulke personen? Meestal niet. De fout schuilt
doorgaans hierin, dat de verantwoordelijk
heid geladen wordt op schouders, die reeds
overbelast zijn; dat 'men allerlei veel tijd
en inspanning vragende functies in handen
legt van altijd dezelfde personen 't ts de
slechte arbeidsverdeeling van onzen tijd,
waardoor de een overwerkt raakt en de
ander leeg loopt. Natuurlijk zijn de betrok
kenen zelf de eerst verantwoordelijken, om
een taak op zich te nemen, waarvan zij
weten, dat zij ze niet naar behooren ver
vullen kunnen. Maar zij, die hun macht en
verantwoordelijkheid overdragen, zijn niet
minder schuldig.
Het gaat hier om een maatschappelijke
„vreemde zonde", dat men het kwaad niet
belet, waarvoor men aansprakelijk is. Een
maatschappelijke doodzonde, omdat van dat
plichtsverzuim maar al te vaak duizenden
kleine spaarders en geldbeleggers, arbei
ders en beambten en ai wat met onze groote
moderne financieele en handelsondernemin
gen in relatie staat, het slachtoffer wordt.
En daarom kan tegen dat roekeloos om
springen met verantwoordelijkheid niet ge
noeg gewaarschuwd worden.
HOMO SAPIENS.
DE OPHOOGING VAN DE SPOORBAAN
HAARLEM—LEIDEN EN DE UITBREI
DING VAN DE KATHEDRAAL, WIE
HOUDT DE UITBREIDING TEGEN?
Het gaat, lieve lezer en. lezeres, natuur
lijk over de ophooging van de spoorbaan
HaarlemLeiden van nabij de Wester
gracht tot voorbij de Zandvoortschelaan en
de ontwikkeling van het stadskwartier rond
om de R.K. Kathedrale Kerk aan de Leid-
sche Vaart,
Daarover bestaat, naar nu wel zonne
klaar gebleken is, een conllict tusschen de
Nederlandsche Spoorwegen, en de gemeente
Haarlem. Het zijn de besprekingen over de
bekende motie-Klein, die dit duidelijk heb
ben gemaakt.
Onze medewerker, de beer Arthur 1 er-
vooren, heeft in een artikeltje den 21en Mei
den inhoud weergegeven van een onder
houd met de ingenieurs der Nederlandsche
Spoorwegen, waarvan de strekking onge
veer deze was: de Nederlandsche Spoor
wegen werken de uitbreiding van. de Ka
thedraal niet tegen, maar het gemeentebe
stuur van Haarlem is de schuldige. Wij, Ne
derlandsche Spoorwegen, zijn bereid den
benoodigden grond voor de uitbreiding van
de Kathedraal af te staan, mits de gemeen
te Haarlem ons een strook grond afstaat
nabij het rangeerterrein-goederenemplace
ment. Maakt het gemeentebestuur daar
slechts spoed mede, dan is de. zaak spoedig
voor elkaar. Het mangelt echter aan voort
varendheid op dit punt bij het Haarlerasche
gemeentebestuur. Voorts werd in dat arti
kel nog de indruk gevestigd, alsof de wet
houder van Openbare Werken namens het
gemeentebestuur niet de geheele waarheid
zou hebben gesproken, toen hij in de raads-
vergadering van 5 Mei antwoordde op de
vragen van den heer Klein.
Wij hebben omtrent deze voorstelling
van zaken ons licht nog eens opgestoken
bij het gemeentebestuur van Haarlem. De
heer Reinalda, wethouder van Openbare
Werken, lichtte ons in en het bleek ons,
dat de wethouder, verre van den inhoud
van het artikel te beamen,, alle schuld ver
re wierp van de schouders van ons ge
meentebestuur. Integendeel, zoo ooit dan
is in dezen blijk gegeven van activiteit van
de zijde van bet gemeentebestuur en rust
de verantwoordelijkheid voor de vertraging
op de onverzettelijkheid van de Spoorwe-
geii, meende de wethouder.
Om daarvan het bewijs te leveren, legde
de wethouder ons, na toestemming van het
collega van B, en W., de geheele corres
pondentie over, die over deze kwestie is
gevoerd.
Het is een heel gepeuter geweest dat
doorworstelen van die correspondentie,
maar niet zonder genoegen namen wij van
de geschiedenis kennis. Er bleek uit met
hoeveel moeiten en ten koste van hoeveel
onderhandelingen een stadskwartier geboren
En wij moeten zeggen, dat wij ons dit
standpunt van de gemeente kunnen inden
ken. Het is een reeds jaren oude kwestie.
Wij stellen de zaak, waar het conflict
over loopt, zuiver, wanneer wij haar in drie
phases rangschikken: 1. ophooging van de
spoorbaan HaarlemLeiden; 2. de ver
plaatsing van het goederenemplacement
(waarbij onderscheid moet worden gemaakt
tusschen goederenstation en rangeerterrein;
3. de verkoop van gronden, langs de Wes
tergracht, toebehoorende aan de Spoorwe
gen, waardoor het mogelijk wordt de Ka
thedraal uit te breiden en verschillende
straten door te trekken naar de Wester
gracht.
Als wij deze dingen goed gescheiden hou
den, dan krijgen wij een zuiver beeld van
den toestand.
De ophooging van de spoorbaan, zegt de
directie der spoorwegen, is een zuiver ge
meentebelang. Er is geen spoorwegbelang
„ij betrokken en wilt gij de baan dus op-
hoogen, dan zal de gemeente de kosten,
moeten betalen.
Daarnaast staat de kwestie van de ver
plaatsing van het goederenemplacement.
Het gemeentebestuur heeft gevraagd dat
terrein te verplaatsen en wel het goederen
station naar het N. B. Spaarne en het ran
geerterrein naar Woestduin ongeveer. Dat
kan niet, zeggen de Ned. Spoorwegen, de
belangen van den dienst verzetten er zich
tegen. Integendeel, wij willen het rangeer
terrein. uitbreiden. Daar denken wij niet
aan, zegt de gemeente. Wij wenschen dat
zeker niet aan de Westergracht. Dat ran
geerterrein is hier niet noodig» voor Haar
lem en als je een rangeerterrein, wil heb
ben, ga je maar ergens anders. Naar Woest
duin of Hillegom, of Bloemendaal. Wij /en-
schen hier geen toestand te krijgen als te
Maarn b.v. Toch trachten de Spoorwegen
voortdurend weer grond te krijgen om het
rangeerterrein uit te breiden. Zelfs hebben
de spoorwegen rails en losplaatsen willen
maken langs de Westergracht. Daartegen is
verzet gerezen omdat daardoor de heele
omgeving bedorven wordt, vooral de om
geving der Kathedraal. Om de uitbreiding
van het rangeerterrein te kunnen uitvoe
ren, wenschen de spoorwegen terrein en
dat terrein geeft de gemeente hiet om die
omgeving niet te laten bederven. Goed,
zeggen nu de spoorwegen, dan geven wij
geen grond voor de uitbreiding der Kathe
draal. Wij kunnen ons niet onttrekken aan
den indruk, dat de Kathedraal de dupewordt
van een meeningsverschil tusschen de ge
meente en de spoorwegen, ten tweede dat
de spoorwegen moeten begrijpen dat wij
aan de Westergracht geen rangeerterrein
kunnen hebben van een uitgebreidheid
zooals dat te Maarn b.v. Als de spoorwe
gen rangeeren willen moeten zij daarvoor
een ander terrein uitzoeken, maar geen
mooi kwartier in Haarlem gaan bederven.
Waarom geen rangeerterrein in. Halfweg,
als het terrein in Amsterdam niet groot
genoeg is? Ten derde zou wat meer mede
werking inzake de ophooging van de spoor
baan een lichaam als de spoorwegen niet
misstaan.
Dat is de indruk, dien wij uit de corres-
dentie kregen en na deze uiteenzetting,
zal de volgende correspondentie begrijpe
lijker zijn.
Wegens gebrek aan plaatsruimte zullen
wij deze echter in ons nummer van Maan
dag publiceeren.
(W ardt vervolgd.l
Eigawa 2 uur n.m11 uur n.m.
St. Jozefsgezellengebouw Jansstraat 59
•- Geopend van 12—2 en van half 7—10 uur
Spaarkas 8 uur Verplichte opkomst
8half 10 uur.
tadsschouwburg „De Postiljon van Lon-
juneau" 8 uur.
Theater „De Kroon" „Ank is een Malle"
8 uur.
Luror Theater Marokkaansche Nachten
8 uur.
Elgawa 10 uur v.m.11 uur n.m
Sociëteit „St. Bavo" Haarlem s Zangge-
not 8 uur Hanzebank 9 tot 5 en
van 79 uur Overheidspersoneel
8 uur Kleermakers 8 uur Bevol
kingsbureau 8 uur.
St. Jozefsgezellengebouw Jansstraat 59
Repetitie „St. Genesius" 8 uur.
Theater „De Kroon" „Ank is een Malle"
8 uur. -
Luror Theater Marokkaansche Nachten
8 uur.
E. L. G. A. W. A. Gem. Concertgebouw
Lezing op electrisch gebied, door den
heer Ir. Frederik Möller, directeur der
Vesta-fabrieken te Kopenhagen 8 uur.
Kleine Theresia Stichting. Tehuis voor
onverzorgde zuigelingen. Spreekuur: Dins
dags en Vrijdag van 34 uur. Tempeliers
straat 36.
Arbeidsbemiddelingsbureau van het Sint
Franciscus Liefdewerk Zoetestraat 11
Eiken Donderdag van 89V? uur.
R.K. Arbeidsbeurs voor mannen en jon
gens. Sociëteit „St. Bavo" Smedestraat
23 Telefoon 10049 Alle werkdagen
uur, 's avonds van half 8half 9 uur
's Zaterdags alleen van 9A12 uur.
R.-K. Arbeidsbeurs voor vrouwen Bloem-
hofstraat 1 Alle werkdagen van v.m
1012 uur des middags van 24 uur er
's avonds -van 8—9 uur behalve Zaterdag-
avoni Tel 11671
Arbeidsbeurs voor R. K. Ziekenverpleegsters
(uitgaande van den Ned R. K. Bond van
Ziekenverpleegsters) Aanbiedingen en
aanvragen voor verpleegsters aan het Bu
reau BI weg 309 Overveen (dr C Bosch)
R.-K- Leeszaal en Uitleenbibliotheek.
Jansstraat 49 Eiken dag geopend van
1012, van 25 en van 710 uur be
halve des Maandagsochtends en op Zon
en Feestdagen. uitleenen van boeken
van 2 tot 5 uur en van 79 uur Woens
dagmiddag ruilen van kinderboeken.
St. Marthavereeniging, Bloemhoistraat 1
Zondags en Woensdags van 810 uur
n.m gezellig samenzijn voor Hollandsche
meisjes, die hier geen tehuis hebben
Tel. 11671
R.-K. Bevolkingsbureau. Gebouw Sint
Bavo Smedestraat 23 van 810 uur
op Marudag-, Woensdag- en Vrijdag
avond.
St. Elisabeth's Vereeniging Jansstraat
Aanvragen om versterkende middelen voor
arme zieken der S. E V. Maandags van
2—3 uur. Donderdags van 12 uur.
R.-K. Kraamverzorging van de Derde Orde
St. Franciscus. Aanvragen ook voor
niet-leden van de Derde Orde te richten
tot Mevr Coebergh Ged Oude Gracht 74.
Dinsdags v»n 23 uur
R.-K. Reclasseeringsvereeniging. aid Haar
lem. Eiken Donderdagavond half 9 ver
gadering in het gebouw der Sint Vincen-
.tiusvereeniging, Nieuwe Groenmarkt 22.
EERSTE HULP BIJ ONGELUKKEN.
SNELVERBAND, Centrale Post Telef. 15151
en verder bij de leden, te kennen aan
het zwart schild met wit kruis aan den
huisgevel.
IEDDINGSBRIGADE voor DRENKELIN
GEN, verstikkings- en electriciteitsonge-
vallen Telefoon 10231.
ROODE KRUIS TRANSPORT COLONNE
Telefoon 12685 (bij geen gehoor 103921
De Zondags- en Nachtdienst der Apotheken
wordt deze week waargenomen door: de
firma Gryseels Van Hees, Lange Veer-
straat 14. Tel. 11000; L. Schoor', Frans
Halsplein 1. Tel. 11180 en de Bosch- en
Vaart-Apotheek, Boekenrodestraat 13.
Tel. 13290.
Nieuwe Groenmarkt 22: Alléén Woensdag
avonds van TA9 uur.
Hagestraat 49: Alléén Vrijdagavond van
"TA9 uur.
Gen. de la Reystraat 17 (Schoten): Alléén
Vrijdagavond van 8—9 uur.
Op 12 September a.s. hoopt de Eerw.
Soeur Jeannette- (Anna Bianchi) van de con
gregatie J. M. J., thans in het Mariagesticht
te Overveen haar gouden feest te vieren
Soeur Jeannette heeft zich in die 50 ja
ren zoo goed als uitsluitend gewijd aan de
muzikale opleiding der jeugd te Culemborg,
Nijmegen, Zaandam en thans te Overveen,
waar zij nu nog wekelijks aar. 22 leerlingen
uit Haarlem en omstreken pianoles geeft.
H Eerw. is op muzikaal gebied en oplei
ding steeds met haar tijd meegegaan en wij
hoorden haar dezer dagen, met een van
hare leerlingen nog een quatre mains uit
voeren, zóó kranig, dat het voor een toe-
Ernstig ongeluk bij Zeist. Een dame i»
dood; velen gewond.
Intrekking van 14 crisiswetten.
Uilwisseling van vee tusschen Frankrijk
en Nederland.
Een masiiest van de R.K. en Christelijk'
Vrouwenbonden.
Huldiging van den toonkunstenaar J. P«
J. Wierts in Den Haag.
Incident in de Tweede Kamer.
Het verdrag NederlandBelgië. Memorie
van Antwoord.
De maatregelen tot pacificatie van hel
Riffgebied zullen in een conferentie van
Franschen en Spanjaarden vermoedelijk t«
Algeciras worden besproken.
President Coolidge vaardigt een order uil
inzake de drankverbodswet, welke alge-
meene beroering wekt.
De automobielfabriek van Renault dooi
brand vernield.
Militaire opstand in Portugal. De opstan
delingen rukken op de hoofdstad aan.
Barometerstand 9 uur v.m.: 7.54. Stilsiaad
viTi -
Licht op. De lantaarns moeten morgen
worden opgestoken om 9.37 en overmorgen
om 9.38.
hoorder en toeschouwer moeite kost te ge-
Iooven dat zij ook in Septembei haar zeven
tigste levensjaar hoopt in te treden.
AANRIJDING.
Op den Rijksstraatweg alhier, werd een
wielrijder doordat hij verkeerd uitweek,
aangereden door een hem achterop rijdende
auto. De wielrijder bekwam geen letsel, doch
de nieuwe fiets werd vrijwel geheel ver
nield.
ERNSTIG ONGELUK.
Vrijdagmorgen wilde de bestuurder van
een motorrijwiel, de aannemer van het pomp
station van de waterleiding aan den Spaarn-
wouderweg alhier, aldaar met z'n motorrij
wiel en wagen van den melkhandelaar H.
passeeren. Op hetzelfde moment, dat deze
een erf opreed. Hij kwam daarvoor echter
ruimte te kort en met den wagen zoodanig
in botsing, dat hii met den motor over den
weg werd geworpen. Met een verbrijzeld
been werd dc man opgenomen en naar een
ziekenhuis in Haarlem overgebracht De poli
tie stelt een onderzoek in.
TE WATER.
Donderdag schrok op den Sloterweg alhier
een voor een boerenwagen bespannen paard
van den landbouwer B. voor een passeerende
auto. Het dier werd schichtig, nam een zij
sprong en kwam met 't geheele gerij 'in den.
wegsloot terecht. De bestuurder wist er in
tijds af te springen en kwam met den schrik
vrij. Met vee] moeite gelukte het om het
paard te redden en de deerlijk gehavende wa
gen weer op 't droge te brengen
HET AUTO-ONGELUK iN DE
HAARLEMMERMEER.
Met betrekking tot het ernstig auto-onge
luk, dat Donderdagmiddag in Haarlemmer
meer aan den Aalsmeerderdijk plaats had en
waarbij een menschenleven viel te betreuren,
valt nog bet volgende mede te deelen.
De heer O die auto leerde rijden, ging
met zijn 22-jarigen zoon een ritje maken en
had zelf aan het stuurrad plaats genomen.
Even voorbij de bebouwde kom aar, den
Aalsmeerderdijk bij den Vijfhuizerweg bleek
O. het stuur niet al te best meester meer te
zijn en begon de auto al meer en meer naar
den anderen kant te rijden. Toen zijn zoon
den raad gaf om meer naar den anderen
kant le gaan, gaf hij in z'n zenuwachtigheid
een ruk aan 't stuurrad, waardoor dit in
plaats van naar rechts naar links omsloeg en
het motorrijtuig op het water aanreed. Een
poging om aan het stuur nog eeü andere
wending te geven, mislukte, zoodat de auto
in 't water terecht kwam Beide inzittenden
wisten zich uit het motorrijtuig, dat geheel
onder water lag, te wringen, waarna de
heer O. direct het bewustzijn moet zijn
kwijtgeraakt en niet meer in staat was bij de
aangewende pogingen tot redding mee te
helpen.
De zoon kon gelukkig zwemmen en stelde
onvermoeid alle pogingen in bet werk om
z'n vader boven water te krijgen Nadat hij
zich daartoe tweemalen tevergeefs onder
water begeven had en een schipper, die met
z'n vaartuig passeerde, een reddingsboei had
toegeworpen, slaagde hij er bij de derde maal
in z'n vader, die nog teekecen van leven gaf,
op deze boei te trekken en aan wal te bren
gen. Toch schijnt hierop direct de dood te
zijn ingetreden, want de onmiddellijk door de
ontboden geneesheeren aangewende po
gingen om O. weer tot bewus'zijn te bren
gen, mochten niet meer baten. De zoon. die
ook geheel uitgeput was en eenige malen in
bewusteloozen toestand raakte, heeft er na
een vreeselijken, vermoeienden strijd het le
ven kunnen afbrengen.
De teraardebestelling van bet stoffelijk
overschot van den heer O., die op zoon tra
gische wijze om het leven is gekomen, zal
Maandagmiddag op de algemeene begraaf
plaats te Hoofddorp plaats hebben.
