Radio-Omroep.
EINNENLANDSCH NIEUWS.
Dividend- en Tantième
belasting.
Wie zullen de Rotterdamsche
wethouderszetels bezetten?
De Koninginnebrtig te
Rotterdam.
Het wetsontwerp tot vaststelling
der comptabiliteitswet.
De vereenvoudiging van het
ambachtsonderwijs.
LUCHTVERKEER.
De vliegtocht Parijs-New York.
Het vliegtuigongeval te
Soesterberg.
EngelandAmerika door
de lucht.
De tocht van Smith van
San Francisco naar
Honoloeloe.
HollandIndië door de lucht.
Verbroedering.
132ste Trekking 1 Juni 1927.
45 Seriën
Nos. 93 1162 1501 1600 2350
2406 3396 3471 3733 4726 4749
5037 5207 6284 6298 6382 6672
7559 8094 8751 9286 10856 12760
13711 14700 15167 15490 16479 16546
17880 20313 20690 21677 22918 23839
24018 24792 25309 25652 26255 27034
27097 28265 28973 29540
Nos. 4404, 8090, 15195, 16222,
Nos. 4404, 8090, 15195, 16222, 47944,
64390, 73119, 75645, 76187 en 96236.
SOCIAAL LEVER.
Amsterdamsche werklooze
arbeiders zullen werk
vinden te Eindhoven?
„St. Deus Dedit".
Het congres van St. Michael.
De loondorschers en de
wegenbelasting.
Personeelraad der Nederl.
Spoorwegen.
SlTe Groningen is het congres gehouden van
den R .K. Politiebond St. Michaël.
KUNST EN KENNIS.
Nieuwe zegels.
RECHTZAKEN.
Een drama op zee.
LEGER EN VLOOT.
Het verbod van deelneming
voor militairen aan
optochten.
UIT ONZE OOST.
Een ontwerp tot wijziging der
Staatsregeling.
Verschenen is de memorie van antwoord
betreffende het wetsentwerp tot wijziging
van de Wet op de Dividend- en Tantième
belasting 1927.
Nog geen overeenstemming.
Ten stadhuize te Rotterdam is Zaterdag
een bijeenkomst gehouden van de verschil
lende raadsfracties. Alle fracties, behalve
de communistische, waren door een delega"
tie vertegenwoordigd. In deze bijeenkomst
werd langdurig gesproken over de bezet
ting der wethouderszetels. De vergadering
kon echter niet tot overeenstemming ko
men. Zij zal wellicht later worden voort
gezet.
Gegund aan de Vereinigte Stahlwerke.
Het college van B. en W. van Rotterdam
heeft in zijn Zaterdagmorgen gehouden ver
gadering besloten den bovenbouw van de
Koninginnebrug te gunnen aan de laagste
inschrijfster, de Vereinigte Stahlwerke.
Blijkens de memorie van antwoord be
treffende het wetsontwerp tot vaststelling
van een Cmptabiliteitswet zal hoewel
geen spoedbehandeling aan de Eerste Ka
mer is gevraagd een behandeling vóór
het reres door den minister zeer op prijs
worden gesteld. Immers, zoo wordt gezegd,
aan de invoering, die, in verband met het
tijdstip waarp de staatsbegrooting moet
worden ingediend, niet willekelrig kan wor
den bepaald, zal nog een vrij langdurige
voorbereiding moeten voorafgaan. De gewij
zigde inrichting van de Staatsbegroting en
het brengen van de noodige uniformiteit in
de boekhouding zal een breed overleg tus-
schen de verschillende departementen noo-
dig maken.
BESPREKING TUSSCHEN DElf MI
NISTER, SCHOOLBESTUREN EN
ORGANISATIE-VERTEGENWOOR
DIGERS.
Onder leiding van den Minister van On
derwijs, Kunsten en Wetenschappen had gis
teren in de Ridderzaal te 's-Gravenhage een
bijeenkomst plaats met besturen en direc
teuren van ambachtsscholen en vertegen
woordigers van organisaties van werkgevers
en werknemers.
Aanwezig waren, behalve de inspecteur-
generaal van het nijverheidsonderwijs en de
beide inspecteurs van de ambachtsscholen
135 personen.
De Minister deelde in zijn openingsrede
mede, deze bijeenkomst te hebben samen
geroepen te zijner voorlichting. De veran
derde tijdsomstandigheden maken het nood
zakelijk te overwegen of een vereenvoudi
ging van het ambachtonderwijs niet zou kun
nen ten goede komen aan het doel, dat aan
dezen tak van onderwijs is gesteld. Punten
van bespreking waren een vereenvoudiging
van het teekenonderwijs aan de ambachts
scholen en de al of niet wenschelijkheid van
verkorting van den cursusduur van drie
tot twee jaren.
Een aantal sprekers voerde het woord.
Zaterdag zijn onder leiding van den mi
nister van Onderwijs, K. en W„ in de Rid
derzaal te 's-Gravenhage, de besprekingen
tusschen besturen en directeuren van am
bachtsscholen en vertegenwoordigers van
organisaties van werkgevers en werkne
mers, over de vereenvoudiging van het am
bachtsonderwijs voortgezet.
De aanwezigen gaven er blijk van het op
hoogen prijs te stellen in de gelegenheid
gesteld te worden hun meening kenbaar te
maken over dit enderwerp. Een 14-tal spre"
kers uit alle deelen des lands voerde ach
tereenvolgens het woerd. Daarna hield de
inspecteur-generaal van het Nijverheidson
derwijs een beschouwing, welke met groote
aandacht werd gevolgd.
De minister dankte de aanwezigen voor
hun tegenwoordigheid en verzocht hun het
vraagstuk der vereenvoudiging nog eens
ernstig te overwegen en verklaarde zich
gaarne bereid, alsnog van nadere adviezen
kennis te zullen nemen.
Coste ziet er van af.
Volgens de „Dernièrcs Nouvelles zal
Coste den tochi Parijs—New York niet on
dernemen.
Drouhin wacht nog steeds op de ondertee-
kening van zijn contract met Levine.
Een der inzittenden is ernstig gewond.
Omtrent het vliegtuigongeluk te Soester
berg deelt de „Tel." nog het volgende mede.
JVan den sergt.-werkman Los, van wien ge
meld werd, dat hij een verwonding aan het
neusbeen had bekomen, is nader gebleken,
dat hij een ernstige hersenschudding heeft.
Hij moest in het ziekenhuis te Utrecht wor
den opgenomen.
Zooals men weet, is het vliegtuig, dat
eerst voor den tweeden keer in gebruik en
dus geheel nieuw was, bij het maken van
een vrille, waarbij de bestuurder de macht
over zijn machine had verloren, omlaag ge
stort.
Waarschijnlijk vertrekt Courtney einde
dezer week-
Voor het vertrek van den aviateur, kapi
tein Courtney, die zal trachten van Enge
land naar New York en terug te vliegen, is
nog geen definitieve datum vastgesteld, hij
hoopt echter het einde van deze week te
starten. De vlieger heeft met zijn vliegtuig
te Calshot nabij Southampton proefvluchten
gedaan. De machine, een Dornier Napier
Wal-watervliegtuig, is thans van een draad-
loeze installatie voorzien, die een capaciteit
heeft voor een afstand van zeshonderd tot
duizend mijl, zoodat zij gedurende den tocht
over den Oceaan met de schepen in contact
kan blijven.
Op Molokai neergekomen.
De aviateurs Smith en Brontë, die den
raid San Francisco—Honoloeloe onderna
men, zijn dicht bij het strand van het eiland
Molokai 50 K.M. van Honoloeloe) in het
struikgewas neergevallen. De val, die om
9.45 Zaterdagochtend plaats had, was het
gevolg van een defect in het benzine-reser
voir. Alle benzine was opgebruikt; de toe-
yoerleiding is vernield.
Ondanks dezen val is de tocht evenwel
zoo goed als volbracht, en wel in 25 uur en
26 minuten.
Van het vliegveld van Honoloeloe is later
een drietal legervliegtuigen naar Molokai
vertrokken. Deze vliegtuigen zijn om half 11
met de oceaanvliegers teruggekeerd.
Reuter meldt nog, dat Smith en Bronte bij
hun aankomst op het vliegveld te Honoloe
loe door de menigte geestlriftig werden
ontvangen. Smith verklaarde, dat de eenige
moeilijkheden tijdens de vlucht door den
mist en het gebrek aan benzine waren ver
oorzaakt. Even voor de daling was de ben
zine uitgeput. Het toestel is volkomen ver
nield, maar de vliegers hopen den motor te
kunnen redden en dezen naar de Vereenigde
Staten mee terug te nemen.
De duur der vlucht tot Molokai bedroeg
55 uur 36 minuten, d.w.z. 14 minuten minder
dan Maitland en Hegenberger op 30 Juni
voor hun vlucht van San Francisco naai
Honoloeloe noodig hebben gehad.
De ontvangst op SchiphoL
Huldiging van bemanning en passagiers.
In verband met de vertraging, welke de
vlucht BataviaAmsterdam heeft ondervon
den door den zandstorm in Mesopotamiè,
wordt de aankomst van het K. L. M.-vlieg
tuig H-N-ADP op Schiphol thans Donder
dag a.s. verwacht. De mogelijkheid is echtei
niet uitgesloten, dat de vliegers nog een
étappe weten in te halen op het traject
BasraAleppo, dat misschien in één in
plaats van twee dagreizen zal worden afge
legd. In dat geval zal, behoudens onvoor
ziene omstandigheden, het K. L. M.-vlieg
tuig reeds Woensdag te Schiphol verwacht
kunnen worden.
Gelijk reeds gemeld, zal Schiphol voor het
publiek toegankelijk zijn tegen een gering
toegangsgeld en zijn er maatregelen getrof
fen voor het vervoer per autobus en boot
van Amsterdam naar het vliegvelu en terug.
Bij de ontvangst, welke wordt voorbereid
door het gemeentebestuur van Amsterdam
en de directie der K.L.M., zullen vele auto
riteiten aanwezig zijn.
Op den avond van aankomst bieden het
comité „Vliegtocht Nederland—Indië" en de
directie der K.L.M. aan de opvarenden van
de H.NADP een feestmaaltijd aan in het
paviljoen Vondelpark Amsterdam. Verschei
dene lichamen, vereenigingen en instellin
gen zullen bij de aankomst huldeblijken aan
de opvarenden overhandigen. Zoo heeft
reeds de stad Amsterdam zilveren pennin
gen laten slaan, welke passagier en beman
ning zullen worden aangeboden.
De zandstorm houdt aan.
Naar het Haagsch Aneta-kantoor ver
neemt, is Zortdag bij de K. L. M. een tele
gram ontvangen, waarin wordt medegedeeld,
dat het Fokkervliegtuig niet kon opstijgen,
omdat de zandstorm nog steeds aanhield.
Garruli Filius improviseert in het „Vad":
Eerste rapport.
(Van den luchtvaartcommandant).
Drouhin, de Fransche vlieger, die met de
Columbia, het vliegtuig van Chamberlin en
Levine, naar Amerika zal terugvliegen, ver
staat geen stom woord Engelsch.
Tweede rapport.
(Van den luchtvaartcommandant).
Levine, de Amerikaansche passagier, die
met Chamberlin in de Columbia naar Europa
is gevlogen en die nu ook weer met Drouhin
naar Amerika terugvliegt, verstaat geen
stom woord Fransch.
Derde rapport.
(Van den luchtvaartcommandant).
Om onderweg elkander af en toe iets te
kunnen toevoegen, zal Drouhin zich een
Fransch-Engelsche dictionaire aanschaffen.
Vierde rapport.
(Van u weet het nou we)).
Om dezelfde redenen zal Levine zich een
Engelsch-Fransch woordenboek aanschaf
fen.
Vijfde rapport.
Om dezelfde redenen gaat Chamberlin
liever niet mee, maar keert per boot naar de
Staten terug.
Bijlage.
(Bij de rapporten IV).
Heden hielden de heeren Drouhin en
Levine vooroefeningen in Interoceanale lucht
vaart-conversatie.
Zeit Levine: Bonjóór Móósjóó!
Zeit Drouhin: Save our Souls.
Zeit Levine: All right! I understand
you! But I don 't hope.... eh....
Zeit Drouhin: Comprends pas!
Zeit Levine weer: Moteur.eh.
allright?
Zeit Drouhin: Moteur.... oui.... ?a
marche!
Zeit Levine I don 't understand!
Zeit Drouhin: ParisAmérique!
Zeit Levine: O yes! We both
eh.... nous deux....
Zeit Drouhin: Ocean! La mer! The
sea!
Zeit Levine: Yes! Oui!
Zeit Drouhin: Allright!
Zeit Levine óók: Allright!
Wijst Drouhin aan met z'n vinger in het
dikke boek: „Weather."
Wijst Levine aan: „Tempête" en schudt
van nee.
Schudt Drouhin óók van nee.
Zijn ze het samen eens.
Zeit Levine: Soif! Let us take one!
Snapt Drouhin het onmiddellijk.
Begrijpen ze, dat het wel lukken z^l.
Zeit Levine (achter een borrel): Chez
nóó.... misère!
Vraagt Drouhin: Coomment?
Zeit Levine: America!
Zeit Drouhin: l'Amérique oui, nous
irons
Zeit Levine: l'Amérique.... sec....
Zeit Drouhin: Ah c'est 9a!
Pakken ze d'r nóg een.
Mogen we dus vertrouwen, dat ze 't samen
wel rooien zullen.
UITLOTINGEN.
2% Loten Brussel 1902.
Waarvan
Serie 20313 No. 3 a 10.000 francs.
Serie 23839 No. 10 a 1-000 francs.
Serie 20313 No. 24, Serie 27034 No. 7
a 500 francs,
Serie 1501 No. 8 Serie 1600 No. 11,
Serie 3733 No. 11, Serie 4749 No. 13, Serie
16479 No. 2, Serie 29540 No. 22 a 250 francs.
Serie 1162 No. 4, Serie 1501 No. 7, Serie
2350 No. 15, Serie 5207 No. 18, Serie 6284
No. 8, Serie 6382 No. 1, Serie 7559 No. 19,
Serie 12760 No. 15, Serie 28973 No. 15,
Serie 28540 No. 5 a 150 francs.
Alle overige in bovenstaande Seriën ver
vatte Loten zijn aflosbaar met 110 francs.
Betaalbaar 1 Juli 1927.
UÏTLOTINGEN.
Konton Freiburg 1898.
Trekking van 15 Juni.
No. 2663 a 5000 frs.
No. 41.960 500 frs.
Nos. 81.748 en 82.714 a 100 frs.
Voorts a 50 frs.
Plaatsing bij de Karei I fabrieken.
Bouw van vijftig woningen, waarvoor
B. en W. van Amsterdam een
bijdrage willen verleenen.
t
In een voordracht, welke B. en W. van
Amsterdam aan den raad hunner gemeente
zenden, wordt het volgende gezegd:
Daar de verwachtingen, welke B. en W.
aanvankelijk koesterden, dat de in het jaar
1925 ingetreden daling der getallen werk-
loozen in de verschillende vakken zou
voortduren, niet zijn verwezenlijkt, integen
deel, die getallen een niet onaanzienlijke
stijging vertoonen, hebben B. en W. de mo
gelijkheid overwogen, werkkrachten, die
hier blijvend werkloos zijn, naar elders
over te plaatsen, waar aan dergelijke
werkkrachten behoefte bestaat.
Voor toepassing van dezen maatregel
komt in aanmerking de sigarenindustrie,
waarvan ruim 200 sigarenmakers op onder
steuning blijven aangewezen en tot pau
perisme dreigen te vervallen.
Ter uitvoering van het denkbeeld van
overplaatsing, hebben B. en W. zich ge
wend tot de directie der sigarenfabrieken
Karei I te Eindhoven, waar de sigaren-
industrie thans een tijdperk van bloei door
maakt. Genoemde directie bleek bereid,
Amsterdamsche ondersteunde sigarenmakers
aan haar fabrieken, die binnenkort zullen
worden uitgebreid, te werk te stellen,
B. en W. hebben thans de N.V. Bouw
en Exploitatie-Maatschappij Majowi, te Am
sterdam, waar dit noodig is, bereid gevon
den, voor haar rekening en risico den
bouw van een 50-tal woningen te Eind
hoven ter hand te nemen, mits de ge
meente Amsterdam een bijdrage in de
bouwkosten verleent van 400 per woning,
totaal 20.000. Door de Regeering wordt
overwogen, aan de gemeente een bijdrage
van 100 per woning te verleenen, zoodat,
wanneer die bijdrage wordt toegekend,
ten laste van de gemeente zal blijven een
bedrag van 200 per woning; in totaal
derhalve 15000.
Bij onverhoopte eventueele vermindering
van werkzaamheden aan de Karei I fabrie
ken te Eindhoven zullen de Amsterdam
sche sigarenmakers eerst voor ontslag in
aanmerking komen na ontslag der buiten-
landsche werkkrachten.
Onvoorziene omstandigheden voorbehou
den, is er evenwel reden om aan te ne
men, dat de werkzaamheden der Amster
damsche sigarenmakers ten minste tien jaar
zullen voortduren.
B. en W. meenen, dat met dit plan een
goede basis is gelegd voor een practische
poging, om hier overtallige sigarenmakers
elders werkzaam te stellen.
B. en W. hebben zich voorloopig beperkt
tot het bevorderen van den bouw van 50
woningen voor een even groot aantal ge
zinnen. Indien evenwel mocht blijken, dat
een grooter aantal gehuwde sigarenmakers
van de gelegenheid, om in Eindhoven
Werkzaam te worden gesteld, gebruik
wenscht te maken en daarvoor geschikt
wordt bevonden, zal niets worden nagela
ten, om ook hun verhuizing naar Eindhoven
mogelijk te maken.
Behalve het belang der over te plaatsen
sigarenmakers, zal ook het belang der ge
meente door de uitvoering van het plan
worden gediend. Permanente ondersteuning
van een 50-tal gezinnen beteekent 'n jaar-
lijiksche uitgave van meer dan 25.000, ter
wijl thans door een uitgave voor eens van
20.000 een redelijk uitzicht wordt ge
opend, dat een 50-tal hoofden van gezin
nen aan geregeld werk kan worden ge
holpen, B. en W. doen een voorstel in dien
geest,
Blijkens het pas verschenen verslag
telde de Ned. R. K. Bond van bloemist-,
tuin- en landarbeiders „St. Deus Dedit" op
31 Dec. 1.1. 7517 leden, verdeeld over 203
afdeelingen. Op 31 Dec. 1925 bedroeg het
ledental 6854. Het aantal adspirant-leden
was resp. 289 en 166, zoodat over 1926 de
totale ledengroei 701 is geweest. Over 1926
werd uitgekeerd: aan werkloozen
83.852.90, aan stakende leden 21.166.56
en voor toeslag op ziekte-uitkeering 7149.
Het bezit van den bond was per 1 Januari
1927 208.602.29 en van de werkloozen-
kas 133.478.53.
In de voortgezette vergadering van St.
Michaë! vroeg de afdeeling Haarlem stap
pen bij den Minister te doen ten einde voor
betrokkenen inzage te verkrijgen der 3-
maandelijksche geheime conduite-staten der
rijksveldwacht in verband met vermoede
lijk achteruitstellen van R. K. Het bestuur
zegde toe een audiëntie hiertoe te zullen
aanvragen.
Aan een verzoek van Maastricht om we-
aerem stappen te doen bij de Ned. Spoor
wegen om vrijkaarten voor de politie te
krijgen, lean het bestuur geen gevolg geven.
Na den heer M. L. A. Klein, bondsambte-
naarr, sprak de Zeereerw. Bondsadviseur
Pastoor E. A. M. Mersel, hartelijke woor
den van hulde aan den voorzitter voor de
leiding van het Congres.
Oprichting van dorschcoöperatles.
Binnenkort is, naar het „Hbld." ver
neemt, te wachten een adres der groote
landbouworganisaties (zoowel de neutrale,
gelijk vertegenwoordigd in het Kon. Ned.
Landbouw Comité, als de confessioneels)
aan den Minister van Financiën, om voor
loondorschers vrijstelling te bepleiten ten
aanzien der wet op de Wegenbelasting.
Van andere zijde wordt vernomen dat
Zaterdag de oprichtingsacte der eerste vier
coöperatieve dorschvereenigingen, in 't le
ven geroepen als bekend door de Ned. Ver.
van Landbouwtractorgebruiken, voor nota
ris Henkers te Amsterdam verleden is en
wel twee in den Haarlemmermeerpolder,
één in voormalig Sloten en één te Laren
(Geld.).
Voorts zijn bij den iuridischen adviseur
der Ned. Ver., mr. R. H. Dijkstra te Am
sterdam, alléén uit de omgeving van Bar-
neveld twaalf gezegelde oprichtingsaanvra-
gen binnengekomen.
De Raad ging in zijn jongste vergadering
behoudens eenige bemerkingen accoord met
de door de Directie voorgestelde wijzigin
gen in het R.D.K. 1923. Tevens werden bij
deze gelegenheid enkele der meest drin
gende personeelwenschen naar voren ge
bracht.
Uitvoerig werd besproken de positie der
treindienstleiders, bovenbouwambtenaren
en in verband daarmede de positie der
ambtenaren in 't algemeen en der weg
werkers. Besloten werd ter zake een be
spreking aan de directie te verzoeken.
De kwestie dienstindeeling treinpersoneel
zal de Raad nader met de betrokken or
ganisaties behandelen.
Met de door den minister van Water
staat voorgestelde wijziging van artikel 6
der Pensioenwet voor de spoorwegambte
naren 1925 ging de Raad accoord.
Omtrent de door de directie voorgestelde
wijzigingen in de duurtekringen der ge
meenten Hearlem en Breda, zal de Raad de
bij hem ingebrachte bemerkingen aan de
directie kenbaar maken.
Besloten werd aan de directie te verzoe
ken verhooging van de bedragen genoemd
in artikel 5 der Bepalingen ter Uitvoering
van de Pensioenwet voor de Spoorwegamb
tenaren '25.
Naar aanleiding van een bij den Raad
ingekomen collectief verzoek werd als re
gel aangenomen, dat dergelijke verzoeken
door den Raad niet behandeld zullen wor
den, Het personeel dient zich te wenden
tot zijn organisaties, welke eventueele
klachten enz. bij den Raad kunnen inbren
gen.
HET CONGRES VAN ST. MICHAEL.
Besproken werd o.m. de rechtspositie.
De voorzitter lichtte dit punt uitvoerig toe,
deelde mede dat een sub-commissie dit vraag
stuk in studie had en verklaard dat het bestuur
ook in de toekomst in dit opzicht diligent
zal blijven. Bij het openbaar worden van het
nu nog geheime nieuw-ontwerp zal blijken
dat de Minister hierin meerdere gunstige
bepalingen heeft opgenomen.
Bij de bespreking van het rapport van het
schoolbestuur der poli tie-vakschool te 's-
Hertogenbosch inzake instelling van een
examen voor inspecteur en brigadier van
politie, werd vanwege het hoofdbestuur op
gemerkt, dat hoewel een opleiding voor ge
noemde examens een zeer gewenscht ideaal
is, financieel e bezwaren, voorshands voor de
uitvoering een onoverkomelijken slagboom
vormen. Evenwel bestaat er wellicht mogelijk
heid tot samenwerking met den R. K. Bond
van Hooger Politiepersoneel, waar dit vraag
stuk eveneens in studie is, waartoe dan echter
eerst overleg met het congres zal worden
gepleegd.
Daarna werd het volgend telegram ver
zonden aan Z. D. H. Mgr. H. van de Wete
ring, Aartsbisschop van Utrecht„Neder-
landsche R. K. Politiebond St. Michaël
in jaarvergadering bijeen te Groningen,
brengt aan Uwe Hoogwaardigheid eerbiedig
hulde en zegt voortdurende gehoorzaamheid
toe".
Het voorstel inzake een „Studiemaandblad'
werd verworpen.
Met het advies van het hoofdbestuur op het
voorstel Blerick en O. De Bond werke voor
vrije geneeskundige behandeling van den
veldwachter (gewijzigd in politieman) en
diens gezin", tot aanneming, gaat de verga
dering accoord.
Aan de orde was daarna het voorstel van
Ooslelijk Gelderland, waarin erop wordt
aangedrongen, dat de Bond ijvere voor wijzi
ging der Gemeentewet, opdat de bevoegdheid
tot vaststelling van het salaris voor de politie
in handen gesteld wordt van een ander
lichaam dan van den gemeenteraad.
Vanwege het hoofdbestuur werd erop
gewezen, dat het sedert jaren in de gewenscht
richting werkzaam is.
Verschillende afdeelingen voerden hier
over het woord. De voorzitter deelde mede,
dat in de richting, door Oost-Gelderland
aangegeven, zal worden gewerkt.
HULDEBLIJK MGR. PROF. Dr. J. H.
E. J. HOOGVELD.
Den L5en Augustus a.s. zal Mgr. Prof.
Dr. J. H. E. J. Hoogveld, hoogleeraar aan
de Katholieke Universiteit te Nijmegen,
zijn 25-jarig Priesterfeest herdenken. Een
breede kring van vrienden en vereerders
wil den sympathieken, hoog-verdienstelijken
priester-hoogleeraar dien dag huldigen en
hem een blijk van waardeering ter herinne
ring aanbieden.
In het Comité tot huldiging namen zit
ting:
Dr. H. Ahaus, St. Joseph-Studiehuis te
Tilburg; Mgr. Dr. Al ph. Ariëns te Amers
foort; Prof. Dr. I. J. M. van den Berg,
Groot-Seminarium „Rijsenburg" te Drie
bergen; Dr. W. Blom, Pastoor te Zwolle,
Voorzitter: Kanunnik Tarcisius Bootsma,
Bisschoppelijk Paleis te Namen; Jhr. W. E.
Bosch van Oud-Amelisweerd te Utrecht; J.
B. van Dijk, lid van de Tweede Kamer der
Staten-Generaal te Amsterdam; Mgr. Dr. B.
Eras te Rome; Mevrouw Helmich Eras te
Doesburg; J. M. van Gilse, Praeses „Caro-
lus Magnus" te Nijmegen; Dr. Th. Goossens,
Rector der R. K. Leergangen te Tilburg; C.
Hartman, Pastoor te Amersfoort; Kanun
nik J. H. G. Jansen te Utrecht; K. Janssens
Eras te Tilburg; Dr. P. de Jong, kapelaan
te Arnhem; A. van der Kallen, Directeur
van „De Gelderlander" te Nijmegen; H.
Kuypers, Directeur van „De Maasbode" te
Rotterdam; Alph. Laudy, Hoofdredacteur
van „De Tijd" te Amsterdam; C. G. Oost
veen, Prefect van het Klein-Seminarium te
Culemborg; W. B. Pompe, te IJsselstein;
Henry Raaymakers, Rector Missiehuis „Spar
rendaal" te Vught; Prof. Dr. F. Sassen,
Klein-Seminarium Rolduc, te Kerkn.de;
F. M. A. van Schaek Mathon, Burgemees
ter te Nijmegen; Mgr. Dr. A. C. M. Schaep-
man, President van het Groot-Seminarium
„Rijsenburg" te Driebergen; P. H. J. Steen-
hoff» Hoofdredacteur van „Het Centrum" te
Utrecht; H. Stein, Rector R. K. Lyceum
te Utrecht; Frans Twaalfhoven te Utrecht;
Dr. Th. Verhoeven, Directeur R. K. Cen
traal Bureau voor Onderwijs en Opvoeding
te 's-Gravenhage, Secr.-Penningmeester;
Mgr. B. A. Je Wit, Vicaris-Generaal van
het Aartsbisdom te Utrecht; Mr. A. I. M.
J. Baron van Wijnbergen, lid van de Tweede
Kamer der Staten-Generaal te Utrecht.
Een dezer dagen werd door het Comité
een rondschrijven verzonden.
Degenen, die dit schrijven niet mochten
hebben ontvangen en tot het huldeblijk wen-
schen bij te dragen, worden beleefd verzocht
vóór 25 Juli a.s. het bedrag hunner bijdrage
te willen gireeren of storten op postrekening
Ho. 31114, kantoor 's-Gravenhage, van den
Penningmeester, Dr. Th. Verhoeven. Na
ontvangst zal om de handteekening worden
verzocht ter opneming in het album, hetwelk
den jubilaris met het huldeblijk zal worden
aangeboden.
Afrika.
De Zuid-Afrikaansche Unie heeft haar
nieuwe postzegelserie vermeerderd met een
10 shilling in bruine en blauwe kleur.
Bulgarije.
De zoogenaamde Zondagszege!, waarmede
de op Zondag te bezorgen brieven moeten zijn
gefrankeerd, wordt oranje-kleurig.
Chili.
40 c. op 10 c. bruin-zwart en blauw van
Maipu Opdruk Correo Aereo. Deze post
zegel draagt de beeltenis van generaa! O'Hig-
gina, ter herinnering aan het eeuwfeest der
slag bij Maipu.
Estland.
In Februari a. s. jubileert dit land in ver
band met zijn tienjarige onafhankelijkheid.
Bij die gelegenheid zullen vier herdenkings
zegels verschijnen.
Frankrijk.
Voor het amortisatiefonds zijn een drietal
zegels in voorbereiding. De gravures zullen
worden ontworpen door Delzer, Dezarreis en
Mignon. De frankeerwaarde is fr. 1.50, de
kostprijs fr. 10. Ze zullen in stellen van drie
stuks worden verkocht.
Naar de Fransche bladen melden, zullen de
Fransche posterijen twee speciale zegels uit
geven voor de frankeering der briefkaarten en
brieven der 30.000 leden van het Amerikaan
sche legioen, die, zooals men weet, in Sep
tember a. s. Frankrijk zullen bezoeken.
Een dezer zegels, de 90 c. rood, voor brief
kaarten, zal de beeltenis dragen van Washing
ton de andere, de 1.50 fr. blauw, voor brieven
die van La Fayette.
Deze zegels zullen slechts gedurende Sep
tember in koers zijn.
Op 1 Augustus zullen in de Fransche kolo
niën aan de circulatie onttrokken worden de
35 c. en de 85 c. van Kameroun, Ivoorkust,
Somalikust, Dahomey, Fransch Guinea,
Fransch Guyana, Madagascar, Mauretanië en
Togo. Van de andere 13 koloniën slechts de
35 centimes.
Guatemala.
In verhand met de invoering van de nieu
we munt, de quet zal, gelijk aan den Ameri-
kaanschen dollar, verschenen de volgende
nieuwe zegels van rechthoekig formaat
c. groen (nationaal observatorium), 1 c.
bruin (paleis van Antigua), 2 c. blauw (presi
dent Barios), 3 c. paars (oud-president Montu-
far), 4 c. geel (oud-president Garcia Grana-
dosj, 5 c. rood (Penitentie-brug), 10 c. bruin
(MinéWa-tempel), 15 c. blauw (Columbus),
25 c. oranje (president Barios), 30 c. groen
(Aurora-park), 50 c. rood (Amatilanmeer), 1
q. zwart (Het wapen van Guatemala.)
Zeven dienstzegels van 1, 2, 3, 4, 5, 10 en
25 c., resp. blauw, bruin, groen, paars, rood,
oranje en violet van kleur, zijn van driehoekig
formaat.
Luxemburg.
Op de tentoonstelling in Lucxemburg is de
herdenkingsuitgave verkrijgbaar. De waarden
zijn 50 c. (grijs), 50 c. (zwart), 1 fr. (rood), 1
fr. (karmijnrood).
Malakka.
3 c. bruin Watermerk C. A. (schrijfletter)
veelv.
Mexico.
4 c. licht groen.
Nieuw-Zecland.
De 1 penny rood (adminaal) kreeg den
„official" opdruk.
Noorwegen.
Abusievelijk werd een 30 op 15 blauw aan
gekondigd. Dit moet zijn 30 op 45 blauw
(IJvert 100) en 30 op 45 blauw (IJvert 111).
Polen.
Bij gelegenheid van de overbrenging van
het stoffelijk overschot van Slowaki is een
herdenkingszegel uitgegeven met de beeltenis
van den dichter.
Rusland.
Met den opdruk 8 kop (postzegel) voorzien
verschenen de postzegels 7 kop, geel (IJvert
13), 7 kop geel (IJvert 20), 14 bruin-rood
(IJvert 16), 14 bruin-rood (IJvert 23.)
Voorts is een 10 kop blauw uitgegeven.
Suriname.
Naar verluidt worden 1 Oct. a. s. uitgege
ven ten bate van het Groene Kruis de drie
waarden 2+2, 5+3 en 10+3 cent.
Ver. Staten.
In Augustus a. s. zal een tweetal zegels in
omloop worden gebracht ter gelegenheid van
de 150-jarige herdenking van den slag bij
Bennington en den slag bij Burgoyne.
De z. g. Lindbergh-zegel een 10 c. blauw,
stelt het bekende vliegtuig van dezen Oceaan
vlieger voor.
De ramp van de „Theodoor".
Helt onderzoek door den Raad voor de
Scheepvaart.
De Raad voor de Scheepvaart heelt een
onderzoek ingesteld naar de corzaken van
het vergaan van den zeillogger „Theoroor"
VI. 213, nabij de Doggersbank op 10 Maart
1926, waarbij alleen de schipper Jacobus v.
d. Toorn uit Scheveningen gered werd.
Als getuige werd gehoord schipper J. v.
d. Toom, die o, a. 't volgende mededeelde:
De „Thecdoor" was een stalen zeillogger,
bouwjaar 1916, groot 107.26 bruto ton, be
mand met 12 koppen, die, zooals het certi
ficaat van deugdelijkheid en de resultaten
van verschillende inspecties, nog in 1926
gehouden, aantoonen in volkomen zee
waardig entoestand verkeerde, toen getuige
cp 1 Oct. 1926 op de haringvisscherij ver
trok.
Des avonds van den 9 October 1926 ten
negen uur begon het hard uit het W.Z.W.
te waaien; teg enelf uur 's avonds werd het
storm. Getuige heeft nog den barometer
waargenomen en heeft voordien de verzon
ken luiken alle, door middel van puanken
boven dek laten sjorren, met uitzondering
van de stolpluiken der netruimten; deze
konden niet worden gesjord, daar de kram
men in dek ontbraken. Het schi plag N.W.
voor met de zeilen gereefd voor stormweer.
Den 10 October des morgens is het schip
over stag gegaan, daar de wind plosteling
rond ging tot N.N.W., vliegend stormweer,
met hooge door elkaar loopende zeeën. Een
half uur werd West voorgelegen het N.N.W.
wind, terwijl het schip lag te steken. Aan
dek bevonden zich de stuurman, alsmede 5
matrozen en getuige. Aan dek stond alles
goed zeevast gesjord. Te 1 uur v4 5.m. van
den 10 October kwam een zware stortzee
over aan stuurboord achter, waardoor ge
tuige aan bakboord achteruit overboord ge
slagen werd. De boot, alsmede het schijn-
licht van het achterlogies en verder alles
wat zich op het achterdek bevond werd
overboord geslagen. Getuige heeft zich on
geveer toen minuten vastgegrepen ,a<an den
scepter van den bak van het seinvuur en
is toen binnenboord getrokken, waarna
bleek dat zijn linkerdijbeen was gebroken.
Het achterschip was door deze stortzee ge
heel gevuld met water. Alle hens zijn aan
dek geroepen en aan de handpompen gezet.
De zeilen waren alle stukgewaaid, behalve
de storrofok.
Het schip dreef nagenoeg dwarsscheeps
wag. De luiken waren alle toen nog dicht.
Getuige heeft het volk opdracht gegeven
het anker buitenboord te gooien om het
schip op de zee te krijgen, hetgeen door
de bemanning niet werd opgevolgd. Hij
heeft nog een uur aan dek gezeten, waarna
de vischruimen lens waren gepompt; het
achterschip bleef vol water slaan. Hij heeft
DINSDAG, 19 JULI.
HILVERSUM, 1050 M. 13 uur Politieber. 12.353
Lunchmuziek door het trio van restaurant „De Rozen-
boom" te Eussum, o.l. van Willem Lohoff (viool).
68 Concert door het A.N.R.O.-orkest o.l. van Nico
Treep, Paul Pul, bariton. 7-45 Politieber. 8.10 R.K.
Radio-avond. Mej. N. Ver kroost, sopraan, Mej. F.
Belinfante, cello, Mej. Frouwe Boomgaard, piano, Mej.
L. Wijngaarden, viool. ia. Sarabande en Gavotte, Pop-
per, b. Menuat, Loeully (cello-piano), 2a. Sicilierme,
Paradis, b. Poupée val santé, Poldini-Kreisler (viool,
piano), 3. Rede door Dr. J. Witlox, professor Seminarie
St. Michieigestel, over: „De Katholieke Staatspartij een
Landsbelang. 4. Aria uit de Judas Makkabeus, Handel,
(sopraan). 5. Trio no. n op 1 Beethoven (piano, viool,
cello). 6a. 6 Rumanische Volkstanze, Bela Bartok, b.
Nocturne, Boulanger, c. Cortèger, Boulanger, d. Ca-
pitan Fracassa, Castelnuova, Tedasco (viool-piano).
10.30 Persberichten.
DAVENTRY, 1600 M. 11.20 Het Daventrykwartet en
solisten (sopraan, bariton, piano, dialect). 1.202.20
C. Windeatt's band en J. Kerr sopraan. 3.05 Muziek
les. 3.40 Z.M. de Koning van Engeland opent de
Gladstonsdokken in Liverpool. 4.10 Fransche les.
4.40 Orkestconcert. 5.20 Lezing: Portugal. 5.35
Kinderuur. 6.20 Dansmuziek. 6.50 Tijds, weerb.
nieuws. 7.05 Dansmuziek. 7.20 Lezing Why Big
Ben 7.35 De sonates van Beethoven. 7.45 Le
zing: Nature and her limitations. 8.05 Licht symph<v
nieconcert. A. Catterall, viool, W. Widdop, tenor, Sym-
phonie-orkest. 9 uur Speech aan het Grocers Ban
quet. 9.20 Weerber. nieuws, 9.40 Lezing: Music
and the ordinary listener. 10 uur Symphonie-con-
cert (vervolg). 1112.20 Dansmuziek.
PARIJS „RADIO-PARIS", 1750 M. 10.5011.20 Con
cert. 12.502.10 Orkestconcert. 5.055.55 Trio-
concert (piano, viool, vcello,) 8.50 „Rose et Coles",
van Gretry. Mile. Dewinsky en de heeren Cartigny en
Lamorée.
LANGENBERG, 469 M., MUNSTER, 242 M. DORT
MUND, 283 M. 1.252.50 Kamermuziek, (viool, piano).
5.506.50 Orkestconcert. 8.5010.40 Populair
eert, Werag-orkest en Annemarie Richartz, sopraan.
KONIGSWUSTERHAUSEN, 1250 M. en BERLIJN
484 en 566 M. 12.208.05 Lezingen en lessen. 8.50
Declamatie van Fontane door A. Krauszneck. 9.20
10.50 Concert door de Koslecksche blazersbond.
HAMBURG, 395 M. 4,35 Vroolijke voordrachten.
6.20 Concert. 8.20 Orgelconcert in de St. Georgs-
kerk Hamburg. Daarna dansmuziek in Söllners Güten
Stuben.
BRUSSEL, 509 M. 5.206.20 Dansmuziek. 8.20—
10.20 Militaire muziek Mile. Djans, zang.
zich daarna door de bemanning naar het
voorlogies laten brengen en is aldaar toen
gebleven. De bemanning heeft één pomp
uit het vischruim gehaald en deze geplaatst
in het achterschip om dit lens te pompen.
De luiken van het dubbelruim werden los
gemaakt om de waardelooze zeilen op te
halen, teneinde zeil te kunnen voeren, het
geen niet gelukte, doordat de gaffel en het
gescheurde zeil onklaar liepen. Ten vijf uur
v.m. va ndienzelfden dag kwam de beman
ning omlaag om de zwemvesten op te halen
waarna zij weder aan dek ging. Getuieg
heeft toen gevnaagd om hem aan dek te
brengen. Wegens radeloosheid heeft de
bemanning dit niet gedaan. Het water bleef
aanhoudend over het schip spoelen. Het
schip" dreef om de Z.Z.O. naar het ondiep
water van de Doggersbank, waar de zee
vreeselijk wild was en de zeeën over het
schip heensloegen. De bemanning rappor
teerde, dat het schip ging zinken en met
de pompen niet meer w,aa bij te houden.
Getuige is op dit geroep aan dek gekropen,
zoo goed en zoo kwaad als dit ging met
zijn gebroken been, daar hij niet met het
schip in de diepte wilde wegzinken. Hij zag
dat het achterschip geheel onder wateer
zat en er geen redding meer mogelijk was.
Hij heeft niet gezien of de luiken toen alle
r.og vastlagen; daarna heeft hij zich van
bakboordsvoorschip, zonder zwemvest om,
te water laten zakken en het deksel van
de achterkist gegrepen. De overige beman
ning lag te water met zwemvest om, be
halve de stuurman. Na 10 minuten zag ge
tuige het schip zinken om 5 uur 30 v.m.,
waarna hij de houten pomp te pakken kreeg
en het deksel losliet.
De Duitsche treiler ..Grim" pikte den
schipper op tegen tien uur in den ochtend.
Getuige schrijft de ramp toe aan over
macht, hij heeft alles in het werk gesteld
om schip en opvarenden te behouden, het
geen helaas niet is mogen gelukken.
De Inspecteur der Scheepvaart betuigde
zijn deelneming met het lot der omgekome
nen en hun nabestaanden en bracht een
woord van hulde aan schipper v. d. Toorn.
Hij gaf als zijn meening in dezen te ken
nen, dat de zeewaardigheid van den logger
buiien twijfel staat, terwijl het afslaan van
de koekoek slecht saan het noodweer ge
weten kan worden.
Hij betreurd het, dat de schipper nage
laten heeft bij zijn vertrek zich er van te
overtuigen of alle luiken naar behooren
gesloten konden worden, doch meent, dat
dit ook het eenige is, waarvan men den
schipper een verwijt kan maken.
De Voorzitter sluit zich ook namens den
Raad bij deze woorden van deelneming en
hulde aan.
Bij K.B. van 17 Juni j.l. is wijziging ge
bracht in de verbodsbepaling betreffende 't
deelnemen van militairen aan optochten,
en betoogingen van welken aard ook, in
dien de commandeerende officier, officier,
of plaatselijke militaire autriteit zulks, om
redenen, ontleend aan de belangen van de
kriigstucht, verbood
Deze bepaling is thans aldus gewijzigd en
aangevuld, dat het den militair voortaan
verboden zal zijn, „deel te nemen, zoowel
in uniform als in burgerkleedmg, hetzij aan
optochten van welken aard ook, zonder
toestemming voor wat den zeemacht be
treft, van den commandeerenden officier,
voor wat de landmacht betreft, van de
plaatselijke militaire autoriteit, hetzij aan
betogingen van welken aard ook, indien de
commandeerende officier of de plaatselijke
militaire autoriteit de deelneming daaraan
verboden heeft of indien die deelneming
in strijd is met de belangen van de krijgs
tucht".
Uitbreiding van den Volksraad.
Ingediend is een ontwerp tot wijziging
van art. 7, 9, 55, en 72 van de Staatsrege
ling. Het doel van de wijziging is:
lo. Uitbreiding van het aantal leden van
den Raad van Nederlandsch-Indië, zoodat
deze zal bestaan uit een vice president en
zes leden.
2e. De duur van het lidmaatschap van den
Raad van Nederlandsch-Indië wordt op ten
hoogste vijf jaar gesteld. Aftredenden zul
len niet dadelijk mogen worden herbenoemd
3è. De samenstelling van den Volksraad
zal zijn: 30 Inlanders, 25 Europeanen en 5
vreemde Oosterlingen, waarvan respectie
velijk 10, 10 en 2 zullen worden herbenoemd
4o, Het Inheemsche kiezerscorps zal wor
den uitgebreid tot hen, die een waardig
heid uitoefenen, die niet achterstaat in be-
teekenis bij het lidmaatschap van de plaat
selijke raden.
5o. De termijn binnen welke de gedele
geerden gekozen moeten worden, wordt tot
14 dagen verruimd.
