Bmnetilandsch Nieuws. Luchtverkeer. DE „POSTDUIF" IS WEER IN NEDELAND TERUGGEKEERD. STAT EN.GEN ER A AL. Tweede Kamer. DE STAATSBEGROOTING 1928. Binnenlandsche Zaken en Landbouw. Visscherijen. Staatscommissies en de stand har er werkzaamheden. Vragen van den heer Drop. De nieuwe Belgische gezant. Voor actieve handelspolitiek. De verstrekking van Dermo-vaccine. VERKEER EN POSTERIJEN. Geen luchtpostver keer meer naar Rusland. Het telefoonverkeer tusschen Nederland en Tsjecho- Slowakije. Een botsing in de lucht. LUITENANT KOPPEN, FRIJNS EN ÊLLEMAN ZIJN GIS TERMIDDAG 3.15 u. BEHOUDEN OP SCHIPHOL GELAND. Een enthousiaste huldiging. Zij wil de eerste vrouw zijn, die over den Oceaan vliegt. De toestand van miss Elder is ernstiger. KERKNIEUWS. Benoemingen. HET EERSTE LEEKEN-APOSTOLAAT. LANDBOU.W EN VISSCHERIJ Het verslag van den Landbouw over 1926. MARKTNIEUWS. f De Tweede Kamer der Staten Generaal vergaderde gisteren onder voorzitter schap van jhr. mr. Ch. Ruijs de Beeren- brouck. Allereerst is aan de orde de stemming over artikel 1 van het wetsontwerp tot wij ziging en aanvulling van de Provinciale Wet. Het artikel wordt aangenomen met 50 tegen 32 stemmen. Voor hebben gestemd de geheele linker zijde met 9 katholieken en 4 Chr. histori- schen, tegen stemden alle anti-revoiution- nairen, Braat, de twee Staatk. Geref. en de Herv. Geref., 4 Chr. His'orischen en 14 ka tholieken. Vervolgens is aan de orde dc stemming over de wetsontwerpen tot wijziging van een wet van 5 Juli 1921, betreffende de oprichting van de Ned.-Indische Aardolie Maatschappij: nadere verhooging van het le hoofdstuk der begrooting van uitgaven van Ned. Indië voor 1927; wijziging van het le hoofdstuk der middelen van de be-, grooting van Ned. Indië voor 1927. Dc wetsontwerpen worden aangenomen met 51 tegen 20 stemmen. Tegen de soc. dem. en de vrijz. dem. L. de Visser Arts, Daarna wordt de behandeling van het wetsontwerp der Provinciale wet voort- De'heer VAN AALTEN (V.D komt op tegen de vermindering van de bevoegdheid der Prov. Staten tegenover Gedeputeerde Staten als in art. XVII wordt voorgesteld. Spr. meent, dat deze belangrijke wijziging in de verheuding tusschen Gedcptit. Staten en Prov. Staten buiten het kader van het ontwerp valt. Spr. acht dit tevens in strijd met den geest der grondwet. De heer DECKERS (R.K,) verklaart, dat hij het niet eens is met de opvatting, dat het toezicht op de gemeentebesturen be hoort tot de zeltbcstuurstaak van Ged. Staten. Het geldt hier een bijzondere plicht van Ged. Stalen. Spr. acht het in het be lang der democratie, waarop de heer v. d. Waerden een beroep deed dat het toezicht op de geste der Gemeentebesturen blijft in een sfeer van ernst, nauwgezetheid en bevoegdheid en deze zaak niet vertroebeld wordt dcor interpellaties door leden van een college dat de grondwet niet heeft aan gewezen tot het houden v*n toezicht van practische, staatsrechterlijke en historische gronden, gaat spr. geheel mede met dc door de regecring voorgestelde wijziging. De heer v. d. BERGH (S D.) spreekt tegen, dat het toezicht op de gemeentebe sturen een deel zou uitmaken van het zelf bestuur. Maar indien dit toezicht inderdaad wel een onderdeel was van het zelfbestuur, waarom zou men dan nog niet intcrpellee- ren kunnen. Het doel van het zelfbestuui is juist dit te leggen in handen der bevol king. Op practische, staatsrechtelijke en histo rische gronden gaat spr, geheel mede met de door de regeering voorgestelde wijziging. De heer v. d. BERGH (S.D.A.P.) betoogt, dat waar de minister een beroep doet op de grondwetswijziging van 1887, dit niet op zijn plaats is. Daarbij was aan het in terpellatierecht niet gedacht. Het gevolg der wijziging was, dat de noodzakelijkheid van het interpellatierecht verdween, doch dat de mogelijk!- :d bleef bestaan. De juridische argumenten tegen het in terpellatierecht aanvaardt spr. niet. Voor hem is bet een opportunitcitskwestie en de vraag of het recht gewenscht is. Dit is voor hem niet twijfelachtig. Er moet een waar borg zijn tegen misbruik van macht en wil lekeur. Die waarborg ziet spr. in het recht tot interpellatie. v De heer VAN VOORST TOT VOORST (R.-K.) bepleit op doelmatigheidsgronden, dat Prcv. Staten het interpellatierecht niet langer moeten hebben ten aanzien van het toezicht op gemeentebesturen. Prov. Sta ten zijn immers op dezelfde wijze samenge steld als gemeenteraden. Door handhaving iaa het interpellatierecht zal het zoo noo- dige toezicht worden verslapt. De leden der Prov. Staten mogen geen rechter in eigen zaak zijn. De heer Droogleever Fortuyn (V.B.) is van meening, als hij het geheel beziet, dat men moeilijk kan zeggen, dat de verant woordingsplicht van Ged. Staten ook be staat ten aanzien van hun toezicht. De toe stand, dat een gemeenteraadslid in een an dere kwaliteit de Staten tot verantwoor ding kan roepen, is onhoudbaar. Blijft het interpellatierecht gehandhaafd, dan zou het lidmaatschap van den raad onvereenigbaar moeten worden verklaard met dat van Prov. Staten. In verband met hetgeen de hoer v. d. Bcrgh zeide, merkt dc heer SCHOKK1NG (C. H.) op, dat van het oogenblik af, dat de grondwet het toezicht niet meer aan Prov. Staten, maar aan Ged. Stalen op. droeg, een verandering was opgetreden. Dat men daarbij aan hel interpellatierecht niet dacht is alleen van historische beteekenis. Hoe.het zij, er is een leemte in de wel ge bleven, die men thans kan aanvullen. De heer L. DE VISSER (C. P.) acht het ontwerp een stap terug op den weg der democratie. De heer v. SCHAIK R.K., zegt, dat de Pro vinciale wet het toezicht op de gemeenten niet rekent tot de zelfbcstuurstaak van Ged. Staten, maar beschouwt als een stuk auto nomie. Het heeft spr. verwonderd, dat de minister dit toezicht wil overbrengen, waar door een anomalie in de wet ontstaat. Wat het interpellatie-recht betreft, daarover be paalt de grondwetswijzr'ging van 1887 niets. De heer BEUMER (A.R.) wijst erop, dat men zich nu niet zoo zeer moet verbazen over de late indiening der wijziging. De vraag is maar, wanneer de onregelmatigheid in de wet is ontdekt. Al tast men in 't dui ster omtrent dc bedoeling der grondwets wijziging. de letter der grondwet is zeer dui delijk. Het toezicht* op de gemeentebesturen is een zaak, die Prov. Staten niet aangaat. Het heeft spr. verwonderd, d»t de minister het interpellatierecht ook niet heeft afge schaft ten aanzien van dc administratieve rechtspraak. Hij zou graag de opinie van de regeering vernemen te dezen aanzien. fn zijn antwoord wijst de MINISTER VAN BINNENLANDSCHE ZAKEN, de heer KAN, dal bijna 80 jaar het interpellatierecht be staat, doch dat er weinig gebruik van ge maakt is. Intusschen zijn bij de vernietiging van huurverordeningen de colleges'van Ged. Staten hier en daar ter verantwoording ge roepen. Dit kwam intusschen doordat de Stalen toevallig vergaderden, anders had men den munster geïnterpelleerd. Bezwaren zijn er intusschen bij de toepassing van het in terpellatierecht met ondervonden. In 1905, toen dr. Kuyper tfe wet wiizigde, heeft hij dat recht clan ook» tact gelaten. Dat spr. toch voorstelt het m-erpellatierecht te doen verdwijnen, vindt zijn oorzaak in de staats rechtelijke mésalliance, aic thans bestaat. Hij heeft dus zuiver juridische argumenten. Enkele leden rtpliceeren, waarna dc mi nister dupliceert. De heer v. Aalten, V. D., dient een amen dement in, om het interpellatierecht uit drukkelijk vast te leggen. Dit amendement wordt met 47 tegen 32 stemmen verworpen. Vervolgens wordt het wetsontwerp aan genomen met 42 tegen 36 stemmen. Tegen stemden; soc.-dem.; vrijz. dem.; de heeren Veraart, R.K., Arts, R. K. V. P., L. de Visser, C.P., Bcumer, A. R„ Bijleveld, A.R., Braat, P.B., Kersten, en Zand G.G. P., en Rijlstra, A.R. Vervolgens wordt aangenomen, na een wij ziging van artikel 18 het wetsontwerp tot het voorkomen van misbruiken bij den uitvoer van haring. Enkele kleinere ontwerpen wor den eveneens goedgekeurd. Ten slotte deelt de voorzitter mede, dat hij de Tweede Kamer weer zal bijeenroepen tot het behandelen der Staatsbegrooting op Dinsdag 8 Nov. Verder deelt hij mede, dat hij dan zal voor stellen, om, te beginnen met de tweede week van de weder-bijcenkomst, de vergaderingen tot Kerstmis op Dinsdag- en Donderdagavond voort te zetten. Daarna wordt de vergadering verdaagd tot Dinsdag 8 November a.s. des middags te 1 HET VOORLOOPIG VERSLAG. Verschenen is het voorloopig verslag over het Vde Hoofdstuk der Staatsbegrooting voor 1928. Beleid van den Minister, Vele leden gaven uiting aan hun waardee ring voor de wijze waarop de M'nister zijn taak vervult. Zij dachten vooral aan het feit, dat de Minister voortdurend contact zoekt met de verschillende lagen der be volking, hetgeen n'et dan nuttig voor land en volk kan zijn. Verschillende dezer leden had het in het bijzonder verheugd te mogzn constateeren,, dat den Minister geen moei te te veel is, wanneer het de zaken van den landbouw geldt. Binnenlandsch bestuur. Eenige leden gaven uiting aan hun inge- nomenhe'd met het feit, dat bij de regeh- ring het voornemen beslaat een wetsont werp in te dienen inzake de samenwerking van gemeenten. Zij spraken den wensch uit, dat de Minister inm'ddels geen annexatie- ontwerp aan de Staten-Generaal zal voor- leggen. Verscheden leden stemden met deze opvatting allerminst in en drongen aan op voortvarendheid ten opzichte van nood zakelijke grenswijzig ngen Verscheiden leden spraken hun warrdee- ring uit ovèr hetgeen ten aanzien m de uitbreiding van werkgelegenheid van staats wege wordt verricht. Verscheiden andere leden achtten dit toch niet voldoende. Ze wilden een uitgebreid systematisch plan van werkverruiming zien ontworpen en u'tge- voerd. Geklaagd werd over hef te sterke streven naar centralisatie van de werkver ruiming waardoor gemeenten, welke zelf objecten voor ontginning bezitten, worden verhinderd daartoe over te gaan. Eenige leden drongen nogmaals aan op betere belooning der bij de door het rijk gesubsidieerde werkverschaffing geplaatste arbeiders. Landbouw, Verscheden, leden waren dankbaar voor het feit, dat 'de uitgaven ten behoeve van den landbouw met een niet onaanzienlijk bedrag zijn verhoogd. Met voldoening werd geconstateerd dat de Minister regelmatig omtrent zaken den landbouw betreffende, overleg pleegt met de verschillend» land» bouworgan'saties. Andere leden bepleiten de instelling van een landbouwraad. Op een spoedig tot stand komen van een wettelijke regeling van het landbouw onderwijs werd wederom aangedrongen. Gevraagd werd of het niet op den weg de regeering ligt maatregelen te treffen ten einde de landbouwende bevolk ng te be schermen tegen trustvorming bij den ver koop van meststof enz., eft ot de Minister bereid is en onderzoek te doen fnstellen naar de mogelijkheid van een opricht'ng eener fabriek voof het afleiden van stik stof uit de lucht. Vele leden gaven uiting aan hun waar- deer'ng voor de maatregelen, door den Minister beraamd om de Noordzee-vlssche- rij uit haar verval op le heffen Een.ge le den vroegen of er een nader internationaal overleg inzake de over-bevissclrng van de Noordzee is gehouden en zoo ia, met welke resultaten. Inlichtingen werden gevraagd inzake 's Ministers plannen betreffende de Zuiderzee-v'sscherij. Gevraagd werd naar den stand van het vraagstuk der verontreinig'ng van het Rijn water in Duitschland. Aan de Memorie van Antwoord op dc al- gemeene beschouwingen der Tweede Kamer op de Staatsbegrooting voor 1928 is toege voegd een Staat van de ingestelde en nog niet ontbonden Staatscommissies met opgave van haar samenstellingen, van de Koninklijke besluiten, waarbij de commlssiën in het le ven werden geroepen en, voor zoover hier omtrent inlichtingen verschaft kunnen wor den, van den stand, der aan bedoelde com mission opgedragen werkzaamheden Burgerlijke wetgeving. Aan dezen stand van werkzaamheden is ontleend voor wat betreft de Staatscommis sie, welke tot opdracht heeft de overwegen hoe in het belang eener goede rcchtsbedec- ling ware te geraken tot wijziging of aanvul ling van de Nederlandsche burgerlijke wet geving (Burgerlijk Wetboek Wetboek van Koophandel en Faillissementswet én Wet boek van Burgerlijke Rcchlsvorderin:'); en den Minister van Justitie desverlangd van advies te dienen omtrent onderwerpen van Privaatrechtelijken aard. Dc Memorie van Toelichting op het ont- werp-huwelijksrecht is den Minister van Jus titie toegezonden. Ingediend zijn bij den Minister van Justitie; a. een ontwerp van wet tot wijziging van het wisselrecht; b. aanvulling van het Wetboek van Koop handel met eene bepaling betreffende ver zekering tegen de gevolgen van aansprake lijkheid uit de wet voot de toegebrachte schade; c. een ontwerp van wet betreffende de ouderlijke macht over gewettigde kinderen; d. tot wijziging van de bepalingen betreffen de ontheffing en ontzegging, van ouders over kinderen ,die door pleegouders worden opge. voed; e. samenstel van ontwerpen inzake ver melde er> minder kosthare procedure, niet daarbij bchoorendc Memories van Toelich ting. Een ontwerp van wet lot herziening van de wettelijke regeling van het hypotheek- iccht en zijne gevolgen is in voorbereiding. Wettelijke regeling Waterstaatsbestuur. Wat betreft de Staatscommissie, ingesteld ten einde der Regeering te dienen van ad vies omtrent de wettelijke regels, welke ten aanzien van het waterstaatsbestuur behoo- ren te worden gesteld, en omtrent de volg orde, waarin aan de daartoe betrekkelijke voorschri.ten der Grondwet behoort te wor den voldaan. In Juni 1927 werd een ontwerp voor een nieuwe Wrakkenwet met Memorie van Toe lichting en een ontwerp voor een nieuwe paragraaf 6a van de Waterstaatswet 1900, eveneens vergezeld van een Memorie van Toelichting ingezonden. Voorts diende de Commissie van Advies over het reeds door de Regeering ingedien de voorstel tot wijziging der Provinciale wet en over een adres strekkende tot her ziening van de Onteigeningswet. De Commissie heeft van het Departement van Waterstaat ter beoordeeling ontvangen een ontwerp van een algemeenen maatregel van bestuur ter uitvoering van jle Lucht vaartwet. V erkcersvraagstuk. Wat betreft de Staatscommissie aan welke is opgedragen een onderzoek in te stellen aangaande dc vraag, of en in hoever maat regelen noodig zijn om te bevorderen, dat de land- en waterwegen en de spoor- en in tercommunale tramwegen op de meest eco nomische wijze dienstbaar worden gemaakt aan het vervoer van reizigers en van goe deren: Aan de Commissie werd opgedragen rap port uit te brengen over de rentabiliteits- vraag der Twenthe-kanalen; dit rapport zal den Minister van Waterstaat in het laatste kwartaal van 1927 worden aangeboden Een rapport over de tollen op de land wegen en over enkele andere vragen de we gen betreffende, is in bewerking. Aangaande de motie-van Braambeek. De heer Drop heeft den Minister var Waterstaat de volgende vragen gesteld; Is' de Minister, in verband met de jongste ongevallen op de Nederlandsche Spoor wegen bii Rijswijk en Voorschoten, alsnog bereid uitvoering te geven aan de op 10 Dec. 1925 zonder hoofdelijke stemming aan genomen motie-van Braambeek, luidende als volgt; ,.De K?mer, van oordeel, dat een gron dig onderzoek naar den algemeenen vedig- heidstoestand bij de Ned. Spoorwegen door een deskundige commissie, waarin ook de vakvereenigingen zifn vertegenwoordigd, ge wenscht is. gaat over tot de orde van den dag.-' De heer Charles Maskens, de nieuwe gezant van België te 's Gravenhage, bevindt zich nog altijd te Sofia. Hi) zal echter in de eerste dagen van November naar Brus sel komen Na een kort verblijf in België, zal de heer Maskens naar zijn nieuwe standplaats vertrekken, waar hij in de twee de helft van November mag worden ver wacht, meldt de „N. Rott. Crt." Na de openbare vergadering dezer dagen te 's Gravenhage, hield de Vereeniging voor Actieve Handelspolitiek een huishoudelijke ledenvergadering, In deze samenkomst werd de rekening en verantwoording van den penningmeester goedgekeurd, nadat daarover verslag was uitgebracht door dc heeren mr. P. E. Briët, lid van de Eerste Kamer, te Leiden en mr. dr. P. A, Roeper Bosch, te 's Gravenhage. In de vacature van liet bestuur, ontslaan door periodieke aftreding van de heersen D. ten Cate Brouwer, voorzitter van de Kamer van Koophandel en Fabrieken voor Rijnland te Alphen a, d. Rijn en M. I. W. J. Bijle veld, oud-lid van. dc Tweede Kamer, te 's Gravenhage, werd voorzien door de her kiezing van de aftredenden. Een uitvoerig plan t-an werkzaamheden voor het nieuwe vereenigingsjaar werd vastgesteld. Het ministerieel antwoord op de vragen van mevrouw De Vries—Bruins. De Minister van Arbeid, Handel en Nijverheid, hec't geantwoord op de des betreffende vragen van mevrouw Dc Vries— Bruins. De Minister van Arbeid, Handel en Nijverheid deelt mede, dat de volgende overwegingen geleid hebben toestemming te geven tot het verstrekken van dermo- vaccine; de neuro-vaccine bleek niet beter te voldoen dan de dermo-vaccine. Met dc dermo-vaccina heeft men hier te lande meer ervaring opgedaan dan met de neuro-vaccine. Daarom werd besloten de proef met neuro-vaccine te staken. Had uitzicht bestaan en oplossing van de moei lijkheden binnen zeer afzienbaren tijd, dan had men overwogen dc verstrekking van vaccine in afwachting van de oplossing op te schorten. Er is evenwel geen enkele aan wijzing of de oplossing in weken, maanden of jaren zal worden gevonden. Bij dien stand van zaken zou opschorten van de verstrekking van vaccine voor on- bepaalden tijd moeten plaats vinden, wat niet geoorloofd is, zcclang art. 17 van de Epidemiewet geldt. Bovendien moet men bedenken, dat vrijwillige vaccinatie steeds mogelijk moet blijven, zoo niet met Neder landsche entstof dan toch niet buitenland- sche. Er is tot dusver geen grond om aan te nemen, dat met buitenlandsche entstof hier te lande beter» ervaringen zullen worden opgedaan dan met Nederlandsche. Met betrekking tot de vrijwillige vaccinatie moet aan den medicus en aan den belang hebbende worden overgelaten of zij zal plaats vinden. Het motief, dat den minister er toe ge leid heeft, de verstrekking van dermo-vac cine stop te zetten, is door de ervaring ko men te vervallen. Daarom zal een voorstel tot wijziging van de wettelijke bepalingen worden ingediend. Blijkens officieele mededeeling, vervalt niet ingang van 31 Oct. a.s. de gelegenheid om luchtpostcorrespondentie te verzenden naar de Vereenigde Socialistische Republie ken der Sovjets. Van dien datum af zal de luchtpostdienst AmsterdamHannoverBer lijn alleen nog worden gebruikt voor de overbrenging van luchtpostpakketten. Aangezien uit onlangs gehouden proefge sprekken tusschen verschillende kantoren in Nederland en Tsjecho-Slowakije gebleken is,- dat in het algemeen een goede geluids overkomst plaats heeft, wordt het telefoon verkeer tusschen beide landen uitgebreid. Voortaan zullen van alle kantoren en sta tions in Nederland uit, gesprekken kunnen worden aangevraagd met de voornaamste plaatsen in Tsjecho-Slowakije, Op de kan toren zijn inlichtingen te verkrijgen, welke plaatsen daar te lande tot dit verkeer zijn toegeldten. heer Vogel, voorzitter der Koninklijke Ver eeniging voor de Luchtvaart. I Vervolgens sprak de minister van Water- j staat, mr. H. v. d. Vegte. I Bemanning van ,,de Postduif", aldus ving Z. Exc. aan. Er zijn oogenbllkken in het leven dat zwijgen welsprekender is dan spreken en ik heb er een oogenblik aan ge dacht om op die wijze welsp-eksnd te zijn en u eenvoudig de hand te drukken. Maar men heeft mij uitgenoodigd tc spreken en daafaan zal ik voldoen. Spr. gaf zijn bewondering te kennen over de kranige daad der drie Indië-vliegers, die in drie vliegweken kans hebben gezien den tocht naar Indië en terug te volb-eifgén. Wij weten, aldus ging spr. voort,, dat deze prestatie veel van uw zenuwen heeft ge vergd, maar toch hebben wij geen medelij den met u, want ook onze zenuwen zijn voertdurend gespannen geweest. Dag aan dag hebben wij in spanning de telegrammen gelezen, waarin zij van uw wedervaren be richtten. Nu deze poging om een recordvlucht te maken, zoo uitstekend gelukt is, wil ook de Nederlandsche regeering zich niet onbetuigd laten. Onder daverende toejuichingen deelde' spr. tensloite mede, dat het H. M. de Ko ningin had behaagd, de piloten Koppen en Frijns en den mecanicien Elleman te behoc- men tot ridder in de Orde van Oranje Nassau. Nadat ook wethouder ter Haar van Am sterdam had gesproken, r.am .ir M. H. Damme, directeur-generaal der posterijen het woord. Spr. zeide o.m.i Het is steeds het ideaal der Nederlandsche Posterijen geweest om een snellere postver binding tusschen Indië en het moederland in het leven te roepen. Luitenant Koppen heeft thans aangetoond, dat zulk een verbinding geen utopie en dat het ideaal der posterijen zonder twijfel voor verwezenlijking vatbaar is. Mocht er ooit een geregelde postverbinding per vlieg tuig tusschen Nederland en. de Koloniën ontstaan, dan zal dit op de eerste plaats te danken zijn aan het pionierswerk van luite nant Koppen. Tenslotte deelde sp-. nog mede, dat hij een telcgrafischen gelukwensch voor luite nant Koppen had ontvangen van het Indi sche personeel der posterjien. Nog verschillende andere sprekers uitten hartelijke gelukwenschen. Daarna vereenigden de aanwezigen zich aan een intiemen maaltijd, waar vele sym pathieke speeches werden gewisseld. Luitenant Koppen vertelt. Na zijn behouden terugkeer had het ••Hbld. een kort onderhoud met luitenant Koppen. Koppen vertelde dat hij drie kwartier te laat uit Belgrado startte, wijl op het laatste oogenblik nog" een oliekoeler moest verwis seld worden. Het lag aanvankelijk in de bedoeling eerst te Soesterberg te landen cm dan om twintig minuten voor vieren naar Amsterdam te vertrekken, maar het was zulk gemeen weer, aldus Koppen dat ik dacht „binnen is binnen" en we sjeesden door schiphol. Volkomen onverwacht eigenlijk is de grandiose terugkeer van de „Postduif in Nederland geschied. Want er was geseind, dat het uur van aankomst ongeveer op 16 uur zou zijn, dus des middags 4 uur, maar reeds drie kwartier vroeger landde dr sierlijke vogel op Schip hol en was de teruchttocht van de belang, wekkende postvlucht naar onze Oost ge schied. Juist op het roet vlaggen afgeschutte ge deelte, bij de eerste militaire vlieglooas, streek het vliegtuig neer. En zoodra de drie schroeven stil stonden, verdrong zich een groote menigte officieren, onder officieren, vliegers en andere belangstel lenden rondom het vliegtuig. Koppen, Frijns en Elleman werden bokransd door de N. V. Ned. Vliegtuigenfabriek Fokker en zoo met een krans om den nek in hun vliegcostüum, op de schouders geheschen en naar ccn afgeschut gedeelte van het ter rein gebracht. Daar hield overste Hardenbcrg, comman dant van de luchtvaart afdeciing, een korte welkomstrede namens géneraal Snijders, die niet aanwezig kon ipn, naar namens wien hij in de meest harteltjl—» bewoordingen welkom toeriep. Meer werd daar niet gesproken. Het duurde echter nog eenigen L.J ai- vorens de automobielen naar de stad kon den vertrekken, want eerst moest de post nog worden gelost, hetgeen met eenige plechtigheid gepaard ging. Maar aangezien Koppen niet recht uit de lucht was komen vallen, en veel eerder was t c,"rrivec-d,- dan men oorspronkelijk gedacht had, dit mogelijk zou kunnen zijn. was het toch nog vroeg, toen de automohislenrii, opdcr ge leide van de politie van Amsterdam, ziel. in beweging zette Langs den geheelen weg waren dc belang stellenden geschaard. Hier en daar in hoopen, zooals b.v. óp de ^eilstraatbrug waar de vliegers een aardige ovatie in ont vangst hadden te nemen. Zoo girg de weg van den stoet onder het Museum door naav Hotel de L'Euripe, waar de receptie ge houden werd. Op het terrein waren bij aankomst no niet alle autoriteiten aanwezig, omdat Koppen meer dan drie kwartier vroege; arriveerde, dan men eerst gedacht had. Tech, ondanks het vroege uur, was het een hartelijke ontvangst. Men stond aanvankelijk verbluft bij het geroep van mecaniciens op het veld; „Daar komt hij!" Dal was immers onmoge lijk en aanvankelijk weigerde men te gc- )00ven, dat dit reeds de „Postduif was. Aanvankelijk had luitenant Koppen (zoo als hij later verteldehet plan gehad om eerst in Soesterberg le landen, om niet te vroeg op Schiphol te zijn. Wegens tame-, lijk slechte weersomstandigheden had hij dit plrtl echter opgegeven en was met zip: machine, gelijk het een postduif betaamt, regelrecht naar huis gekoerst. Jdet was voor degenen, die zich op hel vliegveld bevonden, een geweldige verras sing toen zij daar plotseling het vliegtoe stel met de drie koene Indië-vliegers be mand. letterlek uit de lucht zagen vallen. Voor hen. dia zich eerst tegen vier uur naar Schiphol spoedden, was het daaren tegen een televcstelling teen zij daar ver nemen moesten, dat lülten-nt Koppen en zijn gezellen zich reeds lang op den bega- nen grond' bevonden. Een stormachtig gejuich steeg cp uit dc rijen van toeschouwers, die Ach ac'1!^r het ijzerdraadhek langs het vliegveld hai- den geschaard, toen de „Postdu'i lang zaam over het veld aansnorde naar dc plaats war.r dc auto's gereed stonden om de koene aviaieurs naar dc stad le bren gén. N-'i'Wc!"; s stond echter de machine stil, 0f het enthousiasme der menigte was niet „•eer te bedwingen. Het ijzerdraadhek be zweek cp verschillende pk alsen onder de stuwing det opdringende menschenmassn, "ie dodelijk naar het vliegtuig storitide. De deur der cabine werd o-~ngerukl en Jen drie vliegeniers werd zelfs geen tijd •telaten om hun vliegjas uit te trekken, rimhsngen met groote lauwe:kransen wcr- liïi zij op de. schouders geheschen. ,c Nadat de postzakken, die de „Postduif uit Batavia bad medegebracht, uit het vlieg tuig waren geladen, namén de drie, roet kransen omhangen, luchtvaarders in eer ppen auto plaats en ving de tocht naar de jtad aan. De receptie. Hotel L'Europe te Amsterdam was de plaats van intieme huldiging door autoritei- ion, vrienden en belangstellenden. Een groot aantal collega's van den Indië- vlieger vormde een soort cerewacht bij de deur, en nauwelijks had dc stoutmoedige leider van de record-vlucht den drempel overschreden of een groote lauwerkrans werd hem om de schouders gelegd en tal- looze Handen werden naar hem uitgestoken. Als eerste spreke'r voerde het woord de Koppen verheelde zich niet, dat hij den eersten dag van de vlucht naar Indië onge looflijke veine had. „Die band was een be roerd ding, want ik dacht nooit op tijd in Sofia te komen. Maar ik snapte 't net en 'n kwartier' voor zonsondergang volgde de landing. O m. is aan luitenant Koppen ook de vraag gesteld, hoe hij dacht over een ge regelde luchtverbinding tusschen Nederland en enze koloniën. ','j achtte zulk een ver binding niet .mógelijk, zoolang alle terrei nen niet in eeh behoorlijken staat -worden gebracht. O'p sommige ontbreken de han gars geheel'en we hadden, a'idüs Koppen, b.v. in Bangkok zulk. een pech omdat 't veld nicf gedraineerd was. En clan is men in den natten tijd te veel afhankelijk van tropische buien. „Maar indien de terrein-bezwaren eens zouden worden opgeheven? Is dan een ge regelde verbinding mogelijk?" Koppen antwoordde op deze vraag, dat bij een geregelde verbinding dag en nacht moet worden gevlogen en wel in kleine etappen, omdat groote etappes het laden van groolen benzinevoorraad eischt. Koppen deelde mede, dat de Gouverneur- Generaal hem had Verklaard, dat de ont wikkeling van de luchtvaart in Nederl.- Indië met snelle schreden vooruit gaat. 1 Sept. 1928 wordt een begin gemaakt met den dienst Batavia!Soerabaja cn 1 Jan. 1929 volgt de instelling van een dienst op Singapore. Van z'n pech vertelde Koppen over 't ge val in Allahabad. 't Had er vier minuten zoo hard geregend, dat er water was gevallen in een hoeveel heid waarvoor het in Nederland twee dagen moet regenen. Maar 't gevolg van deze „natte historie" was dat de machine 't was op de heenreis te Allahabad in den grond wegzakte en er Da dag noodig was om het toestel vrij te krijgen. Later haalde men weer een halven dag in. Koppen verklaarde, d»t hij de eerste vlieger is geweest en zeker de eerste Nederland-Indië-vlieger die het traject BoesjirKarachic over het hoogland van Perzië aflegde, dus niet de kust volgde. In Singapore had'hij een preltigen indruk meegenomen van de bestuurdcren van de Racing Club, die alle moeite hebben ge daan, om Koppen een veilige landing op de renbaan te waarborgen. Alle horden waren weggenomen. De terugreis zou Koppen wel licht ook in engen dagen hebben gedaan, indien hij niet tengevolge van een licht mo terdefect twee malen naar Karachi had moeten terugkeeren. Bij een van de groote etappes heeft de commandant van „De Postduif" 750 K.M, boven zee gevlogen. Wat Schci'te ervan denkt. In Hó el de l'Europe vond het „ftbld." even gelegenheid den Indië-vlieger Schoite naar zijn corded over den tcht van Kop pen en Friin.s te vragen. De a's a'ti-d vrc'olijke K.L.M.'ér an'wcordde: Ik vind T in één woord reusachti-'. Ce jongens heb ben niet geluierd. Ze hebben der. tocht vo'- bracht in het juiste tempo. Want als ie de vocrdee'en van het luchtverkeer wil c'e- r'onstreeren, tcon dan dat het hier vóór alles en boven alles gaat om: spa he'd...i" .Miss Mc.bel Boll, die Lcvine wik.e vergezellen Merkwaardige redding. Reuter seint uit San Antonio (Texas): Twee studenten kwamen op 2500 voet boogte met hun vliegtuigen met elkaar in botsing. Zij wisten zich echter uit de val lende machines te bevrijden en met hun poracln les veilig den grond te bere ken. De vliegtuigen daalden nog 2000 voet voor zii van elkaar losraakten en vielen op het vliegterrein te plet'ter. Chamberlain en f; hun lócht over den Oceaan, is nu van plan cm in April a.s. een poging te wagen. „ik wil de eerste vrcuw zijn, die den Oceaan oversteekt" verklaarde de onder nemende Amerikaansche aan journalisten. Naar uit Lissabon wordt gemeld, is de lecs'.and van Miss Elder, die door griep is aangetast, ernstiger geworden. Haar vei- Lrek naar Parijs, waar reeds apartementen voor haar waren gereserveerd, is voor on- bepaalden tijd uitgesteld. Door Z. D. H. den Bisschop van Haarlem is de weleerw heer J. F. A. Bots te Am sterdam benoemd tot Geestelijk Adviseur van de 1. diocesane vereenigingen der a. R.K. Werkgevers, b. R.K. Middenstanders, c. R.K. Volksbond met den Diocesanen Bond van Coöp, Vereeniging en Dioc. Bond van Bouw vereenigingen; 2. de volgende nationale vakvereenigin gen en vakbonden: a R.K. Bond van Trans portarbeiders; b. R.K. Bond van Handels- en Kantoorbedienden; c. R.K. Apothekers- Assistentenbond; d. Verbond van R.K. Werkgevers-Vakvereen.; e. R.K. Bond van Sigarenwinkeliers; f R.K. Bond van Han delaars in Aardappelen, fruit etc.; g. R.K. Bond van Verveners in N.-Hqlland; 3. tot Algemeen Adviseur te Amsterdam en tot Geestelijk Adviseur Van de plaatse lijke vereenigingen, vallende onder groep I. De weleerw. heer Pastoor J. G. Jansen blijft voorloopig behouden het A^viseurs" schap van den R.K. Bond van Overheids personeel. van de R.K Centrale van Over heidspersoneel en van de Algemeene R.K. Ambtcnarenvereeniging. Z. D. H. de Bisschop van Haarlem heeft opgericht het eerste Leeken-Apostolaat in de parochie van den H. Will brordus binnen de Veste te Amsterdam en benoemd tot Directeur den Hoogeerw. heer Kanunnik G. C. van Noort. Een niet bijzonder gunstig jaar. Thans is verschenen het verslag van den Landbouw over 1926. Er blijkt uit, dat 1926, behoudens som mige uitzonderingen, niet bijzonder gunstig is geweest. De arbeidsloonen ondergingen weinig of geen verandering, de pachtprij zen vertoonden nog slechts geringe neiging tot daling, ofschoon de bedrijfsuiikomsten aanmerkelijk minder zijn dan in 1924, toen de landprijzen het hoogste punt bereikten; ook de koopprijzen der landerijÊn zijn nog weinig lager dan in het genoemde jaar, het geval was. Zooals ook het vorige jaar het geval was, is verder opgenomen een overzicht over de bedrijfsuitkomsten in den landbouw over het boekjaar 1925/1926, samengesteld naar ge gevens, door de centrale bureaux van land bouwboekhouding verstrekt. ALKMAAR, 28 Oct. Kaas. Ter markt waren 510 sta pels, wegende 138.000 kg. Fabriekskaas klein f 49» com missie f 52 '-1, boerenkaas kleine f 49, commissie f 55» Handel goed. UTRECHT, 28 Oct, Kaas. Aangevoerd 74 wagens, tezamen 22.570 k. Prijzen t ie soort f 5254, 2e s. f 53r f 57, rijksmerk f zware f 50. Handel matig. WOERDEN, 28 Oct. Kaas. Ter markt waren 198 par tijen. Prijzen Goudsche ie soort f 5356, 2e soort f 48 f 52, rijksmerk ie soort f 5559, 2e f 49—53/ zware f 60. Handel matig. LEEUWARDEN, 28 Oct. Boter..Aanvoer 2/3 en 23/6 v. Mijn hoogste prijs f 2.02, midden-prijs f 2.01, laagste f 1.95. Veiling, hoogste prijs f 1.99, laagste f 1.84. Notee ring van de commissie 1 2,07, Commissie (Bond van Coöp» Zuivelfabr.) f 2.08. Kaas. Sleutel kaas f 0.290.35, nagelkaas f 0.250.44/ Goudsche f 0.300.72, Edammer f 0.360.84. Aanvoer 49,569 kg. 's-HERTOGENBQSCH, 28 Oct. Botermijn. Aanvoer 23.525 kg- Hoogste prijs f 2.13, middenpr. f 2.08/ laag ste f 2. ZWOLLE, 28 Oct. Boter. Aangevoerd 30 v., 15/16 v. en 340 stukken, te zamen 920 kg. Prijzen per 1/8 v. f 40 f 44, per kg. f 2.30--2.5Q. Vee. Aangevoerd* 1518 runderen, 187 graskalveren» 86 nuchtere kalvércn, 105 schapen, lammeren, 298 varkens en 875 biggen. Men besteedde voor vette koeien f 0.660.96, id. kalveren f 1.201.70, id. varkens f 0.55— f 0.60 per kg schapen f 1540. Handel in neurende en verscbgekalfde koeien, alsmede vaarzen flauw best vet vee redelijk, afwijkende soorten minder goad pinken slecht; stieren en kalveren redelijk schapen minder goed. LEEUWARDEN» 23 Oct. Vee. Aangevoerd 89 stieren f r.30540, ossen, 610 vette koeien f 210370» per kg» f o-751 I 1698 melk- en kalfkoeien f 180480 35 pin ken f 75200 12 vette kalveren 1" 2294 gras kalveren f 45130 183 nuchtere kalveren f 1016 426 vette sc'r apen f 2845 364 weidescharen f 2034,687 lammeren f 22—28 1254 vette varkens f 50130» per kg. f 0.54— f 0.63 90 magere varkens f 2250 316 kleine biggen 713» 29 paarden; 44 bokken. En w?t „Geyr." ervan zegt. Even later werd ook den anderen ver- n— arden K, L. M-er. d?n popu'airen Geyrendc "(fer zijn meoria f gevraagd. .,Wal ik er. van d?nk? Ik weet or invar 'én wo~"d voor: schitterend! In 28 daGen ui' en thühi is een pre.:tatj«. Deze tocht bevist zcovcet, dat waaneer wc toe stellen hebban, die aan pessatffers en mail kunnen vervoeren, wat nu aan extra ben zine wordt meegenomen, we 'echnksch Vaar zvn om met succes een .Amsterdam D^tavia-'ijnt te explciteercn. En dan in ket tempo als 'Koppaa en Friins he" nu de- 1en. Wanneer de rachtverlfcbtint? over de 'unfctroute vo'dcende georganic^erd is, zal 'mt natuurÜfik nog aanmerkelijk sneller unnen O7*' hc' oc.sferhLk jg de "cco—rnodaln der v- *schdl?nde limhth*- verv"' nog zeer onvoldoende en ontbreekt -e f? ro*i Ueheel in meerdere plaatsen. Dat 'leze tccht zon schi terend geslaagd is, doet mo bijzondn- veel plfetzier voor lui tenant Koop-en. Want ik weet, hoe lang cn boe hard hi< sedert 1919 gewerkt heeft, om dit groote plan ten uitvoer te kunnen bren" gen." AMSTERDAM, 28 Oct. Aardappelen. (Bericht van den makel. Jac. Knoop) Zeeuwsche Bonten f 66.50, Blauwen f3.205-50» Bravo's f5.756» BI. Eigenheimers f4.50— 4.75, Rood sta; f4.25—4.50, Eigenheimers f 4.504.60» Eigenheimer poters f 3.904.20, Blauwe Ppoters f 3.10 3.25, Bonte Poters f 3.103.25, Drentsche Eigenheimers f 34» Anna Paulowna zand f 77.30, HiUegommer zand- aardapnelen f77.50, Flakkeesche Eigenheimers f4.50 4.60, Spuische Eigenheimers f 3,605.75, Drielingen f 4«TO 4.20, Friescne borgers f 4.254.50 alles per HL AMSTERDAM, 28 Oct. (Bericht van het Gem. Veiling gebouw Expl. De Jong Koene) Fruit. Druiven Franken- thaiers f 0.70Alicanten f 0.600.78. Appelen Goud- rei nelten extra f 1626, idem I t 10—14, Bellefleurs extra fio17, idem I f79, dubbele Bellefleurs df 1218, j Sterappelen extra f 24—32, idem I f 1821, Groninger Kroon f ti 14, Paradijs f8—11, Bismarck f1420, Transparant de Cronsel f2032, Bloemée f7—11, Dijk man zoet f714, Peasgöod Nonsuch f1418, Notaris appel f 12 14- Peen. DuchfTsse I f 2026, Beurré Hardy extra f 2,644, idem I f 202;, Seigneur d'Espère f 20 23, Bonne Louise d'Avranches f4260, Triumpff d« Vientie f2044, Beurré d'A malie f2430, Beur ré de Brun f 1426, Doyenne du Co in mice f 3654, Leghipons f 32'40. Duran.leau f 1222, Herfstrnaagdeperen f i4~7 {6, de Tirlemont f 20—24, Hertogin Elza f 223o,Conseil Ier de la Cour f *624 Marillat f 1420, Soldat L.aboreur f 14-4-24» Giesen Wildeman f 8—12, Pondsperen f 7 Brederode f 10—ia alles per 100 Kg. Groenten. Bloemkool extra f1722, idem I f13—16, kassnijboonen f4653' kaspercieooonen f4052, enkele spercieboonen f2432' dubbele Spercieboonen f 1838, Postelein f1.316, To maten f 1424, Belgisch Witlof f 3436, alles per 100 Kl?» Peen f814, Prei 110-M4» Selderie f713, Pieterselie f8—12 per 100 bos. Sla extra f3.404.20, idem I f —2.40, Andijvie f 240-—380 per 100 krop. Spruiten f2.40 4,30 per zak. Aardappelen f 6.70—8.30, Drielingen f4-60 —5.40 Duinzandaardappelen f 6.70—8.30, DrielingCIt f4.606.40 Duinzandaarapplen f 1011.40. per 1100 K?* Bloemen. Rozen Hadley f 1729, golden Ophelia f 7-^6» Ophelia f 48, Sunburst f 3—4.50, Verschure f 2—4-5°J Keizerin (45/ Columbia f68, Pernet f812, Ma*"ce, Royer f710 per 100 stuks. Pulings df 1621, Moo BUr.c-f 1015, Rayanten lila f 1420, idem wit f 14—*ï8, idem Brons f 1418 pir 100 slaks. Snijgroen f 3.50—7*5° per 100 ranken.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Nieuwe Haarlemsche Courant | 1927 | | pagina 10