Luchtverkeer,
Gemengd Nieuws
BINNENLANDSCH NIEUWS.
Het provinciaal wegenplan
van Zuid-Holland.
De corruptie bij de gemeente
bedrijven te s-Gravenhage
C. van Boeschoten. t
Een feestdag voor Hoog-Soeren.
DE TOESTANDEN BIJ DE
LUCHTVAART AF DEELING
TE SOESTERBERG.
Het rapport der commissie
is verschenen.
Het luchtverkeer in
Duitschland.
Een geregelde vlieg postdienst
naar Indië?
Een Groningsch griezelverhaal.
Met het valscherm ie pletter
gevallen.
Een noodlottige noodlanding
Een botsing in de lucht.
Een noodlottige hoogtevaart.
Van het „Musschengilde"
gesproken.
Jacht op een reebok.
Felle brand nabij Eindhoven.
12 schapen door den trein
vermorzeld.
Een vrachtauto te water.
Van zes meter hoogte gevallen.
Te water geraakt en
verdronken.
Twist op een kermis.
Een winkelhuis en boerderij
te Dalfsen uitgebrand.
Een boerderij te Zwollerkerspeï
uitgebrand.
Brand in een uitzichttoren
te Vaals.
Waar het bankbiljet van 25
teruggevonden werd.
De boezemkade van den
„Anna-Paulowna"-polder over
een afstand van 35 meter
weggeschoven.
KUNST EN KENNIS.
Een ernstige autobotsing
op den weg 's-Hertogenbosch
Tengevolge van vergiftiging?
Een belangrijke historische
uitgave.
Inhoud van tijdschriften.
Mannenadel en Vrouweneer.
De memorie van antwoord van
Ge dep. Staten.
De globale kosten van het wegenplan
bedragen 38 millioen.
Verschenen is thans de memorie van ant
woord van Gedep. Staten van Zuid-Hol
land op het rapport van de Statencommis
sie inzake het provinciaal wegenplan in
Z.-Holland. Ged. Staten stellen thans voor,
nog verschillende wegen aan het wegen
plan toe te voegen, waardoor het provin
ciale wegennet een totale lengte van 4767
K.M. krijgt.
Zij wijzen er bovendien op, dat aanvul
ling van het plan steeds mogelijk zal zijn.
Wanneer de aanvankelijk voor de uit
voering van het plan aangenomen periode
van 15 jaren eenigszins kan worden ver
kort, dan zullen Ged. Staten hun mede
werking daaraan niet onthouden, omdat
ook zij er van overtuigd zijn, dat de uit
voering zoo snel mogelijk moet geschieden.
Zij achten het evenwel overbodig, dat de
Staten ten opzichte van de verbetering
van eiken weg gedetailleerde voorstellen
zouden moeten ontvangen, hoewel zij zich
bereid verklaren, overleg met de Staten
te zullen bevorderen in die gevallen,
waarin dat overleg ook maar eenigszins
gewenscht zal zijn.
Ook Ged. Staten achten uitvoering van
het plan in eigen beheer in het algemeen
ongewenscht.
Een verhardingsbreedte van 6 M. met 2
rijwielpaden van elk 1.25 komt Ged. Sta
ten, ook met het oog op de daaraan ver
bonden aanzienlijk hooge kosten, alsnog
onnoodig voor. Indien echter bij enkele
wegen zonder aanzienlijke verhooging van
kost een totale verhardingsbreedte van 6
M. rijwielpaden inbegrepen kan worden
bereikt, zal daartoe worden overgegaan.
Bij de uitvoering zal met alsnijding van
bochten en het ontgaan van bebouwde
kommen van plattelandsgemeenten, waar
mogelijk en noodig rekening worden ge
houden.
Ged. Staten deelen de meening van hen,
die aanleg van een grooten ve.rkeersweg
van den Zuidkant der voormalige gemeen
te Loosduinen naar Schiedam en Rotter
dam niet noodzakelijK achten,
Ged. Staten kunnen in verband met de
op het Rijkswegenplan en het provinciale
wegenplan getraceerde wegen, de noodza
kelijk niet inzien van een uitbreiding van
laatstgenoemd plan met een weg Scheve-
ningenKatwijkNoordwiik door de dui
nen langs de zee en met een weg 's-Gra-
venhage naar westelijk Delft, Schiedam en
Rotterdam.
Ged. Staten kunnen in verband met de
op het Rijkswegenplan en het provinciale
wegenplan getraceerde wegen, de nood
zakelijkheid niet inzien van een uitbrei
ding van laatstgenoemd plan met een weg
ScheveningenKatwijkNoordwijk door de
duinen langs de zee en met een weg
's-Gravechage naar westelijk Delft, Schie
dam en Rotterdam.
De kosten van het thans uitgebreide
wegenplan worden globaal geraamd op
38 millioen.
Een officieele lezing van B. en W.
B. en W. van 's-Gravenhage achten het
wenschelijk, den Gemeenteraad in kennis te
stellen met de dezer dagen aan het licht ge
komen onregelmatigheden en de door hen
genomen maatregelen.
Gebleken is tot dusverre, dat vier ambte
naren zich hebben schuldig gemaakt aan het,
in verband met de uitoefening van hun be
trekking, Sn ontvangst nemen van gelden van
de Naamlooze Vennootschap „Nederlaïidsche
Gasmeterfabriek George Wilson" of van de
Naamlooze Vennootschap „Gautzsch's Indu
strie Mij. voor Electriciteit en Gas", n. 1.
één technisch hoofdopzichter-afdeelingschéf
en een magazijnmeester bij het Gemeentelijk
Gasbedrijf, één magazijnmeester bij de Duin
waterleiding en één chef van de openbare
verlichting bij het Gemeentelijk Electrisch
Bedrijf. Een ambtenaar geeft op ontvangen
te hebben bedragen van in totaal ongeveer
3000.; twee geven elk een bedrag op van
totaal ongeveer 1500. en een vierde erkent
ongeveer 150. te hebben ontvangen, terwijl
bij door een vertegenwoordiger van het par
ticulier bedrijf beschuldigd wordt 4000, a
5000. te hebben ontvangen.
Het feit, waaraan deze ambtenaren zich
schuldig hebben gemaakt, is uitdrukkelijk
verboden in art. 19 van het Ambtenaren
reglement, lid 1, onder letter a; B. en W.
hebben bovendien bij een circulaire van 21
November 1919 dit verbod in herinnering ge
bracht, onder bedreiging, dat ieder, die zich
aan overtreding er van schuldig maakt, uit
den gemeentedienst zal worden verwijderd.
De hierboven bedoelde ambtenaren zijn
met ingang van 1 Januari 1928 ontslagen.
Zij hebben intusschen recht van beroep op
het Scheidsgerecht, waarvan reeds drie hun
ner hebben gebruik gemaakt. Inmiddels is
hun allen de toegang tot de gebouwen en
terreinen van de betrokken bedrijven ont
zegd.
Te 's-Gravenhage is overleden de heer
C. v. Boeschoten, oud-ondefstaatsseCreta-
ris der voormalige Zuid-Afrikaansche re
publiek.
Het was Zaterdag een feestdag voor Hoog
Soeren, want H. M. de Koningin is persoon
lijk de nieuwe waterleiding van Hoog-Soeren
komen openen.
Omstreeks half drie arriveerden de konin-
ign en prinses Juliana met gevolg, aan de
eerepoort opgewacht door de commissie van
ontvangst. Onder de tonen van het Wilhelmus
betraden zij de feesttent, waar de voorzitter
van de buurtvereeniging Hoog Soeren, dc
heer A. ten Broeke, de koningin en de
prinses toesprak. Hij gewaagde van de blijd
schap der Soerenaren over het feit, dat H.
M. zich heeft bereid verklaard.
Vervolgens verzocht de heer G. Bloemen-
daal, de oudste der arbeiders van Hoog-
Soeren, de koningin na haar nogmaals dank
te hebben betuigd voor vorstelijke schen
king, de waterleiding te willen openen. Wel
willend voldeed H. M. hieraan en toen zij
het Oranjelint had doorgeknipt, kwam het
kristalheldere water over den van Hoog-
Soerensche vlekkeien geïmproviseerden wa
terval kletterend naar beneden spatten. H.
M. betoonde zich tegenover bestuursleden en
autoriteiten zeer tevreden ook over de ont
vangst Persoonlijk deelde de koningin de
Huisorde van Oranje uit aan de heeren
Mulder, Levert en Wemnk.
Nadat eenige liederen ten gehoore waren
gebracht en de vorstelijke personen nog de
versierde kruiwagens en tonnetjes hadden
bezichtigd vertrokken zij weder.
VERSCHILLENDE VOORSTELLEN,
Thans is verschenen het rapport van de
Commissie van Onderzoek naar de toestan
den bij de Luchtvaartafdeeling.
De opdracht door den minister van Oor
log aan de Commissie verstrekt luidde:
„Het noodzakelijk vindende, in verband
met de bij de Luchtvaartafdeeling gepleegde
strafbare feiten, een onderzoek in te stellen
bij genoemde afdeelirig inzake:
a. De administratie en het beheer van'
den technischen dienst in den uitgebreiden
zin;
b. de maatregelen, welke worden geno
men om diefstal en, in het algemeen, fraude
te voorkomen;
c. het verrichten, gedurende de werk
uren van arbeid voor particulieren, met be
hulp van rijkswerktuigen en van rijksmate
rialen."
De Commissie wijst er allereerst op, dat de
administratie van den technischen dienst
sinds 1919 in handen v/as van een adjudant
onderofficier van de militaire administratie,
die echter ondeskundig was op het gebied
van bedrijfs-administratie, waardoor deze
administratie onvoldoende was verzorgd.
Van kwade trouw was schier geen sprake.
De Commissie heeft de overtuiging, dat
men met het ontwerpen van een nieuw stel
sel van bedrijfsboekhouding een verkeerden
weg is ingeslagen. Het kwaad had moeten
worden aangetast daar waar het heerschte,
d.w.z. de technische dienst had moeten wor
den gedwongen de vereischte medewerking
zonder welke een particulier bedrijf spoe
dig ten gronde zou gaan, aap de administra
tie te verleenen.
De commissie heeft ten aanzien van het
beheer van den technischen dienst den in
druk gekregen, dat het resultaat van het
werk van den heer T.D., zooals dit tot uiting
komt in de steeds beschikbare hoeveelheid
bedrijfsklare vliegtuigen, alsmede in de
bruikbaarheid daarvan alleszins bevredi
gend is.
Zij moet daaraan echter toevoegen, dit
aan die leiding toch twee belangrijke fouten
kleven, n.l. De T.D. gaat te veel zijn eigen
weg, in het bijzonder bij het aanschaffen van
waardevolle voorwerpen, en 2, de T.D. let
nog te weinig op den ecónomischen kant
van het bedrijf.
De commissie is van oordeel, dat diefstal
len in den eigenlijken zin van het woord niet
zijn geschied, doch voegt eraan toe, geens
zins van oordeel te zijn, dat er nooit eens
een klein stukje materiaal zou worden me
degenomen, Omtrent diefstal van waardevol
materiaal in het algemeen is haar geen enkel
feit bekend geworden.
Wat het verrichten gedurende de werk
uren van arbeid voor particulieren betreft,
merkt de commissie op, dat het door den
commandant L.V.A. is toegestaan, dat de
particuliere vervoermiddelen van het perso
neel, in geval van noodzakelijke herstelling,
kosteloos gedurende de diensturen worden
hersteld.
Het komt de commissie noodzakelijk
voor, dat de commandant L.V.A. maatrege
len neemt om alle dergelijke werkzaamhe
den te verbieden. Een dergelijk verbod meet
gelden ten opzichte van alle werkzaamheden
voor privé nut of genoegen.
De commissie acht het voorts minder ge
wenscht, wanneer het hoogere personeel me
dewerkt aan concurrentie van rijkspersoneel
ten op zichte van de burgerij en zich tot het
technisch personeel wendt om particulier
werk te verrichten. Verder merkt de com
missie op, dat er ontevredenheid is ontstaan
door den overgang van militaire werklie
den tot de positie van burger-werkman, die
uit den aard der zaak minder vast is.
De commissie stelt derhalve voor, dat de
tegenwoordige bedrijfsadministrateur in het
thans door hen gevoerde stelsel van boek
houding ten volle wordt gesteund; dat in pl.
van den particulieren accountant een Rijks
accountant worde aangesteld, en dat de jaar
balans, welke tot dusverre bij den C.L.V.A.
bleef berusten, ter deskundig onderzoek bij
het D. v. O. worde ingediend.
Verdere voorstellen der commissie zijn:
Den technischen dienst Ch. T. D. worde
opgedragen, meer aandacht dan tot nu toe
te wijden aan de economie van het bedrijf;
de aanschaffingen in den vervolge te doen
geschieden zoodanig, dat meer samenwer
king bestaat met de marine en met dé artil
lerie-inrichtingen, en dat in het algemeen de
verschillende Rijkskrachten daarbij een rol
kunnen spelen.
Het toezicht van den M. P. worde uitge
breid. Alle arbeid van particulieren aard bin
nen het terrein der L.V.A. worde verboden.
Overwogen worde, of de militaire positie
van het werkliedenpersoneel gehandhaafd
moet blijven.
Van het vliegveld te BerlijnTempelhof
zijn in October j.l. in het geheel 367 in de
dienstregeling voorziene vliegtuigen opge
stegen, terwijl er 372 zijn geland. Deze
vliegtuigen vervoerden in het geheel 2474 j
reizigers, 18.596 K.G. bagage, 26.101 K.G.)
vrachtgoed 4.098 K.G. postzendingen en'
29.119 K.G. dagbladen. Buiten de gewone
dienstregeling stegen nog 177 vliegtuigen opt
terwijl er 181 landden.
De enquête der vereeniging van Indische
verlofgangers.
Een geheimzinnige bel in den nacht.
Een hoogst eenvoudige oplossing.
Men weet dat, terstond na de door den
directeur-generaal der Posterijen en Tele
grafie ir. Damme gehouden conferentie, op
4 Oct. j.l. met diverse lichamen en vereeni-
gingen, in zake een eventueel in te stellen
geregeiden vliegpostdienst op Indië, het
bestuur der Vereeniging van Indische Ver
lofgangers een enquête heeft geopend om
de belangstelling voor een dergelijke brief
postverbinding te kunnen vaststellen.
Deze enquête heeft zich niet alleen uitge
strekt tot de leden der Vereeniging, doch ook
tot den uitgebreiden. kring van lezers van
het orgaan der Vereeniging, terwijl bovendien
enkele leden hun persoonlijke kennissen in
de gelegenheid hebben gesteld van hun ge
voelens ter zake te doen blijken.
Dezer dagen is de voorzitter der Vereeni- vriendin bij zich
ging de heer F. A. Janssen van Raay, ver- nac'lts nu' na(lal
gezeld van den secretaris den heer D. van
Geuns, in de gelegenheid gesteld, de resul
taten dezer enquête aan ir. Damme mede te
deelen. De ingekomen adhaesiebetuigingen
werden overhandigd met een schrijven waar
aan het volgende wordt ontleend
„Met genoegen kan worden geconstateerd,
dat onmiddellijk door een groot aantal der
door ons bereikte ondernemingen op 't ge
bied van handel, landbouw en nijverheid,
waaronder verschillende van zeer groote
beteekenis, een gunstig antwoord werd ont
vangen.
De particulieren reageerden naar verhou
ding veel minder sterk. Voor zoover wij zulks
konden nagaan, bestaan daarvoor verschil
lende redenen. Onder andere vinden velen
de correspondentie van een particulier te
onbelangrijk, om van eenige beteekenis
te zijn en bij alle sympathie meenen zij zich
daarom maar van bericht te moeten onthou
den. Anderen weer zijn bevreesd een derge
lijke sympathie-Verklaring schriftelijk af te
geven, doordat zij meenen, dat zij daardoor
wettelijk verbaden zullen zijn en dat willen
zij niet. Weer anderen laten de toegezonden
kaart slingeren en vergeten de zaak, of door
dat zij op reis waren, heeft de kaart hen in 't
geheel niet bereikt.
Neemt men dit alles in aanmerking, zoo
mede den toch betrekkelijk beperkten kring,
waaronder zich het onderzoek heeft uitge
strekt, dan zijn de resultaten er van zeer
gunstig te noemen. Uit alle deelen van ons
land en zelfs uit enkele plaatsen van het
buitenland mochten wij berichten ontvangen.
Echter kon als regel geen percentage op
gegeven worden van dat deel der correspon
dentie, hetwelk men dacht eventueel per
luchtpost te zullen verzenden.
Uit de aangeboden ontvangen kaarten,
uitknipsels en brieven kan worden opge
maakt, dat van de inzenders van de lucht
post gebruik dachten te maken: 190 voor
zakencorrespondentie, 319 voor particuliere
correspondentie, terwijl nog 11 blanco kaar
ten werden ontvangen, van welke enkele
blijkbaar per abuis niet zijn ingevuld en van
andere de inzender verklaarde geen corre
spondentie met Indië te voeren, doch alleen
een teeken van sympathie, met dit plan
willen geven.
Intusschen komen nog geregeld woorden
binnen wij hopen U dus wellicht over eenigen
tijd nog een aanvullende opgave te kunnen
doen toekomen."
Reuier seint uit Londen: Tengevolge van
motordefect sprongen de bestuurder cn
waarnemer van een militair vliegtuig van
Farnborough naar Croydon in de buurt van
Imberhorde (Sussex) met valschermen uit de
machine. De sprong geschiedde op 700 m.
hoogte. De parachute van den bestuurder
functionneerde niet en in den val werd de
piloot onmiddellijk gedood. De waarnemer
kwam veilig neer. Het vliegtuig verbrandde.
Een B T. A,-telegram seint uit Saumon
(Frankrijk):
De Belgische vliegers, die gistermorgen
7 uur 46 van Kortrijk zijn vertrokken om
te trachten naar Congo te vliegen moesten
te La Fère sur Aube een noodlanding ma-
ken. Zoowel de bestuurder als diens met
gezel werden daarbij ernstig gewond.
Draadloos wordt uit Norfolk geseind:
Luit. Nelson werd gedood bij een botsing
in de lucht van zijn toestel men een bom-
Ibardementsvliegtuig. Drie inzittenden van
bet bombardementsvliegtuig redden zich met
valschermen.
Het tragisch einde van captain Gray.
Op 4 Mei van dit jaar slaagde, zooals des
tijds bericht werd, de Amerikaansche bal
loncommandant Hawthorne C. Gray erin,
met een vrijen balion in een solo-vaart tot
een hoogte te siijgen van 12.500 M., door
welke verrichting het wcreldhoogterecord
voor ballons, dat sedert 31 Juli 1901 met
>0.800 M. op naam stond van de Duitschers
Berson en Süring, officieus op krachtige
wijze werd geslagen. De Amerikaan dankte
zijn succes hoofdzakelijk door gebruik te
maken van parachutes, Wordt onder normale
omstandigheden bij opstijgingen tot groote
hoogten voldoende ballast overgehouden,
om bij het weer dalen de vallende beweging
van den ballon te remmen, capt. Gray wierp,
om zoo hoog mogelijk te kunnen stijgen, al
zijn ballast over boord. Na flink gasuitlaten,
volgde de daling. De snelheid waarmede de
ballon omlaag kwam, zou den ballonvaarder
zeker het leven hebben gekost. Gray had er
center dit op gevonden, door eerst de
zwaarste uitrustingstukken, bevestigd aan
kleine parachutes, over boord te werpen.
Totdat op 2500 M. ook Gray zelf door mid
del van een parachute den ballon verliet.
Zooals den Amerikaan later bleek, kon dé
F. A. I. zijn record niet officieel erkennen,
aangezien het reglement voorschrijft, dat de
ballon met zijn volledige uitrusting 0p den
grond moet terugkeeren.
Aan het eind van de vorige week heeft
capt. Gray een nieuwe poging gedaan om
het reeds meer dan een kwart eeuw oude
wereldhoogterecord voor vrije ballons, thans
officieel, te slaan. Deze poging is den Ame
rikaan helaas noodlottig geworden. De bal
lon werd des middags met de vernielde mand
en het verminkte lijk van capt. Gray terug
gevonden aan den voet van eenige hoornen
in de buurt van Nashville, 111. Door het on
derzoek naar dc oorzaak van dit ongeluk is
komen vast te staan, dat capt. Gray op
meer dan 12.000 M. hoogte, bij het doorsnij
den der ophanging van een zak ballast, ten
gevolge van de lichte verdooving waarin hij
op die hoogte moet hebben verkeerd en hef
daaraan gepaard gaande loodzwaar gevoel
der ledematen, met zijn scherp mes ook de
gummibuis heeft doorgesneden, die zijn zuur
stofmasker met den zuurstofcylinder ver
bond.
Door het ophouden van den automatischen
toevoer van zuurstof, volgde onvermijdelijk
de dood door verstikking. Uit Gray's logboek
bleek, dat de ballon op 19.500 voet door
zware sneeuwstormen voer en daar het vries-
nunt bereikte. Hooger stijgende hoorde Gray
door zijn ontvanginrichting radiomuziek, en
ontving hij de groeten van de radio-stations
van St. Louis en Cincinnati die hem een
Onze lezers weten, dat spook- en grie
zelverhalen in Engeland aan de orde van
den dag zijn. Men scheen aan de overzijde
van het Kanaal tot nu toe het monopolie
van dergelijke geschiedenissen te bezitten.
Doch ook Groningen heeft thans een eigen
griezelverhaal, en nog wel een, dat vol
strekt niet in geheimzinnigheid onderdoet
voor die uit Engeland, meldt de Prov, Gr.
Crt.
De omgeving, die bij dergelijke gevallen
zoo'n groote rol speelt, was hier wel bui
tengewoon geschikt; het vreemde geval
heeft zich namelijk afgespeeld in het huis
van wijlen notaris Sanders in de Station
straat.
In dat huis woont op het oogenblik nog
een dienstbode, die dezer dagen een
te logeeren had. Des
de beide meisjes zich
ter ruste hadden begeven, begon plotseling
in het groote, verlaten huis. een bel te
luiden. Niet de huisschel dal zou immers
niet geheimzinnig zijn geweest doch een
bel binnen in het huis. Men moet toege
ven, dat dit inderdaad heel vreemd was.
Bovenal, omdat er gebeld werd van uit
de slaapkamer van den overleden heer
des huizes!
Geen wonder, dat de beide meisjes doo-
deiijk verschrikt ontwaakten. Zij hadden
ht zich niet verbeeld, want nog steeds
rinkelde in haar kamer het elcctrische bel
letje, dat deze kamer verbindt met de slaap
kamer van wijlen den notaris.
Licht m.aken was natuurlijk de eerste
gedachte van de meisjes. Maar tevergeefs
werd het knopje van het electrisch licht
omgedraaid! Het bleef donker. En nog steeds
rinkelde in haar kamer de schel....!
Nu kan niet anders worden gezegd dan
dat de beide meisjes zich uiterst kranig
gedroegen. Ondanks het geheimzinnige en
vreemde van het geval begaven zij zich
namelijk naar beneden naar de slaapkamer,
waar de bel in beweging werd gebracht.
Zij openden de deur en bemerkten, dat
in het vertrek een brandlucht hing. Het
hout aan hét hoofdeinde van het ledikant
smeulde.
Zij snelden onmiddellijk naar de telefoon
en waarschuwden de brandweer, die met
de bekende snelheid verscheen en het
onbeduidende brandje doofde.
Wat was de oorzaak van deze vreemde
geschiedenis? Wie had de bel in beweging
gebracht, waardoor wilde 't licht niet
branden en hoe was het bed van den
overleden notaris in brand geraakt?
Als wij in Engeland woonden, zouden
wij de oplossing van het geval aan de
fantasie orizer lezers overlaten. Een ver
haal toch, dat met dergeelijke vragen ein
digt zou de geschiedenis nog geheimzin
niger maken.
Wij zijn echter iets nuchterder en geven
er dus de verklaring bij: Boven hel bed
van wijlen notaris Sanders hingen twee
draden. De eene was een trekker voor
het aansteken van het electrsich licht en
de andere draad vcor do electrische bel.
Nu waren beide leidingen van een verou
derde constructie. Het gevolg is geweest,
dat het koper van de draden door de isola
tie heen, in contact is gekomen Het resul
taat daarvan was kortsluiting het luiden
van groote nationale beteekenis te hebben van de'bel, het uitgaan van het licht en
- het m brand geraken van he bed.
Men ziet, de oplossing was heel eenvou
dig. Maar dat neemt niet weg, dat het
geval voor de beide betrokken meisjes vrij
griezelig was.
In. den Raad der gemeente Nieuwkuyk
was, naar wij in het „Hsg." lezen 't verslag
ingekomen van 't Musschengilde. Er werden
in het afgeloopen jaar 1372 musschen, 82
kraaien cn 10 eksters ingeleverd waarvoor
49.36 werd uitgekeerd. De ontvangsten der
vereeniging bedroegen 67.35, uitgaven
51-36 zoodat op 1 Januari 1927 in kas
was 15.99.
poor de aangesloten gemeenten Drunen,
Elshout, Vlijmen en Haarsteeg werd besloten
wederom subsidie te verleenen.
De burgemeester bleef zijne mecning
handhaven, dat het steeds gevaarlijk is
iedereen een geweer hiervoor te laten ge
bruiken*
Een der leden zeide dat dan geen schiet-
vergunniugen gegeven moeten worden.
De burgemeester zeide daar ook gebruik
van te zullen maken.
De „Ov. en 'Zw." verneemt uit Steenwijk:
Terwijl men Dinsdag bezig was om een
paar verkochte herten in de hertenkamp,
gelegen in het park Rams Woerthe, te van
gen, wist een groote reebok het rasterwerk
lc verbreken cn te ontsnappen. Het dier, dat
natuurlijk nagezet werd, vluchtte door
Rams W oerth, drong door het struikgewas,
sprong in de Aa, zwam dwars over en zette
zijn vlucht langs de zuidzijde van het Sleen-
wijkerdiep voort.
't Was een aardig gezicht hoe he*
vlugtfe.. "'er, soms met geweldige sprongen,
aan z9'.1 talrijke vervolgers per fiets en te
voet wist te ontkomen.
Toen men ook van tegenovergestelde
richting het beest in zijn vaart trachtte te
stuiten sprong het in het Steenwijkerdiep
zwom dwars over en zette de vlucht voort
dwars ,den rijksweg over en toen de weilan
den in. Nog enkele oogenblikken en het zou
veil'8 z''n 'n de bosschen van den Woldberg.
Maar c'e vervolging hield niet op. Ander
maal sprong het dier in het water en wel
in het breede Dolderkanaal. Dat werd zijn
ongc'r wist men het zoo in het nauw
te drijven dat het eindelijk, geheel afgemat,
zich üet vangen. Op een kar werd het naar
het Park teruggebracht.
Het vee kwam in de vlammen om,
In den nacht van Zaterdag op Zondag,
heeft, naar het N. v. d. D. meldt, een felle
brand gewoed in de naburige gemeente
Aalst. Het vuur ontstond omstreeks drie uur
in de kapitale boerderij van den landbouwer
A. v. d. V. In korten tijd stond de gelieele
hofstede in lichte laaie. Negen koeien, drie
paarden, een hond en veel klein vee kwamen
in de vlammen om.
Aan redding viel niet te danken, evenmin
als aan blusschen, doordat de brand te laat
werd ontdekt. De bewoners konden zichzelf
nauwelijks redden; zij moesten in nachtge
waad naar buiten vluchten.
1 De boerderij, alsmede de stallen, werden
totaal vernield.
Omtrent de oorzaak tast men in het
duister.
Naar men mededeelt, moet de brand ont
staan zijn in een z.g. „schop", een stalling,
waarin de landbouwgereedschappen worden
bewaard.
Boerderij met inventaris en het vee waren
verzekerd.
De boerderij ligt nabij het z.g. Slot te
Aalst, dat korten tijd geleden eveneens in
vlammen is opgegaan.
Op de spoorlijn TilburgBoxtel te
Haaren, liepen een 12-tal schapen, toebe-
hoorende aan den heer v. O., te Oistcrwijk,
welke door den passeerenden trein werden
gegrepen en vermorzeld.
Twee koeien worden het slachtoifer.
Onder Oegstgeest is een vrachtauto,
doordat de bestuurder door het felle licht
van een uit de tegenoverstelde richting
komende auto, werd verblind, van den weg
afgereden'en onderste boven in een sloot
terecht gekomen. Van de 7 koeien, welke
in de auto waren geladen, is er een ver
dronken; een ander dier werd gedood, door
dat het dier den nek brak.
De bestuurder van den anderen auto
is doorgereden.
Te Tegelen viel een arbeider van een zes
meter hooge stelling op een cementen vloer
van een in aanbouw zijnde fabriek.
De man bekwam zoodanige verwondingen,
dat hij binnen enkele oogenblikken over
leed.
Door het uitschieten van een vaarboom,
geraakte in de Scheepmakershaven te Rot
terdam de schipper G. II. de M,, aan boord
van de „Unitas III" te water. Hoewel hij
spoedig op het droge gebracht werd, bleek
dat de levensgeesten reeds waren geweken.
Op de kermis te Meerssen ontstond giste
ren, naar het N. v. d. D. verneemt, tusschen
eenige kermisgangers twist, welke zoo hoog
liep, dat den 22-jarigen H. U. een zevental
messteken in de borst werd toegebracht.
In levensgevaarlijken toestand is de man
door den Geneeskundigen Dienst van
Maastricht opgehaald en in het ziekenhuis
aldaar opgenomen.
Te Dalfsen zijn door onbekende oorzaak
afgebrand de woning van den schoenwinke
lier II. van den Hof en de boerderij van
G. Westenbrink. Alleen uit de woning van
Westenbrink kon bet vee gered worden. Van
Van den Hof ging met den inboedel en
winkelinventaris, een bedrag aan geld ver
loren. Verzekering dekt bij bc'.den de
schade.
Hooibroei was de oorzaak.
Zaterdagmorgen te ongeveer vier uur,
werd, naar de „Zw. Ct." meldt, brand ont
dekt in de hooischuur van de boerderij van
J. van der Vegte,'wonende te Streukel, bij
Hasselt, onder de gemeente ZwollerkerspeL
Door de welwillende medewerking van den
kantoorhouder der posterijen en telefonie
te Hasselt, werd de burgemeester te Zwoller
kerspel onmiddellijk gewaarschuwd, zoodat
om ongeveer 5 uur de autobrandspuit b*J
het brandend perceel was. Daar had zich de
brand inmiddels uitgebreid tot boerderij en
woonhuis en wel in die mate, dat slechts
enkele muren nog overeind stonden. Het
vee en de inboedel was inmiddels in veilig
heid gebracht.
De vermoedelijke oorzaak van den brand
is hooibroei.
Verzekering dekt gedeeltelijk de schade.
Door tot nu toe nog onbekende oorzaak,
ontstond, naar de „L. K. meldt, Zaterdag
morgen omstreeks 4 uur brand in de be
nedenverdieping van den uitzichttoren te
Vaals. Spoedig stond alles in lichte laaie, en
in korten tijd was de trap, die naar den uit
zichttoren voert en twee kamers, een prooi
der vlammen geworden.
De gealarmeerde brandweer was spoedig
te plaatse en kon het vuur in korten tijd
mester worden. Een geluk was het, dat er
geen sterken wind stond, daar anders door
gebrek aan water, de geheele uitzichttoren
zou vernield zijn.
Verzekering dekt de schade.
Een inwoner van Treebeek had op tafel'
3 bankbinjetten van 25.— liggen. Na be
zoek van den bakker en den melkboer
was er een verdwenen, doch wel zijn eigen
in de kamer geweest, doch wel zijn eigen
hond. De man verdacht zijn hond van den
diefstal en liet hem voor alle zekerheid bij
den slager dooden en de maag openen. HeL
biljet kwam werkelijk te voorschijn en wel
in stukken gebeten, die opgeplakt zijn om
van de Munt 25 gulden los te krijgen, meldt
de „Limb. Koer.'
sw. v
De boezemkade van den „Anna Paulowna"
polder waarlangs de polder „de Wieringer-
waard" zijn afgemalen water via de duiker
sluizen bij den Oosthoek" op de Zuiderzee
loost, is over een afstand van pl.nx. 35 M,
weggeschoven.
Enkele omwonenden werden er in den
avond opmerkzaam op gemaakt, doordat
men strooming in de omringende slooten van
den Anna Paulowna" waarnam, benevens
het ruischende geluid van binnenstroomend
water, hetwelk spoedig bleek het gevolg ta
zijn van een afschuiving der boezemkade.
Als gevolg hiervan is dus, dat het uitge-
malen water van den „Wieringeraard" thans
in den „Anna Paulowna" loopt, inplaats van
door de duikers bij laag water in zee geloosd
te kunnen worden.
Zoolang het gat niet gedicht is, kan de
„Wieringerwaard" dus niet afmalen, en kan
bij den Oosthoek niet gespuid worden. Ech
ter is men reeds druk bezig met de voorbe
reidende bezigheden tot dichting van het
gat. Men heit een palenrij in, tegen welke
een houten beschoeiing zal worden aange
bracht, waarna de afgeschoven grondmassa
weer op haar plaats zal worden gebracht.
Dit zal echter eerst kunnen geschieden,
nadat het water van boezem en „Anna Pau
lowna" genivelleerd zullen zijn.
De dijkgraaf van het hoogheemraadschap
„Hollandsch Noorderkwartier" ir. Wijdenes
Spaan, wees het „Hbld." er op, dat de toe
stand er slechter op is geworden, sinds het
Amsteldiep door den dijk Wieringenven
Ewijcksluis is afgesloten en er dus geen stroo
ming meer mogelijk is tusschen eiland en
vasten wal. Het Zuiderzeewater hoopt zich
daardoor onder bepaalde omstandigheden
op, in den thans gevormden hoek. Daarvan
is een gevolg, dat de mogelijkheid van spuien
door genoemde duikersluizen, nl. wanneet
het zeewater lager staat dan het binnenwa
ter, aanmerkelijk beperkt is geworden en
het peil in den boezem dus vaak hooger is
dan vroeger.
Het ongerief voor het oogenblik beperkt
zich er toe, dat de „Wieringerwaard" niet
kan afmalen, doch dat de machine van den
„Anna Paulowna." het water voorshands nog
wel kunnen verwerken.
Een aantal jaren geleden is de kade op na
genoeg dezelfde plaats doorbroken.
oedc re*s toewenschten. Op 40.000 voet
noo£te bedroeg de temperatuur 32 graden
onder nul.
Dit ongeluk, zoo schrijft het „Hbld.,"
brengt m herinnering de destijds in de ge
heele wereld zooveel ontroering verwekken
de tragische hoogtevaart van den Franschen
ballon „Zenith" op 16 April 1875 met de
luchtvaa™ers Crocé Spinelli, Sivel en Tis-
sandier. Na een hoogte te hebben bereikt
van ttóOO M., was de ballon naar 6300 M.
terugëevallén. De ballonvaarders die, Als ge
volg van de primitieve uitrusting der zuur-
stofaPParat®n, half versuft waren, begingen
toen de onvoorzichtigheid te veel ballast
over boord te werpen, zoodat de ballon op
nieuw naar groote hoogte voer. Bij deze
tweede stijging verloren Crosé Spinelli en
Sivcl het leven?
Zaterdagmorgen had, naar het „Hsg,"
meldt, op den weg 's-Hertogenbosch
Vlijmen, een ernstige autobotsing plaats.
Ter hoogte van de Vlijmensche hut kwa
men een luxe auto, komende uit de richting
Den Bosch, en de autobus „Alad", komende
uit de richting Vlijmen, met elkaar in
botsing.
De botsing was zeer hevig. De autobus
vloog langs den kant van den weg tusschen
de boomen en viel om. Hij werd totaal
vernield. Twee inzittende vrouwelijke passa
giers werden vrij ernstig gewond.
De luxe auto werd eveneens zwaar be
schadigd en kon evenmin haar reis ver
volgen.
De oorzaak wijdt men aan den uilslaan-
den rook van de juist passeerende tram,
waardoor het gezicht op den weg werd be
lemmerd en men elkaar niet kon zien aan
komen.
Te Leiden is in het Tevelhofje een 86-jar.
man dood in zijn woning gevonden. Zijn 84-
jarige cchtgenoote bleek erstig ongesteld te
zijn. De ontboden geneesheer meende ver
giftiging te moeten constateeren. De politie
heeft een onderzoek doen instellen, dat
door prof, Van ltallic wordt geleld.
Naar de 's-Hert. rCt." verneemt, is aan den
heer H. van Alfen, leeraar aan het Gym
nasium te 's-Hertogenbosch door de commis
sie voor 's Rijks Geschiedkundige Publicatin,
met goedkeuring van den Minister van On-
dearwijs, K. en W. opdracht verleend tot
voorbereiding cener uitgave van de Notulen
en Adviezen van den Raad van State der re
geering van Philips H.
Novemberaflevering.
In het hoofdartiekel, No. VIII van de serie!
„Opvoeding tot Kuischheid", leert pater
Duynstee aan hen, die daarvoor in aanmerking
komen (wie dat zijn, belooft hij in een volgend
artikel duidelijk aan te geven), hoe zij jongere
menschen moeten of kunnen leeren, wat
zij moeten weten van het sexueele leven.
In een artikel Zola-her denking, zet Pater
Stoks uiteen, hoe de kerk zich over dezen
„rauwen realist" heeft uitgesproken, maar
ook „hoe stemmen van overdracht getuige-*,
nis, stemmen van alles behalve preutscbe
auteurs, onbewust en onbedoeld aan de uit
spraak der Kerk hulde brengen".
Ter documentatie heet het volgend artike
en hierin wordt de volledige tekst gegeves
van het gewichtig schrijven van de Con
gregatie van het H. Officie over de zedeloos*
romans, zoowel die openlijk de goede zeden
aanranden, als die zulks doen onder den
dekmantel der pseudo-mystiek.
Een interessant artikel, getiteld: Een be
treurenswaardige uitspraak van den Hoogen
Raad vult de volgende bladzijden dezer
belangrijke aflevering. In het kort bestek
dezer inhoudsopgave kan ik dit artikel alleen
vermelden, niet om schrijven.
Daar is politie en politie is een raak stukje
overgenomen uit het Haagsche populaire
apologetisch weekblad Rechtuit en is ge
adresseerd aan den Haagschen Burgemees
ter, die er geen bezwaar in zag een film ge
titeld: In de sloppen van Algiers, die in Rot
terdam was afgekeurd, voor den Haag te
laten passeeren.
Tot slot vinden we, als altijd de interes*
santé rubriek van het klein-goed Van
en Ginds
