Brieven uit Rome.
In en om Haarlem,
Vioornaamste Nieuws
n,
r
De Gemeenteraads
verkiezingen.
Demping van een
gedeelte Houtvaart.
PIJLTJES +-
Dinsdag 22 Maart 192/'#
50ste Jaargang No. 16506
Aangiile moet, op straffe -van verlies van alle rechten, geschieden uiterlijk driemaal vier en twintig uren na kei ongeval
Dit nummer bestaat uit 8 bladzijden - Eerste Blad
DE OPHOOGING VAN DE SPOORBAAN
HAARLEM—ROTTERDAM.
Ophooging is gewenscht. Medewerking der Spoorwegen. De
kosten en wie ze zal dekken. Wat is de goedkoopste oplossing? Er
onder door of er over heen?
STADSNIEUWS
Agenda
23 Maart
Nog een kiekie van den Stillen Omgang: hoe druk het was bii de
autobussen Millegom -Amsterdam.
DOODELIJK ONGEVAL
AAN HET
HOOGOVENBEDRIJF.
Groote Houtstraat-Vereeniging.
De Zwijntjesjagers.
De Kleverlaan.
Keurige voorlichting
„Utile Dulci."
Gunning.
Betere Spoorwegverbinding
DuitschlandZandvoort.
in dit nummer.
J. J. WEBER ZOON
OPTICIENS - FABRIKANTEN
Koningstraat 10 Haarlem.
WEERBERICHT.
De Missa Solemnis van Beethoven.
Verioren.
Wij geven hierbij een foto der deelnemers aan de Retraite, gehouden
van 14 tot en met 17 Maart te Noordwijkerhout, door leden der R.-K,
Middenstandsvereeniging t'e Haarlem c.a, bij gelegenheid van haar
20-jarig bestaan, hetwelk op 15 April a.s. valt.
Dé abonnementsprijs bedraagt vooï
Haarlem en Agentschappen:
Per week 0.25
Per kwartaal3.25
franco per post per kwartaal bij
vooruitbetaling3.58
Bureaux: NASSAULAAN 49.
Telefoon No. 13866 (3 lijnen*
Postrekening Ne. 5970.
NIEUWE
COURANT
Advértentiën 35 cents per regel
iraag- en aanbod-advertentiên 1-4
.egels 60 ct. per piaatsiag: elk#
regel meer 15 ct., bij vooruitbetaling
Advertentiën tusschen den tekst»
als ingezonden mededeeliag 60 cC
per regeL
Bij contract belangrijke korting.
AUe abonné's op dit blad zijn, ingevolge de verzekeringsvoorwaarden f OAfSfl Levenslange geheele ongeschiktheid tot werken door
«gen ongevallen verzekerd voor een der volgende uitkeeringen oUllU." verlies van beide armen, beide beenen of beide oogen;
r f 72f) bij een ongeval met f OCR bij verlies van een hand, f fOÏ?
j 1 (fU< doodelij ken afloop«t»U. een voet of een oog; 1
bij verlies van een f KO
duim of wijsvingerI du."
bij'n breuk van f «ft
been of arm
bij verlies v. een
andere vingi
Een nuttige maatschappelijke instelling.
Wie een vrijen ochtend heeft en dezen
eens nuttig en leerzaam wil besteden om
het groote en echte Italiaansche volk, ge
lijk het in de volksbuurten zijn leven leidt,
van nabij te kennen, met gebreken en hoe
danigheden, met zijn geestdriftige hans-
tochten, zou eens een zitting moeten bij
wonen van een verzoeningsrech'er of van
diens plaatsvervanger, den vice-verzoe-
ningsrechter.
In de groote steden hebben deze zittin
gen altijd plaats in de volksbuurten zelf,
opdat het volk, de gewone cliënt van de
zen Verzoener, er misschien meer „thuis"
zou zijn.
Den ochtend van de zit'ing is het reeds
vóór de poort van het huis. waar de Verhe
vene zijn functie uitoefent, een geharrewar
van drukpratende, discussieerende en ges-
sticuleerende mannen en vrouwen, dikwijls
met een kind op den arm en een onder aan
de rokken. En tegen dat de zitting wordt
geopend, begeven zich allen de donkere
en vochtigaandoende en mufriekende trap
pen op en worden in een groote kamer ge
laten, waar ze de discussie voortzetten, on
derwijl dat de moeders hunne plichten je
gens de zuigelingen op den arm voldoen.
Maar opeens klinkt een forsche stem:
„l'Udienza aperta," de zitting is geopend
en allen trachtten het eerst in een andere
zaal te komen, waar op een leunstoel, ach
ter een tafeltje, omgeven door een hout
hekje, de Verzoener zit, met naast hem een
schrijver. Met groote moeite en na herhaal-
deHjk geluid te hebben met een groote
-?1?T, verkrijgt de Verzoener een betrek-
i l"*» stilte en de secretaris leest dan de
-xflllende zaken af die behandeld moe-
i -o'rden. Men begint met nummer een.
*- 'ërzoener roept twee namen af en deze
ee, de eene met een zakdoek op het
hoofdhaar, gelijk in de kerk,, de ander veel
jonger, met een klein hoedje op en iets
eleganter en modieuser in haar kleeding,
verschijnen. De laatste is een naaister, die
een japon een Zondagsche! heeft ge
maakt voor de volksvrouw. De naaister be
klaagt zich, dat de vrouw het werkloon niet
wil betalen en toch heeft ze dag en nacht
er aan moeten werken, want de japon
moest af. Als de naaister volgens het oor
deel van den Verzoener, die herhaalde ma
len met stem en met oogen de andere
vrouw moest verhinderen in de rede te val
len. genoeg heeft gepraat, legt hij haar het
zwijgen op en zegt tot de andere: En wat
hebt gij daarop te zeggen? Waarom heb je
die naaister niet betaald. En met een stort
vloed van woorden begint de vrouw te
vertellen, dat ze noodig een japon moest
hebben en dat met zooveel kinderen om
haar heen en aan de borst ze zelve geen
tijd had te naaien. Ze had de stof gekocht,
prachtige stof, meheer de Excellentie, maar
die heks van een naaister geen scheld
woorden hier, roept de Verzoener uit
heeft alles bedorven. Kijk, Excellentie, hier
aan de schouders, en aan de heupen, alles
is bedorven; het zuurverdiend geld van
mijn man is weggegooid; ik kan de japon
niet dragen, noch Zondags, noch in de
week. Maar de naais'er antwoordt vinnig,
dat ze t' niet helpen kan, als de schouders
van de vrouw niet van gelijke hoogte zijn
en haar heupen niet regelmatig. De vrouw
werpt woedend verslindende blikken naar
de naaister. De Verzoener ziet, dat he'.
oogenbiik van verzoening nog niet aange
broken is en stelt de zaak „ter studie" ui:
tot over veertien dagen.
De tweede zaak is die van een schoon
vader, die zijn schoondoch'er-weduwe met
twee kinderen aan de deur wil zetten, om
dat ze niet langer de huur kan betalen'van
een kamertje in zijn woning. De Verzoener
hoort de beide parlij'en en geeft een geduch
te vaderlijike les aan den onbarmhartigen
schoonvader en wijst hem op het lot van
de kinderen, zijn eigen kleinkinderen. De
ernstige woorden van den Verzoener ma
ken indruk op den man, die zich verwijdert
in gezelschap van zijn schoondochter en
zelfs een der twee kinderen aan de hand
wil nemen, maar het kind is nog wat bang
voor den vreemden grootvader.
Zoo gaat de drie-urige zitting voort als
een bioscoop, waar op het scherm geheel
het volksleven, met groot- en laagheden,
met hartstochten en karakter wordt ver
toond, met zijn gewoonten en ondeugden,
niet grooter en talrijker dan die van een
superieure wereld, maar ook met hoedanig
heden en bijzonderheden, die een gevoelig
mensch wel eens vochtige oogen doen krij
gen.
De Verzoener heeft geen Wetboek naast
zich liggen, misschien heeft hij er een in
zijn hoofd, maar artikel zooveel, zus en zoo
kunnen hem koud laten. Hij beoefen' niet
zoozeer de justitie, als een apostolaat
van vrede en beschaving; is, wat de oude
Latijnen noemden, de ..pa'er familias" de
huisvader, die de krakeelen der kinderen
de groote kinderen die, ook al zijn ze
van weinig gewicht, zoo dikwijls veel leed
en pijn veroorzaken, bijlegt en nu eens de
les leest, een andermaal vaderlijk optreedt,
verzoent, tot kalmte en tot bewustzijn
brengt.
In elke gemeente van Italië is er een
Verzoener en een vice-Verzoener, en in
groote gemeenten zijn er een of meer in de
verschillende mandamenten. Ze worden be
noemd door den eersten Voorzitter van het
Beroepshof, Ze zijn geen ambtenaren van
den Staat en genieten dus geen tractement
of salaris hoe ook, zij bekleeden een eere-
post. Zij blijven drie jaar in functie maar
kunnen herbenoemd worden en dikwijls
vindt men Verzoeners die meer dan dertig
jaar in dienst zijrr. Men kiest ze uit de se
natoren en oud-afgevaardigden des Rijks,
oud-magistraten, gediplomeerden, leeraren
van lycea en gymnasia en de gemeente-
naren, die meer dan honderd lire gemeente
belasting betalen een goed gezond verstand
beziiten en wat meer is, bogen kunnen op
een goeden naam en een onbevlekt verle-
De rechter in de toga is meestal onbekend
in de plaats zijner inwoning en krijgt zijn
prestige van de wet en het wetboek, van
de Staatsoverheid die hem heeft benoemd:
de Verzoeningsrechter zonder toga, die zich
niet zoozeer beroept op t wetboek, als Op
de gevoelens van rechtvaardigheid, men-
schelijke broederschap en ingeboren recht
zinnigheid, moet, om goed werk te kunnen
verrichten, door het volk geëerd zijn en be
kend staan als een rechtschapen man, In
Italië bes'aan zoo achttienduizend Verzoe
ners en vice-Verzoeners.
Zij hielden onlangs een Congres. Op dit
congres beklaagden ze zich, door allen in
alles verlaten te zij'n. De regeering bemoeit
zich niet met hen, de Staat beschouwt hun
functie als een eer, maar noch de Staats-
noch de gemeentelijke overheid bewijst
eere aan de bewerkers van groote
maatschappelijke orde. Trouwens, de om-
standigden. vooral de financieele. zijn ge
heel anders geworden dan in 1916 dan in
1860, toen hun functie slechts als een
„eer" werden gekenmerkt en nu vragen ze
een kleine, maar voldoende belooning voor
hun goed maatschappelijk werk.
C1VIS ROMANUS.
Al vele jaren is de ophooging van de
spoorbaan nabij Westergracht, Pijlslaan,
Munterslaan en Zandvoorlsche laan een
voorwerp van studie geweest voor het Haar-
lemsche gemeentebestuur.
Deze ophooging is zeer gewenscht om het
mooie bouwterrein, dat ten westen van den
spoordijk ligt, in exploitatie te kunnen
brengen. Dat bouwterrein is mooier dan dat
in het Oosten van de stad, in het Amster-j
damsche kwartier dus, omdat men bier in
de laaggelegen polders terecht komt.
Weliswaar ligt dat bouwterrein ten westen
van de spoorbaan op Bloemendaalsch en
Heemsteedsch gebied, maar nu de grenswij
ziging misschien nog maar een kwestie van
weken is, krijgt het vraagstuk niet alleen
nieuwe actualiteit, maar de oplossing wordt
ook heel wat vergemakkelijkt omdat Haar
lem na de grenswijziging niet zooveel meer
te confereeren en te overleggen en tot over
eenstemming te geraken heeft met Bloemen-
daal en Heemstede, wijl de eventueele werk
zaamheden voor een groot deel op Haar-
lemsch grondgebied kunnen worden uitge
voerd.
De grootste moeilijkheid zat en zit echter
bij de spoorwegen. Deze het is bekend
hielpen niet mede en misverstand tusschen
de directie der spoorwegen en het Haar-
lemsche gemeentebestuur bracht een wrij
ving voort, die de voorbereiding geheel lam
legde. Aan de Nieuwe Haarl. Ct. is het te
danken geweest dat verleden jaar de zaak
eens duchtig besproken werd, zóó dal ten
slotte de geheele correspondentie tusschen
Haarlem en de spoorwegen is gepubliceerd.
Dat heeft blijkbaar zeer verfrisschend ge
werkt. want sindsdien hebben de spoorwe
gen zich bereid verklaard een plan tot op
hooging van den spoordijk te maken en een
kostenberekening. Daarop wordt nu ge
wacht, want voordat een plan is gevormd en
voordat de kosten zijn geraamd kan er
moeilijk onderhandeld worden tusschen de
verschillende partijen.
Maar' nu is al wel te voorzien dat het
omhoog brengen van de spoorbaan eenige
millioenen zal kosten.
Want de spoorwegen stellen er prijs op
niet alleen om hun gocderenstation aan de
Westergracht te houden, maar ook het uit
gebreide rangeerterrein daar ter plaatse.
Voorstellen om het goederenstation naar het
Noorder Buiten Spaarne over te brengen en
het rangeerterrein naar Vogelenzang of
Santpoort, vielen niet in goede aarde. Het
gevolg daarvan zou kunnen zijn, dat dan het
heele breede en lange rangeerterrein met
goederenemplacement aan de Westergracht
omhoog zou moeten gebracht worden met
alle gebouwen ook, die er nu op staan. Men
rekene maar eens na wat dit zal moeten
kosten.
Indertijd hebben wij eens de .veronderslel-
ling geopperd dat deze kosten gedekt zou
den kunnen worden door de gemeente
Haarlem, die het meeste belang bij de op
lossing heeft, door de Spoorwegen, die er
ook voordeel van hebben omdat de bewa
king van verschillende overwegen na de
ophooging vervallen kan, door de gemeen
ten Bloemendaal en Heemstede, die ook
voordeel in de ophooging kunnen zien, door
het Rijk en door de provincie omdat dit
werk als een soort werkverschaffing kan
worden beschouwd aan werkloozen.
Was deze stelling en veronderstelling
eenige jaren geleden goed gefundeerd, wij
vreezen dat Rijk en Provincie nu niet meer
zoo happig zouden zijn om dit werk als
steun aan werkloozen te beschouwen; het
belang, dat de gemeenten Bloemendaal en
Eïeemstede bij de ophooging hebben, vermin
dert, na de grenswijziging, ook sterk; de
Spoorwegen zuilen wel trachten er voor een
koopje af te komen, zoodat de gemeente
Haarlem bijna alleen zal opdraaien voor de
enorm hooge kosten.
Het gemeentebestuur van Haarlem moet
veiligheidshalve maar aannemen dat het zelf
de ophooging zal hebben te betalen en dus
de vraag onder de oogen moet zien hoe het
dit eventueel zal financieren. Een baatbelas
ting op de terreinen aan de overzijde van
de spoorbaan, die enorm in waarde stijgen
als de verbinding met de stad verbeterd
wordt, heeft men al eens voorgesteld. En
dien kant zal het wel heengaan, hoewel
ook niet vergeten moet worden dat de
nieuwe bewoners van die bouwterreinen
straks hun belastingen aan Haarlem zullen
betalen en hun deel aanbrengen in den
voorspoed van onze stad.
Intussjhen zal het een ieder wel duidelijk
zijn, dat een zoo zuinig mogelijk plan van
het allergrootste belang is voor onze stad.
Er is gedacht aan een tunnel onder de
spoorbaan door op de wijze zooaïs die ln
Rotterdam nabij Beukelsdijk tot stand is ge
bracht. Zulk een tunnel zou gemaakt kun
nen worden aan de Westergracht waar
om zou men die gracht maar niet dempen!
aan de. Pijlslaan, Zandvoortsche laan en
Munterslaan, Mooi is deze oplossing niet,
maar wel bruikbaar bij gebrek aan beter.
Hiertegen schijnt zich echter de drassige
veengrond te verzetten, j:oodat het maken
vim dergelijke tunnels ook veel geld zou
kosten.
Maar misschien is het mogelijk een nog
eenvoudiger oplossing te vinden. Indien de
spoordijk aan de Brouwersvaart nog iets kan
worden opgehoogd en de doorgang onder de
vaart daar verbreed, dan zou men daar
een verbinding met het westen van onze
stad tot stand kunnen brengen. Wij hebben
reeds gemeld dat de Houtvaart verlegd
wordt. Daardoor ontstaat een mooi terrein,
waarop alle mogelijke stralen en pleinen
kunnen ontworpen worden. Deze doorgang
aan de Brouwersvaart zou kunnen dienen
voor het snelverkeer. Voor de voetgangers
zou de passage aan de Westergracht onge
wijzigd kunnen blijven. Om het lange wach
ten bij rangeeren te voorkomen, zou daar
de welbekende kippenbrug kunnen ge
maakt worden. Voor de spoorwegovergan
gen bij Munterslaan en Zandvoortsche laan
zouden speciale voorzieningen moeten ge
troffen worden. Dat is nu nog mogelijk.
Straks als wellicht de terreinen meer be
bouwd zijn, zal het moeilijker worden. Nu
echter moet het mogelijk zijn om een uit
breidingsplan te ontwerpen, waarin kunst
werken worden aangelegd, die het verkeer
niet onder de spoorbaan, maar over de
spoorbaan heenvoeren, zooals dat o.a. te
Arnhem het geval is. Wat op dit gebied
van viaductenbouw is te bereiken, hebben
de ingenieurs geleerd, die het machtige werk
werk uitvoeren aan de Maasbrug te Rotter
dam. Het zou ons niet verwonderen indien
het advies der Spoorwegen, waarop ons ge
meentebestuur nu met belangstelling wacnt,
in deze richting ging. Maar dan is het toch
wel van belang, dat de gemeente Haarlem
zich nu alvast daaromtrent oriënteert en de
noodige maatregelen neemt opdat straks
geen kostbare onteigeningen en afbraken
moeten plaats hebben. Het vraagstuk is nu
zoo urgent dat geen enkel gemeentebestuur
zich later kan excuseeren met de uitvlucht
dat een of ander plan hem onvoorbereid
vindt. Reeds sinds iaren moest de kwestie
van de baan zijn, maar zeker moet de wijze,
waarop het moeilijke vraagstuk zal worden
opgelost, nu zóó vaststaan, althans op pa
pier, dat het gemeentebestuur nimmer meer
voor verrassingen kan komen te staan. Wie
echter de bebouwing ziet aan de Pijlslaan,
heeft reden daaromtrent pessimistisch te
denken.
Sociëteit „St. Bavo" Bestuur R. K.
Volksbond 8 uur Federatie Groen-
tenhandcl 8 uur R, K. Bevolkings
bureau 8 uur Haarlemsche Inkoop
Combinatie half 9 uur.
St. Jozefsgezellengebouw Jansstraat oy
R, K. V. V. „Zwaluwen", gecombineer
de bestuurs-, elftal- en feestcommissie-
vergadering 8 uur Repetitie muzick-
vereeniging „Utile Dulci 8 uur De
Zangersgezellen repeteeren in 't Patro
naatsgebouw Zijlsingel (ingang Brou-
werskade) 9 uur.
Gem. Concertgebouw „Missa Solemnis
van Beethoven 8 uur Generale repe
titie.
Kleine Theresia Stichting. Tehuis voor
onverzorgde zuigelingen. Spreekuur Dins
dag en Vrijdag van 34 uur, Tempeliers-
straat 36.
t.K. Arbeidsbeurs voo» mannen en jon
gens. Sociëteit „St. Bavo". Smedestr.
23 Telefoon 10049 Alle werkdagen
van 9half 12 uur. 's middags van 35
uur, 's avonds van half 8half 9 uur.
's Zaterdags alleen van 91412 uur.
R.K. Arbeidsbeurs voor Vrouwen en Meis
jes Bloemhofstraat 1 Tevens bemidde-
lingsbureau voor verpleegsters en alle
werkende dames. AUe werkdagen van v.m.
10—12 uur, des middags van 24 uur en
's avonds van 89 uur, behalve Zaterdag
avondTel. 11671.
Arbeidsbemiddelingsbureau van het Sint
Franciscus Liefdewerk Zoetestraat 11.
Eiken Donderdag van 8914 uur.
R.K. Bevolkingsbureau Gebouw „Sint
Bavo" Smedestraat 23. Van 810
uur op Maandag-, Woensdag- en Vrijdag
avond.
R.K. Leeszaal en Uitleenbibliotheek.
Jansstraat 49. Eiken dag geopend van
10—12, van 25 en van 710 uur, be
halve des Maandagsochtends en op Zon
en Feestdagen. Uitleenen van hoeken
van 25 uur en van 79 uur Woens
dagmiddag ruilen van kinderboeken.
St. Marthavereeniging Bloemhofstraat 1.
Zondags en Woensdags van 810 uur
n.m gezellig samenziin voor Hollandsche
meisjes, die hier geen tehuis hebben.
Tel. 11671.
St. Elisabeth's Vereeniging Jansstraat 49.
Aanviagen om versterkende middelen
voor arme zieken de' S E. V. Maan
dag van 23 uur, Donderdag van 12
uur.
R.K Kraamverzorging van de Derde Orde
St. Franciscus. Aanvragen ook voor
niet-leden van de Derde Orde te richten
tot Mevr. Coebergh, Gcd. Oude Gracht 74,
Dinsdags van 23 uur.
R.K. Reclasseeringsvereenigind afd. Haar
lem. Eiken Donderdagavond half 9
vergadering in het gebouw der Sint Vin-
centiusvereeiiiging, N Groenmarkt 22.
EERSTE HULP BIJ ONGELUKKEN.
SNELVERBaND, Centrale Post Telef. 15151
en verder bij de leden, te kennen aan
het zwart schild met wit kruis aan den
huisgevel.
ROQDE KRUIS TRANSPORT COLONNE
(EERSTE HULP BIJ ONGELUKKEN)
Tel. 12685 (bij geen gehoor 10392).
REDDINGSBRIGADE VOOR DRENKELIN
GEN (GAS-, VERSTIKKTNGS- en ELEC-
TRICITEITS-ONGEV ALLEN) Telef.
12685 (bij geen gehoor: 10392),
Een adres van ons gemeentebestuur.
Wij hebben onlangs in een artikel gewe
zen op de verwikkelingen, die kunnen ont
staan, wanneer op 12 April a.s. de Eerste
Kamer het wetsontwerp tot wijziging der
grenzen van Haarlem nog niet behandeld
heeft. Op 12 April toch moeten de wette
lijke candidaatstellingen plaats hebben voor
de gemeenteraadsverkiezingen. Nu doet zich
het geval voor, dat de politieke partijen haar
lijsten samenstellen alsof het zeker is dat
de grenswijziging er door komt, met het ge
volg dat die lijsten niet kunnen gebruikt
worden op 12 April, want dat zijn candi
daatstellingen voor de onveranderde ge
meenten, In bedoeld artikel hebben wij ge
adviseerd dat geen der partijen op 12 April
candidatenlijsten indienen. Hat gemeentebe
stuur is, volgens de gemeentewet, dan ver
plicht 14 dagen daarna wederom gelegen
heid te geven candidaten te stellen en zoo
vervolgens elke 14 dagen, Op die wijze kan
rustig afgewacht worden wat de Eerste Ka
mer zal besluiten. Naar wij vernemen is het
gemeentebestuur voornemens in dezen geest
een advies aan de politieke partijen te
geven.
Langs de spoorbaan tusschen Brouwers
vaart en Westergracht loopt aan de west
zijde de Houtvaart, die zich nabij de zwem
school westwaarts naar de Vogelenzangsche
duinen kronkelt. Het ligt in het voornemen
van het Haarlemsche gemeentebestuur om,
zoodra de annexatie een feit is, de Hout
vaart te verleggen en haar niet meer de
bocht langs zwemschool en spoorbaan te
laten maken, maar recht op de Brouwers
vaart te doen uitloopen. Op deze wijze zou
langs de spoorbaan een groote verbetering
tot stand worden gebracht.
EEN MAN VAN 10 M. HOOGTE
OMLAAG GESTORT.
Gisteravond, omstreeks 8 uur, heeft een
ernstig ongeluk plaats gehad bij de ui'voe
ring van herstellingswerken aan een der
los-kranen van het Hoogovenbedrij! te Vel-
sen.
Door het bezwijken van een houten stel
ling, waarop 4 werklieden bezig waren, is
een hunner, de bankwerker Hensbroek,
afkomstig uit Wijkeroog, van circa 10 M.
hoogte omlaag gevallen. Hij werd zwaar
inwendig gekneusd opgenomen en direct
naar het ziekenhuis „St. Joannes de Deo"
te Haarlem overgebracht, alwaar hij den
zelfden avond is overleden.
De verongelukte was gehuwd, doch had
geen kinderen.
De overige 3 werklieden, die op de
stelling s'.onden, konden zich bijtijds in vei
ligheid stellen.
De eerste hulp werd verleend door dr.
Buller. uit Beverwijk.
Gis'eren had de algemeene vergadering
der Groote Houtstraat-Vereeniging in café
„Central", onder voorzitterschap van den
heer M. Scheer, plaats.
Uit het jaarverslag van den secretaris,
den heer F. H. Kehlenbrink. bleek, dat het
ledental 1 Januari 1927 110 bedroeg.
De heer W, J, van Bilderbeek, penning
meester, bracht het financieel jaarverslag
uit. Uit deze verantwoording bleek, dat het
saldo 434.33 gestegen was en daarmede
gebracht tot 702.73. terwijl het kassaldo
91.69 bedroeg.
De aftredende bestuursleden, de heeren
C. F. Henning en F. H. Kehlenbrink, wer
den herkozen.
Na de rondvraag volgde sluiting.
Door opensluiting van de voordeur is Za
terdagavond uit de gang van perceel Oude
Groenmarkt 10 A rood een damesrijwiel
ontvreemd.
Wel eens op de Kleverlaan geweest ge
meente Bloemendaal?
Wat 'n rare bestrating is dat daar in ver
gelijking met die andere puike wegen in het
correcte Bloemendaal!
Ja, juist, daar zit natuurlijk wat tusschen.
Twee, die kijven, met het resultaat dat er
niets aan den weg verbeterd wordt.
De eigendom van de Kleverlaan berust
bij Haarlem krachtens aloude tolrechten.
Op Haarlem rust nu ook de verplichting
van wegonderhoud. De gemeente Bloemen
daal heeft dan ook reeds vele malen den
wensch geuit dat Haarlem de bestrating en
het wegprofiel zou veranderen en meer in
overeenstemming brengen met de andere
wegen in Blemendaal. Eenmaal zelfs werd
gedreigd met een proces om Haarlem aan
zijn plichten te herinneren. Daartoe is het
echter niet gekomen en zal het ook wel niet
komen. Want Haarlem is van meening dat
het zijn verplichtingen nakomt met te zor
gen dat de keibestrating in de Kleverlaan
in orde is.Wil de gemeente Bloemendaal wat
luxueuser bestrating in de Kleverlaan, dan
moet zij dat zelf laten doen voor haar reke
ning, maar de Haarlemsche wethouders mee-
nen dat de rijke Bloemendalers niet van de
arme Haarlemmers mogen verlangen dat zij
de Kleverlaan eens tot in de puntjes in orde
maken. Haarlem voldoet aan zijn verplich
ting en verder niet. Toestemming aan de
gemeente Bloemendaal geven om den weg te
verbeteren, wil zij wel. Zij heeft zelfs den
weg te koop aangeboden. Voor f 10.000. Na
mens Bloemendaal is f 1 geboden. Daar is
het bij gebleven en zoo kijven twee kemp
hanen door en de Kleverlaan blijft zooals
zij was, een stekelbaars in een kom met
goudvisschen, de ruïne der Zandvoorlsche
Passage in Bloemendaal, den aanklacht tegen
de practijken van verstandige menschen.
Van den kant van Haarlem zal, vreezen
wij, geen haast gemaakt worden om de
Kleverlaan te asfalteeren. Vooral ook omdat
het weinig last heeft van de minder mooie
bestrating der Kleveriaan en als nu Bloe
mendaal ook meent dat het geen haast moet
maken, dan blijft de Kleverlaan in de ge-
gemeente Bloemendaal nog lang een steen
des aanstoots figuurlijk en letterlijk.
Wij knippen het volgende, schitterende
„primeurtje" uit „Haarlem s Dagblad van
gisterenavond:
„Naar wij vernamen zou de afd, Haar
lem van den R.-K. Vrouwenbond, nu de
naam van mevrotiw H. P. J. M. F. van
LooyRanshuyssen niet voorkomt op de
lijst van de R.-K, politieke advies-commis
sie, het voornemen hebben, met een af
zonderlijke lijst voor mevr. Van Looy
uit te komen."
Ja, onze collega's in de Groote Houtstraat
zijn wèl op de hoogte!
Men stelle zich voor: de R.-K. Vrouwen
bond, die niet aan politiek mag doen en
er ook niet aan doet en er waarschijnlijk
zelfs niet aan zou doen, al mocht zij, men
stelle zich den R.-K. Vrouwenbond voor
met een aparte lijst voor mevr. v. Looy;
de R.-K. Vrouwenbond, met haar voorzitster
mej. Peeters, zou dus trachten scheuring te
maken in de ééne, hechte R.-K. Staats
partij!
Ha! Hal! Een Aprilmop, maar toch geen
leuke.
Als voorlichting van de katholieken is
de qualitcit van het bericht absoluut on-
vi Idoende, maar ook uit zuiver journalistiek
oogpunt verdient het bericht niet meer dan
een nul.
En dan zijn er nog, ook zelfs onder de
Katholieken, die omtrent den berichten
dienst van dergelijke bladen geen kwaad
willen hooren.
Men verzoekt ons mede te deelen, dat
de muziekvereeniging „Utile Dulci onder-
afdeeling van de St. Jozefgezellenvcreeni-
ging, haar repetities onder leiding van
haar nieuwen directeur, den heer Chr. Huij-
boom, dezer dagen heeft aangevangen.
De uitbreiding van de Noorderschool aan
de Velserstraat, welk werk wordt uitge
voerd onder directie van den architect. H.
Korringa, is opgedragen aan de laagste in
schrijvers, de heeren G. en D. Hellingman te
Haarlem en Amsterdam.
In antwoord op een request van de Ver
eeniging voor Vreemdelingenverkeer Zand
voort, waarin aangedrongen werd op een
betere spoorwegverbinding tusschen Zand
voort en West-Duitschland, heeft de Direc
tie der Nederlandsche Spoorwegen aan de
vereeniging bericht, dat ingaande 15 Mei
een goede verbinding tot stand zal komen
Willem Mengelberg gedecoreerd.
De directeur der Expressbank door den
Kantonrechter te Schiedam van rechtsver
volging ontslagen.
De zaak Verschoor; het cassatieberoep
door den Hoogen Raad verworpen.
Rotterdam zal de Deutsche Lufthansa gaart
subsidieeren.
De verdachte van den moord aan 't Be-
zuidenhout te 's Gravenhage blijft ontken
nen; meerderen maken thans aanspraak op
de uitgeloofde belooning.
Gedep, Staten van Limburg zullen hun
invloed bij de regeering aanwenden om in
te grijpen in den noodtoestand der Maa$-
trichtsche glas- en aardewerk-industrie.
Inzake de vaste bespeling van den Stads
schouwburg te Amsterdam, worden thans de
brieven gepubliceerd die dc N. V. Vereenigd
Tooneel aan den leider der R.-K. Raads
fractie en aan den wethouder voor de Kunst
zaken zond.
De spanning Belgrado—Rome. Brian d
intervenieert bij de Zuid-Slavische regeering.
De staking in de textielnijverheid te Lodz
door aanvaarding der arbitrage beëindigd.
De toestand te Sjanghai blijft kritiek.
Een pijnlijk incident in de Skoepsjtina te
Belgrado.
Barometerstand 9 uur v.m.; 746. Achteruit.
Licht op. De lantaarns moeten morgen
worden opgestoken om 6.46.
Naar waarnemingen in den morgen van
22 Maart.
Hoogste barometerstand 770 m.M. te
Toulon.
Laagste barometerstand 737.7 m.M. to
Vestmanör.
Verwachting van den avond van 22 tot
den avond van 23 Maart;
Meest matige Z.W. wind, betrokken tot
zwaar bewolkt, met tijdelijke opklaring,
waarschijnlijk enkele regenbuien; aanvan
kelijk iets zachter.
van Zuid-Duitschland met Zandvoort via
Zevenaar door middel van D-trcin 70 (aan
komst te Amsterdam 11.21 uur) met aanslui
ting op Zandvoort (aankomst 12.21). Boven
dien wordt van 1 Juli tot 15 September een
verbinding gevormd met trein D 72, aan
komst Amsterdam 12.16 en Zandvoort 13.02.
De directie stelt zich bovendien voor om
doorgaande rijtuigen van Frankfort M, te
laten loopen van 1 Juli tot 4 September in
de treinen D 74, aankomst Amsterdam 17.15
en Zandvoort 18.03 en des Zondags in trein
2045, aankomst Zandvoort 16.08.
In omgekeerde richting zal eveneens voor
goede verbinding tusschen Zandvoort en
West-Duitschland zorg gedragen worden.
De treinen, die om 6.44, 13.14 en 19,19 uit
Zandvoort vertrekken, sullen te Amsterdam
om 7.36, 14.10 en 20.11 aansluiting op de
D-treinen naar West-Duitschland hebben,
van welke D-treinen dc tweede doorgaand#
rijtuigen naar Frankfort zullen gaan.
Men verzoekt ons mede te deelen dat do
generale repetitie en de uitvoering der
Missa Solemnis door de Chr. Oratorium
Vereeniging aanvangen te 8 uur, en niet
half acht zooals oorspronkelijk gemeld is.
De heer Alphenaar heeft ter gelegenheid
van deze uitvoering een speciale Beetho»v
ven-étalage gemaakt.
Gisteren is een rijwiel gestolen, dat voor
de Mariastichting was geplaatst.
Door een dame is bij de politie aangifte
gedaan, dat zij een iuweelen broche tor
waarde van 450 heeft verlor c
