DE ONTWIKKELING VAN GROOT-
HAARLEM.
Voornaamste Nieuws
t£a3eh
sctn
DINSDAG 20 DECEMBER 1927
X „HIJ"....
EEN ENQUETE ONDER VOORAANSTAANDE
HAARLEMMERS.
DIT NUMMER BFSTAAT UIT TWFE FLADEN
EEN EN VIJFTIGSTE JAARGANG No. 16734
AANGIFTE MOET. OP STRAFFE VAN VERLIES VAN ALLE RECHTEN, GESCHIET EN 'TJITEP.UK DRIEMAAL VIER EN TWINTIG UREN NA HET ONGEVAL.
RONDOM DE ZIEKTEWET.
Aanvaring te IJmuiden.
A. G. Boes.
Haarlem is een aantrekkelijke
woonstad, echter geen luxe-rtad.
Vcor dit laatzte heeft Haarlem te
veel concurrentie van andere plaat-
ren en van haar eipjen omgeving.
Reclame voor Haarlem-woonstad
is zeer gewenscht en ook nog meer
verfraaiing van de stad. Ook
industrie is gewenscht.
Inbraak te Aerdenhcmt.
HET IJS.
Geen dooi te wachten.
IJsberichten Holland's
Noorderkwartier.
J. J. WEEER ZOON
Telegrafisch Weerbericht.
Het heerlijk smakend, zacht en
zeker werkend laxeermiddel
BUREAUX: MASS AULA AIM 4B
Tele foot No. 13866 (drie lijnen)
Postrekening No. 5970.
ABONNEMENTEN: voor Haarlem en
Agentschappen: per wcejr 25 ct.; per
kwartaal 13.25; per pest,'per kwartaal
f 3.58 bij vccru tbeiai ng.
COURANT
ADVERTEIMTIEN35 ct. p. regel
VRAAG- EN AANBOD-ADVERTEN
TIES. 14 regels 60 ct. p. plaatsing;
elke 'regel meer 15 ct., bij vooruitbet.
Bij contract belangrijke korting.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
tusscbcn den tekst 60 ct. per regeL.
Allïabowié'scp dit blad zijn, infe%ól-ë de\e:zekeringsvcciv'aaid;n f Leven l nre reLcel: ongeschi: thad tot werfcen door f 7Eft bij een cn^vxl n et f Osjn b:j veelte van een hrnd, 4 IJC bij veriies vrn een f Crt tij 'n breuk van f «ft tij verlies y.
tegen ongevallen verzekerd vcor een der \olgende uitkrer rgen ct-Lli. crl.es van beice armen, beide bcenen of terde oegen; 1 /du. do-dchj.:en afkopZidu. een roet of ten cog; A Ifctl. duitn ci wijsvinger; 1 4.U» been of arm; A andere \in
een
vinger.
i.
Het systeem der wet.
Het is algemeen bekend, dat Wij seJerl
5 Juni 1913 hier in Nederland een Ziekte
wet bezitten en even bekend is het, dat dr
arbeide's zich desondanks, voor wat hu-
wettclük recht betreit, moeten tevreden
stellen met het bij uitstek magere artiké'
1638 c. van het Burg. Wetboek, waa-in da-
gezegd wordt, dat de arbeider gedurende
„een betrekkelijk korten tijd" recht heef'
op vol loon, wanneer hij wegens ziekte der
bedongen arbeid niet kan verrichten.
Daarvan kan dan schriftelijk nog worder
afgeweken, betgeen voo-al in de jaren, da'
de vakvereenigingen nog niet zooveel bc
teekenis hadden, nog~l eens gebeurde.
't Is dan ook geen wonder, dat de vak
vereenig'ngen rusteloos hebben geüve-d om
die schriftelijke afwükin*ien weg te werker
en later om in de Collectieve Cont-acte-
eenirfszirs mildere beoaiingen or^Tmen tc
kriirfen. Het ..volle" loon werd dan meesta'
losgelaten, doch een meer omli'nde en lan
gere lüdsduur daarvoor in'de plaats gesteld
Eenige groote ondernemingen hadden eer
aan de onderneming verbonden ziek-rk?r
waardoor aan zieke arbeiders gedurende eer
bepaald aantal weken een zeker percentage
van het loon werd uitgekeerd. De duur va"
deze uitkeering liep sterk uiteen en was in
veel gevallen onvoldoende te achten. Doch
een recht op uitkeering bestond zooals
wij reeds zagen niet en de arbeiders
mochten voor lief nemen, wat zij bereiken
konden.
Zoo beeft men zich dan, zoo goed of
liever zoo kwaad als het ging, getracht
te redden en het behoeft geen nadere aan
duiding, dat tienduizenden a-beiders geheel
zonder uitkeering bleven. In de groote-e
plaatsen waren dan nog vaak arbeiders-
onderlinge-verzekeringen, waarbij de arbai
ders zich voor een bepaald bedrag verze
kerden, doch op veel kleinere plaatser
moest men ook dat hulomiddel ontberen.
Deze chaotische toestand heeft, ondank
de bestaande Ziektewet 1913, voortgeduurd
tot vandaag aan den dag toe.
Wel heeft Minister Aa'berse getrach'
een nieuwe Ziektewet in te voeren, doch
verder dan een voorontwerp beeft deze
poging bet niet kunnen brengen. Toch beef'
zij wel doen zien, dat de omstandighede"
tich sedert 1913 heel wat gewijzigd hebben
toodat een invoering van de Wet-Ta'mr
zonder wijziging groote bezwaren zou ople
veren Het welbekende en veelbesproker
plan Posthuma-Kupers is boe men daar
over overigens ook denken wil stelli
een sprekend bewüs. dat er in de maat
6chappeli;ke verhoudingen sindsdien heel
wat veranderd was.
Elke regeering, die tot invoering van dc
Ziektewet wil overgaan, zal daarmede dan
ook terdege rekeniiig moeten houden.
Uit de voorstellen van den tegerwoordi-
gen Minister van Arbeid, welke thans b
de Tweede Kamer aanhangig ziin gemaak'
blijkt dat dan ook zeer duideliik. Tal va-
meer of minder belangrijke wijzigingen wor
den voorgesteld, teneinde de Ziektewei
voor de tegenwoordige verhoudingen pas
klaar te maken.
't Is echter vanzelf sprekend, dat de waar
deering van die wrzigingen nogal uiteer
loopt en in verschillende bladen werder.
dan ook reeds beschouwingen daaraan ge-
wiid, zoodat het nuttig kan ziin, ook in di!
blad eenige algemeene opmerknigen over
dat onderwerp te plaatsen.
Wil ik niet al te langdradig worden, dan
zal eenige zelfbeperking wel noodig zijn er
ik meen te kunnen volstaan met een be
spreking van die zaken, welke in de prak
tijk voor werkgevers en werknemers va-
de meeste beteekenis zijn.
Het eerste waf op te merken valt, is de
belangriïke uitbreiding van ben, die verze-
ke-d zuilen ziin en die dus bij ziekte gedu
rende ten hoogste 180 dagen per jaar al
regel recht zullen hebben op 70 pet. var
het gemiddelde loon. De verdere uitwerking
van dat recht op uitkeering kan ik gevoeg
lijk laten rusten en mij beperken tot de uit
breiding van bet aantal verzekerden. In dc
tegenwoordige Ziektewet is dat beperkt tot
hen, die in een onderneming in loondienst
Werken, terwijl het aanhangige wetsontwerp
voorstelt, allen die in loondianst werken
dus ook dienstboden, chauffeurs bij pa-ti
eulieren in dienst enz onder de wet te deer.
Vallen, zoodat dit als een niet onbelangrijke
Verbetering moet beschouwd worden.
Terloops zij opgemerkt, dat a-beiders aar
we-kverschaffinoen e.d. er echter volgen-
Ie constante uitsprak°n van den Cent-aler
Raad v-n Beroep weer-buiten zullen vak er
Het groote strijdpunt is echter gelegen in
Ie uitvoeringsorganen. De vraag dus, welke
Schamen de Wet zullen moeten uitvoeren
Minister Aalberse bad deze taak toegedacht
san het Overheidsorgaan (Raden van Ar
beid) en aan de Bedrijfsvereeniging, zoodat
we op goede gron-en hadden mogen ver
wachten, dat de Bedriifsvereeriging een zee-
belangriike plaats bij de uitvoering zou heb
ben ingenomen, waarvan zeer stellig on
geheele sociale leven de gunstige uitwer
king zou hebben ondervond-n.
Maar Minister Slotem-ker de Bruine volg'
een. ander systeem. Aanvankel-k bad hi
telfs aan alles en nog wat een ela-itsje in
geruimd. In het Voorontwerp hadden het
Overheidsorgaan, de Ondernemingskas, de ar
beiders-ziekenkassen en de Bedrijfsvereeri
fing zich een plaats veroverd en ten slotte
Men ziet het: verscheidenheid genoeg en
ik ben geneigd om te zeggen, dat we we!
wat al te veel van bet goede kregen. Het
geen het particulier initiatief in het lever
heeft geroepen, moet stellig met eeniger
eerbied behandeld worden, maar dat behoeti
aog niet in te sluiten, dat we bij de uitvoe
ing van een zoo belangrijke verzekerings
wet een chaos oproepen, en het sluit zekei
■iet in, dat wij de uitvoering van die we!
•-ouden mogen opdragen aan instelling-u
'ie voor de ontwikkeling van betere sociale
verhoudingen een sta-in-den-weg zullen wor-
len, zooals het, naar het mij wil voorkomen
met de onderneir.ingskassen het geval is.
De verzekering per Collectief Contract ii
in het Wetsontwerp vervallen, maar er blij
ven dan toch nog heel wat uitvoeringsorga
nen over, n.l.: De Raad van Aibcid, d-
ondernemingskrssen, de gewone arbeiders-
dekenkassen en de Eedrijfsvereeniging
Daaraan zitten echter nog heel wat hakei
en oogen, zoodat die organen wel een afzon
derlijke bespreking vragen.
A. J. L.
Hij had het voorrecht uit een lieve Moe
der geboren te zrn.
Zij omringoe hem vanaf zijn prilste jeugd
met .hare teederste zorgen.
De eene weid: ad na de andere schonk z*
hem. Hij groeide op als een goed zoen, die
jarenlang een steun- voor zijn liefhebbende
Moeder, werd. Maar toen hij tot vol'en was
dom gekomen was, maakten de mensche-
lijke hartstochten zich van hem meester.
Hij verliet het huis zijner Moeder; ja, nóg
erger, vergat al hare zo-g:n, al. hare lief-
koozingen ,al ha-e weldaden.
Hij wierp met een smak de deur achter
zich dicht en deed in het openbaar a'les
wat zijn goede Moeder onaangenaam kon
zi'n. Dezer dagen kwam hij weer zoover.'dat
hij u;t de woning v-n vijanden z';ner Moe-
'er, te wier huize h;< gastvri'heid verzocht
diezelf-'e Moeder luid-op begon te beieedi-
gen, terwiil hij zijn broeders, die hij doe
zijn wangedrag reeds zooveel verdriet hnd
gedaan, met modder en drek begon te
-mijten.
Hij was zich van zijn grove ondankbaar
heid, van ziin ergerlnk openbaar wangedrag
bli kbaar niet bewust.
Of was hij ook reeds zoo ver gevallen?
Maar dit is zeker, dat de tegenstanders
zijner Moeder fatsoenlijker wren dan hij,
•vant zij vermaanden hem zich toch netter'
te gedragen. En zij namen en spons en
wischten de modder en drek, welke hij
geworpen had, af.
Lezer, hoe is Uw oordeel over dezen man?
"ast bier niet een kort, doch-, alleszeggend!
Bah?
Weet ge, wie „Hij" is?
„Hij is de journalist, die in „De Vrijheid"
het woord voert vanuit Breda,
Weet ge wie zijn Moeder is? De Hei-
'ige Katholieke Keik, waarin hij werd ge
boren, gedoopt en aangenomen/die eertijds
-eeds als kind geheel haar stempel op bem
drukte.
Weet ge, wie zi n broeders zijn, naar wie
hii met modder wierp?.
Dat wiren de vervolgde en gemartelde
Mexicaansche Priesters, die hij met zijn
kiemen baat wilde vervolgen!
j Weet ge wie die tegenstanders zijner Moe-
er waren, die de spons hanteerden en hem
zoo beduidden ,dat hij zijne gastvrijheid
•net voor onwelvoegelijkheden mocht mis
bruiken?
Dat was in dit geval de Re**~ctie van het
liberale weekblad „De Vrijheid".
Het zijn doorgaans wormstekige vruchten,
die van uit den Katholieken hof op buur-
nans erf vallen.
Ook thans blijkt dit maar al te zeer waar
te zijn!
Gisterenmiddag, omstreeks, half 12, heeft
voor den kop van de visscherchavcn te
Umniden een ernstige aanvaring plaats ge
had tusschen den stoomtrawler „Inie, IJM. 5
en den botter U. K. 152.
De trawler was op weg naar zee en ont-
"^oettG bij den havenkop, den botter, die juist
door de kleine sluis was geschut en de vis-
#.-hershaven wPde binnenvaren.
Door de onhandige manoeuvres van den
':otter wist de trawlschioper niet, wat de be-
vedoel:n^en wa^en van den ttnrmman op den
boter. Het gevolg was een bevile aanvaring,
"aarvan de botter groofendeels bet sla°b -
offer werd. Onder hevig gekraak boorde de
trawler den „neus" in de stuurboord-znde
Tran den botter en vernielde den vaed en bet
1ek over een breedte van anderh^ven ne
'er, De neus van den trawler drom* 'n halven
meter dien in de zijde van het Urker vis-
"cbersvaart"ig.
Dit maakte veel water. Doordat het gc-
Mkt° bet onderste de^l van bet f?nt met eer
''Oofdl'"sc«»n fe stoppen, kon de botter ro*
*e bar n^baven bereken, om daar aan den
'**ond te worden
Porsoonliit-e or"*ehibT-en hadden niet 'plaats.
Tad-"t de sebade ann den voorcteven van den
trawler vastgesteld was, kon deze weer naa*"
*ee vertrekken.
Op drie plaatsen ingebroken.
Hertenmorgen werd de politie van Bloe-
nendaal in kennis gesteld met het feit, dat
in hef park Rijnegom te Aerderhcut bij drie
verschil'ende personen was ingebroken; in
wee villa's cp de Distellaan bij de heerer
B. en H. en tij d°n heer E. op c'en Rijnegom-
aan is (zijn) de inbreker(s) door het uilsn;j-
cri van een ruit aan de ar-hterzlj'e van de
Ha in de keuken birnengekomen. Geen der
aewoners hebben van de inbraak iets <«e-
aoord. Toen zij hedenmo-gen in de hu'ska-
zlCr kwamen bemerkten zii den diefstal. Zoo
ver tot heden werd opgegeven zijn er zilve-
en voorwerpen .en een weinig geld ont
vreemd.
T® politie was spoedt*-ter plaatse om eèn
kon men ook nog per Collectief Contract onderzoek in te stéllen. Tot heden is van de
terecht.
inbréker's) nog geen spoor.
De heer A. G. Boes. Vrijzinnig-democra
tisch lid van den Hnarlemschcn gemeente
raad, deelde ons mede. dat naar zijn mee
zing, de nu tot stand t>ekom-n grenswijzi
ging aan Haarlem de gelegenheid bie-U voor
een rustige ontwikkeling He! oude Haarlem'u.
was een aan alle zijden ingesloten stad, die
uecn gelegenheid bood tot een natuuUiike
itbreiding, r-och van de woongelegenheid,
aoch van de industrie. Dnt is ru veranderd,
maar rooit heeft hii gedacht, dat deze
gtensuitbreiding Haarlem de gelegenheid
-ou geven zich tot een luxe-stad te ont
dooi"". Dat het dit zou kunnen worden,
betwijfelt hii dan ook Naar zijn meening
i-5 de gelegenheid daartoe ook afgesloten
'oer den huidigen toestand van Haarlem,
want zelfs in de nieuwere wijken is wei
nig te hespeuren v,o,n iels, dat naair een
luxe-stad zweemt. Groote verwachtingen
had men b.v. van den aanleg van Konin
ginneweg en Wilhelminapark, maar Wa.t is
dat tenslotte nog geworden? Er zijn enkele
mooie plekken, zoals Kenaunark en voor
al het mooie Florapark, maar zij ?ijn
en aan den Spaarnekant in 't Zuiden
schaarsch. Trouwens, de heer Boes gelpott
riet, dat menschen met groote inkomens
zich bii voorkeur in Haarlem zullen ves'i-
ien, tenzij bii uitzondering. Daarvoor bied',
de omgeving van Haarlem en 't Gooi veel
te mooie plekken en dc snelle middeh-n van
vervoer, als auto's, die tegenwoordig ter
beschikking staan, geven gelegenheid om
builen te wonen en toch van de stad te
genieten.
Maar van Haarlem een gezochte woon
stad te maken voor gegoede burgers, dat
achtte pnze zegsman -zéér wel mogelijk. Pro.
pagacda* en reclame daarvoor achtte D*f
zeer gewenscht. Die moet inten
siever gevoerd werden, dan fot
nu toe het geval is geweest. In het buitin-
Land ook. Vooral in Indië. Voor de catego
rie burgers, die de heer Boes op het oog
heeft, acht hii Haarlem 'n ui'gelezen plaats
Dicht bij de zee gelegsn, dicht bij Amster
dam en Den Haag. in móóie omgeving, rus
tige en gezellige provinciestad met mooi® en
goede winkels, ontspanning voor muziek-,
tconeel- en kunstliefhebbers, moet het voor
menschen, die rustig hun pensioen of ver
mogen willen verteren, veel aantrekkeli'ks
hebben. Het onderwiis in Haarlem is zeer
goed en dit reclame-middel moet vooral
uitgebuit worden. Velen wet-n dat niet,
Een gunstiger schcolgelaregejing acht d£
heer Boes in dit verband gewenscht. Door
b.v. leerlingen uit Indië hierheen te trek
ken, bereikt men de ouders, die zich dan
later hier komen vestigen. Om Haarlem als
woonstad geschikt te maken, moet er dan
-restreefl worden na-r aangename bebou
wing, Veel meer rustige, troo'e straten en
apen plekken moet Haarlem krrgen, dan
het nu heeft. In dit verband heeft de heer
Boes wel eenige verwachtingen van Scho
ten, vooral wanneer daar een mooi park
Wordt aangelegd, maar de entirée tot dat
stadsdeel is alweer niet ideaal en schrikt
m""igoen af. Vee! is er da"" al bedorven.
De Indus'r'e zou de heer Boes ev-neens
villen bevorder-n, maar hü meent, d»t an
dere rVvntsnu in dit oD'ieht beter gelegen
r"n den Haarlem.. Toch dient m-n
de vestiging van industrie te verge
makkelijken, o. m door d"n aanleg van we
gen en van terreinen ir»t s"oor- en woter-
„erb'nding, Za| m°n h'e-bii rekening moe-
'en heed-n rret het feit. dat Haarlem's
Geldmiddelen be"C-kt ziin en de gemeente
las wanrscHinl-'-'k niet top'nat lan
gen tid renteloos geld in voor-
-chot te geven voor. den sarleg van
ure
den aarleg
•'ure havenwerken. Industrie draagt bij tot
'e welvaart van Haarlem en tot een krnch-
t'gen wirkelstand. Ook vestigen zich door
de in du-trie menschen met grootere inko
mens hier.
Dat lage belastingen e-n factor voor
dan blo"i van e-ti stad zullen ri'n, vindt
de heer Boes ip het algeme-a wel vanzelf
sprekend, mits die niet worden bereikt ten
'oste van cultureele en andere levens
belangen der ingezetenen. Maar of
men die lage belastirg"n uitslui
tend in lage directe belastingen moe'
vinden, is, volgens hem, zoo zeker nie'.
Lage tarieven voor gas, electriciteit en wa
ter z';n eveneens gewenscht. Daar houdt
iemand, die zich in een s'ad vestigen wil,
ook wel rekening mede. En bij dc heffing
v:,n directe belastingen is het veel geny/k-
Lcli'ker een hefling naar draagkracht ie
maken, dan bij indirecte belastingen moge
lijk is.
De door de Redactie van de Nieuwe
Haart. Crt. gestélde vragen z:'n de volgende
Meent U, dat Haarlem's toekomst het best
verzekerd wordt met er naar te streven van
Haarlem een luxe stad te maken?
Of meent U dat uitbrending van de iudus-
trie een der middel"n moet ziin. dii bet ge
meentebestuur van Haarlem moet aanwen
den, om onze stad bloeiend en financieel
krachtig te maken?
Is wellicht een combinatie van beide denk
beelden fHaarlem-luxe-stad of Haarlem-in
dustriestad) naar Uwe meening noód'g?
Meent U, dat lage belasting een voorname
factor voor den bloei van Haarlem zal zijn?
Zijn er behalve genoemde grootere lijnen
volgens U, nog andere middelen, om Haar
lem's aantrekkelijkheid als woonstad en
bloeiend centrum te verhoogen?"
De beer A. G. Boes is Vrijzinnig-demo
cratisch raadslid der gemeente Haarlem,
oud-schoolopziener in de Inspectie Haar-
lem enz.
Het Amsterdamsche filiaal van het Met
Instituut te De Bildt deelt mede, dat er
geen voortèekenen zijn, die op dooi wijzen.
IJSBOND HOLLANDS NOORDER
KWARTIER.
Afd. Haarlem en Omstreken.
Leidsche Vaart onberijdbaar.
A'damsche Vaart worct in orde gemaakt.
A'damsche Vaart HalfwegSlateroijk goed
Noorder- en Zuider Lie mooi.
Mooie Nel mooi, maar wakken.
Nocrder Spaarne gevaarlijk.
De.ft en Jan Gijzenvaart worden niet ge
veegd,
Haarlem.
Zuider-Buiten-Spaarne is geheel onbe
rijdbaar. Leiaschevaaxt zeet slecht zal
waarschijnlijk pas Woensdag berijdbaar'zijn.
dij de bruggen oppassen, vooral bij de
nieuwe rug aan de Zandvooitschelaan,
welke Zaterdag nog open lag
Heemstede.
•!C.t loenemen der vorst stijgt de be-
langstelling. Waar iis is, Jet m3n de liefheb
bers op de gladde baan, temeer, daar het ijs
r.og vrij van sneeuw is, en men niet gehou
den is aan een baan.
Het ijs is nu vrijwel betrouwbaar; ook he'
nieuwe kanaal wordt bereden, hoewel di'.
ve-meld is door ce scheepvaart.
Op de kleine sloot'es is de jeugd druk aar
het oéfer.cn en het is een lust, te zien boe
ook de groote-en z!ch beijveren de schade
der laatste Jaren in te halen, en houdt de
winter een paar weken aan, dan zal het aan
tal goede rijders groot Worden.
De ijsbanen trekken natuurlijk de groote
massa. De nsvereemgmg Heemstede, heeft
Maandag haar baan geopend. Deze is weder
om ir Groencndaal, vanaf de Vrüheidsdroei
'ot de Pottenlaan. Ei, de Vrijheidsdreej it
con groote vuver, waar ruimte is vcor kuijst-
■ijd-rs. Van aar komt men langs een wat
-imaller baartje op de LeiievUver.
Dc baan was Maandagavond Hoed verlicht
Fen groot draaior »1 hield er een nretfig"
cteipp-irg in, terwrl een yerversrhift-'sfcr"
-t> de Vr'lhe'dsdrééf is gcpUnMt, waar mcr-
acMer boo'e n-l-atten zich met „heetc
-,„11^" kan verkwik'-en.
De ijsvereehigir'g .Mo'harding" 0 v
"erle"vaart bij bet trok vooral
'taandagavo"d veel pucb-k. De baan is na
zóó ingedeeld, dat een middenvak Van pl.m,
10 M. bestemd is voor schoonnjden. Daarom
heen ligt de g-wone baan. Door in één richt-
ting te rijden kunnen vcicn zich naar harte#
lust ontspannen.
Haarlemmermeer.
Zondag en Maandag werd op de vaarten
en slooten in dezen polder druk schaatsen
gereden. Het ijs in de polderwateren is
thans vrijwel overal betrouwbaar en goed
berijdbaar; alleen aan de kanten, waar zich
2 g- „bomijs" gevormd heeft en onder de
'-ruggen moet groote voorzichtigheid wor
den betracht.
Wij vernemen echter dat heden (Dinsdag)
het stoomgemaal ,De Lijnc'en" in werking
:al worden gesteld en dan is het weer met
de ijsvreugde in „de Meer grootendeels
gedaan.
Op de ringvaart rondom dezen polder zijn
cok groote gedeelten waar al druk gereden
wordt; het iis is daar echter in minder
cede conditie, omdat er enkele dagen ge
leden nog enkele vaartuigen zijn doorge
gaan.
Tusschen Halfweg en Sloten wordt op de
ringvaart door de plaatselijke ijsclub een
goede baan in orde gemaakt; de ringvaart
tusschen Nieuwemeer cn Aalsmeer wordt
nog door ijsbrekers voor het verkeer open
gehouden.
De genievaat, Kruisvaart en Hoofdvaart
'ijn grootendeels goëd berijdbaar.
Het oud-Eollandsche wintervermaak viert
nu weer hoogtij en het blijkt wei dat dc
iefhebberij er nog lang niet uit is.
Het. meerendcel der echte beoefenaars
n de mooie wintersport uit deze omge-
vinrt gaat echter naar de Westplascen in
Aalsmeer waar schitterende banen zijn of
worden gemaakt.
Menig werklcoze in dezen polder kan nu
weer iets verdienen door met een tentje op
het ijs te stcan o? door een ijsclub te werk
te worden, gesteld
Daa'om heeft een niet te lange winter
ook z'n goede zijde!
ZandvoorL
Wat Zandvoort ook in den zomertijd
voor heeft op haar omgeving, in wintertijd
wordt dubbel het gemis van een glad ijs-
vlak gevoeld.
Men probeert het^ hier. dan daar, maar
de zandbodem, die iu Warmere dagen zoo
veel genot geeft blijkt te toegevend voor
de wateilaag De*e verdwijnt, reeds voor
de vorst d® ijskorst heeft kunnen vormen.
Maar rru bet zoo knappend vriest, schijnt
do proef op hel Z. V. V..terrein aan de
Zandvoortschelaan te zullen slagen.
Er zal zeker we', wat water in den bo
dem gezakt zijn maar nu de bovenste laag
eenmaal een ijskorst heeft gelegd over het
voetbaUaken, nr redt men het wel
't Zou voor de schaatsenrijders in Zand
voort een uitkomst zijn, want bet mooie
gladde veld biedt een schitterend bnanvlak.
Hedenmiddag, Dinsdag, wordt de baan ge
opend. Dat wordt aan feest.
Wij hebben de baan aan den Strandweg
bekeken, 'f Gaat per sleetje van boven
naar beneden en locpend van beneden naar
boven, om weer naar beneden te glijden,
't Gaat regelmatig als de emmers in een
Jacobsladder.
En toch is het een bijzonder genot. Wan
del maar eens nacr b"nec'en en kom de
glijers tegen met hunne lachende gezichten,
hun stralende oogen in bet An gezondheid
blozende gelaat. Zie maar eens, boe de
ouden mee gen'eten, als zij zich weer oefe
nen in het jeugdgenot.
N.-H, Noorderkwartier.
Abcoudermeer en Gein berijdbaar. In de
richting Ouderkerk zij men voorzicht'g.
De banen op de Nieuwe Meer worden in
orde gemaakt.
De Gouwzee biedt een gezelligen aan
blik. Enkele ijsschuiten stonden reeds op
getuigd Er warer. veel rijders uit Amster
dam en de Zaanstreek De overtocht n'ar
Mark-n g-'ng to» on 290 Meter van het
eiland over het ijs, dal vrij goed berijdbaar
Zaanstreek.
De Ver voor Vreemdelingenverkeer in de
Zaanstreek is u'tstekend betrouwbaar en
alle Zaangemeerten rijn doc-rijdbiar op de
prachtige breede slooten Men heelt door
een rit te maken door de Zaanstreek een
schitterend gezicht op de nog overgebleven
molens.
Ook te Oudendi k is de ijsclub geopend.
Het ijs is daai mooi. Is de Beemster-ring
vaart is het ijs minder goed.
De ijsclub te S'onspetoren is geopend.
Op de Noordervaarl ts het ijs mooi.
Het ijs te Haarlemmermeer en te Twisk
■s betrouwbaar.
In het N.-Hol!andsch Kanaal.
Het ijs in het N.-Hollandsch kanaal wordt
nog steeds opengehouden. Van een tocht
Iasgs de ringvaar* naar Oosterlec, Uussum
en Hoorn is nog geen sprake, omdat het
ijs daarin doot ear sleepboot Zaterdag nog
opengebroken is De scheepvaart in de
ringvaart van Oud-Kars; el is wel stoD*ie-
zet, maar het ii* is iiier ir> nog zeer slech
ten toestand Et zal nog heel wat door
de afdeelin^en van den Ijsbond gedaan
moeten worden, om de banen in orde te
brengen.
De Noordervaart van Alkm-ar naar
Schermerhórn is prachtig berijdbaar Van
Fchemerhorn naar Lrssum is het minder
goed, omdat ook hier booten 't ijs hebben
stukgevaren Van Avenhorn naar Hoorn
werd heden druk gereden Ook in Hoorn
zelf werd op verschillende plaatsen zeer
druk gereden. De Bergervaart van Alkmaar
naar Bergen werd heden reeds in gcb"uik
gesteld De afdeeling van d"n IJsbond had
reeds baanvegers aangesteld en te werk
gesteld!
De Berger IJspost vereeniging te Bergen
opende heden haar banen op den hofvijver
on organiseert morgen reeds een wedstrijd.
De afdeeling Oosterlee heeft ook reeds haar
baan geopond. In Heilo is gisteren op de
baan aldaar reeds druk gereden. Niet min
der dan 1690 betalende bezoekers bezoch
ten deze baan
Doch elke medaille heeft Haar keerzijde.
Te Egmond aan den Hoef had de heer
Van den Schenkel uit Esmond aan Zee het
ongeluk té valbu, waarbij hij een dijbeen
brak. Te Oud-Karspel verdronk het zes
jarig zoontje van den heer Molenaar.
Waterland.
Baan ZunderdorpBroek goed.
Te Broek in Waterland zeer gevaarlijk.
Let op de borden
In de vaart Schouw—BroekMonniken
dam wordt nog gevaren.
Monnikendam.
Op de baan aan den Binnendijk wordt
druk gereden, evenals op de Gouwzee. Op
het Monnikendammei gat zijn reeds enkele
i'sschuitjes. Men za*i hier gisteren al vreem
delingen. Men is gisteren reeds over het
*'s tot nabij de Marker haven gekomen,
doch van een vertrouwde baan naar Mar-
ken is nog geen sprake. De vaart Broek—
'onnikendam is door de scheepvaart zoo
lang mogelijk open gehouden en zal dus
waarschijnlijk 'niet vertrouwd zijn.
Edam.
Op de baan aan den Singel wordt druk
gereden. De baan is 's avonds electriccb
verlicht. Volendam is op de schaats te be
reiken, evenals, langs binnenslooten, Warder
en Middelie.'
Upendam.
Op den Hamnolder is het een gezellige
drukte. Men rijdt ook steeds op de Pur-
meringsloot n-ar Purmerend en Monniken
dam. Voorzichtigheid is aanbevolen, want
er is nog geen officieele baan.
Volendam.
Op de slooten en grachten krioelt de
bekende Volendainmer jeugd. Mep za' '..«en
ten ook hier op de ZLiderzeci ijsschuiten
te plaatsen.
Purmerend.
Zodag is er den geheelen dag in Purme
rend door velen van dr heerlijke schaaf
sensport genoten Er werd gereden op de
grachten en op de olderslooten
De vereenigingen „Purmersteyn" en
Oude Haven" hadden hunne goede banen
den geheelen dag geopend, zoodat ook
daar de schaatsenliefhebbers zich konden
vermaken
Vooral op de. moo'e baan van „Purmer
steyn" was het druk.
Daar reden ook de bekende hardrij'ders
T Boot en J. P. de Koning op de Noren.
Hond Amstelveen.
Ondanks de waarschuwingen voor de
soliditeit van bet ijs, „werd. Zondag te Am
stelveen en naaste omgeving zeer druk
schaatsen geredgn. Duizenden Amsterdam
mers waren per auto of ander vehikel ge
arriveerd om op de Arostelveensche Poel
de beenen uit te slaan. De aanvoer-werd
Be November-uitvoer-cijfers van vee en
bodemproducten zijn over het algemeen iets
dalende, vergeleken bij de vorig; maand.
IJs- en wintervermaak. Naar berekend
worclt, zal de vorst nog eenigen tijd aan*
houden. Urk is geïsoleerd. De Zuiderzee is
één groote ijsvlakte.
Verschillende ijs-ongevallen; twee slacht
offers.
Tengevolge van de sl-cnge vOrsi liggen
de Zuiderzeewerken bij Medemblik stil.
Pastoor G. M. de Grood te Nijmegen is ern
stig gevallen. Z Eerw. is van de H H. Sa
cramenten der Stervenden voorzien.
In verband met de talrijke inbraken in
de mijnstreek, patrouilleren er thans de
burgerwachten.
Fen der twee aangehoudenen in verband
met het d-amp in de Waalhaven te Rct'er-
da-\ is vrijge'afen. De vermoedelijke
hoofddader K. blijft hardnckk'g ontkennen.
Hij wordt evenwel vastgehouden.
In de West-Duitsche metaalindustrie is
thans door berde partijen de arbitrale uit
spraak verworpen.
Een communistisch schrikbewind in de
Cliiceesche provincie Kwantoeng.
Woldimaras, de Litausche minister-pre
sident, te Koono teruggekeerd.
Het Commu-Ll'scb congres le Moskou;
75 oppositie-leiders geroyeerd.
ITet vergaan van de torpedoboot S. 4. De
duikers aan het werk.
Meedoog-nfooze vervolging der commu
nisten in Chlnx
Barometerstand 9 uur v.m.: 770. Stilstand.
OPGAVE VAN
OPTICIENS - FABRIKANTEN
Koningstraat 10 Haarlem
Lichlt op. De lantaarns moeten morgen
worden opgestoken om 4.15.
Hoogste barometerstand 771.8 te Skagen.
Laagste barometerstand 755.9 'te Su'Iy.
Verwachting: matige tot zwakke O. wind,
nevelig tot licht bewolkt, weinig oi geen
sneeuw, si'.renge tot matige vorst des nachts,
overdag matige tot lichte vorst.
■'ecompleteerd dooi meer dan overvolle
autobussen, welke met extra-diensten re-
j den. De g.eheele Poel werd thans beteden,
aangezien de IJsclub „Voorwaarts" er Za
terdag niet in geslaagd was de palenafzet-
ting geheel van rasterwerk te vóórzien.
Waar rasterwerk aanwezig was. krbop men
er onder door Ondanks de geweldige ani
mo deden zich, gezien de duizenden lief
hebbers, betrekkelijk weinig ongevallen
voor. Enkele personen moesten zich bij de
plaatselijke doctoren e.a laten verbinden
voor bij bet vallen opgeloopec kwetsuren,
onder wie een. jonge man, die een zeer
ernstige verwonding onder het l-'nkeroog
bekomen had Ook op dt omliggende vaar-
6v vJjeter'n?en werd zeer druk gereden.
Vele Amsterdammeis maakten den rta-
ïtioneelen- tocht naai Ouderkerk a. d. Am-
s'e' de slooten naast het Stadion, stap
ten bij de Kalfjesiaan ovei en vervolgden
den tocht «ver de -ingvairt van den mid
delpolder. Ook op de'we terms, r.aa»; der
ditioneelen tocht naar OuderkerkVBWFY
nieuwen wandelweg werd druk gereden.
De Amstel ligt thans geheel d'cht met in
het midden een vriigehouden vaargeul Op
het gedeelte voor de Begraafplaats „Zorg-
vlied" werd Zondag door een zeer groot
aantal waaghalzen gereden. Op het verdere
gedeelte van de Amstel werd niet gereden.
Tochten Amsterdam—Zaandam.
Een aardig tochtje kan gemaakt wo"den
van den Oostzane-dijk (bij het Amsterdam-
M /Tj°rP, 0ost2aan) -aar Zaandam.
Men gaat dan lan^s de Dijksloot, gelegen
W di'"k* vervolgens langs de
a ering Doar moet men uitkijken, om-
n V SS gebroken is geweest
l v. F1-60 van c'en Oostzanerd:rk af
angs h-t Twiske over Oostzaan naar Zaan
dam rijden
Amsterdamüpeadam.
Ve® Buiksloot (WsteindeJ af kna men
over heel goed iis langs Landsmeer het
dorp Upendam-bereiken. Bij Ilp.er.dam wortft
men dan over het N.-H. Kanaal gezet, dat
nog open ligt.
