Bmnenlandseh Nieuws.
Rechtszaken.
Gemengd
Nieuws,
STATEN GÉNERAAL.
De kwestie WeissSolkesz
Wat zijn cushionbanden?:
De corruptie in het gasbedrijf.
De aanvaring van de Willems
brug te Rotterdam
Een internationale tentoon
stelling op filmgebied.
De brutale hoteldiefstallen
te Scheveningen.
Internationale
van R.K. Journalisten-
V ereenigingen.
Brand in een pakhuis
te Wormerveer.
Schaatsenrijden in Groningen.
De brand in de Westerstraat
te Amsterdam.
DE AFSCHUWELIJKE
MOORD TE ZU1D-WOLDE.
Wederom behandeling voor de
rechtbank te Assen.
De ramp van de Amersfoort
VERKEER EN POSTERIJEN.
Het wegen van motorrijtuigen.
in den Amsterdamschen
gemeenteraad.
De Rijksmiddelen.
Tweede Kamer.
De bestrijding van het
cadeaustelsel.
De S. D. A. P. in Limburg.
De werktijd in den
scheepsbouw.
tam te leggen, heeft het beste» slecht» één
weg ter oplossing gezien: opheffing van het
instituut van buitengewone leden. Hiermede
zijn zij evenwel niet tot den zondebok ge
maakt en de schuldkwestie laat men dan
ook geheel buiten beschouwing.
Te Hattem.
De raad der gemeente Hattem heeft be
sloten een commissie van onderzoek in te
stellen, naar mogelijke corruptieve hande
lingen van gemeente-ambtenaren.
Vragen van het Tweede Kamerlid
mej. Annie Meyer.
Het Tweede Kamerlid mej. Meijer heeft
den minister van Waterstaat de volgende
vragen gesteld:
Heeft de minister kennis genomen van
het antwoord van B. en W. van Rotterdam
op de schriftelijke vragen van het raadslid,
den heer J. Verheul, in zake de aanvaring
van de Willemsbrug door het van den
bovenbouw ontdaan dubbelschroefstoom-
schip „Kinfauns Castle" op 24 November 1.1.7
Kan de minister mededeelen, waarom op
het verzoek van het gemeentebestuur van
Rotterdam van September 1926 om in soort
gelijke gevallen, waarbij de belangen der
gemeente betrokken zijn, in de gelegenheid
te worden gesteld, vooraf van zijn ziens
wijze blijk te geven, nog niet is geant
woord?
Is de minister alsnog bereid, zoo spoedig
mogelijk te bevorderen, da.t in de toekomst
geen enkel ongewoon object de gemeente
lijke bruggen zal doorvaren, zonder dat de
betrokken diensten der gemeente daarvan
tijdig op de hoogte worden gesteld?
In April en Mei 1928 zal een Internatio
nale Filmtentoonstelling worden gehouden
in de Groote Koninklijke Bazar, Zeestraat
82 te Den Haag.
Het doel van deze tentoonstelling is: het
geven van een zoo veelzijdig mogelijk 'beeld
van de Cinematographie in al haar geledin
gen en het voeren van een propaganda ten
gunste van het filmwezen.
De tentoonstelling wordt gesplitst in
meerdere hoofdafdeelingen, die ieder de
speciale zorg van een leider hebben.
Ze zijn; Dramatische afdeeling, Kultuurf-
afdeeling. Historische afdeeling; Techni
sche afdeeling. Nevenbedrijven, Bedrijven
in werking Bisoscoopafdeeling, Reclameaf-
deeling, Vermaaksafdeeling.
Men stelt zich voor de eerste afdeeling
inzendingen te krijgen bestaande uit: re-
quisieten, maquettes en andere miniaturen,
custumes, décors, pruiken, poppen wagens
werktuigen en hulpmiddelen van eiken
aard.
Naast de dramatische afdeeling, moet de
kultuur-afdeeling genoemd worden. De in-
zen dingen voor deze afdeeling zuil be
staam uit; schema's, programma's, verslagen,
statitieken omtrent het tegenwoordig ge
bruik van film en lichtbeeld bij het onder
wijs en de volksontwikkeling, catalogi, pros-
pecti, beschrijvingen, projectie-toestellen
voor films voor schoolgebruik, enz.
De historische afdeeling wil een beeld
geven van de ontwikkeling der cinemato-
praphie in de dertig jaren van haar be
staan. Zij wil de films uit dit tijdperk de
hulpmiddelen zoowel van technischen als
artistieken aard, tentoonstellingen. Voorts:
de voorloopers van de films: „Wonder-
trommel" e.d. „Kosmorama", „Tachysco-
pe", enz.
De technische afdeeling zal zich voor
namelijk wijden aan twee hoofdgroepen:
Bijzonderheden over den geveltoerist.
Reeds hebben wij medegedeeld, dat het
de Haagsche polilie gelukt is de identiteit
vast te stellen van den dader der hotel
diefstallen in den nacht van 11 op 12 Au
gustus j.l. te Scheveningen gepleegd
In verband met het onderzoek der po
litie verneemt het „Vad." nog het volgen
de:
Dat het gelukt is de identiteit vast te
stellen van dezen buitengewoon brutalen
inbreker, is een gevolg ran de goede sa
menwerking tusschen de Haagsche, de
Berlijnsche en den politiedienst der Ame
rican Express Company. Deze laatste
maatschappij heeft nl. een eigen politie
dienst, speciaal ingesteld voor het opspo
ren van hoteldieven, zij heeft haar hoofd
kwartier te Berlijn.
Toen de inbraak te Scheveningen bij de
Haagsche politie bekend werd, zocht men
dadelijk verband met een hotel-diefstal
eenigen tijd daarvoor te Bergen N -H. ge
pleegd. Er was veel overeenkomst. Bij in
formatie bleek de polilie echter, dat de
dader van dezen diefstal in de gevangenis
zat en dus onmogelijk te Scheveningen
kon zijn geweest.
En het spoor zou ook, na de inbraak
te Ostende, voor de Haagsche politie dcod-
geloopen zijn, wanneer zij niet ongeveer
een maand geleden de ..tip" gekregen had
van den chef van den Berlijnsc'nen hotel-
dienst, wien ter oore was gekomen, dat te
Berlijn één der credietbrieven te Scheve
ningen gestolen ter verzilvering was aan
geboden.
Dit spoor leidde tot Kassner een der
handigste geveltoeristen, die Berlijn ooit
gekend heeft. Eigenaardig is het nu voor
de politie, dat K. zoo gauw den crediet-
brief ter verzilvering heeft aangeboden.
Dit toch is nooit zijn gewoonte geweest
Hij maakte -zijn buit pas ..productief' onge
veer twee jaren na de inbraak. Vermoede
lijk had Kassner dus geldgebrek.
K. heeft zich steeds in de bijzondere be
langstelling der Berlijnsche politie en jus
titie mogen verheugen, 't Is gebeurd, dat
hij naar een gevangenis in Berlijn vervoerd
moest worden met een celau'o. Toen deze
in de stad aankwam, was K verdwenen.
Hij had met ren zaag een gat gemaakt in
het dak van den wagen en was er zoo uit
gekropen! Zi:n broer is al niet veel beter.
Deze zit op het oo-ïenblik in de gevangenis.
Eens op een avond was ook hij tegen een
gevel van een hotel opgeklauterd Toen hij
bij de tweede verdieping was gekomen,
werd hij betrant door den eigenaar, d e
hem naar beneden gooide Na eerst zes we
ken 'n het Ziekenhuis te hebben gelegen
met een gebroken een. ging hij de gevan
genis In.
De politie vermoedt, dat K. binnen en
kele weken gevat zal worden, vooral ook,
omdat hij „internationaal" gezocht wordt
Technisch» hrdpmrfddelen vzm Sak-
bedrijf: fabricage;
2. Technische hulpmiddelen van het bi
oscoopbedrijf: projectie.
Voorts zijn er onderhandelingen gaande
betreffende demonstraties met de z.g. „spre
kende films"
Door Z.Exc. den Minister van Arbeid is
de I.T.T. erkend ingevolge de Octrooiwet,
waardoor n'euwe, nog niet gepatenteerde
uitvindingen zullen zijn beschermd.
De afdeeling Nevenbedrijven dient die
groepen te omvatten, welke dadelijk aan 't
filmbedrijf grenzen; de bioscoop-inrichting;
het filmreclamewezen, muziekinstrumenten,
w.o. gramofoons, muziek, enz. gloeilampen
en schijnwerkers bioscoopmeubilair, w.o.
lampekappen. reclame-drukkerij, entreebil
jetten enz. vaktijdschriften en filmliteratuur.
Het doel van de afdeeling bedrijven in
werking, is, die onderdeden van het be
drijf in werking te toonen, welke hiervoor
geschikt geacht worden, benevens die ne
venbedrijven, waarvan de werkwijze voor
de filmfabricatie en film-exploitatie van be
lang kunnen zijn.
Aan de Tentoonstelling in een bioscoop
verbonden, waar permanente voorstellingen
zullen worden gegeven.
Parijs, 15 December.
Op initiatief van het Syndicat des Jour
nalistes Frangais zijn te Parijs een aantal
ver.egenwooraigers van Katholieke jouma-
listenvereenigingen bijeen gekomen ter be
spreking en voorbereiding van een Inter
nationale van Katholieke Journalisten-Ver-
eenigingen.
De openingsvergadering heeft heden
plaats gehad in de Salie des Conférences
du Centre Catholique op de Boulevard
Montmartje.
Aanwezig waren de vertegenwoordigers
der volgende vereenigingen: Synd cat des
Journalistes Frangais; Regionale Catholique
de France; Association de la Presse Ca
tholique de Belgique; de Ned. R. K. Jour
nalistenvereniging; Augustinus-Verein für
Pflege der kathol scher Presse; de Zwit-
sersche Jouma istenvereeniging; Pelska Ka-
tholika Agencja Prosowe iPoolsche Kath.
Journ.-Ver.); Oeuvres de Presse de l'oeuvre
Cardinale Ferrari (Italië):; Persafdeeling van
de Union Calho ique d'Etudes Internationale
de Fribourg; Bureau van de Kath. Pers van
den Kard naal-Primaat van Polen. Voorts
vertegenwoordigers van groote bladen en
zich met de pers bemoeiende vereenigingen
uit Canada, Bulgarije, Tsecho-Slowakije,
Portugal, Ierland, Spanje, Zweden, Syrië en
het nabije Oosten; Griekenland en Oos
tenrijk.
De goed bezochte bijeenkomst werd ge
opend door den president, den heer Miche-
1 n, redacteur van de Croix, die de aanwe
zigen welkom heette op deze voor de ka-
tho ieke pers zoo belangrijke bijeenkomst.
De heer Ageorges, secretaris van het ini-
t atief nemend comité, zette daarna doel en
beteekenis vande bijeenkomst uiteen, den
wensch uitsprekend, dat de groote belang
stelling van de R. K. Internationale van
Journal stcnvereenigingen voor de alge-
meene Katholieke Zaak deelde mede, dat
het Arbeidsbureau en het Instituut van in-
tüectueele Samenwerking te Genève z'ch
bereid hebben verklaard tot samenwerking,
wat door den officieelen vertegenwoordiger
uit Genève, den heer Prezzolini, ter verga
dering werd bevestigd.
Nadat nog eenige afgevaardigden het
woord hadden gevoerd werd de openingsbij
eenkomst gesloten. Morgenochtend 10 uur
heeft een nieuwe vergadering plaats, waar
de Statuten zullen worden behande'd.
Vanavond vereen'gden zich een honderd
tal Katholieke journalisten van al'erlei na-
t onaliteit aan een diner, aangeboden door
de Cooperation des Publicistes Chré iens.
Omstreeks kwart voor 5 brak hedenmor
gen te Wormerveer brand uit in het pak
huis „De Eenhoorn" van de firma G. J.
van Gelder, handelaar in peulvruchten en
staande aan het Zuideinde,
De brandweer, die spoedig ter' plaatse
was, slaagde er in den brand tot de bovenste
verdieping te beperken. Toch is de schade,
voornamelijk door het bluschwater, niet
onbelangrijk.
De oorzaak is onbekend.
De drie ijsbanen te Groningen zijn gister
geopend. Ook in tal van andere plaatsen
in de provincie wordt reeds druk geschaatst.
De scheepvaart in de provincie Gronin
gen is op enkele kanalen nog voor stoom
schepen geopend, doch bij doorgaand vrie
zend weer wordt vermoedelijk morgen de
geheele scheepvaart stil gelegd.
Omtrent den feilen brand, die gistermor-
gen woedde in een perceel aan de Wester
straat te Amsterdam, waarvan wij reeds é^s"
teren melding maakten, wordt nog het vol
gende medegedeeld:
Het gebouw, waarin de brand woedde,
ligt op een inpandig terrein en is, behalve
door het fabrieksgedeelte, dat aan de straat
ligt, te bereiken^ door een smal steegje. De
brandweer jad in verbond met deze ligging
een moeilijke teak. Ze moest den ingang
van de Vv esterstraat forceeren»
Toen de buurtbewoners en de politie den
brand ontdekten, had het vuur al flinke af
metingen aangenomen, Het woedde in de
bovenverdiepingen, waar zijn gevestigd de
bronzerij, de vertinnerij en de pïetterij. Deze
drie afdeelingen zjjn met ja]j. vrijwel
gebeel uitgebrand.
Het personeel had Donderdagmiddag vijf
uur de fabriek verlaten en sedert was er
niemand meer geweest.
Ondanks de moeilijke ligging slaagde de
brandweer er in den brand tot de drie ge
noemde afdeelingen te beperken. De lager
gelegen aideelingen hadden wel water
schede.
Hoewel vrij spoedig kon word en verklaard
„brand meester", kan eerst omstreeks tien
uur,. j b.randweer hear taak geheel als ge
ëindigd beschouwen.
De muren van de verdieping, welke is ver
brand, bleken 'door den invloed van het
vuur, zeer wankel. Daar gevaar voor instor
ting werd gevreesd, beeft de politie het
w?n®jhehjk geacht, dat er voorloopig geen
arbeiders kwamen in de lager gelegen sme-
derm Zij heeft het poort'e, dat toegang geeft
tot het steegje, doen dicht timmeren, even
eens in verband met eventueel gevaar.
In de dichtbevolkte buurt had de brand
heel wat consternatie gewekt. Tal van be
woners waren de straat op gevlucht, omdat
zij vreesden, dat de wolken, die in een dich-
ten regen neervielen, hun woning zouden
Het O.M. handhaaft zijn eisch van levens
lange gevangenisstraf.
Men zal zich wellicht nog herinneren dat
te Zuidwolde op 11 Februari 1927 de land
bouwer Wirk Wit plotseling verdwenen was
en welke pogingen de oolitie ook in het
werk stelde om zijn verblijfplaats op te spo
ren, het mocht niet gelukken, zoodat men
van meening was, dat Wit een ongeluk
overkomen was.
In de maand April stelde de politie in de
woning van den 32-jarigen landbouwer Roe
lof Rodermond, een buurman van den ver
misten Dirk Wit, een onderzoek in, daar er
te Nolde twee pinken vermist werden en
men Rodermond verdacht schuldig aan de
zen diefstal te zijn. Bij dat onderzoek bleek,
dat Rodermond meer afwist van de vermis
sing van Wit, die, nadat, zijn boerderij ver
brand was, bij Rodermond in huis was ge
komen. Nadat Rodermond in arrest was ge
steld werd de vrouw van dezen aan een
streng verhoor onderworpen en deze ver
telde toen aan de politie, dat haar man
in den morgen van 11 Februari Dirk Wit
heeft doodgeschoten. Hij heeft hem daarna
het geld, dat Wit van de assurantie-maat
schappij ontvangen had afgenomen en hem
daarna bij de woning begraven,
Rodermond werd naar Assen overge
bracht en heeft daarna voor de rechtbank
aldaar terecht gestaan en een volledige be
kentenis afgelegd. Hij deed het daarbij voor
komen, dat Wit hem veel geld schuldig was
cn niet wilde, betalen; toen hii begreep dat
Wit naar zijn kinderen in Noóid-Hoiïand
wilde vertrekken, was hij bevreesd geen
geld te zullen krijgen en is zoo tot de moord
gekomen. Het O.M. eischte levenslange ge
vangenisstraf. -
Zooals men weet, heeft de rechtbank in
deze zaak geen uitspraak gedaan, doch op
grond, dat het onderzoek niet volledig is
geweest, de zaak geschorst en verwezen
naar den rechter-commissaris, om een on
derzoek in te stellen omtrent de persoon
lijkheid, de levensomstandigheid en de gees
tesgesteldheid van verdachte.
Nu werd gisteren de zaak voor de recht
bank opnieuw behandeld. Als getuigen wor
den gehoord dr. M. Westerterp, deskundige
en M. L. Bruininks, reclasseerings-ambte-
naar die aan de rechtbank rapport hebben
uitgebracht.
Toen de verdachte voorgebracht was,
werd hem medegedeeld, dat door de recht
bank nog een nader onderzoek is ingesteld.
Verder verklaarde de getuige-deskundige
dr. Westendorp te Beilen. dat geen afwij
kende termen bij verdachte zijn gevonden,
dat hij een normaal-mcnsch is en dus toe
rekenbaar verklaad moet worden.
De heer Bruining, reclasseeringsambte-
naar, verklaarde zijn rapport te handhaven
De ambtenaar van het O.M. meende dat
op grond van de beide rapporten de ver
dachte ten volle voor zijn daad verant
woordelijk moet gesteld worden en hoewel
er enkele lichtpunten in twee rapporten zijn
naar voren gebracht, zijn eisch van levens
lange gevangenisstraf te moeten hand
haven.
De verdediger mr. S. M. Kalma pleitte
clementie.
De uitspraak werd bepaald over 14
dagen.
Het onderzoek door den Raad voor de
Scheepvaart.
Gistreen heeft de raad voor de scheep
vaart een onderzoek ingesteld naar de
oorzaak van de stranding en het wrakslaan
op het eiland Bernuda van het vrachtstoom
schip /.Amersfoort" dat cok passagiers-
accomodatie heeft en eigendom is der Kon.
Ned. Stoomboot Mij. op 20 Sept. j.l.
De voorzitter prof. mr. Taverne, maakte
den gezagvoerder er op attent dat het on
derzoek ook zou loopen over de vraag of t
ongeval is te wijten aan een daad of nalatig
heid zijnerzijds.
De gezagvoerder deelde vervolgens mede
dat de „Amersfoort" ruim 7700 bruto
register ton meet. Op 7 September was t
schip van Amsterdam naar Curagao vertrok
ken. De lading bestond uit 6000 ton stuk
goed; voorts waren er 43 passagiers aan
boord. Tot in de nabijheid van de kleine
Antillen verliep de reis voorspoedig. Op 20
September arriveerde men daar. Het weer
was gunstig Nadat het middagbestek dooi
den gezagvoerder in kaart was gezet, werd
de koers bepaald tusschen de eilanden
Bernuda en Antigua door. Doel ven den
kapitein was het eiland Barduba nog bij dag
te verkennen. Des avonds tegen achten zag
de kapitein echter nog niets.
Aan stuurboordzijde van de brug stond
de 2de officier, die scherp uitkeek Om een
minuut voor achten was ook de derde stuur
man op de brug gekomen om de wacht over
te nemen.
Eerstgenoemde merkte toen oneens op:
„Het lijkt wel of ik aan stuurboordskant
land zie!"
De gezagvoerder, die bij het op de brug
komen van den derden stuurman het gegist
bestek in kaart wilde zetten trad bij den
uitroep van den tweeden stuurman op de
brug. Op het oogenblik dal men zeker was,
dat aan stuurboordkant^ land was werd
,hard bakboord je roer" gecommandeerd.
Het schip ging bakboord uit en plotseling
werd de branding zichtbaar eerst aan
stuurboord, daarop recht vooruit en aan
bakboord. De kapitein zelf zette toen dade
lijk de machinekamer telegraaf op „volle
kracht achteruit Direct daarop liep hel
schip aan den grond wat met zware slooten
gepaard ging.
De Inspecteur voor de Scheepvaart, de
heer Van 't Haaff, noemde het een strafbaar
feit, dat. op de „Amersfoort," die volgens cer
tificaat niet meer dan 24 passagiers mag ver-
aantasten. De brandweer stelde hen gerust.
Nader verneemt nog het „Hbld.", dat een
bewoner van de Anjelierstraat de fabriek
komt met de achterzijde aan die straat uit
(nummers 6270) het eerst geknetter
h-d gehoord, blijkbaar van brandend hout.
Hij meende eerst, dat het hagelde. Vermoe
delijk heeft toen reeds de zolder gebrand
en was het hout door een gasmoffeloven,
die overdag was gebruikt, gaan schroeien.
In deze schroeiing schijnt men de oorzaak
van den brand te moeten zoeken.
De brandweer, onder leiding van den heer
Brunet de Rochebrune, heeft met vijf stra
len gewerkt, ook van de zijde van de Anje
lierstraat. In de groote smederij staan tal
van machines, welke veel waterschade heb
ben gekregen. De vernielde afdeelingen wa
ren verdeeld over de eerste en de tweede
verdieping. Ook het fabrieksgedeelte aan
de Westerstraat had waterschade. Alle» is
verzekerd.
'voeren, 43 passagier» aam boord waren. AI
stond deze kwestie buiten de ramp, wenscht»
spr. er toch de aandacht van den Raad op t»
vestigen.
De gezagvoerder deelde hierop mede, dat
er op zijn schip accomodatie is voor 24 eerst»
en 22 derde klasse passagiers.
Alle pasagiers hebben het schip veilig kun
nen verlaten; 14 dagen na de stranding heb
ben de laatste leden der equipage de „Amers
foort" verlaten, nadat nog 1500 ton van d»
lading gelost kon worden.
De inspecteur van de Scheepvaart, de heer
Van 't Haaif, zeide dat een mooi schip der
Nederlandsche vloot is verloren gegaan uit
sluitend door hoogst zorgelooze navigatie.
Inplaats van een goed bevaren weg te kiezen
is de kapitein van zijn koerslijn afgeweken
en dat deed hij zonder gegronde redenen.
Maar afgezien daarvan heeft hij zijn bereke
ningen verkeerd gemaakt.
Vanaf het middagbestek van 20 Septem
ber was het onverantwoordelijk de Straat
van Bermude in te gaan; inloopen in een
straat, die niet bevuurd is, moet ten eenen-
male onverantwoordelijk genoemd worden.
Ook heeft de kapitein er zeer verkeerd aan
gedaan door van half zeven tot kwart over
zeven in den salon te bliiven. dat is een be
wijs te meer, hoe zorgeloos er op de „Amers
foort" werd genavigeerd. Uit een en ander
blijkt voldoend dat deze ramp te wijten
is, voor de eerste helft, aan een daad van
den kapitein en voor de tweede helft aan
zijn nalatigheid.
Hierna werd het onderzoek gesloten. D»
Raad zal later uitspraak doen.
Nadere voorschriften voor uniform»
toepassing over het geheele land.
Eenigen tijd geleden is een Koninklijk
Besluit verschenen, inhoudende de regeling
van de bevoegdheid tot ambtelijke weging
van motorrijtuigen ter uitvoering van de
Wegenbelastingwet. Bij het oefenen van
controle op de naleving der bepalingen van
genoemde wet heeft dit Kon. Besluit den
laatsten tijd reeds meermalen toepassing
gevonden.
Nadere voorschriften, zoo wat betreft de
aanwijzing van bepaalde weeginrichtingen,
het ambtelijke toezicht, de verr -kening dér
kosten van weging en van toezicht, enz.,
ontbraken echter nog Deze voorschriften
zijn thans evenwel gegeven, zoodat een uni
forme toepassing van het Kon, Besl. over
het geheele land zal plaats hebben.
Het streven van de belastingadministra
tie is om zooveel' mogelijk vrijwillige we
ging onder ambtelijk toezicht te bevorde
ren, De directeur der belastingen wijst de
weeginrichtingen aan, welke daarvoor in
aanmerking komen. In de plaatselijke bla
den wordt van deze aanwijzing mededeeling
gedaan.
Wenscht de houder van een motorrijwiel
nu zulk een weging, dan vraagt hij die aan
bij den inspecteur in wiens dienstkring de
weeginrichting is gelegen Het tijdstip van
weging bepaalt de houder van het motor
rijtuig in gemeenschapp olijk overleg met
dien inspecteur.
De kosten van weging komen in dit geval
voor rekening van den houder van het mo
torrijtuig. Deze betaalt tekens de kosten
van het ambtelijk toezich, n.l. 0.50 per
half uur. Laatstbedoelde kosten van toe
zicht zullen echter niet verschuldigd zijn,
indien de vrijwillige weging plaats vindt ge
durende door dn directeur te bepalen tijd
vakken. Ook deze tijdvakken worden in de
plaatselijke bladen bekend gemaakt.
Ten einde van houders van motorrijtui
gen, die niet vrijwili'g een weging onder
ambtelijk toezicht hebben verzocht, gelden
de volgende bepalingen.
Bestaat het vermoeden, dat het gewicht
van 'n motorrijtuig t^ laag is aangegeven, ;s
een motorrijwiel nog niet verder gewogen,
of bestaat het vermoeden, dat na de laatste
weging het gewicht niet onbelangrijk is ver
meerderd, dan kan de inspecteur den houder
van het motorrijtuig uitnoodigen het mo
torrijtuig aan een amtelijke weging te on
derwerpen. In deze uilnoodiging worden
plaats en tijd van weg:ng aangegeven.
Gelijke uitnoodiging kan worden gedaan
aan den houder van een motorrijtuig, die
daarmede op den openbaren weg heeft ge
reden of doen rijden zonder dat daarvoor
de verschuldigde belasting was voldaan.
Zulks met het oog op de noodzakelijkheid
van volledige omschrijving van hat motor
rijtuig in het op te maken proces-verbaal
van bekeuring.
Voldoet de houder van het motorrijtuig
niet aan de uitnoodiging van den inspecteur
en doet hij geen opgaaf van aannemelipre
reden van verhindering, dan kan bekeuring
worden ingesteld wegens overtreding van
bovengenoemd Kon. Besluit, waartegen art.
19 van de Wegenbelastingwet de straf be
dreigt van geldboete van ten hoogste 300
Bij niet voldoening aan een tweede uitnoo
diging is in elk geval het Kon. Besl. over
treden.
Aan de verplichte weging zijn geen koe
ten voor den Kouder van het motorrijtuig
verbonden. Er staat echter tegenover, dat,
al zal de inspecteur steeds zooveel moge
lijk rek<",;ng houden met de wenschen van
belanghebbende, niet immer de belangen
van laatstgenoemde voorrang zullen kunnen
hebben.
Buiten de vrijwillige weging en de weging
op uitnoodiging van den inspecteur staat
nog een derde weging. Volgens art. 4 toch
van het genoemde Kon. Besl, is de be
stuurder van een motorrij'uig, die daarmede
op den ooenbaren weg rijdt, verplicht op
de eerste vordering van de opsporingsamb
tenaren dat motorrijtuig ter plaatse waar *t
zich bevindt of in de onmiddellijke nabij
heid daarvan aan een ambtelijke weging te
onderwerpen.
In het algemeen zal deze zoogenaamde
weging op den weg minder vaak voorko
men. Vrijwillige weging en verplichte we
ging op uitnoodiging van den inspecteur
zullen in de meeste gevallen van gewichts
controle kunnen voorzien. Daar laatst ge
noemde weging echter (volgens het Kon.
Besl.) alleen toepassing mag vinden, als de
plaa's van weging op geen grooteren af
stand dan 10 k.m. van de garage of de
bergplaats van het motorrijtuig is verwij
derd, zal de fiscus zijn toevlucht tot den
maatregel van weging op d°n weg kun
nen nemen ten aanzien van de motorriitui-
gen, die op grooter afs'and dan 10 k.m-
van een weeginrichting zijn gestald.
Van elke weging maken de ambtenaren
een relaas oo Belanghebbende ontvangt
zulk een relaas en kan dit eventueel bij
'n volgende gelegenheid aan de ambtenaren
toonen ten bewijze, dat zijn motorrijtuig al
reeds eens gewogen is. Bij woonplaatsveran
dering, bij verandering van nummerbewij» of
bij overgang van het motorrijtuig aan een
ander, kunnen deze wijzigingen oo verzoek
van belanghebbende door den rijksontvan
ger op het relaas worden aangeteekend. HW
behoudt dan zijn geldigheid.
Een commissie van onderzoek ingesteld.
In de vergadering van den Amsterdamschen
'gemeenteraad kwam gisteren aan de orde de
voordracht van B. en W. om, ter uitvoering
van het raadsbesluit van 23 November 1927
No. 1152, een commissie in te stellen be
staande uit vijf raadsleden, waaraan het on
derzoek inzake de bekende kwestie Weiss-
Soikesz wordt opgedragen, met uitnoodiging
van haar bevinding rapport aan den Raad itit
te brengen.
Na langdurige bespreking werd de commis
sie benoemd, die zal bestaan uit de volgende
leden: De Miranda, Wierdels, Kitsz, mevr.
KoekMulder en Ophorst.
De Riiksmiddelen hebben in Nov. '27 ruim
1.9 miihoen minder opgebracht dan in Nov.
26. De totale opbrengst over de eerste elf
maanden van '27 was ruim J 13 miihoen meer
dan over het geheele tijdvak van 26.
Vergadering der gasfabrieken.
De vereeniging van gasfabrikanten in Ne
derland komt Woensdag 21 dezer, in een
der zalen va-n het Jaarbeursgebouw, in bij
zondere, huishoudelijke, algemeene verga
dering bijeen. Behalve de verkiezing van
een bestuurslid bevat de agenda, naar de
Tel." meldt, de voorgestelde wijziging i.r
de statuten en het huishoudelijk reglement.
In de toelichting hierop schrijft het be
stuur nog eens, dat getracht is een modus
te vinden, waarbij automatisch zullen af-
vk'eian de leden, die zich aan zoodanige
onregelmatigheden hebben schuldig gemaakt,
dat zij uit hun functie blijken te moeten
reden.
Men kan opmerken, schrüft het bestuur
verder, dat de mogelijkheid bestaat, dat
onder hen, die lid blijven na deze statuten
wijziging. nog personen kunnen voorkomen,
die eveneens corrup'ieve handelingen heb
ben gepleegd. Het bestuur is niet zoo naïet,
het tegendeel daarvan te beweren, doch
blijft er bij, dat Justitie en plaatselijke over
heid dit hebben uit te maken.
Het bestuur is er verder absoluut van
overtuigd, dat er onder de buitengewone
leden personen zijn, wie niet de minste
blaam treft, doch waar het onmogelijk is
gebleken, voor deze categorie een maatstaf
In de vergadering der Tweede Kamer
was gisteren a^n de orde het wefscniweip
tot wijziging der wet van 16 Februari 1923,
tot wijziging der Lager Onderwijswet (den
bezuinigingsmaatregel ten aanzien der bij
zondere scholen met een jaar te verlengen).
Dr. DE VISER C.H. vraagt, wat de eigin-
lijke aanleiding is gewees, voor de indie
ning van dit ontwerp.
De heer v. WIJNBERGEN R.K. verklaart
ernstig bezwaar tegen het ontwerp te heb
ben.
Een bezuinigingsmaatregel speciaal ten
nadeele van het bijzonder onderwijs geno
men, nu nog te verlangen, acht spr. niet
in overeenstemming met den geest der L.
O.-wet.
De heer ZIJLSTRA A -R. kan de bezwa
ren tegen het ontwerp volkomen verstaan.
Nu de regeering echter wil afwachten de
resultaten van de Staatscommissie-Rutgers,
wil spr. er zich bij neerleggen, dat in den
bestaanden toestand geen wijziging wordt
gebracht. De werkingssfeer dezer overgangs
paling is grooter geweest dan bedoeld was;
er was bedoeld, dat alleen kinderen van
een andere gemeente dan waar de nieuwe
school gevestigd zou worden van mede
tellen uit te sluiten. Daarom diende spr
een amendement in, om die bedoeling nog
eens duidelijk uit te dt ukken.
De heer VAN ZADELHOFF S.D.A.P.
vindt het volkomen juist, dat de regeering
wil wachten op de voorstellen der staats-
commissie-Rutgers, die toch wel in het ko
mende jaar te verwachten zijn.
Na verdere bespreking werd het amende
ment-Zijlstra met 55 tegen 30 stemmen aan
genomen. Vervolgens werd ook het wets
ontwerp aangenomen.
Vervolgens werd voortgezet de behande-
Eng der begrooting van Oorlog voor 1928.
De heer K. TER LAAN S. D. A. P. be
spreekt bij de 6e afdeeling (kosten van klee
ding) de knoeierijen, die hebben plaats ge
had. Het departement heeft volslagen on
voldoende controle uitgeoefend. Nu moet
er zekerheid bestaan dat er geen knoeie
rijen meer kunnen voorkomen. De knoeie
rijen te 's-Hertogenbosch hadden niet door
door de politie, maar door de justitie moe
ten worden onderzcht. Ook daar heeft
toezicht ontbroken. Spr. zijn een paar goe
de laarzen getoond, die de eigenaar bij een
opkooper had gekocht.
In zijn antwoord zegt de MINISTER, dat
Woerden ook voor hem een buitengewoon
groote teleurstelling is geweest. Tot drie
maal toe is er een commissie ingesteld om
achter knoeierijen te komen. Zij waren zeer
moeilijk te ontdekken. Dat de controle niet
voldoende was, erkent spr. De controle van
het DeDartement is slechts een eindcon
trole, die niet ter plaatse gehouden wordt.
Spr. zal zijn uiterste best doen, dat toestan
den als in 't verleden bestonden, niet meer
zullen voorkomen. De zaak in 's-Hcrtogen-
bosch is nog in onderzoek. Gebleken is reeds
dat die zaak schromelijk is overdreven.
De heer K, TER LAAN (S.D.A.P,) vestigt
verder de aandacht op onvoldoende genees
kundige hulp, in het militair hospitaal te
Amersfoort. Een militair, die in den buik
gestoken was, moest naar Utrecht worden
vervoerd. Spr. somt verschillende gevallen
op, waarin hij den mil geneesk. Dienst in
gebreke stelt en herinnert aan een geval
met een gedeserteerden koloniaal, bijge
naamd de „kromme van 't zesde", die zon
der keuring weer in dienst werd gesteld.
In zijn antwoord zegt de MINISTER, dat
bij indertijd reeds zeer uitvoerige mededee-
lingen gedaan heeft over 't gval van mis
handeling te Amersfoort, Wat de kwestie
van den „kromme" betreft, dit verhaal had
den minister nog niet eer behoord. Het is
mogelijk, dat hij voor den Indischen dienst
was afgekeurd en voor den Nederlandschen
Dienst is goedgekeurd.
Bij de afdeeling „luchtvaart" dient de heer
K. TER LAAN (S.D.A.P.) een motie in,
waarin verzocht wordt de benoeming van
een commissie uit de Kamer, die zal onder
zoeken het rapport over de knoeierijen te
Soesterberg. De conclusies van die Kamer
commissie kunnen dan nader worden be
sproken.
Deze motie zal Dinsdag a.s. worden be
handeld In verband daarmede wordt de
behandeling der afd. „Luchtvaart" aange
houden.
Bij de afd. „uitkeeringen enz." betoogt
de heer K TER LAAN (S.D.A.P.), dat 62
„mobilisatieslachtoffers" geen uitkeering
hebben ontvangen, omdat zij zich na 1923
hebben aangemeld. Zij, die pensioen heb
ben, al is het ook laag, kregen ook niets
Spr. dient een motie in, waarin de Kamer,
van oordeel, dat in den loon van 1926 en
1927 gebleken is, dat de steunregeling aar
de mobilisatieslachtoffers onvoldoende hulp
biedt, de regeering uitnoodigt een herzie
ning der wet te bevorderen.
De MINISTER antwoordt, dat de wet zoo
loyaal mogeliik wordt toegepast, De door
den heer Ter Laan genoemde gevallen zal
spr, onderzoeken. De wet werkt een half
iaar en reeds is 91.009 gulden uitgekeerd
Er wordt algegaan op den huisdokter of eer
anderen arts.
Dinsdag zal over deze motie worden ge
stemd.
Verder worden ronder hoofdeli kc stem-
ming aangenomen de bij deze afdeelingen
aan de orde zijinde ontwerpen Vestingbe-
grooting, begrooting fonds ter verbetering
van de kustverdediging en begrooting artil
lerie-inrichtingen.
Daarop wordt de vergadering tot Dinsdag
1 uur verdaagd.
Een adviescomm'ssie van Rijkswege
ingesteld.
Bij beschikking van den Minister van Wa
terstaat is ingesteld eene commissie, met
opdracht hem van advies te dienen omtrent
de vraag, welke eischnn aan Ijanden zouden
moeten worden gesteld om voor de toepas
sing van de Wegenbclastingwet en van het
Motor- en Rijwielreglement als cushionban-
den te worden aangemerkt, en zijn daarin be
noemd:
tot lid en voorzitter: dr. ir, A. van Ros
som, directeur van den Rijksvoorlichtings
dienst ten behoeve van den rubberhandel en
de rubbernijverheid, te Delft;
tot leden; prof. P. Meijer, hoogleeraar in de
werktuigkunde aan de Technische Hooge-
school te Delft; ir. A. J. M. Stoffels, raad
gevend ingenieur, oud-directeur van het ge
meentelijk houw- en woningtoezicht, te
's-Gravenhage; dr. ir. M. F. de Bruyne, direc
teur van den gemeentelijken vervoer- en
motordienst te Rotterdam; ir. T. B. Granpré
Molière, directeur der N. V. Hollandsche
Overman Banden Maatschappij te Amster
dam;
Adr. Beers, vice-voorzitter van den Bond
van Bedrijfsa'riohouders in Nederland, te
's-Gravenhage;
ir. J. A. Roijer, ingenieur van den Pro
vincialen waterstaat van Zuid-Holland, te
's-Gravenhage.
ir. R. Loman, ingenieur van den Rijks
waterstaat in het district Wegentechniek,
te 's-Gravenhage;
tot lid en secretaris; ir. W. W. E. von
Tlemert, tijdelijk ingenieur van den Rijks
waterstaat in district Wegentechniek, te
's-Gravenhage;
tot plaatsvervangend lid, om Ir. T. B. Gran-
nré Molière bij ontstentenis te vervangen:
E. L. C. Schiff, directeur van de N.V. Rub
berfabriek „Vredestein", te 's-Gravenhage.
Een staatscommissie gevraagd.
Het Tweede Kamerlid de heer van Wijn
bergen heeft aan den Minister van Arbeid,
'■andel en Nijverheid de volgende schrifte
lijke vraag gesteld:
Is de Minister bereid, nn de uit midden
standskringen aangewende, lofwaardige po
gingen tot bestrijding van het cadeaustelsel
niet tot bevredigend resultaat hebben geleid,
een commissie te benoemen, aan welke ware
op te dragen het cadeaustelsel en de daaruit
voortvloeiende nadeelen aan een nader
onderzoek te onderwerpen en na te gaan,
welke maatregelen daartegen eventueel zou
den zijn te nemen
Een scheuring?
Naar aanleiding van een bericht van „Het
Volk", waarin gemeld wordt, dat het partij
bestuur der S .D. A. P, de Heerlensche af
deeling dier partij heeft geschorst en beslo
ten heeft, deze voor royement voor te dra
gen, heeft het ..Limburgsch Dagblad" zioh
tot vooraanstaande leden der'S. D. A. P. in
Zuid-Limburg gewend om hun meening over
deze quaestie te vernemen.
Het staat naar aanleiding ran deze be-
sorekingen, voor ons vast, zegt het blad,
dat wanneer irderdaad het partrbestuur der
S. D. A. P bii zijn voorstel zal blijven, een
zeer aanzienli'k deel der hierdoor gedupeer
den een eigen organisatie zal stichten. Ook
ander de leden van den Nederlandschen
Mijnwerkershond heeft de meening, dat een
'ergelijke oprichting noodig is, postgevat.
Geat dit dus door, dan zal binnenkort een
nieuw sociaal-democratische arbeiderspartij
en een nieuwe mijnwerkersbond worden op
gericht.
Het tot stand komen van deze nieuwe or
ganisaties zal niet in de eerste plaats een
gevolg zijn van het conflict-Van der Ploeg,
maar veel meer van het conflict van de
S. D. A. P. en het N. V. V., dat in het con
flict-Van der Ploeg wordt uitgevochten. De
actie, die bij royement van de afdeeling
Heerien wordt gevoerd, zal ook geen plaat-
-elük karakter dragen, maar veel meer een
landelijk, want ook in andere groote land
streken hebben groote groenen partii-leden
hun veri-ouweri in de dagelxjksche partijlei
ding (Polak, Werkhoven) verloren; onder
meer tot luting gekomen in de quaestie-Drop
in Noord-Brabant.
De houding van de afdeeling Heerlen is
nog niet definitief bekend.
De directeur-generaal van den Arbeid, de
heer Zaalberg, heeft een bespreking gehad
rret de vertegenwoordigers van de arbei
dersorganisaties en van de bedrijven in
den scheepsbouw, die een overwerkvergun-
ainrf hebben. Naar men weet, wordt door de
bedrijven, die een dergelijke vergunning be-
ritten, 50 uur per week gewerkt en was
door de arbeidersorganisaties geëischt, dat
de arbeidstijd tot 48 uur per week zou
worden teruggebracht.
Naar het „Hbld.' verneemt, heeft de heer
Zaalberg aan partijen mededeeling gedaan,
van zrn beslissing, om dan werktijd tot 1
Juli 1928 te handhaven op 50 uur per week.
