Nationale Spaar- en
Emissieliank
Voornaamste Nieuws
DONDERDAG 15 MAART 1928
s)' De fabrieksartsen
EEN ERNSTIG AUTO-ONGELUK
NABIJ LEIDEN
4 pCt.
DIT NUMMER BESTAAT UIT DRIE BLADEN
EEN EN VIJFTIGSTE JAARGANG No. 16806
AANGIFTE MOET. OP STRAFFE
VAN VERLIES VAN ALLE RECHTEN. GESCHIEDEN UITERLIJK
DRIEMAAL VIER EN TWINTIG UPEN NA PET
ONGEVAL.
L ags den steilen wegkant is een
ia To, waarin drie geestelijker, in dc i
Rijn gegleden
'EN HÖPPENER VAN DELFT
EN KAPELAAN VAN DIEST
VERDRONKEN
SEMINARIE „HAGEVELD"
TE HEEMSTEDE GESLOTEN
Wegens voorkomende
gevallen van roodvonk onder de
studenten
De bescherming van den
industrieelen eigendom
Met de „Schuttevaer" van
Rotterdam naar New York
DE GEHEIMZINNIGE
OCEAANVLUCHT VAN
HINCHCLIFFE
J. J. VVEBER ZOON
OPTICIENS - FABRIKANTEN
Koningstraat 10 Haarlem.
Telegrafisch Weerbericht.
te
Het „Natuurschoonwetje" door
de Eerste Kamer aangenomen
Het wetsvoorstel-Zijlstra door de
Tweede Kamer aangenomen
Bijkantoor imassaulaaim 18
Een herziening van de Merken
wet in voorbereiding
De typhusgevallen aan boord
van de „Gelria"
De moord op Gaston Truphèm'
Brand in de Delftscbe
Kabelfabriek
Inkomstenbelasting, verlaging
met 20 procent
BUREAUX: NASSAULAAN 49
Telelooo No. 13866 (drie lijnen)
Postrekening No. 5970.
ABONNEMENTEN: vooi Haarlem en
Agentschappen: pei weck 25 et.; pel
kwartaal I 3.25; per post, per kwartaal
f 3.5S hu vooru;lbclai:ng.
ADVERTENTIËN35 ct. p. regel
VRAAG- EN AANBOD-ADVERTEN-
TIES. 1—4 regels 60' ct. p. plaatsing:
elke regel meer 15 cl., bij vooruitbet.
Bij contract belangrijke korting.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
tusschen den tekst 60 ct. per regel.
Alle abonné's op dit blad zijn, ingevolge de ve;zekennga\corv,aaiden f3000.
tegen ongevallen veizekerd voor een der volgende uitkreri'ngen
Leven.lange gel-eele ongeschiktheid tot werken door f 7ftfl bij een ongeval ntet f OJJll
in; 1 I uil." docdelijken aficop1 ttuU.
verlies van beide armen, beide bser.en of beide ccgen
bij verlies van een hand, i JOE bij ve:hes van ee.i f Efl
I 1 Lu." duim of wijsvinger; 1
een voet of een oog;
tij 'n breuk van fi(\ Lij verlies v. een
1 VU.' andere
been of arm
vinger.
Men zal zich misschien herinneren, hoe
ruim een jaar geleden, in de pers klachten
tot uiting kwamen betreffende ontduikin-
van de Ongevallenwet in verschillende indu
strieën, voornamelijk in het mijngebied. De
klachten betroffen hoofdzakelijk het feit
dat allerlei kleine ongevallen door de werk
gevers niet of te laat werden aangegeven
en door de mijaartsen of anderen behandeld
terwijl aangifte daarvan volgens art. 66 dei
Ongevallenwet, ind en geneeskundige hulp.
noodig is, gebiedend wordt voorgeschreven
Oud Minister Aalberse heeft er gisteren in
de Tweede Kamer terecht zijn verwonderin-
over uitgesproken, dat dergelijke wetsover
treding op ruime schaal zoolang verborgen
kon blijven.
De Rijksverzekeringsbank heeft toen doo,
haren medisch adviseur over het gehee'i.
land een onderzoek doen instellen, waarbij
de aangehaalde klachten in tal van geva!
len juist werden bevonden. Er had dus in
derdaad wetsontduiking op ruime schaa
plaats, maar terstond moge er aan toege
voegd worden, dat van een ernstige bena
deeling der verzekerde arbeiders niets bleek
Daardoor werd feitelijk het vraagstuk de
fabrieksartsen tot een probleem verheven
want wel bleek, dat d i e industrieën, welk'
over een of meer eigen artsen beschikten me
dezen (thans onwettigen) vereenvoud gder.
gang van zaken zeer gebaat waren en dat
de consequenties daarvan niet noodzakelijk
ten nadeele der verzekerden behoefden
te zijn.
De normale Hollander Is echter (behalve
misschien wanneer het gaat over belasting-
betalen, want dan maakt menigeen nog wel
eens gaarne een slippertje), een vijand van
wetsontduiking en daarom moest er naar ge
streefd worden, om óf de niet-aangifte van
kleinere ongevallen wettelijk toelaatbaar te
maken, met blijvende waarborgen voor de
verzekerden, óf voortaan strikt de hand aan
de wet te houden.
De Minister van Arbeid benoemde, om di!
vraagstuk onder het oog te zien, de Staats-
commissie-Nolens, welke commissie nu eens
geen kapstok bleek, maar met bekwamen
spoed rapport uitgebracht.
Gister werd bij de behandeling in de
Tweede Kamer, den heer Nolens daarvoor
ook hulde gebracht. Het rapport stond
niet vijandig tegenover de tot dusver, met
ontduiking der wet, gevolgde practijk en
leidde er toe, dat de Minister al heel spoe
dig kwam met een ontwerp van wet tot wij
ziging der Ongevallenwet In dien zin, dai
Industrieën, die een eigen en door de Rijks
verzekeringsbank erkenden medischen dienst,
een of meer eigen fabrieksartsen dus beza
ten, onder zekere voorwaarden slechts aan
gifte behoeven te doen van die ongevallen
waarbij de getroffene Is overleden of ver
moedelijk zal overlijden, of waarbij de ge
troffene op den 43sten dag na het ongevaf
nog geheel of gedeeltelijk ongeschikt Is tol
werken.
Dit is een bepaling van zeer ingrijpenden
aard; met één slag vervalt bij aanneming
hiervan de verplichting tot aangifte, voor de
overgroote meerderheid der ongevallen en de
gevolgen hiervan voor de administratie van
werkgevers en organen der sociale verzeke
ring, zullen ongetwijfeld zeer belangrijk zijn.
Alléén om deze reden reeds zou dit ontwerp
in breeden kring alle toejuiching verdienen
mits daar natuurlijk geen andere ernstige
bezwaren tegenover staan.
Daarover willen wij hier nog een en ander
zeggen, nu het ontwerp bij de Tweede Kamer
in behandeling is.
Beginnen wij met te zeggen, dat het ont
werp in de afdeelingen verre van gunstig is
ontvangen.
In de eerste plaats waren de bezwaren ge
richt op de techniek van het ontwerp; nog
zelden zagen wij in ambtelijke stukken zoo'n
vernietigende critiek uitgeoefend en door de
wijziging, daarna in 'n nota neergelegd, blijkt
wel, dat dit gedeelte der critiek althans niet
geheel misplaatst was. In te technische
kunde van wetgeven schijnen wij in de la
tere jaren geen groote vorderingen te maken
Wat nu de zaak zelve betreft; het insti
tuut van fabrieksartsen zal dus voor de
toekomst voor de werkgevers aanlokkelijk
worden, door de groote vereenvoudiging
welke daaruit voor hen zal voortvloeien; en
door de mogelijkheid van de invoering eener
verlaagde premie; maar ook voor de arbei
ders is het van belang, dat er aan de indu
strie, waarin zij werkzaam zijn, een sociaal-
hygiënisch Instituut als een fabrieksarts ver
bonden is, die voortdurend op de toestanden
en op de veiligheid in de fabriek acht geeft,
adviezen omtrent verbetering daarvan uit
brengt, d e aan het hoofd staat van dc
Eerste Hulp bij Ongelukken en die bij alle
kleine letsels terstond kan optreden.
Nu rijst echter aanstonds de vraag, of er
niet meer reden is het instituut van den
fabrieksarts te verbinden aan den diens
der volksgezondheid, dan aan de sociale
verzekering. Wij beantwoorden die vraag ont
kennend, want door de combinatie met dc
Ongevallenwet ontstaat voor den werkgever
naast kosten, óók een voordeel, terwijl dat
bij samenkoppeling aan den dienst der volks
gezondheid niet het geval zou zijn.
Wij staan hier dus naast Minister Slote-
maker de Bruine, echter sluiten wij ons aan
by de bezwaren, welke gemaakt zijn tegen
de mogeiykheid, welke in net ontwerp wordt
geschapen, dat één fabrieksarts voor tal van
industrieën tegeiykertijd zal kunnen werk
zaam zijn. Hierdoor profiteeren al deze werk
gevers immers volledig van de voordeele;
welke de wet hun biedt, maar voor de ai
eiders daalt het belang tegelijkertijd aar
merkelijk. Naar onze meening zal dit aa:
tal industrieën en het aantal daarin weri
tame arbeiders, voor één gezamenlyken i
brieksarts dus zeer beperkt moeten word
en zal die beperking in de wet zelve moe:
worden neergelegd.
Het grootste gevaar echter tegen dit wc
intwerp, in de afdeelingen der Tweede K.
mer tot uiting gekomen, betreft de vrije art
lenkeuze. Van verschillende zyden, en o.i
vc-ikomen terecht, ondanks het feit, dat
de heer Aalberse dit gisteren meende te mo
gen ontkennen meende men, dat de ar
beiders volgens dit ontwerp, min of meei
genoopt zouden kunnen worden zich doo;
den fabrieksarts te laten behandelen; men
z immers dikwüls den moed m ssen er vooi
uit te komen, dat men liever door zijn eiger.
1 uisarts behandeld wordt, vreezende, dat
iaaruit later onder den een of anderen vom
bezwaren of nadoelen zullon voortvloeien.
Hiertegen zijn verschillende middelen aar
e geven, zooals benoeming van den fabrieks
arts door de Rijksverzekeringsbank, al of n'ei
o~> voordracht van de vakorganisaties er.
den werkgever, zooals het Kamerlid Droc
(S.D.A.P.) In een amendement voorstelt. Di;
lijkt ons, met den Minister, inderdaad al te
ver te gaan, want men dient niet uit het oog
te verliezen, dat de kosten aan de instellin.;
van den fabrieksarts verbonden, voor reke
ning van den werkgever komen en dat eer
gedeelte der taak van dezen arts met dc
sociale verzekering niets te maken heeft. Bo
vendien-kan het Bankbestuur bezwaren ma
ken, wanneer een benoeming niet aan rede
lijke eischen voldoet.
De Minister denkt, biykens de Nota var
Wijzigingen, het bezwaar te ondervangen
door het uitoefenen van pressie, óók in den
vorm van het toekennen van bepaalde voor
deden aan den arbeider, die door den
fabrieksarts wordt behandeld, uitdrukkelijk
te verbieden en aan de overtreding van da',
verbod opheffing van de voordeelen aan het
mstituut voor den werkgever verbonden, tc
koppelen" verder wordt ook de behandeling
zelve door den fabrieksarts gesteld onder
toezicht van den controleerend geneeskun
dige der Ryksverzekeringsbank.
Volgens onze merging zijn echter de waar
borgen, welke de Minister in tweede instan
tie heeft ingevoerd, onvoldoende. Immers,
om maar één bezwaar daartegen te noemen
pressie geschiedt vaak zóó, dat men er
geen vat op heeft. Alleen de wetenschap, of
zelfs de vermeende wetenschap bij de arbei
ders, dat men den werkgever onaangenaam
is, door zich door een ander dan den
fabrieksarts te doen behandelen, is voor
velen al voldoende, om van de vrije keuze
afstand te doen. Wij gelooven, dat ook de
heer Aalberse dit gisteren wel een weinig uit
het oog verloor. Hoevelen zyn er reeds nu
niet, die b.v. hun rentekaart niet ter plak
king durven aanbieden uit vrees voor ont
slag! Het toezicht op den fabrieksarts door
den eontroleerend geneeskundige der Ryks
verzekeringsbank zou aan onze bezwaren
wellicht tegemoet komen, wanneer wü alleen
vreesden, dat de behandeling door den
fabrieksarts niet aan redelijke eischen zou
voldoen. Maar daartegen richt zich immer:
ons bezwaar en dat van vele anderen niet in
de eerste plaats, dat bezwaar gaat veel meei
tegen de belemmering der vrije keuze er
daarop heeft dat toezicht geen betrekking.
Bovendien Is het een bezwaar, dat de con
trole op en de behandeling van den getrof
fene dan beiden komen te liggen in de han
den van één persoon.
Wtf meenen dan ook, dat de oplossing var
den Minister op dit stuk n'.et voldoende moet
geacht worden en dat die veeleer moet ge
zocht worden in de richting van een ver
bod van behandeling door der.
fabrieksarts, zooals ook de Mij. van Genees
kunde heeft gevraagd. Deze moet biyven
de sociaal-hygiennist van de fabriek, dc
adviseur, de man, die eerste hulp verleent
toezicht houdt op verbandmiddelen enz.
doch van de behandeling zelve moet hy zyn
uitgesloten. Dan eerst is de vrye artsenkeuze
behoorlijk gewaarborgd. Ook het amende
ment van Mevr. de VriesBruins (S.D.A.P.i
'-Ükt ons in deze waariyk teere kwestie on
voldoende.
lie iioogreei'w. Heer
J. B. J. M. Höppener,
Beken van Delft.
sinds lange jaren zeeman. O. a. was hij
wartiermeester Dy de Rotterdamsche Lloyd
n stuurman op een vrachtschoener, welke
p Indië voer. Hij is een persoonlijke goede
ennis van Schuttevaer en had reeds, toen
de plannen voor de reis werden gemaakt,
:st om mee te gaan.
Kruithof heeft Schuttevaer in Lenden ge-
.-offen, waarna hij besloot te zullen mee
gaan.
De Weleenv. Heer P.
Th. van Diest, kape
laan te Delft.
Een wel zeer tragisch ongeluk heeft gls-
ternamiddag nabij Leiden een einde gemaakt
aan het arbeidzaam leven van twee pries
ters, deken Höppener van Delft en eer.
cyner kaneiaans, den Weleerw. heer P.Th.
van Diest
Omtrent het vreeseiyk gebeuren ktinnen
:1e volgende by zonderheden gemeld worden:
Omstreeks half vijf gistermiddag is nabij
Leiden, onder de gemeente Leiderdorp, vlak
bij de Spaniaardsbrug, een auto, waarin
drie geestelijken uit Delft, n.l. deken J. B
•T M. Höppener, kapelaan P. Th. van Diest
en kapelaan W. P. J. Janus en de bestuur
der-eigenaar, de heer A. v?.n Zon, eveneens
uit Delft, bij 'het keeren in den Rijn ge
reden. Door de kap van den auto te ver
brijzelen is men er in geslaagd kapelaan
Janus en den bestuurder te redden. Deken
Höppener en kapelaan van Diest zijn ecli-
'er verdronken.
De geredden zijn naar het St. Elisabeths-
gasthuis te Le'den overgebracht, evenals la
ter de lijken der beide slachtoffers.
Des avonds te half zeven is de substituut
officier van Justitie, mr. Riikens, ter nlaatse
verschenen, om persoonlijk een onderzoek
:.n te stellen.
Onder de aanwezigen bii de reddingspo
gingen bevond zich ook de waarnemende
burgemeester van Leiderdorp, wethouder
Splinter.
De verslagenheid, die 't tragisch gebeuren
verwekte, was groot.
Het. f7F"7pJe-.,-,:-,-,vn<? rrt(P:li'Ts om half
pastoor der St. Josephparochie te Leiden,
hun nog het H. Oliesel heeft toegediend
Enkele doktoren zijn hier o. m. met een
zuurstofapparaat nog ongeveer een uur be
zig geweest, om te trachten de levensgees
ten weer op te wekken, echter zonder re
sultaat.
De beide lijken zijn daarna per lijkwagen
naar het St. Eüsabethsgesticht overgebracht.
De toestand van kapelaan Janus en van
den bestuurder, den heer van Zon, was gis
terenavond laat goed.
Als een donderslag was het, zoo meldt de
Msb." nog, toen gisteravond in de St. Hip-
polytuskerk te Delft, onder het Lof, door
den Weleerw. pater Trimbos, directeur van
het St. Franoiscus-patronaat, aan de ge-
loovigen de verpletterende en schier onge-
'ooflijke tijding werd medegedeeld, dat de
Hoogeerw. heer J. B. J. M. Höppener, pas
toor der parochie en Deken van Delft, die
als opvolger van den overleden Deken J.
de Graaf eerst 22 Januari 1.1, als Deken
van Delft werd geïnstalleerd door den
Hoogeerw. Deken Schraag, van Schiedam,
en de parochiegeestelijke, de Weleerw. heer
kapelaan P. Th. van Diest, directeur van de
Mannencongregatie der H. Familie, den
zelfden middag waren verdronken.
De verslagenheid was ontzettend onder de
geloovigen.
Deken Höppener uitte in zijn eerste pre
dicate tot kennismaking met zijn parochi
anen op 29 Januari den wensch, dat hij veel
voor Katholiek Delft zou mogen arbeiden.
vier per auto uit Delft vertrokken naar waar hij.- menschelijkerwijze gesproken, zijn
Warmond met de bedoeling prof. J. D. J.
Aengenent die zyn verjaardag vierde, te
gaan gelukwenschen.
Om half vijf kwam men te Leiden aan en
men reed, omdat er nog tijd over was, eerst
eenige singels rond om vervolgens naar
Warmond te gaan. Toen de auto de Span
iaardsbrug was gepasseerd, werd den inzit
tenden duidelijk, dat zij een verkeerden weg
waren ingeslagen namelijk dien naar
Utrecht. Om zich hiervan te vergewissen
is de bestuurder uit den auto gestapt en
toen zyn vermoeden juist bleejc, wilde hij
keeren. Bij het achteruitrijden is de auto
toen van den steilen wegkant in den Ryn
gegleden.
Onmiddellijk schoot een aantal voorbij
gangers toe om te trachten de inzittenden
te redden, doch dit ging met groote moei
lijkheden gepaard, omdat de auto geheel
onder water zat.
Kapelaan Janus en de heer van Zon, die
uit het voertuig hadden weten te komen
werden door handreiking gered. Op den
kant hebben zij nog aan de pogingen tot
redding van de beide anderen trachten
mede te werken. Aangezien zij echter door
nat waren en zeer onder den indruk, oor
deelden de omstanders het beter hen per
auto naar het St. Elisabethsgasthuis te Lel
den te vervoeren.
Van eenige omstanders vernamen wy nog.
dat, terwyi de auto in 't water lag, Deken
Höppener nog zijn hand uit het voertuig
heeft gestoken en dat men nog gepoogd
heeft hem bij de hand uit het portier te
trekken. Dit mocht echter niet gelukken
ondanks het feit, dat verschillende personen
zich gekleed te water begaven. Eerst na
ongeveer twintig minuten, nadat tenslotte
meer afdoende hulp was komen opdagen,
heeft men beiden uit den auto kunnen be
vrijden. zy zijn terstond binnengedragen in
de woning van den scheepsbouwer, den heer
priesterlijke loopbaan zou beëindigen. Lange
avonden was hij in hst archief bezig, om
zich van den toestand van zijn dekenaat op
de hoogte te stellen.
De Weleerw. kapelaan van Diest vierde
op 9 Februari van het vorig jaar onder
groote belangstelling, vooral van de Man
nencongregatie en 't St. Aloysiu.spatronaat.
waarvan hij directeur was, zyn 12 y2 -jarig
priesterschap. Tevens was hij directeur van
het St. Petrus Liefdewerk, van den St.
Olavltring, van de R.-X. Vakschool voor
meisjes en van het Genootschap van de
H. Kindsheid en tot Voortplanting des
Geloofs.
Beide priesters waren van heiligen yver
voor hun ambt bezield.
Mogen zy thans reeds het loon voor hun
arbeidzaam leven ontvangen hebben.
Ten slotte volgen hier nog enkele levens-
byzonderheden omtrent de twee slachtoffers.
Deken J. B. J. M. Höppener werd geboren
te Amsterdam, 22 Maart 1874. HU studeerde
achtereenvolgens aan de beide seminaria te
Voorhout en te Warmond en werd priester
gewijd 3 April 1897.
25 April 1897 werd hij benoemd tot ka
nelaan te 's Hecrenhoek; 25 Maart 1900 tot
kapelaan te- Alkmaar (H. Laurentius)1
December 1906 tot kapelaan te Dordrecht;
12 Juni 1909 werd hij benoemd tot regent
aan de R.-K. Kweekschool voor Ondsrwy-
zers te Beverwijk en 31 December 1927 tot
deken van Delft en pastoor der St. Hippo-
lytusparochie.
Kapelaan P. Th. van Diest werd geboren
te Weesperkarspel, 22 Juli 1890. Oo," hy heeft
zijn studies volbracht aande beide semi
naria I-Iageveld en Warmond en werd 9
Augustus 1914 tot priester gewyd.
Achtereenvolgens werd hij benoemd te
Muiden, 21 Augustus 1914; te Lcosduinen 2
Januari 1915, te Castricum 30 November
1918 en te Delft aan de St. Hippolytuskerk
Boot, waar de Zeereenv. heer A. Leusen, 31 Juli 1920.
Natuurlyk kunnen wy er niet aan denker,
dit min of meer technisch ontwerp gede
tailleerd in een dagblad-artikel te bespreker,
wy zouden dan ook trouwens te uitvoer;;;
worden.
Onze conclusie echter is, dat de poging van
Minister Slotemaker alle waardeering ver
dient, vooral in het belang van den werk
gever, maar ook in dat van den werknemer
Het ontwerp zal echter ook na ds aange
brachte wijzigingen niet onveranderd kun
nen worden aanvaard. Daarvoor komt hei
voorname beginsel van de vrije artsen keuze
al te zeer in het gedrang.
Het beste en het eenvoudigste lijkt het om
dat de fabrieksarts van de behandeling
wordt uitgesloten. Als dat gebeurt en nog
eenige andere, meer ondergeschikte wijzigin
gen worden aangebracht, dan lykt ons dl
ontwerp-SIotemaker een belangrijke stap
voorwaarts. Gebeurt dat niet, dan lijkt hel
ons tot verwerping te zyn geëigend.
Hedenmorgen Is het seminarie „Hageveld"
ts Heemstede gesloten en zyn de studenten
n-aar huis gezonden.
Deze maatregel is getroffen in verband
met eenige gevallen van roodvonk, welke
zich onder de studenten voordoen. Reeds
sinds begin Februari kwamen sporadisch
enkele roodvonkgevallen op het Seminarie
voor. De patiënten werden onmiddellyk naai
de Maria-Stichting te Haarlem overgebracht
en daar ter verpleging opgenomen. Geduren
de de laatste dagen echter nam het aantal
f gevallen plotseling met 4 toe, waarop, in
overleg met en op advies van den behande-
ienden geneesheer besloten werd het Semi
narie voor eenlgen tijd te sluiten en de stu
denten naar huise te zenden, teneinde ver
dere uitbreiding van het aantal roodvonk-
gevallen te voorkomen.
Deze maatregel is, zooals gemeld, heden
morgen getroffen. Thans worden elf studen
ten van het Seminarie, die lijdende zijn aan
roodvonk, in de Maria-Stichting te Haarlem
verpleegd. Hun toestand is echter geenszins
ernstig te noemen.
Hoelang het Semir.arie gesloten zal blijven
is nog niet bepaald. Dit zal ook afhangen
van maatregelen, welke genomen moeten
worden om sommige gedeelten van het Se
minarie te ontsmetten.
Gisteren heeft dc Eerste Kamer het wets
ontwerp tot goedkeuring van het verdrag
van 6 November 1925 en enkele overeen
komsten betreffende bescherming van den
industrieelen eigendom, zonder hoofdelyke
stemming goedgekeurd.
De vierde man.
De heer Schuttevaer meldt nog het vol
gende uit Londen:
De heer E. Kruithof heeft lange jaren als
stuurman aan boord van zeilschepen ge
varen, hy is dus een man, die de zee en
haar elementen kent. Hij had reeds lang
gehoopt met de „Schuttevaer" mede te kun
nen gaan naar New-York. Echter, daar hij
een positie heeft bij de firma Van Ommeren
te Rotterdam, als stuurman, zou een tocht
met de „Schuttevaer" wel eens oorzaak kun
nen zyn, dat hy zijn positie verloor. Deze
moeilijkheid is thans evenwel opgelost. E.
Kruithof gaat nu op dezelfde voorwaarden
varen op de „Schuttevaer", als hij thans
heeft.
Ik heb, ondanks dat zulks natuurlijk weer
veel kosten medebrengt, deze zaak door
gedreven, met het oog op de meerdere zeker
heid van te zullen siagen Immers, wanneer
blijkt, dat Gelissen op het traject van Lon
den naar Plymouth niet voldoet, most er
toch een ander komen. Zoo Gelissen wel
voldoet, dan is het zooveel te beter. Immers
24 uur gedeeld door drie is 8 uur en gedeeld
door 4 is 6 uur. Dus in dat geval heeft ieder
twee uur meer rust. Het werk is zwaar ge
noeg, wanneer stormen enz. aan de orde
komen.
De vertrekdag kan nog niet bepaald wor-
deri. Er wordt hard gewerkt om zoo spoe-
I dig mogelijk klaar te zijn. Indien eenigszins
j mogeiyk hopen we het vortrek uit Londen
j op Zaterdagmiddag te stellen.
Ik neem ook maatregelen om zeker te zyn,
dat zelfs -met een flinke bries toch nog brie
ven aan boord van een schip gebracht kun
nen worden. Ik zal u de methode daarvan
nog medcdcelen Het kan alleen ook met de
reddingsboot „Schuttevaer", daar het op zei
len aankomt.
Stuurman E. Kruithof, die a's vierde lid
der bemanning de reis met de „Schutte
vaer" zal medemaken, is 45 jaar oud en
Geheel de tocht van deD bekenden Engel
sen viieger Hinchcliffe is geheimzinnig
.n zyn werk gegaan. Ailes is door hem strikt
geheim gehou.aen, terwijl ook niets uitlekte
omtrent de identiteit van zijn passagier.
Trans wordt medegedeeld, dat de laatste is
mej. Elsie Mackay, derde dochter van Lord
Inchcape, die zelf een aviatrice van eenige
ervaring is.
Gedurende het eerste deel van den tocht,
was de wind oostelyk en gunstig, maar na
dere weerberichten spraken van depressies
over het midden en westelyk gedeelte van
den Oceaan.
Geen enkel bericht bereikte Londen gis
termiddag, toen de eendekker het land moest
naderen.
Berichten uit New Foundland brachten de
tyding, dat het weer gunstig was. Overal
werd nauwlettend naar den vlieger uitge
zien, zoowel van de kust af als op de vis-
schersvloot, die tweehonderd mijlen uit de
kust opereert.
Telkens weer volgden de berichten, die met
groote belangstelling ontvangen werden.
Een Reuter-teiegram meldde gisteren/ uit
New-York:
Hier ontvangen draadlooze berichten ma
ken melding van een vliegtuig, dat boven
den Atlantischsn Oceaan is gezien, vliegende
in westelyke richting. Men vermoedt, dat
het Hinchcliffe is.
Een nader Reuter-teiegram uit Londen
meldde, dat geen enkel bericht binnen
kwam betreffende Hinchcliffe's poging om
den Atlantischen Oceaan over te vliegen.
Het weer boven den Oceaan was mooi en
gunstig voor den tocht.
Men maakt zich ongerust.
Nog steeds ls geen bericht over Hinch
cliffe binnengekomen, zoodat er wel reden
is, zich over zyn lot ongerust te maken.
Het weer boven den Oceaan is goed. Er
woei een matige Noord-Oosten wind.
Elk bericht over den vlieger blyft uit;
wel meldt een telegram, dat Iemand uit New
Foundland om 18 uur 33 min. gisteren het
vliegtuig heeft zien passeeren op 69 myl ten
N. W. van St. Johns, doch men hecht daar
aan weinig waarde.
Een nader Reuter-teiegram uit New
Foundland meldt:
Hinchcliffe is nu zes uur over tyd en geen
enkel bericht ls binnen gekomen. Verschil
lende berichten uit New-Foundland zeggen,
dat het vliegtuig gehoord 3-?, maar een -ver-
gelyking van plaatsen en tyden maakt deze
berichten te onwaarschynlyk om juist te
zijn.
LONDEN 15 Maart. Tot hedenmorgen
vroeg waren omtrent het vliegtuig van cap
tain Hinchcliffe te Londen uit New-York
nog geen betrouwbare berichten ontvangen.
Het laatste betrouwbare bericht meldde, dat
het vliegtuig 170 myl ten Westen van Ier
land is gesignaleerd Alle berichten van New
Foundland komen uit particuliere bron en
moeten ónder groot voorbehoud aanvaard
worden In Amerikaansche vliegerkringen,
evenals in de kringen van weerdeskundigen.
wordt de poging van captain Hinchcliffe als
een onverantwoordelijke waaghalzerij be
schouwd, daar een vliegtuig in dit gedeelte
van h?t jaar op den Oceaan bijna nimmer
gunstige weersomstandigheden vindt. Zelfs
woedde op het midden van .den Oceaan een
storm, welKen hij moest passeeeren. Nabij
New Foundland hangt voldoende vochtige
nevel, om de buitenzijde van het vliegtuig
met een yskorst te, bedekken. Men neemt
aan, dat ook Nungesser en Colli als gevolg
hiervan verongelukt zyn. Daar alle berich
ten tot dusver ontbreken en het vliegtuig
reeds vele uren te laat is, vreest men het
ergste.
Een diep tragisch ongeluk heeft gisterna
middag nabij Leiden onder Leiderdorp plaats
gehad. Een auto waarin drie geestelijken en
de chauffeur, is van den steilen wegkant in
den Rijn gegleden. De Zcercerw. heer Höp
pener, deken van Delft en Kapelaan P. Th.
van Diest uit Delft zijn verdronken.
Het Seminarie „Hageveld" te Heemstede is
hedenmorgen gesloten wegens eenige geval
len van roodvonk, welke zich onder de stu
denten voordoen.
De Eerste Kamer heeft het „Natuurschoon-
wetje" zonder hoofdelijke stemming aange
nomen, evenals het wetsontwerp tot bescher
ming van den industrieelen eigendom en het
wetsontwerp tot verlaging van het tarief der
Rijksinkomstenbelasting.
In de vergadering der Eerste Kamer heeft
minister Slotemaker de Bruine medegedeeld,
dat een herziening der Merkenwet in voor
bereiding is.
Het wctsvoorstel-Zijlstra is
Tweede Kamer aangenomen.
door de
De geheimzinnige Oceaanvlucht van Hinch
cliffe. Men vreest het ergste.
De arrestatie van mr. L. P. Denekamp te
Den Kaag. De gearresteerde In hooger be
roep van het bevel tot gevangenhouding.
De juwelier BiVkcrino bekent den moord
op den Parijschcn diamanthandelaar Gaston
Truphème te hebben gepleegd.
De administrateur der „Action Fr^ncalse",
Dclest, is uit de gevangenis ontslagen.
De ontvangst van koning Amanoeüah te
Londen.
Wreedheden van communisten in China.
Griezelige verhalen van ooggetuigen.
Barometerstand 9 uur van. 772. Vooruit.
Licht op. De lantaarns moeten morgen
worden opgestoken om 6.35.
te
Hoogste barometerstand 774.8 mJA.
Kopenhagen.
Laagste barometerstand 749.6 m.M.
Vardö.
Verwachting: zwakke tot matigen, meest
Z.O.-wind, meest licht bewolkt, droog weer,
lichte tot matige vorst des nachts, over dag
weinig verandering in temperatuur.
- De Eerste Kamer heeft het wetsontwerp
tot regeling van sommige van landgoederen
geheven belastingen tot bevordering van het
behoud van natuurschoon, het z.g. „Natuur- j
schoonwetie", zonder hoofdelijke stemming i
aangenomen.
Het voorstel-Zijlstra tot wijziging van de
wet van 30 Juni 1924 en van art. 28 der
L. O. 1920, is door de Tweede Kamer met
49 tegen 28 stemmen aangenomen.
NIJMEGEN
(Direct ingaande)
HAARLEM.
Zitdagen; Maandags, Woensdags
en Viijdags van 69 uur n.m
Zaterdag van 59' uur.
In de vergadering van de Eerste Kamer
heeft de Minister van Arbeid, Handel en
Nijverheid, naar aanleiding van vragen in
het eindverslag medegedeeld, dat een her
ziening van de merkenwet in voorbereiding
is bij het bureau van den Industrieelen
Eigendom en dat overleg wordt gepleegd
o.m. met de commissie uit den Nyverheids-
raad.
De directie van den Koninklijken Holland-
sclien Lloyd deelt ons mede, dat de maat
regelen, destijds genomen in verband met
het zich voordoen van eenige gevallen van
typhus aan boord van het stoomschip
„Gelria", tot het resultaat geleld hebben, dat
vast kwam te staan dat een bacillendrager
onder de opvarenden aanwezig was. Dr. E.
Dinger van het Koloniaal Instituut heeft in
een daartoe speciaal door de Directie van
den Koninklijken Hollandsc'nen Lloyd aan
boord ingericht laboratorium uitgebreide
onderzoekingen verricht. Het resultaat van
dit onderzoek van Dr. Dinger, die de ge-
heele rondreis meemaakte, was, dat de oor
zaak van de destijds opgetreden infectie kon
worden ontdekt en weggenomen.
De gezondheidstoestand was de afgeloopen
reis uitmuntend en er bestaat geen enkele
reden meer voor verdere ongerustheid.
De moordenaar bekent
PARIJS, 15 Maart. Na een verhoor van
eenentwintig uur heeft de juwelier Meste
rino bekend den diamanthandelaar Gasto:
Truphème te hebben vermoord. (Het betrek
hier het slachtoffer, wiens lyk brandend;
werd gevonden in een bosch by Metun.)
Gisteravond ontstond in do Oliekoker,
van de Delftsche Kabelfabriek aan den Rot-
terdamschen weg te Delft brand, doorda
de ketel met lynolie overkookte. De brant
weer die spoedig ter plaatse was, had ci
brand vrij vlug bedwongen, zoodat het vui i
tot de oliekakerij beperkt bleef, waardoo.
de schade niet groot was.
Door de Eerste Kamer is het wetsontwer;
tot verlaging van het tarief der Ryks
inkomstenbelasting, dat neerkomt op een a;
geheele vermindering over de geheele linii
van 20 pet., zonder hoofdelyke stem min;
goedgekeurd, met aanteekening, dat r'
sociaal-democraten tegen waren.
