Nieuwe Haarlemsche Courant | 1928 | 3 januari 1928 | pagina 1

m

DE ONTWIKKELING VAN GROOT
HAARLEM.

Voornaamste Nieuws

VerkeeixonpevaWesi.

DINSDAG 3 JANUARI 1928

3E Het nationaal inkomen.

EEN ENQUETE ONDER VOORAANSTAANDE
HAARLEMMERS.

het ijs.

mm

DIT NUMMER BESTAAT UIT TWEE BLADEN

EEN EN VIJFTIGSTE JAARGANG No. 16746

GROTRIAN STËINWEG -
GERARD ADAM PIANO'S

WILLEM J. V- WOUW

kruisstraat 41 - telef 13354

Hevige brand te IJmuiden.

Benoemingen in het Bisdom
Haarlem,

De scheepvaart van en
naar Haarlem.

Twee meisjes vermist
te Wormer.

De Osservatore Romano en het
Amer. Drankverbod.

TWEE KNAPEN BIJ HET
SCHAATSEN RIJDEN OP
HET IJS DER ZUIDERZEE
VERDRONKEN.

Haarlem luxe-stad.

Deze onbekende, voorname Haar
lemmer wenïcht een luxe-stad van
Haarlem te maken. Fen luxe
stad van den Slaperdijk ai tot
Eennebroek en Zandvoort toe met
daarin ais oud (leeüik) gedeelte,
het tegenwoordige Haarlem. Die
luxe-stad ontwikkelt zich nu reeds
op Heemstede's, Bloemendaal's en
ook op Haarlem's terrein, maar de
ontplooiing moet verstandig geleid
worden door de crie gemeente
besturen. Dat kan.

E. C. BARON SWEERTS DE
LANDAS WYBORG. f

Het Visscheriibedrijf
van IJmuiden.

Onkosten en opbrengst.

Telegrafisch Weerberi<

Officieel bericht van de
IJsvereeniging Haarlem
en Omstreken.

IJspret en wedstrijden.

De telefoon-verbinding
in Noord-Holland.

Dooi te verwachten.

De K. L. M. weer naar

de eilanden.

BUREAUX: NASSAULAAIM 49

Telefoon No. 13866 (drie lijnen)
Postrekening No. 5970.

ABONNEMENTEN: voor Haarlem en
Agentschappen: per week 25 ct.; per
kwartaal i 3.25; per post, per kwartaal

f 3.58 bij vooruitbetaling.

NIEUWE HAABLEMSCHE COURANT

ADVERTENTIEW 35 ct. p. regel

VRAAG- EN AANBOD-ADVERTEN
TIES. 1—4 regels 60 ct. p. plaatsing;
elke regel meer 15 ct-, bij vooruitbet.
Bij contract belangrijke korting.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
tusschen den tekst 60 ct. per regel.

bij verlies van een h:nd,
eea voet of een oog

----- o- i/wuc. uaaisa ui uciue uu^cn, m w. cocoeiii-ten aliccp a küo," een vo"t o* eet Mrr'i 1 125 vcrres..Vu!1 eea f 0 -1 breuk van f Aft bij verlies v. een

AANGIFTE MOET. OP STRAFFE VAN VERLIES VAN ALLE RECHTEN, GESCHIEDEN UITERLIJK DRIEMAAL VIER ffl TWISlic

Bij het debat over de verlaging van de
RijksinkomslenbelastiDg in de Tweede Ka
mer op 20 en 21 December j.I. trachtte de
heer J. ter Laan aan te toonen, dat er van
het nationaal inkomen slechts 614 pet. aan
belastingen wordt betaald. Hij ging van de
veronderstelling uit, dat ons nationaal inko
men rond 4 milliard bedraagt. De geraamde
middelen over 1927 voor de schatkist bedra
gen 472 millioen. Daar gaan 125 millioen af,
opgebracht door menschen, die niet in de in
komstenbelastingen zijn aangeslagen, dan
houd ik 350 millioen over, aldus de heer ter
Laan, Minister de Geer wees er toen al reeds
op, dat het cijfer 125 millioen veel en veel
te hoog was, maar niemand bestreed het
aangenomen cijfer van 4 milliard.

Over de grootte der belastingopbrengst te
genover het nationaal inkomen is al vaak
gesproken en geschreven. Het ware wel ge-
wenscht, dat de verschillende opgaven niet
zoo ver uiteenliepen en bij benadering kon
worden vastgesteld, hoeveel nu eigenlijk de
Nederlandsche burgers van hun inkomen aan
de openbare kassen afstaan. De aanslagen in
de verschillende belastingen hebben slechts
zeer betrekkelijke waarde, wanneer het wer
kelijke nationale inkomen niet ongeveer
vast staat. En dat is bij lange na niet het
geval.

Zoo heeft J. J. Bekaar in „de Groene Am
sterdammer" van 31 December becijferd, dat
wij op het oogenblik een „valsch beeld van
het nationaal inkomen" hebben. Ook zijn be
cijfering komt de waarheid lang niet precies
nabij; maar zij heeft althans de verdienste
ons te overtuigen, dat de cijfers, welke wij
gewoon zijn aan te nemen, niet deugen,

In 1922 was aan de hand van een bepaalde
statistiek berekend, dat bet inkomen van de
toen 7.086,000 Nederlanders 4412 millioen be
droeg. Bij die berekening zijn echter, zooals
hij aantoont, eenige „kleinigheden" vergeten.
Zoo werd als basis aangenomen het inkomen
van 22 eenvoudige gezinnen te Amsterdam.
En op die basis werd het gebruik van alco
holische dranken op 6,63 millioen becijferd.
In werkelijkheid bedraagt het 390 millioen.
Aan tabaksverbruik werd 62,59 millioen ge
nomen; in waarheid wordt 142 millioen ver
dampt. Er was geen rekening gehouden met
uitgaven voor dienstboden (toch zijn er meer
dan 100.000 dienstboden in ons land). Ook de
luxe auto s (in 1922 17.000) waren verwaar
loosd: het sparen, de geldbelegging, was ver
geten.

De schrijver telt dat alles bij elkaar en
komt dan tot de conclusie, dat in 1922 het
inkomen van de ruim 7 millioen Nederlanders
niet 4250 millioen bedroeg (zooals het olfi-
cieele cijfer der belastingaanslagen luidde),
maar 5212 millioen. Dat is dus maar even
1000 millioen of 25 procent meer.

Wanneer wij de becijfering van den heer
Bekaar bekijken, dan lijkt ze ons nog zeer
aan den lagen kant te blijven. Enkel het
bedrag uitgegeven aan alcoholica, dat op ge
zag van een ander op 395 millioen werd ge
schat, is misschien iets te hoog, omdat bij
die schatting de omvang van den smokkel
handel misschien wat te groot is gezien.
Maar overigens de schrijver geeft het zelf
al toe is er heel wat vergeten, of ontbre
ken cijfers voor een eenigszins juiste raming;
zoo b. v. de uitgaven voor pleizierreizen,
paarden, pleizier'vaartuigen en andere luxe
uitgaven. Ook ontsnappen de geldbeleggingen
in het buitenland aan alle controle.

Voor hem, die gewoon is zijn inkomsten
vrij nauwkeurig aan den fiscus op te geven
en zeer velen kunnen zelfs weinig of niets
ontduiken, omdat hun inkomen bekend is
voor dezulken is het een onaangename ge
waarwording te hooren, dat er minstens 1000
millioen meer nationaal inkomen is, dan uit
de belastingcijfers blijkt. Natuurlijk zijn de
onbetwistbaar veel te hooge lasten, welke in
ons land geheven worden, daaraan gedeelte
lijk schuld. Met de daling van de belasting
percentages zal ongetwijfeld de eerlijkheid in
de opgaven toenemen.

Maar een andere, zeer voorname factor is
het gebrek aan eenheid in de inspectie. Wij
hebben allen het gevoel, dat de belasting-
schroef nergens sterker wordt aangedraaid
dan in ons land. En toch weet iedereen te
vertellen van zeer zonderlinge aanslagen.
Men krijgt wel eens het gevoel, dat te veel
op kleinigheden wordt jacht gemaakt, maar
dat een systeem om de inkomens boven
10.000 te benaderen, ontbreekt. Zoo komt
het b.v. voor, dat twee personen aandeelen
hebben in eenzelfde onderneming. De een
geeft ze op voor de volte waarde, welke hij
er voor betaald heeft; een ander handi
ger aangelegd schat de waarde bij execu
tie. Beide aanslagen worden aanvaard. Het
geval, dat wij op het oog hebben, gaf een
verschil van meer dan een ton. Toch kunnen
niet beide cijfers juist zijn.

Wij sloven ons uit om in ons belasting
systeem een stelsel „naar draagkracht" te
krijgen en vechten daarbij dikwijls om een
paar gulden, soms om dubbeltjes en centen
En daarnaast zou de fiscus ieder jaar een
slordige duizend millioen inkomen bij zijn
aanslagen verwaarloozen. Het lijkt toch wel
gewenscht. daaromtrent wat meer zekerheid
te krijgen!

alleen bij

Drie gezinnen dakloos en geheel hun
bezitL'ng een prooi der vlammen.

In den Nieuwjaarsnacht even na de jaar
wisseling heeft te IJmuiden een felle uit
slaande brand gewoed in de Frogerstraat,
waardoor drie gezinnen dakloos zijn gewor
den en in de aangrenzende woningen groote
brand- en waterschade werd aangericht.
Even over viei uur in den nacht waren nog
bewoners der stiaat tnu;« gekomen en had
den niets bespeurd In genoemde straat is
een zaak gevestigd van schoonmaakartike
len. Dit perceel werd bewoond door vier
personen, Winters geheeten. Te circa vijf uur
kwamen in nachtgewaad en op bloote voeten
de 17- en 20-j W. vol angst en spanning 't
politiebureau aan hu; Willemspleis binnen-
geloopen, mededeeler de, dai er brand was
in het percee' deer hen bewoond Juist op
het tijdstip, dat de wach' afgelost zou wor
den, waren er 4 agenten aanwezig; twee
der agenten rukten direct met een slan
genwagen uit, teiwijl ae overigen per tele
foon en per rijwiel de brandweer waar
schuwden, om ziel- vervolgens mei spoed
naar den brand te begeven

Door het krachtdadig opreden der agen
ten was men binnen een kwart'er aan het
spuiten'met twee slangen op de waterlei
ding. Maar de hitte was zóó hevig, dat
men steeds achterwaarts moest Intusschcn
had men de bovenbewoners gewekt; hier
voor moest men de deurnsneelen inslaan
bii de familie Wolvers en Schelder Onder
wijl waren door de brandweer ook twee
slangen aangekoppeld, zoodat men nu het
vuur bestreed met 4 stralen. Dit was noo-
dig, daar aan de overzijde dei straat dc
ruiten van de hitte sprongen. Daar de b-and
zich ter eener zijde weer uitbreidde,
moesten de bewoners Post en Sluiters,
wglke boven en beneden wonen, eveneens
gealarmeerd worden om niet spoed het huis
te verlaten, zoodat in korten tijd vijf ge
zinnen op straat waren, die bii de buren
werden ondergebracht, Door de hoeveelheid
brandbare artikelen laaide het vuur vree-
seliik op. Gelukkig stond er niet veel wind,
anders was de ramp. niet te overzien ge
weest. Na anderhalf uu hard werken was
men den brand meester en was er van den
winkel met woning en de twee bovenwo
ningen slechts een enkele kale muur over.
De naastgelegen boven- en benedenwonin
gen kregen groote brard- en waterschade.
De bewoners zijn verzekerd; alleen de be
woner Blok, die eveneens groote schade be
kwam, is niet verzekerd

Te half negen rukte de brandweer in;
den geheelen dag en opvolgenden nacht
werd de wacht bi] de puinhoop gehouden.

Spoedig nadat de brand was uitgebro
ken, waren op het terrein velschillende
autoriteiten aanwezig

Z. D. H. de Bisschop van Haarlem heeft
benoemd tot Pastoor te Edam den W. E.
heer J. J. Weiman en tot Pastoor te Oud-
yossemeer den W E. heer B. F Kosters,
die kapelaan was te Amsterdam (H. Cath.).

De scheepvaart van en naar Haarlem in
Zuidelijke richting is door het ijs geheel ge
stremd. Het verkeer naar Amsterdam wordt
met groote moeite onderhouden. De verbin
ding met Rotterdam door de booten der
.irma Bus is geleid over Vreeswijk, Amster
dam en Spaarndam, Geregeld wordt met
een ijsbreker de vaargeul zooveel mogelijk
jpen gehouden.

Sedert Nieuwjaarsdag zijn twee meisjes,
genaamd A. M. Brantjes, oud bijna 18 jaar,
?n M. Av Brantjes, oud 16 jaar, beiden wo
nende te Wormer, spoorloos verdwenen. Het
aatst zijn zij gezien 's middags om halfvier
aan het station. De burgemeester verzoekt
opsporing.

ROME, 3 Jan. De „Osservatoro Romano"
het ofiicieele orgaan van het Vaticaan, be
vat een artikel over het drankverbod in
ymerika, waarin wordt verklaard, dat de
drankwet nutteloos, om niet te zeggen ge
vaarlijk is. Het blad meent, dat het beter is
'e drankverbod op te heffen en dat juist
4rW, e' "^ank-verbod de zucht naar sterken
verjjterkt wordt. In het artikel zijn op-
li.. !!Le:n._ e. ,steBstieken van prof. Reed van

de universiteit

van Cincinnati, uit welke

1 1*'1 I J 1 wrilLllUldLl- U'l W

blijkt, dat het aantal dooden tengevoDe van
den alcohol in de zeven .aren, dat de drank
wet van kracht i?, 15000 meer bedraagt dan
vóór den oorlog.

Gisteren zijn nabij Etersbeim, gemeente
Oosthuizen, ongeveer 500 Meter uit de
kust, twee jongens van 12 en 14 jaar, die
op het ijs aan het schaatsenrijden waren,
verdronken.

De knapen, genaamd Hartog en Kloek,
zijn in een wak gereden en onder "het ijs
verdwenen.

Eerst na lang dreggen gelukte het aan
ter hulp gesnelde redders, de lijken te
vinden.

Het gebeurde wekte groote deernis.

Een bekend Haarlemmer, wiens naam wij.
echter niet mogen noemen, geeft ons als
zijn stellige overtuiging weer, dat Haarlem's
toekomst te zoeken is in de richting van
een luxe-stad-ontwikkeling. Hij wenschte
zijn naam niet genoemd te zien, omdat al
licht zijn idee als fantastisch zal worden
aangemerkt, maar inderdaad is het dat niet,
meent hij

Haarlem kan ontwikkeld worden tot een
luxe-stad van de meest moderne structuur.
Hoevele melen is reeds met enthousiasme 't
idee tuinstad, villa-stfd geopperd. Men
wenschte 'n tuinstad tusschen Rotterdam en
den Kaag, 'n tuinstad, die geheel het West-
land zou bestaan,'n tuinstad in den driehoek
Rotterdam,. Hoek-van-Hollan'd, s-Graven-
hage; men denkt aan een tuinstad voor Am
sterdam in Het Gooi. Het zijn plannen voor
een min of meer verwijderde toekomst,
maar in de omstreken van Haarlem, in
Bloemendaal en Heemstede is zich bezig te
ontwikkelen, dat waar groote geesten met
veel ijver op studeeren In Heemstede ont
wikkelt. zich een steeds grooter villa-dorp,
keurig aangelegd en van alle aangenaam
heden voorzien; telkens wordt weer een
buitenplaats Verkaveld om voor hetzelfde
doel te dienen; in Bloemendaal en vooral
in Aerdenhout gebeurt hetzelfde. Deze uit
breiding naar alle zijden gaat zoo snel, dat
in afzienbaren tiid de bebouwing van Haar
lem en Heemstede en Bloemendaal elkander
weer op alle punten zullen genaaerd zijn.
Maar luttele tientallen van jaren zuTen
voorbij zijn om b.v. de bebouwing van Aer
denhout, die van Haarlem te doen naderen.
Men zie maar eens wat ef gebeurt tusschen.
Ie Leidschevaart en den duinrand. Een zelfde
beeld vertoont de bebouwing in Haarlem-
Noord, waar de bebouwing reeds zeer dicht
nadert aan de bebouwing in Bloemendaal

en Santpoort.

Wie niet blind is, ziet. dat zich in deze
rijke streek een ontzaglijke tuinstad gaat
ontwikkelen. Noodzakelijk is 't die ontwik
keling goed te leiden en te laten groeien
tot een grootsch geheel. Dit geheele com
plex dient als één geheel te worden
schouwd. Daarvoor is roodig een innige
samenwerking tusschen die gemeentebestu
ren of concentratie onder één bestuur. Dit
laatste zou bet mooiste ziin en behoeft niet
zoo onmogelijk en zoo verwijderd te zijn a s
het schijnt. Grenswijziging beeft een hard®"
klank, maar niet zwaar valt annexatie als
de samen te voegen gemeenten ongeveer "te-
zelfde belangen hebben. Wanneer Haartem
even goed bestuurd wordt als Heemstede
en Bloemendaal; als er de belastingen
lager dan hooger zijn dan in de omliggende
gemeenten, dan zullen weinig P!oemendalcrs
en Heemsteders bezwaren hebben bij Haar
lem te worden gevoegd. Samenvoeging vaf1
de drie gemeenten lu'kt nu een utopie, dit
toegegeven, maar het behoeft geen utopie te
blijven. Wie b.v. denkt, dat over twee"
honderd jaar Heemstede, Bloemendaal en
Haarlem nog afzonderlijk bestaande gemeen
ten zullen ziin? Dat is niet aanvaardbaar-
In dien tusschtijd zal dus de samenvoeging
van drie gemeenten hebben plaatsgehad.

Het is een gerreenschappelrk belafll
dat die samenvoeging vroeger plaats bee*1-
Daarop moet het streven van Haarlem ge"
richt zijn. Om daartoe te geraken moet Haar
lem beginnen nu zijn belasting zoo laag te
maken, zóó dat zij met die in Heemstede en
Bloemendaal concurreeren kan; het streven
moet verder gericht ziin op een stadsbehe®1'
dat zoo voorbeeldig is, dat Heertstede ®n
Bloemendaal absoluut geen reden reeer he
ben om niet tot Haarlem te. willen behooren

Wie Haarlem's toekomst alleenlijk afmeet
naar de tegenwoordige grenzen en mogelijk
heden, mikt te laag. Men moet Haarlem
toekomst in een breeder raam zien. Var:
Haarlem zooals 't nu is, is niets goeds te
maken marr met te sireven naar een luxe
stad, zooals h'.erboven aangegeven, houdt
ons gemeentebestuur vast aan een vaste,
wel afgebakende richting, die ongetwijfeld
tot succes moet voeren.

Onze zegsman ziet het Haarlem der toe
komst en die behoeft zoo ver niet weg te
iggen als een uitgestrekte villa-stad, van
dsn Slaperdijk af tot aan de grenzen van
Bénnel roek, met als mcoiste plekken het
tegenwoordige Aerdenhout, Bloemendaal en
Jeemstede. In dat groote stadscomplex zul
len dan eenige oudere gedeelten zijn, zoo
als het tegenwoordige Haarlem. Aan het ge
heel zal dit geen afbreuk doen.

Een dergelijke tuinstad kan 'n mooier en
gczocliter woonplaats worden dan den Haag.
Maar dan dient ook het streven van ons
stadsbestuur daarop gericht te zijn.

Een geducht stre.Vcn naar lage belasting
en het tot zich trekken van bewoners met
groole en min of meer grootere inkomens,
een uitbreidingsplan, dat rekening houdt
met de tendenzen, die in de naburige ge
meenten aan den dag treden, zoodat vanuit
het tegenwoordige Haarlem een aangename
Tvcrga-g wordt verkregen naar die gemeen-
en. Verfraaiing van het tegenwoordige
Haarlem. Wat successievelijk kan geschie
den door den aanleg vaft fraaie wegen, ver
harding en verbetering van bestaande we
gen en toegargen naar de buitenwegen, aan-
!eg van fraaie open plekken, bevordering
van schouwburg-, muziek-, en kunstleven.
Vele van onze wegen naar de buitenwijken
zijn nu reddeloos bedorven en zullen langza
merhand een fraaier aanzien moeten krij
gen. Voor een commercieel aangelegd man
is hier wat moois te doen en een flink Ame-
rikaansch zakenman zou in dezen opzet ook
-lagen. Maar of het Haarlemsche gemeente
bestuur dat kan? Meer dan voor een indus
triestad voe't deze zegsmen er dus voor
om van Haarlem een luxe-stad te maken.

Haarlem, te provinciaal? Te vee! bedor
ven? Ja, als men niet verder dan het tegen
woordige Haarlem ziet en niet verder dan
Je tegenwoordige grenzen. Maar onze hori
zon is toch grooter? Haarlem heeft een
prachtig perspectief als men Over de gren
zen hecnblikt.

Voor industriestad heeft Haarlenl.ju&i-de
leëigerde eigenschappen. Laten wii de in
dustrie bevorderen en helpen. Een bloeiende
'ndustrie geeft leven aan een stad en een
i koopkrachtige bevolking met als gevolg een
krachtigen middenstand- Maar van Haarlem
een industriestad te maken, is verloren
moeite. Ook niet de tweeslachtigheid van
een combinatie industrie en luxe-stad. Aan
dit binken op twee gedachten verliest 't ge
meentebestuur ziin tijd. en de burgerij haar
■Teld. Welbewust in één richting sturen, is
het best. Dit is, volgens mön meening, voor
Haarlem: streven naar een groote luxe-
"tad. Dat behoeft nimmer te gaan boven dc
draagkracht ven de Haarlemsehe financiën
Een vaste lifn is genoeg. Maar die moet
4an ook vastgehouden en als een roode
draad door a'le beslissingen van den ge
meenteraad loopen.

in 1925: 826 K.G. Het aantal ingeschreven
vischkooplieden bedroeg 225.

Evenals in vorige jaren heeft men zich in
1926 andermaal bezig gehouden met het
vraagstuk van den vischrrkdom der Noord
zee. Een eensluitend oordeel bestaat daar
over niet en dit zeer moeilijk te becordee-
len vraagstuk maakt het uiterst gevaarlijk
conclusies te trekken. Zoo b'eek bijv., dat
tegenover de onvoldoende haringvangsten
der Nederlandsche vloot zeer ruime vang
sten zijn aan ie wijzen van de Duitsche ha
ringtrawlers, waaruit geconcludeerd zou
mogen worden d^t er wel voldoende haring
is. Een proefneming m ce visch te ver-
koopen in een ap.--t afslaglokaal, na voor
afgaande beoordeeling van het artikel, we-d
in Maart 1925 herhaald, doch bleek een mis
lukking te zijn. De kans bp invoering van
een electrisch afmijr.toestcl is daardoor sterk
verminderd. De oude methode van afslag is
dan ook niet verdrongen, niettegenstaande
de moeilijkheden waartoe deze menigmaal
aanleiding gaf.

De door de Redactie van de Nieuwe
Hanrl. Crt. gestelde vragen ziin de volgende:
Meent«U, dat Haarlem's toekomst het best
verzekerd wordt met er naar te streven van
Haarlem een luxe stad te maken?

Of meent U dot uitbreiding van de indus
trie een der middelen moet ziin. die het ge
meentebestuur van Haarlem moet aanwen
den. om onze stad bloeiend un financieel
krachtig te maken?

Is wellicht een combinatie van beide denk
beelden fHaarlejn-luxe-stad of Haarlem-in
dustriestad) naar Uwe meening noodig?

Meent U. dat lage belasting een voorname
factor voor den bloei van Haarlem zal zijn?

èijn er behalve genoemde grootere lijnen,
volgens U, nog andere middelen, om Haar
lem's aantrekkelijkheid als woonstad en
"Hoèiend centrun: te verhoogen?'

In den ouderdom van 75 jaar is in den
afgeloopen nacht overleden de commissaris
der Koningin in de Provincie Zuid-Ho'land
E. C. baron Sweerts de Landas Wyborg.

Baron Sweerts de Landas Wyborg was
'roeger burgemeester van Den Haag en oud-
lid der Eerste Kamer.

Baron Sweerts vervulde in het laatst der
vorige week nog zijn ambt.

Jbr. J. C. Mollerus schrijft in Handels
berichten" o.a.:

IJmuiden is een gedeelte der gemeen
Velscn, welke gemeente, als gevolg der he'
kende Haarlemsche a'nnexatie, waarde0'
o.m. de gemeente Spaarndam is opgehevfj1'
thans 4503 H.A. groot is en welke annexa'10
enkele honde~rlen Spaarndammers Velse®?"
ren dééd worden. De gemeente Velsen is 'v
WPinige jaren zeer sterk vooruitgegaan, te
ruim tien iaren tüd steeg het aantal inW°"
ners met circa 9000 en de aanwezigheid van
zeer belangrijke industrieele bedrijven, d0"

scheepvaartweg, welke het Noordzeekanaal
vormt en de ontwikkeling van het vissdlC"
rijbedrijf zi;n ev^n zoovele bewijzen van d^r-
vooruitgang van deze gemeente. Deze vis"
scherij concentreert zich in IJmuiden.

Teneinde zich een beeld te kunnen v0J"
men van de beteekenis der omzetten in
Rijksvischhal, volge hieronder een overzij'
van de waarde der afgeslagen visch in oe
jaren 1911 tot en met 1926. Deze bedroeg 'n:

1911

5.379.029.06/2

1912

6.974.303.821-2

1913

6.995.785.0914

1914

7.134.465.77

1915

17.887.709.22 'A

1916

36.302.555,53 'A'

1917

13.763.678.23/4

1918

18.497.093.81

1919

24.034.479.45

1920

15.006.253.97

1921

11.294.435.5814;

1922

11.012.351.6014

1923

10.837.732.20

1924

13.410.807.79

1925

12.835 600.02

1926

12.777.303.8C

Voor de schommelingen in deze cijfers zijn
verschillende oorzaken aan te geven. Alleen
Wat de jaren 1925 cn 1926 betreft, kan op
gemerkt worden, dat de vermindering van
rmzet nog sterker uitgekomen zou ziin, in
dien niet gedurende de maand Januari 1925
'Jen groot gedeelte der stoomtrawlervloot
Opgelegd zou zijn geweest, als gevolg van
oen werkstaking.

Niettegenstaande den achteruitgang in den
°mzet in 1926 was het totale aantal vaartui
gen, hetwelk in dit jaar in de Visschersha-
ven binnenkwam 1139 grooter dan in 1925
on bedroeg 14.281. Van dit aantal waren 4525
stoomtreilers.

De stoomtreilvischerij, het belangrijkste
onderdeel van het vischerijbedrijf, kenmerk
te zich door groote schommelingen. Waren
de vangsten in de eerste vijf maanden uiterst
matig, in de maand Juni trad verbetering in,
'vclke verbetering tot het einde van het jaar
bleef bestaan. De vischprijzen waren over
het algemeen echter onbevredigend, hetgeen
mede moet worden toegeschreven aan den
val van den B,elgischen franc. Eerst na Sep
tember verbeterde zulks en begonnen de
oriizen, dank zij de vraag uit Engeland,
Duitschland en bet binnenland te stiigen.

Wat den afzet naar het eerstgenoemde
land betreft, dient wel in aanmerking te
worden genomen, dat door de kolcn-
schaarschtè, als, gevolg van de Engelsche
münwerke-,sst&kirig vele Engelsche vis-
schersvaartuigen opgelegd moesten worden
on menig Nederlandsch schip op de Engel
sche havens ging markten. De gemiddelde
vischprijzen van alle aangevoerde Noordzee-
trawlvisch waren echter in 1926 0.8 cent per
K.G, lager dan in 1925. Op 31 December be
stond de visschersvloot uit 160 stoomtraw
lers, motorloggcrs, 31 zeilloggers en 31 kust-
visschers.. De gemiddelde vangst der stoom
trawlers per reis bedroeg in 1925: 859 K.G.,

Een aan het „A!g. Hbld." bevriend land
bouwer, in den Haariemmermeerpolder heeft
voor zich eens nagegaan, wat zijn p-oduciie-
kosten zijn, buiten zijn grond cm. Hij vertel
de daarvan een en ander en kwam tot een
bedrag van 370 per bunder. Hij specifi
ceerde dit als volgt: arbeidsloon 170.
kunstmest en zaaigraan 70, onderhoud
ge'oruikspaarden 70, uitgaven vcor dive-se
ambachtslieden 20, rente van benoodigil
bedrijfskapitral 25 en verzekeringen 15.

Onder „arbeic'slcon" begreep hij ook de
kosten voor het loondorschen, terwijl in den
post „ambachtslieden" ook de veearts is ver
disconteerd.

Als bedrijfskapitaal zijn gerekend de aas-
schaffingskosten van den landbouw-inven-
taris, de aanlegkosten der drainage, het
onderhoud dergebruikspaarden over negen
maanden en kunstmest, zaaigraan en ar
beidsloon over een jaar. Het is n.l. vrijwel
algemeen gebruik, dat de boerderij aanvaard
wordt schoofbloot, zoodat men in Augustus
of September reeds moet gaan ploegen, «nz.,
terwijl men in het volgend jaar pas zijn
eerste inknmst»n ontvangt.

Anderzijds heeft onze zegsman ook zijn
opbrengst berekend, n.l.: tarwe aan zaad
400, aan stroo 100, samen 530.

Rogge: aan zaad 330, aan stroo 100,
samen 430.

Gerst: aan zaad 4C0, aan stroo 60,
samen 460.

Haver: aan zaad 420, aan stroo 100.
samen 520.

Erwten: aan zaad 500, aan stroo 60,
samen 550.

Boonen: aan zaal 330, aan stroo 45,
te samen 425.

Suikerbieten: aan peeën 540, aan loof
60, samen (03.

Een gemiddelde opbrengst van 500
per H.A. mag dus wel beschouwd worden
als een maximum, zoodat per bunder pl.m.
130 overblijft, waarvan pacht of rente der
grondwaarde moet worden betaald. Com
mentaar overbodig,

Wij geven deze cijfers uit den aard der
zaak ter illustratie of ter toelating aan ei jen
bevindingen, niet, om er vergaande alge-
meene conclusies uit te trekken.

Nieuwjaarsreceptie ten Hove,

De verduistering door den ambtenaar van
den Gemeentelvkcn geneeskundigen dieast
te Rotterdam; een onbegrijpelijke óaad.

Bij een huiselijken twist te Rotterdam
keelt een vader zijn zoon met een mes ge
stoken.

De K. L. M. zal heden wederom per vlieg
tuig de geïsoleerde eilanden bezoeken.

Ingedierd is een wetsontwerp tot wijziging

der arbeidswet 1919.

Verschenen zijn de memories van ant
woord inzake de wetsontwerpen betreffende
een overeenkomst met e'e Ned, Kon. Petro
leum Mij. de Ned. Ind. Aardolie Mij. er
Biting Petr. M'j.

De verhouding tusschen Oostenrijk en
Hongarije en de vrede in Midden-Europa.

De winter in 't buitenland. Dooi in Enge
land. Sneeuwstormen op den Balkan.

De oosfandige beweging in Nicaragua.
Amcrikaansohe troepenversterking.

Barometerstand 9 uur v.m.: 762, Stilstand.

Licht op. De lantaarns moeten
worden opgestoken om 4.28.

barometerstand 772.4
barometerstand

736.4

Hoogste
We enen.

Laagste
Ar.dènes.

Verwachting: Zwakke tot matiger
Z. W. wind, nevelig tot betrokken c
bewolkt, later opklarend waars
aanvankelijk regen- of sneeuwbuiei
nemende dooi

30 min alle posten:
Attentie se'n neer!

ERNSTJG VERKEERSONGEVAL
TE HEEMSTEDE.

Gistermorgen had de 78-jarige landbouwer
G. Korringa, het ongeluk in aanraking te ko
men met een van den Zwemvijver komende
electrische tram. Het ongeval had olaats in
de Raadhuisstraat, vlak bij 't Raadhuisplein,
en gebeurde als volgt:

De heer Korringa liep in de richting Haar
lem op de linker tramrails. Even nadat een
tram uit Heemstede hem gepasseerd was,
ging hij op de rechter baan loopen, niet
wetende, dat spoedig een andere tram zou
volgen.

Door dezen wagen werd hij, alvorens de
wagenvoerder den tram tot stilstand brengen
kon, eerst eenige meters vooruitgeschoven
eu kwam daarna nog gedeeltelijk onder den
motorwagen. Deze moest opgevijzeld wor
den, om den ouden imn uit zijn gevaarlijke
positie te bevri'den.

Hij werd, hevig bloedend aan hoofd en
handen, binnengebracht in de kapperszaak
der firma Oosterhoorn. Dr. M. Coknbrander
was spoedig ter plaatse en verbond hem ge
zicht en banden, waarna hij per auto naar
zijn woning aan den Meerweg werd over-
gebracht. j

Behalve over pijn in den rug, de plaats, j 'zoo

waar de tram hem geraakt heeft, klaagde s!echten toestand

STORMWAARSCHUWINGSDIENST.

Geseind van de Bildt hedenmorgen 9 uui

3 Jan. Groole voorzichtigheid overal
aanbevolen

Kaag gevaarlijk.

Zuider Buiten Spaarne wordt door de IJs
vereeniging geveegd, vanaf Peltenburg.

De laatste berichten zijn te lezen voor het
raam van den heer Baart. Gr. Houtstr. 7.

Haarlemmermeer.

Het ijs in den Haarlemmermeerpolder ver
als overal in een zeer

Door het werken der

hij des avonds alleen over pijn aan gezicht stoomgemalen is het water onder het ijs
en handen. Inwendige kwetsuren kon de, gedaald, waardoor de kar ten invallen. De

dokter nog niet constateeren. Hij heeft n
rustigen nacht doorgebracht.

De storing in de teleioondiens' in Ncord-
Holland neemt gelukkig af. Al'e groote
plaatsen zijn nu weer, zij bat misschien m®
eenige vertraging, telefonisch te berei un.
S'ech's met een aantal kleinere plaatsen m
de omgeving en vooral ten hoer en van
Alkmaa- gelegen, is dit nog nl2t mogehje.
Onder deze plaatsen va Jen bchoorl,

Schoorldam, Petten, Koedijk, e.a.

Volgens de weerberichten is afnemende
vorst en dooi te verwachten. Hedennacht
daa'de de thermometer niet beneden bet
vriespunt, des morgeris circa 9 uur vroor het
echter 3 graden.

De K, L, M. was voornemens heden we
derom, als het weer hei toeliet, een vlieg
tuig naar de geïsoleerde eilanden te laten
vliegen Ongeveer 20 postzakken wachten op
verzending.

Indien het gelukt de post van de postboot
UrkKampen, die m het Keteidiep is vast
gevroren, naar Kampen terug te brengen,
zal de K. L M. deze post naar Urk brengen.

Hoofdvaart en Genievaart zijn absoluut niet
berijdbaar Op de Kruisvaart te Hoofddorp
werd Maandag, ondanks het minder mooie
ijs, druk gereden, ook van de ijsbaan op
de Genievaart, die b;j het vorige winter
tje heelemaal niet te berijden was, wordt
pu hoewel het iis lang niet schitterend
is te noemen een druk gebruik gemaakt.
Vele liefhebbers gaan thans echter naar
de Westplasseif te Aalsmeer, alwaar mooie
banen zijn gemaak

De plaatselijke ijsclubs kunnen door dezen
toestand weinig actief werk verrichten. De
ijsvereenigingen, welke aan den Ringdijk
van dezen polder gevestigd zijn, hebben
hare werkzaamheden weer hervat. Op de
Ringvaart worden op verschillende plaatsen
o.a. te Zwanenburg, Nieuwemeer, Aalsmeer,
Vijfhuizen en I.'sserbioek banen aangelegd.

De ijsc'ub „Eensgezindheid'' te Rijk, al
hier, houdt deze week ijs en weder
dienende enkele wedstrijden op de ring
vaart nabij Slot°n. de vereeniging „Ons Ge
noegen" te Vijfhuizen hield Dinsdagmiddag
een hardrijderij op haar baan op de ring
vaart, terwij) ook dc vereeniging Lisser-
broek en omstreken voornemens is enkele
wedstrijden uit te schrijven, hoewel het ijs
op vele plaatsen in de ringvaart bepaald
slecht is te noemen en er veel arbeid moet
worden verricht om een goede baan te ma
ken.

Enkele ondernemende persoren aan den
IJweg te Hoofddorp hebben tegen heden
middag een wedstrijd voor kinderen uitge
schreven op de Kruisvaart aldaar.

Purmercnd.

t

Op Nieuwjaarsdag is. hier volop van het
ijs genoten Er is druk schaatsen gereden
,n de geheele omgeving, waar zoo goed als
overal het ijs vertrouwd is Ook 't Groot
Noord.Hollandsch Kanaal is berijdbaar; rren
had daar een consumptictentje gebouwi

De scheepvaart ligt geheel stil