Binnenlandsch Nieuws,
Luchtverkeer,
'mm
v. NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT.
v,erde Blad -
Vrijdag 14 October 1927
Hoog bezoek aan het
Nederlandsche hof.
Z. K. H. Prins Hendrik.
Oud-wethouder Wibaut.
Oe Rijksklinieken te Utrecht.
De Sociale verzekering.
Vaccinatie.
Minister Kan naar Tiel.
De staking in de haven
te Amsterdam.
De afschaffing van in-
en uitvoerverboden.
De opzet van Rotterdam's
annexatie-plannen.
Een onderscheiding voor
minister Lambooy.
Onderwijsbegrooting 1926.
Gevolgen van inenting met een
entstof tegen pokken?
Een oud volksvermaak.
Het jaarlijksche koekhakken ia Woensdag j.L te Putten, op
de Veluwe begonnen.
Verdwijnend natuurschoon.
Geen electrische centrale
in de Drentsche Venen.
Dagblad „Het Volk".
Om den afzet van Limburgse he
kolen.
VERKEER EN POSTERIJEN.
De opbrengst der Posterijen
Telegraphie en Telefonie
in September.
UIT ONZE OOST.
Van slapende schildwachts.
Een persconferentie met den
gouverneur-generaal.
„Deutsche Lufthansa"
Weer heeft de D. 1230 tegenslag.
MISS ELDER EN HAAR
METGEZEL HALDERMAN
GERED.
Door het Nederlandsch stoom
schip „Barendrecht"
Het wrak van een watervliegtuig
gevonden.
De vliegtocht van de D. 1220.
Lindbergh-maniakken.
Er waren drie voorstellen aan Lindbergh
om mee te doen aan een poging om per
vuurpijl de maan te bereiken, en één voor
een verbinding met Mars. Andere plannen
wilden den luchtman betrekken in 't ma
ken van goud uit zeewater en van diaman
ten uit kool, of ook hem laten deelnemen
aan het zoeken naar begraven schatten.
EEN HALSBREKEND WAAGSTUK.
Per vliegtuig door Europa.
RECHTSZAKEN.
De Staat contra de Noord-
Friesche Locaal Spoorweg Mij.
Een onbetrouwbaar monteur.
Een kortaangebonden architect.
'of'\Sr be' "Hbld." verneemt, wordt van 26
ve. dezer te 's Gravenhage het bezoek
K Wacht van prins en prinses Ri Gin van
do 6a' incognito een reis door Europa
als graaf en gravin Ri Gin.
etcku Kyn Ri Gin Danka is het tegen-
r "°rdige hoofd van het voormalige regee-
de huis van Korea.
Het'r'eren 's id* Prins Hendrik van
iai j 00 'n de Residentie aangekomen. Hij
v de Koningin vergezellen bij de opening
-7n het Maas-Waal-kanaal op Donderdag
'dezer.
\v°rts 's d'rms voornemens Dinsdag
d? Woensdag 25 en 26 dezer, in tegenwoor-
sheid en onder leiding van den Commis-
ris der Koningin in Drente, aan excursies
e' te nemen naar aangelegde wegen en
'aQalen in een deel dier provincie.
Een bericht en een tegenspraak.
oud-wethouder van Amsterdam, de
,®ér Wibaut, zou, naar de „Tel." vernam'
et voornemen koesteren om als lid van den
»ejneenteraad te bedanken.
.Be heer Wibaut, die, zooals gemeld is,
s gedelegeerde de internationale confe-
|j„ 'e inzake handelsbelemmeringen zal
.'iWonen, is aangezocht om in het kader der
°'kenbondsorganisatie een functie van
°r°ote beteekenis op economisch gebied te
ervullen en zou in verband daarmede zich
e'terwoon te Genève moeten vestigen.
Naar aanleiding van het bovenstaande,
,®rklaarde de heer Wibaut aan het Pers-
ureau V. D., dat hemzelf van het voor-
®men om Amsterdam te verlaten, niets
b*kend is.
De Centrale Ned. Ambtenaarsbond, heeft
®6n uitvoerig adres aan de Tweede Kamer
?ericht, waarin verzocht wordt te willen
"evorderen, dat spoedig een eind wordt
gemaakt aan tal van ongewenschte toe-
banden bij de Rijks-klinieken te Utrecht.
Het rapport der Staatscommissie
nog niet vastgesteld.
De „Voorwaarts" meldde dezer dagen,
jjat thans vastgesteld was, het eindrapport
°er commissie van deskundigen, onder voor
zitterschap van oud-minister H. A. van
tJsselsteyn, met opdracht „gegevens te ver-
^melen, die zullen kunnen strekken om na
Ze gaan of, hetzij binnen het kader der
tegenwoordige sociale verzekeringswetten,
hetzij door een wijziging daarvan, blijvende
°innen de grenzen van een novelle, vereen
voudiging en daardoor bezuiniging in de
thans geldende wijze van uitvoering van de
beginselen dier wettep verkregen kan
ivorden."
In dit bericht werden ook conclusies
medegedeeld, waartoe de commissie-„Van
Usselsteyn" zou zijn gekomen. Aan het
Corr. Bureau wordt nu uit de beste bron
gemeld dat het rapport dier commissie nog
niet is vastgesteld.
Het moet worden uitgebracht aan de Be
zuinigingscommissie, die volkomen bevoegd
3» met het rapport te doen, wat haar goed
dunkt. Het is dan ook allerminst zeker, of
tot publicatie zal worden overgegaan.
Opheffing van indirecten dwang aanstaande?
De geneeskundige medewerker van ,,N.
Rott. Ct.'' meld!, dat tengevolge van het
feit, dat zich bij de toepassing van de nieu
we entstof voor de inenting tegen de pokken
eenige gevallen hebben voorgedaan van
hersenontsteking, in medische kringen is be
sloten aan de regeering in overweging te
geven, den indirecten dwang tot inenting
tegen de pokken te herzien.
Z. Exc. Minister Kan is gisteravond ver
gezeld van den chef van de afd. visscherij
van zijn Departemeöt, den heer A. B. Brou
wer, naar Tiel vertrokken. Van daar uit is
aan boord van een der vaartuigen der Vis-
scherij-inspectie een bezoek gebracht aan
de ankerkuilvisscherij op paling gedurende
den nacht op de Waal.
De staking in het Amsterdamsch haven
bedrijf duurt nog voort.
Naar xvan de zijde van den Centralen
Bond van Transportarbeiders vernomen
wordt, 'hebben de stakende arbeiders van de
patroons individueel een brief ontvangen,
waarin hun wordt medegedeeld, dat zij het
werk op de voorwaarden, welke vóór het
begin van de staking golden, kunnen her
vatten. Doen zij dit niet, dan is er kans,
dat die voorwaarden niet zullen worden ge
handhaafd.
De „Sumatra", welke ongelost Amsterdam
heeft verlaten is naar Rotterdam gestoomd
om daar te worden gelost. De Centrale
Bond heeft advies gegeven het lossingswerk
daar niet te verrichten.
Van patroonszijde wordt gemeld, dat de
„Sumatra" slechts een klein beetje lading
voor Amsterdam inhad. Dat is gelost. Het
schip is naar Rotterdam gevaren om daar
eenige goederen te laden.
De patroons beschouwen de stakende
arbeiders, die gisteren het werk niet hebben
hervat, als ontslagen. Als gevolg daarvan
roepen zij nieuwe arbeidskrachten op, n.l.
kraandrijvers en vaste havenarbeiders.
Benoeming der Nederlandsche delegatie.
Naar gemeld wordt, zal de Nederlandsche
regeering op de conferentie in zake afschaf
fing van in- en uitvoerverboden en beperkin
gen, welke op 17 October a.s. te Genève zal
aanvangen, vertegenwoordigd zijn door dr.
F. E. Posthuma, voorzitter van den Nijver-
heidsraad, oud-minister van Landbouw, den
heer F. M. Wibaut, lid van de Eerste Kamer,
oud-wethouder van Amsterdam, en den heer
S. de Graaff, oud-minister van Koloniën.
Alle Maas- en Merwedehavens in een
verband.
In de vergadering van de Kamer van
Koophandel en Fabrieken voor de Beneden-
Maas hield de voorzitter, de heer Van der
Linden van den Heuvell, een inleiding over
het onderwerp: Annexatie of Havenschap?
Spr. vergeleek den opzet der gemeente
(Groot)-Rotterdam met de organisatie van
andere wereldsteden, welke niet centraal ge
regeerd worden, doch bestaan uit een samen
voeging van vele gemeenten. Tegen decen
tralisatie zou ook Ihier geen bezwaar zijn,
zeide spr., indien niet bij Rotterdam de be
geerte voorzat alle havens aan den Nieuwe
Waterweg onder een centraal gezag te plaat
sen, een begeerte, welke spreker zeer rede
lijk voorkwam, aangezien versnippering van
dergelijke, elkaar beconcurreerende havens,
oneconomisch is. Dat zulk een'gezag niet
uitgeoefend behoeft te worden door een ge
meentebestuur, bewijst de organisatie der
Engelsche havens en speciaal die voor Lon
den. Bovendien achtte spr. een gemeentebe
stuur niet het aangewezen lichaam om een
wereldhaven te besturen. Wanneer de ge-
heele Waterweg komt onder het centraal
beheer van Rotterdam, dan is het niet denk
beeldig dat Dordrecht met zijn zeehaven zal
trachten te concurreeren tegen Rotterdam.
Of haar dit lukken zal is zeer de vraag, doch
het feit alleen, dat deze oneconomische con
currentie op havengebied mogelijk is, is vol
gens spr., een bewijs dat de organisatie niet
deugt. De eenige oplossing zou zijn het bren
gen van alle Maas- en Merwede-havens in
één verband. Aan de hand van daaromtrent
verschenen geschriften zette spr. ten slotte
uiteen, dat instellingen van een havenschap
van gunstigen invloed zou zijn op de ontwik
keling van Rotterdams havens en daaren
boven tegemoet zou komen en diverse be
zwaren van gemeentebesturen.
Het grootkruis van het Legioen van Eer.
Naar de „Msb.vernee®É, heeft de Fran-
sche gezant een bezoek gebracht bij Minis
ter Lambooy en hem medegedeeld, dat de
Fransche regeering den minister het groot
kruis van het Legioen van Eer had verleend,
hetwelk hem eerstdaags op de Fransche le
gatie zal worden uitgereikt.
Ingediend is een nota van wijziging hoofd
stuk V A (onderwijs) der Staatsbegrooting
1926.
Door het Kamerlid Krijger zijn aan den
minister van Arbeid, Handel en Nijverheid
de volgende vragengesteld: Is (le minister
bereid mede te deelen of bij de inspectie
voor den dienst der Volksgezondheid reeds
bekend zijn geworden gevallen van encepha
litis of andere hersenaandoeningen bij per
sonen, die met de nieuwe entstof tegen
pokken werden geënt?
Indien bovenstaande vraag in bevestigen
den zin mocht worden beantwoord, is de
minister dan bereid mede te deelen of hij
reeds adviezen heeft verzocht en ontvangen
betreffende de vraag hoe ter zake dient te
worden gehandeld?
Deelt de minister het gevoelen van pro
fessor dr. H. Aldershoff, directeur van
's Rijks serologisch instituut te Utrecht, uit
gedrukt op pag. 1213 van de laatst versche
nen „Mededeelingen" van genoemd insti
tuut, dat de indirecte dwang tot vaccinatie
thans niet langer kan worden gehandhaafd,
en, zoo ja, is Z. Exc. dan bereid te bevor
deren, dat voorstellen tot opheffing van dien
dwang ten spoedigste bij de Volksvertegen
woordiging worden ingediend?
Zooals reeds eerder werd aangekondigd,
is thans het landgoed „Heienoord" te Arn
hem in openbare veiling verkocht. De koo-
per is de heer Sandberg van Boelens, die
een paar jaar geleden ook het landgoed de
„Sterrenberg" heeft aangekocht, waarvoor
een wegenplan is ontworpen, dat spoedig
zal worden vastgesteld en waardoor de ter
reinen als bouwterrein in exploitatie komen.
Het ligt in de bedoeling een gedeelte der
terreinen van „Heienoord" in aansluiting
van den „Sterrenberg" als bouwterrein te
exploiteeren; het overige gedeelte zal in
den tegenwoordigen toestand blijven.
Naar gemeld wordt, is thans de Ingeni
eurscommissie, die de mogelijkheid van de
stichting van een met turf te stoken Elec
trische Centrale in de Drentsche Venen
heeft onderzocht, tot het resultaat gekomen
dat een dusdanige Centrale niet kan worden
gesticht.
Voor de veenstreken beteekent dit een
teleurstelling.
Naar het „Hbld." verneemt, heeft het
hoofdbestuur der S. D. A. P. met ingang van
1 Januari benoemd tot algemeen directeur-
technisch hoofdredacteur van het dag
blad „Het Volk" den heer IJ. G. v. d. Veen,
hcofdredacteur-direc'eur van het dagblad
„Voorwaarts" te Rotterdam.
Dc Minister van Waterstaat heeft het
volgende schrijven tot de Ged. Stalen der
provinciën gericht:
„Met het oog op de moeilijke tijdsom
standigheden waarin de Limburgsche mijn
industrie nog altijd verkeert, wil de regeering
zooveel mogelijk het gebruik van Limburg
sche steenkolen en steenkoolproducten
blijven bevorderen.
„Ik zou het op prijs stellen, indien daar
mede ook door de waterschapsbesturen
werd rekening gehouden, voor zoover dit
niet reeds het geval mocht zijn.
„Ik moge u daarom uitnoodigen, de be
doelde besturen in uw provincie namens mij
te verzoeken, om bij aanschaffing van brand
stoffen zooveel mogelijk aan de Limburgsche
mijnproducien de voorkeur te willen
geven."
INT. UNIE VAN R. K. VROUWEN
BONDEN.
In de laatste helft van April 1928 zal de
Algemeene Vergadering der Int. Unie van
R. K. Vrouwenbonden samenkomen in Den
Haag. 't Is voor de eerste maal dat deze
samenkomst van Katholieke vrouwen uit
alle landen der wereld in ons land zal wor
den gehouden. De vergaderingen zullen
plaats hebben in de zalen van „de Witte
Brug". Aan dit congres zal ook een congres
verbonden worden over de bioscoop.
De diensten der Posterijen, Telegrafie en
Telefonie, hebben over de maand Septem
ber j.l. opgebracht resp. 3.518.512, 592.910
en 1.164.181 tegen 3.605.141", ƒ565.361 en
1.116.130 over dezelfde maand van h^t
vorige jaar.
In totaal bedroeg de opbrengst over de
eerste negen maanden van 1927 resp.
34.172.565, 5.216.314 en 17.522.934,
tegen ƒ35.074.664, ƒ4.916.366 en 16.751-477
in 1926, terwijl de raming over 9 maanden
voor 1927 beliep resp. 33.986.250,
4.900.500 en 15. 546.150.
Bij een gelijkmatige verdeeling over de
maanden van 't jaar van ongelijk vloeiende
inkomsten, zou de opbrengst hebben bedra
gen over September resp. 3.823.928,
605.146 en 1.787.214 en over de eerste
negen maanden van het jaar 34.312.007,
5.178.630, en 15.718.144.
Het Bat, Nieuwsblad vertelt:
Toen op een Zaterdagmiddag om half één
het Departement van Financiën te Batavia
gesloten werd, merkte enkele ambtenaren,
dat een der schildwachts, ondanks het la
waai dat de af- en aanrijdende auto's af
maakten, rustig op een stoel zat te slapen.
Een der heeren besloot den wachtcomman
dant te waarschuwen, maar eerst nam hij,
om bewijzen te hebben, de revolver van den
„soldaat" mede Wel moest hij daartoe de
tasch aan den gordel openmaken.... men
probéérde het. En t lukte! De man sliep
even vast door en het zou zonder moeite
mogelijk geweest zijn hem van zijn geheele
hebben en houwen te ontlasten.
De revolver werd naar den wachtcom
mandant gebracht, die op zijn slapenen
ondergeschikte afstevende, hem wakker
maakte en vroeg waar zijn revolver was.
't Spreekt vanzelf, dat de slaper danig
schrok toen hij ervoer, dat hel wapen men
niet meer bij hem bevond!
Hij zal ongetwijfeld een voorbeeldige
straf krijgen voor dit ernstige staaltje van
plichtsverzuim.
De meening van Jhr. de Graeff over de
Minahassa.
Vertegenwoordiging in den Volkenbond.
Aneta seint uit Batavia:
Op de persconferentie heeft de gouverneur-
generaal medegedeeld, dat hij voldaan terug
gekeerd is van zijn reis naar Celebes. De
algemeene indruk van Z. Exc. is, dat dit deel
van den archipel economisch vrij achterlijk
genoemd moet worden. Z. Exc. gaf daarna
een overzicht van hetgeen hij in de Moluk-
ken had gezien.
De meening van militaire en civiele auto-
riteiten was, dat zij eenparig oordeelden dat
een civiel bestuur voor Boven Digoel het
beste was. De laatste ontvangen berichten
omtrent de houding van de geïnterneerden
luiden bevredigend.
De interneéring van dr. Tjipto heeft opont'
houd ondervonden in verband met de opstel
ling van vraagpunten. Thans zijn deze echter
gereed en kan de zaak het gewone verloop
hebben. De Kiaji van Tjaringin wordt vva)^r*
schijnlijk niet geïnterneerd, maar hem zal hei.
verblijf in bepaalde streken, o.a. Bantam cn
de aangrenzende deelen, ontzegd worden.
De meening is geuit dat Zuid-Celehcs,
eenmaal behoorlijk geïrrigeerd, mogeli)ker"
wijs een rijst-voorraad-schuur voor den ge-
heelen oostelijken Archipel kan worden.
Overwogen wordt de directe belastingen
zoo ver te verlagen dat het minimum van
het belastbaar inkomen verhoogd kan wor
den, doch daarmede zijn millioenen gemoeid,
welke wellicht te vinden zijn door een wijzi-
HET GROQTE KIN DERENSPEL.
Hippische póu.re-sportfeesten op het Alex andt rveld te 'S-Grovcnhage. Vier cowboys
met een Indiran. die eenige rijkunsten vertconen.
ging van de tariefwet, waarover echter eerst
de belanghebbenden in Indië en in Nederland
moeten worden gehoord. Z. Exc. hoopt de
betreffende voorstellen in de Mei-zitting van
den Volksraad te kunnen indienen.
Herziening van de agrarische wetgeving
wordt niet voorbereid, wel wordt uitvoering
gegeven aan de motie van den Volksraad
inzake de domein-verklaring, welke den
groridslag voor de agrarische wetgeving
vormt.
Geformuleerde voorstellen inzake een
latere indiening van de begrooting zijn aan
den minister van Koloniën gezonden. Het
ligt in de bedoeling alles twee maanden te
verschuiven, maar het is de vraag of in
Nederland dan tijd genoeg zal zijn om alles
gereed te maken voor de indiening bij de
Tweede Kamer.
De quaestie van een eventueele benoeming
van een inlander in de Nederlandsche dele
gatie voor den Volkenbond staat ter beoor
deeling van den minister van Buitenlandsche
Zaken. 1
Officieele publicatie van het Bantam-rap-
port is niet te verwachten. Publicatie is
alleen mogelijk te zamen met de publicatie
van de in vele opzichten vierkant hier tegen
over staande meening van den gouverneur
van West-Java, anders wordt een verwar
rend inzicht gekregen.
In Nov. zal geen persconferentie gehou
den worden omdat de Volksraad dan bijeen
komt.
Een speciale luchtvrachtdienst.
De Deutsche Lufthansa zal waarschijnlijk
het volgend jaar overgaan tot de instelling
van een specialen luchtvrachtdienst tus-
«ehen de voornaamste sleden van West-
Europa, waaronder ook Amsterdam.
Wolff meldt uit Lissabon:
Het Duitsche vliegtuig D 1230 is van
daag opnieuw gestart, doch moest, na boven
Lissabon te hebben gevlogen, weder dalen
wegens een defect aan de machine.
De „American Girl" verbrand.
Miss Elder en haar metgezel Halderman,
die met de „American Girl" den Oceaan
wilden oversteken en over wier lot men zich
door het uitblijver. der berichten ernstig
ongerust begon te maken, zijn gered.
Na urenlang van moordende onzekerheid
is gisteravond het bericht van de redding
der bemanning van de „American Girl" ge
komen.
Dit heugelijk nieuws werd meegedeeld
door de directie van Ph. van Ommeren's
Scheepvaartbedrijf te Rotterdam, van het
s.s. „Barendrecht". die een telegram ont
vangen had van den gezagvoerde kapitein
T. Goos. Daarin meldt de kaoit< in. dat hij
op ongeveer 650 KM, ten N. O van de
Azoren cle „American Girl" heeft aangetrof
fen. De inzittenden Miss Elder en de piloot
Halderman, zijn aan boord van de „Baren
drecht" gekomen Het telegram is niet vol
komen duidelijk over het feit of men het
vliegtuig in brand heeft gestoken, nadat de
passagiers hef verlaten hadden, zoodat het
geen verder gevaar voor de scheepvaart
zou opleveren. of dat men het in brandenden
toestand heeft aangetroffen. De heer Goos
besluit het telegram met dc .mededeeling.
dit hij de passagiers naar de Azoren zal
brengen, waar hij Zaterdagochtend hoopt te
arriveeren
In New York werd een radiotelegram van
gelijken inhoud vernomen afkomstig van
het s.s. „Olympic" dat het bericht van de
Barendrecht had opgevangen en het had
doorgeseind.
Het telegram van de „Barendrecht" luidde
letterlijk:
„Barendrecht redde bemanning vliegma--
chine MX 1384, van New-York naar Parijs.
Beide inzittenden wel Machine bij redding
door brand vernield Trachten beiden aan
land te zetten op de Azoren
Naar' een verder telegtam luidt, daalde de
„American Girl" in dé onmiddellijke nabij
heid van de „Barendrecht".
De vliegers zijn gezond en fn veiligheid
Een nader telegram van miss Elder meldt,
dat het vliegtuig met gebroken oliepijp bij
het stoomschip daalde.
In New York werd het bericht van de
redding van miss Elder met groote vreugde
ontvangen. Alle bladen kwamen met extra
edities uit.
Dc nositie van de .Baiendrecht", toen zó
miss Elder en haar tochtgenoot Halderman
aan boord nam was, naar men gelooft. 19
gr. W. L. 46 gr N B., ongeveer 700 K M.
ten Noord-Oosten van de Azoren, zoodat
de stoutmoedige Amerikanen reeds meer
dan de helft van het traject achter den rug
hadden, toen zij tot dalea werden gedwon
gen.
Miss Elder zelve schijnt aan het succes
van haar onderneming nauwelijks getwijfeld
te hebben.
Inmiddels gaven alle weerberichten te
kennen, dat de „American Girl' halverwege
boven den Atlantiscben Oceaan met krachti-
gen tegenwind te kampen zou hebben en de
experts maakten zich dan ook in hooge
mate bezorgd over het welslagen der onder
neming Zoo verklaarde Lindbergh, naar aan
de „Tel." gemeld wordt, dat hij een oceaan-
vlucht in dit jaargetijde als onverstandig
mo^st veroordeelen.
De „United Press." meldt nog uit An-
niston (Alabamal:
Het was een heerlijke tijding voor de
moeder van miss Elder, toen haar bericht
werd, dat haar dochter was gered. Tranen
van blijdschap stroomden haat over de
wangen, na de uren van angst en spanning,
waarin zij had geleefd.
Gisteren ontving het draadloos station te
Marseille een draadloos bericht van het
Spaansche stoomschip „Luchana melden
de, dat het schip gistermorgen te half zeven
op 42 gr. 29 min. Noorderbreedte en 5 gr.
16 min. Oosterlengte de overblijfselen had
gevonden van een watervliegtuig. De over
blijfselen waren wit geschilderd.
Nadere bijzonderheden over de machine.
Omtrent het Duitsche watervliegtuig D.
1220, dat thans een vliegtocht maakt, meldt
het Wolfi-bureau uit Warnemünde het vol
gende:
De bestuurder van de Heinkel-machine
D. 1220 ir. Merz is sedert 1913 in het lucht
vaartbedrijf werkzaam. Bij zijn vlucht over
den Oceaan komt hem z'ri kennis van de
zee zeer te pas, omdat hij bij de Marine
is geweest en aldus de Azoren, benevens
Noord- en Middel-Amerika heeft leeren
kennen. Eind 1914 geraakte Merz in Russi
sche gevangenschap. Na twee vergeefsche
pogingen kon hij uit Siberië ontvluchten.
In Russische uniform sloeg hij zich tot de
Duitsche stellingen overal doorheen om
daarna tot aan het einde van den oorlog
als oorlogsvlieger te dienen. Merz vloog
den laatsten tijd op den luchtdienst naar
Stockholm met een Wal-watervliegtuig.
De marconist en hulpbestuurder is Wil
helm Bock, die reeds vele jaren de draad-
looze telegrafie practis. h beoefend beeft.
Als specialist voor den Packard-motor vliegt
dc mecanicien Rhode mee.
Dc D. 1220 is een toestel, dat de Hein-
kel-Werke ontwikkeld hebben uit het type
H. .E. 5. De eerste voorbereidingen voor den
bouw van deze machine hadden in Juni
1927 plaats. Boven Iandvliegtuigen heeft
dit watervliegtuig het voordeel natuurlijk
een stabiel drijverstel te bezitten. De ma
chine kan 4000 liter benzine meenemen, die
den bestuurder in staat stellen 40 uren te
vliegen. Neemt men een uurgemiodelde aan
van 150 K.M., dan kan een afstand afge
legd worden van 6000 K.M. De hoogste uur
snelheid bedraagt 200 K.M. De cockpit is
overdekt. Het toestel is voorzien van twee
stuurwielen, zoodat dé piloten elkaar elk
rorfenblik kunnen aflossen. De marconist
ontvangen, telephoneeren en
draadloos peilen.
Wat duizenden enthousiaste bewonderaars
hem schreven.
Dolle onzin en waanzinnige aanbiedingen.
Lindbergh vloog, zooals men weet, in nog
geen anderhalf etmaal van Ame-ika naar
Parijs, maar zijn vriend, Commander Fitz-
hugh Green, had van 21 Mei (dag der lan
ding) tot 17 Juni noodig, om dc post van
den luchtheld te „analyseeren".
Er waren 3kS millioen brieven aan Lind
bergh's adres: 14.000 postpakketten en
100.000 telegrammen. En Lindbergh wilde
ze "allemaal beantwoorden! Maar hij werd
bedolven onder de paperassen en gaf zijn
hersenschimmig plan op, toen men hem
voorrekende, dat hij met een uitgebreid*
secretariaat 70 jaar zou noodig hebben, om
op elke missive van antwoord te dienen!
En wat er nu al geschreven is? Het was
soms niet mis, vertelt de „Tel.". Daar is
één voorbeeld: „Blofldharige Apollo, uw
mcleorische vlucht over zee, uw bovenzin-
neb'ke zege over de grenzenlooze ruimte
zal donderend galmen langs de heirbanen
van den tijd!" En dat ging zoo, naar ver
teld wordt, voo-t, „verscheidene bladzijden
vol compres geschreven daverenden onzin
lang."
Eén op de vijf brieven bevatte een of
ander krantenknipsel. Zoo wat één op dc
twintig een gedicht op Lindbergh of aan
hem opgedragen. In 't geheel waren er ruim
5000 speciale Lindbergh-gedichten. Er kwam
ongeveer 10.000 dollar (25.000 gulden) aan
antwoordpostzegels binnen en bovendien
nog eenig papiergeld. Meer dan 400 Lind
bergh's schreven met een beroep op min
of meer apocriefe bloedverwantschap en
met de vraag of hij, een zoo beroemd lid
der familie geworden was, niet wat voor
hen kon doen.
Duizenden lieve jonge vrouwen en
ook oudere die heur hart aan hem ver
loren, blijven bij de groote massa onbe
antwoorde bewonderaars.
Gisteren werd op het Templener-meer bij
Berlijn tengevolge van een sportieve wed
denschap, een halsbrekend waagstuk vol
bracht. Fritz von Opel demonstreerde, met
de bekende wereldrecordmotorboot Opel 2,
die te Parijs gezegevierd heeft de mogelijk
heid om in een vliegtuig in volle vlucht te
klauteren en er weer uit te komen. De po
ging werd ondernomen in tegenwoordigheid
van vertegenwoordigers van de pers, de
luchtvaartpolitie en tal van sportlui. Terwijl
de vliegers Raab en Katzenstein, die zich
met hun vliegtuig ter beschikking gesteld
hadden, dicht boven den waterspiegel vlo
gen, werden zij in razende vaart door de
Opel-boot nagezet. De op den voorsteven
van de boot staande pilcot Schindler slaag
de er in een uit het vliegtuig neerhangend
touw te grijpen en in het vliegtuig te klim
men. Na een pauze van een half uur werd
het, tot nog toe onmogelijk gewaande kunst
stuk, in omgekeerde richting volbracht.
De motorboot slaagde er in den aan het
touw bengelenden piloot, met den voor
steven te bereiken *n hem veilig aan boord
te nemen.
De militaire vliegers Maddalena en Del-
prete, van wie laatstgenoemde den markies
de Pinedo heeft vergezeld op zijn vliegtocht
naar en van Amerika, zijn met een water
vliegtuig van Sesto Calende (Lago Maggiore)
opgestegen om een 10.000 K.M langen vlieg
tocht Europa om, te gaan maken. Zij nemen
hun route over Belgrado, Jenitsjensk, dwars
de Zwarte Zee over naar den mond van de
Wolga, dan langs de Wolga naar het Noor
den van Moskou naar Helsingfors en van
door over Stockholm, Amsterdam en Zürich
terug naar Italië, waar zij hun tocht te Rome
willen eindigen
De procureur-generaal bij den Hoogen
Raad, mr. Tak, heeft, naar het Corr. Bur.
meldt, g'steren conclusie genomen in de
zaak tusschen den Staat der Nederlanden
als eischer in cassatie en de N. V. Noord-
Friesche Locaal-Spoorweg Maatschappij,
gevestigd te Utrecht, als verweerster
Oo 30 Juni 1914 heeft de Staat het ge
bruik der spoorwegen opgevorderd en met
verschillende spoorwegmaatschappijen een
regel'ng getroffen voor de schadeloosstel
ling, o.m. met de H. IJ. S. M„ die ook de
spoorlijn van de Noord-Friesche in exploi
tatie had.
De Noord-Friesche stelde echter, dat zij
als eischeres dooi de ingebruikneming \an
haar lijn schade had geleden, welke schade
haar niet werd vergoed door de H. IJ. S.
M. omdat de exploitatie-overeenkomt hier
in niet voorzag.
Zij dagvaarde den Staat, waarna de
Haagsche rechtbank haar vordering toe
wees, welk vonnis door het Haagscbe Hof
werd bevestigd.
Van dit arrest ging de Staat in cassatie,
maar de procureur-generaal, mr. Tak,
achtte het cassatiemiddel ongegrond en
concludeerde tot verwerping van het be
roep.
De Hooge Raad zal 24 November arrest
wijzen.
De Arnhemsche rechtbank heeft behan
deld de zaak tegen een monteur van het
Gem. Elcctriciteitsbedrijf te Nijmegen, die
door het vervalschen van den electriciteits-
meter in zijn woning stroom had verbruikt,
die niet door den meter geregistreerd werd.
Het O. M. achtte niet bewezen dat be
klaagde zich aan diefstal had schuldig ge
maakt, maar wel aan poging tpt diefstal.
De eisch was twee maanden gevangenis
straf.
De verdediger, mr. Van der Goes van
Naters, pleitte voorwaardelijke veroordee
ling, subs, oplegging van een geldboete.
16.000 schadevergoeding geëischt.
Eenigen tijd geleden had te 's-Graven-
hage op de Laan van Meerdervoort bij de
Zoutmanstraat een aanrijding plaats tus
schen twee auto's, die respectievelijk be
stuurd werden door den architect G. M, en
den accountant v. d. Berg. M. stapte daarop
uit zijn auto en gaf v. ,d B. een klap op het
hoofd. Laatstgenoemde moest in „Bronovo"
worden binnengedragen en als gevolg van
dezen klap is zijn gezichtsvermogen aan
merkelijk verminderd. Op grond hiervan
heeft hij thans bij de Haagsche rechtbank
een civiele vordering ingesteld, waarbij hij
van M. een schadevergoeding van 16.000
vraagt. Als adviseur van v. d. Berg zal mr.
A. de Lauwerse optreden.
Bruggen, die aan dc moderne eischcn der
afgebroken. Onze foto toont de afbraak
techniek niet meer voldoen, worden korweg
van de 80-jarige Iioogebrug in New-York.
