Nieuwe Haarlemsche Courant | 1927 | 25 november 1927 | pagina 9

Sport en Wedstrijden.

PIRATE

M

O.Th.DANTUMA

Mascotte Supérieur

VULPENHOUDERS

VULP0TL00DEN

NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT.
Derde Blad Vrijdag 25 November 1927

^jTrginia Cigarettes

10 stu ks 12^cent
met I Coupon

Vijf vrije Coupons

Zijlstraat 90 b.d. Gr. Markt

Vraagt onze DANTUMA zelf-
i vuiler m- 14 kar. gouden pen
14,73

Sedert jaren „Het Merk".
EISCHT

D^^?ï^1r-SCHENDSTB

In luxe en gewone verpakking

vanaf 50 cent tot f2.95 groote
vierkante flesch

Olympische Spelen
Amsterdam 1928.

BINNENLANDSCH NIEUWS.

ZWEMMEN.

DAMMEN.

R.K. Damclub T. E. P.

D. H. V. B.

WAARDEVOLLE CADEAUX

VERGELIJKT DE WAARDE
DER "PIRATE" COUPONS
EENS MET DIE VAN ELKE AN
DERE SIGARETTENCOUPON
Ziet de speciale cadeaux-etalage
Groote Houtstraat 139, Haarlem

j

Zendt deze coupon ingevuld in
open envelop (postzegel 2 cent)
aan de B. A.T. Co., Postbus 716,
Amsterdam.

Ik verzoek gratis en franco toe
zending Uwer catalogus van ge
schenken met

BILJARTEN

DUIVENSPORT.

Om het kampioenschap van
Haarlem en Omstreken.
Postduiven.

Het klimmen achter op
rijdende voertuigen.

Het provmc'aol wegenplan
van Zuid-Holland.

Waterman
Swan
Caw

haweco

Waterman
tversharp

Z. K. H. Prins Hendrik.

Van 10 Meter hoogte gevallen.

Tusschen de spoorbanen.

De reparatie van de
„Monte Piana".

in Goud Blauw éHUet,

Onverantwoordelijk.

Een aanvaring op de Maas
te Rotterdam.

DISTRICT LEIDEN.

2

UIT ONZE OOST.

De afbouw van de pieren
bij Soerabaja.

Een radicaal middel.

EAU DE ColoöNB

zondbdBij ©ex/Ra

t/irsi,urrBND V^rk/ujobaaa

~Tuis-

A.AJU.&M.

GEMENGD NIEUWS

Een roemloos einde.

In een ketel kokend blauw
gevallen.

Hij wil de vrijheid.

RECHTSZAKEN.

De inbraak bij „Centraal
Beheer te 's-Gravenhage.

Het gebeurde op het strand
te Scheveningen.

Is hij medeplichtig

Dc deelneming.

Ital'ë berichtte nu ook officieel, dat het
met 200 deelnemers aan de Spelen hoopt
deel te nemen.

De kaartenverkiop.

Binnenkort zullen de prijzen der plaatsen
tijdens de Olympische Spelen bekend ge
maakt worden, evenals de wijze van uit
gifte.

De training der zwemmers.

Toezegging werd gekregen van de Ba-
taafsche Petroleum Maatschappij en van
bet Marine Etablissement om van 10 Jul
tot Augustus 1928 uitsluitend gebruik te
mogen maken resp. van de zweminrichting
„Obelt" en de marine-zwe'nricht'ng, ten
behoeve der training van de buitenland-
sche deelnemers.

De buisvesting der deelnemers.

Sedert de laatste opgave vonden nog
buisvesting: Portugal in Hotel Su'sse, Am
sterdam, Kalverstraat en de Zweedscbe
schermers, boksers en deelnemers aan de
Moderne Vijfkamp in Hotel Polen, Amster
dam, Kalverstraat.

j Nog meer drijvende hotcïs.

In aansluiting aan vorige berichten kan
worden medegedeeld, dat uit Noorwegen
nog een tweede boot zal komen, n 1. de
Arab'c,. het 16.786 ton metende schip van
de Red Star Line, die Gecharterd is door
de bladen Bergens Tidende te Bergen en
Tidens Tegn te Oslo, aan boord waarvan
1000 Noren naar Amsterdam komen.

j Pers en Propaganda.

Aanvragen voor perskaarten werden tot
bp heden uit de volgende landen ontvan
gen: Duitschland, Finland. Gr. Brittann'ë,
Hongariie, Letland, I uxemburg, Noorwegen,
Oostenrijk Spanje Turkije, Ver. Staten en
Zwitserland, Het propaganda-materiaal voor
de overzeescbe landen is geheel verzonden,
terwijl dat, bestemd voor Europa, onder
weg is»

Gymnastiek-demons'rafies.

De Tsjech:sche Sokols zullen deelnemen
laan de gymnastiek-demonstraties.

Attaché's,

De volgende attaché's werden nog be-
Hoemd: Frankrijk: G. Baron T.'ndal, Ban
tam, Bussum. België: P. Timmermans, Rip-
perdapark 37, Haarlem. Peru: C. Boisse-
vain, Mauvestraat 2, den Haag. Chip: C.
A- W. Hischman, Nic. Maesstraat 67, Am
sterdam. Zweden: C. Folmberg, p.a. L.
Hannell, Visschersdam 5, Amsterdam.

ZWEMFEEST HAAGSCHE ZWEM- EN
POLOCLUB.

Drie Nederlandsche records verbeterd.

Gisteravond vonden in Den Haag natio
nale wedstrijden plaat0, georganiseerd door
de Haagsche Zwempoloclub die een groot
sportief succes zijn geworden.

Bij de heerennummers werden drie Neder
landsche records verbeterd, waarvan L.
Korpershoek er twee voor zijn rekening
nam, en H. van Essen het record 100 M. rug-
slag verbeterde.

Het eerste nationale nummer 100 M. vrije
slag dames leverde een groote verrassing op.
Mej. Vierdag (Ket IJ) werd geklopt door
Mej. den Turk (R.D.Z.). Zou onze Euro-
peesch kampioene een weinig overtraind
raken?

In het volgend nummer 100 M. schooMa?
heeren verbeterde L. Korpershoek (R.Z.C.)
het record van C. Vrugt (D.W.R.) met 2 1/5
sec. en bracht het op 1 min. 21.6 sec. C.
Vruet werd tweede in 1 min. 24 sec.

Bij het damesnummer bleek, dat we naast
Mej. Baron als schoolslagzwemster een waar-
div plaatsvervangster hebben in Mej. van
Gelder (R.D.Z.), zij bleef slechts 2/5 sec.
boven het record van Mej. Baron. Uitste
kend zwom Mej. v. Norden (D.W.R.) die
in den fraaien tijd van 1 min. 34.2 sec., de
tweede plaats bezette.

Tijdens de pauze deed Korpershoek een
poging om het record 400 M. schoolslag
te verbeteren, waarin hij met 3 3/5 se;,
slaagde, zoodat de tijd nu is 6 min. 26 sec.

Na de 4x25 M. wisselslag-estafette da
mes, die door O.D.Z. gewonnen werd, kwa
men de heeren aan de start voor 100 M. vri-e
slag. Jan Schouw (H.V.G.B.) zwom dit
keer een uitstekende baan en wist in den
fraaien tijd van 1 min. 8.8 sec. zijn serie te
winnen en daarmede den derden grijs. De
laatste serie van de 100 M. waarin Bannen
berg en van Silfhout starten is wel de span
nendste van den avond. Beiden zetten direct
een verbazend snel temoo, van Silfhout weet
op de eerste banen een flink stuk uit te loopen,
op de laatste baan zet Bannenberg een for
midabele spurt in, en met weinig verschil
tikt Silhout als eerste aan in den tijd van
J mib. 5.8 sec.

De 100 M. rugzwemmen gaf een weer
spa nende race tusschen de Haas (Zian) en H.
van Essen (Het IJ), waarbij laatstgenoemde
met een miniem verschil eerste werd, en het
Nederlandsche record verbeterde en bracht
op 1 min. 19.8 sec. Liezenberg werd derde.

Hierna volgde de 4x50 M. vrije slag
estafette Heeren. De winnende ploegen Het
IJ, H.Z. en P. C. en H.V.G.B. lagen allen
in de laatste serie, zoodat dit een spannende
race werd. De H.V.G.B.'ers weten door
toedoen van Schouw op de eerste baan een
flinken voorsprong te verwerven, bij de vol
gende baan weten de Hagenaars en de Am
sterdammers, hun achterstand in te loopen,
terwijl op de derde baan een voorsprong van
een paar Meter hebben. Een nek aan nek
race volgt tusschen van Silfhout en den Hage
naar, die in het voordeel van eerstgenoemde
wordt beslist, H.V.G.B. werd derde.

De uitslagen luidden als volgt

100 M. vrije slag dames: 1. Mej. den Turk
(R.D.Z.) 1 min. 17.6 sec. 2. Mej. M. Vierdag
(Het IJ) 1 min. 17.8 sec. 3. Mej. P. Smits
(U.D.Z.1 1 min. 18.4 sec.

100 AT. schoolslag heeren: 1. L. Korpers
hoek (R.Z.C.) 1 min. 21.6 sec. 2. C. Vrugt
(D.W.R.) 1 min. 24 sec., 3. A. H. C. v.
Senus (Maas) 1 min. 24.6 sec.

100 M. schoolslag dames: 1. Mej. C. v.
Gelder (R.D.Z.) 1 min. 31.4 sec. 2. Mej. G.
v. Norden (D.W.R.) 1 min. 34.2 sec. 3. Mej.
C. Huibers (Het IJ) 1 min. 36 sec.

4x25 Af. wisselslag-estafette dames: 1.
O.D.Z. 1 min. 7.8 sec. 2. R.D.Z. 1 min. 10

sec. 3. Het IT 1 min. 13 sec.

100 M. vrije slag heeren: 1. J. v. Silfhout
(Het IJ) 1 min. 5.8 sec. 2. P. Bannenberg
(A.Z.) 1 min. 6.6. sec. 3. J. Schouw (H.V.G.
O') 1 min. 8.8 sec.

100 Af. rugslag heeren: 1. H. v. Essen

ffet IJ) 1 min. 19.6 sec. 2. C. de Haas(Z,an)

min. 20 sec. 3. A. Liezenberg (D. V.R.) 1

min. 23.8 sec. ..n

4 x 50 Af. vrije slag heeren: 1 Het IJ 2 mm.
2.6 sec. 2. H.Z. en P.C. 2 mm. 4.8 sec. 3.
H.V.G.B. 2 min. 7 sec.

DE TWEEDEKLASSE COMPETITIE
AFDEELING NOORD.

Voor de Noordelijke 2de klasse-compe
titie van den Nederlandschen Dambond
hebben ingeschreven

„D.O.S." II „Ons Huis" I„Gezellig
Sftmenzijn" II „T.A.V.E.N.U." I „Joseph
Blankenaar" II en „C.D.A." II, allen te
Amsterdam, en het Filversumsch Damge-
nootschap II te Hilversum, welke allen zijn
ingedeeld in afdeeling A „Van Embden"
II „Excelsior" I „Amsterdam" I en
„D.S.T.O." I, allen te Amsterdam „Haar-
lemsche Damclub" II te Haarlem „Zaan
dam" II en „Worm.erveer" II, welke werden
ingedeeld in afdeeling B.

De kampioen der afdeelingen A en B zul
len twee wedstrijden spelen om Jiet kam
pioenschap der geheele Noordelijke 2de
klasse. De winnaar komt dan uit in het
Nationale Kampioenstournooi 2de klasse.

Bovengenoemde competitie zal reeds begin
December a.s. aanvangen.

NEDERLANDSCHE DAMBOND.

Gisteren vergaderde het Bestuur van den
Nederl. Dambond te 's-Gravenhage. In de
eerste plaats is te vermelden het toetreden
tot den Haarlemschen Districtsbc-nd van
Beverwijk en IJmuiden. O atrent den wed
strijd om den meestertitel werd besloten,
dat deze zal aanvangen half December met
14 deelnemers. Gespeeld zal worden zoowel
op clubavonden als op Zondagen in het laat- j
ste geval zoo mogelijk 2 partijen. In verband
met het groote aantal deelnemers zal in twee
afdeelingen van 7 deelnemers gespeeld war-
den, waarvan de hoogst aankomenden in1
iedere afdeeling gezamenlijk om den titel
zullen kampen. De wedstrijd om het persoon
lijk kampioenschap van Nederland zal gehou-
den worden in December. Indien voor dezen
wedstrijd een 10-tal spelers in aanmerking
komt, zal één rende gespeeld worden, doch j
indien dit tot 5 of 6 beperkt blijft, wordt een
dubbele ronde gespeeld. Betreffende het
al of niet uitnoodigen werd geen definitief
besluit genomen, doch waaromtrent in ver- j
band met de omstandigheden nader beslist
zal worden.

Betreffende het Olympische Damtournooi
1928, werd medegedeeld, dat voor de te
houden verloting de koninklijke goedkeuring
werd verkregen en dat de organisatie daarvan
berust in handen van den heer J. W. v.
Dartelen te Heemstede, secretaris-penning
meester van de commissie voor de verloting,
ten bate van het Olympisch Damtournooi.
In principe werd besloten de deelnemers
daarvoor aan te wijzen, door nationale voor
wedstrijden, waaraan nog enkele deelnemers
door uitnoodiging kunnen worden toege
voegd.

Begin Januari zullen deze voorwedstrijden
in het geheele land georganiseerd worden,
de geheele dambeweging zal daaraan dis-
trictsgewijze medewerken, terwijl ook niet-
leden mogen deelnemen.

De bedoeling is, dat te beginnen met de
3e klasse groepenwedstrijden zullen worden
gehouden, zooveel mogelijk bestaande uit
6 deelnemers, waarvan de hoogstaankomende
in iedere groep een bronzen Olympische
medaille, speciaal voor dit doel geslagen, zal
krijgen.

De hoogstaankomende in elke groep krijgt
bovendien het recht deel te nemen aan de
groepswedstrijd der daarop volgende klasse.
Utt de hoogstaankomende in elk district
wordt een rondtournooi gehouden om 1 of
2 plaatsen in een te houden wedstrijd om het
Olympische nationale kampioenschap 3e
klasse, zoodat ten slotte de wedstrijd om
het nationaal kampioenschap 3e klasse zal
bestaan uit ongeveer 10 spelers. Voor de 2e
klasse en daarna de le klasse, is dezelfde
regel en manier van toepassin?. Alle clubs
en districten ontvangen de uitgewerkte be
sluiten van den algemeenen secretarie

De vergadering, vastgesteld op Maandag

28 November a.s. is verdaagd tot 12 De
cember a.s.

Denken de heeren leden aan den Beker
wedstrijd van St. Bavo tegen S. D. O. op

29 November? Deze wordt gespeeld in '1
Vereenigingsgebouw van St. Bavo aan den
Heerenweg te Heemstede, tegenover de
R. K. kerk.

Zoo deze wedstrijd van datum mocht
worden verande-d, wordt dit de leden nog
wel bekend gemaakt.

HET BESTUUR T. E. P.

Haarlem.

Uitslagen 20 November.

le k'asse.

B. Haarlem: Geel W t I—R K. V. Z. 1—2

Hi'legom. ConcordiaT. Y. B. B. 2 11

C. Rotterdam: Spartaan I—Teylingen 1 1—1
Den Haag: S, D. C.—Blauw Zwart 1—3
Rotterdam: CelerExcelsior 2 53

CRgns

Naam
Straat
Stad:

V»n eenzelfde adres iel. slechts één vbü h-
bons geaccepteerd worden

No. 406

Dezer dagen werd de tweede wedstrijd
gespeeld om de zilveren tak, uitgeloofd
door den heer Reek, tusschen Excelsior en
O. B. K. beide te Velsen-noord. De gede
tailleerde uitslag is als volgt: ReekBömh

90100 carb.; ZegelKrouwel 47IQO;

KochNan 46100; v. WelStouwe 80—
100. Totaal 263400 in 't voordeel van Ex
celsior, die hiermede de zilveren tak heeft
verdiend.

COMPETITIE DER H. B. B.
EXCELSIOR—D. E. S. KLASSE E.

In het bedin speelde Moore (D. E. S.) best,
doch takelde zoodanig af, dat v. d. Aai
'Exc.) de partij besliste met 6022 in 21
beurten. De tweede partij Kempe (Exc.)
Bottelier {D, E. S.) was voor de Haarlem
mer met 6040 carb. in 26 beurten. Elle
'Exc.) speelde zeer slecht en verloor van
Hendriks (D. E. S.) met 29—60 carb. in 30
beurten. De vierde partii, Tafijn(Exc.l
Dükstra (D. E. S.) ging gelijk op, doch Dijk
stra wist het uit te maken toen zijn partner
op 51 carb. stond. Totale uitslag is dus Ex
celsior 180 carb. en D, E. S. 202 carb.

EXCELSIORQHAAFLEM NOORD.

Klasse C.

Deze wedstrijd was de clou van de week.
Publieke belangstelling was dan ook
uitermate groot. De eerste partij speelde
BöhmHesseling, Hesseling verloor deze
partij met 10070 carb.; KrouwelEdam,
was na een mooie partij voor Krcuwel met
10079; Nan kon het dezen keer niet bol
werken tegen zijn partner Cornet en ver
loor met 10063. De laatste paitij was een
spel van kat en muis en v. T.ooij won met
10052. De totale uitslag is dus 363301 in
het voordeel van Excels:or, die hiermede
weer een stap naar de bovenste plaats

m aalft

De P.V. „De Koerier en de P.V. „Uaar_

lem-Noord" houdt een gecombineerde ten
toonstelling op 26 en 27 November in cale
„De Korenbeurs"

De heer P. J. van Daa'en zal op 8C"
noemde tentoonstelling keuren.

Waar den kinderen wel eens op gewezen
mag worden.

Hoe bet gevaar te keeren.

Het klimmen achter op rijdende voertui
gen is een euvel waaraan een belangrijk
deel der jeugd zich maar al te dikwijls
schuldig maakt en het heeft daarom zeker
zijn nut op het gevaar van dergelijke waag
halzerijen te wijzen.

In Amsterdam is de zaak nog eens dege
lijk onder de oogen gezien. De Amsterdam-
sche raad n.l. stelde in Nov. 1926 in han
den van de Commissie voor de Strafveror-
den'ngen een voorstel-Solkesz, tot wijziging
der Alg Politieverorwening in dien zin,
dat daarin opgenomen wordt een bepaling,
dat auto's en voertuigen door paarden ge
trokken, voorzien moeten zijn van een in
richt ng, die het klimmen van kinderen ach
ter op deze voertuigen verhindert.

Voigens art. 2 der nieuwe Motor- en Rij-
wielwet aldus zegt de commissie in haar
prae-advies worden bij algemeenen
maatregel van bestuur regelen gesteld no
pens het verkeer op de wegen en de rij-
w'elpaden in verband met het gebruik van
motorrijtuigen en rijwielen, in welken
maatregel van bestuur cfm. niet mogen
ontbreken voorschriften betreffende samen
stelling, inricht'ng en u trusting van motor
rijtuigen, van rijwielen en van rij- en voer
tuigen, welke door een motorrijtuig worden
voortbewogen De wet eischl h erbij der
halve het voorschrijven van de desbetref
fende bepalingen; deze worden dan ook in
het nieuwe Motor- en Rijwielregelement in
grooten getale aangetroffen.

Het in het voorstel gewenschte voorschrift
betreft een der hierboven genoemde onder
deden, n.l. de 'nrichling van de voertu gen;
wijl art. 6 der Motor- en Rijwielwet den
Gemeenteraden alleen de bevoegdheid geeft
regelen te stellen nopens het verkeer,
d.wz. de wijze van rijden, voor zooveel be
treft punten, waaromtrent bij de Rijksvoor-
schrif'.en niet is voorzien, schijnt het n et
mogelijk, dat van de zijde der lagere be
sturen de voorschriften omtrent de inrich
ting der motorrijtuigen en rijwielen worden
ui'.gebreid.

Doch behalve de bezwaren van wetfelij-
ken aard bestaat tegen 't gevraagde voor
schrift, de door de pol tie gedeelde, ernst'ge
bedanking, dat het pract'sch en ook tech
nisch ondoenliik is, alle in Amsterdam rij
dende automobielen op doelmatige wijze
va.n 'n dergelijke belemmering te voorz en
De kinderen trachten immers oo elke mo
gelijke plaats de voertuig-n te beklimmen;
het zou daarom ter volledige bestrijdng van
het euvel noodig zijn, de vrac'-taolomobic-
len niet alleen aan de achterzijde, doch ook
aan be de zijkanten van belemmeringen te
voorzien. Hierdoor zou de practische waar
de van het voertuig tijdens het la-'en en
lossen volkomen verloren gaan. Voor de
door paarden getrokken voertuigen gelden
alleen de hicvoren geschetste practische
bezwaren; wettelijk acht de Commissie het
voorschrift voor deze voorwerpen mogelijk
Het heeft naar haar meening tfe'n zin, d;n
maatregel slechts voor een klein deel en
dan nog voor het minst gevaarlijke der
vervoermiddelen in het leven te roepan.

Ter bestrijding van het h'er bedoe'de
euvel, waarvan de politie het bestaan aller-
m'nst ontkent, acM zij een voortdurend
witzen van de zijde der ouders en onder
wijzers op bet gevaar van het klimmen op
voertuigen het meeste doeltreffende mid
del; de politie draagt voor een doclm-t'ge
handhaving van het bepaalde bii art. 67
onder b der Alg poIitieverordenrng, waar
bij het o.m. verboden is zich te bevinden
oo daartoe n'et bestemde gedeel'en van
rijtuigen, moforrijtu'gen of tramwagens, zoo
veel mogelrk zorgt.

De Commiss'e kan derhalve geen termen
vind°". den Raad de voo-stelLn tot wiïzi-
ging der Algemccne Pnlitieverordrn'ng, als
de heer Solkesz bedoelt voor te leggen.

Behandeling fn de Prov. Staten.

In de vergadering der Prov. Staten van
Zu'd-Holland is g'steren de behandeling
van het provinciaal wegenplan voortgezet.
Na een betoog van den heer C. Warnaer
fA.R.) beantwoordde het lid van Gedep.
Staten, de heer von Fisenne de gemaakte
opmerkingen en dankte voor de aan den
techniscben en administratieven d'enst ge
brachte hulde.

Betreffende de uitvoering in 15 jaren,
merkte spr. op, dat Ged. S'alen er met aan
denken ieder jaar 1/15 van het plan ter
hand te nemen. Zij zijn ervan overtu'gd, dat
in de eerste jaren meer vijftienden tot
stand moeten komen. Spr. zal persoonlijk
gaarne in die richting werkzaam zijn.

Het aantal K.M., door den Minister van
Waterstaat als maximum aan de prov'ncie
toebedeeld, is in het plan niet bereikt, om
dat Ged. Staten meenen, dat oo dit oogen-
biik volstaan kan worden met het plan. Het
zou heel gemakkelijk zijn het volle aan'.al
KM. te aanvaarden, maar men mag niet
vergeten, dat daardoor groote kosten en
lasten op de provinc e worden gelegd, want
uit het wegenfonds krijgt zij nog niet de
helft van hetgeen zij zelf meet besteden.

De vraag of de Minister hierin geen aan
leiding zal v'nden van Zu'd-Holland een
aantal K.M. af te nemen en die aan andere
provincies te geven, beantwoordde spr. ont
kennend. Hij heeft aan het departement in-
l'cht'ngen ingewonnen en daar heeft men
hem verzekerd, dat de Minister van Wa
terstaat niet bereid is het maximum-aantal
K.M. voor andere provincies te verheogen.

Spr. merkte nog op, dat het plan 'eder
jaar herzien kan worden en hij heeft dan
ook geen bezwaren tegen het amendement
ter Laan tot aanvullirg der eerste conclus'e
met de woorden „behoudens nadere wijzi-

glng-"

Spr. kwam nu tot de kwestie van het
eigen beheer. Uit de prac'ijk blijkt reeds,
dat Ged. Staten niet afzijdig staan tegen
over uitvoering in eigen beheer, maar zij
kunnen niet toezeggen het geheele werk
in eigen beheer te nemen en evenmin kun
nen zij van te voren zeggen welk deel van
het werk 'n eigen beheer zal worden uit
gevoerd. Iedere weg zal afzorderlijk beke
ken moeten worden en spr. kan wnl toe
zeggen, dat Ged. Staten zich met zullen
overleveren a-n de aannemers en aan mo
gelijke kongsi's.

De heer van Staal heeft gepleit voor
betere verbindingen voor Gouda. De hoofd
ingenieur had technische bezwaren, d e de
heer van Staal heeft bestreden. Sprekre
kon daarover geen oordeel vellen, doch zou
de opmcrk'ngen van den heer van Staal in
handen stellen van den hoofd'n-'en eur Hoe
de Rijksweg zal kenwn te liggen, wordt
tenslotte beslist door den M'nister. Spre
ker kon n et toezegden een verzoek van
Gouda aan den minister te steunen, maar
Ged. Staten waren bere'd, ind en het ge
meentebestuur dit wensehte, een conferen
tie te houden met het gemeentebestuur
over deze kwestie en de belangen van
Gonda nog eens extra te bezien.

De beer Borghols, lid van Ged. Staten,
zegde toe, dat Ged. Staten met het finan-
c'eele plan den heer Hogerzeil zoo nood'.g
rekening zullen houden.

In de namiddag-vergadering werden de
reolieken gehouden.

De heer v. Aalten V.D. diende het amen
dement in, hetwelk reeds eerder door hem
geformuleerd was.

De heer ter Laan S.D A P. diende een
mot'e in, waarin Gedep. Staten uitgenoa-
d'gd worden de uitvoering zooveel mogelijk
'n e:gen beheer te doen geschieden.

Verder wensehte spr. de derde conclusie
van het voorstel te schrappen.

Na besprek'ng werd deze motie met 50
tegen 15 stemmen verworpen.

Aangenomen werd e'n amendement ten
Hope, om alsrog aan het plan toe te voe
gen den weg Pergsch-nhc-kBerkel.

Daarna werd de vergadering tot heden
verdaagd.

Per Staatspoor van 12 u. 50 is gistermid
dag Z. K. H. Prins Hendrik van het Loo
te 's-Gravenhage teruggekeerd.

De prins werd vergezeld o a. door den
groothertog van Mecklenburg, die met
eenige andere heeren aan de jachtpartij-n
in den omtrek van het Loo hebben deel
genomen

Gisteravond gebruikten H. M, de Ko
ningin, de prins en de groothertog den
maaltijd bij de koningin-moeder.

De arbeider O. r. d. Veen, die het toe
zicht heeft over de ketels kokend blauw,
had het ongeluk bij het uitoefenen van der»
I controle, het evenwicht te verliezen en daar-
door in de kokende massa te vallen. Het
werd gelukkig spoedig opgemerkt, doch
alvorens V. er uitgehaald werd, was hij reeds
deerlijk verbrand. Terstond werd het lichaam
gedrenkt in lijnolie. Daarna is de ongelukkigo
met de auto van den Gemeentelijke Ge
neeskundigen Dienst naar Zaandam vervoerd.
Het slachtoffer leed vreeseiijke pijnen.

Te Rotterdam was een 30-jarige metselaar
uit Rotterdam bezig met het metselen van
een binnenmuur van een rij huizen op den
hoek van de Houtstraat en de Dwarsstraat
te Schiedam. Vermoedelijk tengevolge van
het losgaan van een badding is de stelling
waarop hij stond toen met binten, binnen
muur, plafond enz. naar beneden gestort. De
metselaar viel van een hoogte van ongeveer
10 meter en kreeg een zeer ernstige been
fractuur. Hij is dadelijk naar het ziekenhuis
vervoerd.

Een opperman en een andere metselaar
liepen door vallende steenen en hout eenige
verwondingen op.

De bouwpolitie heeft een onderzoek naar
de oorzaak van het ongeval ingesteld.

Drie automobilisten, die aan een wissen
dood ontsnapten.

Nabij Leeuwarden reed een auto in volle
vaart door een der aisluitboomen van den
spooroverweg van de Noord-Friesche Locaal
Spoor. De andere boom stuitte de auto ia
haar vaart, waardoor het achterste gedeelte
op de rails bleef staan. Op dat oogenblik
kwam een trein aan uit de richting Stiens
en sleurde den wagen nog eenige meters
mee. De drie inzittende sprongen er uit;
de bestuurder, een houthandelaar uit Sur-
huisterveen, liep enkele verwondingen op.

A. Cast'cum:

B. Boverkerk:
C Heem® ede

Santpoort:
D. Voorburg:
Naaldwijk:
Den Hrag.
E Rotterdam;
Rotterdo m
Rotterdam,

2e klasse.

VitesseA, D. O.

RodaWilskracht 3
H. B. C. 2—D. S. S
Santpoort 2T. Z. B.
WilhelmusR. I. A.
Westlundia—D. H. L. 2 0—1
V.A.C.—GraaJ Wil'em 3 8—1
St. LodewijkDuiven 2 2—7
AeolusV, G. M. 1 5
Ceier 2—Spartaan 2 1—0

2—2
2—3
1—0
0—1
0—1

3e klasse.
B. Purmerend: Purm.—The Vic'ory

D. H- arlem: Geel Wit 2—D. S. M.
Aalsmeer: D.E.'S.Alliance

E. Sassenhe'm: Teylingen 2Leiden
Roe'ofarendsveen: D.O.S S.N.A.
Den Harg: Edoh 2—0. V. V.

G. Vcur: A. V. V.—H. V. C.
Loosduinen: G.D.A. 3Wilhe'mus

H. Rolterd.: St. Lodewijk 2Aeolus

2—0

4—2
1-2

2 0—2

5-5

3-3
5—0

2 4—0
2 1—6

Te Amsterdam was in een garage aan de
Accaciaslraat iemand bezig zijn motorrijwiel
schoon tg maken. Toen hif daarmede klaar
was, stak hii een lucifer aan om eens te
kijken, hoe ziin vehikel er nu uitzag, doch
op hetzelfde moment vatten benzine-dampen
vonk en stond ziin motor in lichte Laaie.
Het vuur tasite vervolgens nog enkele
auto's aan, die in de garage gestald waren;
een dezer wagens branade vrijwel geheel
uit en van een anderen werden kap en
carosserie ernstig beschadigd. De brandweer
en het gpragepersoneel hebben door snelle
blussching erger weten te voorkomen.

Te Rotterdam, aan den mond der Mzas<i
haven, is de „Maria Anna" in aanvaring ge
komen met een onbekend gebleven schip.

De „Mairia Anna" bekwam een vrij groot
gat beneden de waterliin. Het schip is naar
de dokshaven gesleept.

De vrouw van den schipper bekwam bij
bet omgooien van het roer een wonde aan
de rechterhand.

4e klasse.

Warmenhuizen: Vios 1A.R C. 3 44

E. Harrlem: R K. V. Z. 2—B. S. M. 2 3—6

F. Haarlem: D.S.S. 2Santpoort 3 56

G. L'sse. Lisse 4—V. V. L. 2 2—3

H. Delft: D. H, L. 3B ruw Zwart 2 0
J. Den Haag: Va kenierslS D.'S. 1 32

JUNIOREN-COMPETITIE.

Voor Zendag 27 November zijn de vol
gende wedstrijden vastgesteld:

Lisse 12.30 uur. Lisse IITeylingen II.

Lisse, 2 uur: Lisse ILeiden.
.Voorschoten, J2.30 uur: V.V.L.—Teijtingen I.

e»" ot co log?

Aneta seint uit Batavia: Het Hoogge-
-echtshof heeft thans uit-pra'k gedaan in
het proces van de Hol'andsche Aanne
mingmaatschappij tegen de regee'ing ove-
den afbouw van de pieren bii Soerabaja
Het Hof heeft de vordering van de
H.A.M. afgewezen. Het was van meeninë.
dat de regeering aan de Mpiji. voor elk
gedeelte van het uit te voereu werk een
afzonderlijke opdracht gegeven heeft.

wmnrtt/v
r. .1.Bu*.

Aneta seint uit Batavia:

Ten aanzien van de geheele redactie van

m j c- v'ana„ versc!lÖnende Chineesche
blad „Sm Yit Po wo dt wegens een po-ring
tot het verspreiden van een revolution air
pamflet interfering overwogen. Een redac
teur is reeds naar China uitgeweken

i rn

M Gfeteren is het stoomschip „Prins der
Nederlanden van de Kon. Ned. Stoomboot
Mij., vanuit Amsterdam het Noordzeekanaal
opgevaren, zooals het dat al viiT-en-twinti?
aar heeft gedaan. T an* heeft het gevaren op
de l'in naar West-Indië; in de laatste iaren
heeft het schip eenige malen de' Skandina-
vische landen bezocht. Onlangs is het ver
docht. wegens ouderdom, aan de Gebroeders
Van Embden te Schiedam, die het zullen

doopen.

En nu fs het schip van de Amsterdamsche
haven naar Schiedam gegaan.

In Avis' Blauwselfabriefe te Westzaam is
een ernstig ongeluk gebeurd, naar »Het
Volk" meldt

Het schip naar Rotterdam.

Naar wij vernemen, zal het Italiaansche
motorschip „Monte Piana", dat naar men
iveet, op 14 deze- in aanvaring is geweest
met den noordeli ken pijler van de Hem-
brug, en daarbij groote schade aan den
boeg opliep, niet te Amsterdam worden
gerepareerd. Van het schip, dat ligplaats
heeft in de Houthaven, zijn de gaten in den
boeg voorloopig met cement gedicht.

Bij gunstig weer zal de „Monte Piana"
met een sleepboot der Fa. Smit te Rotter
dam van IJmuiden naar de Maasstad wor
den gesleept, waar de reparatie bij de Rot.
terdamsche Droogdokmaatschappij zal ge
schieden.

Een avontuurlijke ontsnapping uit het
ziekenhuis.

®ezer dagen ontsnapte te Amsterdam een
21-jarig persoon uit het Burgerziekenhuis,
waar hij een opera ie had ondergaan. Deze
man, verneemt de „Tel." thans, was in het
-luis van Bewaring gedetineerd ter zake van
verduistering van een fototoestel uit een
auto, staande in de Jacob Obrechtslraat.
iijdens zijn insluiting deden zich ernstige
symptomen bij hem voor, weshalve hij naar
et Burgerziekenhuis werd vervoerd, waar
operatief moest worden ingegrepen. Ofschoon
hij nog niet genezen was. heeft hij van een
onbewaakt oogenblik gebruik gemaakt om
te vluchten. Later kreeg de politie bericht,
cat men hem oo een vrachtauto had gezien,
cue in de richting Haarlem reed. Vermoede
lijk is dit een loos gerucht geweest.

v Voorbeeldige straffen.

Gijteren veroordeelde de Haagsche
rechtbank: J. G. de D., loopknecht te Den
Haag, wegens diefstal van lijfgoederen uit
de wasscherij van Gebr. Heynen aan de
Haringkade en diefstal van ruim 4090
uit het kantoor van „Centraal Beheer" aan
de Zeestraat te 's Gravenhage, tot drie
jaar gevangenisstraf. De los werkman H.
v. d. M. en de varensgezel J. v. d. M.,
beiden werden wegens heling, in verhand
met bedoelden diefstal ieder eveneens lot
drie jaar gevangenisstraf veroordeeld.

De Haagsche rechtbank heeft gisteren
4en koopman G. T. te 's Gravech-ge we
gens verr'elirg van een aantal glazen en
Jes°cben in c'e consumptietent De Bijen
korf op het strand te Scheveningen ver
oordeeld tot twee weken gevangenisstraf.

Naar het Corr. Bur. meldt, heeft de derde
kamer der rechtbank <e s-Gravenhage
wederom met een maand verlengd de ge
vangenhouding van H die gearresteerd
als verdacht van medeplichtigheid aan de
inbraak aan de Sportlaan aldaar, na welke
inbraak, gelijk men weet, de aanslag op in.
spectcur Paul gepleegd werd.