rechtszaken'
BINNENLANDSCH NIEUWS.
Dc vorstelijke gasten der
koninklijke familie.
De wegenbelasting.
De samenstelling van den
Partijraad.
GEMENGD NIEUWS.
De typhus in ons land.
Het droevig ongeluk aan de
gierpont te Tiel.
Voor de tweede maal in bloei.
Een waarschuwing.
Laag water op de rivieren.
Wat de gevolgen zijn van een
storing in het electrisch net.
De film leverde het bewijs.
Eigenmachtig burgemeester.
Een snaaksche zet van het 13c'e.
Stram in den pas!
Door het omvallen van een
stallantaarn.
Arme kleine.
In een auto doodgestoken.
Een consternatie ïn het dorp.
Aanvaring °p de Maas.
MARKTNÏEÜWS.
Het geschil in de Britsche
mijnindustrie.
De Pransch-A.merikaamche
schuld overeenkomst.
Ontmoeting Mussolini
on Briand.
Het aftreden van v. Seeck.
Het compromis met
de HozenzoUerns.
De zoon van den Kroonprins.
Rakowski.
De berechting der Spaansche
anarchisten.
EEN REDE VAN BALDWIN OP DE JAAR
VERGADERING DER CONSF.RV. PARTIJ.
Het jongetje met het tongetje
de nijdige buurvrouw en de
razende moeder.
Een aardige schadevergoeding.
De noodlottige botsing tusschen
autobus en tram te Zeist.
Gisteren tegen den avond is de gemalin
van Hertog Adclf Friedrich van Mecklen
burg, schoonzuster van Prins Hendrik, per
auto van Het Loo raar Den Kaag gekomen,
begeleid door de Hofdames der Koningin,
Baronesse van Heeckeren v. Keil.
Na heden in de ochtenduren eenige merk
waardigheden der stad le hebben bezichtigd,
.zal dc Hertogin in den namiddag een bezoek
brengen aan Amsterdam.
Het versirg der Tweede Kamer en het
overleg met de regsering
bcnvtr.csielifgi wijsigicgen.
E.nige cijfers.
Verschenen is het versla" inzake het
wetsontwerp tot het heften van een Belas
ting en hei treifen van verdere voorzienin
gen ten oahoeve van openbare verkeers
wegen te land.
Uei verslag van dc aldeelingan was op
19 Juli j.l. naar de regecring gezonden,
v aarna op 17 jeptc iber een door den Mi
nister van F.hanc.ën en van Waterstaat
onderteekende nota werd ingezonden.
Zoowel het sohriiteïijk ais het mondeling
overleg, waren voor ac, regeeriug. aanleiding
om in het ontwerp eenige wijziging aan te
brengen.
Het doel van het wetsontwerp vond na
genoeg algemeene instemming. Dat het we
gennel hier te lande dringend verbetering
Ochoeit, werd algemeen erkend.
Enkele leden waren van oordeel, dat een
goed wegennet van zoodanig aigemeen be
lang is, dat de kooien daarvan door de
openbare kassen moeten worden gedragen
'1 egenover dit laatste merkte de regeerirtg
cp, dat juist de omstandigheid, dat de
openbare kassen in cie laatste jaren te zeer
met lasten bezwaard zijn gebleken, de voor
naamste oorzaak is van den tegenwoordi-
gen onvoldoenden toestand van ons wegen
net. Een andere v, ijze van handelen dan
thans is voorgesteld, schijnt der regeering
dan ook niet we; mogelijk.
V rij algemeen was men van oordeel, dat
een tijdsduur van 25 a 30 jaren voor de
verkrijging van een net van behoorlijke we
gen, ai3 in de Memorie van toelichting be
doeld, veel te lang is. Men meende, dat de
termijn van uitvoering zooveel mogelijk
dient te worden bekdrt, in de eerste plaats
met het oog op de dringende eischen van
het verkeer, waarmede de economische be
langen rechtstreeks samenhangen. Daarbij
komt, dat de tegenwoordige houders van
motorrijtuigen, die aanstonds in de voor-,
gestelde wegenbelasting zuilen hebben bij
te dragen, Dij het gedachte termijn van
Uitvoering weinig of niet van de wegen-
vèrbetermg zullen profiteeren, terwijl uit
toch mede een rechtsgrond is van de nieuwe
belasting.
Andere leden merkten hiertegenover op,
dat het twijfelachtig is, oi hier le lanae
voor een veel sneller uitvoering genoeg
personeel en materieel aanwezig is. Ook
vreesden zij, dat cie kosten dan zeer hoog
zuilen worden.
Algemeen werd de hoop uitgesproken
dat bij de verbetering van het wegennet
ook bijzondere aandacht zou worden ge
wijd aan de regeling van het verkeer. Zoo
wenschte men, dat de verschillende soorten
van verkeer zooveel mogelijk over verschil
lende banen zouden worden geleid en der
halve zal worden gezorgd voor afzonder
lijke rijwielpaden en voetpaden, afgeschei
den van den rijweg.
De Regeering merkt op, dat het haar be
doeling is om na de totstandkoming van
deze wet aanstonds de verbetering van het
wegennet krachtig tér hand te nemen, aan
vangende met de drukste hoofdverkeers-
w egen. Iederp weg. die aangelegd of ver
beterd en in gebruik gesteld is, schept op
zich zelf een verkeersverbetering, zoodal,
naar de regeering vertrouwt, reeds na en
kele jaren door bet gemeenschappelijk
werken van Rijk en provincie, zooals dat
immers mag worden verwacht, een groot
deel van hetgeen, waarover thans terecht
wordt geklaagd, zal zijn in orde gebracht.
Overigens is het noemen in de Mem. van
Toelichting van den termijn van 25 a 30
jaren niet bedoeld als de aanwijzing van
een bepaalden tijdsduur, waarover het ge-
heele werk zal worden verdeeld, maar als
een schatting, die aan den voorzichtigen
kant is gehouden ten einde geen overdre
ven verwachtingen te wekken.
Waar^ mogelijk, zal het verkeer in zijn
verschillende vormen over verschillende
banen werden geleid en zal derhalve ge
zorgd worden voor afzonderlijke rijwielpa
den en voetpaden, voor zooveel noodig,
afgescheiden van den rijweg.
Het is niet te verwachten, dat de invoe
ring van de voorgesteld^ regeling een be
langrijke uitbreiding van het aantal ambte
naren noodig zal maken.
Bij het mondeling ovetleg deelde de re
geering nog mede, dat zij zich voorstelt,
dat in ten hoogste, vijf jaren de noodige
verbeteringen voor wat betreft het wegdek
van de Rijkswegen zuilen zijn aangebracht
cn dat dan de bestaande klachten, welke
loch hoofdzakelijk daarop beirekking heb
ben, zullen zijn verdwenen, terwijl voorts
ook de verbetering voor wat aangaat dc
breedte dier wegen zooveel mogelijk zal
worden bespoedigd. Daarna zal de aanleg
van nieu ve Awegen worden ter hand geno
men. maar daarmede zijn verschillende
moeilijkheden niet alleen vau finan-
cieeien aard verbonden, zoodat de ter
mijn daarvoor niet te kort mag worden
geschal, ten einde geen verwachtingen op
-te wekken, waaraan niet zal kunnen wor
den voldaan. Dit neemt niet weg, dat ook
aan deze werken met kracht zal worden
gewerkt.
Naar aanleiding van een vraag, merkt de
regeerir.g nog op, dat uiteraard ieder jaar
zal moeten worden overwogen, hoeveel ten
behoeve van het Wegenfonds beschikbaar
kan worden gesteld. De bedoeling is echter,
dat de bedragen, die noodig zijn voor een
zoo voortvarende uitvoering als technisch,
mogelijk en economisch gewenscht is,
steeds beschikbaar zullen worden gesteld,
zoolang financieele overwegingen er zich
niet tegen verzetten.
Wat den druk der belasting op motor
rijtuigen na invoering der wegenbelasting
betreit zal in totaal moeten worden be
taald: 436 voor een personenauto, inge
richt voer niet meer dan 7 personen, we
gende 150 K.G. met luchtbanden, waarde
5000, in een gemeente, die op de provin-
die op de personeele belasting 140 opcen
ten heft en een( provincie, die 20 ipcenten
heft; 283 wanneer de auto uitsluitend oi
hoofdzakelijk voor bedrijf wordt gebezigd;
189 wanneer het vorenstaande geschiedt
in het bedrijf van verhu irderij Voor een
vrachtauto, wegende 2000 K.G. zal worden
geheven: „Personeele belasting" nihil; we
genbelasting: voor auto met luchtbanden
260, met massieve rubberbanden 320 en
met metalen banden 400. Voor een mo
torbus cp luchtbanden wegende 4000 K.G
ter waarde van 4200 wordt totaal gehe
ven 581. I
Verseheidere leden betreurden, dat de
keuze der Regeeriag is gevallen op een
heffing, waarbij geen rekening wordt gehou
den met de door de motorrijtuigen afgelegde
afstanden. Sommige dezer loden bepleitten
daarom nogmaals het denkbeeld van een
benzine-belasting
Eenige leden voelden meer voor een
bandenbelasting. Zij drongen aan op een
rtëder onderzoek r.aar de uitvoerbaarheid
van een dergelijke belasting
De meeste leden kóttdèn zieh vereenigen
met de keuze der Regeering om het motor
rijtuig zeif als cbiect der belasting aan te
nemen.
Ee Kegeering merkt cp, dat haar keuze
vergemakkelijkt werd, uoordat de drie
commissies, die zich met de voorbereiding
van het wetsont-crp heoben bezig gehou
den, cp dit punt, kennelijk na ampele^ over
weging, alle tot hetzelfde resultaat zijn ge
komen. Na beschouwing van de speciale
voor- en nadeelen van elk systeem is dc
Regeering in overeenstemming met het ad
vies der drie commissies, die ieder voor
zich dit vraagstuk toch nauwkeurig hebben
overvlogen, tot de overtuiging gekomen,
dat aan een belasting van de voertuigen
de voorkeur moet worden gegeven.
Uit en door het doceerend personeel der
R.-K. Leergangen te Tilburg, is tot advi-
seerend lid van den Partijraad der R.-K.
Staatspartij aangewezen de rector, Dr. Th.
De toestand is stationnair.
Uit de barakken te Breda is één patiënt
onts.agen. Overigens is de toestand sta-
tiennair met 84 gevallen van typhüs te
Breda en omgeving.
Jet is te Rosencaal bij een enkel geval
van typhus gebleven. De nog jeugdige pa-
tiónt gaat goed vooruit.
"Ook in Wouw is de eenige typhus-patiënt
aan de betere hand.
ie Vinkega onder de gemeente West
stellingwerf is bij een sohoolgaand kind
typhus geconstateerd.
In Verband met het droevig ongeluk aan
de gierpont te Tiel, waarbij drie personen
om het leven kwamen, verneemt de Msde.,
dat omtrent de oorzaak nog in het geheel
niets vaststaat.
De „aanwijzing", die de heer A. A. van
den Bergh te Tiel, aan wien door de poli
tie het voorloopig onderzoek van den auto
was opgedragen, zegt te hebben Ontdekt,
alsof de stang van de voetrem een oude
breuk zou hebben gehad, mag geenszins als
afdoend bo/.ijs worden aanvaard.
Integendeel, slechts een alzijdig,deskun
dig onderzoek zal kunnen uitmaken, waar
de oorzaak van de ramp heeft gelegen.
Voorloopig valt daaromtrent nog niets met
zekerheid te zeggen.
Eij den heer G. J. van Alphen te Culem-
borg staat een perebootn' voor de tweede
maal prachtig in bloei.
De burgemeester van Woudenberg raadt
een ieder aan, geen giften of gaven af te
zonderen voor of lid of contribuant te
worden van de stichting De Zonnehof, al
vorens inlichtingen te hebben ingewonnen
bij dc politie te Woudenberg.
Gemelde stichting heet ten doel te stel
len de oprichting en exploitatie van Chris
telijke rusthuizen voor on- en minvermo
gende rustbehoeveaden en herstellenden
van alle gezindten.
Voorzitter-penningmeester is A. J. Vos,
assuradeur, thans te Woudenberg woon
achtig, die tevens colporteert een maand
blad genaamd Zonnestralen, maandblad
voor Evangelisatie en Philanthropic.
Moeilijke scheepvaart.
In de laatste dertig jaren is de stand
van den boven-Rijn, de Waal en de Mer-
wede niet zoo laag geweest als sinds eenige
dagen.
De Waal blijft dank zij de normalisee
ring een geul houden, waarin op de
ondiepste trajecten nog 1.90 M. water
staat
De boven-Maas is bevaarbaar voor scne-
pen tot 1.35 M. diepgang; het traject Gor-
cum—Geldermalsen van de Linge voor
schepen tot 2.10 M. diepgang.
De Rijkspeilschaal te Gorcum.wees gis
teren 14 c.M. beneden N.A.P. aan.
Doordat van de vier turbines van de
Electrische Centrale door een samenloop
van omstandigheden gistermorgen er 3
defect geraakten, kon er slechts weinig
stroom geleverd worden, zoodat alle groote
bedrijven geheel en gedeeltelijk stil ston
den. De electrische tram ontving, wat den
buitendienst betreft, den stroom van Den
Haag, en de stadsdienst wordt nog gedeel
telijk onderhouden door. Leidscbcn stroom.
De dagbladen ondervonden ook veel over
last; zoo werd o.a. het Leidscbe Dagblad op
een drukkerij in de Residentie gedrukt.
Leiden en ongeveer 30 omliggende ge
meenten hebben zonder electriciteit geze
ten, waardoor de meeste bedrijven al dien
lijd hebben moeten stilstaan.
Het tramverkeer tusschen Noordwijk,
Katwijk en Den HaagSckeveningen had
zeer belangrijke vertraging. Door het in
werking stellen van een ouderwetsche
kleine turbine, is echter de tramstoring tot
35 minuten bepe'kt gebleven.
Om kwart vóór één is opnieuw een sto
ring in de electriciteits-voorziening opge
treden.
Een leege trein had bij Finsterwald op
de lijn SchaftlachTegernsee een tweejarig
jongetje, dat op een spoorbaan stond, aan
gereden en in de beèk geworpen, waar
het kort daarop door den vader gevonden
werd. Het ventje was reeds overleden. Een
aanklacht tegen den machinist en tegen den
vader van het kind, wegens onoplettendheid
en dood door schuld volgde.
Voor de rechtbank te jWünchcn werd de
vader vrijgesproken, de machinist evenwel
tot twee maanden gevangenisstraf veroor
deeld. De laatste ging bij het staatsgerechts-
hof in honger beroep, en voerde daar te
zijner verdediging aan, dat hij den knaap
vobr een boomstronk had gehouden; eerst
op het laatste moment, toen hij niet meer
voldoende kon remmen, bemerkte hij zijn
vergissing. De verdediger Het een film
maken van den rit van een trein over de
brug, waarbij het ongeval met een pop werd
geconstrueerd. Deze film v/erd in de ge
rechtszaal vertoond en daarbij bleek, dat
de gestalte van het kind niet duidelijk was
te onderscheiden, Daarop werd de machi
nist vrijgesproken.
De gemeenteraad van Kattendijke (Z.)
heeft met algemeene stemmen een motie van
wantrouwen tegen den burgemeester aange
nomen. Tevens werd besloten, bij den Of
ficier van Justitie een aanklacht in te die
nen wegens schriflv rvalsching. De burge
meester zou eigenhandig het vermenigvuldi-
gingscijfer der plaatse!, inkomstenbelasting
verhoogd hebben van 0 5 tot 0.75 terwijl hij
het besluit daartoe uitgegeven zou hebben
ais was het van B. en V/. afkomstig. Verder
beschuldigt de Raad den burgemeester er
van, dat hij de gelden der gemeente op een
andere bank heeft uitgezet uan op die, dooi
den Raad aangewezen. De Raad weigerde
dan ook de begrooting te behandelen.
Daar is zooveel minder vroolijks over het
13e Regiment infanterie geschreven in den
laatsten tijd, dat we nu ook wel eens een
aangenamer geval mogen verhalen, zoo
schrijft men uit Maastricht aan de „Msb."
Na den befaamden marsch zijn nog andere
lichtingen van dit Maastrichtsche regiment
onder de wapenen gekomen. Naar men ons
verzekerde, hebben die het goed gehad.
Dezer dagen zou een dier lichtingen weer
afzwaaien. Dit gebeurt systematisch, in
groepen. Want laat je ze allemaal tegelijk
los, daft gaan ze aan den draai, al tezamen
en niet mis. Daarom wordt'het zoo geregeld,
dat de jongens, die met een noordelijken
trein naar huis kunnen, samen vertrekken.
Onder geleide van onderofficieren worden ze
naar het station gebracht. Zoo zullen er om
10 uur afmarcheeren, een andere groep gaat
om elf, om twaalf uur gaan er zestig richting
Heerlen, om één uur; veertig Zuidwaarts. Er
zijn er evenwel ook, die in de stad zelf wo
nen; die moeten tot het laatst opgehouden
wórden, anders brengen ze weggebrachten in
al te sterke bekoring om te' gaan zwabberen.
Op dien dag des afzwaaiens waren er na
tuurlijk ook uit Maastricht, die naar huis
konden. Deze groep, de laatste, zou even
wel pas om yier uur aan de beurt komen.
Handenwringend van verveling lummelden
ze in de kazerne, weemoedig starend naar
de gesloten poort en de aftrekkende secties.
Dit duurde tot den middag. Toen over
kwam een der smachtenden een helder
oogenblik. Even geconspireerd: zacht, stac
cato, als in „La fille de Madame Angot";
quand en conspire, conspirateur.
Wat later, tegen twee uur, kwam stram
in den pas, begeleid door haar onderofficie
ren een nieuwe afdeeling aanmarcheeren.Het
zag er zoo vertrouwbaar uit ais 't maar kon,
haast tè vertrouwbaar, want de Limburgsche
soldaten zijn wel goed gedisciplineerd, doch
niet in Pruisischen trant. Voor den correct
in gelederen van vier aanmarcheerenden
troep, wel zestig man sterk, opende zich de
poort van zelf. In even perfecte orde ver
lieten ze de kazerne en trokken ze de vrij
heid in, Tot ze, na enkele minuten uit het
gezicht waren; toen stoven ze uit elkander,
als kuikens voor een Ramelcar. De dienst
doende luitenant, dien We gemakshalve
Abraham zullen noemen, had juist het ver
raad gesnoven en rende achter de snoo
daards aan. Hij kwam juist op tijd om de
hielen hunner kistjes en buitenmodel schoe
nen om de hoeken veler straten te zien ver
dwijnen.
De hoogere officieren hebben hartelijk ge
lachen. En overwogen, dat de geest van het
'3e nog niet zoo kwaad is, anders zou een
dergelijke snakerij niet mogelijk zijn ge
weest.
Door het omvallen van een stallantaarn
ontstond in de woning van den landbouwer-
kippenhandelaar E. J. Veldhoen aan den
Kraaienvangersweg in de buurtschap
'Beemte brand. Het huis brandde geheel uit,
terwijl mede een bedrag aan geld verloren
ging. Het paard kon bijtijds in veiligheid
worden gebracht. Verzekering dekt de
schade.
Gistermorgen raakte het 3-jarig meisje A.
v. D. uit de Zijlstraat te Schiedam daar te
water. Zij werd bewusteloos opgehaald.
Door kunstmatige ademhaling tóe te'pas
sen is zij weer bijgebracht. Na dit ongeluk
bemerkte men dat de 2/2-jarige T. v. H„
ook wonende in de Zijlstraat, zoek was. Na
lang dreggen is gisteravond ongeveer 6 uur
het lijkje van het jongetje opgehaald.
Drie Individuen trachten een Arabier uit
te schudden.
Dezer dagen, omstreeks -0 uur des avonds,
werd door een viertal individuen op den
boulevard de Rochechouart te Parijs een
taxi-chauffeur aangeroepen. Eén der vier,
die klaarblijkelijk beschonken was, moest
in de auto getild worden.
Ter hoogte van de ue des Martyrs werd
de aandacht van den chauffeur echter ge
trokken, door een verdacht gerucht, dat
uit den wagen kwam. Hij vergrootte zijn
snelheid, teneinde een plek te bereiken,
die beter verlicht was en drukker begaan
werd, om zich op de hoogte te kunnen
stellen van hetgeen er gaande was
Op de Place d'Anvers deed hij zijn auto
stoppen. Maar nauwelijks stond zijn wagen
stil, of twee der inzittenden deden het
linkerportier open en snelden weg. Het an
dere portier openend, merkte de chauffeur,
dat één der twee overgeblevenen passa
giers met twee handen zijn rechterbeen
vasthield, waaruit een straal bloed spoot.
„Hij heeft me gestoken!" riep de ge
wonde uit, wijzend op zijn dronken met
gezel.
Men bracht den getroffene dadelijk naar
't ziekenhuis, waar hij bij aankomst over
leed.
De ongelukkige bleek de 19-jarige Geor
ges Acharles je zijn. Zijn metgezel, de 27-
jarige Arabier Maskri Akli ben Said, ver
klaarde bij zijn verhoor, dat hij op Mont-
martre kennis gemaakt had met drie indi
viduen, die hem m 9erschillende café's op
drank tracteerden. Zich onwel gevoelend,
verzocht hij hun, hem naar huis te 'oren-
gen. Eén hunner riep een taxi aan.
Nauwelijks in de auto gezeten, wierpen
zijn drie compagnons zich op hem en ont
namen hem zijn portefeuille, die 700 francs
bevatte.
Dol van woede, greep de Arabier zijn
mes en stiet het in het been van dengene,
die zicf) het dichtst in zijn nabijheid be
vond.
De beweringen van den Arabier schij
nen waar te zijn, daar men niet kan ge-
looven, dat twee zijner metgezellen de
vlucht zouden genomen hebben, als zij
zuiver van geweten waren.
De moordenaar werd echter ter beschik
king van de justitie gehouden, tot er na
dere ophelderingen verkregen zijn.
Men doet nu nasporingen naar de beide
andere aanvallers van Maskri Akli.
De auto en de kip.
Het was op den weg, die A. en B, ver
bindt en brutaalweg door Zanddorp been-
valt, brutaalweg, zoo vertelt J. B. in de
Limb. Koerier.
Want 't was brutaal!
Was niet een auto ongevraagd komen
binnenvallen in Zanddorp? Benam zé niet
heel Zanddorp's rust en natuurschoon? En
wie waagde 't nog, in Zanddorp den groo-
ten weg over te steken, zonder links of
rechts te zien, of er niets kwam?
Geen kip in heel Zanddorp waagde dat
nog!
Ja, toch ééne, 'n nog jonge en dus on
ervaren kip.
Uit de richting A. kwam de auto. Uit de
richting der boerderij van Hoenderbeet
kwam de kip.
Beider wegeti gingen ^elkaar kruisen.
Toen gebeurde het. Kort wat 't, maar
beslissend.
Eenige seconden later liep heel Zanddorp
op de plek des onheils samen. Al wat
losliep was vertegenwoordigd: boeren en
boerinnen, boertjes en boerinnetjes, en zelfs
de kwakkergaggelende ganzen!.... Maren
de kippen waren er niet. Al wat kip of
kipje was, koos 't hazenpad; achtten zich
zeker reeds voldoende vertegenwoordigd
door het „lijdend "voorwerp", dat met uil-
gestrekte pooten. half geopenden bek, ver-
doffende oogen en zenuwklapperende vleu
gels, lag langs den weg, die A, en B. ver
bindt en brutaal door Zanddorp heenvalt.
Iets verder lag 't „bedrijvend voorwerp"
schuin langs de helling van den „grooten
weg", met 't ingedrukte front meelijwek
kend tegen den lantaarnpaal.
Want de bestuurder was t stuur kwijt
geraakt bij z'n heldhaftige poging om de
levenskans van voornoemde kip te ver-
hoogen.
Daar lag de auto nu; nog nasfampènd en
nasteunend, sidderend over geheel z'n
„ontdane" lichaam.
Tot plotseling hij stil werd, en geheel
Zanddorp stil werd, want hij was de eeni
ge rustverstoorder in Zanddorp,
De bestuurder liep 'ns achter om den au
to heen, en keek 'ns onder den motor
toen liep hij terug, en keek nog 'ns....
Vervolgens spuwde-n-ie, zoodat heel
Zanddorp's jeugd een meter achteruit
stoof, en zei iets.... wat heelemaal geen
Fransch was.
Een oogenblik later stond hij bij Hoen
derbeet en onderhandelde.
Hij heftig gesticuleerend; Hoenderbeet
kalm, waardig, duimen achter z'n vest, pijp
tusschen de tanden.
'n Oogenbllkje later aanschouwde heel
Zanddorp, met van verbazing openvallen
den mond, hoe de „sjeffeur" geld telde in
de dikke vleeschhanden van Hoenderbeet,
die, heel uit de hoogte, over z'n dikke
wangen heen, in z'n dikke handen neer
keek.
Enkele minuten later ging over den weg
van A. naar B. een auto, getrokken door
een paard. De auto ronkte niet, was stil,
stiller dan ooit.
Het paard trok schuin voorover han
gend; de touwen strakten.
En 't was niet zonder trots, dat Hoen
derbeet, die naast 't gevalletje liep, af en
toe „Huhotjj" commandeerde; en menige
spottende blik werd geworpen op wat eens
een auto was.
Heet alleen lag in Zanddorp, langs den
weg, die A. en B. verbindt en dwars door
Zanddorp heenvalt, de kip.
Op de Maas ter hoogte van de Steen
plaat had een» aanvaring plaats, doordat
een vrachtboot, die onbekend is gebleven
tusschen twee rijen Rijnschepen wilde
heenvaren. Hei Rijnschip „Frans", waarop
P, J. W. uit Rotterdam zetschipper was,
werd aan stuurboordzijde aangevaren en
bekwam een groot gat in de voorsteven.
Het 500 ten groote sleepschip begon on
middellijk te zinken, doch het gelukte, het
Rijnschip raar de wal te halen, waar het
fenslottèzonk. Dé géfipémde schipper en
diens knecht hadden inmiddels kans gezien
van het schip af te komen, door op een
andere boot over te springen.
UITHOORN, 7 Oct. Kaas. Aangevoerd
94 partijen. Goudsthe met rijksitterk f 52
57, 2e soort f 4651, Ewaardere f 59, konder
rijkssnerk f 44—52. Handel matig.
BARNEVELD, 7 Oct. Pluimvee. Tamme
eenden f 0.701,20, wilde eenden f o,70 1,
jonge hanen f 0.50—1.75, oude hanen f 1
1.40, jonge hennen f 1.753.50, oude kip
pen f 0.801.75, tamme duiven f o.250.30,
tamme konijnen f 11,20, jonge patrijzen
f 1.101.25, oude patrijzen f 0.550.65
per stuk. Aanvoer 45.000 stuks. Handel
nog al vlug.
Eieren f 10li,50 per 100 stuks. Aan
voer 175.000 stuks. Handel niet vlug.
SCHAGEN 7 Oct. Eieren. (Veiling). Aan
voer 15.840 kipeieren, bruin f 99.50, klein
f 5.606, wit f 89.40 per 100 stuks onge-
wogen, wit (5658 kg.) f 8.108.90, (5860
kg.) f 8.90—9.10, (60—63 kg.) i 9.109.70
per 100 stuks naar gewicht. Aanvoer 943
eendeieren f 5.906.10 per 100 stuks, on-
gewogen.
CULEMBORG, 7 Oct. Fruit. (Veiling
Culemborg en "Omstreken.) IJsbouten 8 ct.,
ijsendijkers 9 ct., jodenperen 99 (4 ct., ketel
peren 9'i ct., stoofperen 8 ct., vijgenperen
16 (4 ct., gaardoêren 5 1ct., beurré Clairgeau
17 (4 ct., herfstjutten 91ct., nouveau poiteau
121214 ct., giese wildeman 11 ct., dubb.
jodenperen 9 ct., goudreinetten2025 ct.,
zoete appelen 15 ct., blankzuur 1314 ct.,
gemengd zoet 9(4 ct. grauwzuur 10 ct,, le-
moenappels 35 ct., bellefleurs 2326 ct.,
campagr.ezoet 13 V» ct., reinette d'or 6(4 ct.,
hollemans 18 ct., Fransche bellefleurs 16 ct.,
alles per kg geheisterde noten 69 ct. per
100 stuks.
UITHOORN, 7 Oct. Kaasmarkt. Op de
kaasmarkt waren aangevoerd 94 partijen.
Goudsche kaas met R.M. J 5257, 2de
soort 4651, zwaardere 59, zonder
R. M. 4452. Handel matig.
MEDEMBL1K, 7 Oct. R. K. Marktver.
St. Jozef". Bloemkool 1.3026 per
100 stuks. Witte kool f 7595, Roode
kool f 130190, per wagon. Uien: Groote
gele 1.251.45, Kleine gele 0.951.05,
Nep 1.351.55, per halve H.L. Bieten
95110 per wagon.
HOOFDDORP, 7 Oct. Tarwe/nieuwe
13.50—14.25, Rogge 9.50—10.50, Gerst
Chevalier 10,5011,25, Wintergerst 9.50
10.50, Haver 99.50, Witte Duiveboo-
nen 1415.25, Paardeboonen 12
12.50, Groene erwten 1221, Schokkers
De regeeringsvoorstellen verworpen.
Ter conferentie der mijnwérkersafgevaar-
dïgden -werd medegedeeld,-dat-hét resultaat
der stemming in de districten over de regee-
ringsvóorstellen is dat 737.000 tegen en
42.000 voor aanvaarding der voorstellen
werden uitgebracht.
De Conferentie heeft vervolgens een reso
lutie aangenomen, waarbij de verwerping
der voorstellen formeel wérd vastgesteld.
Naar aanleiding van liet bericht uit Parijs,
dat Poincaré, zal trachten de ratificatie van
het verdrag van Washington inz.ake de
schuldenrégeling te doen geschieden onder
Verschillende reserves, welke dcor de Fran
sche K'-ntnc- zouden moeten worden aange
nomen, -verklaart het departement van bui-
tenlandsche zaken te Washington, dat de
A.roerikaansehe regeering geen aebt op een
dergelijk voorbehoud kan slaan en z,icli
daardopr geenszins gebonden kan gevoelen1.
Men is van meening, dat dergelijke reser
ves bij deze quaestie later slechts aanlei
ding lmnnen geven tót een meeningsverschi!
over de uitlegging van het geheele verdrag.
De correspondent te Parijs van de „Popoio
di Roma had melding gemaakt van het ge
rucht omtrent een a.s, ontmoeting tusschen
Lriand en Mussolini.
Het blad publiceert thans zeil een ver
klaring, waarin wordt gezegd, dat het be
richt in welingelichte kringen niet beves
tigd worat. Men verklaart nochtans dat een
dergelijke ontmoeting met sympathie zoo
wel door de openbare meening in Frankrijk
als in Italië zou worden beschouwd.
Gisterenmiddag i^ de rijkskanselier dr.
Marx naar men beweert op verzoek van
Hindenburg in Berlijn teruggekeerd, tep-
einde met den rijkspresident te conlereeren
over de zaak-von Seeckt.
Men verwachtte algemeen, dat het onder
houd nog in den loop van den avond zou
plaats hebben, wat échter niet het geval is
geweest. De rijkskanselier zal zich eerst he
den naar Hindenburg begeven en vóór heden
middag is dus de beslissing van den rijks
president over de ontslagaanvrage van gene
raal von Seeckt niet te verwachten.
Van verschillende zijden wordt gemeld, dat
er onder de officieren van vele Noord- en
Midden-Duitsche garnizoenen plannen be
staan om een actie ten gunste van generaal
von Seeckt, die in het geheele officierscorps
groote populariteit geniet, op touw te zetten.
Zij zouden er bij rijkspresident Hindenburg
op willen aandringen, de ontslagaanvrage van
generaal von Seeckt niet te aanvaarden en
het liever op een conflict met het rijkskabi
net te laten aankomen. Men dient af te wach
ten of deze olannen, zoo ze worden overwo
gen, ook ten uitvoer zullen worden gebracht.
In parlementaire kringen is men overtuigd,
dat Hindenburg zich door dergelijke influiste
ringen niet zal laten beïnvloeden.
Het wetsontwerp nopens de financieele re
geling tusschen den Pruisischen Staat en de
leden van het vroegere Pruisische konings
huis is thans bij den rijksdag ingediend.
Het compromisverdrag bevat nu 17 para
grafen.
De in politiek opzicht belangrijkste para
graaf is par. 7, welks inhoud in parlemen
taire kringen nog al opzien heeft gebaard.
Het eerste gedeelte van deze paragraaf luidt;.
„De staat stelt deft voormaligen koning Wil
helm II op eventueel verlangèn het slot en
het park te Homburg vor der fiöhe als woon
plaats voor hem en zijn gemalin voor den
duur van hun leven ter beschikking."
In parlementaire kringen concludeert men
hieruit, dat de Hbhenzollerns rekening hou
den met een njogelijken terugkeer Van den
keizer naar DuitSchland.
Volgens de „Intransigeant" zal de a.s. bij
eenkomst van den Raad van Gezanten zich
waarschijnlijk bezig houden met de quaestie
van de deelneming van den zoon van den ex-
kroonprins. aan de manoeuvres van de Rijks-
weer.
Volgens de „Pesti Naplo" heeft graaf Beth-
len geweigerd Rakowski ontslag te verleenen
als Hongaarsch minister van binnenl. zaken
De heer Vass, minister van sociale voorzorg,
zal hem tot aan het eind zijner ziekte ver
vangen.
I
De correctioneele rechtbank, die de Spaan
sche anarchisten heeft berecht, heeft Ascazo
tot zes maanden en Duratti tot drie maanden
gevangenisstraf veroordeeld. Gregorio heeft
drie maanden gekregen wegens overtreding
van de wet cp de vreemdelingen.
Ascazo en Durati worden door de Spaan
sche en Argentijnschc regeering opgeëischt.
Zij zouden betrokken zijn bij den moord op
den aartsbisschop van Saragossa en bij een
bankroof.
Baldwin, die op de jaarvergadering der
conservatieve partij in Scarborough 't woord
voerde, verklaarde, dat Duitschlands toetre
den tot den Volkenbond en de ratificatie
van de overeenkomst van Locarno de vol
tooiing zijn van de schitterende triomf der
Britsche diplomatie en de bekroning van het
groote werk van den Britschen minister van
buitenlandsche zaken. -
Er zijn regelingen getroffen, aldus Baldwin,
voor de betaling der Fransche en Italiaansche
schulden op voorwaarden, welke ik recht
vaardig acht.
Baldwin zlhspeelde voorts op het voorne
men der regeering om de wet op de vakvei-
eenigingen te amendeeren. De jongste gebeui-
tenissen deden een herziening dier wet noo
dig zijn. De moeilijkheid is om de quastie van
het collectief recht en de individuale rechten
der arbeiders op te lossen.
De algemeene staking en hetzelfde kon
ook worden gezegd van de mijnwerkerssta
king was tot op zekere hoogte het onver
mijdelijk gevolg van stroomingen, welke zich
reeds vroeger in Engeland hadden voorge
daan. Er bestond groote overeenkomst tus
schen den toestand der industrie en dien van
Europa vóór den oorlog, Indien er twee ge
wapende groepen tegenover elkaar staan, is
de verleiding zoo is nu eenmaal de men-
sc'nelijke natuur om eikaars krachten te
meten onweerstaanbaar. In de industrie Is
thans hetzelfde stadium aangebroken. De
vraag is: zullen we het verstand hebben om
te leeren? Met de vakvereenigingen zijn on
derhandelingen nog noodzakelijk, de maat
schappij heeft de vakvereenigingen noodig.
Men kan het stelsel niet vernietigen en kon
men het, dan zou het verkeerd zijn het ta
doen. Het land is grooter dan de hoofden
der bedrijven of de leiders der vakvereeni
gingen. -
TREIN EN AUTO.
In de onmiddellijke nabijheid van het sta
tion Dissen bij Osnabrück, is gistermiddag
omstreeks 3 uur een auto op een overtieg
door den D.-trein 172 ÖerlijftAmsterdam
overreden en totaal vernield. De eigenaar,
die zelf chauffeerde, een tandarts uit Osna
brück, werd op slag gedood, terwijl zijn me
depassagier het leven redde door op het
laatste oogenblik uit den auto te springen.
2030, Vale erwten 2025, Karwei
3738, Geel mosterd 2629, Blauw-
maanzaad 4045, Koolzaad 2023,
Kanariezaad 13.5014.50. alles per 100
K.G.
BOVENKARSPEL (Station), 7 Oct. Aard
appelen Due 1.55, blauwe 1.852.30, bon
te 1.802.05, kriel 0.550.80 per baal,
aangevoerd 620 baal. Uien. Groote gele 1—
1.35, Drielingen 0.851.15, Nep. 0.90
1.15 per baal, aangevoerd 1060 baal. le bloem
kool 13.50—26, 2e id. 4—12.50, 3e id.
0.752.70 per 100 stuks, aangevoerd 53.38Q
stuks. Roode kool 1.202.90 per 100 kg,
aangevo'erd 14.900 kg. Gele kool 1.101.60
per 100 kg, aangevoerd 22.300 kg. Witte kool
1-101.40 per kg, aangeyoerd 13.850 kg.
Bieten groote 6.70—8.40 per 1000 stuks,
aangevoerd 13.300 stuks. Slaboonen 1.102
per 15 kg, aangevoerd 1050 zak.
GOUDA, 7 Oct. Vee. Aangevoerd in to
taal 2523 stuks, waarvan 146 vette varkens
prijzen van 25 ct., tot 36 ct. per (4 kg 503
magere varkens, prijzen van 30 tot 45 per
stuk 1693 biggen, prijzen van 10 tot 22
per stuk 18 runderen, prijzen van 300—400
per stuk 38 nucghtere kalveren, prijzen van
10 tot 14 per stuk 2 graskalveren prijzen
van 50 tot 60 per stuk 50 schapen en
lammeren, prij.zen van 15 tot 25 per stuk;
78 bokken en geiten, prijzen van 5 tot 10
per stuk. Handel vette varkens vlug bok
ken en geiten matig.
IjMUIDEN, 7 Oct. Heden waren aan
den Rijksvischafslag 21 stoomtrawlers. De
prijzen waren als volgt tarbot f 1.701.45,
tongen f 1.901.20, per Kg., griet f 63—23,
gr. schol f 5734, «ïd. schol f 6830, zet-
schol f36—27, kl. schol f24—10, f 20—4,
scharren f 158 per 50 Kg. roggen f 15
10.50 per hoop vleet f 2.501 per stuk;
makreel f 1712, pieterman en poon f 12.50
7, gr. schelvisch f 3721, md. schelvisch
f.18.5030, k.md. schelvisch f 148, kl.
schelvisch f95, f72.20, per 50 Kg.;
kabeljouw f 6542 per 125 Kg. gr. gullen;
f 137.50, kl. gullen f 72.40, wijting f 2.50
1, per 50 Kg.
IJMUIDEN, 7 Oct. Heden kwamen van
de treiivisscherij aan den afslag de stoom-
treilers IJ.M. 189 (Mary) met f 5151 IJ.M.'
175 (Trio) met f 2565 IJ.M. 40 (Calabria)
met f 728 IJ.M. 405 (Derika II) met f 5852;
IJ.M. 272 (Derika XV) met f 2464 IJ.M.
53 (Derika VI) met f 3863 IJ.M. 385 (Deri
ka IV) met f 2475 IJ.M. 261 (Pan) met
f 2107 IJ.M. 180 (Holland IV) met f 3720
IJ.M. 176 (Holland II) met f 2033 IJ.M.
491 (Timor) met f 1030 JJ.M. 136 (Lobelia)
met f 2431 IJ.M. 232 (Westland) met
f 1491 IJ.M. 23 (Alcmaria) met f 1596
IJJ .151 (Hilda) met f 1442 IJ.M. 316 (Ge
rard) met f 2361 IJ.M. 28 (Walrus) met
f2844 IJ.M. 32 (Zeemeeuw) met f 2674
IJ.M. 70 (Zeehond) met f 1931 IJ.M. 159
(Julie Streiff) met f1684 en IJ.M. 56 (Gronin
gen) met f 2048 aan besomming.
Wat voor gevolgen het kan hebben als
een kleine jongen z'n tong uitsteekt, bleek
dezer dagen voor den Amsterdamschen
Politierechter.
De kleine jongen was door zijn moeder
naar een winkeltje gestuurd om een bood
schap en daar stond toevallig ook de buur
vrouw, tegen wie hij veilig gescheiden door
een balconhekje, in ledige oogen blikken z'n
^ong placht uit te steken.
Het jopgétje kwam bijna kruipend naar de
toonbank en ging toen „met z'n gezicht
naar de buitendeur" staan, maar de buur
vrouw had hem al gezien.
Nou staat-ie met z'n rug naar me toe, zei
ze tegen de juffrouw uit het winkeltje, maar
als-ie thuis is steekt-ie z'n tong tegen me
uit.
Wat het jongetje nu tegen z'n moeder ge
zegd heeft, is niet heelemaal duidelijk ge
worden maar vaststaat dat deze kort daarop
het winkeltje kwam binnenrennen met de
woorden dat de buurvrouw niks tegen haar
jongetje moest beginnen. Wel tegen haarzèlf
als ze wou. De buurvrouw werd daarbij toe
gesproken met vleiende uitdrukkingen als
„oud kreng'' en „ouwe smeerlap." De j'uf-
frouw uit het winkeltje nu verzocht daarop
den dames buiten de deur de. conferentie
voort te zetten. Dus wachtte de juffrouw tot
de buurvrouw buiten kwam om haar vervol
gens een slag met een bemodderde hand toe
te dienen. Deze kwam nogal hard aan.
„De zenuwen zitten nóg in m'n lichaam,"
verklaarde de buurvrouw.
Vervolgens had de juffrouw een flesch
lysol genomen en daarmee een kleed be
sprenkeld dat de buurvrouw tusschen de
balcons had gehangen. Ook de planten in
den tuin waren' op deze wijze besproeid.
Alles is dood gegaan, edelachtbare, ver
klaarde de buurvrouw. Daar de juffrouw die
dit lysol-gebeuren had gezien, inmiddels
ziek was geworden, werd dit laatste niet be
wezen verklaard. Wel echter de mishande
ling.
En hiervoor kreeg de moeder van het
jongetje 30 boete of 15 dagen hechtenis.
Die mislukte.
Een Nederlander leverde destijds boter
aan den Belgischen Staat en kreeg in ruil
daarvoor een uitvpervergunning voor steen
kolen. Toen deze vergunning niet werd ver
nieuwd, deed de Nederlander den Staat een
proces aan. Hij eischte één millioen francs
schadevergoeding. De le Kamer «voor
civiele zaken der rechtbank te Brussel, heeft
thans uitspraak gedaan. De eisch werd inge
willigd.
Voor de Utrechtsche rechtbank werd be
handeld de zaak van de aanrijding tusschen
een trein van de Oosterstoomtram en een
autobus tusschen Zeist en Driebergen ten
gevolge waarvan een zijwand van den auto
werd ingedrukt, een der inzittenden van de
autobus werd gedood en eenige andere
passagiers van dit voertuig kwetsuren op
liepen.
In deze zaak waren 4 getuigen gedag
vaard.
De verdachte, de chauffeur van de auto
bus, verklaarde dat de machine van dé
stoomtram zooveel rook verspreidde, dat hij
zich naar rechts absoluut niet kon vergewis
sen terwijl hij bovendien nog zijn aandacht
moest schenken aan een aankomende auto.
De verdediger mr. Bosschart vroeg uitstel
van behandeling dqzer zaak, daar hem pas
iets was medegedeeld omtrent de concessie-
cecsievoorwaarden der Ó.S.M. Het is hem
gebleken, dat de O.S.M. buiten haar con
cessie is gegdan. Deze maatschappij heeft
tuiten de sporen de beschikking over een
strook van 50 c.M., terwijl bij de laatstn
opmeting bleek, dat er niet 50 maar 57 c.M'
werden gebruikt en juist dit verschil was
oorzaak van de aanrijding.
Nadat de getuigen gehoord waren, werd
de zitting enkele oógenbliken geschorst. Bij
de heropening deelde de president mede,
dat hij alsnog eenige getuigen zal doen dag
vaarden den heer mr. J. E. Ameshoff,
directeur der O.S.M.
De zaak werd daarna uitgesteld tot ovar.
8 dagen.
