Spoorwegdien
van
"Ci-HoïEaad,
1
il
u!
r
U
al
gr
4>
I»
AMSTERDAM—UITGEEST-
.241
.28
31
49
54
05
08
12
24
I
H 1.
ALKMAAR—HELDER.
a3,
è3,
£3,
§4
ALKMAAR—HAARLEM.
HAARLEM-ALKMAAR.
RELDER—ALKMAAR—UITGEEST—AMSTERDAM.
I
E
f12.19
+12.27
12.33
12.41
s
1.14 g?N
c s
s"3
1 2
I r
5.3-1 5,
5.373
STOOMTRAM ALKMAAR—SCHAGEN EN TERUG?
4"
41
Hh
41
4"
4»
4>
9,01
9,11
9,19
Hf3
12.36
12,47
4"
12,56
1,09
1,17
4
4,19
4
ALKMAAR—HOORN-ENKHUIZEN—STAVOREN EN TERUG.
Broekerhaven
12.431
5 5
f
RECHTZAKEN.
Vernietiging der gijzeling van
commissaris Blok.
ANDBQUW EN VISSCHER1J
KERK EN SCHOOL.
De Chineesche Bisschoppen 1
Pauselijke audiëntie.
Een nieuwe kunstmeststrooier.
SPORT EN WEDSTRIJDEN.
VOETBAL
E.D.O. 3Haarlem 3 22.
BILJARTEN.
LAATSTE NIEUWS.
Amerikaansche Arbeidersbank
gesloten.
De koningin van Roemenië
in New-York.
De keizer van Japan.
MARKTNIEUWS.
msterdsm C.S.
Eembrug
Zaandam
Zaandam
Koog-Zrandijk
jWormerveer
Kroium.-Assard
(Uitgeest
EU itgeest
(Caatricuir
Heiloo
[Alkmaar
'Alkmaar
St Pancras
II -Hugcwaard
!N -Scharwoude
Zijdewind
Scbagehvaard
Sehagen
Ondeslnig
Anna-Paulowna
Ereezand
Koegras
Helder
V ü.lb
;5.20
5.21
5.S2
.*1
i.28
1.87
.,41
48
.55
i.02
K'r
V.lO
A.
5.4S§ 6
5.58 g- 6,
.6.-2.6
.'6.C4S 7
'e.CEë 7
I 6.1717
6.25? 7
6.80E 7
6.83 7
6.41 7
8.
5
5,
5
6
6
6
6.16518.10
7.S2
7.84
7.42
7.4?
7.56
8.04
.27# 8.18
,87 g 8.2?
.45? 8.87
- S 18.40
045
14»
b 05 8.
16.
8.15 8.
8.17 8.
8.
a 8.
i6'
9.
q
s r
O f Is
*8.449
§8.48
tb 9
C-
?.C9
9.20
9.83
2 98.55
2719 03
34 9.10
56,9.12
439.191
499.25 9.89
559.31
i; 17
9.28
9.S0
039 39
05
12
22
£0
9.48
9 51
IC 07
16 11
I
I if
10.21
10.80
10.35
10.47
10 52
II (2
|1J 05
II 09
11 21
9.3910.43
9.471 r
9.55|1('.56
9 57ilC'.58
11(4 11(5
10.1011 11
10 1011.17
10.24jll.26
10.2711.29
10.84:11.86
10.4411.46
10,5111.54
12.04
12.08
12.15
EC
O
O
12.05
12*17
12.18#
12.251! -
12.31 fj
12 37
12 45
12 47-112
12 5412
1.04 b! 1
1.12-S 1
Si
C I
N:
c
p
I I
O
p
II,
2 1
-§
1
1
1.
51 j
58;
(8
15:
18124
1.34
1.44
1 49
1.52
2 05
2.10
2.20
2 23
2.27
2 39
.07 1
.15 1
,22 2
24 2
31 2
37 2
43 2,
51 2
3.11 3 404 1614 54:-5 ÓOd.üb >2 5.52
i 2.
3
2 n3.
o a8
b''
o
?3
3
-3
o 4,
n4
.23:^3 5
4.27
25; «'3.54 1.29
4.36
4.43
4 49
4.56
32 o 4- 01
,38 k4 07
44 ?4 13
52'8 4.21
54.'£4.24
,0114.81
11 ^4.41
19 4 49
-4.58
5 07
55.16,
i® 5.21
j f5.24
"5.35
5.40
5.50
5.53
5.57
6.09
.15
5.17
5.32 i
£5.21
w5'~3j
5.30
'5.42
5.45
5.19
5.21
5 29
5.36
,5.43'.
|5.5lj (5.29
15.53:6 3
'01 6.37
6.11
6.19 6.49
6.04
6 >6
3 3
ö.04i
1 ;-0?
6.16r 6. t6
22§
i)
6.25
I 6 291
US?
6.52
|7.1l|
7.16^
7.27
7.32
7.43
7 46
7.50
8.02
0,17:079
17
6 29:,-. 14
4.3 7 i
16.337 32
6.46 1. i'ï
35 52 7. 44
7.0J 7.5 L
7.03,
|7.10S
7.201
7.23
5.3 3
13/
145
J )1
2
22
1
13 i
133
144 i
15) 2
153
3.03 >27
9.42
49
10. )i
10 93 -10.0.3
10.12
Lto;310.31
10 li', 10.30
N
3 10.39:
5, L 50
Vl 0 54
10 431 11.05!
v i L OS
J 1 4.12;
10,»)' 1.1 24
10.05 10,51
10 173ill.o
10 10211.0
I (363 11.15
10.32" 11.11
10 33 11 2/
10.461! 1.1.33
10.49 SU.36
10.56 11.43
II 0o'3111.53
11.14 a 12.01
10
n!
C
It 111 11 31
12.06
11.19
1
9
11 2(-
111.43
1 .12
11.27
111 45
12.14
11.34
12.20
11 40
11.54
1-2.26
11.46
J" 32
1.64
12 03 -
i ;9
11.56
12.051
b
i>
9
T» N
12 19
12.21
12.23
."5
•T>
O
9 'JL
S3
V
P
V
12 44
P
W
9
T>
CL
1.04
S Stopt. Stopt alleen op Zon- en Feestdagen. Van Amsterdam naar Alkmaar geldt op alle treinen buurtverkeer; niet van Alkmaar naar Hjliar. a 24iefc op Zon- en Feestdagen
U kinaar
[Uitgeest
beverwijk
/eisen
V. *5.46 *3.53 7,43;8.26j 9.10 9.58 *11.29 §11.34
'*6.14*7.26 8.12 8.44 9.46,10.29 *11.46 §12.—1
U
I
.24
A. 1*6.29
*7.37 8 21 8.54
*7.42|8.26 8.59
ÏJmuiden
jVelsen
ÏVelsen
Priehuizen
Santp.-Meerenberg
Bloemendaal
Haarlem
9.56 10.39j*lt.55 §12.09
10.01 l0.44j*12;!§12.14
12.50
1,22
1.33
l.BSl
*1.59
*2.03,
♦2.13
2.03
2.39
1*3,24 *4 48!
a >.581*5.06
2.49 j*3.37 a4.09
i2.54 *3.42 a4.14
5.18!
5.29;
5.34!
0.4 r
6.08
6.18
6.23
7.01,
7.33'
7.43
7.4S
7.56
3.07:
812
8,53
[9,111
9 21;
19.261
V. *6.18 7.278 158.45 9.50,10.31 *11.48 §12.03 *12.07 *12.22 §12 35| 1.2
A. *6.25: 7.34|8.22j8.ó2| 9.57)10.4 >j*11.55i§l2.10|*12.14!* 1.2
V. |*ö.3l[*7.44|8.28 9.01 10.0ijl0.46 *12.01
21 *1.53 *2.— §2.13 2.4 *3.39 a4.03j
28] [*2.07, 2,19 *3,46 a4.10
A.
♦o.34j*7.47i8.31
*6.421*7.56 8.39
*6.47 *8.02'8.44
10.06
10.14 10,64*
10.19jl0.59*
*6.52!*8.07;8.49j9."l2;l0!24lll!o4j*12!ll
ial2.15 *12.29 §12.42
jal"2.18;*12,32j
a 12.25
ja 12.30
a!2.35 *12.41
[*2.15[§2.20,2.56 *3.47 al.16
I - 12.59 *3.50 a4.19
Niet op Zon- en Feestdagen, a Dagelijks.
Op alle treinen geldt buurtverkeer.
1.4
1.43
§12.48 1.511
1.56 j*2.28 §2.29'3.13 *3 58 a4.33j
§12 54 2.01j*2.')3 *2.33 §2.33 5.13 *4 0 .''ai.33'j*5.2-
*2.23 §2 23 5.03 *3.55ja4.28
*5.21 5.25 *5.45 6.12:7.09 §7.86
5.30| S 6.19| §7.43,
5.53 6.25 7.16 7 49
*5 34
5.38, *5
5.39
7.19!
5.481*5.59 5.33:7.24 7.57
5.53 *6 3.33 7.07 8 02
5.5s *8 >5 8.4 7 311 8.07
10.21
j 10,51
11.01
11.06
8.01 8.57 9.07 10 15 1(155"
3.08) 9.14 p [11.02
8 il 9.04 0 27 10.22 11.07
3 17 hp 4»
8 26 9.12 10.28 1L IS
8.319 1 p 10.811124
8.36:9.19 9.57 10 35.11.29
-4
jBaarlem V.
Bloemendaal
Bantp.-Meerenb.,,
Driehuizen
felsen A.
Alieen op Zon- en leestdagen. eg» Stopt op tijdig verzoek tot het opnemen en uitlaten van reizigers.
*5.33,*6.36 7.16 *7.50 8.10,*8.30
*5.39 *6.42 7.22 8.16
8.21[* p
8.251*
S-30 *8.89
*5.44 *6.48 7.28!*
S T.32
*5.511*6 5517.38!*
847
8.53
8.59
9 52 10.41 *11.23 §11.56 *13.22'51.111.50 *2 55 §3 09 *3.38 4.21 *4 56 *5.30|*6.0l,6.09 *6 42 §6 42 *7.12
|lü.47|*11.27[§12.02| 01 17 1.58 *2 59 §3 15 *3 44^ 4.27] j*5.37|* |6.15;*6 48 §6.48 *7.18
1812-1
9.5910.53j*U.3l!§l2.08!
JVelsen
ÏJmuiden
V.
A.
*5.55|*6 57 7.45
*6.02 *7 02 7.52
61.23 2 02 *3.03 §>21 *3.50 4.33 *5.43
9.03: 110 57 *11.34 §12 12; bl 27 2.06 *3 07 §3.25 *3.54 4.37 1*5.47:*
9.0910 0611.03* |§12.17l*12 3bl.83 2.131*3 10 §3.3ll*4 00 4.4315.06 *5 53
Velsen
Beverwijk
Uitgeest
Alkmaar
A.
*5 52 *7.01 7.40 [8.31,
*5.53*7 08 7 47 l8.37j
•6.19*7.16 7 55 a810 9 05
*6 45 ja3.37j9.30
8.33*8.40 9.12! 10.09! 11.06*11.39 §12.211*12.37 *1.42 2.17! 313 §3.37 *4.04j 4.46
8.38,*8.46| 9.19.10 16jlt.l3|*U.45j§12.28|*12.44|*1.49 2 24| 3.20,§3.44|*4.1l| 4.53
*5.58
1*6.05
,§3
6.21 *6.54 §6 54 *7.23
6-25 p p ;*7.27;
16.81 *7 01 §7.011*7.33!
16.34]*7.02T§7.06[*7.85J8.16| 9.19'al0.27j§IÏ
j6.4l|*7.09:§7.13j*7.42j8.23j 9.26 al0.34;§ll
9.06 alü.01 §11
>10.07,
alO.13 §11
p alO.17'
9.16jal0.23;§ll
9.1110 08 11.071
9.17 10.15 11.15!
9.51 10.27 11.29
10.07 10.51111.54
.Niet op Zou- en Feestdagen, a Dagelijks. Alleen op Zou-
Jiuurtverkeer, uitgezonderd v.m. 7.50 van Haarlem tot Uitgeest.
|§L2.18 *12.34 bl.35'2!5 *3.llj§3.33 *4 02 4.44 *5 07|*5.55[* 6.33
§12 25 *12.40!bl.42j2.22 *3.16 §3.39,*4 08 4.511*5.13 *8.02 *6.15.6.40
§12 471l2.51bl.50 2.37 §3.54 *4 24 *5.17 a5.23 *8.10,*6.29 7.03
1.12:* 1.15' 3 02 !§4.19j*4.49 *5.32laö.42i 1*6.46 7.28'
j§7.03.*7 84]
§7.10 *7.89
■§7-13
9.18 ai0.25 §11
9.25 alO 31 §11.
9.42 *10.49 §11.
10.02 *11 14 §,2
00 al 1.17
all.23
07 all.29
ja Hja
.14lall.39
.17 a! 1.41 I
.24 all.48
16 al 1.40
22 al 1.46
86 *11.56
01 *12.19
en feestdagen. Stopt op tijdig verzoek, b Alleen Zaterdags, doch niet op 25 Dec. en 1 Jan. Öp alle treinen geldt
Eelder Y
Koegras
Breezand
Anna-Paulowna
Oudesluis
Behagen
Bchagerwaard
ijdewind
-Scharwonde
-Hugowaard
t. Pancras
lk maar A
lkmaar V
eiloo
'astricum
Uitgeest A
Uitgeest V,
Kromm.-Assend.
iWormerveer
Koog-Zaandijk
Zaandam A
Zaandam V.
Hembrug
Amsterdam C S. A.
2
a
c
•73
N
C
S3
<b
a
a
CD
CL
CD
s
6.26
b 6 35
6.38
„*3.46
o gf (6.49
I 7.03
7 09
7.14
7.21
[7.29
f.27
Jf
9
9
7.51
5.46
5.54
6.04
6.10
5.34 6.12
5.42;6.21
5.48 6 27
5.54 6.H4
5.59 6.40
6.016.44
6.05 6.52
6.16 7.01
ft
n
Een
g-,
j7 88
6.53 7 43
7.017.51
7.12 8 00
7.18 8.06
7.22 8.11
7.S1 8.19
7.38 8.26
7.45 8.32
7.51 8.38
7.53 8.41
7.57; i
8.08 8.63
[7.42
7.61
7.64'
jb.10
8.13
[8.S2
8.13
8.18,8.26'
nr.
13
O
O
B
C1.
8.42
8.51
i8 59;
[9-05
r 19.111
8.46 9.17
8.48 9.19
KI*
9.01 9.32
9.10
918
9 28
9 34
9.87
9.45
9 51:
9.57
10.03
110 05
,30.07
110.16
-i 11019
c i 10.27
t 10.30
10.44
'10.49
1054a
)li 01S
9.4111.095
,9.d7|
9.5211.18?
9.5811.29
10.07j 5
30171 l
10.23 11.441
10.26 U.518
10.34
10.41
10.47
10.6312.C4
10 66 12.C6
ll.COj
esj
O
B
hj
a
11.34
11.42
11.51
11.57
10*1811 12 12.18
12
12
12.
12
12
12
12.
12
O
c
e so l
Gr EE;
CD ffr. 1
2
Cl B I
p
00
rr.
12.02
02
10
.16
22
27,
29
33
44
12.53
1.01
1 07
1.13
1.19
121
n
1.34
12.3012.47
12.39 12.56
12 42 12 59
[12.50 1.07
12.53
1.06
1.12:
1 17
1.24
1.34,
1.10
123
1.29
1.34
1.42
1.51
1.13
135:i
B
n r-o.
c. 0
B e
y> b
1 00
1.11
1.27
1.41
1.44' 2.00
12.50] 1
12.58 c
1.08 2
1.I6
1.24 S
1.30
1.36 s a=2
1.42
1.44
I $0 -
v 0
1.57|
w ft-
tc V
g.
P SO
aq
03
e_ B-
B
1
1»
1.58
,2.03
211
2.20
2.20
2.29-
2 52
3
3
3
3
363
443
51 4
57 4
034
.054
09 4
.20 4
24
321
42
48!
50-
58
93
U|
171
19 ff
23
35
O
CD O
00 -3
p" N
2
B
3
4.19
4.27
4.36
4.42
4 44
4.52
3 55
4.17
V
9
4 38
2
2 3-
s'-S
-f- T3
4 58' jS3 g
g rq
CL CD
5.05
5.10
5.13
9
5 25
Os
P
CD
4.19
4.28
4.31
9.
4.40
0
a> P
4.43
T 0
4 59
3 2
■3 5.05
5.10
3
5
<t>
5.27
3
4.45
3
S 5*35
4 4S
5.44
4.53
V
5.03
5.57
5.09 5.043 -3
6.03
5.11-
6.05 5.21
5.19 -
6.29
5 2 (j
6.35
9
6 18
6.41
6.46
5 39' 31
6.20
3.48
Dé') 1 P 1
V 6' >2
6.32 7.93
6.5d
'7.04
7.12
7.19
7.24
7 27
I D
7.39
7.20
7.29
7.32
7.41
7.44
7.56
8.07
8.13
8.21
8.30
7.01 8.3 i
7.10
'7.20,8.48
7.26 8.54
7.29 8.56
7.33
7.41 9.06
7.5'D
7.53 9.14
8.53 (.0.21
r 10.29
p 10.39
9.09,10.45
9 39 10.48
9.47
0.53
9.59
10 04
10.56
11,02
11.08
11.14
3.01 9M6.10.0o 11.16
10 10'
8.13 9 23; 10.21; 11.29
fc. Stept op tijdig verzoek tot het opnemen en uitlaten van reizigers. Stopt tot het uitlaten van reizigers Yan Alkmaar naar Amsterdam geldt op alle treinen buurtverkeer; niet van Helder naar Alkmaal
Alkmaar (Station) V.
6,07
h
6,41
9,01
10,24
1,48
4,59
Koedijk
6,15
6.49
9,09
10,32
10,40
1,56
5,07
Koedijk (Noordeinde)
6,23
6.57
9,17
2,04
5,17
Sehoorl p
6,32
7,06
9,27
10,49
2,13
5,26
Sehoorldam n
6,37
7,11
9,32
10, 4
2,18
5,31
Warmenhuizen
6.4S
7,19
9,45
11,02
2,29
5,44
Krabbendam
6,54
9,51
2,35
5,51
Zijpersluis
Ht3
Burgerweg
7 05
10,01
2,45
6,03
St. Maartensweg
7,15
10,11
2,55
6,15
't Buurtje
Schagerbrug
7,27
10,23
3,08
6,29
de Loet
7,35
10,31
3,16
6,37
Sehagen (Station) A
7.39
10.35
3,20
6,41
5,50
5,58
6,06
6,15
6,20
6,28
10,22
10,30
10,38
10,47
10,52
11,00
Sehagen (Station)
De Loet
Sc-hagerbrucr
't Buurtje
St. Maartons weg
Burgerweg
Zijpersluis
Krabbendam
Warmenhuizen
Sehoorldam
Sehoorl
Koedijk (Noordeinde)
Koedijk
Alkmaar (Station)
V.
1 a
6,27
I 6,31
tl
6,41
4*
6,53
7,04
9
7,13
it
7,25
7,33
it
7,3!)
it
7,47
it
7,55
A.
8,03
7,25
7,33
7,39
7,47
7,55
8,03
8.11
8,15
8.25
8,39
8,51
9.26
9,34
9,42
9,50
11,50
11,58
12,04
12.12
12,20
12,28
12,09
12,13
12,23
1,23
1,31
1,39
1,47
3,52
3,56
4 66
4.30
4,39
4,51
4,59
5,06
5.15
5.23
5.31
7.41
7,49
7,54
8,02
8,10
8,18
11.05
11.13
11,19
11,27
11 35
11,43
Stopt op tijdig verzoek tot het opnemen en uitlaien van reizigers, a Niet op Zon- en Feestdagen.' b Alleen op Zon- en Feestdagen.
Alkmaar
St. Pancras
ïleerhugowaard
Middelweg
Obdam
Spierdijk
Zuidermeer
Bobeldijk-Berkhout
Hoorn
Hoorn
Blokker
Westwoud
Hoogkarspel
Bovenk.-Grootebr.
Enkhuizen
Enkhuizen
Stavoren
V.
7.17
7.21
7.30
7.32
7.42
O
O
7 55
8.01
z
8.15s
8.23|
8.30*
8.37?
8 44§
8.46
8.54»
51
.57^
02n
07?
13a
15jl
22|
33f
8.40
9.07 x
9.111
9.19§
1»
9.21 n
9.31?
9.353
ft
9.381
0
9
9.45»
9.03 n
9.51-
9.09;
12.02
3
3
9 ft
12.10S
12.17s
12.251
3.
9
12.33 2"
12.35»
9.26
9 33
10.48
2.
12.04 1.18
12.08 p
12.15
12.17;
12.26
12.29)3
12.32 s
12 40 g
12 46
^!§6.08;
§3.12
§3.20
§3.22
fO 3
12.56
1.04
1.10
1.17
1.21
1.26
1.33|
11.40
5.13;
5.17]
5.26
5.28
2)2.2; §3.32 5 36
§3.36 5.40
5.43)
5.49|
5.55
5.45
N
-1.37 3
1.54
2.05
3.20
13.39
1.43 §4.21
1.50 §4.29
1.56 §4.36
2.02 §4.43
2 10§4.53i
2.18§5.00|
6.06
6.12
6.29
6.34
7.49
6.22
6.29
6.35
6.11
6.47
6.49
6.57
b.'3
8.37
8 45
8.47
8.57
9 01
O
9.10
9.16
9.30
9.37 j
9.43
9.49!
9.55
9.571
'10.54
t
t
S
3
S
10.05 *11.20
Stavoren
Enkhuizen
Enkhuizen
Broekerhavtu
Bovenk.-Gr.br.
Hoogkarspel
West woud
Blokker
Hoorn
Hoorn
Bobeldijk-Berkh.
Zuidermeer
Spierdijk
Obdam
Middelweg
HeerhugowaaH
St. Pancras
Alkmaar
A.
5.1516
5.18)6,
5.266
5.37
5.47
5.54
6.01
4.25
4.28
4.36
4 £i
57
5.04
5.11
3_
3^7
-
7
7
7
7
7
3
O
9
«-< "5*
50
3
15
P
p ir:
P Oe
,03
,06
13a
20
27# |7
33 g,8.
,4ü?!8.
,203 9,
,27 9.
311
Cj
,35»
42?
,47
53
59
04
,29 9.27
32 9.30
39 9.37
.46 9.44
.53 9.51
9.58
07 10.05
,08
15
19
23
.30
35
41
47
52
N
cu
P
CR
3
a o
£t3
7
B
9.13
2.273
6.36
10.28
ST
3.42 w
7.51
10.38
12.04
3.14
3.39
0
•a
3.523
3.58
8.01
8.34
9
1207
3.17
3.4-2
N
O
O
v
9
TJ
9
8.37
9 3
12.15
3.25
3.47
a
ft
9 J
9
O
-O
9
8.45
V
12.23
12.30
3.33
3,40
3.54
4.—
a
•a
9 N
0
9 a
9
CO
s.n
9
8.53
9.—
12.36
1.48
4 06
9 a
3
".06
10.55?
12.43
3.55
4 13
2
4.09*
4.16
8*18
9.13
11.023
1-2.47
4.19
4 26»
6.13
8.26
9.31
3
9
12.54
2
a
4.32?
eft-
6.20
9.38
9
12.57
1.01
O
V
r,
9
9
0
4,40
"O
N
0
0
9
It
0
9.46
a
9
1.01
0
a
r-t- O
Cu"C3
yf
4 45
1
6.33
D
9.52
9
1.13
a
n S3
yt
4.49
P
6.38
9
9.57
9
1.19
1
0
3 a
9
4.55
6.43
9
10.(3
9
1.21
1
x
5.00 j
a
10.09
11.24
1.30
a
4.44
5.06 I
■-ft-
CL
6*52
8*49!
10.14
Niet op Zon- en Feestdagen. O S opt op Ojdig varzoek. ,\lleen Zon- en Feesldagen*
Stopt alleen op tijdig verzoek tot het uitlaten van reizigers. 8 Stopt.
De Hooge Raad heeft Maandag arrest ge
wezen in de zaak, waarin de procureur-gene
raal optrad als eischer in cassatie in het be
lang der wet, tegen de beschikking van de
rechtbank te Tiel, waarbij de gijzeling is ge
last voor den tijd Van twaalf dagen van den
commissaris van politie te Culemborg, den
heer Blok, die als getuige gehoord was door
den rechter-commissaris in de Tielsche recht
bank, Mr. Hofdijk, gedurende het rechterlijk
voor-onderzoek tegen eenige verdachten in
zake de Culemborgsche moordzaak.
De advocaat-generaal mr. Besier, had, ge
concludeerd, dat art. 221 Wetboek van Straf
vordering verkeerd is toegepast. Hij had ge
vorderd, dat de beschikking der rechtbank
in het belang der wet zou worden vernietigd,
omdat z.i. de Tielsche rechtbank ten on
rechte heeft beslist, dat getuige geweigerd
heeft, op vragen te antwoorden
De Hoo^e Raad heeft Maandag de beschik
king der Tielsche rechtbank vernietigd.
ken aanboden, o.a een bronzen vaas, datee
rend van 2000 jaar "oor Christus.
De H. Vader bewonderde deze kunstvoor
werpen en uitte zijn dankbaarheid jegens
China's Katholieken voor hun blijken van
liefde en trouw,
(Msb.)
De H. Vader heeft de zes eerste Chi
neesche bisschoppen, die Zondag te Rome
zijn aangekomen, in audiëntie ontvangen.
Zooals men weet, zal hun bisschopswij
ding den 28sten dezer plaats hebben en zal
de H. Vader zelf hun die H. Wijding toedie
nen.
Zijne Heiligheid onderhield zich geruimen
tijd in het latijn met de nieuw-benoemde
bisschoppen, die den H. Vader namens de
Katholieken van China, een aantal geschen-
Een groote verbetering.
Naar „De Veldbode" schrijft, is een nieuwe
kunstmeststrooier „Columbus", in den handel
gebracht, welke in vele opzichten een ver
betering is ten opzichte van hetgeen thans
bestaat. De „Columbus" zou den mest goed
verdeelen en niet roesten.
De nieuwe machine bezit twee aanvoer-
walsen, nl. een bodem en een stelwals én
een zich buiten den mestbak bevindende
verdeelwals Met de kleine stelwals, die in
een bepaalden tijd evenveel omwentelingen
maakt, en dus een korteren omloopstijd
heeft, als de groote bodemwals maar zich
in tegenover gestelde richting beweegt,
regelt men de groote van de gleuf voor het
uitlaten der meststof. De afstand tusschen
beide walsen, kan door een hefboom ge
wijzigd worden. De kleine wals ligt niet vast,
maar is met een sterk gespannen spiraalveer
verbonden. Dientengevolge kan zij, als ze
een toevallig in den mest geraakt hard voor
werp ontmoet, wijken. Kluitjes in de mest
stof worden niet platgedrukt, maar fijn
gewreven.
De meststof, welke tusschen de walsen is
doorgegaan, valt op een uit vertind staal
sterk gepersten komvormigen bak en wordt
dan weggeslingerd door de snel wentelende
verdeelwals, overlangs bezet met kammen,
die aan de buitenzijds» tandvormiig ingesne
den zijn. Op deze wordt door een eenvoudig
stel van raderen enz. de beweging van de
voorwielen overgebracht. De walsen zijn
bestand tegen zuren en roesten niet. Bodem
en stelwals zijn volgens een bijzondere werk
wijze vervaardigd uit hard, niet vocht-
opnemend hout.
Door het gebruik maken van een hefboom
kan met over dezelfde afstand verschillende
hoeveelheden mest uitstrooien. Behalve
door verandering van de breedte der aanvoer-
gleuf ka- men de uit te strooien hoeveelheid
mest ook regelen door daarvoor bestemde
kamraderen door andere te vervangen en
wel op 6 manieren. De mogelijkheid om de
aanvoer-opening door de daarvoor bestemde
plaat 10 verschillende breedten te geven en
de bijgeleverde wisselraderen scheppen dus
de mogelijkheid om 60 verschillende hoeveel
heden uit te strooien.
Het werktuig is in Duitschland met groot
succes toegepast Men heeft daar met vrij
vochtig Leuna-salpeter met droog ureum,
grof gemalen kaïniet en de bijtende kalk
proeven genomen Hierbij bleek, dat zelfs
hoeveelheden van 60 K.G. per H.A. met
opvallende gelijkmatigheid uitgestrooid kon
den worden en dat net doelmatiger was een
groote hoeveelheid per H. A. uit te strooien
bij een snellere wenteling der assen dan door
de uitstrooi-opening wijder te maken. De
machine laat zich zoowel voor het uit
strooien van kleine (2737 K.G.) als voor
groote hoeveelheden kunstmest (5320 K.G.)
per H. A. instellen en verspreid met een
tot nu toe niet bereikte gelijkmatigheid
zoowel vochtige, kleverige, kluiterige als
droge, grof- en fijngemalen meststoffen.
Uit deze beschrijving zou men mogen af
leiden dat de „Columbus" een mooie aan
winst is voor het landbouwbedrijf en het
alle aanbeveling verdiend, er in ons land
zoo spoedig mogelijk proeven mede te
nemen.
In een wedstrijd waar de partijen vrijwel
tegen elkaar opwogen, ziin de punten ge
deeld, hoewel E.D.O. wel meer kansen
kreeg dan Haarlem. Voor rust nam Haarlem
de leiding, waarmee de rust inging. Na d«
hervatting maakte Hansom keurig gelijk,
waarna E.D.O de leiding nam door Timmer
mans. Kort voor het einde wist Haarlem
gelijk te maken.
VRIENDENKRING D. E. S. (Klasse A.)
De kampioenen van'^rleden jaar ontvan
gen Woensdag 20 Oct. a.s. het 1ste 4-tal van
D. V. S. uit Velseroord. In de B klasse
sloegen de Velseroo'der een goed figuur,
doch tegen 't sterke Vriendenkring-team zul
len ze het wel niet kunnen bolwerken. Er
wordt gespeeld in café Roodenberg in de
Spekstraat. Aanvang 8 uur.
HET CONGRES VAN HET NEDERL.
VAKVERBOND.
In de voortgezette vergadering van het
N. V. V. deelde de voorzitter Stenhuis mede,
dat hij het vraagstuk van den boycot der
Italiaansche Nijverheid eerst in de daarvoor
aangewezen bestuurs-instantie van het Ver
bond aanhangig had moeten maken, alvorens
in het publiek en in de pers te bespreken.
Het ligt in mijn bedoeling, zoo zeide hij.
direct na deze vergadering in het dagelijks
bestuur van het N. V V. tot een openhar
tige bespreking te komen, om er aan mee te
werken, dat al die maatregelen worden ga-
troffen, waardoor een collectief optreden
van de leiding van het N. V. V. op den
grondslag van de revolutie, aangenomen op
de hoofdbestuursvergadering van 28 Mei
1926 in de toekomst in elk opzicht wordt
gewaarborgd.
De heer Kupers, secretaris van het N. V.
V., deelde mede, dat het bestuur van het
Verbond met algemeene stemmen deze ver
klaring heeft aanvaard, en gaf de vergadering
in overweging, eenzelfde houding aan te ne
men en verder over de kwestie-Stenhuis
geen besprekingen meer te voeren.
Hiermede ging de vergadering accoord.
NEW-YORK, 19 Oct De Brotherhoor-Saving
en Trust Compy van Pittsburg, een van de
voonaamste arbeidersbanken welke in
Amerika door de vakvereenigingen gesticht
zijn, heeft op last van het Staatsdeparte-
ment haar deuren moeten sluiten. Het te
kort bedraagt 100.000 dollars; 3 bankbe-
ambten zijn gearresteerd, verdacht van ver
duistering van 650.000 dollar; tal van arbei
ders zijn gedupeerd.
NEW-YORK, 19 Oct. Koningin Marie van
Roemenië vergezeld van haar dochter en
haar zoon Prins Nicolaas, is gister te New-
York aangekomen. 21 kanonschoten werden
gelost; de koningin werd officieel ontvan
gen door vertegenwoordigers der regeering
en door een delegatie, welke de in Amerika
wonende Roemenen vertegenwoordigde.
Later werd zij ten stadhuize door den bur
gemeester ontvangen.
TOKIO, 19 Oct. Japan's keizer, die 47 jaar
is, en hopeloos invalide, zal volgens den
staf van geneesheeren zijn paleis nimmer
weerzien.
PURMEREND, Dinsdag 19 October 1926.
14 stapels Kleine Fabrieksbaas 44 per
50 K. O.; met merk 50.50 per 50 K.G.;
Kleine Boerenkaas 48 stapels met merk 51
per 50 K. G Goudsche Kaas 3 stapls. De
handel op de kaasmarkt was matig.
Boter 636 K.G. 22.10 per K.G.
Runderen, waaronder 426 vette 0.700.95
per K.G., handel stug; en 328 melk- en gelde-
f 120350 per stuk, stug; Stieren 24 f 0.65
0.80 per K.G., stug; Paarden 27 100—200
per stuk, stug; Vette Kalveren 62 1.201.40
per K.G., matig- Nuchtere Kalveren 216 10
34 per stuk, matig; Vette Varkens 488
0.66—0.70 per K.G,, matig; Zouters 0.64
0.68 per K.G., matig; Magere Varkens
60 22 tot 44 per stuk, stug; Biggen 258
1121 per stuk, stug; Schapen 1816 23
32 per stuk, stug; Ganzen 460 46 per
stuk.
Kipeieren 9.5010.50 per ik* stuks;
Eendeieren 56.50 per 100 stuks.
Appelen 50 zak 26 per zak.
Peren 400 zak 12 per zak
Jonge hanen 0.153 per stuk.
Coop. Centr. Eierveiling. 16853 Eendeieren.
6.90—7.20; 19918 kipeieren 9.10—ILlOj
jonge kipeieren 5.806.20.
