LEEKEPREEKEN
ZATERDAG 18 AUGUSTUS 1928
T f750-
Audiëntie
DIT NUMMER BESTAAT UIT DRIE BLADEN
EN HET GEÏLLUSTREERD ZONDAGSBLAD
TWEE EN VIJFTIGSTE JAARGANG No. 16937
AANGIFTE MOET. OP STRAFFE VAN VERLIES VAN ALLE RECHTEN. GESCHIEDEN UITERLIJK DRIEMAAL VIER EN TWINTIG UREN NA HET ONGEVAL.
Wij contro'eeren Uw uitiotingen gratis met
volledige garantie tegen renteverlies.
Het vliegongeluk te Heerlen
Brieven met aan douane
rechten onderworpen
goederen
Uitbreiding van het
telefoonverkeer met
Noorwegen
Invoer van levend vee in
Zwitserland verboden
Sir Samuel Hoare per K.L.M.
De Oceaanvlucht van Hassell
De uitvoering der
ongevallenwetten
Jan van Riemsdijk naar
Amerika
Een verlaging der telefoon
tarieven in voorbereiding
Nederl. baggermolen vergaan
Het gezelschap Cor Ruijs
De fondsen ter uitvoering
van de sociale verzekering
De ramp in de Staats
mijn „Hendrik"
Resultaat van het onderzoek
Een financieele tegemoet
koming voor het personeel
der Ned. Spoorwegen
Internationale Luchtvaart
Tentoonstelling
Een wereldrecord
Verloren
Voornaamste Nieuws
J. J. WEBER ZOON
Groote Houtstraat 166 Haarlem
H.V. MEUBELTRANSPORT MIJ.
v/h VAN HULST
AlBxanderpl. 1-25 MaertenHeemskerksU. 25a
Dé negende Volkenbonds
vergadering
Een koppeling gebroken
BUREAUX: NASSAULAAN49
Telefoon No. 13866 (dne'lijnen)
Postrekening No. 5970.
ABONNEMENTEN: voor Haarlem en
Agentschappen: per week 25 ct.; per
kwartaal i 3.25; per post, per kwartaal
f 3.58 bif vooruitbetaling.
COURANT
ADVERTENT IEIM 35 ct. p. regel
VRAAG- EN AANBOD-ADVERTEN
TIES. 1-4 regels 60 ct. p. plaatsing;
elke regel meer 15 ct., bij vooruitbet.
Bij contract belangrijke korting
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
tusschen den tekst 60 ct. per regel.
Alle abonné's op dit blad zijn ingevolge de verzekeringsvoorwaarden f 0000
tegen ongevallen verzekerd voor een der volgende ultkeeringen: I OUUU
Levenslange getieele ongeschiktheid tot werken door
verlies van beide armen, beide beenen of beide oogen
Dij een ongeval met
tfO^n blJ verlies van een hand, f joj»
T doodeiyken afloop; 1 Zul!."een voet of een oog; 1 ILd. w
bij verlies van een ffrjn bij 'n breuk van* f. n bij verlies v. een
duim of wijsvinger; I dü," been of arm; 1 ^U."anderen vinger.
p
250.
EEN ONDERWIJSPRAATJE. 1 gaan. De meer dan middelmatigen sloegen
Wanneer wij onze besprekingen over de ondanks het slechte onderwas door het
verhouding van de voornaamste beroepen
en ambten tegenover de maatschappij voort
zetten, dan ontmoeten wij na den priester
allereerst den onderwijzer. De onderwijzer
toch, hetzij wij hem nemen als opvoeder
van het kind in den verplichten leertijd of
als hoogleeraar aan de hoogeschool, of wel
als leeraar in alle tusschenliggende stadia,
moet een blijvenden invloed in het leven
van den leerling uitoefenen. De school geeft
een stuk vorming mee, waaraan men zich
in zijn later leven nooit meer geheel ont
trekt. Zoo beschouwd is het onderwijs en
bijgevolg de onderwijzer van onberekenba-
ren invloed op onze samenleving. Dat heeft
dan ook altijd de Kerk in haar strijd voor
de vrije school begrepen, wanneer zij de
leus aanhief: wie het kind heeft, heeft de
toekomst.
Nu hebben het onderwijs en de onderwij
zer nooit over belangstelling van buiten af
te klagen gehad Integendeel! Door alle
eeuwen heen was de school altijd een on
derwerp van eritiek. Zelf had men in zijn
jeugd „ervaring'' als leerling opgedaan;
zelf eenmaal in het bezit van kinderen, die
aan de school moesten worden toevertrouwd,
meende men gerechtigd te zijn, op grond
van die jeugdervaring, zijn eischen te mo
gen stellen, af te wijzen, wat uit vroegere
herinnering verkeerd werd geacht, op te
vragen, wat eertijds scheen te ontbreken.
Zoo is het. altijd geweest, zoo zal het altijd
blijven. Een ieder is in eigen oogen min of
meer onderwijsspecialiteit.
Wanneer wij een anderen keer het ambt
van onderwijzer nader bekijken, dienen wij
deze gesteldheid voorop te stellen. Weinigen
zijn zóó zeer aan eritiek onderhevig als de
opvoeders onzer kinderen; ten deele terecht,
ten deele ten onrechte. Om billijk te zijn,
dienen wij eerst de eischen te bekijken,
■welke „het onderwijs" aan den onderwijzer
stelt, waaraan hij zich niet kan onttrekken,
waaraan hij heeft te voldoen, ook al stroo-
kea zij niet met zijn eigen inzichten. Wij
moeten oppassen, dat wy de fouten en ge
breken. die vast zitten aan het systeem van
onderwijs, niet schuiven op den onderwij
zer. Zonder dat blijft er nog genoeg van
hem zelf te eischen en dus nog billijke eri
tiek in overvloed over! Het gaat er mee
als met de militairen en het militairisme.
Zeker, menige sabelrinkelaar verdient eritiek
om zijn persoonlijke misvattingen omtrent
de uitoefening van zijn ambt. Maar hoeveel
onbillijke eritiek wordt geladen op den sol
daat in het algemeen, terwijl men bezig is
het stelsel te hekelen, vergetend, dat velen
in het eenmaal bestaande systeem volmaakt
hun plicht doen.
Is er dan aan het onderwijs zooveel te
laken? Hebben wij op dit gebied in onzen
tijd niet zoo ongeveer het volmaakte be
reikt, is menigeen wellicht geneigd te vra
gen? Wanneer wij de specialisatie in alle
takken van onderwijs, het aantal stelsels en
systemen, de kasten vol handboeken, de
onafzienbare rij onderwijsperiodieken, de
congressen, de algemeene belangstelling en
vooral de mlllioenen laten wegen, die stad
en land aan het onderwijs ten laste leggen,
ja, dan zou men inderdaad geneigd zijn te
meenen, dat de volmaaktheid zoo ongeveer
bereikt is. Zien wij echter de resultaten, dan
blijkt die superioriteit van ons modern on
derwijs nog verre! Vraag het aan allen die
onbevooroordeeld tegenover de schoolvrije
jeugd van dezen tijd staan. Onderzoek eer
lijk de capaciteiten van de jongens en meis
jes, die het hedendaagsche lager en ver
volgonderwijs genoten hebben; die een be
scheiden plaats op kantoor, fabriek of in
den handel gaan innemen. Welke is de al
gemeene indruk van de hedendaagsche be
drijfsleiders? Het is deze klacht: mijn he
mel: toen ik dertien of veertien jaar was,
kende ik behoorlijk rekenen en schrijven en
stelde een brief op zonder grove fouten.
Maar onze tegenwoordige jongens en meis
jes weten van alles, van fietsen en voet
ballen; van electriciteit en radio; van au
to's en filmhelden, maar hoe zij hun her
sens moeten gebruiken, hoe zij moeten
aanpakken in mijn zahk; hoe zij het leven
in moeten gaan, dat weten zij niet. Alle
belangstelling voor een vak, voor de kleine
dagelijksche bezigheden, welke hun worden
opgedragen, ontbreekt. Zij vergeten alles,
zien niets; hebben geen opmerkingsgave zoo
lang zij üi mijn dienst zijn. Van het dure
onderwijs bemerk ik niets.
Met deze klachten is het onderwijs van
onzen tijd niet onjuist geteekend. Hoe
grooter het getal wordt van hen, die tot
dezelfde conclusie komen, hoe harder de
eritiek wordt op de onderwijzers, „die zulke
hooge salarissen verdienen, zooveel vrijen
tijd hebben, zulke mooie scholen en dure
leermiddelen en toch zulke slechte leerlin
gen afleveren." Laten wij voorzichtig zijn
met te generaliseeren en eerst onderzoeken
in hoeverre de onmiskenbare schuld buiten
den onderwijzer ligt.
leven heen en slaagden. De geniaal aange-
legden mogea echter nooit tot maatstaf
dienen. De middenmaat, dat is de groote
massa, zij voor ieder oordeel het uitgangs
punt; welnu, de middelmatigen ondervonden
bij de scherpere levenseischen een te kort
in schoolsche kennis. En al spoedig kwam
op de a onderwijs-achterstand een leven
dige reactie.
Wij zien dit verschijnsel onder verschil
lenden vorm in alle beschaafde landen. Wij
hebben de eeuw van het kind gehad en
zooals gedurende de negentiende eeuw op
technisch gebied de eene uitvinding de an
dere opvolgde, al naar gelang de behoeften
eener zich snel ontwikkelende maatschap
pij vroegen, zoo ontstond ook de eene on
derwijsmethode na de andere; de een nog
vernuftiger dan de andere, om de leergie
righeid op zoo snel en zoo gemakkelijk mo
gelijke wijze te bevredigen. Daarbij echter
had het moeten blijven. Maar, zooals het
helaas bij alle menschelyke activiteit gaat,
zij vindt nooit het juiste evenwicht. Op
gestuwd uit te groote traagheid, komt zij
tot een niveau, waarop zij zou moeten
blijven staan, zooals een plant, die tot was
dom komt. Heeft zij haar juiste hoogte be
reikt, dan dient er voortdurend gesnoeid
te wora'en, opdat de sappen niet verspild
worden in uitwassen. De menschelijke ac
tiviteit nu heeft een neiging om buiten haar
krachten te groeien. Tot juiste expansie
gekomen, mist zij meestal de zelfbeheer-
sching om het verkregene te behouden, te
versterken en zoo nocdig in onderdeelen te
volmaken. Zij schiet door en komt tot uit
wassen. Zoo kwam het onderwijs tot mode
grillen. Ieder jaar een nieuw systeem, een
nieuw snufje, een nieuwe vondst. Rust kende
het niet. De programma's werden opge
voerd tot overladens toe. Het aanpassen aan
het leven gezond beginsel werd tot
het opdrijven van de lagere leerschool tot
een instituut van eigenwijze mannetjes en
vrouwtjes, die over alles mèe moesten kun
nen praten, behalve over de grondbeginse
len yan het allereerst noodige onderricht.
De lagere school mikte en moest mikken
naar de eischen van de middelbare; en deze
laatste beweerde aan het leven verplicht te
zijn na vijf of zes jaren aan de maatschap
pij af te leveren achttienjarige encyclope
disten, die u in vier talen even gemakkelijk
een verhandeling over het wisselrecht kun
nen schrijven als een causerie houden
over eeh willekeurig probleem der ster
renkunde; die in de mechanica en schei
kunde even goed thuis zijn als in de his
torie der Azteken of de aardlagen van het
Oeralgebergte. En omdat aan die gymnasias
ten en H. B. S.-ers aan het einde hunner
studietijd de eisch van alwetendheid wordt
gesteld, daarom moet de lagere school al
reeds den grondslag voor die alwetendheid
leggen en dus haar kracht vooral in een
veelheid van leerstof zoeken. Daar nu onzen
veeleischenden paedagogen in een nuchter
oogenblik ook wel eens vaag voor dfen geest
kwam, dat kinderhersens een beperkte ca
paciteit hebben, werden vernuftige metho
den uitgevonden om die akelig eenvoudige
dingen, die een mensch eigenlijk reeds bij
zijn geboorte moest meebrengen, n.m. de
kennis van de beginselen van lezen, schrij
ven en rekenen, zoo vlug en gemakkelijk
mogelijk, aan te leeren; methoden, waarbij
de leerstof bijna automatisch in de her
senen moest vallen. Dan bleef er ten min
ste tyd over voor zooveel andere dingen,
welke de moderne tijd nu eenmaal eischt.
Gevolg: doordat wij het onzen kinderen
eenerzyds te gemakkelijk wilden maken, zijn
de belangstelling en de prikkel van het zelf
doen verdwenen. Ten deele daarvan komt
de futloosheid, welke zoo zeer aan het mo
derne jongere geslacht wordt verweten. An
derzijds hebben onze verlichte paedagogen
al reeds op de lagere en uitgebreid lagere
school het evenwicht verstoord door een on
verantwoordelijke overlading. Gevolg: bet
weterij, halve kennis, te weinig belangstel
ling voor het voornaamste, te veel voor bij
komstigheden.
Tegenover een dergelijk systeem, tegen
over een dusdanige onderwijsmanie van on
zen tijd, staat de onderwijzer ten deele
machteloos. Hij heeft zich aan leerroosters,
aan instructies, aan examen-eischen en der
gelijke te houden.
Dit dienden wij voorop te stellen, voor
dat wij den onderwijzer zelf in zijn ambt
gingen bekijken.
HOMO SAPIENS.
Z. D. H. de Bisschop van Haarlem zal
Dinsdag, Woensdag 'en Donderdag a.s. geen
audiëntie verleenen.
Een der gewonden uit het ziekenhuis
ontslagen
Naar uit Heerlen gemeld wordt, is een der
gewonden bij het vliegongeluk te Heerlen, de
heer Herzdahl, thans uit het ziekenhuis
ontslagen.
De Officier van Justitie te Maastricht
heeft telegrafisch het rapport der deskun
digen, die het onderzoek naar de vliegramp
te Heerlen instelden, ontvangen.
Dit luidt volgens de „Tel." als volgt:
De vlieger Gesper heeft gehandeld, zooals
men van den gemiddelden vlieger van het
type, dat bi) dergelijke demonstraties op
treedt, kan verwachten. Na den start had hij
liever een linker dan een rechter bocht moe
ten maken. Deze fout is echter niet zoo
groot, dat van schuld kan worden gesproken,
De oorzaak was een niet te voorzien motor
defect, gecombineerd met de waarschijnlijk
minder goede bestuurbaarheid van het vlieg
tuig bij kleinere snelheden.
Het hoofdbestuur der posterijen en tele
grafie deelt mee:
Naar het tarief der brieven gefrankeerde
zendingen, bevattende aan douanerechten
onderworpen goederen en voorzien van het
voorgeschreven etiket „douane" zijn toege
laten in het verkeer met de Fidji-eilanden
en het Tanganjikagebied.
De gelegenheid tot verzending van aan
douanerechten onderworpen goederen in
zoodanige zendingen is in het verkeer met
Sierra Leone uitgebreid tot de brieven met
aangegeven waarde.
Het hoofdbestuur der posterijen en tele
grafie deelt mee:
Met ingang van 1 September a.s. zijn alle
kantoren en stations in Nederland toegela
ten tot het telefoonverkeer met alle plaat
sen in Noorwegen, welke in de le, 2e en 3e
zone gelegen zijn.
De telefoonkantoren verstrekken inlichtin
gen tot welke zone een bepaald kantoor in
Noorwegen behoort.
Voor een gewoon gesprek van 3 minuten
is verschuldigd, in de le zone 6.55 en in de
2e en 3e zone 7.15, voor elke minuut meer
resp. 2.20 en 2.40.
Het nachttarief, dat geldt van 198 uur is
resp. 3.95 en 4.30 voor een gesprek van
3 minuten en voor elke minuut meer hesp.
1.35 en 1.45.
De directeur van den landbouw deelt mede,
dat de invoer van levend vee in Zwitser
land met ingang van heden 18 dezer is ver
boden. De bepalingen ten aanzien van
den doorvoer zijn ongewijzigd gebleven.
j Sir Samuel Hoare, Britsch minister van
de luchtvaart, die reeds verscheidene malen
op zijn reizen door Europa van de luchtlij
nen der K. L. M. heeft gebruik gemaakt, is
Dinsdag j.l. per K. L M. van Brussel naar
Parijs gevlogen en heeft de K. L. M. gecom
plimenteerd over haar dienst.
Het vertrek uitgesteld.
Reuter meldt uit Cochrane (Ontario)
Het vertrek van vlieger Hassell, voor zijn
Oceaantocht naar StocKholm is uitgesteld
Er is een tijd geweest, dat het onderwijs j wegens het slechte weer.
veel te wenschen overliet. Wy behoeven geen
eeuwen, niet eens één volle eeuw terug te
De Minister van Arbeid, Handel en Nij
verheid heeft: 1. het percentage, bedoeld
in artikel 50, tweede lid, der Ongevallenwet
1921, bepaald op 4y2 'sjaars;
2. den rentevoet voor de berekening van de
contante waarde van renten en van den toe
slag, bedoeld in artikel 57, eerste lid, onder
3o., der Ongevallenwet 1921, bepaald op 434
percent 'sjaars;
3. den rentevoet voor de berekening van
in pand te geven contante waarde van ren
ten, bedoeld in artikel 58, eerste lid onder
30., dier wet, bepaald op 4 percent 's jaars.
Voorts heeft de Minister het percentage,
bedoeld in artikel 87, tweede lid, der Land
en Tuinbouwongevallenwet 1922. bepaald op
4.L/ >c i aarii
De Geldersche zanger Jan van Riems
dijk zal op 18 September a.s. met een
klein ensemble aan boord van de „Nieuw
Amsterdam" naar Amerika vertrekken.
Het gezelschap, dat begin October op
uitnoodiging van de Keith Circuit te
New-York zal debuteeren, bestaat uit
Jan van Riemsdijk, Neke Hildebrandt, die
reeds eerder te New.York is opgetreden,
mevrouw Van Riemsdijk en mr. Rom-
bout van Riemsdyk, die tevens de zakelijke
leiding heeft.
Overeenkomstig de desbetreffende toezeg
ging van den minister van Waterstaat bij de
behandeling in de Tweede Kamer van de
begrooting van Posterijen en Telegrafie voor
het dienstjaar 1928 wordt thans bij het
hoofdbestuur der posterijen en telegrafie
een herziening van de telefoontarieven
voorbereid.
De strekking van deze wijziging is erop ge-
gericht om de kosten voor eerste aanschaf
fing van een telefoon, het z.g. entreegeld,
lager te stellen, de interlocale gesprekken
voor bepaalde afstanden goedkooper te ma
ken en voorts een wijziging in het locale
tarief aan te brengen. Wat dit laatste be
treft is de doelmatigheid van een zuiver ge-
sprekkentarief, ter vervanging van het thans
bestaande abonnementstarief, in beschou
wing genomen.
Negen opvarenden verdronken
Blijkens een Lloyds-telegram uit Algiers is
de Nederlandsche baggermolen no. 10, toen
hij op weg was van Port de Bouc naar Bou
gie, waar hij de La Manche moest vervangen,
gisteren tijdens een storm by Kaap Carbon
gezonken. De negen opvarenden zijn omge
komen.
De molen was eigendom van de firma Ac-
kermans en van Haaren te Havre.
Het Ned.-Indisch Tooneel, dat onder di
rectie van Cor Ruys afwisselend in Ne
derland en in Indië voorstellingen geeft,
opent het seizoen in Nederland op 1 Sep
tember a.s. met een reeks opvoeringen in
het Grand-Theatre te Amsterdam.
Het gezelschap is samengesteld uit de
dames: Tilly Lus, Corrie Roozendaal,
Tilly de Jong, Sien de la Mar.Klopper
(als gast) en de heeren Cor. Ruys, Nico
de Jong, Jan C. de Vos Jr., Pierre Myin,
Louis Poolman, Louis Borel.
Het seizoen September 1928 tot Mei 1929
wordt hoofdzakelijk gespeeld in maan.
delijksche en halfmaandebjksche series in
Amsterdam (Centraal Theater en Grand-
Theatre), Den Haag (Princesse-Schouw-
burg) en Rotterdam (Tivoli-Schouwburg).
Ib het Augustusnummer van „Maatschap-
PÜbelangen", het tijdschrift van de Nederl.
Maatschappij voor Nijverheid en Handel,
wordt in een astikel er op gewezen, dat het
vraagstuk van de belegging der reusachtige
kapitalen, die zich geleidelijk vormen in de
fondsen, ter uitvoering van de sociale ver
zekering ingesteld reeds eenige jaren geleden
in de Maatschappij aan de orde werd ge
steld. De Centrale Commissie voor Bezuini
ging bracht (begin 1926) het eerst de vraag
naar voren of die kapitalen afzonderiyk be
legd en beheerd moesten worden, dan wel in
's Rijks schatkist gestort en de Staat hier
voor debet geschreven onder verplichting van
rente-vergoeding en aflossing.
Het Hoofdbestuur achtte dit vraagstuk van
algemeen belang en legde twee vragen hier
over ter behandeling aan de departementen
voor. Daarop werd het vraagstuk besproken,
in de algemeene vergadering van 1927 te
Haarlem met als resultaat een uitspraak der
Maatschappij tegen de afzonderlijke beleg
ging der fondskapitalen en voor het stelsel
der te-goed-schrijving.
De schrijver herinnert dan aan de instel
ling der Commissie-Van Gijn en haar voor
stel om. voorloopig gedurende een proeftijd
van tien jaren, de Regeering bevoegdheid te
geven de Staatsbedragen aan het Invalidi-
teits- en het Algemeen Burgerdijk Pensioen
fonds te verstrekken in den vorm van rente-
bevende schuldbekentenissen van den Staat.
Welk voorstel door de regeering is overge
nomen in het op 16 Juni j.l. bij de Tweede
Kamer ingediende wetsontwerp De regeling
die de Regeering met dit ontwerp voorstelt,
gaat in den geest van wat door de Maat
schappij werd bepleit en stemt dus met vol
doening. al had schrijver het, beginsel der te-
goed-schrijving liever in vollen omvang door
gevoerd gezien en ook niet beperkt in tijds
duur. ïntusschen zal de nieuwe regeling toch
reeds aan verschillende bezwaren van de hui
dige beleggingsregeling tegemoet komen.
Het onderzoek naar de oorzaak van de
ontploffing, die op 13 Juli jl. in de Staats
mijn Hendrik te Brunssum plaats vond, is
thans beëindigd.
Zoowel het Staatstoezicht op de MUnen als
de Staatsmynen hebben daarover verslag
uitgebracht aan den Minister van Water
staat.
Zooals reeds eerder gemeld, is met zeker
heid vastgesteld, dat de ontploffing niet is
veroorzaakt door schieten, daar er ter plaat
se op den dag van het ongeval niet is ge
schoten.
Het staat vast, dat de ontploffing is ont
staan door de benzinelamp van den schiet-
meester Skovronski. Deze lamp werd by de
opruimingswerkzaamheden gevonden met
beschadigde gaaskappen. Door dit defect was
de beveiligende functie van deze kappen te
niet gedaan en kon de vlam van de lamp
het op de plaats des onheils aanwezige
ontplofbaar luchtmengsel tot ontploffing
brengen.
De aard van de beschadiging wijst er met
stelligheid op, dat de lamp zich gedurende
eenigen, zij het dan ook korten tijd, moet
hebben bevonden in een stroom van een
ontplofbaar luchtmengsel van eenige meters
snelheid.
De eenige plaats, waar dit het geval kon
zijn, was de monding van den luchtkoker,
die in de bovengalerij van den post was
opgehangen en waarin een ventilator de
lucht van den post wegzoog.
De lamp van den schietmeester moet zich
dus eenige minuten in of dichtbij de mon
ding van den luchtkoker hebben bevonden.
De vraag, hoe in de bovengalerij van den
post een ontplofbaar luchtmengsel aan
wezig heeft kunnen zijn, valt niet met vol
strekte zekerheid te beantwoorden. Het meest
waarschijnlijk wordt intusschen geacht, dat
kort voor de ontploffing een instorting in
den onder de genoemde galerij zich bevin
denden püler heeft plaats gehad, die plotse
ling mijngas heeft vrijgemaakt, voldoende
om In de bovengalerij een ontplofbaar lucht
mengsel te vormen.
Om dit weg te zuigen was eenigen tyd
noodlg en gedurende dezen tyd moeten de
schietmeester en zijn helper ter plaatse zijn
aangekomen en moet de lamp voor of In de
monding van den luchtkoker zyn opgehan
gen, waarop spoedig de ontploffing Is ge
volgd.
De slotsom van het onderzoek is, dat de
wv.'nffip'» h«t' cpvoi™ is van een noodlotti-
gen samenloop van omstandigheden.
In verband met de gunstige resultaten van
het spoorwegbedrijf gedurende de eerste zss
maanden van dit jaar, nl. een grootere ont
vangst van ongeveer 6.000.000 in vergelij
king met 1927, heeft de Personeelraad een
voorstel aangenomen van den Centralen
Bond van Spoor- en Tramwegpersoneel om
in de eerstvolgende vergadering de kwestie
van het geven eener financieele tegemoet
koming aan het personeel te bespreken.
In bedoelde bijeenkomst zal een voorstel
ontworpen worden, om dat daarna In een
vergadering met de hoofdbesturen der ver
schillende bonden te behandelen en te trach
ten onderling tot overeenstemming te ko
men, zoodat, Indien mogelijk, aan de directie
een verzoek zal worden gedaan dat door alle
vakbonden gesteund wordt.
Er is nu evenwel een moeilijkheid ontstaan
doordat het hoofdbestuur van den B A.N.S.
een voorstel heeft gedaan om aan de directie
te verzoeken, verschillende loonen te verbe
teren.
De directie heeft zich in een op 26 Januari
11. gehouden conferentie met den. Personeel
raad positief uitgesproken, dat, waar de be
staande loonregeling tot 1930 geldig is, zij
die overeenkomst wenscht te handhaven en
dus geen nieuwe loonregeling of wijziging der
bestaande kan aanvaarden.
Dit is de aanleiding geweest dat de Cen
trale Bond z n voorstel omtrent 'n tegemoet
koming aan het personeel Indiende, welk
standpunt door de Nederlandsche Vereeni-
ging. St. Raphaël en den Prot. Christ. Bond
wordt onderschreven.
Het hoofdbestuur van St. Raphaël heeft
thans verklaard, dat het geen verbetering
of tegemoetkoming aan een gedeelte van 't
nersoneel (het B A N S.-voorstel) kan accep
teeren, doch als eisch stelt een tegemoet
koming aan het geheele personeel van hoog
tot laag, in een nader te bepalen vorm
Aan de Internationale Luchtvaarttentcon-
stelling, die van 7 tot 28 October a.s. te
Berlijn zal plaats vinden en waaraan 18
staten zullen deelnemen, zal van Neder
landsche zijde worden deelgenomen door een
collectieve afdeeling, waarvan deel uitma
ken: de afdeeling Luchtvaart van het Depar
tement van Waterstaat, gemeente Amster
dam, gemeente Rotterdam, Rijksstudiedienst
voor den Luchtvaart, Kon. Ned. Luchtvaart
M„ Nederl. Vliegtuigenfabriek en Fr. Kool
hoven, terwyl deze Nederlandsche afdeeling
onder leiding staat van de Nederlandsche
Vereeniging voor Tentoonstellingen.
Reuter meldt uit Londen:
Cap. Broad heeft het wereldduurrecord voor
lichte vliegtuigen op zijn naam gebracht
door 24 uur In de lucht te blyven. Het vorige
record van Hinder (11 uur) is dus belang
rijk overschreden.
Te Rotterdam heeft de 16-jarige kan
toorbediende J. D. aan de Boompjes een
acentasch verloren, Inhoudende een porte
feuille met 1270 en eenige kwitanties.
De oorzaak van de ontploffing in Staats
mijn Hendrik moet worden toegescheven
aan een defect aan de lamp van den schiet
meester.
De deskundigen hebben rapport uitge
bracht betreffende de oorzaak van het ern
stig vliegongeluk te Heerlen.
Een uitsluiting over de geheele textiel
industrie te Twente wordt gevreesd.
De invoer van levend vee in Zwitserland
is met ingang van heden verboden.
Nog steeds gelooft men, dat Amundsen in
leven is. De „Krassin"-expeditie is gehuldigd.
Benoemd is de Nederlandsche delegatie
ter negende zitting van de Volkenbondsver
gadering.
De stand van het fruit en de warmoezerij-
gewassen op 14 Aug. j.I.
Nabij Kaap Carbon is een Nederlandsche
baggermolen vergaan. De opvarenden, negen
personen, zyn verdronken.
De houding der sociaal-democratische
Duitsche ministers inzake den nieuwen krui
ser door de partij gegispt.
De financieele zyde der FranschEngel-
sche manoeuvres.
De stryd tusschen nationalisten en arbei
ders in Zuid-Afrika.
Een promotie voor generaal Nobile.
Barometerstand 9» uur v.m. 7.67. Stilstand.
OPTICIENS FABRIKANTEN
Licht op. De lantaarns moeten morgen
worden opgestoken om 8.46 uur en over
morgen om 8.44 uur.
Den Haag Haarlem
Tel. 13052 Tel. 15166
Speciale bewaarplaatsen voor
inboedels, reis-bagages, Koop-
mansgoederen
De Nederlandsche delegatie
De Nederlandsche delegatie naar de ne
gende Volkenbondsvergadering, welke op 3
September a.s. te Genève zal aanvangen, zal
zyn samengesteld als volgt: jhr. mr. F. Bee-
laerts van Blokland, Minister van Buiten-
landsche Zaken; jhr. dr. J. Loudon, buiten
gewoon gezant en gevolmachtigd minister te
Parijs, oud-minister van Buitenlandsche Za
ken; prof. jhr. mr. W. J. M. van Eysinga,
hoogleeraar aan de Ryksuniversiteit te Lei
den; mr. J. P. graaf van Limburg Stirum,
buitengewoon gezant en gevolmachtigd mi
nister te Beriyn, oud-gouverneur-generaal
van Ned. Indië, vertegenwoordigers mr. J.
Limburg, lid van den Raad van State, oud
lid der Tweede Kamer; E. Heldring, voorzit
ter van de Kamer van Koophandel en Fa
brieken voor Amsterdam; prof. mr. dr. J. P.
A. Francois, chef van de afdeeling Volken
bondszaken van het Departement van Bui
tenlandsche Zaken, buitengewoon hooglee
raar aan de Handelshoogeschool te Rotter
dam, plaatsvervangende vertegenwoordigers,
met dien verstande, dat tydens de aanwezig
heid van jhr. Beelaerts van Blokland te Ge
nève, ook graaf van Limburg Stirum als
plaatsvervangend vertegenwoordiger zal wor
den beschouwd; de heer W. G. van Wettum,
regeeringsadviseur in internationale opium-
zaken, technisch deskundige; mevr. C. A.
Kluyver, commies aan de afd. Volkenbonds
zaken van net Departement van Buitenland
sche Zaken en mr. G. W. baron de Vos van
Steenwijk, gezantschapssecretaris le klasse,
tijdelyk werkzaam gesteld aan voornoemde
afdeeling, secretarissen.
Gisteravond is van den trein uit België,
die om 8.20 uur uit Roosendaal was vertrok
ken, op de brug over den Moerdyk de koppe
ling tusschen het eerste en het tweede per-
sonenrytuig gebroken. De voorzyde van het
tweede rytuig, een Belgische le en 2e klasse
D-wagon, werd ernstig beschadigd. Deuren
en ramen werden vernield. Persooniyke on
gevallen hadden echter niet plaats. Het
treinverkeer ondervond ongeveer een half
uur vertraging.
