Nationale Spaar- en 8
Emissiebank
LEEKEPREEKEN.
w
DE OCEAANVLUCHT VAN OOST
NAAR WEST GELUKT
Voornaamste Nieuws
DANSVRAAGSTUK
JAARVERGADERING
ZATERDAG 14 APRIL 1928
DE „BREMEN" MAAKT EEN NOODLANDING
OP GREENLEY EILAND
4 pCt.
DINSDAG 17 APrtIL
DIT NUMMER BESTAAT UIT VIER BLADEN
EN HET GEÏLLUSTREERD ZONDAGSBLAD.
EEN EN VIJFTIGSTE JAARGANG No. 16831
AANGIFTE MOET. OP STRAFFE
VAN VERLIES VAN ALLE RECHTEN. GESCHIEDEN UITERLIJK DRIEMAAL VIER EN TWINTIG UREN NA HET ONGEVAL.
DEPOSITO'S
Spaarbank met 354 pC*. rentevergoeding
üüT VLIEGTUIG LICHT BESCHADIGD
DE DRIE VLIEGERS ONGEDEERD
J. J. WEBER ZOON
Bijkantoor nassaulaan 18
De Krakatau weder in werking
De schaakmatch Euwe
Bogoljubow gestaakt
Zware brand te Leiden
De bestuurshervorming op
Midden- en Oost-Java uitgesteld
JOS DE LOBEL
de Vereen!ging voor R.K.
Groote Gezinnen te Haarlem
Toegang op vertoon van con-
tributiekaart. - NA AFOOP
HET BESTUUR
BUREAUX: NASSAULAAN 49
Telefoon No. 13866 (drie'lijnen)
Postrekening No. 5070.
ABONNEMENTEN! voor Haarlem en
Agentschappen: per week 25 ct.; per
kwartaal i 3.25; per post, per kwartaal
f 3.58 bij vooruitbetaling.
KB
ADVERTENTIEN35ct.p. ;efc:i
VRAAG- EN AANBOD-ADVEnfES-
TIES, 1 4 regels 60 ct p. plaaisioj';
elke regel meer 15 ct., bij vooruitbei.
Bij contract belangrijke kor'ing.
INGEZONDEN MEDEDEELINCEN
tusscbcn den tekst 60 ct. per regel.
Alle abonné's op dit blad zijn, ingevolge de verzekeringsvcorwaaiden f Qftftfl m Levenslang
4 -• n j 1 cUUwa verlies van
tegen ongevallen verzekerd voor een der volgende uitkeeringen
e geheele ongeschiktheid tot werken door f 7Cf] m bij een ongeval met f OCtl bij verlies van een hand, IOC bij verlies van een f Kfl
beide armen, beide beenen of beide oogenl 1 docdelij ken afloop; AtlU. een voet of een oog; Ru." duim of wijsvinger; 1
bij 'n breuk van
been of arm
w bij verlies v. een
andere vinger.
234.
en tevens verheven zaken behandeld dienen
te worden, n.m. met eerbied en passenden
ernst. Stel daartegenover nu een volwassen
meisje, dat de ooren zou dtcht stoppen en
met verontwaardiging zou opstuiven, alsof
haar maagdelijkheid werd gekrenkt, wan-
OVERZEDIG.
Het klinkt als bijtend sarcasme, wanneer
Iemand u in onzen tijd komt vragen, of het
niet eens noodig zou zijn een waarschuwend
artikel tegen preutschheid te schrijven! Nu
al wat in de geestelijke leiding der menschen neer haar werd beduid, dat zij behulpzaam
gezag heeft, dag aan dag paraat staat metzou moeten zijn bij een familielid, dat in
dringende vermaningen tegen de heden- gezegende omstandigheden verkeerde,
daagsche zedenverwildering; nu een ruste- I Ziedaar de preutschheid in haar ware ge-
looze campagne noodig blijkt tegen naakt- daante. Niet alleen, dat zij alle verhoudingen
cultuur, onbehoorlijke vrouwenkleeding, j scheef ziet, dat zij als kwaad vlucht, wat
prikkellectuur, dancings en bioscopen; nu j tot de mooiste werken Gods in den mensch
er een epidemie van onbeschaamdheid, een behoort; maar zij wordt ook aanleiding tot
heidensch en brutaal zich-uit-leven in heelplichtsverzuim en doet werkeloos blijven,
waar de hand zooveel goeds te doen vond.
Hiermee is het gevaar van preutschheid
ook tevens aangegeven. De opvoeding zij
zóó, dat het kind alreeds vroeg grooten eer
bied voor de eerbaarheid krijgt, maar toch
geleidelijk aan, naar aanleg en omstandig
heden, wordt ingewijd in de levensplichten.
Het sta sterk in afschuw voor het kwaad,
evenzeer als in eerbied voor wat God ver
ordend heeft. Dat is het ware evenwicht;
wordt dit niet verkregen, dan is een vallen
naar een van beide kanten waarschijnlijk:
öf wel naar de lichtzinnigheid, de ondeugd;
ófwel naar het ongenaakbare egoïsme. Wie
niet geleerd heeft volop mensch te zijn in
den goeden zin des woords, verstaat niet
zichzelf te geven aan anderen. Dat is het
groote gevaar van de preutschheid. Wanneer
wij de tijdperken in de geschiedenis nagaan,
waarin overdreven fatsoensbegrippen den
boventoon voerden en de preutschheid als
deugd werd beschouwd, dan zien wij altijd
een diep sociaal verval, waarin hardheid en
gevoelloosheid de naastenliefde onderdruk
ten.
Na deze algeméene uiteenzetting komen
wij op ons uitgangspunt terug. Welke hou
ding moet een Katholiek publicist tegen-
van wulpschheid. De ware deugd ligt altijd over zijn lezers, welke houding moet de
in het midden en de uitersten zijn te laken, j onderwijzer en leeraar tegenover zijn leer
de wereld schijnt te heerschen, nu klinkt
het als een spot om te praten over preutsch
heid. Zouden wij dat woord maar niet liever
schrappen uit onze woordenboeken? Totdat
er een volgende uitgave komt, hebben wij
het zeker niet noodig!
En toch hebben wij ons al sinds lang
voorgenomen om eens iets over een zeker
soort preutschheid te zeggen, welke nog
veelal eerbiedwaardig in haar oorsprong
en gemakkelijk verklaarbaar in haar historie
onder christenen en vooral onder ons,
Katholieken, wordt aangetroffen; waarvan
ik gedurende het schrijven van de reeks ar
tikelen, waartoe de verschijning van de
mémoires van Isidora Duncan de aanleiding
werd, in brieven en opmerkingen werd over
tuigd en waarvan ook de redactie van dit
blad den laatsten tijd nog al eens in den
vorm van klachten last en ongemak onder
vindt.
Hoe overbodig, ja zelfs dwaas het ook
moge schijnen, wij spreken vandaag eens
over de preutschheid.
Laat ik u dadelijk op de hoogte brengen,
waarom het gaat. Preutschheid doet zich
voor als individueel, ook als maatschappelijk
verschijnsel. Het is de tegengestelde pool
o t,:/
lingen, de ouders tegenover hun kinderen
Zuinigheid is een deugd; haar beide uiter-
sten, verkwisting en gierigheid, zijn on- aannemen in onzen tijd van schrikbarende
deugden. Zoo staat de eerbaarheid geflan- j openbaarheid, bij de voorlichting van
keerd door preutschheid en wulpschheid. De sexueele vraagstukken en alles wat daar-
laatste wordt door alle weidenkenden te-
mee verband houdt? Juist onze tijd met he'
recht streng veroordeeld; om de andere groote zedenverval, de vele zedenmisdrij-
lachen wij meestal, ten onrechte. Nu de ze- ven, met de daaruit voortvloeiende rechtsza
ken, met de lectuur, welke daarop betrek-
digheid en eerbaarheid zoo zeer afnemen,
zijn wij zelfs al geneigd om in preutsche
menschen een welkom tegenwicht tegen
het groote getal, dat in het andere uiterste
valt, te zien.
Toch zullen wij goed doen, de ware deugd
noch* door de eene, noch door de andere
ondeugd te laten overschaduwen, maar de
afwijking ter rechter- evengoed als ter lin
kerzijde te wraken.
Nu is het een bekend verschijnsel, dat het
menschelijk oordeel heel moeilijk de zuivere
onpartijdigheid weet te vinden. Wij slaan
gewoonlijk naar een van de beide kanten
meer of minder uit het evenwicht. Vraag
iemands oordeel over de deugd van stand
vastigheid. Er is maar weinig menschen-
kennis noodig om uit dat oordeel alleen
reeds voor een goed deel zijn eigen karak
ter af te leiden. Hij zal beginnen u de
deugd zelf aan te prijzen en voortgaande al
naar mate hij zelf een ijzeren of een slap
pen wil heeft de koppigheid of de al te
groote toegevendheid verontschuldigen. Zoo
gaat het met zuinigheid, vlijt, matigheid en
alle andere deugden.
De eerbaarheid neemt wij mogen dit
niet voorbij zien een zeer bijzondere
plaats in. Over de grenzen van andere deug-
den valt te twisten. Matigheid b.v. is voor j
den een aan andere grenzen gebonden dan
voor den ander. Niet zoo is het met de
eerbaarheid. Al zijn de gevaren voor de
kuischheid van een gehuwde anders dan
voor een ongehuwde, voor een achttienjari
ge anders dan voor een grijsaard, sl geeft
voor de vraag, wat hier persoonlijke zonde
is, de aanleg van de persoonlijkheid dik
wijls den doorslag, voor het openbare en het
gezelschapsleven gelden dezelfde strenge
wetten van eerbaarheid. Immers, wie ook al
persoonlijk mocht meenen hier of daar
straffeloos een weinig over de schreef van
die strenge wetten te kunnen gaan, loopt
toch weer kans ergernis aan anderen te ge
ven.
Dit vooropgezet kunnen wil veilig betoo-
gen, dat de eerbaarheid haar grenzen heeft,
waarvan men noch te linker-, noch te rech
terzijde behoort af te wijken. Is die af
wijking naar den linkerkant, dat wil zeg
gen, naar de wegdoezeling der grenslijnen
tegenwoordig zeer sterk en zoo verklaarbaar
uit den bedorven aard onzer natuur, ook de
andere afwijking komt voor, zij het indivi
dueel en niet meer als maatschappelijk ver
schijnsel. Dit laatste hebben wij waargeno
men in de 18de en in de eerste helft der
I9de eeuw, waarop wij nu de reactie beleven.
De preutsche 18de eeuw was op haar beurt
een reactie op den lichtzinnigen tijd van den
nabloei der gouden eeuw. En zoo is het
menschdom geneigd steeds maar van het
eene uiterste in het andere te vallen. Zaak
is, dat wij het juiste midden vinden.
Willen wij individueel de preutschheid ty
peeren, dan zetten wij het best twee geval
len tegenover elkaar. In de H. Schrift lezen
wij, dat Maria naar haar nicht Elisabeth
ging om deze bij te staan bij de geboorte
van haar kind. Het Evangelie geeft daarvan
een ontroerend schoon verhaal, waaruit wij
kunnen leeren, hoe zulke kiesche en teerc
king heeft, met romans en tooneel- en
bioscoopvoorstellingen, welke daardoor wor
den geïnspireerd, juist onze tijd dringt deze
vraag herhaaldelijk naar voren.
Het is zoo verklaarbaar, wanneer men
uit een landelijke omgeving een klacht
ontvangt, dat er in een Katholiek dagblad
dingen staan vermeld, waarover het chris
tenen niet betaamt te spreken, als zondige
liefde en de treurige gevolgen van dien;
echtbreuk en echtscheiding en allerlèi
sexueele afwijkingen. Het doet zelfs goed te
bemerken, dat er nog kringen zijn. waar al
dat kwaad der groote steden buiten de da-
gelijksche gedachtensfeer ligt. Maar, mogen
wij daarom zwijgen? Zou dat zwijgen niet
een onverantwoordelijke preutschheid kun
nen worden, gezien de schrikkelijke gevaren,
waaraan oud en jong tegenwoordig bloot
staan? Men bedenke wel, dat er groot ver
schil van voorlichting is: er is net vermel
den van de sexueele misdaad bij wijze van
sensatie, als prikkellectuur, in de onbe
schaamde en onverbloemde openbaarheid,
welke de geliefkoosde manier der zooge
naamde neutrale pers is. Maar er ls ook een
afschrikwekkende wijze van voorstelling, die
signaleert, die waarschuwend optreedt Ze
ker, het ware aangenamer, wanneer over
al dat dierlijke in den mensch gezwegen
kon worden; wanneer kon worden volstaan
met bespreking van zaken uit een reine
sfeer. Maar we zouden ons zelf daarmee be
driegen en een geslacht laten opgroeien, dat
zonder voorlichting of wat nog erger ls
met elders gezochte, slechte voorliclitlng, een
wereld inging, waarin de verleiding aan al
len kant loert en waar zelfs sterke beenen
moeilijk staande kunnen blijven.
Tegen het gevaar van die preutschheid
meenden wij eens te moeten waarschuwen.
Ze is niet meer veelvuldig, wordt niet meer
in breede kringen aangetroffen. Helaas, de
afwijking naar den anderen kant, van de
lichtzinnigheid en onbeschaamdheid, is veel
grocter.'Maar t<)Ch, ze. bestaat en ze ziet
tot eigen en anderer nadeel de beste be
doelingen verkeerd.
Er zijn in het vorig jaar hier te lande
van de hand van geestelijken en hoog
staande leeken op het gebied der sexueele
voorlichting boeken verschenen, die een
halve eeuw geleden met ontzetting zouden
zijn afgewezen. Ook onze dagbladen moeten
openlijk zaken bespreken; die in den tijd
onzer grootouders voor publicatie ten eenen-
male ongeschikt werden geacht. Wij hebben
onzen eigen tijd te beleven en onzen eigen
plicht te doen. Wordt daardoor ook eon Ka
tholieke courant al eens een voorwerp, dat
men moet inzien, alvorens het ln kinder
handen te laten, 't is een kleinigheid meer
gevraagd van onze waakzaamheid, welke nu
eenmaal in onze dagen voortdurend op de
proef wordt gesteld. Daaraan mag de groote
plicht van waarschuwing sii noodzakelijke
voorlichting niet worden opgeofferd
Ziedaar, hoe het zelfs in onzen tijd nog
mogelijk ls om met grond tegen de gevaren
der preutschheid te waarschuwen.
HOMO SAPIENS.
Koehl
„Alle berichten uit de lucht gegrepen?"...
't Was bijna niet te gelooven, en toch
Degenen onder onze lezers, die bezitters
zijn van een radio-toestel, en hoeveel zijn
er dat niet zullen gisterenavond met
nog meer interesse dan anders geluisterd
hebben naar berichten van het persbureau
Vaz Dias, die werden doorgegeven.
Immers, het ging om het lot van de „Bre
men" en zijn bemanning. Ven Ierland opge
stegen hadden zij den geweldigen sprong
naar Amerika, dwars over den Atlantischen
Oceaan gewaagd.
Zoovele voorgangers, we denken hier aan
Nungesser en Coli aan Hinchliffe en miss
Mackay, zij allen hadden deze vermetele
onderneming met den dood in de golven
moeten bekoopen.
Hoe zou 't met de „Bremen" zijn?
In den namiddag van Vrijdag moest hij in
Amerika landen, indien de tocht behouden
volbracht was. De berichten zouden wellicht
zekerheid brengen.
Daar begon de omroeperKalm als al
tijd. Het eene radiobericht volgde het ande
re. Eerst: Binnenland, dan sport en eindelijk
Buitenland.
Uit New York was een bericht gekomen
lat om 10.30 uur Amerikaanschen tijd, onge
veer 4 uur Amsterdamschen tijd, in het West
Zuid Westen in Nieuw Schotlnad een vlieg
machine v/as gesignaleerd, vermoedelijk de
„Bremen".
Onmiddellijk daarop een mededeeling, dat
de „Bremen" te 11.45 uur Amerikaanschen
tijd. Yarmouth, Nw. Schotland, zou zijn ge
passeerd. Nog tal van andere mededeelingen
werden gelanceerd; over de definitieve lan
ding van het vliegtuig echter nog geen en
kele.
Wel was alles voor een grandiose ont
vangst gereed. Het landingsterrein was om-
haagd met een in spanning wachtende me
nigte, die vele duizenden telde.
Twee vliegtuigen, op Met vliegveld gesta-
tienneerd, droegen in enorme letters het
.voord„welcome."
Extra versterking van politietroepen en
zoldaten waren gedirigeerd om de orde te
bewaren.
Dan weer een bericht, dat om 19.05 uur
(Amerikaanschen tijd) een vliegtuig hoog
boven Boston gezien zou zijn. Echter geen
zekerheid.
De omroeper verhaalde, hoe de spanning
Ier wachtenden met het oogenblik steeg.
Tal van vliegtuigen stonden gereed om op
Frür. von HünefeL.
het eerste bericht te starten om de „Bre
men" te verwelkomen. Het definitieve be
richt kwam echter nog niet.
Ofschoon het landingsterrein tamelijk
drassig was, hoopte men, dat het spoedig
droger zou worden; het was immers mooi
weer.
Plotseling een mededeeling, dat Norddeich.
het radiostation, in den loop van den avond
een bericht gelanceerd had, als zou de „Bre
men" te 8.30 uur (Duitschen tijd) geland
zijn.
Maar, zoo voegde de Vaz Dias omroeper
er aan toe, tot op dit oogenblik (Vrijdag
avond half elf) hebben wij, ook van onzen
correspondent, nog geen enkel betrouwbaar
bericht, zoodat met alle mededeelingen lie
ver de uiterste voorzichtigheid moest wor
den betracht.
Enkele typeerende bijzonderheden vertelde
hij verder van hetgeen zich in Amerika af
speelde. De menschenmassa, die de Duitsche
vliegers afwachtte was enorm. De politie haö
de grootste moeite, om een doorbraak te
voorkomen; slechts met de uiterste krachts
inspanning kon men de menigte op een af
stand houden, om althans het landingster
rein vrij te laten.
De burgemeester van New-York Jimmy
Walker arriveerde in eigen persoon, om,
wanneer de „Bremen" zou arriveeren, bi) de
begroeting tegenwoordig te zijn.
„Doch," zoo besloot de omroeper zijn ver
haal: „alle berichten omtrent een definitieve
landing van de „Bremen" moeten voorals
nog als uit de lucht gegrepen worden be
schouwd
Een weinig hoopvolle mededeeling dus;
die slechts plaats aan vrees en onzekerheid
liet.
Het aantal tegenstrijdige berichten was
heel den avond legio.
Ter illustratie nog een H. N.-telegram uit
New-York, dat gisteravond werd doorge
geven en als volgt luidde:
Den geheelen Vrijdag heeft op en bij het
vliegterrein Mitchellfield buitengewone druk
te geheerscht. Er was een ontzaglijke men-
schenmenigte op de been en het terrein had
veel van een legerkamp weg. Tal van dag
handelaars hadden zich met allerlei waren
opgesteld en maakten uitstekende zaken.
De menigte wachtte natuurlijk vol span
ning op de berichten omtrent de „Bremen".
doch tot bijna 1 uur Amerikaanschen tijd
werden slechts weinig betrouwbare berich
ten ontvangen.
Om half elf uur werd het eerste bericht
der Canadeesche marine bekend, dat een
vliegtuig boven Kingsport op Nieuw-Schot-
land was gezien, in West-Zuid-Westelijke
richting vliegende, waarvan men vermoedde,
dat het de „Bremen" was. Daarna volgden
met min of meer lange tusschenpoozen be
richten uit verschillende plaatsen, waar men
het vliegtuig had zien passeeren, dat om
11.45 uur Yarmouth in Nieuw-Schotland en
om 1.45 uur boven Brockton in de buurt van
Boston in den staat Massachusetts gesigna
leerd werd.
De spanning nam voortdurend toe.
Op he* Curtis-vliegterrein stond het Jun-
kervliegv ug gereed, dat met mej. Junkers
wilde /ipstijgen om de „Bremen" tegemoet te
gaan. Het vliegtuig begaf zich enkele malen
naar het vliegterrein van Mitchellfield, door
de menigte luidruchtig toegejuicht. Verder
werden op het Mitchellfield zeven vliegtuigen
gereed gehouden om de „Bremen" tegemoet
te vliegen.
De „Bremen" schijnt op groote hoogte te
hebben gevlogen, zoodat men feitelijk slechts
gissingen kon maken. De spanning bleef tot
het laatste oogenblik aanhouden.
Toen werd bericht, dat ten Noorden van
het schiereiland Manhattan een groot vlieg
tuig was gezien, waarvan men echter niet
kon vaststellen, dat het de „Bremen" was.
Tevens deed een ander bericht de ronde, vol
gens welk de „Bremen" in Atlantic City, 150
K.M. ten Zuiden van New-York was geland.
Op Mitchellfield waren intusschen uitge
breide voorzorgsmaatregelen getroffen, om
het terrein vrij te houden. Een dubbel cor
don was opgesteld, om de menigte in be
dwang te houden en een groote afdeeling
motorpolitie stond bereid om terstond elders
heen te gaan, Indien het vliegtuig soms op
een andere plaats mocht dalen.
Om middernacht heerschte nog absolute
onzekerheid omtrent het lot van het Duit
sche vliegtuig „Bremen", dat Donderdagmor
gen om 5 uur 40 op het Iersche vliegveld
Baldonnel met de vliegers Kohl, Von Hüné-
feld en Fitzmaurice voor den vermetelen
tocht over den Atlantischen Oceaan ln de
richting Oost-West gestart was.
Men begint zich ernstig ongerust te maken.
Een V. D.-telegram uit Berlijn meldt nog
l d. gisteren:
De echtgenoote van den Duitschen
Oceaanvlleger heeft tegenover vrienden een
verklaring afgelegd, waarin zfj zeide, dat zjj
geen oogenblik twijfelt, of haar man zal zijn
doel bereiken. Mijn man zoo zeide zij
is een Beier, een „Dickkopf", en wat hij zich
eenmaal heeft voorgenomen, voert hij ook
uit. Zij zeide geen oogenblik ongerust te zijn
geweest, toen het publiek Vrijdagmiddag
reeds wat nerveus werd; ingeval Zaterdag
morgen geen berichten waren ontvangen, zou
er volgens haar reden voor bezorgdheid zijn.
De „Bremen" heeft op het Greenley eiland
een noodlanding: moeten maken. De vlieg
machine werd licht beschadigd; de drie vlie
gers bleven ongedeerd.
De Eerste Kamer heeft de algemeene be
schouwingen over de Staatsbegrooting 192S
voortgezet.
Het bezoek van
aan ons land.
Sir Austen Chamberbt'n
Een bloembollen-Zondag.
Het Eerste Internationale Linguïstencon
gres in Nederland.
Het onderzoek naar de oorzaak van het
ongeval met de H.-N.A.E.E.
Verschenen is de memorie van antwoord
op het Voorloopig Verslag der Eerste Ka
mer inzake de begrooting van Financier.
1928.
De bomaanslag te Milaan. Het aantal
dooden tot drie en twintig gestegen. De
Koning uit Milaan vertrokken. De dader zou
gearresteerd zijn.
Lord Birkenhead houdt
zoek te Berlijn een rede.
tijdens zijn be-
Zaleski, de Poolsche minister van bulter.-
Iandsche zaken, te Rome. Hij confereert
met MnssolinL De Dnitsche Rijksminister
van financiën, Kohier, bezoekt eveneens den
duce.
Pangalistisch complot te Athene ontdekt
i'
r' -r
DE TOCHT NAAR AMERIKA GELUKT
Een noodlanding
NEW YORK, 14 April. Ontvangen half
drie Amst. tijd. Blijkens een bericht (het
welk evenwel nog niet werd bevestigd) is
een vliegtuig, dat voor de „Bremen" werd
aangezien, ln de nabijheid van Sankaty, op
het eiland Nantucket (voor de kust van
Maasachesetts) zuidelijk van Cape Cod
waargenomen.
NEW YORK, 14 April Naar de Mar
coni Company meldt, is het vliegtuig „Bre
men" boven het Greenley-eiland waargeno
men. Dit bericht werd te 1 uur 45 Midden-
Europeesche tijd doorgegeven.
Naar het „Berliner Tageblatt" verneemt,
heeft het vliegtuig brandstof aan boord, vol
doende voor tot morgenvroeg 9 uur.
NEW YORK. Te half vier hedennacht
(Europeesche tijd) heeft de Radio Marine
Corporation het bericht bevestigd, dat op
het Greenley eiland het vliegtuig „Bremen"
een noodlanding heeft moeten maken. De
vliegmachine werd licht beschadigd; de drie
vliegers bleven ongedeerd.
NEW YORK, 14 Aprü Het Duitsche
Oceaanvliegtuig „Bremen" is, zooals reeds
gemeld, geland op het Greenley-eiland ln
de St. Laurence baai. De landing, waartoe
de vliegers wegens'benzinegebrek gedwongen
waren, geschiedde vlot. Het toestel heeft
lechts weinig schade gekregen. De vliegers
zijn, zooals gemeld, ongedeerd en hopen, zoo
mogelijk, nog heden de vlucht naar New
York voort te zetten. De landingsplaats ligt
op ongeveer 700 K.M. van New York.
BERLIJN, 14 April Na ontvangst van
het bericht van de noodlanding van het
vliegtuig „Bremen", heeft de directeur van
de Junker-fabrleken te Dessau, zijn vreugde
over het slagen van de vlucht te kennen
gegeven. De Junker-fabrleken hadden nog
geen bericht ontvangen. Prof. Junker achtte
het slagen der vlucht daarom belangrijk,
dat zij de banden tusschen de volken we
derom versterkt.
vjn.:
Stilstand
OPTICIENS FABRIKANTEN
Koningstraat 10 *-* Haarlem
Licht op De lantaarns moeten morgen
worden opgestoken om 7.25 en overmorgen
om 7.27.
NIJMEGEN
(Direct ingaande)
HAARLEM.
Zitdagen; Maandags, Woensdags
en Vrijdags van 69 uur n.m
Zaterdag van 591/? uur.
Aneta seint hedenmorgen uit Batavia:
Na een rustperiode van twaalf dagen is
de Krakatau weder begonnen te werken. De
hoogte der erupties bedraagt 50 M.
In verband met de ongesteldheid van
dr. Euwe
Naar wij vernemen ,is de schaakwedstrijd
EuweBogoljubow, in verband met de on
gesteldheid van dr. Euwe, voorloopig ge
staakt.
Te Leiden ls gisteravond omstreeks half
12 brand uitgebroken op de bovenverdieping
van het perceel Oegstgeesterlaan 22a, be
woond door den heer van Pol. De beneden
verdieping is bewoond door de weduwe van
Buren.
Het vuur greep zeer snel om zich heen,
zoodat het vuur, nadat de brandweer, die
een half uur nadat de brand was uitgebro
ken ter plaatse verscheen, reeds het geheele
perceel had aangetast .terwijl ook op het
oogenblik van seinen van dit bericht het
belendend perceel, bewoond door de familie
van Dijk, in brand stond.
De „Bremen", waarmede de tocht is gemaakt
Aneta seint uit Semarang:
De „Locomotief" meldt, dat de bestuurs
hervorming ln Midden- en Oost-Java uit
gesteld Is tot 1 Januari 1929, voornamelijk
tengevolge van de moeilijkheden ln zake het
verkrijgen van geschikt personeel. Voorloo
pig zijn die moeilijkheden opgelost door het
vormen van grootere residenties, ook op 1
West-Java.
OVER HET
in het Gebouw der St. Jozef-
Gezellen, Jansstraat, 8 uur.
Toegankelijk slechts voor het
(hoofd één persoon) der aange
sloten gezinnen van
t
