Van de Bloemboilenvelden.
Kinderbijeenkomst.
stadsnieuws.
i"'
2DE middenstands
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT.
Tweede blad Dinsdag 19 April 1927
Een mooi veld Hyachinten te Overveen aan de Ramplaan.
Een kijkje op den bouw der Gemeentelijke Bad- en Zweminrichting aan
de Houtvaart.
I>s enorme drukte tijdens de £aas£h^gen..in Bollenland. Hoe.druk-lifit was-tusschen, Haarismaen Leiden.
SPORT EN WEDSTRIJDEN.
R. K. V. V.Santpoort.
R. K. V. V. „Onze Gezellen".
WIELRIJDEN.
Wielerbaan Rgswyk.
BILJARTEN.
Drie banden kampioenschappen
van Nederland. H. J. Robijns
kampioen.
4
BIJTIJDS ONTDEKT.
ONZE OUD-STADGENOOT, DE
VLIEGENIER A. H. FOKKER,
LICHT GEWOND.
RETRAITE
TE NOORDWIJKERHOUT,
VAN 2 tot 5 MEI a.s.
ToIIe Lege.
,loplgnz - d^-MY«lL.te J&Mf
ENORME DRUKTE.
VOLDANE BEZOEKERS EN
GLUNDERENDE ZAKENLUI.
Als er volksleesten worden gehouden, als
een wereldtentoonstelling den eersten dag
geopend is, als er een belangrijke roeiwed-
strijd is en ook als de bloembollen bloeien
en het weer medewerkt tot een druk bezoek,
hoort en leest men steevast: nog nooit zoo
druk geweest, zoover wij ons kunnen herin
neren zijn er nooit zooveel bezoekers naar
de streek tusschen Haarlem en Leiden ge
stapte, om 6 uur in Lisse aankwam, zoo lang
zaam kon de tram vorderen door de over
weldigende drukte op den weg en het groote
getal passagiers. Bij de Amsterdamscbe
Poort, de Houtbrug, het Plein en overal waar
het noodig was, vatten de agenten post om
het verkeer te regelen, terwijl aan het per
soneel in het algemeen de opdracht gegeven
was, regelend op te treden, waar de toestand
zulks vroeg.
Particuliere auto-verhuurders, eigenaars
van vrachtauto's, exploitanten van autobus
sen, allen hebben van de drukte geprofiteerd.
■HM
-s- - i
ut u 'tl- uk*»»*' -*\iê.S"4c
V
komen. Misschien is de jongste herinnering
de beste en denkt men, als men de verkeers
drukte ziet, dat het zóe vorige jaren nooit
geweest is, misschien vervaagt de jaarlijk-
sche stroom van bezoekers de herinnering
aan de drukte van vorige jaren; misschien
ook neemt ieder jaar de roem van de bloem
bollenstreek en daarmede het aantal bezoe
kers toe, zoodat men dit jaar werkelijk een
record bereikt heeft. Hoe het zij: de Haar
lemmers en allen die in het bloembollenland
wonen, kunnen getuigen dat het razend druk
geweest is.
Het weer van Zaterdag gaf reden tot twij
felen en vrees en Zondag scheen de zon
aan een blauwe lucht, die veel goeds beloof
de, alle onrust weg nam. De wind was nog
niet vrij van guurheid, maar de zon scheen
lekker en warm en op de wegen was bet
aangenaam fietsen. De zon, die de stedelin
gen bij honderden en duizenden uit hun
woonplaats lokte, had ook wonder-werk op
de bollenvelden gedaan. Verschillende soor
ten hyacinthen, tulpen e.a., die de vorige
week nog niet te bewonderen waren, prijk
ten nu in volle pracht, maakten het lanci tot
één frissche, juichende feestelijkheid en de
bezoekers tot gulle bewonderaars en opge
togen g-asten.
De wegen, die van Amsterdam en de an
dere plaatsen naar het bloemenland leiden,
boden de beide dagen een vroolijk, druk too-
neel, ononderbroken rijen fietsers en fiet-
sters, een nooit eindigende file auto's en mo
torrijwielen, en nog tallooze wandelaars, die
tusschen de boomen en op de kanten der
fietspaden *hun leven buiten gevaar hielden,
met het ééne oog de snorrende, toeterende
en tuffende vervoermiddelen en de leden van
hun gezelschap bewaakten en met het an
dere te gast gingen aan de weelde van het
reusachtig bloemencorso. Akelig van stof
misschien, buiten adem van het fietsen tegen
den wind in, moe en min of meer afgemat
van den langen weg op de fiets of in een
volgestampte autobus, kwamen velen in het
beloofde land, maar boven allen twijfel is
verheven dat allen genoten hebben en met
opgetogen verhalen over de wondere pracht
der bloeiende bollenvelden zijn terugge
keerd. i
Wie ook met genoegen aan de beide
Paaschdagen terugdenken: de zakenlui
Bloemenventers, houders van verfrisschings-
etablissementen van net nederigste melksa-
lonnetje tot het meest luxieuse restaurant,
IJsco-venters, enz. hebben het mooie weer
gezegend en aan de ontelbare bezoekers veel
geld verdiend. Een caféhouder vertelde op
getogen dat hij op den Eersten Paaschdag,
reeds vóór twaaf uur, 4 liter room in koffie
had geschonken; een bloemenventer boekte
gedurende de beide dagen een verdienste
van 90 en autobus-chauffeurs vreesden nu
en dan dat hun kaartjes voorraad te klein
zou blijken.
Voor de Haarlemmers, die in de stad ble
ven, was het een attractie de geweldige
verkeersdrukte gade te slaan. Van den
vroege morgenuren tot aan den middag rolde
de stroom uit de richting van Amsterdam
over de brug bij de Amsterdamscbe Poort
Staande op de Oostvest bij de Spaarnwou-
derstraat zag men den straatweg naar Am
sterdam als een zwarte massa van gelijkmatig
voortrollende fietsen, hobbelende motorrij
wielen en dansende auto-daken. De nieuwe
brug over de Heerenvesl bij de Antoniestraat
bewees hoe noodig deze verkeersverbete-
ring was, de verbeterde brug over de Leid-
sche Vaart bij de Zandvoortsc'ne laan was
gedeeltelijk in dienst gesteld en kwam ook
het verkeer zeer ten goede. Bij de Houtbrug
wrong en kronkelde de verkeersslang uren
achtereen door de nauwe passage tusschen
de dobbelsteenen, die waarschijnlijk wel
voor de laatste maal den uittocht naar het
bloemenland zullen gezien hebben. De poli
tie heeft veel en prijzenswaardig werk ver
richt op de verschillende drukke punten. Bij
de tramhalten en in de Julianastraat bij de
standplaats der autobussen moesten lange
files van wachtende passagiers in de ver
schillende vehikels geloosd worden. Dat het
daar druk was, blijkt wel uit het feit, dat
iemand, die om kwart over twee in de tram
Van 's morgens vroeg tot laat in den avond
waren treinen en trams stampvol. Zelfs de
Gooische stoomtram en de gele bussen tus
schen Hilversum en Amsterdam genoten
mede de profijten van den grooten uittocht.
Gedurende beide dagen waren op de stations
en halteplaatsen bijzondere maatregelen noo
dig om alles ordelijk te laten verloopen en
de passagiers, die er den geheelen dag wacht
ten, in de wagens te loodsen.
Uren moest men er soms geduld oefenen,
en hoewel voortdurend de treinen vertrok
ken, scheen het wel of de rij wachtenden
niet kleiner werd, maar voortdurend aan
groeide.
Tot in den verren omtrek: den Haag, Delft,
enz., was de drukte te bespeuren en waren
bijzondere verkeersmaatregelen noodig.
Reeds den len Paaschdag was het gezellig
druk te Heemstede, vooral langs den Hee-
renweg, waar honderden en honderden
auto's en fietsen doortrokken naar de bol
lenstreek, terwijl de tram een groot aantal
kijkers vervoerde, wat vooral aan het eind
punt der electrische tram een groote druk
te gaf.
De groote drukte kwam echter op den
2en Paaschdag Reeds vroeg in den morgen
trokken de fietsers er op uit, en vormden
één lange file die, toen de middag naderde,
zich nog steeds uitbreidde. Zoo ging het
ook met htt tramvervoer. Wagens volge-
BEZOEKT
IN HET K. S. A. GEBOUW
PEPERSTRAAT BEVERWIJK
ENORM SUCCES
Geopend van 2 tot 6 uur en van
8 tot 11 uur, entree 20 ets. Vele
attracties. WOENSDAGMIDDAG
SPECIALE
plaats geleek terwijl de fietsers zich in de zon
lagen te koesteren en uitrustten van een ver
moeiende rit.
Het geleek daar een menschenzee
Aan den ingang tegenover Café de Konij
nenberg was het geweldig druk, en het ver-
eischte veel beleid om van daaruit den Hee-
renweg op te gaan.
Hoe daar alles zonder ernstige ongeluk
ken is afgeloopen is een raadsel. Ter illu-
streering diene dit, toen een rijtuig het hek
van Groenendaal wilde inrijden, daar 24 au
to's; plus motoren en fietsen moesten stop
pen. Honderden sloegen vanaf de hoogte in
Groenendaal de drukte gade.
In Groenendaal was het eveneens zeer
druk. Overal liepen of zaten gezelschappen,
pic-niccend, of dwalend langs het frissche
groen; overal heerschte een feeststemming.
In de van Merlenvaart lagen weder vele
motorbootjes, waarvan de eigenaars zich op
den oever huiselijk installeerden; liggend in
gemakkelijke stoeltjes, of in ploegjes zittend
om de theetafel.
De politie heeft zware dagen gehad en
heeft weer getoond, volkomen voor haar
taak berekend te zijn, waarvan haar alle
lof toekomt. Behalve bij de halten van de
tram waren op alle gevaarlijke punten ver
keersagenten geplaatst. Den geheelen dag
was het roode kruis in de weer, maar be
hoefde gelukkig weinig hulp te verleenen.
Zoo is vooral de 2e Paaschdag een waar
bloemenieest geworden, waarvan duizenden
en duizenden hebben genoten.
Noordwijk.
Het was ook hier op de beide Paasch
dagen ontzaggelijk druk. Men lelde dat ruim
200 automobielen in een half uur het dorp
passeerden. Daarbij nog genomen het groot
aantal fietsers en motorrijders. Men kan be
grijpen dat het eèn groote levendigheid en
drukte gaf. Soms was het zelfs gevaarlijk
voor wandelaars om den weg te passoeren.
Reeds Zaterdag zagen wij verschillende
autocars vol beladen met liefhebbers, zelfs
van Kralingen en Rotterdam.
Het was in den Haarlemmermeerpcldcr
op de beide Paaschdagen vooral Maan
dag geweldig druk. Op de Hoofdwegen
krioelde het vrijwel den geheelen dag van
auto's, motorrijwielen, fietsen en andere rij
en voertuigen. Duizenden hebben naar har
telust genoten van de blcembolienvelden,
die door het prachtige voorjaarsweer er
moei en frisch bij staan.
Op tal van plaatsen, vooral over de ver.
schillende bruggen, was de passage van al
lerlei vervoermiddelen en voetgangers zeer
greet, doch de politie, zoowel als de brug
wachters en andere personen, wisten het
verkeer in goede banen te leiden.
Behoudens een paar kleine onbelangrijke
gedrukt. Ook bier w:as alles vernield; stuur-
s uy en zitplaatsen waren alle in elkaar
j geschoven. De lading, bestaande uit leege
biertonnen, lag over den weg verspreid.
De Heemsteedsch Politie kwam na eeni-
gen tjjd ter plaatse en maakte proces
verbaal op.
De bestuurder v. d. luxe auto, de heer N.
Riet, A'dam, kreeg geen letsel ook de
chauffeur van den vrachtwagen niet. Een
mede-passagier werd naar het Elisabeth-
gasthuis overgebracht, waar echter bleek,
dat de verwondingen van lichten aard wa
ren.
De bollendrnkte.
Dank zij het bij uitstek prachtige weer
zijn de beide Paaschdagen echte bollenda-
gen geweest; men kan zeggen dat, ze de
vroegere verre overtroffen hebben. Giste
ren, 2e Paaschdag, was de drukte enorm.
Duizenden auto's gingen docr 't dorp of
kruischten de achterwegen. De trams voer
den duizenden bezoekers aan, terwijl even
eens de autobussen met dubbelen dienst een
talrijke menschen aanvoerden. Ontelbare
fietsers verhoogden mede den buitengewone
drukte. Van den weg oversteken was bijna
geen sprake. Dat er geen ongelukken ge
beurden, we konden nog geen ernstige, is
bijna een wonder te noemen, Onnoodig te
zeggen dat vele inumers, als Caféhouders,
Lunchrooms, e.d. en niet minder de bloe-
menverkoopers goede zaken maakten. Als
het weer zoo blijft, verwachten we den ge-
heele week nog veel beifcek.
De Bloemententoonstelling in hel Bonds-
gebouw was ditmaal prachtig. Mooie col
lecties Narcissen waren ingezonden. Ook
zagen we reeds enkele nizendigzn tulpen,
vanwelken we -er de volgende week meer
verwachten.
Honderden belangstellenden brachten er
een bezoek.
Speciaal gisteren was de drukte in den
bollenstreek overweldigend. De Achterweg
NoordwijkHaarlem was in den ochtend
reeds geheel ,,beeet." Aan beiden kanten
gingen lange files van auto's langzaam achter
elkaar aan. Er waren de meest voorwereld
lijke types bij. Tusschen deze voertuigen be
wogen zich de wielrijders en zeer overtuigd,
heeft zich gedemonstreerd het gemis aan rij
wielpaden op dezen overigens voortrefielij-
ken weg. Het gevolg hiervan was dan ook
dat nu en dan eenige wielrijders er uit wer
den gereden, hoewel dit niet kon worden
toegeschreven aan een minder juist optre
den van de chauffeurs.
Hoewel misschien geen enkele weg een
dergelijke volksmassa, als gisteren over de
zen wg voortgolfde kan dragen, toch is de
nieuwe weg te smal.
Zoo trok de stoet .van voertuigen luide
toeterend en bellend den geheelen dag maar
door.
Tegen den avond kwam de mist opzetten
en het was een aardig gezicht, boe de late
huisgangers achter elkaar in hun wagens
dekking zochten en door de misbanken heen-
kropen. Zelfs de felle koplichten en schijn
werpers werden gesmoord in het mistgordijn.
De lucht was doortrokken van de benzine,
zoodat ze zelfs de geur van de bloemen
velden verstikte.
V** v
I
propt met menschen reden vrijwel zonder j aanrijdingen en eenige ongemakken met
tusschenpoozen in de richting Heemstede.! het springen van banden etc. kwamen ons
De stoomstram laadde wac zij bergen kon tot heden geen ongelukken van ernstigen
alle materiaal was in dienst, en als een tram aard ter core.
volgepropt was, bleek dat van eenige ver-. Vele bestuurders van auto's en motorrij-
mindering geen sprake was. Zoo vertrok wielen reden met een veel te groote snel-
om kwart over 5 nog een tram met 8 wagens heid door de dorpen, hetgeen mede met
tjokvol in de richting van Lisse. Pas toen was het oog op de zco hinderlijke s'of plaag
men het vervoer naar Lisse meester.
Reeds voor 4 uur begint de drukte in
tegenovergestelde richting. In rijen van 4
of 5 staan de liefhebbers om in de richting
Haarlem vervoerd te worden tot aan de
v. Merlenbrug, een afstand van circa 100 M.
De regeling was keurig.
Eerst om ruim half 8 is men het vervoer
meester, hoewel tot 10 uur nog volle trammen
aankomen.
Dank zij de keurige leiding ging alles
zeer geregeld.
Trok de groote massa naar Rillegom en
Lisse, voor hen, die geen groote reis wilden
maken was vooral Groenendaal een goed
uitstapje en duizenden hebben genoten
van het ontluikende groen. Nog maar zelden
heeft Groenendaal dan ook zulk een ge
weldig bezoek gehau.
Die per tram kwamen gingen meestal tot
het eindpunt. Hier bleek de ingang voor zulk
een drukte te klein. Fietsers, auto's en wan
delaars verdrongen zich in de namiddaguren
om binnen te komen. Hier maakten de hande
laars in ijs, fruit en bloemen goede zaken
In het restaurant was bijna geen plaatsje
te krijgen. Honderden fietsers stonden er,
veel ongerief veroorzaakte.
Tegen eenige bestuurders werd deswege
proces-verbaal opgemaakt.
Verder werd door de daartoe bevoegde
ambtenaren controle gehouden op de nale
ving van de rijwielbelastingwet. Menig kar
retje, dat niet van het vereischte belasting-
merk bleek voorzien te zijn, werd in beslag
genomen, heigeen vcor de betrokken wiel
rijders een groote teleurstelling was,
ONGEVALLEN.
Zooals onvermijdelijk was en ook begrij
pelijk, wanneer men de wrakke vehikels
zag waarmede sommigen zich in de drukte
waagden, zijn verkeersongevallen niet uit
gebleven.
Zondagavond cm ongeveer half een had
op den Heerenweg nabij de Zandv. Laan een
ennsFge botsing plaais tusschen een luxe-
en een vrachtautomobiel.
De oorzaak van het ongeval is vermoede
lijk een verkeerde manoeuvre, teen de twee
auto's elkaar passeerden.
De personenau o stond dwars over den
weg; verschillende deelen waren geheel
verwrongen en alle glazen stuk. De vracht
wagen had haar in de flank aangereden en
terwijl de Sparrenlaan, één rijwielbewaar- zat met iiaar voorste gedeelte er geheel in
H. B. C.- R. K. A. V. 3—4.
H. B. C. heelt de 2e Paaschdag benut een
vriendschappelijken wedstrijd te spelen
legen een R. K. A. V.-combniatie.
In het elftal speelden 2 spelers van H. B.
2. I, de overigen van het 2e elftal. R. K. A.
zette daartegenover een ploeg van 6 spe
lers uit het eerste, 4 uit het 2e en 1 uit hel
derde elftal.
Om half 3 fluit scheidsrechter Tillemans
de beide ploegen in het veld en dadelijk
ontwikkeld zich een vurig spel.
Beide ploegen geven elkaar weinig toe,
doch spoedig blijkt R. K. V. A. sterker te
zijn door beter technisch spel te denion-
streeren. Schutters echter ontbreken en tal
van gevaarlijke schoten gaan naast of over.
H. B. C. weet de leiding te nemen, welke
spoedig door een tegenpunt gevolgd wordt.
Kort daarop maakt H. B. C. een tweede
doelpunt.
Nu komt R. K. A. V. opzetten en spoedig
weet zij gelijk te maken. Als een van de
achterspelers van H.B.C. mist en Kobus uit
loopt vergroot R. K. A. V. de score en laat
H. B. C. den moed zakken. Steeds is R. K.
A. V. in den aanval, maakt ten slotte het
4c doelpunt, waarna H. B. C. een einde
maakt aan de ten slotte saaie vertooning
en het 3e doelpunt in het net van de gasten
deponeert. Spoedig daarop fluit de scheids
rechter einde.
Om de Sportparkbeker.
ConcordiaL. en S.
1—5
SERIEWEDSTRIJDEN
Op tweeden Paaschdag werd te 1 uur be
gonnen met den wedstrijd D.S.H. IIVic-
trix. II.
Laatstgenoemde verscheen met negen
man waarvan zes invallers. Hoop op succes
bestond er dus niet bij de blauwgestreepten,
al stond het vast dat zij hun huid duur zou
den verkoopen.
Direct daarop ontwikkelt zich een vlug
opgaand spel met D.E.M. in de meerderheid
dat een goed en sluitend geheel vormde
doch dat voor doel absoluut de hulp van
vrouwe fortuna miste.
Tot rust aan toe bleef D.E.M. de meer
dere al wist zij dit niet in goals uit te druk
ken.
Na rust waren de punten wel te maken
doordat de achterhoede van D.E.M. II min
der trapvast en de voorhoede van Victrix
II wat tactischer was waarbij vooral de
oranjebroek uitstekend werk verrichtte.
Driemaal, waarvan een goal in de verlen
ging, doelpuntte Victrix II waartegen D.E.
M. II slechts 2 punten maakte. Victrix II
wint geflatteerd, daar de uislag andersom
de verhouding had weergegeven.
De wedstrijd D.E.M. IR.K.V.Z. II was ter
elfder ure afgelascht, waarvan in de plaats
kwam Santpoort ID.E.M. I vriendschap
pelijk.
De thuisclub heeft een tweetal nieuwe
lingen op proef zoodat de opstelling gewij
zigd is.
D. E. M. begint direct met tactisch kort
en vlug spel dat meest door den stevig spe
lende links-back der Santpoorters wordt
onderbroken.
Vooral de links- en rechtsuilerst der gas
ten zijn verbazend snel en vele voorzetten
van hen geven gevaar voor de Santpoort
keeper welke vele onschadelijk maakt, doch
voor een keihard schot onder tegen de lat
moet zwichten. In de voorhoede van Sant
poort komt thans meer leven al blijft de
rechtsbuiten een zeer zwak speler die dan
ook voor rust niets presteerde. Een voorzet
der linksbuiten belandt voor doel, waar al
leen de rechtsbinnen staat die geen fout
maakt en de partijen op gelijken voet
brengj. Na rust blijkt D.E.M. minder spel
te vertoonen waartegenover Santpoort, door
een wijziging in haar elftal, een beter ge
heel stelt. Het doel der bezoekers is dan
ook steeds in gevaar en vrij spoedig heeft
Santpoort een 31 voorsprong. Dan is weer
het woord aan D.E.M. die goed gecombi
neerd steeds nieuwe aanvallen leidt. Succes
blijft ook niet uit en kort voor 't einde is
de stand 33. D.E.M. valt nog een penilty
ten deel doch is zoo goed deze in handen
van den keeper te deponeeren. Hicmede
breekt het ein^e .aan van den
wedstrijd.*'"'""
Ten laatste de wedstrijd 0. G. I—Victrix I
Heel goed spel was hier te zien van beide
clubs al bleek ras dat O. G. het beste ver
toonde en ook de punten mee huiswaarts
kreeg.
Victrix trapt af, lost een hoog schot wat
juist over de handen van den keeper in den
hoek verdwijnt 0—1. De O.G.-voorhoede
trekt dan ten aanval doch een back van
Victrix werkt met de hand weg wat den
scheidsrechter ontgaat.
Weer zijn de witten voor het doel van
Victrix en thans met succes 11. Direct na
den aftrap krijgt de rechtsbuiten den bal
toegespeeld, deze zet voor en met een
keurigen kopbal heeft O. G. met 21 de
leiding. Vlak voor rust na een goeden aan
val scoort O. G. no. 3 waarmee rust aan
breekt. Victrix heeft nu zon en wind mede
noodat verwacht wordt dat zij het wel tot
een gelijk spel zal brengen, doch haar ca-
pacieit is danig afgetakeld. Zelfs een pe
nalty, die haar ten deel valt en waarmee
zij den stand op 32 brengt geeft het noo-
dige vuur niet. O. G. daarentegen speert
enthousiast verder en verschalkt den blau
wen keeper voor de vierde maal. Hiermede
breekt het einde aan en heeft O. G. I ver
diend gewonnen. n
Het was voor de R. K. S. V. „Santpoort
een mooi geslaagden dag.
P. J. A. M.
HANDELSHUIS: „HET CENTRUM"
Nieuwe Gracht 78, Haarlem
BETALING OOK IN OVERLEG
Seer.: J. J. Loerakker, Leeuwerikstraat 13.
Schoten.
Uitslagen:
Onze Gezellen I—Victrix I 4—2
Onze Gezellen IIH.B.C. III 5 7
Het eerste speelde voor de Seriewedstrij
den van Santpoort tegen Victrix L Zooals
gewoonlijk stelt Onze Gezllen zich volledig
cp. Het eerst is Victrix in den aanval en
ziet haar werken reeds spoedig beloond
door een goal. 1—0. Niet ontmoedigd trapt
O. Z. wederom af. O. G. komt dan iets in
de meerderheid en ns eenigen tijd depo
neert de mid-half den bal in de touwen.
Direct hierop neemt O G. de leiding, ter
wijl zij eenige minuten daarna den voor
sprong vergroot. 31. Rust komt met o/i-
gewijzigden stand.
Na rust vallen beide partijen wederom
Hink aan. doch de aanvallen van O. G.
zijn het gevaarlijkst. O. G. beeft nu het
beste deel van het spel in handen. Toch is
het Victrix, die doelpunt doordat een der
halfs hands maakt binnen de beruchte lij
nen. Verwoed komt de voorhoede opzetten
en met een onhoudbaar schot passeert de
midvoor den keeper van Victrix. Einde
komt met een verdiende 42 overwinning
voor O. G., die zich door deze overwin
ning in de finale plaatst.
Het tweede elftal speelde met 4 invallers
een friendly game tegen H.B.C. ITT. Beide
voorhoede's schenen grootsche plannen te
hebben, want niet minder dan, 12 doelpun
ten werden gemaakt. Bet einde kwam met
7—5 voor HB.C., hoewel een gelijk spel de
verhouding beter had aangegeven.
OM DE H.B.S. EERELEDEN-BEKER.
Evenals andere jaren had H.F.C. met het
derde elftal ingeschreven voor den H.B.S.
eereleden-beker. Daar V.O.C. en A.S.C.
op het laatste oogenblik afseinde, waren er
ditmaal slechts zes deeinèrnende vreeni-
g ngen, n.l. H.V.V. 3, H.B.S. 4 en 5, Kam
pong 2, Quick 3 en H.F.C. 3.
H.F.C. III lootte in de eerste ronde tegen
H.B.S. IV. Deze wedstrijd eindigde in een
32 nederlaag, waardoor H.F.C. van ver
dere deelname was uitgesloten'
Verder won H.V.V. III in 'n zeer forschen
en spannende wedstrijd met 21 van H.B.S.
V en Quick III met 42 van Kampong II.
Kampong II was de gelukkige, die bij loting
als vierde club in de semi-faniale kwam.
Deze wedstrijden worden Maandag a.s. ge
speeld.
H.B.S. IV—H.F.C. III 3—2.
H.F.C. III had invallers voor Elias en
Schmidt. De sterke wind en het hobbelige
bijveld doen veel afbreuk aan het spel. Daar
bij kwam nog, dat de scheidsrechter er
nog al eens naast was (vooral zijn kijk op
buitenspel was zonderling), zoodat het spel
onnoodig onderbroken werd en dikwijls vrij
ruw was.
Reeds na eenige minuten scoorde van Wijck
uit een mooien througpass (01). Over het
algemeen ging de strijd vrij gelijk op.
Bij H.F.C. valt het goede aangeven van
Jongeneel op. Even voor rust scoort H.B.S.
op gelukkige wijze den gelijkmaker.
Na de pauze heeft H.F.C. haar opstelling
gewijzigd, hetgeen een verbetering blijkt.
Er wordt nu in de voorhoede beter gecom
bineerd. Spoedig heeft Daniels met een mooi
schot van de wing succes. Wanneer de Kat
een bal fraai corner werkt, wordt deze cor
ner door den linksbinnen van H.B.S. schit
terend ingeschoten. De strijd om de lei
ding wordt zeer spannend. Weer wordt een
corner, door verkeerd opstellen der achter
hoede, H.F.C. noodlottig, (23). We den
ken H.F.C. vlak voor tijd nog gelijk te zien
maken, maar op 'net beslissende oogenblik
wordt één der H.F.C.'ers vast gehouden,
wat den scheidsrechter ontging.
Bij H.F.C. waren Jongeneel en Veldhoen
de besten.
Gisteren U de Rijswijksche Wielerbaan
geopend. De uitslagen luiden.
Wedstrijd voor amateurs over 800 M.: 1
serie: Krens; 2 serie: Van der Kooy; 3e
serie: B. Lecne; 4 serie Bobbe: 5 serie:
Innemee: 6 serie: De Leur; Finale: 1. B.
Leène; 2 Bobbe (14 lengte); 3. Krens.
Koppelwedstrijd voor amateurs over 10
K.M.: 1. KrensBakker in 13 min. 0 sec.;
2. B. LeeneVan Rossum; 3. MetzAve-
zaatb.
Sprintwedstrijd voor profs over 800 M.: Ie
rit: 1. Moeskops; 2 Meyer (op een lengte);
2e rit: 1. Meyer; 2 Martinetti fbanddikte);
3e rit: 1. Moeskops; 2. Martinetti (K lengte
4e rit: 1. Moeskops; 2. Meyer (wiellengte); 3.
Martinetti.
Totaal-uitslag: 1. Moeskops, 3 pöt.; 2.
Meyer, 5 pnt.; 3. Martinetti, 7 p.
Wedstrijd achter i#otoren: le manche
over 20 K.M.: 1. Wijnsdau in 16 min. 8 1/5
sec.; 2. Leddy, op 30 Meter; 3. Sorm, op
een ronde; 4. Schlebaum, op 390 Meter.
2e manche over 30 K.M.; 1. Leddy ein 23
min. 40 1/5 sec.; 2. Schlebaum op 300 Meter;
3. Storm op 7 ronden; 4. Wijnsdau op. 9
ronden 250 Meter.
Zondag werden de laatste acht partijen
verwerkt om bovengenoer. d kampioenschap.
De belangstelling was vooralen dep namid
dag heel goed. -- -
De uitslagen luiden:
Robijns
De Rood
Van Hooijdonk
Willemse
Strelitskie
„Baars"
Robijns
Van Hooijdonk
„Baars"
Willemse
(f
De Rood
Jansse
Strelitskie
Jansse
Kooman
Robijns
Eindstand:
H. J. Robijns
C. Koopman
H. de Rood
„Baars"
J. Willemse
M. Strelitskie
J, v. Hooijdonk
J. C, J. Jansse
40
57
0,701
30
57
0.526
3
34
83
0.409
3
40
83
0.481
4
28
96
0.291
3
40
97
0.412
4
40
67
0.599
4
16
6
0.242
2
40
57
0.700
3
30
56
0.535
4
40
67
0.596
5
21
66
0.318
3
40
97
0.412
5
25
97
0.257
4
31
44
0.9OT
4
40
43
0.720
5
7
280
403 0.694
7
5
268
505 0.536
7
4
253
539 0.469
5
4
261
561 0.465
5
3
237
520 0.45
4
3
238
594 0.40
3
,1
231
575 0.40
7
1
197
540 0.36
4
In den avond van den eersten Paaschdag,
om kwart over elf. toen een bewoner van
dc Kerkstraat te Beverwiik even in ae
slaapkamer van zijn twee kinderen kwam
kijken, bemerkte hij, dat de kamer vol rook
stond. Het bleek, dat het bed waarop de
kleinen sliepen in brand stond Gelukkig
hadden de kinderen nog geen letsel beko
men; het vuur, dat den gewatteerde deken
bad aangetast, kon spoedig gedoofd wor-
Verondersteld wordt, dat een voorbijgan
ger (en is deze veronderstelling juist dan
was bet een roekeloos mensch!) een bran-
dend eindje cigpiret door het openstaande
raam in de slaapkamer heeft geworpen
Door de politie wordt een onderzoek uv
gesteld.
Bij een proefvlucht in Amerika, van het
vliegtuig „America", dat voor den i°cht
New York—Parijs gebouwd was, zijn de
drie inzittenden, onze oud-stadgenoot A. n.
Fokker luit. Byrd en Bennett gewond,
nadat het toestel bij de landing over den
k*Byrd ^brak een arm. Geen hunner werd
levensgevaarlijk gewond. De mecamc.cn
Bennett is er het ergst aan toe met een
dijbeeniractuur, een gebroken rib en een
schouderverwonding. Byrd brak zijn link^ -
pols, terwijl Fokker zoo licht gew°nd,T'er.d'
dat hij niet in het» hospitaal behoefde te
blijven.
Volgens verklaring van den manag
Noorduyn, van de Atlantic Aircraft Corpo
ration, is het ongeluk te wijten aan het feit,
dat er voor deze proefvlucht geen extra
hoeveelheid gasoline in de tanks was ge
daan, waarop bij den bouw van het toestel
gerekend was, zoodat het vliegtuig zich me
in evenwicht bevond.
Het toestel is niet ernstig beschadigd en
men hoojft het in drie weken weer £<\hee'
voor de Oceaan-vlucht in gereedheid te
kunnen brengen. u„.v.rr.„ck
Het ongeval had plaats boven Horbrouck
(New-Yersey) en de gewonden werden on
middellijk naar het Hackensach hospitaal
gCFokker "hielp de gewonden*bij hettrans-
portnaar genoemd hospitaal. Hij verklaarde,
dat het vliegtuig slechts weinig beschadigd
was en (kt de reparatie met van
duur zou rijn. Het ongeval greep plaats bi,
de landing, toen een der wielen van het lan
dingsgestel in een breede voor terecht kwam
en het vliegtuig daardoor over den kop
ging. „Indien het toestel de extra lading had
ingenomen, was het ongeva beslist uitge
bleven," aldus de Nederlandsche construc-
teFokker, die er het beste afkwam glim
lachte als gewoonlijk, toen hij uit het toestel
stapte. De „America' werd door hem gecon
strueerd en hij was zeer tevreden over de
capaciteit van motor en vliegtuig.
Byrd kon later reeds het hospitaal weer
verlaten. Het zal echter nog zeven of acht
weken duren, voordat Bennett genezen is.
Ook luit. Noville maakte deel uit van de be
manning. Hij heeft zoodanige verwondingen
opgeloopen, dat hij minstens een week m
het hospitaal zal moeten blijven.
Bij de sluiting van de eerste relrait* te
Noordwijkerhout op 17 Maart j.l., w®aJjan
32 Middenstanders van Haarlem hadden
deelgenomen, zeide de geestelijke leider de
ZeerEerw. Pater Juc. Zey S.J, tot mij.
Rector, nu moet u volhouden, en over
eenige maanden weer een retraite houden
voor de R. K. Middenstanders van Haar-
Toen ik daarop een oogenblik aarzelde,
zeide de pater: maar Rector, u hebt nu 32
vurige propagandisten voor de volgende
retraite; die moet zeker slagen!
Accoord, Pater, was daarop mijn ant
woord, ik zal met dat legertje van oud-re-
traitznten voor een volgende retraite aan
het werk gaan. Voor de a.s. retraite van 2
tot 5 Mei gaf Rector Janssen Schmidt mij
recht op 40 kaarten. Maar de Amsterdam
mers schijnen zich ook erg voor deze re
traite te interesseeren. en zelfs zóó, dat ik
al bericht heb gekregen, om van mijn 40
kaarten de noodige af te staan!
Ik heb daarom dit afgesproken: tot en
met Maandag 25 April blijf ik recht houden
op die 40 kaarten, daarna ben ik mijn recht
kwijt!
Mijn vriendelijk doch dringend verzoek is
bierbij dit: dat degenen, die wenschen deel
te nemen aan de retraite van 2 tot 5 Mei
zich ten spoedigste zullen opgeven aan een
van de volgende adressen: G. W. Lampe,
Gierstraat 29, Telefoon 11018; H. Holt,
Anegang 35, Telefoon 10251; J. P. J. Kok,
Pr., Dennenweg 4, Bloemendaal, Telefoon
22519.
Beste oud-retraitanlen, werkt in deze
dagen met mij mede, laat ieder Uwer een
retraitant voor de retraite van 2 tot 5 Mei
aanbrengen! v
Bij voorbaat mijn hartelijken dank.
Rector J. P. J. Kok
Hef nieuwe nummer van het schoolblad
van het R. K. Lyceum opent met een
Pansch-artikl van den ZeerEerw. Rector.
Verder een levensschets van den compo-
nist Manauel dc Tails, een vervolgartikel
i ovc het dagbladbedrilf; C. K. beraamt wan.
ren, enzs
