Een dorp dot men opruimt. - De Chineesche bisschoppen.
TWEEDE BLAD - VRIJDAG 31 DECEMBER 192e
m
CROSS
HERE
GEMENGD
NIEUWS
De oudste wyn
ter wereld.
Een kranige
bemanning.
«Saw
Ot |aCWTAR)S |g
tmn i^wüwwwïfti
Naar aanleiding van 'n
bericht, dat kort voor
Kerstmis te Bremen wijn
is geschonken, die 200
jaar oud was, heeft de
wijnkoopersfirma Ehr-
mauns, in Albemarle-
street, te Londen, aan
een man van de „Daily
Express" verteld, dat rij
nog een half dozijn fles-
schen wijn in haar kel
ders had, die -veel ouder
waren. Het zijn Beier-
sche Stein wein van 1540,
Leisten (eveneens Fran
kische wijnl en een Dei-
desheimer (Pjltswijn).
Het is alles wat over
is van een voorraad
van ruim 100.000 fles-
schen antieke wijn dien
de krankzinnige koning
Lodewijk van Beieren op
een goeden dag van de
hand liet doen. De Lon-
densche firma kocht de
heele partij en daar zijn
nu nog enkele flesschen
van over, die als curio
siteit bewaard worden.
Een gedeelte van den
wijn in de 100.000 fles
schen was uitstekend
zeide de Londensche
wijnkooper maar als
de Koning toevallig een
paar van geproefd had,
was hij misschien niet
zoo gek als hij leek De
wijn was al te lang be
waard-
EEN DORP DAT VERDWIJNEN GAAT. Het Duitsche plaatsje Rauno bij Senfhenberg,
met ongeveer 1700 inwoners, wordt afgebroken, met 't oog op de exploitatie van den
steenkoolrijken bodem.
NIEUW OORLOGSSCHIP. De te water lating van den nieuwen Torpedojager „Evertsen
Een foto van den Torpedojager, nadat hij de helling verlaten heeft.
HET HOLLANDSCHE FILMARTISTJE
Henkie Klein, zooals hij in Heijerman's
Droomkoninkje voor de film speelt.
DE TEWATERLATING van den nieuwen Torpedojager „Evertsen" bed
lezer dagen in tegenwoordigheid van vele autoriteiten, te Rotterdam
plaats van de Burgerhoutmachine- en scheepswerf.
EEN VAN DE 75 SCHEPEN, die bij Saulte Ste Marie, op de Great
Lakes in Noord-Amerika zaten vastgevroren. Het was een massa ijs,
zooals de foto ook doet zien.
In het „Perth Amboy
Evening News" treft het
„Rott. Nieuwsblad" de
volgende bijzonderheden
aan over een avontuur
lijke reis van het
3250 tons s.s. „Sassen-
heim", van de firma
Van Uden en Co.,
waarbij de bemanning
onder leiding van den
jongen Rotterdamschen
kapitein Rien Langhorst,
getuigd heeft van groote
heldhaftigheid. Geduren
de vele dagen is het
schip in een vliegen
den storm geweest.
Aan den reporter van
het „Evening News"
verklaarde kapitein
Langhorst het volgende:
Wij verlieten Ant
werpen 's morgens 4 No
vember. Het mooie weer
daar scheen ons een
voorspoedige reis te
voorspellen. Voor wij 't
Kanaal echter bereik
ten, zaten wij a! in een
Zuidwester storm. De
wind woei met de snel
heid van een orkaan,
vernielde onze radio en
brak de stuurinrichting.
Ik besefte den ernst van
onze situatie en liet de
machine stopzetten.
Toen scheen er een
wonder te gebeuren.
De boot lag plotseling
rustig op het water. De
^bemanning was hoogst
verbaasd. Zij waren op
gelucht en sloten zich
bij mij aan Er terwijl ons
schip voor den wind
rustig over de zeeën
gleed, gingen de eerste
officier en de eerste
machinist de radio repa-
reeren. Na een etmaal
hard werken was de
radio weer intact. In een
minimum van tijd stuur
den wij het S. O. S.-sein
door de lucht.
Na tien dagen ging de
storm liggen. Op een
afstand van 700 mijlen
van Kaap Race ontdek
ten wij, dat onze voor
raad kolen bijna op was.
Wij besloten toen naar
Sydney (Nieuw-Schot-
land) te varen. Een paar
mijlen voor San Pierre,
een klein eilandje bij
New-foundland ontvin
gen wij een S. O.S.-sein
van het Duitsche s.s.
„Totilla". dat op de rot
sen van San Pierre zat.
In weerwil van onzen
kleinen kolenvoorraad
besloten wij hulp te gaan
bieden. Wij stoomden
zoo dicht mogelijk op
naar het tooneel van den
ramp. Toen werden wij
in een dichten mist ge
huld. De voorwerpen op
een paar mijl afstands
konden wij nauwelijks
meer zien. Wij waren
vlak onder de rotsen, en
bliezen op de stoomfluit,
in de hoop, dat de zee
lieden in de redding
booten over zouden
komen. Er kwam echter
niemand opdagen. We
bleven nog een dag in
de buurt. Toen moes.ten
wij wel weg, want onze
kolen waren bijna op.
Een paar mijlen voor
Sydney hadden wij op
nieuw met hooge'zeeën
en sneeuw te kampen.
Doch de fortuin was
zeer met ons.
Juist toen de kolen
op waren, klaarde het
weer op en daar lag in
de zon ons doel: Wij
laadden voldoende brand
stof en vertrokken.
Wederom hadden wij
zware dagen te door
staan. Hagel, ijs en koude
maakte de zaken er
voor ons niel gemakke
lijker op. Het heele
schip was één ijsmassa.
Wij moesten heele nach
ten boven blijven en
onze koppen ophouden.
Eindelijk bereikte de
„Sassenheim" Perth Am-
bov (New-Jersey).
Begin Januari hoop*
kapitein Langhorst wtsr
thuis te zijn.
HET NIEUWE NEDERLANDSCHE BANKBILJET van 20 gulden, dat binnenkort in omloop zal worden gebracht
Een foto van de voorzijde van de nieuwe banknoot.
HET BEZOEK VAN DE CHINEESCHE BISSCHOPPEN aan Rotterdam.
De foto werd genomen in de Pastorie aan de Nieuwe Haven.
DE STA-IN-DEN-WEG aan de Oudegracht te Utrecht zal waarschijnlijk gaan verdwijnen, nu de onteigenings.
wet door de Tweede Kamer it aangenomen. Duidelijk komt de belemmering od_ onze foto uit,
DE VERDWENEN ENGELSCHE SCHRIJFSTER Mrs. Christie, is na
haar ontdekking veer behouden teruggekeerd. Wij zien haar hier het
hotel te Harrogate verlaten.
„HIER OVERSTEKEN S.V.P." De onlangs te Londen geplaatste borden in eenige drukke
straten, wijzen den wandelaars de punten aan, waar zij over mogen rieken.
