De eerste passasiersvluclit naar
volbracht.
Radio-Omroep
GEESTDRIFTIGE HOLLANDERS
NUCHTERE A MERIKANEW.
EN
VAN LEAR BLACK, GEYSSENDORFFER
SCHOLTE EN WEBER GERIDDERD.
Niet gelukt.
Als Hamilton en Minchen van
Ierland naar Ne tv IJork
starten.
CanadaEngeland door
de lucht.
Coste's oceaanvlucht.
BINNENLANDSCH NIEUWS.
Na den watersnood.
Nieuwe raadsverkiezingen
voor Veenendaal?
Nederland en de Confederation
Internationale des Etudiants".
De onlusten in Ned. Indië.
De Rijksklinieken te Utrecht.
UIT ONZE OOST.
Waarom ujerd de politiepost
teruggetrokken
Onschadelijk gemaakt.
KERK EN SCHOOL.
HANDEL EN NIJVERHEID.
De Russische olie.
Kardinaal Reig Y Casanova
ernstig ziek.v
LANDBOUW EN VISSCHERIJ
Betere vooruitzichten voor den
Lang endijker tuinbouw?
GEMENGD NIEUWS.
De voortvluchtige notaris
uit Groningen.
Meesters in hun luguber bedrijf.
Dronkemans ruzie.
Om het gevaar der onbewaakte
overwegen te keeren.
Zwaar weer boven Roermond.
Vooruitstrevende kippen.
„Vrouwlief"!
Een dankbare Amerikaan.
Verschillende gasdirecteuren
beschuldigd.
Het tragisch verdrinkings-
ongeval te Jaarsveld.
Bij het plukken van bloemen
verdronken.
(Van onzen specialen verslaggever).
De Hollandsche vliegers schijnen toch wel
bijzondere kerels te zijn. Menigeen, die ge
durende de laatste maanden in zijn dagblad
kolommenvol heeft gelezen over de presta
ties van wereld- en Oceaanvliegers en zich
geërgerd heeft over de meer dan overdreven
huldebetoogingen aan Lindbergh, Cham
berlain, Byrd e.a. zal zijn ondanks in meer
of mindere mate trotsch geweest zijn op drie
landgenooten, die gedaan hebben wat nie
mand anders dorst te ondernemen. Een Ame
rikaan, die voor ons tot nu toe alleen nog be
stond in reisromannetjes over excentrieke
multimillionaire, de krantenkoning v. Lear
Black zocht een snellere en geriefelijkere
manier van reizen, dan luxueuse Pulman
treinen en machtige mailbooten konden
geven. De lezers kennen de gebeurtenissen:
v. Laer Black speurde en zocht in de groote
wereldsteden naar een luchtvaartonderne
ming, die hem kon geven wat hij zocht. Hij
moest in één dag van Londen naar Rome
kunnen reizen en onderweg even in Parijs
uitstappen, en den volgenden dag weer naar
Amsterdam reizen, na even geland e zijn in
Praag en Leipzig om zijn eigen zaken af te
handelen. Hij zocht een reisgelegenheid naar
Engeland, Japan of Australië, die minder
tijd noodig had dan enkele maanden,welke
booten en treinen daarvoor noodig hebben.
Hij zocht in Londen tevergeefsch tot de
agent der Hollandsche K.L.M. vroeg wat
hij verlangde, naar Amsterdam telegrafeerde
en bij den ondernemenden Amerikaan in
formeerde waarheen en wanneer hij wilde
vertrekken. Er werd, ter kennismaking met
de Hollandsche piloten, 26000 mijl gevlogen,
en v. Laer Black vroeg de K.L.M. of zij hem
naar Indië kon brengen, wanneer hij maar
wilde.
Zoo vertrok voor eenige weken de kran
tenkoning met de piloten Geyssendorffer en
Scholte en den mecanicien Weber van Schip-
hojt, om de eerste passagiersvlucht naar
Ned. Indië 'e maken. In 13 dagen werd de
reis volbracht. Tegenslag is den reiziger-; niet
gespaard gebleven; op enkele plaatsen maak
ten omstandigheden het noodzakelijk van
het reisplan af te wijken, de moesson vroeg
van de piloten de grootste inspanning, in
Basra werd men drie dagen opgehouden door
een vreeselijken zandstorm. Van dag tot dag
kon Nederland de reis volgen totdat, na den
tegenspoed van Basra, gemeld kon worden
dat de Fokker Zaterdagmiddag op Schipholt
verwacht werd. Daartoe moesten de piloten
Vrijdag den afstand ConstantinopelNeu
renberg (2200 K.M.) in één dag afleggen;
wat zij ook gedaan hebben.
Mister v. Lear Black gaf dadelijk gehoor
aan den wensch der K.L.M. om zijn reis in
Amsterdam te eindigen en Zaterdagmiddag
is hij met de piloten en zijn kamerdienaar
op de Amsterdamsche vlieghaven geland.
De waanzinnige tooneelen in het buiten
land, die Lindbergh en Chamberlin hebben
gezien, zijn Amsterdam gelukkig gespaard
gebleven. Er zijn geen afsluitingen .verbro
ken en menschen onder de voet geloopen.
Maar de ontvangst der vliegers was geest
driftig en hartelijk, geheel in de lijn van de-
Zen befaamden toch, die eenvoudig, zonder
reclame-achtige ophemeling is voorbereid
en volbracht. Behalve de groote menigte, die
buiten het vliegveld wachtte, stonden enkele
duizenden toeschouwers langs het landings
terrein om getuige te zijn van het einde der
historische reis.
Op stoombooten waren vanaf 's morgens
II uur onophoudelijk honderden naar Schip
hol gebracht, iedere reis waren de booten
stampvol. Vanaf 1 uur kwam er op Jaagpad
en Sloterstraatweg geen einde aan de stroom
van fietsen en auto's. Taxichauffeurs en
autobusondernemingen zegenden v. Laer
Black en maakten buitengewone zaken; ten
slotte kwamen nog vele Amsterdammers op
zolderschuiten en onmogelijke motorboot
jes. De fietsen op de bewaarplaats waren on
telbaar en in het autopark stonden de auto's
bij tientallen zij aan zij. Door de uitgebreide
maatregelen van bet huldigingscomité en de
politie waren opstoppingen en verkeersstrem
mingen onmogelijk; de weg langs de ring
vaart was afgesloten en alleen toegankelijk
voor houders van auto kaarten, zoodat f iet-
een en auto's in goede orde de bewaarplaats
konden bereiken.
Het mooiste gezicht genoot men op den
Ringdijk bij het restaurant van de K. L. M.
in lange rijen stond de zwarte menschenme-
«igte langs de afsluitingen op he' vliegveld.
Op het gereserveerd gedeelte en het podium
vapperden vroolijk de vlaggen van Neder
land, de Vereenigde Staten en de K.L.M.
groote kransen en bloemstukken waren
vanuit de verte op het gras zichtbaar aan
het einde van het vliegveld waren de kleine
machinês opgesteld, waarmede de vliegers van
Soesterberg waren gekomen. Over den weg
in den polder bewoog gestadig de zwart
witte streep der auto's, op het vliegveld vóór
de groote hangar heerschte de gewone be
drijvigheid van dalende en opstijgende ma
chines der rondvluchten.
Op Schilhol.
De organisatie op het veld was uitstekend
overal waren de toegangen en de ruimten
voor het publiek met houten omheiningen
en ijzerdraad afgesloten de bewaking was
opgedragen aan huzaren en militaire politie.
Voor de ontvangst der reizigers was een po
dium getimmerd, een platform waarop de
autoriteiten en genoodigden hadden plaats
genomen. Tegen drie uur reeds kon men
daar hooge regeerings-autoriteiten en beken
de persoonlijkheden op handels- en lucht
vaartgebied vereenigd zien. Daar waren de
ministers v. ,d. Vegte en Lambooy, resp.
van Waterstaat en van Oorlog en Marine
ad interim, de burgemeester van Amsterdam,
de heer W. de Vlugt, het bestuur van de
Amsterdamsche Kamer van Koophandel,
de Amerikaansche gezant en marine-attaché,
mr. Tob in en mr. Emmet, sit Sefton Bran-
cker, directeur der Engelsche burgerlijke
luchtvaart, overste Hardenberg van Soester
berg, marine-autoriteiten e.a. Oud generaal
Snijders confereerde druk met delndie-vlieger
luit. v. Weerden Poelman directeur Ples-
man van de K. L. M. gaf druk en nerveus
Zijn orders de lange gestalte van Fr. Kool
hoven stak boven allen uit employés van de
K. L. M. draafden heen en weer met tele
grammen.
Ondertusschen kunnen de toeschouwers
zich amuseeren met de K. L. M.-vliegtuigen
in de lucht en de zware vogel der Luft Hansa
muziek van een fanfare op het veld en uit de
luidsprekers van Philips helpt mede het
wachten bekorten. Bovendien weet men
voortdurend hoe lang het wachten nog zal
duren. Een Fokker, met een zender aan
boord, was het Indië-vliegtuig tegemoet
gevlogen, om triomph der techniek
via Hilversum radio-telphonisch de wachten
den op Schiphol voortdurend op de hoogte
te houden. Bij onregelmatige tusschenpoozen
klonk de stem der machtige luidsprekers,
die door iedereen te verstaan was, over het
veld „Hallo, hallo, de N.A.D.P. heeft
te 14,48 uur Keulen gepasseerd." Om vier
uur „De vliegers zijn boven Venlo" even
laterschalt de luidspreker „De H.N.A.
D.P. vliegt in de richting Soesterberg bin
nen het half uur kon het te Schiphol ver
wacht worden."
Elk bericht wordt met stijgender op
winding en luider gejuich ontvangen. Op het
podium wordt de nerveuze bedrijvigheid
der K.L.M.-menschen een afstandmeter,
die den steeds kleineren afstand tusschen
het vliegtuig ^n Schiphol aangeeft. Reeds
worden de champagne en dienbakken met
glazen aangedragen. „De vliegers naderen",
roept de duizenden-male versterkte mensche-
lijke stem over het veld. De ingang naar het
podium wordt vrijgemaakt een reusachtige
wachtmeester der cavalerie verzekert direc
teur Plesman, dat de ingang ook vrij zal blij
ven. De ceremoniemeester, de heer Joh. Bol,
neemt het woord om mede te deelen dat er
27 sprekers zijn ingeschreven en te verzoeken
hoogstens vier minuten t espreken, een mede-
deeling, die door het publiek met gelach en
door de persmenschen met schrik wordt
ontvangen. Verschillende verrekijkers worden
naar het Oosten, Amsterdam gericht, waar
over het vliegtuig zal koersen dan roept er
een naar het podium, waar Gen. Snijders
naast den heer Plesman staat „Daar zijn
zij". Onmiddellijk zit de omroeper voor den
microfoon. „Hallo, het Indië-vliegtuig is
in zicht." Het publiek wordt dringend ver
zocht kalm te blijven en de afrastering niet
omver te loopen. De kijkers hebben zich
aan deze waarschuwing gehouden, zoodat
alles in goede orde is verloopen.
Ook met ongewapend oog zijn de drie
vliegtuigen nu zichtbaar. De afstand wordt
kleiner, de letters van het Indië-vliegtuig
kunnen gelezen worden; razend motorge
ronk davert door de lucht, de tqee escortee-
rendc machines maken zich van de H.N.A.
D.P. los. Een geweldig gejuich gaat de lucht
in, waartusschen enkele woorden uit den
luidspreker loeien, die door de leiders op het
podium toevallig vóór den microfoon gespro
ken worden.
De landing.
Tweemaal cirkelt Geyssendorfer over het
veld, terwijl het hoera-geroep aanzwelt; de
filmoperatuers laten hun toestellen draaien.
Zwevend op de groote vleugels gewoon, als
iedere andere machine, glijdt het vliegtuig
op het veld. De werklieden snellen toe; ter
wijl de mot ér als razend alle geluiden op het
veld overstemt, taxiet de reeds beroemd ge
worden vogel langzaam over het gras tot
vóór de ingang van het podium.
Nog een laatste donder van den motor en
de schroef staat stil. Voor de opening der
cockpit verschijnt het gezicht van Geyssen
dorffer en de jolige kop van Scholte met de
glinsterende gave tandenrij. Door het raampje
van de cabine ziet men het starre volkomen
kalme gezicht van mr. Baylin, den kamerdie
naar van Laer Black; hij kijkt nirt op of om,
de oogen achter de dikke uilenbril zeggen
niets; het type van den nuchteren, flegmati-
schen Amerikaan, die de reis naar Batavia en
terug „wel aardig" vond. De fa rulieleden ende
heeren van het comité loopen naar de ma
chine en de heer Plesman stapt in de cabine,
om als eerste mister v. Laer Black de hand
te drukken. Daarna stappen de reizigers uit;
Geysendorffer, Scholte en Weber zijn dade
lijk omringd door hun echtgenooten en kin
deren; v. Laer Black is in gesprek met gene
raal Snijders en directeur Plesman. Hij lacht
vergenoegd en vertelt, dat hij een prettige
reis heeft gehad, 't is nog dezelfde reizige ge
stalte, die men zag bij het vertrek, frisch en
monter, geen spoor van ver moeidheid op het
scherpgeteekende gezicht; deukhoed en klee
ding correct alsof hij een rondvlucht van een
half uur heeft gemaakt. Scholte is gelukkig
met zijn zoontje, dat lacht en huilt tegelijk.
Het klikklakken der fototoestellen klinkt
als een geweerroffel.
Nadat de fotografen hun werk hebben ge
daan, neemt men plaats op het podium. Ver
schillende personen verdringen zich om de
reizigers te begroeten, v. Weerden I>elman
loopt op Scholte toe en verzekert hij is
deskundige „Goed werk gedaan, Scholte"
De huldiging.
Dan treedt Gen. Snijders voor den micro
foon om in het Engelsch een begroetingsrede
uil te spreken. Hij zegt blij te zijn, in naam
van het comité „vliegtocht Nederland-Indië"
mr. v. Laer Black en zijn gezellen welkom
te heeten en te feliciteeren met het schitte
rend resultaat. Spr. memoreert dat de eerste
luchtpassagier naar Indië in korten tijd een
afstand heeft afgelegd gelijk aan 3/4 omtrek
der aarde, de woestijn heeft overgevlogen en
den onmeteliiken Oceaan.
Onder gejuich biedt gen. Snijders den heer
v. Lear Black een krans aan met linten in de
nationale en Amerikaansche kleuren als hulde
voor zijn durf en ondernemingsgeest en voor
hetgeen hij gedaan heeft in het belang van
het luchttoerisme.
Gedecoreerd.
Dan neemt min. v. d. Vegte het woord,
die de beteekenis van deze vlucht onder
streepte en zinspeelde op de Hollandsche
afkomst van den heer v. Lear Black. Onder
luid gejuich deelde Z. Exc. mede dat de
Koningin de verdiensten van deze vlucht
in het licht wilde stellen, door mr. v. Lear
Black te benoemen tot Ridder in de orde van
Oranje Nassau, evenals Geijssendorffer,
Scholte en Weber. „Ik zeg niet „heeren",
want", aldus de minister, „wij weten ons nu
als vaderlandsche broeders."
Burgemeester de Vlugt zeide trotsch te
zijn in naam van- gemeentebestuur en bur
gerij de vliegers welkom te h'eeten. Spr. was
dankbaar voor hetgeen zij gedaan hebben en
bood den vier reizigers de zilveren medaille
van de gemeente Amsterdam aan, die sclechts
zeer zelden wordt geschonken.
Nadat de heer E. Heldring, voorzitter der
K. v. K. had gesproken,- deelde de heer Joh.noodig hneft.
Bol mede dat de tijd niet toeliet nog meer
redevoeringen uit te spreken. Ln snelle volg
orde werden toen blopmen, medailles en-
geschenken aangeboden door burgemeester
Colijn van Nieuwer-Amstel, commandant
Hardenberg van Soesterberg, de vereeniging
Oost en West, vertegenwoordigers van den
A.N.W.B., de Philipsfabrieken, de Rofter-
damsche Aeroclub, ir. Stephan van de Fok
kerfabrieken, enz. Een kort wordt werd nog
gesproken door de burgemeesters van Slie-
drecht en Enschedé, de geboorteplaats respv
van Geyssendorffer en Scholte. Vele auto
riteiten, a.o. minister Lambooy, kwamen
hun gelukwenschen aanbieden.
De vliegers zijn in minder dan geen tijd j
omringd door een stapel kransen en bloem-
stukken. De vliegers danken maar en buigen,
lachen naar vrienden en bekenden zij en
hun echtgenooten hebben handen te kort om
de medailles en schilderijen aan te nemen.
Scholte speelt met zijn zoontje, en de on
dernemende v. Lear Black duikt weg achter
den breeden rud van den vlieger en gaat
rus,g op een stoel zitten, zoodat iedere huldi-
ger hem moet zoeken. De Amerikaan, druk
bezig met het bewonderen van de medailles,
moet telkens zijn rechterhand leeg maken,
om de felicitaties in ontvangst te nemen.
Eindelijk zijn alle geschenken aangenomen;
de reizigers, hun familieleden en de heeren
van het comité stijgen in de gereedstaande
auto's om een eeretocht over het veld langs
de toeschouwers te maken. Overal gewuif
met hoeden en geestdriftig gejuich v. Lear
Black knikt vriendelijk iedereen toe en
Scholte lacht en laat zijn witte tanden zien.
Langs den weg van Schiphol naar het
Amstel-Hotel te Amsterdam, werden de
vliegers overal geestdriitig toegejuicht.
Overal stond een dichte stoet van
nieuwsgierigen, die de luchtreizigers wilden
zien.
's Aavonds werden v. Lear Black en zijn
tochtgenooten gehuldigd in de groote feest
zaal van hotel l'Europe, die versierd was
met de vlaggen van Nederland, de Ver
eenigde Staten en de K. L. M. Vele autori
teiten namen deel aan den feestmaaltijd;
tafelpresident was oud-generaal Snijders.
Prins Hendrik had een telegram van ge-
lukwensch gezonden. Redevoeringen wer
den gehouden door Z.Exc. dr. Koningsber
ger, minister van Koloniën, dfe in het
Engelsch ook den heer v. Lear Black toe
sprak. de Amerikaansche gezant mr. Tobin,
wethoouder J. ter Haar, de heer Wurfbain,
voorzitter van den Raad van bestuur der
K. L. M., oud-generaal Snijders, de heer
Plesman, directeur der K. L. M. en luit. v.
Weerden Poelman.
Piloot Geyssendorffer dankte namens zijn
collega's voor de verleende onderscheiding
van H. M. de Koningin en bracht een toast
uit op de toekomst van het vliegwezen.
Wat men over den tocht denkt.
Mr. van Lear Black: „Ik ben over alles
uiterst tevreden."
Geyssendorffer; Wij zijn naar Batavia en
terug naar Amsterdam gevlogen, voila tout.
Scholte; „Het was een mooie tocht, maar
ik ben blij dat ik weer bij vrouw en kinde
ren ben."
Weber; „Een zware reis voor mij. Over
dag was ik verantwoordelijk voor den motor
en 's nachts moest ik alles inspecteeren.
Van slapen kwam niet veel."
Mr. Baylin, de laconieke kamerdienaar;
,,'n Aardig reisje wel"....
Minister v. d. Vegte: „Tweemaal hebben
nu Nederlanders de mo£elijkhe:d bewezen
van een verbinding tusschen Nederland en
Oost Indië.
Burgemeester de Vlugt: „Deze vlucht is
van buitengewone politieke en economische
beteekenis."
Ir. Stephan van de Fokkerfabriek: „De
tocht van v. Lear Black met de K. L. M.-
machine is van grooter beteekenis dan de
verschillende oceaanvlucbten."
Generaal Snijders: „Spoediger dan men
misschien denkt, zal de luchtlijn Nederland-
Indië een feit zjjn."
De heenreis werd volbracht in 16 dagen
(1 dag oponthoud in Constantinopel), van
15 Juni lot 30 Juni. Voor de terugtocht had
men 18 dagen noodig (3 dagen oponthoud in
Basra), van 6 Juli tot 223 Juli; heen dus 13
vliegdagen en terug 14 dagen.
Terwijl de vliegers door Amsterdam
reden, hegon de terugtocht der duizenden
voetgangers, ontelbare fietsen en auto's,
wier getal door sommigen op duizend werd
geschat. Urenlang hing over den weg langs
de Ringvaart een dichte stofwolk, terwijl de
ooren der buurtbewoners 's avonds laat nog
trilten van de cacaphonie der hoorns en
claxons.
Bij de 24ste ronde een noodlanding.
Fen Wolff-telegram uit Leipzig, d.d. 23
Juli meldt, dat de beide Junkers-piloten,
Loose en Risticz, die waren opgestegen voor
het doen van een duurvlucht boven Dessau
en Leipzig teneinde een vliegtuig te be
proeven voor de oceaanvlucht later moes
ten dalen wegens motor-defect en wel kort
vóór het beëindigen der 24ste ronde. De
noodlanding bad plaats tusschen Delitzsch
en Leipzig. Het vliegtuig werd daarbij be
schadigd. De vliegers bleven echter onge
deerd.
De vliegers Hamilton en Minchen zullen
hun vlucht naar New-York en terug in de
tweede week van Augustus aanvangen. Zij
zullen starten te Clifden in Ierland en op
hun terugweg trachten Weenen te bereiken.
Zij gebruiken voor dezen tocht een Fokker
eendekker; een draadloos toestel wordt niet
meegevoerd. Het vliegtuig zal echter gedu
rende de eerste drie uren boven den Atlan-
tischen Oceaan begeleid worden door een
Vickers Napier watervliegtuig, omdat dit
deel van den tocht als het. gevaarlijkste
wordt beschouwd. Wanneer de Fokker der
halve gedwongen mocht worden, op zee te
dalen, zouden de inzittenden door het wa
tervliegtuig gered kunnen worden. De vlie
gers zullen, naar de „Tel." nog meldt, vol
doende benzine meenemen om vijftig uur in
de lucht te blijven.
De Canadeesche vliegers Wood en Schil -
le hebben een metalen ééndekker besteld,
waarmede zij zullen trachten zonder tus-
schenlanding te vliegen van Windsor (Cana
da) naar Windsor (Engeland).
A
Thans heeft de Fransche vlieger Costes
alles voor zijn Océaanvlucht Paijs-New
York gnreed. Hij heeft te Parijs in een
onderhoud met den minister van Handel,
Bokanowski, zijn plannen besproken Het
ls bekend, dat de minister niet gunstig ge
stemd is ten opzichte vac het gebruik van
een landvlegtuig voor lange afstandvluch-
ten over zee en het is mogetijk, dat de mi
nister zal tradhten Costes tn bewegen
bet lange afstandrecora door een vlucht
over land te verbeteren Een besissing is
nog niet genomen. Costes maakt gebruik
van een egerviegtuig, zoodat hij voor zijn
plannen de toetemming der regeering
Een commissie tot onderzoek der
klachten.
Gedep. Staten van Gelderland hebben uit
hun midden een huishoudelijke commissie
benoemd, bestaande uit de heeren Kronen
berg en De Liefde, om de vele klachten
en vragen, die uit het Land van Maas en
Waal, omtrent den opbouw van het door
watersnood geteisterde gebied zijn binnen
gekomen, te behandelen.
Men meldt uit Veenendaal aan het
„Hbd.":
De commissie uit den raad voor het on
derzoek der geloofsbrieven concludeert in
haar rapport, geen enkelen van de nieuw
gekozen raadsleden toe te laten op grond
dat van 12 dier 'eden geen datum op de
stukken der geloofsbrieven voorkwam, wan
neer zij werden ingekomen en daarom niet
uit te maken was of dit al of niet op tij
was geschied.
Van het dertiende raadslid was het ont.
slag nog niet ingekomen van de functie
als opperbrandmeester.
Het gevolg was, dat met tien tegen drie
stemmen werd besloten geen enkele der
nieuw gekozen raadsleden toe te laten en
het onderzoek der geloofsbrieven uit te
stellen, totdat bewezen zal zijn, dat zij op
tijd zijn ingekomen.
Of de mogelijkheid daartoe zal bestaan
wordt door velen betwijfeld, in welk geval
er niets anders zou overblijven dan niet toe
lating op grond van voorgekomen onge-
verkiezingen. Hierover hebben echter alleen
Gedeputeerden te beslissen.
Te Utrecht is een vergadering van stu
denten gehouden, die beoogen de oprichting
van een nationale organisatie in aanslui
ting aan het builenlandsch verband.
Met algemeene stemmen werd besloten,
een nationale studentenvereniging te zullen
oprichten ter behartiging van de interna
tionale belangen der studenten, van welke
nationale Studentenverenigingen lid kunnen
wordemalle verenigingen, wier leden zijn
ingeschreven aan Nederlandsche universi
teiten en hoogescholen en bovendien vol
doen aan de volgende vereischten, n.l. dat
de statuien voorschrijven onbeperkte behar
tiging van de belangen harer leden.
De Indisch* volksraad ontraadt aanneming
van het wetsvoorstelCramer.
Bij de voorzitter van dé Tweede Kamer
is een schrijven ingekomen van den voor
zitter van den Volksraad, houdende mede-
deeling, dat de Volksraad 445 stemmen
besloten heeft de aanneming van het voor.
stel van wet van den heer Cramer c.s. tot
hel instellen van een onderzoek door den
Volksraad naar de oorzaken van de onlus
ten, die in November 1926 en in Januari
1927 in Nederlandsch-Indië hebben plaats
gehad.
Geen klachten der patiënten.
Op de schriftelijke vragen van het
Utrechtsch Gemeenteraadslid den heer
Berghuis betreffende de toestanden in de
Rijksklinieken te Utrecht, antwoorden B. en
W. dat door hen onverwijld een onderzoek
is ingesteld. Daarbij is gebleken, dat nooit
klathten van patiënten geheel of gedeelte
lijk voor rekening van de Gemeente in de
Rijksklinieken verpleegd zijn ingekomen en
dat de artsen van den gemeentelijken
Geneeskundigen Dienst, die regelmatig toe
zicht uitoefenen op de verpleging van alle
gemeentepatiënten in de verschillende
ziekenhuizen, over de verpleging in de
Rijksklinieken zeer tevreden zijn.
Naar „De Javab'ode" meldt, is de te
Singapore geplaatste, vooruitgeschoven
post van politie, de hoofdopzichter van
politie Visbeek, teruggekeerd. Naar aan
leiding hiervan heeft de heer V?3 Baaien
een schriftelijke vraag tot de Regeering
gericht, waarin hij vraagt, mede te deelen,
of het bericht juist en zoo ja, of het in
de bedoeling van de Regeering ligt, den
post op tn heffen en indien dit zoo is,
welke de beweegredenen hiertoe zijn.
In West-Java zijn in totaal 25 militai
ren gearresteerd, die van communisme
verdacht worden. Enkelen werden later
losgelaten. Van onbetrouwbaarheid van het
leger is echter geen sprake.
Een typist, werkzaam op het hoofdbu
reau van den P. T. T.-dienst is gearres
teerd. Hij wordt s-erdacht van communisme
Hun bedoeling is, zooals de ervaring in
Nëderlandscb-fndië en elders geleerd heeft,
met de opbrengst dezer goederen de bui
ten Rusland nog bestaande orde en be
schaving te ondermijnen en het eerste bol
werk van die orde en beschaving, dat aan
gevallen moet worden, is het kapitaal.
Waar de Koninklijke een grooter bedrag
aan Nederlandsch kapi'aal vertegenwoor
digt, dan eenige andere maatschappij, voe
len wij, directeuren, ons verplicht op het
gevaar te wijzen van den aanval, die de
Sovjet-regeering op het kapitaal en daar
door op de gemeenschap doet. De honder
den millioenen guldens, die onzen aan
deelhouders door de Sovjet zijn ontstolen,
kunnen ons thans nog niet gerestitueerd
worden. Zelfs niet met de krachtigste hulp
van onze regeering.
Wel echter kan een elk er aan medewer
ken, dat de grootste Nederlandsche onder
neming wordt gesteund tegen dezen laat-
sten Russisch-Amerikaanschen aanval.
Wij voelen ech'er, dat wii het Neder
land publiek moeten doen realiseeren,
dat het hier niet alleen gaat om de door
onze aandeelhouders in onze maatschappij
belegde contanten, doch ook om het be
houd van iedere Nederlandsche industrie,
welke haar stuwkracht ontleen' aan de
bedragen, die jaarlijks in Nederland wor
den besteed aan bestellingen en dividenden»
weike laatste op hun beurt weer belegd
worden, o.m. in andere Nederlandsche in
dustrieën.
Het is van het grootste belang, dat alle
industrieën en allen, die daarvan afhanke
lijk zijn, zich solidair gevoelen om front
te maken tegen een ondermijning van kapi
taal en" kapitaalvorming. Laat iedere be
lastingplichtige ook bedenken, dal de be
lastingdruk alleen gedragen kan worden,
indien het den grooten ondernemingen goed
gaat; hoe meer bronnen van inkomsten on
dermijnd worden, hoe meer winst van het
land uitgaat, hoe zwaarder ieder de druk
der belasting wordt.
Wij vragen aan het publiek in zijn eigen
belang sterk door dadSn den strijd tegen
htt Bolsjewisme te ondersteunen en zoo
doende de regeering te helpen in haar stre
ven om de nationale industrie tegen het
naderend boljewistisch gevaar te bescher-
men.
De Koninklijke Nederlandsche Maat
schappij tot exploitatie van Petroleum-
bronnen in Nederlandsch-Indië heeft van
het bolsjewisme weinig te vreezen, indien
zij door de regeering en de publieke opi
nie gesteund wordt.
MededeeJir,gen Van de directie der
Koninklijke Ned. Mij. tot Exploitatie
van petroleum-bronnen in Ned.-Indië.
Naar aanleiding van mededeehngen van
de Standard Oil Comp of New Jersey en
van de Shell Transport and Trading Comp.
door de pers respectievelijk aan het Ame
rikaansche en Britsche publiek gericht,
wenscht de directie van de Koninklijke Ne
derlandsche Maatschappij to! Exploitatie
van Petroleumbronpen in Nederlandsch-
Indië aan het Nederlandsche publiek o.m.
het volgende mede le deelen:
De Standard Oil Comp. of New York en
de Vacuum Oil Comp. Hebben, ten einde
zich goedkoop van waren te voorzien, on
langs groote hoeveelheden van de door de
Sovjet gestolen petroleum-produclen aan
gekocht, ofschoon deze maatschappijen
evengoed als wij wisten, dat er dringend
behoefte aan die productie in Rusland ba-
slaat en de goederen van diefstal afkom
stig zijn.
Den moree'en „moed", di' te doen, heb
ben deze maatschappijen uit de afwezig
heid van een sterk publiek protest tegen
de diefstal-politiek der Soviet regeering,
die door verkoop van gestolen goed zich
geld verschaffen voor hcstoken van on
rust in verschillende landen, waaronder
Nederlandsch-Indië.
De lijd is thans o.i. gekomen, dat dc
groote maatschappijen het initiatief ne
men, om op de funeste gevolgen te wijzen,
indien door de afwezigheid van een pu
blieke opinie de gemeenschap indirect aan
zulk een politiek medewerkt. Het gevolg
zou een industrieele zelfmoord zijn en de
levensstandaard voor allen zou dalen tot
het lage peil, waarop bet thans in Rusland
staat. Immers, wie kan er gelooven, dat
de Sovjets door pbilantropische bedoelin
gen gedreven worden, als zij goedkoop aan
bui enlanders de gestolen goederen leve-
F.en B. T. A.-telegram uit Madrid meldt:
Kardinaal Reig y Casanova, primaat van
Spanje, is zwaar ziek. Zijn toestand is ho
peloos.
De Langendij"ker tuinbouw, die in zoo
noodlijdenden toestand verkeerde, dat op
verschillende wijze door de overheid steun
moest worden verleend, kan naar aan de
„Tel." gemeld wordt, gedurende de gehee-
le nieuwe campagne van 1927 op zeer gun
stige resultaten bogen. Met de vroege
aardappelen gaat het zeer bevredigend,
bloemkool is duur, wortelen hebben tot he
den goede prijzen opgebracht en ook de
vroege koolsoorten geven financieel geen
reden tot klagen. Alle uitkomsten zijn veel
beter dan verleden jaar.
Tragisch einde van het drama.
In de omgeving van Hoogeveen hebben
de majoor der Rijksveldvacht R. Spa en
de chef-gemeenteveldwachter H. Bulls in
een kreupelboschje bij Tienbout hel lijk
van den sedert 18 Juli j.l. voortvluch'igen
Groningschen notaris H. S. gevonden. Het
lijk is naar de begraafplaats te Hoogeveen
vervoerd.
Dit was bet tragisch einde van het op
zienbarend gebeuren in Groningen.
Hoe ze kwamen en weer vertrokken.
Te Rotterdam is Zaterdagnacht ingebro
ken in de kantoren van den vetmakelaar
M. Themans Co., de Kolkkade 4 en van
d enkoopman G. de Koster, ernaast op nr.
6. Bij eerstgenoemde firma werd een
schrijfbureau geopend en daaruit een vrij
groot bedrag aan post- en plakzegels ge
stolen, alsmede een bedrag van 42 aan^
geld. Bij de fa. De Koster kon geen ver
missing geconsateerd worden, omdat dc
firmant uitstedig is.
De inbrekers hebben zich door gebruik
te maken van een valschen sleutel toegang
verschaft tot een leegstaand pand aan de
Oude Havenkade. Ze hebben zich naar het
dak begeven en konden toen boven nr. 4
komen. Daar werd een zolderruit gebroken,
waarna zij zich lie en zakken op den zol
der van dit buis. Een paneel van de deur
werd uitgesneden en zoo kwamen ze in
pand 6. Langs een trap begaven zij zich
naar beneden cn forceerden daar de lus-
schendeur, om zoo in het kantoor van de
firma Themans Co. te komen. Langs den
zelfden weg zijn zij weer vertrokken.
Een persoon door een revolverschot
getroffen.
In den naohto van Zaterdag op Zondag
kreeg zekere M. K„ een Heerleroer die
beschonken was, in de Oranje-NassaustraaJ
te Heerlen ruzie met een paar burgers,
welke hem om een paar kwartjes gevraagd
zouden hebben. Na een korte woorden
wisseling trok M. K plotseling een brow
ning en schoot daarmede twen of driemaal.
Zekere G. van Venlo afkomstig werd door
een der schoten getrooffen en zeer ern
stig can het hoofd verwond. Dc hoofdin
specteur van politie van de Dolder kwam,
toen hij hoorde schieten, toeloopen en
nam de revolver in eslag K. werd gear
resteerd terwijl J. naar het hospitaal wnrd
gebracht. K., die doordat hij beschonken
was, niet meer wist, wat hij gedaan heeft,
wordt morgen ter beschikking gesteld van
den Officier van Justitie te Maastricht.
De toestand van G. is vrij gunstig.
Een alarmsignaal.
Op een der emplacementen der Staats
mijnen te Heerlen op de lijn Hoens-
broek-Nu'h zijn eenige proefnemingen
gehouden met een alarmtoestel, dienend ter
voorkoming van ongelukken bij onbewaaktc
overwegen.
DINSDAG, 26 JULI.
HILVERSUM. 1050 M. 12 uur Politiebcr. 12-352
Lunchmuziek door hef trio van het restaurant „De Ro-
zenboom" te Bussum, o.l. van Willem Lohoff. 68
Vooravondconcert door het A.N.R.O.-orkest, Lüly
Keokkoek, sopraan. 7-45 Politieber. 10.30 Persber.
8.10 R.K. Radio-avond „Eindhovensch Vocaal Kwartet,"
bestaande uit de heeren H. Notermans, ie tenor. A
Zimmerman, 2e tenor, E. Maas, ie bas, F. Claes, 2e bas.-
Mej. Toska v. d. Burg, alt, ia Geloof (Alice Nahon)»
Wierts, b. Ave Maria Stella, Thieken (kwartet), 2a Las-
der d'amanti per non penar, Casparim. b. Sen cote 1
agnellatta, Sarri (alt). 3. Rede door Dom. Constantinus
Brosschaert Q.S.R. over: Herèeniging der Kerken. 42-
Matrosengrab, Sonnet b. Wiegenlied Brahms (Vocaal
kwartet). 5a. Geheimnis Brahms b. Immer leiser wird mein
Schlummer, Brahms (alt). 6a. Ave Maria, Broll, b. Meisje
Adema v. Scheitema (kwartet). 7 M'ha preso a la sua
ragna, Paradies (alt). 8a. Landknechtstandchen, di Lasso
b. Indische Wiegenlied, Weessler (kwartet). 9. Quella
fiamma che maccende, Marcelle (alt), 10a. Der ïerzte
Gruss, Gregert, b. Kerstlied'e Diamant, c. Die Mühlc
im Thale Kraemer, (kwartet).
DAVENTRY. 1600 M. 12.202.20 C. Windeatt's band
en solisten (sopraan, bariton, syncop, zangers). 3.20
Daventrykwarfet en solisten (dool. sopraan, bariton).
4-35 Orkestconcert. 5.20 Lezing: Recollections of
Constantinople. 5.35 Kinderuurtje. 6.20 Daventry-
kwartet. 6.50 Tijds, weerber. nieuws. 7.05 Daven-
trykwartet.7.20 Lezing: Water d vining. 7.35 Lie
deren van Rich
deren van Rich Strauss, J. Armstrong, tenor. 7.50
•Her-uitzending van andere Engelsche stations. 8.35
Plantage liedjes O. Kavann, contra alt, R. Newell, bariton.
Koor en strijkorkest. 9.20 Weerber., nieuws, 9.40
Lezing: Music and the ord nary listener. ro uur E.
Colombo's orkest, M. Thomas, sopraan. 11.0512 20
Dansniuziek.
PARIJS „RADIO-PARIS" 1750 M. 10.50—11.20
Concert. 12.502.10 Orkestconcert. 5.055.55
Concert. 8.5010.50 Concert L. Kartun, piano. Mile.
Katowska. zang, Orkest.
LANGENBERG. 460 M-, MUNSTER 242 M.. en
DORTMUND 283 M. r.302.50 Orkestconcert. 5.y>
6.50 Orkestconcert. 8.5010.50 Concert. Mannen.
kwartet De vroegere militaire kapel. 11 uur Sluiten-
KONIGSWUSTERHAUSEN 1250 M. cn BERLIJN
484 en 566 M 12.208.05 Lezingen en lessen. 8.50
Uitzending van de muziekfeesten in Crefeld, Frankfurt
en Badcn-Baden. Het Schubert-kwartet, G. Bamberger-
piano.
HAMBURG. 395 M. 4.35 Ouvertures van Adam. Orkest.
6.20 Vroolijk concert. 8.20 „Johannisfeuer" too-
neelspel in 4 acten van H. Sudermann. Tot 11.10 Dans
muziek.
BRUSSEL, 509 M. 5.206.20 Dansmuziek. ?.aó—
10.35 Galaconcert, Orkest o.l. van Flor Alpaerts.
Op 500 meter van den onbewaakten
overweg bevidntz ich op de rails een ap
paraat, hetwelk reeds bij de eerste aanra
king van het wiel van de locomotief een
bel in werking brengt en een roode lamp
doet branden (dag- en nachtsein), welke
geplaatst zijn oin een mast bij den overweg.
Wanneer de trein den overweg is ge
passeerd wordt oor een dergelijk apparaat
op dezelfde wijze zoowel bel als lamp
weder buiten werking gesteld.
Aangezien het zou kunnen gebeuren,
datm en b.v. door he geronk van een mol'
tor de bel niet zou hooren, is het de bedoe
ling. dat de lamp ook op den dag ont
brandt.
Binnen nietalt el angen tijd kunnen ver-
diere proefnemingen en publicaties worden
verwacht.
Op de uitvioding werd reeds octrooi aan-
genvraagd.
Tijdens een hevig onweder, dat gepaard
ging met hagelslag, sloeg de bliksem in een
elevator van de Julianakanaalwerken te
Maasbracht nabij Roermond. De bliksem trof
de leiding van de rails. Een tweetal arbei
ders, die ongeveer honderd Meter verder in
een put schuilden, werd door den schok te
gen den grond geslagen. Beiden bleven on
gedeerd en kwamen met den schrik vrij.
Als merkwaardigheid zij vermeld, dat bij
Tbr. van Beijma, Huize „Pera," Baarn een
toom 110 witte Leghorns, broed '27. 13
dezer met den leg is aangevangen, wat zeker
vroeg genoemd mag worden. De hennen zijn
4H maand oud.
(De Bedrijfspluimveehouder.)
Te Oss is A. v. d, H., echtgenoote van J.
v. V„ gearresteerd en voor den Officier van
Justitie te 's-Hertogenbosch gebracht. Zij had
haar echtgenoot in een strooien schuurtje,
waar hij lag te slapen, opgesloten en daarna
het schuurtje in brand gestoken; Van V. kon
zich echter nog bijtijds redden, door een gat
in den wand te maken en er door te kruipen.
De aanhouding van mej. v. d. H. is geschied
op grond van poging tot moord en brand
stichting.
Die een eenvoudigen boerenzoon beloont
Tn den afgeloopen winter gebeurde het,
dat een Amerikaan aan het N. H. Kanaal
nabij Het Schouw met zijn auto in den mod
der wegzaakte. Hij vroeg toen tevergeefs
aan eenige voorbijkomende melkrijders om
zijn wagen met hun paard uit den modder te
trekken. Een boerenzoon uit de Broeker-
meer heeft ten slotte geholpen de auto op
den weg te (rekken. De Amerikaan dankte
en noteerde den naam van zijn helper.
Eenigen tijd later ontving de jo^ge man als
belooning een radio-toestel cadeau. Daarna
een huisorgel. En nu heeft hij weer een nieuw
motorrijwiel van den Amerikaan gekregen.
Hef justitieel onderzoek ,is nog in vollen
gang.
Dezer dagen werden in een der bladen be
schuldigingen geuit tegen directeuren van
verschillende gasfabrieken, die bij leveran
ties giften zouden hebben aangenomen.
Ook de directeur van de gasfabriek te
Utrecht werd genoemd.
In verband met deze kwestie beeft bet
Utrechtsch raadslid Frijda de volgende vra
gen tot B. en W. van Utrecht gericht.
Hebben B. en W. kennis genomen van de
artikelen, waarin de naam van den direc
teur van de gasfabriek te Utrecht betrok
ken is?
Achten B. en W. termen aanwezig, een
onderzoek te dezer zake in te stellen?
Zijn B. en W. bereid, de resultaten van
het onderzoek bekend te maken?
B. en W. van Utrecht hebben de vragen
als volgt beantwoord;
Van de bedoelde artikelen hebben wij ken
nis genomen. Het is ons bekend, dat de jus
titie zich met de daarin besproken zaak be
zig houdt en met het oog daarop achten wij
het voorshands ongeraden, op verdere vra
gen in te gaan.
Natuurlijk zijn wij ten volle bereid, de uit
komsten van in te stellen onderzoekingen,
voor zoover die voor openbaarmaking ge
schikt worden geacht, aan den raad mede te
dtelen.
Ook het derde lijkje gevonden.
Thans is ook naar het „U. D." meldf,
de derde drenkeling, de 10-jarige Kool, die
bij' bet zwemmen in de Lek te Jaarsveld
is verdronken, gevonden. Het lijk werd te
Ameide drijvende opgemerkt en aldaar
opgevisebt.
Te Zierikzee is de 21-jarige dienstbode
A. B., waarschijnlijk bij bet plukken van
bloemen, in den vijver achter het heeren
huis, verdronken. Men vond haar voor
over in den vijver liggen.
