i
i
HEERENBAAI PAARS-MERK
BERICHT
Verkeersongevallen.
Voornaamste Nieuws
Probeert
maarjeens
van 50chper1/2 pond
DIT NUMMER BESTAAT UIT DRIE BLADEN
MAANDAG 19 MAART 1928
EEN EN VIJFTIGSTE JAARGANG No. 16809
AANGIFTE MOET, OP STRAFFE VAN VERLIES VAN ALLE RECHTEN. GESCHIEDEN UITERLIJK DRIEMAAL VIER EN TWINTIG UREN NA HET ONGEVAL.
INDIE
DE HEILIGE NACHT
kenmerkende eigenschappen
Vdsialle V
DEHeerenbadi merken
Zacht-geurig- goedbrandend A
vindt U ook veeeenigd in de y A
DE Heerenbadi
vanbOct.perVzpond f~~
N.V DOUWE EGBERTS TABAKSFABRIEKEN
Een schadepost
DOODELIJK TRAMONGELUK
Man door de E S. M. gedood
De bietenprijzen voor 1928
Knoeierijen bij herstelleveranties
Luchtballon gedaald
Een 10-jarig knaapje in een
vijver verdronken
Telegrafisch Weerbericht.
Zij die zich met ingang
van 1 April a-s. op de
Nieuwe Haarlems che Courant
abonnceren, ontvangen
de nog te verschijnen
nummers in Maart gratis
De Directie.
1
BUREAUX: NASSAULAAN49
Teleioon No. 13866 (drie lijnen)
Postrekening No. 5970.
ABONNEMENTEN: voor Haarlem en
Agentschappen: per week 25 ct.; per
kwartaal i 3.25; per post, per kwartaal
I 3.58 bij vooruitbetaling.
NIEUWE HAARIEMSCHE COURANT
ADVERTEIMTIEN 35 ct. p. regel
VRAAG- EN AANBOD-ADVERTEN.
TIES, 14 regels 60 ct. p. plaatsing:
elke regel meer 15 ct., bij vooruitbet.
Bij contract belangrijke korting.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
tusscben den tekst 60 ct. per regeL
i v. ten
Alle abonné'b op dit blad zijn, ingevolge de verzekermgsvoorwaarden f Levenslange geheele ongeschiktheid tot werken door f HCO bij een ongeval met f OCH bij verlies van een hand, f IOC bij verlies van een f Cfl bij 'n breuk van f l fï bij verlies i
tegen ongevallen verzekerd voor een der volgende uitkeeringen uüüü. verlies van beide armen, beide beenen of beide oogen; wü. doodelijken aflcop1 *nJU« een voet of een oog; 1 luUm" duim of wijsvinger; 1 been of arm; I 4U." andere vinger.
Men kan niet met voldoenden grond be
weren, dat de Katholieken zich niet bewust
zouden zijn van de groote verantwoorde
lijkheid, welke zij, op grond van hun getal
in en buiten de volksvertegenwoordiging
en op grond van allerlei andere omstan
digheden, mede dragen voor den gang van
zaken op staatkundig gebied hier te lande.
Wel rijst bij ons nu en dan de vraag, of
men wel ten volle hetzelfde kan zeggen
ten aanzien van het staatsbeleid met be
trekking tot Indië.
In het stellen van deze laatste vraag
schuilt niets oneervols, want laat ons aan
stonds er aan toevoegen, dat de leemte,
welke wij op dit gebied meenen te consta-'
teeren, bij de andere politieke partijen in
niet mindere mate wordt aangetroffen.
Aangezien echter ieder geroepen is te
zorgen, dat in de eerste plaats het stoepje
voor de eigen deur schoon is, willen wij
op dit oogenblik alleen over de eigen
Katholieke Staatspartij spreken.
Dat wij met deze beschouwingen niet al
te zeer van het rechte pad dolen, blijkt wel
hieruit, dat niemand minder dan Mgr.
Nolens, de leider onzer practische Katholie
ke staatkunde, bij de behandeling der
staatsbegrooting voor 1928 de wenscheiyk-
heid heeft uitgesproken, dat verschillende
Kamerleden door eigen aanschouwing in
staat zouden zijn onze overzeesche gewesten
eens wat beter te leeren kennen. Ook de
studie-reis van Staatsraad Kooien naar Indië
wijst er toch wel op, dat deze wenschen
koestert, welke in dezelfde richting gaan,
terwijl beiden duidelijk gevoelen, welke
groote belangen daar in Indië vallen te
behartigen op allerlei gebied en hoe nauwere
aanraking met die gewesten en dezer be
volking, hoe kennismaking door eigen aan
schouwing ook voor de Katholieke Staats
partij onmisbaar is.
Om maar iets aan te toonen: wie „Indië"
zegt, zegt „petroleum, suiker, rubber, enz."
en wie „petroleum, suiker en rubber" noemt,
noemt „vraagstukken van wereldomvattende
politieke beteekenis." Zoo zijn de waagstuk
ken, welke in Indië aan de orde komen
om nu nog maar te zwijgen van de
missie en onze verhouding tot de inland-
sche bevolking vraagstukken van den
allereersten rang, waarbij allerlei kwestie
tjes, waarover wij ons £ier in patria vaak
druk maken, slechts kinderspel gelijken.
Wij werden daaraan nog weer herinnerd,
toen onlangs in de Eerste Kamer in behan
deling kwam een regeerings voorstel tot
belangrijke uitbreiding van petroleum-
concessies in Indië. Laat ons nu maar rond
uit zeggen, dat dergelijke ontzaglijk be
langrijke materie haar beslag krijgt geheel
buiten het Katholieke kiezerskorps en in
zekeren zin buiten de Staatspartij om. De
Kamerleden zullen in den regel om be
grijpelijke redenen in deze soort zaken wei
nig doorkneed zijn waarvoor hen geen
enkel verwijt treft zoodat aan het spel
van invloeden, dat nergens zich zoo krach
tig roert als op dit gebied, noodzakelijker
wijs ruimer baan wordt gelaten dan wen-
schelijk is.
Het standpunt der z.g. deskundigen, het
welk zoo gemakkelijk verwant zal of althans
kan zijn aan dat der belanghebbenden, krijgt
op deze wijze al te licht een grooten voor
sprong, met al de bezwaren, welke daaraan
op den langen duur verbonden zijn.
De Katholieke Staatspartij verkeert op dit
oogenblik in dit opzicht al in zeer ongun
stige conditie, omdat zij zelfs geen enkel
lid in de Volksvertegenwoordiging bezit
hetwelk voor koloniale specialiteit kan door
gaan. Maar ook dat zou geen voldoende op
lossing zijn, zooals de ervaringen met het
voorstel-Peber inzake de Europeesche meer
derheid in den Volksraad genoegzaam aan-
toonen.
Zoo meenen wij, dat ook het denkbeeld-
Nolens wel aanbeveling verdient, maar geen
afdoende oplossing geeft, omdat die ken
nismaking van Kamerleden met Indië uiter
aard te vluchtig zal zijn, zich slechts tot
enkele hoofdzaken zal kunnen beperken en
geen blijvend karakter draagt.
Wij zouden er daarom wel iets voor ge
voelen, aan onze Staatspartij een permanen
te Commissie te verbinden van personen van
allerlei denkrichting (economen, sociologen,
intellectueelen, priesters enz) welke hare
vertakkingen in Indië heeft en houdt en
de beide fracties der Volksvertegenwoordi
ging voortdurend van advies dient in al die
belangrijke zaken, waarover die fracties
telkens haar advies zullen inwinnen.
Het lijkt ons toe, dat zulks voor de Ka
tholieke Kamerclubs van zeer groot gewicht
zou kunnen zijn, terwijl die belangrijke
onderwerpen dan ook van zelf voor de
Staaatspartij, d. w. z. voor het Katholieke
kiezerskorps, meer zouden gaan leven.
Bovendien werd onze aandacht in verband
met Indië dezer dagen getrokken door be
richten in de bladen over de a.s. benoe
ming van den heer Bruineman, den Voorzit
ter der Indische Katholieke Partij, tot poli
tiek vertegenwoordiger van de liberaal-ka
pitalistische groot-ondernemersgroep, welke
Suiker-syndicaat heet. Deze bekwame Ka
tholiek schijnt, wanneer hij in die nieuwe
hoedanigheid in den Volksraad zitting
zal hebben genomen, tevens in zich te zul
len vereenigen het correspondentschap van
„De Maasbode".
Het komt ons voor, dat die combinatie
(Voorzitter van Indische Katholieke Partij,
Correspondent van „De Maasbode", lid van
den Volksraad en vertegenwoordiger van
het Suiker-syndicaat) zoowel voor den be
trokkene zelf, als voor de Katholieke Partij
minder gewenscht zijn.
Op zich zelf vinden wij het al niet zonder
bedenking, dat het liberaal-kapitalistische
Suiker-syndicaat, een vertegenwoordiger zoe
kende, daarvoor niemand beter meent te
kunnen vinden dan den Voorzitter der
Indische Katholieke Partij en dat deze
Voorzitter, toen hem die uitnoodiging be
reikte, ook meende daaraan te kunnen vol
doen.
Wij willen hierin niet nader treden
hierin schuilt veel wat van internen aard
is maar wel gelooven wij, de wensche-
lijkheid te mogen betoogen, dat de heer
Bruineman zich zal hebben te ontdoen van
alles, wat hem bindt aan het openbare
Katholieke leven, opdat iedereen wete, dat er
geen misverstand kan bestaan, dat men uit
sluitend te doen heeft met den vertegen
woordiger van het Suiker-syndicaat.
Een en ander bracht ons ook nog eens in
herinnering die groote waarheid, welke Mgr.
Nolens onlangs bij dezelfde gelegenheid
signaleerde, dat wij bij het vormen van een
oordeel over Indische belangen goed zouden
doen, niet al te zeer het oor te leenen aan
hen, die als vertegenwoordigers der groote
kapitalistische belangen in die gewesten
moeten doorgaan.
In ieder geval lijkt het ons ten eeneri
male onjuist, dat de Indische Katholieke
Partij in een tijd, nu er stelling moet wor
den genomen in het vraagstuk van onze
verhouding tot den inlander, ook ter ver
krijging van rust, blijvend zou worden gere
presenteerd door iemand, wiens oordeel in
economische en sociaal-politieke vraagstuk
ken eenzijdig gebonden is aan een belang
rijke positie!
De stad is gevangen in een zwarten
stoet van mannen.
Waar overdag de ziedende jacht van het
moderne leven zich het sterkst manifes
teert in den snellen wedloop van het ver
keer, waar de macht van het groot-bedrijf
zich concentreert in massale kantoorgebou
wen, waar het publiek der groot-stad van
's middags tot het nachtelijk uur zich tracht
te amuseeren in modepaleizen, bioscopen en
tearooms, waar in sterke burchten van
hardsteen en massieve tralies de geheim
zinnige macht van het kapitaal zetelt, daar
is ver weg en dicht bij de rust van
traditie en gebed, omsloten en beschermd
door de huizen van het stille hofje. Daar
is ook het begin van de stille demonstra
tie, de oer-krachtige uiting van Geloof en
Liefde die de Stille Omgang is.
De schoonheid der Middeleeuwen, schoon
heid van Katholiek leven, herleeft in dezen
nacht.
Nu komen uit nachtelijke straten kleine
groepjes mannen, kouwelijk weggedoken in
hun jaskragen, die naar het centrum der
stad loopen; nu stappen op de buitenwegen
mannen en jongens, rij na rij tot een lan
gen stoet, zich richtend naar het centrum
der stad; nu brandt achter neergelaten
gordijnen licht in kamers, waar men zich
in het vroegste morgenuur gereed maakt
voor den tocht in het centrum der stad;
nu daveren zwarte nachttreinen binnen de
donkere overkapping van de stations en
slingeren lange stoeten pelgrims zich vanaf
den uitgang naar het centrum der stad.
Voor enkelingen, groepjes en lange optoch
ten, voor allen is het doel hetzelfde.
Bij het Bagijnhof begint de omgang, Ge-
DE BEGRAFENIS VAN WIJLEN DEKEN J. B. J. M. HÖPPENER TE DELFT. Het
stoffelijk overschot wordt de kapel van het Kerkhof binnengedragen. 1
lach, gerook, gepraat houdt op; de bede
vaartgangers voelen de plechtigheid van het
oogenblik. In devote stilte en stipte orde
slingert de stoet door de smalle straten. Er
is geen gewijde muziek en gezang van hym
nen; er zijn geen kleurige vaandels en gou
den vlammen van kaarsen; er is geen geur
van kringelende wierookwolken, geen goud
borduursel van prachtige priestergewaden,
geen luister van geestelijke en wereldlijke
autoriteiten in de schittering van officieele
kracht. Er is slechts een stoet van zwij
gende mannen, er is slechts de cadans van
hun zware stap op hetasphalt; er is
slechts hun stil gebed. Maar de zwijgende
ernst van den pelgrimstocht maakt mach
tiger indruk dan de meest klaterende ma
nifestatie. Een agent van politie kijkt ge
ïnteresseerd naar de gezichten der mannen,
een kellner vergeet zijn verlangen om zoo
vlug mogelijk thuis te zijn en kijkt ver
wonderd toe, slenterend nachtvolk laat een
spotlach krijschen over een trouwhartigen
pelgrim uit de provincie met zijden pet en
een zakje boterhammen, maar spot en
nieuwsgierigheid stuiten af op de stilte van
het gebed. Het rythme van den voortschrij
denden stoet overheerscht banale gezeg
den van verwondering en het lallend ge
blèr van idioten-onder-invloed; het rythme
van de zware stappen beheerscht de stad
en den nacht. De stoet op den weg, waar
langs vroeger de schitterende sacraments
processie trok, omvat de stad; het gebed
der mannen stijgt omhoog, hun stappen
weerklinken er en het wordt tot een
machtig gezang, onweerstaanbaar, ontroe
rend, schoon van krachtig, heerlijk geloofs
leven der duizenden mannen, rij na ry,
stoet na stoet, zonder einde, voorttrekkend
den ganschen nacht tot het morgenlicht
grys door de wolken breekt.
Men trekt langs het Paleis der Vorstin en
de gebeden stygen op voor Haar, haar be
stuur, voor Gods zegen op haar arbeid;
men trekt langs het water, van waar vroe
ger de Indië-vaarders vertrokken en de
vrouwen schreiend hun dierbaren vaarwel
groetten, en de gebeden stygen voor hen
die strijden tegen storm en golf of er reeds
den dood vonden men trekt door de
nauwe straten en de gebeden stijgen op
voor allen die sti-yden en ïyden, voor dwa
lende broeders, gebeden tot Aanbidding en
Eerherstel. Men trekt om de plek waar
vroeger de H. Stede stond gebouwd, en de
gebeden stygen op, de devotie wordt inni
ger, het gebed sterker; de stappen slaan
het zware rythme, het machtige geluid van
den eindeloozen stoet dringt door de mu
ren, het geloof der duizenden mannen ziet
door de huizen van geldmacht en mondaine
weelde: achter die kantoren en achter die
modepaleizen stond de H. Stede waar de
H. Hostie van Amsterdams Mirakel in
gouden reliekschrijn werd bewaard en on
geschonden bewaard bleef in den verwoes
tenden brand. Hier is de Stille Omgang het
schoonst, het sterkst sprekend, het ont
roerendst. Hier komt men het meest onder
den indruk van den dreunenden cadans der
stappen, hier voelt men het gebed der tien
duizenden, stil, maar vurig. Hier is de Stille
Omgang ten einde.
De mannen trekken naar de verschillen
de kerken in de stad, maar vanaf het Spui
by het Begijnhof beginnen nieuwe drom
men den nachtelijken bid-tocht. Mannen
van eiken leeftijd en maatschappeiyke
hoogte, loopen en bidden, mannen die ver
moeid zijn door een tocht van vele uren,
jonge menschen, ernstig en devoot, jongens
die steun zoeken aan vaders arm, op van
slaap en vermoeienis, maar gelukkig in het
besef deel te nemen aan den Stillen Om
gang. Loopen en bidden.
Uur na uur trekt de stoet voort, man na
man. Hun oog vindt geen bekoring, hun
oor hoort geen geestdrift, maar deze afwe
zigheid van luister en rijkdom is een waar
borg, dat allen komen om de zaak zelve:
het gebed van den Stillen Omgang, en
maakt dezen tocht schooner en indrukwek
kender dan alle openbare processies. De
stoet omsluit de stad; de H. Stede en de
Heilige Weg is omgeven door oen stoet van
biddende mannen. Hun stappen slaan het
zware rythme; het is muziek van traditie,
eerbied en godsvrucht. De stad slaapt, de
godsdienst leeft
De Stille Omgang is schoon en goed.
Andermaal zijn Zaterdagnacht de Haar-
lemsche leden van het Genootschap van den
Stillen Omgang naar Amsterdam getrokken,
om daar een stille hulde te brengen aan het
Mirakel van Amsterdam.
De groote kerk aan de Amsterdamstraat
was, toen om half twaalf het Lof begon, weer
geheel gevuld en even over twaalven trokken
de pelgrims naar buiten. De regeling der
groep-vorming was ditmaal anders dan vo
rige jaren maar naar het ons voorkomt
niet beter. Stonden vroeger de leden in de
kerk en trokken ze met de tot hun groep,
waarvan het nummer op de banken stond,
behoorenden gezamenlijk naar buiten, nu
stonden alle groepsleiders op straat en liet
men de kerk maar leegloopen; daar buiten
moest men dan maar een der zich vormen
de groepjes volgen. Wij weten dan ook tot
nog toe niet, in welke groep wij meeliepen.
Maar we troffen het, het was er tenminste
een met een goeden leider, die er flink het
tempo in wist te houden.
Langs den gewonen weg Amsterdam-
schestraatweg tot aan den Admiraal de
Ruyterweg en vervolgens door de stad naar
het Spui, werd de lange tocht voortgezet. Het
was vinnig koud, een yzige wind woei den
pelgrims in het gelaat, maar spoedig had
men zich warm geloopen en voelde men van
de koude niet veel meer.
Om tien minuten over twaalven vertrok
de stoet, 1400 man groot, uit de Amsterdam
straat te Haarlem, om 4.20 kwam hy op het
Spui te Amsterdam aan om den Stillen Om
gang te beginnen en precies om 5.10, dus juist
vijf uren na het vertrek uit de kerk te Haar
lem, stonden allen weer voor de kerk in Am
sterdam om daar de H. Mis by te wonen.
Doordat dit jaar voor het eerst de Stille
Omgang, om een geregelden voortgang mo
gelijk te maken, niet door allen te gelijk,
maar twee malen werd gedaan en nu alleen
de Amsterdammers, de Haarlemmers en dis
uit Kennemerland ter beevaart optrokken
was de drukte lang niet zoo groot als vorige
jaren en liep alles veel vlotter.
Een abonné zendt ons deze indrukken van
den Stillen Omgang.
O, als een stomme, droeve klacht!
Zoo hing de nacht! Zoo hing de nacht,
Om ieder onzer henen,
wy gingen door dien kouden nacht,
En hebben aan Gods klacht gebracht,
Vertroosting in heur steenen.
In stoeten, stappend eendergang,
Van veel gebeden en gezang.
Zijn wij ter Heilige Stede
Getogen, met een zuivere ziel,
Waar Gods barmhartigheid in viel,
Na vrome biechtgebeden.
Heer Jezus zag ons groetend aan,
Door kerkmuur héén, bij 't ommegaan,
Stil zegenend ons pogen,
Om Hem te brengen eerhelstel.
Hoe bréndde 't hart in ons toen fél!
Hoé werd de ziel bewogen
Ach, 't leed, dat op ons allen zonk,
Toen toch tot liefdevreugd verblonk!
Déér, onder Jezus oogen
Hoe licht werd ons de zware tocht!
't Was, of ons stappendruischen vocht
Het éérst te zyn ter Woning,
Waar Hij ons wachtte, teeder-stil
Van tusschen 't offerlicht-getril
Der kaarsen, onze Koning.
En uit den nacht in lichtkerk-pracht
Kwam Jezus in ons, half versmacht
Van nooit-vermoed beminnen
O! levend, lievend Koningshart!
Wéér bleef toch onze zorg en smart?
Toen Gij doorsloegt onze zinnen?
O! voer onz' omgang uit den nacht,
Naar d'eeuwige dageraden-pracht,
Waar liefde en leven wonen,
Waar 't driewerf Heilig Sanctus roert
En onze liefdestoeten voert,
(Wij hopen 't) rond Uw Trone!
Autobus der Brockway
Mij. in den slootkant.
Zaterdagmiddag om circa kwart vóór 3
reed een autobus „de Koolmees" van de
Brockwaybus Mij. en bestuurd door de
chauffeur Reewijk uit Hillegom, met passa
giers langs den Glipperweg tusschen den
Glipperbrug en de buitenplaats Meer en
Berg. Voor hem uit reden vier wagens be
laden met zand.
Op de signalen van den chauffeur haalden
3 der bestuurders wat uit, maar de 4e hield
te veel den middenweg, die daar, naast de
trambaan circa 3 M. breed is, met het nood
lottig gevolg dat de autobus te veel in den
kant raakte, en met de linkerwielen weg
zakte ia den lossen weg naast den sloot.
De chauffeur, voelende dat de wagen te
veel overhelde, wilde nog trachten den
wagen op den weg te brengen, doch van
een dezen winter omgewaaiden boom was het
ondereind nog in den grond, waardoor het
voorwiel nog meer naar links uitweek, en
vastliep. Gelukkig bleef nu de wagen op
die stomp hout steunen, waardoor om
vallen voorkomen werd. Nu konden de
reizigers rustig uitstappen, zonder eenig
letsel te bekomen.
Door de firma P. v. Houten te Heemstede
verd met den kraanwagen „de autobus"
weer op den weg gebracht.
Om ruim 6 uur was het verkeer, dat van
half 5 af door Groenendaal geleid was, weer
normaal. Over het ongeval, dat zoo zeld
zaam goed is afgeloopen, nog het volgende:
Nu de werkzaamheden aan den Heeren-
weg bijna overal tegelijk zijn begonnen,
moet bet geheele verkeer geschieden over
den Glipperweg. Ter plaatse waar het onge
luk gebeurde is de weg zeker niet meer dan
454 M. breed, waarbij is begrepen de tram
baan.
Aan de werkzijde van den weg ligt een
slootje, waarlangs voorheen boompjes ston
den, die er dezen winter zijn uitgehaald,
maar waardoor de weg zeer zacht is, en
een chauffeur van een zwaren wagen wel een
halve M. van den kant af moet blijven.
Over dit smallen wegje met dit enorme
verkeer rijden ook dagelijks zandwagens
heen en weer, bespannen met sleepers-
paarden, en bestuurd door voerlieden, die
veelal voor het verkeer gevaar opleveren.
En van die groote bussen zijn zij geen vrien
den, omdat zij teveel op hun werk moeten
letten, en minder prettig kunnen conver-.
seeren met elkander tijdens den rit,. Zoowel
auto als wielrijders hebben dit meerdere
malen ondervonden.
Zoo ook Zaterdagmiddag. Drie der voer
lieden maakten den weg eenigszins vrij,
de 4e, die voorreed hield den middenweg. De
chauffeur dacht er toch nog langs te kunnen,
met het noodlottig-gevolg.
Zooals vorengemeld, bleef het voorste
deel van de autobus op het ondereind van
een afgewaaiden boom hangen. Was dit
niet gebeurd, dan was de wagen onherroe
pelijk omgekanteld, en terecht gekomen in
de aan den overkant van het slootje staande
afgekapte haag, waardoor de reizigers be
kneld zouden geraakt zijn tusschen pun
tige stukken hout, het glas en de wanden der
autobus.
Onder leiding van den heer M. C. v. d.
Wal was spoedig een groot aantal garage-
personeel aanwezig, die zonder extra hulp
niet veel uit kon richten.
Daarna werd de firma P. G. M. v. Hou
ten met haar kraanwagen ter hulp geroepen.
Maar de smalle weg belemmerde al bij
zonder de werkzaamheden. Daarom werd
om circa half 5 door den Burgemeester, die
spoedig ter plaatse was besloten het geheele
verkeer door Groenendaal en over de Prin
senlaan te leiden. Nu was het nog maar alleen
de stoomtram, die om het kwartier passeeren
moest, en waarvoor de kraanwagen moest
wijken.
Dit ongeval heeft een buitengewoon
goeden afloop, maar zoolang het geheele ver
keer over dezen smallen weg zal moeten gaan,
zullen zeker nog meer ongelukken moeten
komen, al:: ieder niet zijn uiterste best doet
die te voorkomen.
1Gld per pond 20ct perons 10ct. per'/20ns
fhansverkrygbaa
Heeren
priizen
volgende pry zen door de C. S. M. vastgesteld:
f 18.50 per 1000 K.G., franco schip of tram
19.75; levering aan spoorwegen op gehalte
17.75 basis 14 pet. per 1000 K.G.
De prijs der pulp af fabriek is 3.75 per
1000 K.G.
Door de coöperatieve suikerfabriek to Put-
tershoek werden deze week in dn beneden-
Tielerwaard contracten afgesloten voor leve
ring van den bietenoogst 1928 tegen 18 per
1000 K.G.
Aan leveringsdatums tegen bepaalde prij
zen, zooals de laatste jaren gebruikeiyk is, Is
men niet gebonden.
De prijzen voor de suikerbieten zyn op
Zuid-Beveland en Walcheren dit jaar 18.50
aan het water. De pulpprijzen zyn per schip
4.50 en per spoor 6 per 1000 K.G.
De veehouder P. J. H. aan de Dominé'slaan
te Halweg was bezig zijn koeien koek te voe
ren, toen het geval hem trok, dat een der
koeien, nog wel een beste kaifkoe, een stuk
lijnkoek in de keel kreeg. Hoewel spoedig de
veearts gehaald werd, en later op den dag
nog eens, moest op advies van den. veearts
het beest worden afgemaakt. Een niet onbe
langrijk schadepostje voor den eigenaar, die
het beest de vorige week pas had gekocht.
Op den Rüksstraatweg, tusschen Halfweg
en Amsterdam, is gisteravond omstreeks 11
uur, een doodeiyk ongeluk gebeurd, waarvan
de heer Huis in 't Veld het slachtoffer is ge
worden.
De wagenvoerder van den tramtrein, die om
10.20 uur uit Haarlem vertrekt, zag naby de
halte „De Bark", dat een man met den rug
tegen dan haag stond, die zich tusschen de
trambaan en den rijweg bevindt. Door tot nu
toe onbekende oorzaak botste de man met
het hoofd tegen de tram, waardoor hij een
schedelbreuk bekwam. De dood trad büna
onmiddellijk in.
De politie van het bureau Adm. de Ruyter
weg te Amsterdam en de Geneeskundige
Dienst werden gewaarschuwd. Het lijk werd
naar het Wilhelmïna-Gasthuis overgebracht.
Daar bleek het slachtoffer te zijn de heer
Huis in 't Veld, hoofdagent van politie te
Zandvoort.
Den wagenvoerder der tram treft geen
schuld.
Het tramverkeer ondervond door het onge
luk een half uur vertraging.
Te Nijmegen heeft gisteren de plechtige
bisschopswijding plaats gehad van mgr. Jur-
gens.
Omtrent het lot van Hinchcliffe en miss
Mackay is steeds nog niets met zekerheid be
kend.
De „Schuttevaer" vertrekt hedenmiddag
van Engeland naar Amerika.
Een uitsluiting in de steenlndnstrie zal
vermoedelijk ingaan op 2 April as,
De Amsterdamsche politie heeft zeven ar
restaties gedaan in verband met een diefstal.
Verontrustende uitbreiding van het com
munisme in Duitschland.
De parlementaire periode
Kamer beëindigd.
der Fransehe
De verschillende suikerbietenpryzen voor dit
jaar zijn thans vastgesteld en bekend gewor
den.
De Centrale suikermaatschappij voor Gel
derland heeft de beetwortelpryzen vastgesteld
als volgt: a. voor levering tot en met 17 No
vember 18.—; b- voor levering na 18 No
vember 15.—, prys van het zaad 0.50 per
K.G.; pulpprijs voor bietenleveranciers tot
100 pet. van het bietengewicht, per kar af
fabriek 3.25 per 1000 K.G.; per schip af fa
briek 3; maximum voorschot 140 per be
zaaide H.A. tegen een rente van 4 pet.
Voor Zuidholland bezuiden den Rijn zyn de
Een Franschman te 's-Gravenhage
gearresteerd.
Door de Haagsche politie is te Schevenin-
gen aangehouden, Lucien Levy, wiens arres
tatie verzocht wordt door de Fransehe Ju
stitie, naar aanleiding van knoeierijen, welke
hebben plaats gehad bij de herstelleveran
ties.
Op het land van den heer A. Griekspoor
te Nieuw-Vennep daalde dezer dagen een
luchtballon, welke afgezonden was door het
Ministerie van Handel en Nyverheid te Pa
rijs. Aan den ballon was een schrifteiyk ver
zoek bevestigd om van de daling kennis te
geven aan genoemd ministerie. Dit heeft ook
plaats gehad.
Zaterdagmiddag geraakten twee knaapjes
in den zeer diepen vyver van het Witwater-
bosch te Kollum! Toen spoedig daarop de
beide jongens op het droge waren gebracht,
bleken de levensgeesten by den 10-jarigen
C. Hooghiem geweken. Toepassing van kunst
matige ademhaling mocht niet meer ba,ten.
De andere jongen kwam er met een nat
pak af.
Een gedeelte van het noodprogram
den Duitschen Rijksdag aangenomen.
Van de in Rusland gearresteerde Duitsebe
Ingenieurs is één in vrijheid gesteld, een an
der voorwaardeiyk.
Het gebeurde op de „Royal Oaks". Een al-
gemeene krijgsraad zal een onderzoek in
stellen.
Het Amerikaansche Represcnlantenhnfe
keurt het viootprogram goed.
Barometerstand 9 uur v.m.: 766, achteruit.
Licht op. De lantaarns moeten morgen
worden opgestoken om 6.42 uur.
Hoogste bar. stand 775.3 m. M. te MemeL
Laagste bar. stand 740.8 m.M. te Valencia.
Overwachting: Matige, tüdelijk toenemen
de Z.O. tot Z.W. wind, zwaar bewolkt tot
betrokken met tydelijke opklaring, waar-
schynlijk regen vooral in het westen, Iet»
zachter.
I
