Binnenlandsch Nieuws
Gemengd Nieuws
kerk en school.
STATEN GENERAA wat in een bijzonder geval het dagloon van
Eerste Kamer
Tweede Kamer.
Het kort verslag der
Tweede Kamer
De Engelsche gezant
Prof. jhr. mr. B. C. de Savomin
Lokman naar Indië
Ter bescherming van de
klompenindustrie
Een ruimoerige
raadsvergadering met circa
2000 man publiek
Nederlandsche huisvrouwen op
een tentoonstelling te Londen
Nederlanders in het
buitenland
Een geschiedkundige lezing
ten Hove
De Vrije Universiteit te
Amsterdam
De verbinding Amsterdam
Bovenrijh
De bestrijding van het
cadeaustelsel
RECHTSZAKEN.
De brutale inbraak in het
City-magazijn te Rotterdam
HET ERNSTIG
AUTO-ONGELUK NABIJ
LEIDEN
HINCHCLIFFE
EN MISS MACKAY OP DEN
OCEAAN OMGEKOMEN?
Men heeft vrijwel geen hoop
meer den koenen vlieger
terug te zien
Alle berichten blijven uit.
De kolen waren niet uitgedoofd
een getroffene is, moet spr. den heer Sannes
In de vergadering van de Eerste Kamer
werd gisteren voortgezet de behandeling van
de wetsontwerpen: herziening van de Wet
op de Vermogensbelasting en wijziging van
de Provinciale Wet en van de Gemeente
wet: herziening van de Verdedigingsbelas
ting I; wijziging van de artt. 2, 24, 33. 34
en 36 van de Wet op de Inkomstenbelasting
1314.
In zijn rede betoogt de MINISTER VAN
FINANCIëN, de heer DE GEER. dat deze
ontwerpen zeer rustig bezien zijn door de
vaste commissie voor 'de belastingen. In
haar verslag staat het punt van den bloo-
ten eigendom zeer uitvoerig vermeld. Bij een
dergelijke voorbereiding is het geen onge
woon verschijnsel, dat een ontwerp er in de
Tweede Kamer zonder stemming doorgaat.
De kern van het ontwerp is verdere door
voering van het territorialiteitsbeginsel (be
lasting van in 't land gelegen bronnen, aan
wie ter wereld die ook toebehooren). Nu
heeft de heer Slingenberg het territoriali
teitsbeginsel verward. Het stelsel van de be
lasting bij de bron Is ook door den Volken
bond aanvaard. Sinds den oorlog is het één
der meest moderne uitingen van belasting-
politiek. Dat Nederland daarmede schade
zou doen aan zijn belastingreputntie, is niet
Juist. Als het stelsel goed wordt toegepast,
kan het nooit leiden tot dubbele belasting.
Het territorialiteitsbeginsel, dat door deu
Volkenbond is aanvaard, mag hier niet
worden afgewezen. Spr. hoopt, dat, nu de
Kamer nader geïnformeerd is, vele bezwaren
zullen zijn vervallen. Men make het Neder
land niet onmogelijk op dezen weg voort te
gaan en het internationaal verkeer te be
vorderen.
Voorwerpen van kunst en wetenschappen
zijn vrijgesteld en blijven dit. Het bezwaar
van den heer De Gijselaar begrijpt spr. dan
ook niet. Het eenige. wat op dit punt is
veranderd, is de bepaling omtrent goud- en
zilverwerk, paarlen en edelgesteenten, wat
tot 2000 gulden ls vrijgesteld. De bedoeling
is slechts, wanneer deze dingen een inte-
greerend deel van het vermogen uitmaken,
die te belasten.
Spr. meent, dat de groote gedachte van
dit ontwerp, het bronnenbsginsel, aanneming
eischt Wordt het verworpen, dan gaan wij
internationaal terug.
Bij de replieken deelt de heer DE VEER
(A.R.) mede, dat hij zal voorstemmen, om
dat zijn voornaamste bezwaren door den
minister weerlegd zijn.
Het eerste wetsontwerp wordt aangenomen
met 20 tecen 19 stemmen.
Tegen stemden: v. Embden, V.D.; De Gij
zelaar, C.H.; Smeenge, V.B.; Brlet, A.R.;
Dobbelman, EK.; De Muralt, V.B.; Fran
sen, R.K.; Koster, V.B.; Reymer, R.K.;
Blomjous, RK.; Van Nagell van Ampsen,
V3.; v. d. Berg, V.B.; Amtz, R.K.: Slingen-
berg, V.D.; v. Wassenaer v. C&twijck, C.H.,
Steger, R.-K.; De Savomin Lohman, C.H.:
v. d. Hoeven, C.H. en Rink, V.B.
De overige ontwerpen worden vastgesteld
x. h. st.
Hierna wordt gepauzeerd.
Na de pauze was aan de orde het wets
ontwerp tot het instellen van een openbaar
onderzoek omtrent rampen en ongevallen,
overkomen aan Nederlandsche oorlogsvaar
tuigen.
De heer H. POLAK (S.D.AP.) heeft geen
bezwaar tegen een nieuw college, wanneer
er behoefte aan bestaat. Doch spr. ls niet
overtuigd van de onmisbaarheid van een
Marineraad. Een eventueel onderzoek kan
z. 1. zeer goed worden opgedragen aan den
Raad voor de Scheepvaart, een college van
deskundigen onder leiding van een Jurist,
over welks werk men algemeen tevreden is.
Onze burgerlijke rechtspraak bewijst over
duidelijk, dat de rechtbank volstrekt riet
uit specialiteiten behoeft te bestaan, zoo
lang er nog gelegenheid bestaat experts te
benoemen. Dergelijke gedragslijn kan ook
aan den Raad voor de Scheepvaart worden
voorgeschreven.
Dit wetsontwerp is alleen ingediend ten
gevolge van den kasteeeest, die bij de Marine
heerscht en spr. Is niet van plan daarvoor
het hoofd te buigen.
De MINISTER VAN MARINE a. i., de
heer LAMBOOY, wijst in zijn antwoord cr
op, dat juist de instelling van een Raad
voor de Scheepvaart bewijst, dat men recht
spraak van zee-ongevallen wilde opdragen
aan deskundigen. Dezelfde gedachtengang
heeft geleid tot het voorstel om een Ma
rineraad in het leven te roepen, nu de oor
logsvaartuigen buiten de competentie van
dien Raad vallen.
Aanvulling van den Raad voor de Scheep
vaart met specialisten zou kostbaar zijn,
terwijl de Marineraad een latent karakter
draagt en eerst opleeft, wanneer er een
marine-ongeval plaats heeft. En als de
raad uit actieve officieren wordt gevormd,
dan komen er geen belangrijke extrj-kosten
bil.
Na repliek wordt het wetsontwerp aan
genomen zonder hoofdei, stemming, evenals
de verhooging van de begrooting der Ar
tillerie-inrichtingen voor 1927.
Hierna werd de vergadering tot 27 Maart
verdaagd.
In de vergadering van de Tweede Kamer
werd gisteren een aantal kleine wetsont
werpen en conclusies zoirder hoofdelijke
stemming aangenomen.
De conclusie van het verslag der commis
sie omtrent de inlichtingen op het adres van
Th. A. Lamers, boomkweeker te Mook, hou
dende verzoek om vergoeding van de door
adressant tijdens den laatsten watersnood in
December 1925 geleden schade, ontlokte
eenige discussie
De conclusie der meerderheid van de com
missie, strekkende de regeering dank te zeg
gen voor de verstrekte inlichtingen werd
met 39 tegen 29 stemmen aangenomen.
De fabrleksartsen
Daarna werd voortgezet de behandeling
van het wetsontwerp tot wijziging van dc
ongevallenwet 1921 (instelling van het Insti
tuut fabrieksarts).
De MINISTER VAN ARBEID, HANDEL
EN NIJVERHEID, de heer SLOTEMAKER
DE BRUINE, zet zijn gisteren afgebroken
rede voort.
In antwoord op een opmerking van den
heer Aalberse ever de gunstiger voorwaarden
in geval van behandeling door den fabrieks
arts, merkt spr op, dat hij hoopt, dat de ar
beider door het vertrouwen in den fabrieks
arts en diens outillage en meerdere speciali
satie, aan hem de voorkeur zal geven boven
een anderen ingeschreven geneesheer, maar
hij moet Dij die keuze niet worden geleid
door de vraag wat eventueel voordeellger voor
hem zal zijn. Daarom hoopt spr., dat art.
80h niet zal worden gewijzigd.
Den heer Sannes antwoordt spr., dat de
eerste hulp niet per sé behoeft te worden
verleend door den fabrieksarts. Dat de on
iarnemer niet in staat zou zijn te bepalen,
betwisten.
Na re- en dupliek worden de algemeene
beschouwingen gesloten en wordt overgegaan
tot de artikelsgewijze behandeling,
Op art. I is ingediend een amendement-
Drop c s. strekkende te bepalen dat de ge
neeskundigen moeten worden benoemd door
het bestuur der bank, na overleg roet den
werkgever aan wiens onderneming een er
kende geneeskundige dienst is verbonden.
Voor bedoeld overleg zal een algemeene
maatregel van bestuur moeten worden vast
gesteld.
Mevr. De VRIES—BRUINS (S.D.A.P.) licht
een amendement toe, strekkende in art. 80b
sub 3 te schrappen het voorschrift, dat aan
den fabrikant wordt opgedragen de controle
op de noodzakelijkheid van het neerleggen
van 't werk en de mogelijkheid van werk
hervatting van door een ongeval getroffen
arbeider. Dit zal strekken om het vertrouwen
van de arbeiders in het instituut te ver
sterken.
De heer VERAART (R K licht een
amendement toe, strekkende voor te schrij
ven, dat de fabrleksartsen, voor zoover zij
na 1 April 1928 zijn aangesteld, minstens een
jaar als chirurgisch assistent werkzaam
moeten zijn geweest.
De heer OUD (V.D.) licht een amende
ment toe, strekkende te bepalen, dat de be
noeming van een fabrieksarts moet worden
goedgekeurd door het bestuur der bank.
Enkele leden voeren over deze amende
menten het woord.
De Minister van Arbeid. H. en N.t de
heer SLOTEMAKER DE BRUINE, beant
woordt de sprekers.
Ten aanzien van het amendement-Ver-
aart, ze.,1 spr., dat de datum 1 April tc
vroeg is gesteld, omdat het niet zeker :s,
dat dan het wetsontwerp reeds door de
Eerste Kamer zal zijn aangenomen. Moeten
bovendien alle geneeskundigen van een on
derneming speciaal chirurgisch geschoold
zijn? Spr. zou dien elsch dus niet willen
stellen. Wel zal het gewenscht ziln, dat, als
er bij de onderneming maar één genees
kundige wordt benoemd, hij chirurgische
scholing zal moeten hebben.
Het amendement-De VriesBruins zal.
als het werd aangenomen, tot moeilijkhe
den aanleiding kunnen geven. De con
trole behoort tot de geneeskundige
behandeling. Het bezwaar van mevr. De
VriesBruins kan worden opgeheven als
men in het artikel een omzetting van de
woorden zou aanbrengen waardoor zou ko
men vast te staan, dat de controle zal zijn
bij den fabrieksarts voor die arbeiders, die
door hem worden behandeld. Spr. geeft
mevr. De Vries—Bruins in overweging haar
amendement in dien zin te wijzigen.
Spr. hoopt, dat de Kamer het amende
ment-Drop niet zal aannemen; het amen
dement-Oud acht spr.. niet noodig, het
bankbestuur heeft reeds voldoenden In
vloed. Intusschen zal spr. er zich niet tegen
verzetten.
Mevr. DE VRIES—BRUINS (S.D.A.P.)
en de heeren OUD (V.D.), VERAART
(R.K.) en DROP (S. D. A. P.) repliceeren.
De laatste wijzigt in zijn amendement het
woord vakvereeniging in vakvereenigingen.
De heer VERAART (R.K.) trekt zijn
amendement in.
De heer BEUMER repliceert.
De Minister van Arbeid, H. en N„ de heer
SLOTEMAKER DE BRUINE brengt in art.
80b 3o. een wijziging aan, in den door hem
hiervóór aangegeven zin; en neemt het
amendement-Oud over.
Mevr. DE VRIES—ERUINS (S. D. A. P.)
trekt thans haar amendement in.
Het amendement-Drop wordt verworpen
met 50 tegen 17 stemmen.
Vóór alleen de sociaal-democraten.
Art. 80b. wordt aangenomen.
Op art. 80c licht de heer DROP (S. D.
A. P.) een amendement toe, strekkende, om
voor „ondernemingen" het woord „gelijk
soortige" te plaatsen.
Het amendement wordt verworpen met 49
tegen 15 stemmen.
Vóór alleen de sociaal-democraten.
Op art. 80d licht de heer DROP (S. D.
A. P.) een amendement toe strekkende, he
in de wet mogelijk te maken, dat met 't
bijhouden van het ongevallenregister en de
daarmee verband houdende werkzaamheden
kan worden belast een door de verzekerden
te benoemen beambte. Dit wordt reeds toe
gepast bij de mijnen en voldoet daar goed
De heer BOON (V.D.) licht op art. 80d een
drietal amendwrienten toe. Het eerste strekt
om te schrappen de verplichting, dat de ver
zekerde zoo mogelijk de aanteekening van
het ongeval in het register parafeert, terwijl
daarvoor in de plaats kome, dat het register
doorloopend wordt genummerd.
Het tweede strekt te bepalen dat niet van
elk letsel de fabrieksarts in het register zal
behoeven in te schrijven de vermoedelijke ge
volgen ervan, doch dit 'alleen zij te doen na
elk letsel, dat na de eerste hulpverleening
dlenstverzuim te ngevolge heeft.
Het derde beoogt te bepalen, dat de werk
gever een afschrift van de in het register in
geschreven ongevallen niet epnmaal per
kalenderweek, maar eenmaal per kwartaal
aan het bestuur der bank en de arbeidsin
spectie zal hebben toe te zenden.
Bij de besprekingen hierover dient de heer
Drop een nieuw amendement in, strekkende
te bepalen, dat de door een ongeval getroffen
arbeider van de inschrijving in het register
een bewijs zal ontvangen.
De heer BOON (V.B.) trekt zijn eerste
amendement in.
Verder trekt hij eveneens in het tweede
amendement, terwijl hij het derde in dien zin
wijzigt, dat voor „afschrift" wordt gelezen
„uittreksel."
De MINISTER VAN ARBEID, de heer
SLOTEMAKER DE BRUINE, merkt nog op,
dat de inzending eenmaal per kal olds'-week'
minder werk zal geven, dan eenmaal'pér
kwartaal. Als de heer Boon daarom, wil laten
staan per kalenderweek, is spr. bereid dat
amendement-Boon over te nemen.
De stemming over het artikel en de amen
dementen wordt bepaald op hedenmiddag bij
den aanvang der zitting.
Daarna wordt de vergadering tot heden
middag verdaagd.
zullen, zoo meldt het „Hbld." ongevaer 2000
personen bijeen zijn geweest.
Daarop begon de vergadering.
De voorzitter had gaarne voldaan aan het
verzoek der raadsleden om een vergadering
bijeen te roepen. Volgens spr. was er geen
enkele rechtsgrond om de samenvoeging te
bewerkstelligen (Raadsleden en publiek
applaudisseerden hier krachtig).
Spr. deelde verder mede, dat van Ged.
Staten een schrijven was binnengekomen
met het verzoek om vóór 10 April a.s. de
meening van den raad insake de voorge
nome samenvoeging der gemeenten te mogen
vernemen.
Alle raadsleden voerden hierop het woord
en verklaarden zich de een na den ander
(zulks onder bijval van het publiek, dien de
voorzitter vergeefs probeerde te voorkomen)
tegen de voorgenomen samenvoeging. Een
der raadsleden, de heer Ransackers, ver
klaarde, dat als hij de macht had gehad, hij
de commissie uit Ged. Staten, uit het raad
huis zou hebben geweerd. Van andere zijde
werd tegen deze uitlating protest aangetee-
kend.
Als argument tegen de samenvoeging,
werd aangevoerd, dat Sittard zeer hooge
belastingen had en dat Geleen dsZe ge
meente niet uit den put behoefde te helpen.
De boeren gingen nog liever naar Canada,
dan dat te doen, zei een der sprekers.
Ten slotte werd, op voorstel van den heer
Boudeweijn besloten een conferentie met
Ged. Staten aan te vragen, ten einde de
argumenten van dit college voor de samen
voeging te vernemen.
In de Kamer van Koophandel voor de
mijnstreek is ook door een der leden, den
heer Erkens, de samenvoeging besproken.
Deze spr. protesteerde tegen de „aanmati
ging" van Sittard, dat een gemeente, die
ongeveer even groot is, wil annexeeren.
De voorzitter van de Kamer zette hierop
uiteen, dat het plan van samenvoeging niet
uitging van Sittard, nóch van Maastricht,
nóch van een andere gemeente, doch dat
Ged. Staten een oplossing rondom de nieuwe
staatsmijn Maurits wenschten.
Daarom hadden ze thans dit plan - ge
vormd. Het is de vraag, of het ooit verwe
zenlijkt zal worden, besloot spr. Spr. ried
aan de hoofden koel te houden en sloot de
discussies over dit punt.
mr. A. I. M. J. baron van Wijnbergen, te
Utrecht; tot leden Jos. ten Berg, Utrecht;
F. J. Claes, Den Bosch; H. P. Dekker, Am
sterdam; K. Groenewoud Dzn., Groningen:
H. Leemhuis, Amsterdam; mevr. A. L. A.
RingelingVerhoeff, Amsterdam; S. J. Rot
teveel en R. van Sluis, beiden Den Haag; tot
secretarissen mr. E. C. M. Deurvorst, Den
Haag, eerste secretaris, en mr. L. Sprey,
Alphen a.d. Rijn, tweede secretaris.
Verschenen is de memorie van antwoord
op het Voorloopig verslag over het voorstel
van den heer Van der Waerden c.s. betref-
fande het vervaardigen van een Kort Ver
slag van de vergaderingen der Kamer. Daarin
wcadt o.m. opgemerkt:
Voor het publiek, dat van beraadslagingen
en de besluiten der Kamer wilde kennis
nemen, was het Kort Verslag volledig, be
trouwbaar en objectief. Zoo kon het Kort
Verslag een belangrijke functie vervullen bij
de politieke scholing en voorlichting van het
volk en was een financieel offer, mits dit ni/t
te aanzienlijk werd, alleszins gemotiveerd.
Voorts biedt de geschiedenis van het Kort
Verslag voor de verwachting, dat een ver
standige opzet, gepaard met lageren prijs en
beschikbaar stellen van collectieve abonne
menten, de opwaartsche beweging zal kun
nen herstellen, voldoenden grond.
De voorstellers van het ontwerp stellen
nader voor te besluiten, een commissie van
vijf leden te benoemen om de uitgave voor
te bereiden en voorstellen dienaangaande in
te dienen.
Naar de „Evening Standard" meldt, ls
lord Chilston, thans in dezelfde positie te
Kopenhagen, voorbestemd om lord Granville
op te volgen als gezant van Engeland in
Den Haag.
Prof. jhr. mr. B. C. De Savomin Lohman,
hoogleeraar aan de Utreehtsche universiteit
en lid der Eerste Kamer, is voornemens voor
ongeveer een half jaar een studiereis naar
Ned.-Indië te maken.
Prof. Lohman zal 23 Mei a.s. vertrekken
en in het najaar weer terugkomen.
Hij reist voor een comité uit de Christe
lijkHistorische Unie.
Een initiatief-wet
Zoools wij elders in dit blad melden, is
ingediend een voorstel van wet van de hee
ren Fleskens en Smeenk, tot tijdelijke hef
fing van een invoerrecht van klompen.
Het voorstel heeft ten doel, een van Ne
derlands oudste en meest karakteristieke
industrieën te behoeden voor den onder
gang, waarmede zij door de ongebreidelde
concurrentie van net buitenland onder bui
tengewoon ongunstige omstandigheden in
ernstige mate wordt bedreigd. De voofstel-
lers zijn van meening, dat, wanneer tijde
lijk het groote prijsverschil tusschen Neder
landsche en Belgische klompen kan worden
verminderd, de Nederlandsche klompen, die,
zooals algemeen erkend wordt, van supe
rieure qualiteit zijn, stellig de verloren
markt zullen herwinnen en dat zij die ook
behouden zullen, wanneer ha eenige jaren
de bijzondere maatregelen, thans voorgesteld
zullen hebben opgehouden te werken.
Daarom wordt voorgesteld gedurende vijf
jaren een invoerrecht te heffen van 12
Thans is de invoer geheel vrij.
Ministerieel antwoord op
vragen van den heer Drop
In antwoord op de vragen van 't Tweede
Kamerlid Drop, betreffende de te nemen
maatregelen ter bescherming van de klom
penindustrie, heeft de minister van Arbeid,
II. en N. het volgende geantwoord:
Ondergeteekende is tot het oordeel geko
men, dat van een poging, om door centrali
satie van den klompenverkoop tot betere
toestanden in de klompenindustrie te komen,
redelijkerwijs geen heil is te verwachten.
Dergelijke centralisatie is reeds bij herhaling
op verschillend gebied, ook op dat van den
verkoop van klompen, beproefd, doch de
desbetreffende pogingen hebben nagenoeg
schipbreuk geleden, deeis als gevolg van be
zwaren, welke aan dit systeem van ver
koop eigen zijn, deels ook tengevolge van
gebrek aan medewerking van belanghebben
den zelf. Centraliseering van den verkoop
moge in een sterk georganiseerde industrie,
waar een sterk saamhoorigheidsgevoel
heerscht, wellicht een enkele maal gelukken,
in andere, organisatorisch minder ontwikkel
ds industrieën als de klompenmakerij, is de
kans van slagen, naar de ervaring heeft ge
leerd, zoo uiterst gering, dat het maken
van groote kosten, als voor de voorberei
ding dsr verkoopsorganisatie noodzakelijk,
niet gerechtvaardigd zou wezen. Op grond
biervan meent de ondergeteekende zicht van
het nemen of bevorderen van maatregelen
in de richting, welke overigens bij even-
tueele mislukking ernstige gevolgen voor de
belanghebbenden zelf zouden hebben, te
moeten onthouden.
Tegen de annexatie-plannen van Sittard.
De plannen tot samenvoeging van ver
schillende gemeenten, gelegen rondom de
staatsmijn „Maurits", hebben heel wat be
roering teweeg gebracht.
Op verzoek van enkele raadsleden, kwam
Woensdagavond de gemeenteraad van Ge
leen in spoedeischende vergadering bijeen.
Personen met een bel gewapend, waren het
dorp rondgetrokken, ten einde iedereen te
verzoeken de raadsvergadering te gaan bij
wonen. Deze uitnoodtging had succes gehad.
Tegen den tijd, dat de vergadering zou be
ginnen, was de publieke tribune meer dan
„uitverkocht", waren gangen, trappen
Een gezelschap Nederlandsche vrouwen
heeft een bezoek gebracht aan de door de
„Daily Mail'' te Londen georganiseerde Ideal
Home Exhibition.
Het betreft hier een deputatie der Neder
landsche Vereeniging van Huisvrouwen.
Het gezelschap bracht eenige uren op de
tentoonstelling door en zal aldus de
„Daily Mail" na terugkomst in Neder
land „have stories of many wonders to tell
their friends in the land of windmills".
De belastingen van nalatenschappen en
schenkingen
Op het wetsontwerp houdende bepalingen
betreffende de belasting van de nalaten
schappen en schcnk'ngen van Nederlanders,
die niet ziln ingezetenen der Riiks, heeft de
vaste commissie voor belastingen eenige
amendementen ingediend.
Een er van heeft de volgende strekking:
Er bestaat geen reden meer van Neder
landers, niet-ingezetenen, die geacht worden
ten dage van het overlijden of de schenking
ngezetenen des rijks te zijn, te vorderen het
geen zij dientengevolge minder zullen hebben
te betalen dan zij anders aan recht van
overgang verschuldigd zouden zijn geweest
Daarom moet van art. 1 het voorlaatste lid
vervallen.
H. M. de Koningin had gisteravond in de
Galerijzaal van het Kon. paleis in het Noord
einde te 's-Gravenhage een aantal dames en
heeren genoodigd ter bijwoning eener ge-
sch'edkundige lezing door dr. N. Japikse.
Deze lezing werd ook bijgewoond door
H. M. de Koningin-Moeder en Z. K. H. den
Prins.
Dr. Japikse koos als onderwerp van zijn
voordracht: „Cromwell en Pett Senior en
Junior als stichters van het Britsche Wereld
rijk.
Volgens de „Stand." is thans voor de uit
breiding van deVrije Universiteit te Am
sterdam een bedrag van f 200 000 bijeen.
Vóór de aanstaande jaarvergadering hoopt
men de drie ton te hebben bereikt.
Te Amsterdam heeft het bureau van de
Kamer van Koophandel en Fabrieken voor
de Geidersche Vallei, gevestigd te Amers
foort, een vergadering gehouden.
Deze vergadering had tot doel om een
uiteenzetting te geven van het standpunt van
de genoemde K. v. K. en van de Kanaal-
vereeniging „Geidersche Vallei" ten aanz'en
van de kanaalplannen AmsterdamBoven-
ryn.
Een commissie van onderzoek benoemd
De minister van Arbeid, H. en N. heeft
een commissie ingesteld met de opdracht het
cadeaustelsel en de daaruit voortvloeiende
nadeelen aan een ander onderzoek te onder-
m en werpen, na te gaan welke maatregelen daar-
dë ruime hai van het gemeentehuis, geheel j tegen eventueel zouden zijn te nemen en hem
gevuld met belangstellenden, stonden er voor terzake rapport uit te brengen.
het raadhuis nog honderden te wachten. Er I Daarin zijn benoemdtot lid en voorzitter
Vier jaar gevangenisstraf tegen beide
verdachten geëischt
De Rotterdamsche rechtbank heeft behan
deld de zaak tegen* de 33-jarige koopman
F. v. D. en den 28- jarigen koopman S. B.,
beiden gedetineerd en recidivist, aan wie ten
laste werd gelegd dat zij op 2 Januari te
zamen uit Hagemeyers City-magazijn aan
den Noordblaak te Rotterdam, hebben weg
genomen een sjaal, 10 colliers, 13 chatelaines,
25 kettingen, 12 ringen, 2 horloge-armban
den, 15 dasspelden en 5 spelden. Zij hadden
zich toegang verschaft tot den winkel door
een kelderraam van den Visschersdijk te
verbreken en waren vervolgens door- den
kelder in den winkel gekomen.
Subsidair werd hun poging tot diefstal
ten laste gelegd, omdat zij op heeterdaad
betrapt zijnde, naderhand door agenten op
straat zijn aangehouden.
Beide verdachten ontkenden in den winkel
te zijn geweest. Zij zijn daar wel in de buurt
geweest en volgens hun zeggen volkomen ten
onrechte op de Hoogstraat aangehouden.
Het getuigenverhoor bracht echter verkla
ringen en feiten aan het licht, die voor ver
dachten bezwarend waren.
De Officier van Justitie, mr. P. D. H.
Schutter bracht in zijn requisitoir hulde
aan de politie en aan den deskundige Dr.
Gerhardt die door hun optreden er in ge
slaagd z\jn een paar beruchte inbrekers te
arresteeren. Wat het bewijs betreft, spr.
meent, dat uit de verschillende aanwijzigin-
gen is komen vast te staan, dat verdachten
zich aan den diefstal hebben schuldig ge
maakt.
Terzake van diefstal in vereeniging, ge
pleegd by recidives, requireert spr. tegen
ieder der verdachten een gevangenisstraf
van vier jaar.
Mr. F. Eikelenboom, verdediger van ver
dachte v. D., ging de verschillende aanwij
zingen na, die den officier tot de overtui
ging brengen, dat het overtuigd bewijs ge
leverd is. Spr meende dat deze aanwijzigin-
gen allen zoo ^aag zijn, dat daaruit onmo
gelijk kan geconcludeerd worden, dat ver
dachte schuldig is. Spr. pleitte dan ook
vrijspraak.
Mr. A. de Mooy, verdediger van verdachte
B. sloot zich in hoofdzaak bij het pleidooi
van Mr. Eikelboom aan en concludeerde,
na de aandacht op enkele zaken gevestigd te
hebben, tot vrijspraak.
De uitspraak werd op 29 Maart a.s. be
paald.
MS«-
Omtrent het tragisch auto-ongeluk nabü
Leiden, waarbij deken Höppener uit Delft
en kapelaan van Diest, eveneens uit Delft,
om het leven zijn gekomen, kan nog gemeld
worden, dat door de firma G. N. v. d.
Ameele ui Oegstgeest de verongelukte wagen
uit den Ouden Rijn is opgehaald.
Het bleek een 4-persoons Maxwell-wagen
te zijn, no. H 28984 met 4 portieren.
Vermoedelük is het kapelaan Janus en
den chauffeur Van Zon gelukt, door het
openen van een portier naar buiten te ko
men. Deken Höppener heeft nog getracht
het achterportier te openen, doch daar de
wagen juist op die zijde gekanteld was, mis
lukte dit.
Toen men door het opensnijden van het
zeil van de kap de achterzittenden kon be
reiken, was het te laat.
Het parket, vertegenwoordigd door mr.
Rijkens, heeft den inspecteur van de Leid-
sche recherche, den heer W. G. Weijers,
met het onderzoek van den wagen belast.
Tot deskundigen ziln benoemd de heeren A.
J. Stallinga en E. Offerfberg, beiden uit Lei
den. Een voorloopig onderzoek heeft uitge
wezen, dat de remmen in góeden staat
waren.
Op last van de justitie zyti de lijken van
den deken Höppener en van kapelaan Van
Diest in het Academisch ziekenhuis gerech
telijk geschouwd door dd. Lignac en dr. Hulst
Na de schouwing zijn de lijken weer naar
het St. Elisabethsgesticht overgebracht.
De toestand van kapelaan Janus was zoo
verbeterd, dat hij naar Delft is kunnen te-
rugkeeren.
De toestand van den chauffeur Is redelijk
wel.
Bewoners aan dezen weg naar Leiderdorp
hebben meermalen op den gevaarlijken toe
stand van dien weg gewezen, deze is niet in
het provinciaal wegenplan opgenomen.
De plechtige uitvaart en begrafenis van
deken Höppener en kapelaan van Diest
zullen Zaterdag a.s. plaats hebben.
Hedenavond worden de metten gezongen.
Morgen te half 10 uur vangen de Lauden
aan. Te 10 uur wordt de plechtige H. Mis
van Requiem opgedragen, waarna de be
grafenis.
In memoriam Kapelaan
Van Diest.
Pater Hyacinth Hermans schrijft In zijn
qualiteit van lid van de Huishoudelijke Com
missie van de Centrale Filmkeuring het vol
gende in de „Msb.":
De Rijkskeuringscentrale, zoo kort pas in
werking, heeft heden reeds het overlijden
te betreuren van haar eerste lid. Kapelaan
Van biest, die Woensdag op zoo'n tra
gische wijze om het leven kwam.
In de jaren, dat Kapelaan Van Diest te
Delft werkzaam is geweest, was hij een
ijverig lid van de plaatselijke bioscoopoom-
missie, en op de jaarlijksche vergadering van
de „Vereeniging van gemeentelijke en parti
culiere bioscoopcommissies in Nederland'',
was hij een trouw bezoeker, die met groote
interesse aan de discussies, het filmvraag-
stuk betreffende, deelnam.
Toen de Rijkscommissie onlangs werd sa
mengesteld, behoorde kapelaan Van Diest
ook tot de candidaten, wlen gaarne een
plaats in de Rijkscommissie werd ingedeeld,
gewaaddeerd als hij werd om* zijn gezond en
principieel oordeel.
Helaas, aan dezen arbeid, welken hij met
zoo veel toewijding op zich nam, heeft hij
niet meer kunnen deelnemen.
Slechts de officieele installatie-vergade
ring op het Binnenhof heeft hij nog kunnen
bijwonen.
Juist dezer dagen had hU de eerste op
roeping gekregen voor een centrale keuring.
Als straks deze commissie bijeenkomt, zul
len de leden zeker een weemoedige gedachte
wijden aan dezen jongen man, die plots op
zoo tragische wijze uit hun midden werd
weggenomen, en die nog zooveel nuttigen
arbeid op dit terrein had. kunnen verrichten.
Met een eerbiedigen groet willen wij hem
hier even gedenken.
Tot waarnemend deken van Delft ls door
Ti. D. H. den Bisschop van Haarlem benoemd
de Zeereerw. beer A. J. C. Schraag, deken en
pastoor te Schiedam, die, zooals bekend, na
den dood van den Zeereerw. deken J. J. de
Graaf, reeds als zoodanig fungeerde.
Bij de plechtige H. Mis van Reouiem zal
moracn de lükrede worden uitgesproken door
den Zeereerw. heer deken A. J. C. Schraag.
Het stoffelijk overschot van kapelaan van
Diest zal na den H. Uitvaardienst naar Mui-
den worden overgebracht, waar het in het
familiegraf zal worden bijgezet.
Naarmate de tijd vordert, neemt ook de
vrees toe, dat Hinchcliffe en zijn passagiere
miss Mackay in de poging om den Atlanti-
schen Oceaan van Oost naar West per vlieg
tuig over te steken, gefaald hebben en een
tragischen dood fn de golven gevonden heb
ben.
Immers elk bericht, dat eenige zekerheid
omtrent den koenen aviateur en aviatrice
zou kunnen brengen, blijft uit.
Niettegenstaande alle radiokuststatlon in
gespannen luisteren naar elk scheepsbericht,
dat zij zouden kunnen ontvangen en dat iets
nieuws omtrent Hinchcliffe en Miss Mackay
zou kunnen brengen, blijft elke positieve me-
dedeeling uit.
De directie van het vliegveld Michell Field
op Long Isand bad bevolen, dat gedurende
den geheelen nacht schijnwerpers voor het
landen in werking zouden worden gezet.
Vliegofficieren hadden niettemin weinig
'hoop, dat Hinchcliffe zou binnen komen
Volgens berekeningen zou het vliegtuig tot
ongeveer zeven uur (Am. tijd) in den avond
van Woensdag in de lucht blijven.
Men heeft thans dus alle reden om het
ergste te vreezen.
Wel meldt Reuter uit Atlantic City, dat
verschillende berichten uit Nieuw-Engeland
spreken van een passeeren van een groot
vliegtuig. De vliegdeskundigen nemen deze
mededeelingen echter zeer sceptisch. Elke
officieele bevestiging daarvan ontbreekt
overigens.
De vlieger capt. Hinchcliffe wien in den
oorlog, in een luchtgevecht, een oog was
weggeschoten,kwam in 1918 als vlieger bij
de Avro. Het was dan ook met een Avro, dat
de Amsterdammers hem in 1919 op de Elta
leerden kennen. Met zijn Avro 504 K maakte
hij vele acrobatische vluchten, die de aan
dacht van alle bezoekers ten zeerste trokken.
Daarenboven nam hij ook wel passagiers
mee.
Na de Elta bleef Hinchcliffe met zijn Avro
op dat nu verlaten Elta-terrein en gaf daar
eenigen tijd vliegles. Maar al spoedig kwam
hij als verkeerspiloot bij de K LM.
30 Oept. 1920 volvoerde hij de eerste pas-
sagiersviucht van Amsterdam naar Londen
met een Nederlandsch verkeersvliegtuig, een
Fokker 'F II (de HN-ArD).
Na twee jaren bij de K.L.M. te hebben, ge
vlogen, werd hij aangesteld als chef-piloot
bij de Daimler Airway, welke maatschappij
enkele jaren later overging naar de Impe
rial Airways, waarbij Hinchcliffe als lijn-
vlieger fn dienst kwam.
In Sept. 1927 heeft hij verlof genomen om
met Levine over den Oceaan te vliegen. Toen
d&t plan niet doorging, ondernam hij met
Levine de vlucht naar Indië, volgens plan
een ononderbroken vlucht, maar welke by
Weenen, op het vliegveld Asperri, een on
tijdig einde vond tengevolge van een nood
landing.
Ondanks het feit, dat hij maar één oog
had, was Hinchclif'e toch een zeer goed vlie
ger. Dit wordt trouwens ook wel bewezen
door het feit. dat hij een vliegvergunning
heeft gekregen, hoewel het Engelsche Air-
ministry eigenlijk maar weinig zin had, om
die vergunning aan een één-oogigen vlie
ger te verstrekken. Maar waar, naar de ver
klaringen van verschillende tot oordeelen be
voegde luchtvaartmenschen, het vlieg-„ge-
voel" zoo sterk in capt. Hinchcliffe was ont
wikkeld en hij bovendien reeds een ervaren
vlieger was, toen hij zijn oog verloor, is t
Airministry toch tot het verleenen der ver
gunning overgegaan.
De passagiere, die capt. Hinchcliffe op
zijn tocht met de „Endeavour" vergezelt, ts
een dochter van Lord Inchape, den gro'oten
reeder.
zy leerden vliegen van Sir Alan Cobham
op het Staglane- vliegveld te Hendon. Zy
kreeg haar vliegbrevet in 1922 en kocht toen
meteen het toestel, waarmede zy haar proe
ven had afgelegd, een D.H. 6.
De Endevaour, het woord is misschien 't
best met De Onderneming te vertalen, is een
Stinson-ééndekker van het type, waarmee
Broek en Schlee hun reis Amerika-Europa-
Azië gemaakt hebben en zooals ook Ruth El-
der bij haar mislukte Oceaanvlucht gebruikt
heeft, een* soortgelijk toestel ook, waarmee
Lindbergh over den Oceaan gevlogen is.
Eet ls zwart en goud geschilderd, met op t
staatstuk een G. en een Engelsche vlag ter
wijl het roer het nummer X 41831 draagt. De
motor is een Wright's wervelwind van 220
P.K., eenzelfde motor dus als van Lind
bergh's toestel en als van de Bellanca van
Chamberlin. De prijs van het vliegtuig moet
ongeveer 50.000 gulden bedragen hebben. Het
toestel is in Amerika gekocht en was nqg
niet zoo lang geleden met de Aquitania naar
Engeland gebracht. De My Stinson heeft
verklaard, dat het toestel verkocht was op
voorwaarde, dat er geen Oceaanvlucht mee
zou worden ondernomen. Na het verloren
gaan van Paul Redfern op zijn vlucht van
Noord- naar Zuid-Amerlka verleden jaar
met een Stinson, had de My besloten geen
toestellen meer voor Oeeaanvluchten te ver-
koopen. Hinchcliffe had het toestel gekocht
onder voorgeven, dat hy er een tocht naar
Britsch-Indië mee, wilde maken om te
trachten het afstandsrecord te verbeteren.
Dit verklaart waarschijnlijk de geheimzin
nigheid over 't doel van Hinchcliffe's tocht.
Het vertrekt was al even geheimzinnig.
Een lichte sneeuwlaag bedekte het vlieg
veld van Cranwell toen kapitein Hinchcliffe
daar gisterochtend verscheen. Hy liet dade
lijk zijn toestel naar buiten ryden en voor
zien van brandstof voor een tooht van een
5000 K.M. Zelfs zyn medewerkers wisten niet
wat het doel van zyn tocht was.
Zonder eenig ceremonieel klommen de
vlieger en zijn metgezel in het toestel. Toen
de motor goed liep, reed Hinchcliffe een heel
eind het veld af, tot eindeiyk de zwaar ge-'
laden ééndekker omhoog ging. Na een keer
boven het veld gecirkeld te hebben, zette
hy koer naar het Westen en spoedig daar
op was hy in den mist verdwenen. Boven
Engeland is hy niet meer gezien, wel later,
toen de zon was doorgebroken, boven Ier
land.
Om 12 uur pas deelde mevrouw Hinch
cliffe mee, dat haar man op weg naar Ame
rika was. „Ik ben, niet ongerust", zei zy, „Ik
denk, dat hij het wel halen zal."*
Thans is het toestel met den vlieger en zyn
metgezellin verdwenen.
Het laatste, wat men van het toestel met
zekerheid weet, is, dat het gezien is op 170
K.M. westelijk van Ierland. Sedert heeft
geen der 21 schepen, die op Hinchclife's ver
onderstelden weg voeren, iets van het vlieg
tuig gezien. De meteorologen vreezen, dat hii
door het weer naar beneden is gedreven of
omgekanteld.
Een der medewerkers van het „Vad." te
Londen schrijft nog:
In Nederland zal men meer dan normale
belangstelling hebben voor het eerste waag
stuk van 1928 op dit gebied, omdat het is on
dernomen door Hinchcliffe, een vlieger dien
men reeds acht jaar geleden op het vliegveld
van de Elta heeft leeren bewonderen, die
voor de K.L.M. heeft gevlogen in den eersten
tijd van het bestaan dier maatschappy, en
die met een Nederlandsche vrouw is ge
trouwd. Velen kennen hem persoonlijk en
hebben zijn byzondere vliegeigenschappen
leeren waardeeren in slecht weer boven Hei
Kanaal.
Hinchcliffe ls zeker een van de bekwaam
ste piloten van Engeland. Maar bekwaam
heid in manoeuvreeren kan een viieger niet
redden wanneer de motor in een landvlieg-
tuig boven den Oceaan den arbeid opgeeft.
Het ergste gevreesd.
Een H.N. telegram meldt: Omtrent Hinch-
liffe .zijn nog steeds geen nadere berichten
ontvangen, zoodat men het ergste vreest.
Weliswaar duiken er af en toe geruchten
op, volgens welke hy de Amerikaansche kust
of Newfoundland zou hebben bereikt, doch
nadere bevestiging daarvan blijft uit.
Daar de benzinevoorraad in het gunstigste
geval voor 48 uur voldoende was, ls het vry
zeker, dat het toestel zich niet meer in de
lucht bevindt. Evenals by vorige gelegenhe
den is nagenoeg de eenige hoop, dat hy op
den Oceaan opgepikt is door een schip, dat
geen radio aan boord heeft, wat het uitbhjven
van berichten zou verklaren.
Te Den Haag is brand ontstaan in perceel
inna Paulownastraat 58. In dit perceel is
het magazijn van chirurgiale instrumenten
van den heer G. v. d. Aar gevestigd. Geble
ken is, dat een jongen den aschketel had ge
ledigd in een houten kistje, dat vl»m vatte,
doordat de kolen niet waren uitgedoofd. Van-
<W&r waren de vlammen overgeslagen op
eenige kisten met Instrumenten, verpakt in
houtwol, welke in de schuur op de binnen
plaats stonden, waar ook het eerstbedoelde
kistje was geplaatst. Inmiddels had de heer
v. d. A. de brandweer opgebeld, die spoedig
aanwezig was en met een straal op de water
leiding het vuur wist te blueschen.
De schade bleef beperkt tot de schuur en
een voorraad instrumenten. De heer v. d. A.
is tegen brandschade verzekerd.
